Azt kívánom minél több Fidesz birka utazzon ilyen vonatokon! Most szembesülhetnek azzal mennyit is érnek drága kormányuknak! Ja csak arra vigyázzanak kórházba ne kerüljenek!
@SPFboy863 ай бұрын
A gond az, hogy ezek az emberek nem képesek az ok-okozati összefüggést összepontozni fejben.
@mark-uq8zi3 ай бұрын
@@SPFboy86akkor pusztuljanak a melegbe ha már lófaszhoz sincs eszük
@catoom103 ай бұрын
Kell a pénz Mészárosnak és más gengszternek, hogy a luxusuk meglegyen a sok szerencsétlen kifosztásából!!!
@bertufuxer37372 ай бұрын
Te meg a Mercedesből pofázol remélem😅
@syngonsmythe383 ай бұрын
Csak a Rogán propaganda minisztériuma elégetett 1,300 milliárd forintot propagandára, és akkor a többi baromság még szóba sem került!
@norbeartist3 ай бұрын
Az agymosásra mindig meglesz a fedezet, határ a csillagos ég, hiszen enélkül sokkal nehezebb lenne választást nyerniük.
@rolandsteiner58653 ай бұрын
20 éve jöttem el Magyarországról, sajnos nem sok minden változott. A sok stadion helyett inkább a "nagy vasutba "kellett volna tömni a pénzt.
@RobertVoeroes3 ай бұрын
Müködik ebben az országban valami.......??? .......akármi....???
@gaborpoka45683 ай бұрын
A korruipció elég faszányosan.
@gaborpoka45683 ай бұрын
A korruipció elég faszányosan.
@glaubkornel3 ай бұрын
Lölő és tiborcz cégei működnek állami pénzből ne aggoddj
@zsomborhun81053 ай бұрын
még mindig pontosabbak mint a DB vonatai
@RobertVoeroes3 ай бұрын
@@zsomborhun8105 Azért ez egy kicsit túlzás........😁
@10rotunda3 ай бұрын
Kánikulában a klíma nélküli, szellőztethetetlen vagonok nem "bosszúság" kategória, mint ahogy elhangzott, hanem veszélyesek!
@RobertVoeroes3 ай бұрын
Afrikában Ruandában láttam ilyent........👍👍👍
@andrassolt71373 ай бұрын
@@10rotunda közben a nem ic vonatokon is azzal szarakodnak hogy van e hely jegyem meg hogy valóban ott ülök e a hugyszagban vagy kicsit odébb.
@jamalbaba20103 ай бұрын
pontosan! amíg rosszúl nem lesz valaki:( az lenne a minimum hogy vizet osztanának!! már a belvárosban sem osztanak....minek azt sokan vagyunk
@RobertVoeroes3 ай бұрын
@@CaffèConLatteDiAvocado Nincsenek dögös csajok, vagyis izlés kérdése .......mindenki fekete mint az éjszaka.......
@10rotunda3 ай бұрын
@@jamalbaba2010 Egyetemista gyerekeim elég sokat vonatoztak, és nyáron nem egy rosszullétet láttak. Pl. átlagos (nem ványadt 😀 ) fiatal férfi az út harmadánál leszállt, mert nem bírta. Volt aki a fülkében elhányta magát. Stb.
@JRSC893 ай бұрын
Kinek mit intézett a kormánya☺️
@joules83a3 ай бұрын
Milyen szerencse, hogy a drága mindenhez id értő közlekedési miniszternek jelenleg a legnagyobb problémája az, hogy amagyar Fantában kevesebb a narancs.
@LajosKovács-i6j3 ай бұрын
Akarod mondani citrom 😂😂😂
@train.spot.maklar41853 ай бұрын
vasútfejlesztés nem kell, de az autópálya igen
@75variatus693 ай бұрын
"Boldog Karácsonyt!" (OV)
@jczettler3 ай бұрын
Megszavazták… 😊
@palszanto12343 ай бұрын
Amikor a másik kormány volt még vonat sem volt...
@barnazadori92273 ай бұрын
@@palszanto1234 1. Volt, ne hazudj. 2. Ha nem egy bagázs lenne a két kormány, akkor Orcsány Fektor már elszámoltatta volna Gyurbán Vikfencet, de ez a két poszt kommunista tróger kitart egymásért és tejben-vajban fürdetik egymást. 3. Már 14 éve nem Gyurbán Vikfenc a góré, miért is nem rendeződött a gazdaságunk és minden más nemzetközi konkunktúrában úgy, hogy az összes többi ország, beleértve Romániát és Bulgáriát is megelőztek minket?
@__JiG__SaW__3 ай бұрын
@@palszanto1234 Unalmas már ez a "mé, a gyúcsány jobb vót?" hozzáállás. Nem, ők sem voltak jók, a fidesz viszont éppen MOST szar. Vagy most már az idők végezetéig eltűrünk majd nekik mindent, mert volt más rossz kormány is?
@__JiG__SaW__3 ай бұрын
@@palszanto1234 Unjuk már nagyon ezt a "mé, a gyúcsány jobb vót?" hozzáállást. Ne tűrjünk már el mindent a fidónak csak azért, mert volt rajtuk kívül más inkompetensekből álló kormány is.
@palszanto12343 ай бұрын
@@__JiG__SaW__ Nem kell eltűrni mindent sőt!! Viszont az is unalmas, hogy bármi jó vagy rossz törtênik bárhol a világban akkor tuti van egy O1G hozzászólás vagy valami hasonló..
@vinvin9413 ай бұрын
40-50 éves vasúti szerelvények, lerohasztott egészségügyi ellátás, oktatás, milliárdok propagandára. De a lényeg hogy űrnagyhatalom leszünk.
@nagyadam88133 ай бұрын
virvin941.Dehogy leszük,azt két majmot nem fogják felőni,max segédek lesznek az űközpontban de még az se nagyon,ez csak mutogatás akormány részéről.
@bertufuxer37373 ай бұрын
Aki az autópályaépítést kritizálja, az egy elmaradott idióta!!!
@Myrenne663 ай бұрын
Sim citybe elkezdene csökkenni a lakosság, aztán tüntetnének és mehetnék új városba pár hét után.
@daniellendvai80243 ай бұрын
Annyira gáz, hogy a nem létező klímát nem működővel magyarázzák meg. Szánalmas. Hányszor láttuk már, hogy megvan a költségvetés valamire, aztán fejlődés nulla, de a pénz is eltűnik érdekes módon. Itt nem lesz javulás évek múlva sem.
@zsolthuszar90703 ай бұрын
Kinek mit intézett a kormánya.... szenvedjetek akkor!
@norbertszoke9993 ай бұрын
Így van.
@Spush883 ай бұрын
Győztünk. Még a Holdról is látszik. :D
@gulyasgeza58013 ай бұрын
Mikor a fidesz a fideszre mutogat
@laszlokleber83743 ай бұрын
Itt a Véleményem! DIREKT csinálják hogy kiszervezhessék a MÁV vasutat magánkézbe !!! !!!! Ez a fontos nekik
@catoom103 ай бұрын
ez már most magánkézben van! csak még nincs lepapírozva! Jobb igy, mert költeni rá a kölcségvetésből, vagyis tőled kell. A bevétel pedig egyenesen magán zsebbe megy!
@User_jgndmdh75793 ай бұрын
Nálunk Nem Osztottak Ásványvizet Debrecenben A Nagyállomáson Se A Balatoni Állomásokon😢Szomorú
@kisordog1003 ай бұрын
Úgy, úgy! Marjátok csak egymást, essetek csak egymás torkának, qrvára jól áll nektek!
@csabaszabo43563 ай бұрын
Lassan már mindenki aki nem dolgozik ingyen utazik egy pest megyei bérlet is napi 300ft... Lehetett tudni előre hogy nem fognak ennyiért semmire sem költeni
@MAXEEMUS3 ай бұрын
De hát ott van az új stadion amit nekünk építettek 100 milliárdért. Akkor most mit sír a szátok hogy meleg van a sonaton ?
@buherator98713 ай бұрын
A szó ,amit kerestek "karbantartás" .Nagyon szívesen! De ti mit csináltok?Átfestitek b+ a Bz-ket,mert hát egyen színűek legyenek,kékek.Mert az fontosabb,mint a jármű műszaki állapota. A máv is olyan,mint a marketingje...kirakat,dísz az van,belül meg rohad alatta minden. Lézer jani is csak bezárni tud vonalakat,ahelyett,hogy elzavarná a máv székházban dőzsölőket,akiknek minden évben jut a 6 számjegyű prémium a "kiváló munkájukért". Ja,hogy az a haveri kör? Hát ha elzavarod őket jani,a helyükre jönnek új haverok.
@janossterczl10363 ай бұрын
Azt kapták amit megszavaztak
@znorbertz3 ай бұрын
"Következő 10 évben..." Áradjona Tisza!:)
@catoom103 ай бұрын
Ki fogja már észre venni? 14év alatt kifosztották az országot!
@adamvigh83483 ай бұрын
Csak egymásra mutogatás megy. Na és a megoldás? Szokásos felelősség hárítás megy.
@smyle783 ай бұрын
kinek is a kormánya van teljhatalommal az ország élén 14 éve?
@jamalbaba20103 ай бұрын
Megoldás , majd hogy magánkézbe kerül és akkor minden működni fog.
@adamvigh83483 ай бұрын
@@jamalbaba2010 Vagy még akkor se.
@Daniel-my4vk3 ай бұрын
Rossz utak, rossz közlekedés, rossz/elavult eszközök, káosz az egész ország, aki teheti kocsival utazik, kiszámíthatatlan és nem komfortos a közlekedés.
@krisztianhorvath65303 ай бұрын
Minek akarnak egyáltalán utazni? Télen hideg,nyáron meleg van. Az utasok a legföbb akadály a Mávnak
@LajosKovács-i6j3 ай бұрын
A MÁV a legnagyobb ellensége a MÁV nak 😂😂😂
@zoltanhorvath9893 ай бұрын
Boldog karácsonyt birka magyarok
@belagabanyi60363 ай бұрын
Mit tehet erröl Karàcsony?
@thebusser-gc1ir3 ай бұрын
4-szer utaztam MÁV-al nyáron,akkor is jéghideg volt.
@GegeWarrior3 ай бұрын
Hála égnek 10 éve nem voltam vonaton, úgy fest nem most fogok visszatérni. 😅
@Farkas.Nimrod3 ай бұрын
Ez Magyarország😂
@tamasreiter91143 ай бұрын
A barmokat akik tervezték, gyártották, elfogadták, forgalomba helyezték nem nyitható ablakokkal miért nem kérdezitek ezt hogyan gondolták?
@vinvin9413 ай бұрын
Erre egyszerű a válasz, a vasúti kocsikat 20 év élettartamra tervezték, és azért nem nyitható az ablak mert így működik a klíma és télen a fűtés optimálisan. De egyes vagyonokat már túl vannak a 30 éven is, ami azt jelenti 10 éve selejtezni vagy nagyfelújítani kellet volna őket.
@mymarklinworld3 ай бұрын
A nem nyitható ablakok a használtan beszerzett kb 30-40 éves Halberstadti kocsikon vannak. Ezeket Németországban gyártották, német viszonyokra, amikor ott fent északabbon még bőven jók voltak az időjárási viszonyokra. MÁV megvette őket, mert a DB-nek nem kellettek az NDK kocsik. Ide meg minden szar is jó lesz ugye...
@tamasreiter91143 ай бұрын
@@vinvin941 Aki húsz évre tervez vonatot az egy ökör. Ha nyitható az ablak nem kell a légkondi ami fűti a környezetét mivel több meleget termel mint hideget(hatásfok). Meg ugye az erőmű vagy a diesel motor is fűt ami termeli neki a villanyt. Ilyenkor mi van a klímahisztivel, a környezetvédelemmel? Az a környezetbarát ha korlátlan élettartamra tervezünk klíma nélkül hulladékhő fűtéssel. Úgy is télen felöltözve járnak a gyalogok... Én meg akkor veszek fel kabátot ha motorra ülök. Tíz éve nincs télikabátom. A kllma felújításnál olcsóbb és tartósabb megoldás az üveg csere tilitolin nyithatóra. Kivenni berakni annyi mint egy trabant ablakot... kéderes szerintem, de ha ragasztva van az sem egy tragédia. ;)
@miaoni3 ай бұрын
Hőség nélkül is késik a vonat :D
@gurulo_rubel3 ай бұрын
"pont leszarom" megfőztük, megesszük
@g.k.48393 ай бұрын
Legjobb hogy G10 és S10 és személy vonatokon Győr Budapest dupla egységes màvos flirt úgy utazol rajt 2 órát hogy nem működik egyik egységben se wc
@laszlofekete76173 ай бұрын
Igen én is utaztam Tatabányáról-Győrig Flirten ahol az utasteret elöntötte a WC-ből a büdös vizelet.
@Hopkins9553 ай бұрын
@@laszlofekete7617interrégio Siemens Desiro vonattal utaztam Győrből Tapolcára 2 éve ilyenkor, persze már a győri állomáson nem volt ülőhely. A kalauznő közölte, hogy nincs WC, akinek kell, az majd szóljon, mert 5 állomás múlva lesz az egyik állomáson és oda el tudnak majd menni... több mint 3 órás út állva, az ajtónak préselve, izzadtunk is rendesen. Életemben nem utaztam még ennyire rosszul vonattal, azt mondta soha többet Balatonra vonattal, csak az autóval vagy motorral.
@SoulBell20243 ай бұрын
MÁV vezetőknél van klíma csak be kell csengetni 🎉
@MILANMAFIA20213 ай бұрын
Tegnap ugyanez volt (07.17. szerda) Fonyódon is, vissza akartunk a többi utassal indulni Pécsre a Fenyves Expresszel, erre megkérdem a forgalmi szolgálattevőt, mert ez ugyanazon a vonalon csak Kaposvárig megy, kérdem hol a 17:22 Fonyódról induló Pécsre tartó vonat, mondja hogy az nagyon messze van 25 perc késéssel fog csak indulni, mert valami biztosító berendezés hiba okozza a késéseket, de jóó mondom. 🙄
@LajosKovács-i6j3 ай бұрын
Biztosításod van 😂😂😂
@MILANMAFIA20213 ай бұрын
@@LajosKovács-i6j Sajnos az nincsen. 😁🤣🤣
@veraszabo19473 ай бұрын
A tatamin vitèzi és lazar! Tus!
@kisferi39653 ай бұрын
A klíma mibáját nem értem, miért kell ráfogni a vonatok korára, ez kb olyan, mintha azt mondanám 70 éves házba lakok, szar a klíma, bontsuk le, vegyünk újat, abba majd lesz jó klíma
@TheCherios0073 ай бұрын
Autóval kell menni.
@xpdcapricorn3 ай бұрын
1:05 Igaza van az öreg úrnak! Én is mindig így szoktam csinálni ha késik a vonat ha nem és így legtöbbszőr időben a célhoz oda érek.
@MrNemneked3 ай бұрын
nagyon remélem, hogy nem lesz erre 10 évetek, mert akkor rábasztunk.
@istvantelek9013 ай бұрын
A papokna van pénz gépkocsikra?
@suzka55393 ай бұрын
Sajnàlom és elismerésem a Màv-nàl dolgozó embereknek. 😏
@laszlofekete76173 ай бұрын
Igen, a jegyvizsgáló ilyen körülmények között 16, tizenhat órás szolgálatot lát el és a MÁV vezetés szerint ezek után 9 az az kilenc óra pihenés elég a dolgozó jöhet vissza újabb 16 órás szolgálatra. Ezt nem reklámozza a MÁV. Pedig minden MÁV-hoz jelentkező leendő dolgozónak először kötelezővé tenném Moldova György: Akit a mozdony füstje megcsapott című könyvét. Az író előszava a könyvhöz: A hatvanas évekre csak az őrültek és a megszállottak maradtak a vasúton. Aztán a következő pár oldalon roncsolt végtagú rokkant vasutas dolgozók képei láthatók. A vasút egy nagyon veszélyes üzem. Megjegyzem a kormány megszüntette többek közt a dolgozók korkedvezményét is.
@suzka55393 ай бұрын
@@laszlofekete7617 nagyon gáz de kb az összes állami cég, az egészségügyről nem is beszélve. Alapvető dolgok nem működnek minden és mindenki el van lehetetlenìtve. Nem csoda hogy ezrével hagyjàk el az országot már 20 évesen a magyarok..
@themhbence32893 ай бұрын
Tatabányán egyik buszon sem megy a klima, mindenki majd meg pusztul! " Egyik soför azt mondta a tbusz nem engedi a klima használatàt üzemanyag spórolás miatt
@istvanjakab-32433 ай бұрын
🧒 Hajrá Dávid király 👑 A Grincsre hasonlit a filmből 😆 Adtam neki egy szer egy kis kalapácsot kölcsön kérte . Ott van a Facebookon meg örökitve basszus ez a helyes írás az agyamra megy ! 😬🤬😡
@newyork84153 ай бұрын
Igy van. El kell indulni idoben mondjuk egy nappal elobb. A klimarol csak annyit hogy osszel kell utazni nyaron miert utaznak? Akkor is ejszaka lehul akkor utazunk.
@LajosKovács-i6j3 ай бұрын
Éjszaka kell közlekedni 😂😂😂. Vagy egyszerűen gyalog 😂😂😂
@belachannel46243 ай бұрын
@@LajosKovács-i6j inkább autóval! Engem nem izgat ha akár 12 órát késik a vonat, meg ha 50 fok van rajta :D ha valaki mástól függ akkor alkalmazkodni kell! Aki nem az szabad
@LajosKovács-i6j3 ай бұрын
@@belachannel4624 nézd nem teheti meg mindenki, hogy autóval közlekedjen. De egyedül orbanisztanban nem mindennapos közlekedési eszköz az autó. Pedig a mol látja el azokat az országokat, ahol mindenki autóval közlekedik. Sajnos azonban a probléma alapvető oka maga a carmelita kolostor
@tamasreiter91143 ай бұрын
Ki kell verni az ablakokat ha nem nyitható, télen viszont ezért fognak ugyanazok a birkák rinyálni... El kell költözni megfelelő éghajlatra, éghajlatú bolygóra. Ha itt kötelező vonatozni. ;)
@catoom103 ай бұрын
Ja igen lehet mutogatni: ki lopott eddig nagyobb pénzt a utasok kifosztásán?
@newyork84153 ай бұрын
Nem nyithato ablakok. A legnagyobb baromsag.
@mark-uq8zi3 ай бұрын
Ha lenyitható lenne nemlehetne klímas vonatokra névlegesen lopni. Ez olyan mint a metrós beléptető. Vminek megkell ágyazni h lelehessen nyulni az osszes zsetont
@LajosKovács-i6j3 ай бұрын
😂😂😂. Ha az ablak nem nyílik az utas nem esik ki. A következő a kisemnyíló ajtók 😂😂😂.
@mark-uq8zi3 ай бұрын
@@LajosKovács-i6j az is igaz😂
@Hopkins9553 ай бұрын
Pontosan, ki nem állom ezeket az új vagonokat a nem nyitható ablakok végett. Főleg akkor, mikor úgy túlhűt a klíma, hogy lefagysz rövidgatyában vagy épp meleget fúj nyáron is...
@tibornagy46873 ай бұрын
EIndutsa Indítása újra az IC2 kocsi jártas .
@gabn923 ай бұрын
Az IC+ projekt lefoglalta az egyetlen működő és nem lekötött járműjavítót. Dunakeszit lefoglalja az egyiptomi projekt és a CAF villamosok is ott vannakösszeszerelve. Más helyeken csak kisebb javítás és festés végezhető. Érthető hogy leálltak vele. Mivel igaz 30,de máig legkomfortosabb (ugyan csak) CAF és GOSA nemzetközi kocsik rohadtak tárolókon évekig mert nem volt kapacitás Szolnokon a fővizsgára. Pécsen minden évben kerítés szerűen állnak a használtan vett Halberstadti kocsik ún. vörösbárcával, ami komoly (főműhelyi) beavatkozást igényel. Amúgy bármennyire is unszimpatikus a Vitézy, azért kicsit jobban konyít a közlekedéshez mint a Lázár. Aki korábban nem foglalkozott ilyen területtel, VD meg a VEKE élén már jó ideje képben van a közösségi közlekedéssel.
@attilacsaszar2263 ай бұрын
Jó kis magyarország🤮
@zoltanhodi85963 ай бұрын
Nem kell vonattal menni ennyire egyszerű😂
@Blabla809-t1g3 ай бұрын
Lángèsz
@Tibicsoki3 ай бұрын
Barom lázár most intézi nekünk a Coca Cola nélküli világot. Heisenberg szerint pedig olyanban nem érdemes élni.
@andrassolt71373 ай бұрын
A következő billiardokból jó lenne mágnes vasutat építeni és nem lopni és a régi hulladékot foltozgatni eljött az ideje!
@__JiG__SaW__3 ай бұрын
Itt mágnesvasút? én annak is örülnék, ha ezek a vonatok rendesen járnának, és egyáltalán élhető lenne a tömegközlekedés az országban.
@andrassolt71373 ай бұрын
@@__JiG__SaW__ hát jó kereskedelmi és turisztikai vonal lenne az tuti, azért élhető csak túl sokszor fel lett már újítva, én emlékszem amikor a Balaton - Kelenföld út 2óra valamennyi volt gyorsvonattal
@zsomborhun81053 ай бұрын
Csak nehogy meglássák a HÉVeket
@V4dk4n3 ай бұрын
2:33 a válasz is késik xD
@petidibusz89413 ай бұрын
Nem a balatonra kelene vini a jó szerelvényeket a kormány mondjon le
@MrDusnoki233 ай бұрын
Szegyen.. Ami otthon folyik
@kira_katsumi76193 ай бұрын
5 percnél is többet? no shit, bakony ic/gocsej ic 40 perc késés kevésnek számít
@sancidoki3 ай бұрын
Lázár minek mutogat vitezyre nem csinált semmit. Korszerűsíteni kéne a mavnak
@LajosKovács-i6j3 ай бұрын
😂😂😂. És így akart vitézi főpolgármester lenni 😂😂😂. Ott se csináltak volna semmit 😂😂😂
@imrehegedus21933 ай бұрын
Két komoly vezető.
@davesmith12063 ай бұрын
Ez nem fontos. Az a fontos hogy több narancs legyen a fantába 😆
@ZsuzsannaCzöveknéTereánszki3 ай бұрын
Vagy megfagynak,, ,a STADLER és a FLIRT vonatokon sokszor 10 fok sincs
@lambertbecski99023 ай бұрын
Minek jarnak ezzel?
@daneee47943 ай бұрын
És még a dízel gépek nem feküdtek meg teljesen milesz még itt.
@norbertkleh76903 ай бұрын
Lázár János tobb baj mint haszony en nem ertem a Fideszt , miert nem tesznek helyette mast
@attilaangyal7073 ай бұрын
Miért nincs klíma,miért ?
@tamasreiter91143 ай бұрын
Minek? Van ablak, van légmozgás... Klíma oda való ahol ezek nincsenek. ;)
@attilaangyal7073 ай бұрын
@@tamasreiter9114 Az a gond hogy sok az olyan típusú vasúti kocsi ahol már a parasztlégkondi sem működik mint a régi IKARUS buszokon mivel nem lehet lenyitni az ablakokat ez a baj.
@tamasreiter91143 ай бұрын
@@attilaangyal707 Ez az "apró probléma" a járműcserénél hogy nem tűnt fel senkinek...Van az a pénz. ;) Nem baj az, mivel nem kötelező használni. Mehet csődbe nyugodt szívvel! Szerintem.
@attilaangyal7073 ай бұрын
@@tamasreiter9114 Azért egyenlőre ne menjen😂! Jöv hónapban költözök haza Budapestről Hevesbe de a munkám miatt napi szinten fel kell majd járnom Hétfőtől-Péntekig úgyhogy kell a vonat !
@tamasreiter91143 ай бұрын
@@attilaangyal707 Felőlem nyugodtan! Huszonöt éve nem tömeg közlekedek. Ingázni sem kell, az idő nagyobb érték mint a pénz! Tíz perc alatt itthon lennék ha nem lenne tele az út az ingázó sutyerákokkal. ;)
@istvankapitany78743 ай бұрын
Az M3-,as metróval mk van? Ott is meg lrhet dögleni
@tamasreiter91143 ай бұрын
Az sem kötelező! ;)
@kissdani19113 ай бұрын
Kedves Budapesti lakos mi itt a vidéken ti miattatok is szopjuk rendesen mert hogy nekem a viktor mindig is taszító volt az is biztos, de erre van pénz, az elővárosi fejlesztés megy ezerrel a vidéki vonalak meg megdöglenek, hála nektek és a fidesznek.
@diyartyme54823 ай бұрын
Én járok az m3sal és Debrecen felé vonattal. Mindkettő fullasztó, de a vonaton legalább 5 fokkal melegebb van, ráadásul az IC kocsik ablakai nem nyithatóak (már nincs rajtuk nyitó sem), a gyors ablakai beszorulnak a hőtágulás miatt. Főleg amíg a nyugatiban áll egy helyben a vonat, 36-38 fok van rajta. Csodával határos módon nem ájulnak ki tömegével az utasok. Ja és nincs büfékocsi, szóval ha nem vittél vizet, akkor úgy jártál.
@What16663 ай бұрын
Lázárnak már el kellett volna mennie a picsába. De csak a hobbiaira van pènz.
@LajosKovács-i6j3 ай бұрын
Hogy beszélsz a führer kutyájáról? 😁😁😁
@BertalanNagy-ur7ur3 ай бұрын
csak a fidesz😂😂😂😂
@laszlofekete76173 ай бұрын
Hofi szerint: "Szavazz, szavazz rám. Te állat."
@lukacsistvan61723 ай бұрын
Tapolca és Balatonalmádi között van klíma! Gyertek!
@laszlofekete76173 ай бұрын
Többször tessék azon a vonalon utazni, ne csak mutatóba.
@optimusistheleaderoftheaut37223 ай бұрын
Világ szégyene . 2024 et írunk.....és nincs normális szerelvény ,dízel mozdony , és klíma .....Hol élünk a középkorban ? De ugyanez van a bkk nál...villamoson , metron nincs klíma ......😡 🤬🤬🤬🤬
@tamaskreif603 ай бұрын
Az ország szégyene ez. Az egészségügyben is hasonló áldatlan állapotok uralkodnak, szinte mindennapos hír, hogy sok helyen pl. kórházakban nem működik a légkondi kánikulában.
@ABerti3 ай бұрын
unalmas már ez a téma
@gamingsider3 ай бұрын
Egyébként 20-30 éve volt klíma? Mondjuk ennyi elkényelmesedett emberke se volt. Örült neki, hogy fillérekért mehet többszáz kilométert.
@nemedik59413 ай бұрын
40 fok se volt, max 30.
@tamas35963 ай бұрын
@@rolandkiss51601919 Dobogókő 40 fok. Csákvár 1968 38 fok. Meleg mindig volt. De legalább próbálkoztál egy kicsit okoskodni. 😂
@laszlofekete76173 ай бұрын
De nem is voltak a napon 40 fokos hőmérsékletek?
@Ildiko-di7dn3 ай бұрын
Nem "elkényelmesedett" emberek. Nagyon sokan tömegközlekedéssel járnak munkába, iskolába, mint minden más fejlett országokban. 20-30 éve még nem volt ilyen időjárás. Sajnos a MÁV nem fejlődött, évtizedes lemaradásban van...tavaly utaztam vonattal Spanyolországban, ott a 30 fokban nem volt késés, kellemes hőmérséklet volt a kocsikban, rendesen működött a klíma, ingyenes volt a WC az állomásokon és még folyékony szappan is volt, WC papír.
@tamas35963 ай бұрын
@@nemedik5941 40 fok már 1920-ban is volt Magyarországon.
@CapybaRaymi3 ай бұрын
2024ben van, aki még vonatozik ?
@MegaStinking3 ай бұрын
Igen, van.
@syngonsmythe383 ай бұрын
Ezt én se értem! 2024-ben akinek nincsen semmije, de még egy kocsija sem, az annyít is ér!
@belagabanyi60363 ай бұрын
@@syngonsmythe38akkor Orbán semmit nem.ér, nincs kocsija és állitólag pénze sincs😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@lillamakrai80863 ай бұрын
@@syngonsmythe38nekem van autóm, mégis sokszor inkább vonattal megyek valahova. Ha nincs kedvem pl autópályán az M1 en kamionok kozt menni, akkor inkább vonat, és még biztonságosabb is. Uticelt direkt nem írtam le