КАКОЙ ПРИВОД У НИВЫ ? Передний или задний. Тайна рычажка ↹ эксперимент

​@IvanMagellan проводит наглядный эксперимент, что бы выяснить какой же привод у Нивы - передний с подключаемым задним, задний с возможностью подключить передний или постоянный полный? На эту тему ведутся острые споры среди нивоводов, пришло время поставить точки. Для этого мы выбрались на локацию и провели тестовые испытания: поднимали поочередно передние и задние колеса и включали-отключали тайный маленький рычажок на раздаточной коробке Нивы. Что мы выяснили и как это объяснить - смотрите в видео про тайну привода Нивы. После просмотра вам станет понятно - Как работает полный привод на ниве! Некоторые все же захотят узнать как отключить передний мост на ниве, но как это сделать проясниться в конце ролика.
❯❯ t.me/nivaclubteam/ - ТЕЛЕГРАМ
❯❯ nivaclubteam/ - ВКОНТАКТЕ
❯❯ / nivaclubteam - ИНСТАГРАМ
❯❯ / nivaclubteam - ФЕЙСБУК
Все проекты НИВА.КЛУБ на одной странице: niva.club
00:00 - Вступительное слово
02:26 - Рычаги на раздаточной коробке
03:40 - Начало эксперимента: "какой привод у нивы?"
09:49 - Обсуждаем эксперимент и говорим о приводе нивы
15:00 - Послесловие: про инженеров нивы и итоги о устройстве привода нивы
P.s. Досмотрите до конца - там будет маленький бонус :)
#нива #niva #команданиваклуб

[@nivaclubteam]

А какой привод на Вашей Ниве? 00:00 - Вступительное слово 02:26 - Рычаги на раздаточной коробке 03:40 - Начало эксперимента: "какой привод у нивы?" 09:49 - Обсуждаем эксперимент и говорим о приводе нивы 15:00 - Послесловие: про инженеров нивы и итоги о устройстве привода нивы P.s. Досмотрите до конца - там будет маленький бонус :)

[@lag858]

Лично на моей Ниве основной привод задний.

[@JCBishnik]

У меня нет нивы, но привод постоянный полный !

[@user-rs6mv7zq4c]

Продольй диффенциал в раздатке

[@drift_shorts9808]

У нас есть Нива и у неё постоянный полный привод то что передние колёса крутятся а задние нет это не значит что у Нивы передний привод например, это значит то что в этой Ниве не включена блокировка межосевого дифференциала.

[@JCBishnik]

@@drift_shorts9808 привод это как суслик, его не видно , но он там есть 😁

[@Medvedka21213]

Вань, спасибо! Я теперь понял, что при включении рычажка у Нивы боковой привод.

[@nivaclubteam]

Не за что! 😀

[@user-lg4dq4cw3m]

😂😂😂😂😂

[@yanvinogradov]

ПО-моему "Нива" самое лучшее, что делал "Автоваз". Вид не брутальный, но и не убогий. Дизайн на века!))

[@LongDru1]

Вот трудно представить, но даже спустя 40 лет выпуска машины такие вопросы ещё есть...

[@Aleksandr.K..]

Это вопрос не выпуска Нивы, а безграмотности её владельцев

[@serj8635]

@@Aleksandr.K.. ☝🤝

[@user-cf1dh1qv9t]

Вот 30 лет за рулем я не задумавался какие колеса у нивы куда едут. А щас досталась в наследство теперь решил поинтересоватся.🐷

[@_Shura-Balaganov.]

накуй я это видео смотрел ,если в 1985году я об этом знал,когда задний кардан демонтировал

[@dmitrijtissen1318]

Наглядно и понятно ,как надоело это всем доказывать и главное тем кто годами на нивах ездили ,класс 👍👍

[@user-rs2kq7ud8j]

Браво Мужики,Браво. Уже который год я объясняю это людям, но не все могут допетрить... Спасибо.

[@user-qe2wq6nk4s]

Красавчик подробно и на глядно. Не давно нивоводом стал кайфую , изучаю.

[@user-xe7vh9nd7t]

Ну вы даете, все уже давно знают, что на ниве привод на левые колеса, а Рычажок подключает правые!

[@user-ic7ur9mo9m]

а какой рычаг подключает правые колеса? передний или задний? я теперь понял почему в СССР был правый уклон, потому что только левые работали и рыли землю

[@user-kv9hw1zv3v]

Все правильно рассказано, Лайк однозначно , но долговато , попробую на "пальцах" объяснить попроще ( без расшифровки понятий блокировки межосевого дифференциала) Если маленький рычажок не включен (от себя), то работать будут только ВСЕ колеса по типу классики ВАЗ 2106.. -любое заднее или переднее колесо "висит"-другое крутится, Если включен рычажок (на себя) , то блокируется передняя и задняя ось с распределенным усилием 50 на 50 на переднюю и заднюю ось, в итоге вам надо знать только одно: : только два колеса и только два колеса одновременно будут крутиться у нивы, это могут быть как передние так и задние по параллели , таки по диагонали, но только два , и никак не 4.... если вы залезите в грязь,песок, снег и т.п. ( ( 4 колеса одновременно могут крутиться только у таких машин , посредством блокировки межколесного дифференциал, ГАЗ-66 , некоторые УРАЛы и т.п вездеходы)

[@sashafedotov2339]

ООО ТД

[@user-ol3uy4vg3t]

Что-то никто не вспомнил про Бронту. Там в инструкции написано, что благодаря самоблокам крутятся все четыре колеса, возможно, что это только при езде по грязям.

[@user-yb6kq8rg1d]

"блокируется передняя и задняя ось с распределенным усилием 50 на 50 на переднюю и заднюю ось" - вы ошибаетесь, блокировка уравнивает СКОРОСТЬ вращения, а не усилие/момент. при свободном дифференциале как раз уравнивается усилие/момент, то есть, если на одном колесе момент равен нулю (колесо вывешено и вращается свободно), то и на всех трех остальных колесах момент равен нулю. не путайте момент и вращение.

[@udus9653]

Блокируется не передняя и задняя ось, а дифференциал между этими осями. И делит он момент не на 50/50%,а передаёт его ровно 100% одинаково на обе оси.

[@user-wu4ol9yt8e]

Спасибо, хорошее и наглядное видео! 👍😀

[@nivaclubteam]

Благодарим! 💪❤️ Будем дальше!

[@user-lz5bp5rn7r]

Молодец, всё доходчиво понятно. И заинтересовался этим когда себе купил. А 15 лет отработал на карьерах и не обращал внимания, везде вылазил.

[@KirilIOFF]

Ну вот прям всё понятно, всё по полочкам разложил!! Красавчик!!

[@JCBishnik]

Он ни разу не красавчик! Ахинею несет ! При блоке до 100% момента ,запомни!

[@KirilIOFF]

@@JCBishnik Если не сложно поясните, вот теперь честно не поеял🤔

[@JCBishnik]

@@KirilIOFF дело в том что именно свободный симметричный дифференциал ( свободный- не блокируемый, симметричный- делящий крутящий момент пополам ) делит момент именно 50/50 ! Но ни как автор сказал, что при блокировке! При блокировке до 100% на ось !

[@JCBishnik]

Автор сам показал, что при вывешенном колесе авто не едет ! И это именно потому, что для вращения этого колеса достаточно совсем малого момента ! Но так как диф делит его пополам , то понятно, что и на противоположное колесо приходит ровно такой же малый крутящий момент, НО недостаточный для проворачивания колеса! Возможно слышали про имитации блокировок на современных авто! Принцип прост - тупо при вращении одного колеса ( к примеру вывесили одно) срабатывает тормоз ( в составе АБС ) именно на это колесо , дабы создать сопротивление двигателю и увеличить момент который точно в таком же соотношении увеличится и на стоящем колесе!

[@JCBishnik]

@@KirilIOFF вообще если просто- распределение момента на заднем приводе классики ? Ну тут просто! 0- 100% перед- зад . А теперь представим, что на Ниве перед весь в воздухе ! Как нужно распределить момент, чтоб она поехала ? Как на классике 😁 0-100% а что нужно сделать чтобы она поехала- вкл. межосевую блокировку . Вывод- блок дает до 100% на ось !

[@titan4778]

я с 4 лет знала, что у НИВЫ полный! видео классное)))))))

[@user-ow6eu1dj1v]

А что не с рождения?

[@user-nf3nz3jn3v]

Это элементарно. Неужели ещё есть те кто не знает. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. Даже наклейка есть в нише на туннеле.

[@viteksurgut87]

Да слабоумных и тех кто читать не умеет к сожалению полно...

[@user-fb5oi5ts5t]

Есть и дофига. И даже среди владельцев.

[@user-wi8el1rv4j]

Я другу до сих пор не могу доказать что полный привод, а не передний, покажу это видео ему

[@user-du3zk4gl7n]

Спасибо, ролик познавательный.

[@aqilabdullayev4346]

Думаю даже дураку после это видосика будет ясно какой привод у нивы. Молодцы ребята, все красиво, чётко и ясно. Удачи!

[@user-sn7hd5hz5e]

Спасибо за наглядное пособие.

[@aleks7114]

Ты молодец! Всё очень хорошо и достойно показал и рассказал! Молодец.

[@nivaclubteam]

Спасибо.

[@vladimirzatonsky3906]

Ещё в детстве читал в журнале за рулём о полном приводе нивы.читайте люди всегда инструкцию по использованию чего либо, и будет вам счастье.

[@markterehov4454]

Не понимаю! Как люди спорящие о приводе Нивы считают себя нивоводоми не зная простых, прописных истин о назначении дифференциалов? У меня даже жена знает какой рычаг для чего!!!

[@mikhailveremeyenko8944]

это не люди, это лохи, которые готовы и 2млн руб отдать за эту машину 🤣

[@user-pc8be2qy9o]

У меня тайга но по сравнению с нивой она берет 8,2л. На 100км. А нива все16л.на 100км.

[@user-pc8be2qy9o]

А за накат и нету разговора . Нива упирается а я на тайге качюсь. Вот так.

[@user-pl5jl8vl4b]

@@user-pc8be2qy9o Что такое Тайга ?

[@thor4686]

Какие 16?? У меня на шевике 10-11

[@user-ur9cx1hi9p]

Есть взрослые люди, рыбаки которые этого не знают, лично встречал.

[@user-ex3pr3lo7t]

Спасибо за труды 😄👍

[@nivaclubteam]

Пожалуйста.

[@user-py2pj1pn5g]

Молодцы ребята!!! Весело, познавательно,с элементами беззлобного юмора.

[@nivaclubteam]

Спасибо Анатолий! Рады, что понравилось. Старались и еще будем стараться 💪❤️

[@user-bw5yw9ft3q]

@@nivaclubteam а давайте снимать карданы.

[@user-qz1ks4se9k]

Всё верно. Всё правильно сказал и показал!

[@Tyson100]

спасибо тому кто сделал ниву отличная работа!!!

[@user-mw8xk5en5j]

Могли бы и лучше 😢

[@user-yt7xg9xq4t]

Её придумала баба та же что и 66

[@salamatilyasov2894]

Достойное объяснение!!! Молодец!

[@user-xp1rl3tn9s]

Молодцы ребята, за столько лет только словесно и рассказывают про эти рычаги, а тут реально показали

[@user-zi3ct4lp4q]

А мануал почитать мозгов не хватает?

[@user-rn2ur2iw6m]

Это видео для самых тупых, а он самый умный.

[@fadisanfafan7868]

У моего соседа нива. Пойду поинтересуюсь какой у него на ниве привод.

[@user-mb5ec6ih3n]

У нивы всегда полный привод много водил досехпор зтого незнают и как не страно но и спорят.👍👍👍.С меня подписка.

[@efimkotyushev4335]

Да потому-что, в школе плохо учились

[@user-uz1gz6lx8f]

В школе этому не учат.

[@dimonsemenov5843]

Всё проще утаких людей канкретное мышление, более высокое это обстрактное.

[@PhoenixEKTB]

А кто то ДО СИХ ПОР русский язык не выучили

[@dimonsemenov5843]

Это нормально, ненадо этому удивлятся.

[@marcbens4742]

Наконец-то нашёл хоть одного человека, который наглядно и подробно объяснил, как работает блокировка дифференциала

[@mikylberezin7171]

Много кто показывал и лапочкин все показал обьяснил

[@blackporoh]

У меня брат сказал что приводы у Нивы включаются так или как то! Поэтому я здесь. Он честно говоря реально думает что у неё не постоянный полный привод. Не хочется огорчать но видимо придётся! Спасибо подписка и лайкос!

[@mistmasterplay8593]

я это знал давно когда еще не было нивы в семье

[@user-Sejkiv]

Название соответствует вопросу, какой привод у автомобиля (любого)левое колесо или правое больше напрягается во время движения?

[@user-iv7lj5uv5t]

Спасибо, очень доходчиво и показательно!! Сомневался брать ли ниву себе, после просмотра видео, точно буду себе покупать!

[@user-yt7xg9xq4t]

А где ты возьмёшь 1500000😂

[@aleksandranshin2135]

Сейчас есть такие, которые не знают, для чего и где есть в Ниве этот рычаг, а чего он включает и выключает вообще знать не нужно, я сам видел как девушка гуглила как на Ваз 2105 заднюю включить! Поясняет что парконулась не правильно , как все поперек, а нужно было вдоль, чтоб заднюю не включать! В Госдуме также мыслят.

[@pretor1051]

Надо же, не знал что на ровном месте можно создать такой ажиотаж!

[@WaldemarSoprano]

Подскажи пожалуйста какая размерность у шин matador izzarda на машине?

[@nivaclubteam]

bfgoodrich all terrain t/a ko2 в размере 215.75r15

[@vladlena-wp9un]

спасибо за подачу с юмором😊с 11лет знаю,что нива полноприводная.. сейчас мне 44...нива-дачная машина в нашей семье(опыт езды у меня на ней 3года)я очень довольна нашей Жучкой,для псковского бездорожья-лучший автомобиль

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Какой привод!? - СРЕДНИЙ!🤣

[@user-bc5ch6wd7h]

😀 спасибо за бонус.👍👏

[@nivaclubteam]

пожалуйста.

[@user-ok2kk1yu4h]

Спосибо за откравеный совет я не знал про такую систему нивы .

[@user-eh9wn5su1t]

Молодцы

[@user-ln7og5kg8v]

У Нивы постоянный привод по принципу фул тайм, а рычажок подключает межосевую блокировку которая не жёсткая а со свободным дифференциалом всё просто и понятно.

[@user-xf7od4dx2o]

Рычажок блокирует межосевой дифференциал и обаикардана вращаются вместе, а когда отключена блокировка вращается кардан, где колесо вывешено.

[@Centner1985]

В смысле не жесткая? По моему 100% жесткая

[@g.s.344]

Жёстко блокируется

[@user-fi9ti6nc8b]

Ты сам не знаешь Толи на передке толи на задке она живёт своей жизнью пока не заблокируеш

[@user-xc2hm8gl7d]

Молодец Ваня! Все наглядно объяснил!

[@nivaclubteam]

Спасибо.

[@ant_aa]

У меня на нейтральной передаче КПП при включённой повышенной на раздатке получается так: поднимаешь заднее колесо (одно) и крутишь Колесо руками. Оно крутится легко. Поднимаешь переднее колесо (одно) и крутишь руками Колесо. А оно клинит. То есть чуть вперёд-клинит, дал назад - будто ослабло и крутится чуть дальше и снова клинит. Левое правое без разницы. Что это? Колодки не клинят, расход 12, накат есть. Я не знаю есть ли блокировка спереди. Предыдущий перекуп ответить не смог. Разбирать не дошли руки. Это нормально?

[@a.r3266]

Блокировка преднатяговая.

[@ant_aa]

@@a.r3266 спасибо!

[@a.r3266]

У Нивы привод всякий. Какой душе угодно.

[@lag858]

Вот это точно. У стандартной Нивы так и есть.

[@Centner1985]

Не, только полный

[@VovaBarmaleykin]

какой грунт под колёсами такой и привод

[@user-krasafchik]

Автор ещё не всё рассказал. У Нивы есть ещё свои секреты , если при заблокированном диференциале стал пробуксовывать задний мост, то надо слегка потянуть ручник и авто поедет. С передним мостом такой фокус не пройдёт, даже если жать на тормоз.

[@user-lq6ev9hy7n]

Бред

[@qwertz250]

@@user-lq6ev9hy7n почему бред, если ручник будет действовать как если бы ты зацепился задними колёсами? Поэтому и передние начинают вращаться

[@ibragimkhashiev3399]

Да бред это так как при заблокированом дифе одно переднее и одно заднее колесо будет вращатся с одной скоростью! Но если при не заблокированном дифе начало заднее колесо буксовать но да тут уже ручником можно затормозить заднии и начнутся крутится переднии

[@Serg_099]

На ниву надо сделать по отдельному ручнику на каждое колесо, вместо имитации блокировок))))

[@ibragimkhashiev3399]

@@Serg_099 😄😄😁

[@Gorec193]

Молодец,всё досконально объяснил

[@chichik.1982]

Классно объяснил, от А и до Я!!! Не добавить не отнять!!!

[@user-ke3wz7lw2c]

Дуракам невозможно доказать,что они дураки.Ведь дураки думают,что дураки вокруг них.И инструкции по эксплуатации пишут типа*дураки*......

[@Aidar98]

В 24 года наконец-то понял как устроен привод нивы. Спасибо большое. Респект

[@nivaclubteam]

Пожалуйста 😀

[@Brausera]

Получается если выезжать например зимой, и правая сторона стоит на льду, левая не будет крутиться? Я то думал рычажок блокировки дифференциала поможет, а он всего лишь межосевой.

[@user-ex5wg1de1l]

Молодец парень! Только боюсь спорьщики всё равно будут стоять на своëм 😁. Кому надо, тот поймёт.

[@user-lj5ku3mm6n]

Молодец

[@KOHCEPBATOP72]

Классическая ошибка. Блокировка межосевого дифа не делит момент 50/50. Он 50/50 когда диф свободный. Когда заблокирован, момент делится в зависимости от зацепа колёс на осях, где больше зацепа, там больше момент.

[@user-yb6kq8rg1d]

для удобства - когда диф заблокирован, делится не момент, а уравнивается скорость.

[@fartovijpoisk]

Класс.У меня нивы нет.Но видео очень познавательное.Удачи вам ребята.,👍👍👍.

[@user-zg2rq9wk4t]

Привод полный

[@user-in2nu2mu1l]

Огромное спасибо Магеллан за рассказ о приводе Нива 2121 у меня с 2011 г пробег 210000 коробка раздатка мосты работают прекрасно огромное спасибо за такую машину!!!.

[@user-wv5uc6cd1q]

С завода-изготовителя на каждую Ниву идëт книжка эксплуатационная, вот еë НАДО ПРОЧЕСТЬ А НЕ ШИЗДЕТЬ СПОРЯ, о том кому, что приснилось!!!

[@user-wv9gh9xr7t]

Правильно говоришь надо читать инструкцию, там все написано.

[@terranbot6813]

Красава, спасибо за разъяснение

[@user-si7fk4ij1x]

В какой локации снимаете?

[@Alex-714]

Парниковые особи все равно спорить будут 😂 5 балов за видос!

[@JCBishnik]

Этот чувак перепарился! При блоке до 100% момента на ось ! Пургу он гонит!

[@user-xf7od4dx2o]

Это на уазике маленький рычаг включает передний мост))) А на ниве блокирует межосевой дифференциал. Или вкл. межосевую блокировку.

[@Andrydok]

На УАЗике маленький рычаг включает пониженную, средний передний мост, а большой это КПП.

[@user-xf7od4dx2o]

@@Andrydok ну или так.

[@user-ok3sj8ns4d]

Заблуждение о приводе нивы развеяли, осталось развеять заблуджение о том, что на симметричном свободном дифференциале момент на колесах/осях может быть разный, хотя на самом деле момент на всех колесах без блокировки всегда одинаковый.

[@user-xp9nh5rg1m]

Добавлю от себя, межосевой диф в заблокированном состоянии может передавать на любую из осей до 100% крутящего момента! Нет такого, что 50/50, это только когда все четыре имеют один коэфициэнт сцепления с поверхностью, тогда да, 50/50,а если передок на асфальте а задок на льду, то на передок уйдёт 100%крутящего и нива выедет, буксуя при этом задней осю на которой крутящего момента будет 0

[@nivaclubteam]

Заблуждение, пересмотрите внимательно видео.

[@ka4777]

@@nivaclubteam а мне кажется он прав. Вот будет забавно, если Нива Клуб! не понимает что такое крутящий момент =)

[@user-xp9nh5rg1m]

@@nivaclubteam любезный, это вы заблуждаетесь, поверте

[@nivaclubteam]

@@user-xp9nh5rg1m при заблокированном в РК дифференциале крутящий момент делиться строго по осям, вперед 50% и назад 50%, не может вперед передать 100%, а назад ничего, и наоборот.

[@user-mn2lw8fu1e]

Хоть кто то понимает как устроен полный привод нивы👍

[@user-uk1rv7xj4v]

👍👍👍

[@user-ni5mn7rv9n]

Красава👍👍👍👍👍

[@doktortatarskiy4099]

Молодец, чётко и доходчиво.... Пропадает талант учителя в коррекционной школе.... Здоровья!

[@user-vq8ig3mo5z]

Это смотря какого цвета нива если голубая то задний если розовая то полнопривод

[@sergeyk5200]

Скажи Пожалуйста, если всего одна пара цепей противоскольжения , на какую ось лучше ставить в условиях бездорожья ?

[@nivaclubteam]

Вперед.

[@sergeyk5200]

А можно сказать , Почему на перед , я задавал вопрос одним Нивоводам не помню кому ,но они ответили лучше на зад , ну чтобы машину в занос не кидало ?

[@sergeyk5200]

Я начинающий Нивовод ,было занос по снегу , резко сбросил газ ,на скорости ~60км, Хорошо ,что рядом поле ровное было и никого iЭто Потом ,я узнал ,что нельзя резко газ сбрасывать по снегу и льду i

[@nivaclubteam]

@@sergeyk5200 передок тяжелее, зацеп будет лучше.

[@nivaclubteam]

@@sergeyk5200 правильно, бросать нельзя и тормозить резко нельзя, нужно плавно дозировать.

[@user-io4ne8mj6p]

Спасибо!!!

[@nivaclubteam]

Пожалуйста 😉

[@user-li9jo3nb5l]

Лично на моей собственной Ниве я себе за дополнительную плату установил постоянную жёсткую блокировку на все 4 колеса, с возможностью подключения запасного колеса через асиметричный диференциал.

[@Selchanin_Yug]

Для полного комфорта нужно еще и блокировку рулевого колеса установить, но это уже сильно дороже получится : )))

[@user-vs6jl2qv7l]

и еще установи блокировку коленвала, вентилятор радиатора и не забудь поставить по отдельности блокировку в каждый поршень и клапан и тогда машина будет зверь

[@user-wz4vd2sh9r]

Хорошее видео! Люди по 5 лет имеют ниву и думают что блокировка это подключение передка😭 типа park taim

[@nyurgunbilyukin7351]

Part-time на самом деле

[@user-rf4qp8hk9o]

Я это знал, но спасибо за эксперемент.

[@nivaclubteam]

пожалуйста.

[@user-nx9vf5lh7b]

Молодец!

[@Sergey-hh8pp]

Как раз у нивы натуральный настоящий постоянный полный привод с меж осевым диффиринциалом!!!Если зацеп на двух осях одинаковый то работают они одинаково!Вы показали работу меж осевого диффиринциала!!!!!!!!В КАМАЗе заднии два моста точно также работают и также есть блокировка меж осевого диффиринциала которая находится в паросенке.

[@user-co3ii3fk1y]

У нивы бок падключается! 💃

[@user-pv7ep3uh6s]

😀😀😀

[@ushakovas2012]

И всегда не тот который нужен!

[@user-rh5xt2pv7b]

Супер.Молодцы.

[@andreidemidov2647]

Все мужики делятся на 2 категории : одни уже продали внедорожник, а другие об этом только мечтают......

[@AlfZiyat]

Берегите здоровье, это самое важное!!!

[@user-sm7pe9vr6d]

У моего родственника была нива 3года,и он мне доказывал что как только он включал полный привод то авто прёт как танк.Я с детства знал,читал что у Нивы всегда постоянный полный привод,но спорить с дураком смысла нет,пусть подключает свой полный привод если ему так легче.

[@Ivan-bd5hp]

Как смешно, Вам только что доказали что без включенной блокировки у нивы нет полного привада, крутится только одно колесо то которому легче и вы ещё называете кого то дураком, может быть Вам получше взглянуть в зеркало?

[@user-yb6kq8rg1d]

@@Ivan-bd5hp может вы не понимаете, что такое полный привод, что такое дифференциал, что значит распределение момента и уравнивание скоростей вращения?

[@user-db5pm4jo5h]

А в моей ниве постоянный полный привод , в отличие от вашей у моей карданы крутят редуктора , а потом уже полуоси , и при включении блокировки межосевого дифференциала крутящий момент передаётся на колесо находящееся под нагрузкой , если у вас буксует заднее и переднее колесо , то вы не выедете , для этого ставят блокировочные редуктора , которые устанавливать лучше не следует , т.к при потере смазки они на трассе могут самопроизвольно сработать

[@Alexander-ww4xp]

Че за места которые позарастали канаплей? Есть координаты?)

[@nivaclubteam]

Естественно, координат нет, места занесенные в красную книгу и со спутника не видны)

[@kushovcontentwrapping9294]

Я есть в этом выпуске. Точнее моя тень 🤣

[@user-ot2fj5sj4b]

На без дорожье переезжая через двоиную колею был удар в балку что привело к поломке переднего моста, выломилась с частью металла корпуса моста шпильке. Пришлось отсоединить передним кардан. Рычажек в перед включён но машина не поехала перевел его на зад включился заднии мост. Ехать в зимнее время на одном заднем мосту как корова на льду и плохо слушаласт руля. Я то понял почему, деференцыал раздатки. И переезжая к полю из леса канава и завис на переднем правом и заднем левом машина вперёд не едит свободные кплеса крутятся, включил заднюю выехал спокойно, и опять система деференцыала сработала

[@nivaclubteam]

Включил не "задок", а распределил крутящий момент ровно по осям. 😀

[@user-mf9nf8rf8z]

В нормальном режиме по трассе рычашки в каком положении должны быть?

[@nivaclubteam]

Разведены)

[@user-dt7vs7df2y]

если особо не слушать то что ты говоришь а смотреть видео внимательно, то получается нива одноприводная. а маленький рычажок делает ее двухприводной. спасибо за видео

[@XaTTaB-080]

Ну да, 4х4 точно нет, 2х2 вполне достойно

[@ilyary7453]

молодец все правильно

[@JCBishnik]

Неправильно! При блокировке до 100% момента на ось но никак не 50/50 как автор заявляет!

[@user-gi2ux5qb9h]

Молодца, пацан! Четко ясно, обьяснил!

[@nivaclubteam]

Спасибо.

[@v7lukorni]

О чем тут говорить, если я буквально сегодня решила обновить данные о Ниве (куплена 2 года назад, 2014 г.выпуска) в кабинете госуслуг, и из ГИБДД заказала выписку, где оказалось, что привод - ПЕРЕДНИЙ. Хоть ты тресни) У меня до этого 20 лет тоже была Нива, поэтому эти нюансы я знаю, но, блин, почему этого не знают в ГИБДД??? И, кстати, в документах (ПТС) где "марка, модель" написано "4х4", но всё равно какой-то "умник" от себя ТАК решил!

[@nivaclubteam]

Можно скинуть ссылку на видео, пускай посмотрят и разберется. 😀

[@user-go2wo7kt6t]

Если бы дифференциалы мостов блокировались,ей бы цены небыло.

[@TheLaPace]

.... и пучек полуосей в багажнике....

[@user-gk2kh2bz5y]

дак есть доработки ставь самоблоки

[@_Bek1986.]

Будет ещё чаще рвать полуоси

[@Romankorolev1980]

Рвать нече небудет, если при всех блокировках в грязи или в сугробе

[@user-vh4pi9nl5s]

Завари

[@user-ov5eo8ni4z]

9:26 жаль не хватило силёнок остановить, былоб весело поглядеть как нивка поехала без водилы )))

[@dmitryrazinov7348]

надо было кирпич кинуть=))

[@user-zr2fv3zf9d]

Эксперимент сила!

[@1958TRO]

Шутки шутками, а ведь действительно так. Был у меня товарищ (царствие ему небесное), имевший профессиональные права и уже вторую Ниву в собственности. И когда я как-то услышал от него, что маленький рычаг подключает второй мост (не помню - какой именно), я подумал, что он шутит. Но нет, он был серьезен. Интернета тогда еще не было, и я так и не смог ему доказать, что он не прав.

[@user-ie9vl8tj7q]

В чем он не прав? Да ,при включении блокировки ,работают оба моста.

[@1958TRO]

@@user-ie9vl8tj7q А вы тоже не отличаете включение блокировки межосевого дифференциала от подключения моста? Или для вас это одно и то же?

[@user-tx7mc5bq5d]

Красава всё просто но не все знают 👍

[@g777ok]

Какой кардан стоит - такой и привод.😁 P.s. если включена межосевая блокировка.☝️

[@user-jd5bq3yk6h]

Ну если кардан открутить и центр заблокировать, то нива станет моноприводной))

[@g777ok]

@@user-jd5bq3yk6h я про то же 😉

[@vek9274]

По поводу истории и инженеров, не отключаемый привод Нива получила от безысходности. Мосты ВАЗ просто не выдерживали внедорожных нагрузок на которые не были рассчитаны, поэтому конструкторы вынужденны были поставить меж осевой диф который перебрасывает крутящий момент в сторону с наименьшим сопротивлением, тем самым предохраняя мосты от перегрузок. Именно поэтому Нива в зависимости от загрузки может быть и передне и задне приводной, что очень опасно но гололёде. Ну а по поводу хороший это привод или нет можно сравнить динамику и расход Нивы с 06 жигой, движки у них были одинаковые, а вот динамика и расход топлива из за не отключаемой второй трансмиссии Нивы, сильно отличалась не в её пользу.

[@user-th2lr1lm5b]

Осталось понять от какой безысходности страдали инженеры Рейндж Ровера с таким же приводом.

[@user-zz8to5in9f]

Хороший урок.

[@mikhailpoletkin7359]

Господи уже скоро 50 лет машине, все ещё не знают какой привод... читать не умеем, а за руль садимся...

[@nivaclubteam]

и не говорите... )

[@JCBishnik]

Но не 50 лет многим владельцам Нивы ! Почему все должны это знать?

[@mikhailpoletkin7359]

@@JCBishnik ну потому, что есть первая аксиома Кана и Орбена😉

[@JCBishnik]

@@mikhailpoletkin7359 вот автор учит кого то, а вот сам от принципа распределения крутящего момента ой как далек! Свободный симметричный диф делит фифтифифти, но никак не его блокировка ! Блок нам дает до 100% на ось !!!

[@B_R_O_D_A_G_A]

Показал видео в гаражах,старикам - теперь враг и у тех у кого передний мост подлючается,и у тех у кого задний мост отключается🤣,а люди по 20-30 лет на Нивах,это пи.....ц какой-то🤦‍♂

[@user-lb7fs9db3f]

Самый прикол что реально есть Нивы с подключаемым передком . Но - не с завода . Продавался комплект для переделки .

[@user-pu2zy8tt8p]

Круто! Респект!