Механическая лебёдка на Ниве

[@ВолодяАпаев-с7ю]

Хотелось бы посмотреть видео как сделан переход от раздатки к лебёдке.

[@buvaisaribragimov2214]

мне тоже интересно

[@ЕвгенийЧен-ю9щ]

Хотелось бы не видеть, когда трос в салоне порвет и куда после этого он полетит.

[@beekeeper1978]

Круто! Молодец! Руки из нужного места! И мысль не дремлет! Так держать! В видео покатушкек всегда болею за Андрея 69!

[@ApanovN]

Браво. Хорошая идея. Голь на выдумку хитра.

[@МихаилГлушков-щ2т]

Полнейший респект Андрею69!!!

[@ЧакЧакНоррис]

приятный мужичёк )).. хоть сам я и УАЗовод, смотрю с удовольствием все его видео! PS. 655-ая лайка моя ))

[@АлексейФильченков-к9ф]

Молодец мужик. Реализовал то что я думал года два как сделать но всё руки не доходят или желания нету. Механическая лебёдка имеет много преимуществ в сравнении с электро. Пока работает мотор движение возможно.

[@РоманЗобнев-ъ8ж]

69 спасибо за труды

[@vladimirmalikov8843]

Они сильно тянут! У меня тоже такая стоит на ниве! Но у меня червячный редуктор! С передаточным числом 1: 23 в место обычного жигулёвского мостового с пер числами 1:4 , Тянет на халостый оборотах трос рвёт 9мм

[@КочевниК-ю8й]

Великолепно! Я бы даже сказал гениально)))

[@КостяСелин-е2ы]

Есть видео как это все делается, больше интересует как и от куда взят привод на лебедку

[@Yer_Dna_Ri]

Правильно кто то сказал: нет никаких взрослых, есть только стареющие дети! ))) Видос порадовал. Крепкого здоровья и творческих успехов!)

[@anastasiaforbes2998]

молодец мужик...четко придумал!!!!!

[@НиколайЗагуменный-д8к]

тресчит трос когда намотка идет! купи кивларовый трос естественно потолше немного, чтоб не порвать его и будет тишина!

[@xhxdtuh]

У меня есть идея по протяжке троса под капотом: берем трубу пол дюйма-дюйм, как годно, на вход и выход трубы( у ног пассажира) навариваем переходники на трубу бОльшего диаметра. Они выгладят как усеченный конус. Это позволит не тереться тросу о края трубы, когда трос будет идти под углом к трубе. Гнем трубу для лучшего пролегания под капотом и крепим к кузову.

[@Aytuct]

+xhxdtuh , всё прекрасно звучит, надо лишь найти место для трубы;о)))

[@xhxdtuh]

Так трос же где то идет. Можно под лонжероном пустить, в лонжероне. По месту нужно смотреть. Зато исключается вероятность повреждения тросом патрубков и прочей подкапотной требухи.

[@михаилзубарев-ч8п]

+xhxdtuh правильно мыслишь. это уже давны м давно реализовано на многих авто с лебёдкой в салоне )))

[@-GromSorroW-]

+xhxdtuh и металлическую сетку защиты троса в салоне сварить надобно. Точнее, не троса, а ног и того места, откуда они растут, штурмана)

[@Aytuct]

xhxdtuh , в том и дело, что места для прокладки трубы очень мало. Под лонжероном находится пружина и болты крепления опоры пружины; в лонжероне - втулки для балки и рулевого...

[@КрошкаЕнот-р7х]

Золотые руки!

[@Андрей69Геннадич]

Как же достали "стоумовые" коментаторы!!!"Руки оторвёт","Прилетит штурману по яйцам","Башку оторвёт","Нагрузки на крепление и кузов".Уважаемые учите физику,трос у меня рвало пять раз,трос восьмёрка,расчитаный на 4 тонны рвало как нитку,при том что на барабане в момент обрыва даже "бороды"небыло,зачем вы думаете я сделал кусок трубы длинной в метр?Это и есть тросогаситель.Штурман во время работы лебёдки всегда должен находится снаружи авто и контролировать его движение.Кроме всего прочего на тросу в салоне лежит коврик.Преже чем строчить хрень всякую думайте что пишите.

[@banda_nivavodov]

Пожалуй продублирую в описании к видео.

[@Гипнотерапевт]

слушай а офигенная тема что лебёдка внутри авто, грязь не летит вода не попадает, единственное если трос грязный салон можно испачкать )) . серьёзно очень интересная идея поставить в салон, а насчёт оборвёт ну хрен знает, может в правду кожух сделать а то мало ли.

[@ДмитрийДрагун-е4х]

Запилите видос где сравниваются 2 типа лебедей (преимущества и недостатки). Будет интересно, я думаю. спасибо за видео. с меня Овчарка НэМэЦЦкая))

[@юрий-э8м9п]

Андрей 69

[@ВасилийШульгин-в7й]

@@Гипнотерапевт этот "салон" не испачкать

[@Иван-и4р7д]

от души лайкнул ибо сами тоже с утра до ночи строим машины. удачи. все доработается и синхронизируется.

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Всем самодельщикам Смотрите патент совершенно нового принципа вариатор ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще мкп .

[@sachensucher007]

Спасибо за фильм. Спасибо. W B. Vielen Dank für den Film. Gruß W.B ;-)

[@ИгрУдот]

задумка хорошая для лебедки придумать бы что то для сматывания и разматывания лебедки труба на салазках с расширением на обоих концах и по два валика с каждой стороны чтобы ровная намотка была я бы стальной трос заменил бы на синтетику ну не нравится мне стальные троса но это мое личное делайте как считаете нужным так молодцы %)

[@99Barmaley]

Руки откуда надо растут!! Золотой, сделай кожух защитный!!!

[@hunting3682]

Молодцы!!! Кто умничает попробуйте сделать лучше рукожопы!!!!!!

[@ДальнийВосток-ш9с]

На таком маленьком расстоянии с оборванным тросом ничего страшнего не произайдет. Молодец, старались, вывели отборный вал, на ниве такого не бывает. Но все же не получится по оккуратней сделать, потому что вся эта хрень в салоне. Только если ставить только на задроченные тачки, на которых только по лесу передвигаться.

[@рустамвахабидовичь]

Прикольная штука.👍

[@Славанам-у2г]

Вам парни в кабе надо МОЛОДЦЫ

[@АнатолийСердитый]

мы на такой резине на ниве выиграли область на трофи... 18 участников было в нашем классе...собрали свои точки, потом поехали по точкам ,,прото"... пешка она у нас называется...расход на ней под двадцатник...

[@shoto4x487]

Тема огонь главное не откажет как электрическая ремонтопригодная

[@максимигнатьев-щ6р]

Вы не правы. У Гарагашьяна отбор мощности на лебёдку идёт с коленвала, и через своё сцепление (самодельное, с применением мотоциклетных фрикционов) оно же предохранитель от перегрузки, идёт на редуктор. То есть у Гарагашьяна можно играть и сцеплением лебёдки и при этом помогать колёсами на любой передаче. А у вас конструкция-классическая механическая лебёдка, только отбор мощности не от коробки а от раздатки.

[@offroad1616]

А сама задумка огонь

[@milenkoilya]

Браво! схему крепления поподробнее снимите видео и установка! протяжка тороса в моторном отделении заинтересовала !

[@Degigor]

ЦАРЬ-ЛЕБЁДКА! И, спасибо за идею. Только я теперь хочу электро лебедку в салоне спрятать, что-бы гаишники не цеплялись.

[@Dan_Bassman]

Игорь Дегтярь , очень много вариантов, в багажнике установить с выходом и вперёд и назад, а ещё у меня есть знакомый, на мазде пикапе, старом, он вообще на силовых бамперах сделал крепления, а лебеду на площадку установил, и она переносная у него, надо- к передку, надо- к жопе, а если по городу, то вообще в гараже оставил, и лишние 30 кг не возишь. А когда в говнах, а лебеда в багажнике, то и развесовка лучше. Единственный минус- нужна нормальная физ. Подготовка штурмана)

[@alexbrusli291]

молоток! у меня вал просто на заднее колесо цепляется, но сильно не забалуешь - можно полуось сломать

[@Kyiv55]

Alex Brusli

[@ЭдуардЦильх-ы4ю]

очень интересно что сделано на сегодняшний день с доработкой лебедки. спасибо

[@Андрей69Геннадич]

Потерпите,видео снимается,обзор будет скоро.На доработку своего авто очень мало времени.

[@kirillpankin8590]

Наконец-то, нерезанный пятак на ниве АГ!

[@snkm1054]

в случае обрыва троса, штурманские яица улетают вместе с троссом? :)

[@ИлИгорь]

корее всего автор, знает о яйцах штурмана!!!Но не терпелось выложить.Так как продумать такую вещь и не подумать о безопастности полнейшая глупость!!!ИМХО Поэтому я так думаю ждём кожух на всю приблуду!!

[@pofig-pljashem]

Берите вместо штурмана , штурманиху и проблем с яйцами не будет, и вообще интереснее застревать станет…😀😀😀😀

[@Dmitry_Samoilov]

Здравствуйте, задумка отличная! Но вот бы под саму лебедку усиление к кузову сделать из профтрубы, трос можно продеть в полипропеленовую трубу (в самом салоне), и сверху накрыть все это дело листом, тогда тросс никому яйца не заденит

[@steelworkshop7749]

Охеренно, респект!!!

[@СергейВыжанов-з2с]

Гоночная лебёдка! :)

[@svoylunapark]

Крутая конструкция.

[@ВоваЖук-ю5п]

Мне очень понравилось Ваше изобретение.Покажите пожалуйста откуда идет привод.Зарание спасибо!!!

[@alexsvon2422]

супер интересная задумка !!!!!!!!

[@ИльдарВалеев-б3д]

Снимите полный обзор механической лебедки

[@aleks11terkin11]

Достали те кого достали коментаторы типа "яйца улетят и руки оторвет, сами то что сделали?"

[@TheSlava9]

Как что? Злобно настрочили с умной рожей...

[@72rus14]

Молодец.мне понравилось.

[@alexsvon2422]

+от себя малая рекомендация автору сделайте боковые фланцы барабана троса конусными конус внутри для сброса троса с боков фланцев не будет рвать трос +сделайте барабан хотя бы 100 мм также полезно тросу ведь жила также перегибается от крутизны радиуса !!!!!!!удачи !!!!!!!!

[@Рыбноехозяйство]

Андрей подскажи где полностью можно почитать или посмотреть изготовление механической лебедки и основном как сделал отбор мощности с раздаткой . С Уважением

[@Андрей69Геннадич]

Фото и видео не делал в связи с отсутствием времени,КОМ взят от первичного вала РК,вал был удлинён и сделана муфта включения.Это так коротенько,при случае буду разбирать РК постараюсь сделать обзор.

[@MrStann89]

Как это снизу выглядит интересно очень.

[@МаксЮсупов-и9я]

Ов! Краснодар, здарова мужики, круто зато сам. Еще еще видосов

[@ВоваМазур-ш9г]

Идея огонь

[@44off-road65]

Лайк Вам! Лично для меня самая большая проблема этой лебёдки-это то, что она находиться в салоне. А так всё супер, спортивная лебёдка получилась.

[@ТОКАРЬПЛЮС]

Ну как бы прикольно. Но если её вырвет она на тросе как праща сработает. Убьёт нафиг. Её прятать нужно. А так лайк.

[@евгенийандреев-и4ш]

андрей выложи видео с подробным описанием как от раздатки вывел вал

[@Андрей69Геннадич]

Потерпите немного,всё будет,пока нет времени снимать лебёдку.

[@QuattroBeer]

Интересно, а дифференциал в редукторе получается заварен? Просто как угловой редуктор служит...

[@ТулячОкТульский]

Андрюха 69 -ы красавчеггг!!))

[@Nubloid]

С такой лебёдкой можно ехать на лебёдочный драг рэйсинг!))

[@RayStalin]

Почему сразу не сняли видео про Волговский мост?

[@gadroad]

А какой вес всей этой конструкции? Наверное кг 100 будет

[@driverswamp]

Все красиво но интересует как-то все сделано изнутри что у куда как подключили Как вы сделали

[@ТимофейГордин-г5я]

Андрей есть ещё вопрос . Трос и залога проходит через стальную трубу? И на выходе клюз из чего сделан?

[@РоманБ-ю3у]

Можно остаться без пальцев или без рук! И вообще очень большая нагрузка будет в говнах на крепление, т.к такая лебедка толкает за середину машины, а не тянет за собой. А если тащить из ямы то ещё и нагрузка во много сильнее на переднюю подвеску.

[@ИванЕрмолаев-щ2й]

это не лебёдка - это отрубатель фаланг :)

[@paulfox7401]

[@РоманСтахнёв-р5щ]

Интересное решение.

[@alexsanderua22]

Покажи переход. Как сделан вал отбора мощности с раздатки?....

[@kirillkatkov5979]

Тема. хорошая идея.

[@noykovcek2727]

Если трос парвется водителя голова не будет. Не страдай

[@evgenyarzhanykh]

В момент обрыва троса или отрыва катушки находящиеся в кабине могут получить увечья.

[@ДимаКопачев-я9н]

Супер!!!

[@СерегаДроздецкий-д2щ]

Добрый день очень крутая идея подскажите есть подробный обзор ) ???

[@МихаилСаушкин-м5м]

автор аууу... всем интересно как соединял?

[@ИльяБарыбин-м1г]

Сильно!!!!

[@MsCkuM]

Андрей 69 в нутри нивы трубку продолжить до катушки но сделать эту трубу на шарнир или так что бы могло ровно укладывать трос и у вас не безопасно трос провисает и может прилететь не фигово еслу обрыв будет ! моё мнения .. либо короб нужно сделать ;)

[@Андрей69Геннадич]

Читайте мои коментарии

[@Lattifundist]

есть ли блог на Драйв2? где можно посмотреть историю монтажа? давно хочу что-то подобное. видел как в луже перегорала электрическая лебеда на соревнованиях..

[@pticevod12]

привод как решён? то что показали, Гарагашьян давно показал!

[@ЕвгенийВолодин-д6ш]

Если можно, был бы очень благодарен за подробности по ВОМу, каким образом сращивали валы, почему выход не с промвала а с первичного, какие доработки задней крышки? Устанавливались ли дополнительные подшипники со стороны раздатки, или удлинённый вал просто висит на родном? Заранее спасибо!

[@Андрей69Геннадич]

Постараюсь в блжайшее время снять видео про ВОМ когда буду снимать раздатку,

[@ДжониЧелохсаев]

Здорова сможешь ещё зделать такую раздатку? если да то напиши

[@ЛенирадТухватшин]

Доброго времени суток. А где можно посмотреть устройство привода и как с раздатки взял вращение???? Ну в общем интересно всё, спасибо

[@ДядяФедор-ф5п]

Для облегчения машины в ОФФ роуде даже антикор сдирают и меняют стекло на оргстекло . Сколько весит этот верх конструкторской мысли ? Но за руки однозначно лайк .

[@banda_nivavodov]

Соизмеримо с весом электрической

[@ДядяФедор-ф5п]

@@banda_nivavodov Такая лебедка не применима для гонок - электрической можно вытянуть утонувшую и заглохшую машину , этой нет .

[@banda_nivavodov]

Внедорожный тюнинг для Нивы и Шевроле Нивы nivamarket.ru ! Блокировки, усиленные полуоси, карданы, привода, редуктора и многое другое! AVT, Иж-Техно, VAL-racing, РИФ, ComeUp, Белкард, Тирсан, Белмаг, Беркут, ВолодяСПБ, Андрей69 и другие именитые производители. Весь ассортимент прошёл тщательное тестирование на наших автомобилях, в каталоге только проверенные запчасти! Грамотные консультации практикующими специалистами, помощь в составлении конфигурации автомобиля в зависимости от эксплуатации, региона и бюджета. Почти каждый джипер может похвастаться электрической лебёдкой на своём внедорожнике, но чтобы механической, да ещё и на Ниве!... Андрей 69 - Как же достали "стоумовые" коментаторы!!!"Руки оторвёт","Прилетит штурману по яйцам","Башку оторвёт","Нагрузки на крепление и кузов".Уважаемые учите физику,трос у меня рвало пять раз,трос восьмёрка,рассчитанный на 4 тонны рвало как нитку,при том что на барабане в момент обрыва даже "бороды"небыло,зачем вы думаете я сделал кусок трубы длинной в метр?Это и есть тросогаситель. Штурман во время работы лебёдки всегда должен находится снаружи авто и контролировать его движение.Кроме всего прочего на тросу в салоне лежит коврик. Прежде чем строчить хрень всякую думайте что пишите. Технический канал о доработках для Нивы от Андрея69 kzbin.info/door/zpUyvB-qJ7T_JHF2yNr-1w VK: vk.com/band4x4ru Instagramm: instagram.com/band4x4/ Drive2: www.drive2.ru/r/chevrolet/niva/1158196/

[@offroad1616]

Андрей, а как все эти дыры будешь заделлывать?? Если в брод пойдёшь тогда и шноркель уже не нужен😁

[@SlavaKatastrofa]

Как поживает система сейчас? Используется ли,и что было заменено?

[@banda_nivavodov]

Всё работает

[@МихаилСаушкин-м5м]

мне больше интересует как соединялось)

[@edsaz9747]

Трактор!

[@ВрешьНевозьмешь-о8й]

Авто должен быть рамным, а так лайк

[@TheKolek87]

красавчик)))

[@СергейМетенько-ы7х]

Самое главное топор на своём месте

[@Алтай-ф2й]

Баловство все это...прицапил электрическую Ниве за глаза хватит!!!!

[@derevenskiyparen]

пойдет

[@ҚаныбекТойшыбеков]

Как соединиться обо коробки, есть видио?

[@snap6461]

Привод на мех. лебёдку сделан из второй раздатки соединенной с первой раздаткой ?

[@ИгорьТогоротов-ю2б]

Там 4 раздатки в один ряд

[@СергейМазилкин-и8ж]

а где можно чертижи подсмотреть? 😜

[@ИльяФедирко-л5ф]

Поставить свободный диф, второй тормоз и барабан с другой стороны и будет лебетка назад!!!

[@ВячеславЖумати]

а колеса не вращаются с лебедкой вместе?

[@keskateer6641]

гаситель и трос синтетику и цены не будет

[@pycb0]

Можно ссылку на БЖ в драйве если имеется такая

[@Yurok_77]

Здравствуй! покажите как вы провели трубу в моторном отсеке. Я хочу так поставить электрическую лебёдку ,а то задолбали эти законы придётся и лифт убирать. (

[@banda_nivavodov]

+Юрий Чуваков по-над лонжероном

[@MsCkuM]

пневму поставить можно ;)

[@ИванРепка]

Минус в том что колёса если будут пробуксовывать будут зарыватся а Ето лишняя нагрузка. У ЗИЛ 131 лебедка мотает 1к1 с колесами и Ето хорошо.

[@ALEKSANDRBURNASHEFF]

как реализован отбор мощности

[@turbo28633]

Александр Бурнашев через доработанный ведущий вал раздатки. В раздатке том в месте, куда он мост прикрутил, там задний торец ведущего вала зафиксирован ступичный гайкой и закрыт глухой крышкой. При наличии неограниченного времени и большого желания можно вал переточить и в крышке сделать сальник для выхода вала отбора мощности.

[@ДоминаторБездорожья]

Это видео я видел.Подробнее можно как и через что Какой сделали КОМ .Может есть номер тел я могу позвонить или через сеть какую

[@banda_nivavodov]

Подробнее ничего нет и врядли будет. Номер [phone]

[@off-roadlight4661]

На ниваклубе ссылку на видео выложу, не против?

[@banda_nivavodov]

только за

[@ZORGEable]

Слушайте, чем вам не нравятся варианты bolt-on (встает под ключ) с электролебедкой? Их сейчас хоть Ж жуй. Зачем такие сложности. Наша жизнь и техника движется к универсальности и простоте и это здорово. Надо этим пользоваться.

[@banda_nivavodov]

Все эти электрические лебёдки просто смешны при сравнении скорости и мощности в реальных условиях эксплуатации.