Megvettem, amit te nem mersz

lavina.hu/ olajshop.hu/
Ha támogatni szeretnéd a munkánkat, itt megteheted: www.donably.co...
Sokan kértétek a műhely eléfhetőségét. Mielőtt felhívjátok őket, tartsatok szem előtt néhány dolgot. Ez egy munkahely, nem érnek rá beszélgetni, nem tudják megmondani telefonon, hogy mi a baja az autónak. A műhely elérhetősége, Bradács Gábor, [phone], H-P, 9-17 óráig lehet őket hívni.

[@xwings]

Ilyen kulturált, választékos és élvezetes szerelői monológokat még életemben nem hallottam! :O Imádtam amikor a profi szakemberek beszéltek a videóban :)

[@jozsefriepl6227]

Leírtad amit gondoltam.Köszönöm.

[@DanielKissGameClips]

Ugyan ezt akartam mondani órákig tudnám hallgatni őket.

[@ivancsetverikov3439]

Nekem is élmény, főleg a Totalcaros műhely prn szerelői után..

[@farkasbertalan6651]

@@ivancsetverikov3439 veluk sincs semmi baj

[@catcharmy4426]

Semmi kókányolás, jól végig gondolt terv, korrekt megvalósítás. Több ilyen szakira lenne szükség.

[@palbohusmagyar7003]

A legkomolyabb hogy az "öreg" szakik káromkodás nélkül dolgoznak. Választékos beszédet szerelés közben ritkán hallani. Respect

[@andrasaranyi4229]

Sztem azt kivágták Pistke sírva megy a konyhába. Mama kérdi: Miértsírsz? A papa rácsapott az újjára a kalapáccsal. Ezen nevetni kell. Én is nevettem.

[@sandorfarkas6370]

@@andrasaranyi4229 Kopasz nem vágta volna ki, max kisípolná de még azt sem, ő maga sem az a szentfazék fajta

[@erigabu]

@Train Train És még is, nem feltétlen muszáj mindenképp káromkodni. Nem mindenkinek "megeröltető" elkerülni a káromkodást akkor is, ha nem sikerül normálisan valami. Minden attól függ, mi játszódik le az ember elmélyében, lehet máshogy is szemlélni a dolgokat.

[@tihamerlabancz4428]

"újjára", "elmélyében". Köszönöm fiúk. Megnyugodtam, hogy süllyed a színvonal az országban.

[@erigabu]

@@tihamerlabancz4428 elnézést kérek a diszlexiám miatt, de nekem nem tűnik fel feltétlen ha valamit szarul írok le.. vagy ha rosszul van írva más által. (más területeken viszont sokkal jobb vagyok, de nem "nyelvi" kommunikációban).

[@MrDugoo13]

Nagyon korrekt a szerelő, tök jó volt hallgatni ahogy elmagyarázza a dolgokat. Szívesen néznék tőle szerelős videót.

[@sandorfarkas6370]

Lehetne időnként egy-egy videót a mester(ek)-kel? Érdekes volt, nyugis, kellemes nézni/hallgatni! Szerintem nem vagyok egyedül az igénnyel :D igazából egy külön csatornát is megérdemelnének

[@lajospor585]

Én is hasonlóan vélekedek.

[@gabordekany4687]

De szeretem az ilyen szerelőt,akinek minden mondatából süt a hozzáértés,nem a hasbaakasztós hülye dumát tolja.Köszi kopasz!

[@zoltankiszel2113]

👏👏👏 Ilyen az amikor SZAKEMBEREK SZERELNEK! Köszönjük.

[@manoimredeak]

Ilyen kulturált és össeszedett tartalmat ritkán látni. Köszönöm. Igazán szuper volt.

[@orsolyakolozsne5008]

Annyira jó, mikor emberi nyelven, érthetően magyarázzák el, hogy a motorban , hogyan, és miért működnek a dolgok! Lehetne még több ilyen? Köszi!

[@attilakovacs2576]

A második legjobb dolog a péntekben amikor új videót tölt fel a Becsületesnepper!

[@sandorfarkas6370]

Külön tetszett a zöld környezet a háttérben, ilyet nem sűrűn látni ha szerelős videóról van szó :)

[@Ricsko004]

Nagyon jó kis videó! "Szárazon meg nem megy be" :D! Annyira jók ezek a kis rejtett "elszólások". És ismét olyan jó látni, hogy vannak még ilyen alázatos hozzáértő szakik!

[@erigabu]

könnyen "elcsípődhet" szárazon ha erölteti valaki, vagy az is elég lehet a rossz tömítéshez ha csak "megcsavarodik" az O gyűrű.

[@krisztianleventenagy6479]

@@erigabu " "Szárazon meg nem megy be" ha érted.. 🙂

[@MrJanesz7]

Fantasztikus rész volt Kopasz! Végre valaki úgy magyaráz hogy érthető a hozzá nem értőknek is! Nem őő-zik! Hihetetlenül értelmes szakértő csapat! Nagyon profik! Ez nagyon jó volt! Sok probléma mentes kilométert! 🙂

[@PutyoraJanos]

István! Ti ketten a Csíkkal vagytok a Bevállalós testvérek! :) Minden elismerésem! Imádom az ilyen idősebb, tapasztalt szakikat, öröm velük együtt szerelni és tanulni Tőlük. Jó a tartalom, csak így tovább! ;) Az utolsó 10 percért külön köszönet!

[@fpepefpepe3167]

Így van Johnny!

[@rakosipeter7446]

Azért ez a csapat sokkal jobbnak és megbízhatóbbnak tűnik, mint Csík, sörözős és bohóckodós társulata.

[@jozsefsolya1536]

Full profi videó, szerelőcsapat és üzlet. Gratula hozzá. Jó volt nézni és hallgatni. Remélem matematikailag is plusszos lesz a történet, nekünk nézőknek tuti az volt. Abszolút +!

[@istvanballa1451]

Nagyon köszönöm ezt a videót! Igazi szerelőket láttunk, hallottunk. Nagy tisztelet az Uraknak, akik megmutatták, hogy egy kis műhelyben is lehet csodát csinálni. Gratulálok!!! Pisti, neked meg kivánok sok-sok balesetmenteset a Fauvéval.

[@laszloadambencsik1612]

Nem sok ilyen autószerelővel találkozni, aki ilyen kulturáltan hozzáértően beszél a dolgokról. Profi szerelők, bármikor rájuk merném bízni az autómat!

[@mohacsisanyika7952]

Esetleg a szerelőkhöz egy elérhetőséget lehetne kapni?Jó szerelők számát mindig szívesen mentem el!

[@asdsdas-z9q]

Csak idejük nem lesz rád.

[@57rarebird]

Volt már rá példa, hogy a "Falat lestem" és el tudtam csípni a céglogót, onnantól kezdve a Google a barátunk és meg is lett a szerelő ! :D

[@robertsimondj]

Zseniális ez a szakértelem! Köszönjük!! Az uriemberneknek hatalmas riszpekt a munkájukért.

[@runnerroad]

Ez nagyon élvezhető videó volt,igazi öreg profik!Enni inni lehetett a szavaikat öröm volt hallgatni!Nagyon szépen használták a szavakat!Profi! Gratulálok minden elismerésem!Jó lenne ilyen emberektől tanulni!

[@akosnagy6969]

Hihetetlen!Annyira jo volt nezni,hogy szereltek a buszt!Szeretet,alazat,tudas!Kar,hogy keves van beloluk.Remelem sokaig fognak meg autot szerelni.Gratula!

[@Tufagyufa]

Nagyon szimpatikus a szerelő szépen és érthetően beszél :) Azért ha van rá lehetőség néznék még tőle videót :)

[@SirDrakeNewcanon]

Jó látni az Urakat szerelni. Ha én szerelek, akkor általában mindig felidegesítem magam. Még akkor is, amikor a szakmámban dolgozok. Itt nem hangzik el, hogy a tervező ezt hogyan gondolta, miért nem megy be, miért ekkora kalap ... Tiszteletem érte! Igen, magamba kell néznem!

[@szabolcsbalogh6830]

Úgy érzem ők komoly nyugodt profi szerelők . Jó volt hallgatni a mester embert .🥇

[@HerBen88]

A Winklernek, mutassátok már a szerelő urat. (Tudom Toyota stb.)

[@szakacsandras6410]

Zseniálisak ezek a mesterek. Minden szervizbe ilyenekre lenne szükség.

[@mcdomy]

A videó végén megérkezett a válasz is... Rally szerelő volt a szakember, valószínűleg ezért ilyen elhivatott.

[@keymaan]

Kifejezetten kameraképesek az Urak. Ha még nincs KZbin csatornájuk, akk remélem hamar-gyorsan pótolják ezt a hiányosságot. Ha meg már van, akk remélem vki hamar-gyorsan belinkeli nekem.

[@sandorfarkas6370]

Pont ezt írtam én is, nagyon hiánypótló lenne, szívesen követném őket!

[@csabav2985]

Van aki bohóckodik , videókat gyárt , és van aki dolgozik . Aki dolgozik nem igen ér rá bohóckodni , videót gyártani.

[@keymaan]

@@csabav2985 ez az egyéni kvalitásoktól függ, ahogy az is,h bohóckodás, vagy minőségi tartalom lesz a vége

[@csabav2985]

@@keymaan A filmben szereplőműhely dolgozói valószínű nem olyan kvalitású ak hogy filmez gessen ek maximum ha kopasz vállalja. Biztos nagyon építő lenne ,mert látható hogy tényleg komoly szakemberekről van szó.

[@keymaan]

@@csabav2985 igen, ezért is bízom benne, ha máshogy nem is, pár jól beállított kamera/mic álvánnyal, gopro-val megoldják.

[@krisztianhorvath4537]

Ez nagyon jól sikerült projekt✌️Jó látni, hogy ennyi autó után ami át megy a kezed közt még mindíg milyen boldog vagy saját részre vásárolt autóval. Szuper szakik! Kimértek, megfontoltak, nem idegbetegek.

[@gaborberente5296]

Profi szakértelem, kapkodásmentes, folyamatos meló. És a végén a rallyes szerelői emlékek! Szuper volt!

[@andrasmazan-kovacs3944]

Volkswagen tulajdonosként egy élmény volt nézni ezt a műtétet! Nagyon jó tartalom! Respect!

[@laszlosoos4942]

Szia! Ezeknek a biturbóknak van még pár konstrukciós hibája. Az alulméretezett olajhűtő és hűtőrendszer nagyobb terhelésnél,vetemedő hengerfej. A hengerek,dugattyúk a jó EGR hűtővel is hamar elkopnak,mivel erősen túl van húzva a motor. A Redhead Zilinderkopftechnik ilyen motorokat újjít fel,jobb minőségű dugattyúkkal,kiegészítő olajhűtőkörrel,softwareoptimalizálás stb. Most már a T6-osok is hullanak el.

[@tibor9496]

pont öket akartam linkelni en is.

[@jesus_5626]

Ezt a szakértelmet és precizitást öröm volt nézni :D

[@Phobion_1]

De kib@szott jó volt hallgatni a mestert, remélem lesz tőle még videó! 💯👏

[@gartfi]

Műszaki szakemberként ennek a videonak minden percét élveztem! Látszik a régi iskola ezeken a szakikon. Isten tartsa meg őket még nagyon sokáig jó egészségben! Csillagos ötös! 🙂👍

[@photo.frankg]

🇭🇺🫵 ISTEN ÁLDJA a MAGYAR IPAROST!!! Köszönöm a videót👍✌️🙌

[@andrasaranyi4229]

Nem sok van már.

[@ferencantal2681]

Ez a videò felèrt egy nyugalomterápiával! Imádtam minden pillanatát. Nyugodt profizmus. Zseniális!

[@Holoda1988]

Ezt hívják úgy SZAKÉRTELEM!!! Pokoli ritka manapság, rendkívül szimpatikus úriemberek és értenek is a dolgukhoz. Öröm volt nézni a műsort. Használd egészséggel az autót 🙂

[@miklosfulop9991]

Élmény volt ez a kb 1 óra műsor. És tényleg, a végén a Mester monológja volt a desszert. Köszönöm, hogy hagytad kibontakozni.

[@gyenisattila1069]

Ügyes szerelők szépen dolgoznak! Viszont ilyen autót bottal sem piszkálnék, ez egy pénztemető.

[@eszterbacso]

Hat eszmeletlen jo fej szerelok, barcsak az osszes ilyen lenne.... latszik, hogy ertik a dolgukat, nincs mellebeszed, nincs nagyotmondas, szakmai folenyeskedes, kerkedes. Nagyon ertelmesek is. Gratula, koszi a videot Kopasz

[@Syama6]

Imádtam minden percét! Szuper volt! Csinálj még velük valami közös munkát, vagy csak videót! :)

[@JanosHorvathDiggerdriver]

A WV reklámos Kovács úr az ilyen autókból mire megöregszik megveszi a 13. autóját. A WV-nek voltak legendás benzin és dízelmotorjai amiket mostanra sikerült mindet minden téren hibátlanul elbaszni.

[@pajeszgyula]

Nem akarok nyelvtannáci lenni, de VW, népautó azaz Volkswagen.

[@JanosHorvathDiggerdriver]

@@pajeszgyula Igaz, Így is úgy is szar.

[@joedon9758]

az összes német fospisztoly lett mostanra

[@csabav2985]

Látunk nagy szakértője vagy a típusnak de azért fogalmad sincs hogy kell leírni a Fauvé rövidítését

[@JanosHorvathDiggerdriver]

@@csabav2985 Ebből is kitűnik milyen nagyra becsülöm. Vegyél belőlük sokat.

[@norbertszavold3772]

Sziasztok..bizony bizony..aranyat ér mikor mindenki tudja hogy hol a helye a csapatba,és nem kell emlékeztetni, meg minden reggel újra tanítani..

[@peterbiro2266]

olyan jó ilyen szakembereket látni...még tudnak szerelni, öröm nézni ahogy dolgoznak!

[@mr_gabber]

GG, ilyen szerelők kellenének mindenhova. Látszik hogy értenek hozzá és megvan a szakmai alázat bennük... szépen dolgoznak

[@rafi8407]

Mekkora menő ez a 3 emberke! Tiszteletre méltó,hogy nem úgy autószerelők,hogy a micsodájuk ki van az egésszel,és kínlódásból,meg muszájból dolgoznak az autón,hanem precízen,ügyesen,szinte mindent tudóan :) Jó fej emberkék lehetnek az életben is,nem csak a szerelés közben.

[@pontiaclancer]

Hát igen... mondjuk azt nem tudom hogy érte meg nekik a majdem 4 teljes napra hármojuknal 382.000 huf amibol még adóznak is ugye. Én igyekszem lenduletes ,pozitiv maradni igy 40 évesen, de nehéz, hogy gombokért kell dolgozni, mert ilyen(mint ez a transporter) es hasonlo komplex es betegágy autoknal a tulaj azt gondolja hogy majd kijön Fiat Punto áron. Mert hát motor -motor nem? Csak a betlér igénysebb! Azért drágább az auto. Nehéz ám lelkesnek maradni mikor annyi pézért dolgozol mintha a Mcdonaldsban tolnád, csak igy akkor minek tartok fent egy muhelyt? A baj az emberekkel van amit a becsület nepper is többször mond, hogy suzuki pénz van de az A6 kell

[@sandorkovacs975]

Mi már 2016-an túlestünk egy ilyen javításon 100e km se volt a T5 multiwan-ba, de már a második DSG váltót használtuk, (utána egy chiptuningnak köszönhetően kellet a harmadik is) mikor már több olajat evett mint kraftstoff-ot! Bevittem a jóságos fauvé szervízbe a sógoroknál, és azt mondták a főnökömnek, hogy semmi gond, csupán csak, 27e ajeró és repül is tovább a kehes! Ott a helyszínen össze szarta, hugyozta magát hisz, valami 80e€ ért vette újonnan! Aztán kérdezősködtem otthon, és Nyíregyházán megoldották 7e€ környékén azt hiszem, mivel újra fűzték természetesen tejesen hivatalosan. Imádom a dajcsevágeneket! :D:D

[@joedon9758]

Hahaha, na beszoptátok a foschwágennel😆 a világ összes bugris balekjára rá tudják melegíteni ezeket a német szarkupacokat még, ez az egy szerencséjük, beszoptátok ti is 😉👉👌

[@harnesscserneczky8328]

Igazi szakik,SZAKEMBEREK! Azt hiszem ehhez fogható videót mèg nem láttam . Gratulálok!

[@neshcardetailing]

A szerelők elérhetőségét elkérném, tisztelettel. A videó pedig remek volt. Köszönöm.

[@deeni1994]

Ha még van én is kérném köszi

[@11lvb]

Kibra Bt.

[@neshcardetailing]

@@11lvb Köszönöm szépen.

[@szabadipeti]

Szuper videó, kiváló tartalommal, minőséggel. Köszi.

[@andrasaranyi4229]

Kopasz egy külön fogalom.

[@spigutgabor7091]

Élvesztem minden másodpercét. Köszönöm ! Sok kilométert ebbe a motorba is hiba nélkül !

[@Feketemark]

Egy élmény volt Uraim! 🙏

[@kolomanmehes7500]

Gratulálok a szereplőknek, szuperek

[@eszterbacso]

Nagyon jo adas volt, nagyon nagyon szimpatikus szerelokkel. Imadom a vw-eket, jo lat i, ilyen specialistakat, tok jo fejek volgak es ertelmesek. Koszi a videot

[@Seszemu]

382k az nagyon jó volt abszolút elfogadható

[@500Hun]

Az egyik legjobb magyar autos video kèszitő vagy Kopasz!👍

[@krisztianbalogh6344]

Akkor az lenne a tisztelet teljes kérdésem,hogy hol találom meg az urakat???!🤔🤔🤔🪛🪛🪛

[@TheNorberto6]

Bradi nagy mestere az autóknak! Sokat tanultam tőle rally kapcsán. Itthon civil szerelésben is tudom hasznosítani a tanultakat, mert türelmesen tanítgatott mindig. A hatására vettem az első 3/8" -os szerszám készletemet.

[@becsuletesnepper1]

Bradi nagy király!😀

[@TheNorberto6]

@@becsuletesnepper1 Így van! Mai idők Léhi "Pipás" Sándora szerintem 🙂 De nem versenysportban is a legjobbak között van.

[@dcsaby1]

Ők SZAKEMBEREK. Gratulálok nekik.

[@ugatsz1]

Ákos bácsiról a baseball sapkában egyből Owen jutott eszembe a Tango és Cashből 🙂 Szuper videó volt, imádom az ilyen nyugodt, öreg szakikat, akik nem káromkodnak, de nagyon értenek ahhoz, amit csinálnak.

[@GyurBika_]

Na már tudom hova viném a kicsikémet ha vezermű láncot fogg keleni cserélni. Profi munka!😎

[@bmeszaros71]

Szakértelem és célszerszámok. Mint pl. 29.15-nél a VW tangabugyival törlés :D Gratula a videóhoz! Jó volt.

[@H_Zoo]

Elképesztően szimpatikus, profi csapat!!!

[@JancsiGumis]

Amugy kösz az öszimteséged :) tényleg korrekt vagy kopasz :)😊

[@boriszur1669]

Sziasztok ! Ha jól láttam a Pannónia + ott lapul a sarokban a puffer tartály elött 😀 ! Kösz a videót📽️ ! Jár a 🍺 Fiuknak 👍!

[@blackmonsterhu]

Danuviának tűnik inkább. 21:40-nél.

[@gabormolnar9846]

Nagyon jo dolog,ilyen szerelöket dolgozni látni!!!! Sajnos ritka jelenség már....

[@krisztiankatona5867]

A 84lóerős motorral szerelt példányokat ez a veszély nem fenyegeti, ugye?!

[@kftdual-mass1736]

Kettöstömegü lendkerékkel foglalkozunk 24 éve! Ha kell segítünk!

[@csabaszabo3983]

Ezért mondom mindig, hogy német terméket még ajándékba se!!!! Csak a Japán!

[@davidnemeth7475]

Nagyon ritkán szoktam kommentelni,de ez egyszerűen hihetetlen amilyen szaktudással és kifinomultsággal állnak a dologhoz,GRATULÁLOK!ja és egy Kontaktot szeretnék kérni,köszönöm!🤝

[@johnnyhun1]

olyan jó látni, hogy ilyen szakik még vannak itt keleten, akik javítanak is, nem csak cserélnek mindent arany áron mint nyugaton...és az még külön plusz hogy ilyen kulturáltak és barátságosak, ez már a ritkábbik sajnos :D

[@Zugynok83]

Drága és érdekes játékot találtál kopasz.Azért egy vágókép erejéig Gerőt berakhattad volna ahogy táplálkozik.Jót legoztak a fiúk.

[@andrasaranyi4229]

Gerőt én inkább ruháznám, mint etetném.

[@laszlod7654]

Élmény volt nézni!! Köszi!

[@jurajkozmer7510]

Ugyan olyan jó fej és nagy tudású a 3 szaki, mint a Bimmer garázs BMW-s sráccai, csak ezek az idősebb kiadások :D

[@ferencbertalanroth]

Borzalom, hogy a mai technológiák, technika mellett ilyen motor kikerülhet az utakra. Döbbenet.

[@TheRZ87]

Amikor az autószerelés színházi darab. Nagyszerű volt

[@tasmanordog1975]

Imádlak nagyon várom az új részt kedves kopasz amióta elkezdtem nézni a műsor odat azóta én is kopasz lettem és nagyon tetszik a változás.

[@Steve05166]

Bárcsak minden műhely/szerelő ilyen lenne!

[@palnagy2016]

Jó volt a videó! Ügyesek voltak a fiúk!!

[@LászlóJuhász-q8v]

Szép, köszönöm

[@nagygyorgyattila8196]

Több ilyen szerelōre vagyis hejesbitenèk Mesterre lenne szüksèg

[@DesignPixelmaster]

Sajnos csak egy likeot tudok rá nyomni :) szuper tartalom mint mindig! :)

[@Btibi1]

Egyben az egész mennyi volt? Rossz autó, csere motor ki-be, stb.

[@SLeslie]

Hogy is volt az, hogy az 1.5 dCi egy mennyire rossz motor??

[@drprofesszor]

Remélem van, vagy ha nincs, akkor lesz youtube csatornájuk. Annyira értelmesen, összeszedetten tud beszélni a folyamatokról, hogy instant alkalmas a tartalomgyártásra.

[@TheGaben15]

Valaki tudja esetleg, hogy helyileg merre vannak a szakemberek? Ennyiért nem zavarnám őket telefonon ahogy a videó leírásba is van :) Egyébként hatalmas tisztelet a szakértésük előtt, és a videó nagyon jó lett 👍🏻

[@rolandcseh4131]

Mennyire fognak hiányozni az ilyen szakemberek...

[@petermohai9298]

Nagyon érdekes és jó volt a videó! A szakemberek elérhetőségét meg tudnád adni?

[@gabormaraczi1499]

Nagyon király lett a Videó!!! És Gratula a VW Transporter hez!

[@deeni1994]

Ez a szakértelem teljesen meggyőztek már csak elérhetőséget kellene valahogyan meg kapni szerintem több embernek jól jöhet esetleg le irnad ide?

[@andrasaranyi4229]

Nem bírnák a munkát.

[@tamasregos2217]

Sziasztok! El lehet kérni a szerelők elérhetőségét? Előre is köszönöm.

[@dmids]

Nem tervezési hanem beszállítói hiba. Amúgy stimmt. Szívesen!

[@gyorgymeszaros122]

Egy bontott motornál én mndíg leveszem az olajteknőt is és kitakarítom. Meg főtengely szimmeringet is cserélek. Főleg ha a lendkerék is lentvan.

[@figlera87]

Eismerésem a szaktudásnak és a precíziónak. Egy kérdés foglalkoztat, hogy a részecske szűrő regenrálási folyamat , ami a videóban szerepel, az általánosságban érvényes a legtöbb közismert gyártótól származó járműre?

[@kormos01]

Az a legnagyobb problémám szinte bárhol járok azt latom a szakik idősek, mi lesz velünk nélkülük?

[@RichardStefanits]

Alázattal megtanuljuk tőlük, vagy magunktól, hogy mit és mit hogy.

[@kormos01]

@@RichardStefanits legyen így

[@gaborhorvath9955]

Majd jönnek az IT-s emberkék! Minditthalunk.....

[@runnermarc]

Ha már váltóból készült kézmosó, akkor ebből egy bébi fürdőkádnak igazán nekifoghatnál.

[@MudriDani76]

Déli országokban(olasz,spanyol)az autók motorja/alja/futóműve 200ezer km-nél is sok esetben fényes,tiszta,újszerű...nincs sózás,sólé,eső...nem rohad semmi rajtuk.

[@smyle78]

Mi az az 1 csájná kifejezés a szerelőkre? Azt hiszem minden költség elhangzott, csak a használt motor ára nem... akkor nagyon olcsó lehetett még így is.

[@Biggieboy1982]

Öhm, én nem értek a lovakhoz, de kint az udvaron fedetlenül szerelni, meg még az emelő is ott van? Ha elered a eső közben?

[@morokristof]

Sziasztok! A DSG olajat miért felpumpálni szokták, nem a szűrő helyén betölteni? A video pedig kifejezetten informativ, köszönjük!

[@zsoltballa6240]

Tul sürü, nagyon sok ido alatt folyna be a szuronel.