MEGLIO una SCRAM 411 OGGI o una CABALLERO 500 DOMANI? Il CONFRONTO DEFINITIVO!

[@TotoRider]

Vi ricordo che il Caballero è in vendita (prezzo leggermente trattabile)Fantic caballero 500 rally www.subito.it/moto-e-scooter/fantic-caballero-500-rally-asti-511577244.htm?

[@user-nq2db5sc1o]

Ciao, la mia è l’esperienza di un 45enne che ha sempre avuto moto a presa diretta e che ha finalmente preso coraggio e ha cominciato con la scram. Ero partito con l’idea di una cafe race ma non avendo competenze sul mondo dell’usato ho puntato su un nuovo ma non mi andava di spendere molto. Scram 411 e’ una tutto fare, affidabile, economica, parca in strumentazione con una linea abbastanza classica. La caballero l’ho portata in finale ma le mie capacità e le mie necessità di un uso prevalentemente urbano e extraurbano mi hanno indirizzato verso scram

[@Heisenbert_]

Grande Toto, proprio il confronto che cercavo. Aspetterò ora la Himalayan 451 e la scrambler Triumph, come moto da affiancare alla V4s

[@alessandromoratto4737]

Ho sentito di vari problemi sulla Caballero. Sui vari gruppi facebook non ne sono entusiastai

[@TotoRider]

Bah una piccola percentuale di possessori che si lamenta di cose tipo: "vibra" o "becco troppa aria" In oltre 10.000 km di uso anche intenso in fuoristrada zero problemi.

[@corradospagnuolo614]

Con 57 anni di patente, 35 moto di tutti i tipi e incidenti vari alle spalle, sono passato alla Meteor 350, giusto per tornare "a passeggiare" senza troppi pensieri. Grande moto, la Meteor, con l'unico "difettuccio" di una certa carenza di potenza quando serve, come ad esempio certi sorpassi in salita. Detto questo, penso che prenderò in considerazione la "nuova" SCRAM 450 (la Himalayan è fin troppo enduristica, per me), che dovrebbe arrivare in Italia nel 2025. Leggera quanto basta e con 40 cavalli credo sarà un successo. vedremo l'estetica.

[@marcocantoni6732]

Complimenti, bel video, stavo valutando proprio queste due moto (come prima moto) e propendevo per la Scram proprio per i motivi che hai detto tu, tra cui soprattutto l'essere poco propenso a spingermi in fuoristrada. L'unico dubbio che mi lascia la Scram è quello sui trasferimenti autostradali in due, perché, pur usandola principalmente in contesto urbano, vorrei poter fare quei 2/300 km nel weekend con mia moglie per una gita fuoriporta. Credo che aspetterò qualche mese per vedere se esce la 450 ed è in grado di togliermi i dubbi. Le altre che ho nel mazzo sono la SWM Six Days 500 (volendo risparmiare un po' e avere quel minimo di potenza in più che mi farebbe comodo) e la Morini 6 e 1/2 SCR qualora me ne innamorassi e decidessi di concedermi una spesa più importante.

[@TotoRider]

Oggi alle 18 esce il video della nuova Himalayan

[@fedbar5652]

Come suggerisci tu, non si può dire quale delle 2 sia migliore. Dipende da cosa si cerca. Io preferirei la scram x la sua attitudine piu stradale e tranquilla x passeggiare. La Caballero, specialmente la tua versione, è un po' + spostata verso il fuoristrada, che x me non rappresenta una priorità. 👋👋

[@igioz]

se ti limiti a queste 2, Caballero tutta la vita non c'è un solo aspetto dove pecchi (forse solo un pelo il tachimetro) per tutto il resto è un'altra moto

[@massimotasselli3048]

Sono due moto molto valide, grazie per questo video

[@paolobricarelli]

Quella è la strada per il Sommeiler, l’ho fatta quest’estate con la Caballero Deluxe. Bel percorso e bella moto

[@TotoRider]

kzbin.info/www/bejne/fKSwdJV3fLKtnLs Esatto Trovi il video sul canale

[@francescobrasi1804]

Ottimo video Toto! Al momento la Scram nuova la si trova anche sotto i 5k. La sto seriamente valutando come 2° moto per uso cittadino e offroad facile.

[@TotoRider]

Eh ci sta, sono 300 euro di sconto

[@FrankBtc530]

Toto, con questo confronto ti sei superato!

[@TotoRider]

Grazie Frank 😍

[@Pap_Musicoff.]

Sei un grande❤

[@pippopazzo86]

Posso chiederti perché hai scelto la scram e non l'himalayan?

[@TotoRider]

Perchè non ha senso confrontare una moto col 19 pollici (la caballero) con una da 21 pollici (l'himalayan) Non sono paragonabili. Come confrontare un defender con un suzuki jimny.

[@claudiocasarin7895]

Cambia molto? Mi spieghi in cosa? Scusa la mia ignoranza. ​@@TotoRider

[@TotoRider]

@claudiocasarin7895 kzbin.info/www/bejne/b3rXdKeqeN6EgZI

[@lucavolongo2709]

Ciao Toto, sto valutando di sostituire la moto della mia ragazza, una bmw g 650 gs, a mio avviso perfetta (nonostante sia del 2011 si difendere molto bene con le colleghe di categoria) ma lei lamenta eccessivo peso, una frenata effettivamente con molto mordente che può mettere in difficoltà in alcuni casi e assenza dell'abs. Puoi darmi qualche consiglio?? Grazie

[@TotoRider]

Prendi il mio Caballero? Non è che ci siano molte scelte, però è più docile e il peso in meno fa la differenza

[@lucavolongo2709]

@@TotoRider Bellissima ci farei la firma!! Ma dovrei vedere a quanto riuscirei a vendere la mia (tra l'altro la quotazione è inspiegabilmente salita molto, meglio). Delle 2 moto in questione ci sono usati sotto i 4,5k !!

[@giuliob8370]

...meglio una Swm six subito!

[@TotoRider]

mi manca da provare :)

[@giuliob8370]

@@TotoRider Scrivi a Swm...secondo me una te l'allungano!

[@gianlucapistoia7]

Meglio una Triumph scrambler 400x 😊

[@TotoRider]

Che in fuoristrada non ci va come queste dato che non ha le sospensioni nè le ruote a raggi.

[@gianlucapistoia7]

@@TotoRider Mah, io le vedo come tre scrambler.

[@TotoRider]

@@gianlucapistoia7 eh beh informati meglio allora

[@gianlucapistoia7]

@@TotoRider😂😂😂