Autoja joita haluaisin tarjottavaksi koeajoon. Esimerkiksi seuraavat: AC Cobra (replicat myös) Alfa Romeo Montreal Alfa Romeo GTV6 Aston Martin (mikä tahansa) AMC Pacer AMC Gremlin Amphicar Alpine A110 Audi UR Quattro Audi Sport Quattro Audi RS-mallit Ariel Atom Bricklin SV-1 BMW Isetta, BMW M1 BMW E34 M5 BMW E36 M3 Bond Bug Cadillac XLR / XLR-V Cadillac Allante Citroen Traction Avant Citroen XM Citroen BX GTi Citroen C3 Pluriel Chrysler PT-Cruiser Avo Chrysler Lebaron 3.gen coupe pre-facelift (mielellään manuaali 2.2 turbo) Chevrolet Corvair Chevrolet Fleetside 454 SS Chevrolet Corvette C1, C2, C4 ZR1, C5 Z06, C6 7.0, C7, C8 DeTomaso Pantera Dodge Viper (2.Gen ja 3.Gen) Eleanor Mustang Fisker Karma Ford GT Ford Edsel Ferrari (mikä tahansa Ferrari etenkin Testarossa) Ford Mustang Boss Ford Mustang Fastback Ford Mustang Mach 1 Ford Mustang Shelby GT (mikä tahansa vanhempi tai uudempi) Hillman Imp Honda NSX Jaguar E-type Jaguar XJS Jeep Grand Vagoneer K.I.T.T. KTM Bow Lada Niva Lotus Esprit Lotus Elise S1 Lancia Delta Integrale Lamborghini mikä tahansa (paitsi Gallardo) Maserati (paitsi 4.gen Quattroporte) Messerschmitt KR200 Mercedes-Benz W100, W198, W113, C43 AMG, SLS AMG ym. Nissan Murano CrossCabriolet Nissan 300ZX Peugeot 206 GTi Peugeot 403 Peugeot 404 Peugeot 607 Peugeot 504 cabriolet/coupe Peugeot MI16 Porsche Carrera GT Porsche 356 Porsche 959 Pontiac Trans sport Pontiac GTO Pontiac Aztek Plymouth Hemi Cuda Rantakirppu Renault Avantime Renault Dauphine Reliant Robin RUF CTR Subaru Brat Subaru Leone Toyota Previa Volvo P1800 Volvo 480 VW Phaeton W12 VW Passat W8 VW Thing Zastava Yugo ja monet monet muut. Tarjoa rohkeasti meihemiofficial@gmail.com
@yt-watcher-finn2 ай бұрын
Minin olet koeajanut mutta mitenkäs ne muut kansanautot: VW Kupla ja Citroen 2CV.
@meihemiАй бұрын
@@yt-watcher-finn2CV tulee tänä vuonna. Kupla on myös kiikarissa.
@meihemi2 ай бұрын
Jos jotain jäi harmittamaan se etten puhunut Paluu Tulevisuuteen elokuvasta ja sen aiheuttamasta hypestä tämän auton historiassa niin syynä on se että KAIKKI autotoimittajat ja arvioijat (siis aivan kaikki) puhuvat siitä hengästymiseen asti tämän auton yhteydessä mikä mielestäni vie auton tarinan aivan väärään suuntaan. Minä halusin kertoa tämän kaiken ilman sitä lisämaustetta ja antaa John Deloreanille ja Colin Chapmanille kunnian minkä he ansaitsevat ja vain viitata siihen elokuvasarjaan yhden kerran kesken videon, laittaa thumbnailiin pari easter eggiä ja sitten toki tuo lopun efektishow, mutta muuten jättää se tarinalinja kertomatta kokonaan. Toivottavasti ymmärrät. Kiitos. -m
@car80702 ай бұрын
joo, parempi näin. hyvää työtä
@sinaputkiacc2 ай бұрын
Eiku näin se pitääkin tehrä.
@torpmorp13242 ай бұрын
@@meihemi Eiköhän me kaikki olla nähty ne! 👍
@jirppaxАй бұрын
Ei jäänyt harmittamaan ollenkaan. Minusta tämä taustatarina, joka tässä kerrottiin oli paljon mielenkiintoisempi ja paljon parempi kunnianosoitus auton valmistajalle.
@TynamiittiАй бұрын
Useimmat jättävät kertomasta sen, että tämän auton piti alleviivata sitä kuinka hullu ja outo tohtori Brown on, koska kukaan normaali, järkevä ihminen ei tuota autoa ostanut. 🤓
@teemujurvanen57692 ай бұрын
Taas täyttyy yksi Meihemin unelmista tämän koeajon myötä ja me katsojat saadaan fiilistellä mukana.
@KOLVARi112 ай бұрын
Komee lopetus videolle. Arvostan!😆👍🏻
@konsta64932 ай бұрын
Ehkä paras koeajovideo mitä oot tehnyt, ja hieno tarina minkä tyhmempikin ymmärtää. Kiitos
@oskuaho2 ай бұрын
Videon loppu supermageesti editoitu 🤗
@meihemi2 ай бұрын
Lopun efektoinnista en voi ottaa kunniaa vaan se kuuluu eräälle ystävälleni joka on todellinen velho tällaisten asioiden kanssa.
@erakkoperkele2 ай бұрын
Eikö se ollutkaan totta....👀
@Bedri842 ай бұрын
@@meihemi Ihan huikee loppu videolla! Vanhalla back to the future fanilla nousi käsikarvat pystyyn 🤩
@PunkkaRacingTeam2 ай бұрын
nyt on kyllä meihemmillä huutanu editti ohjelmat hoosiannaa! loistava video ja paljon uutta tietoa mitä en DMC:stä edes tienyt
@Nikosakkinen2 ай бұрын
Väitän että, ilman niitä paluu tulevaisuuteen leffoja, tästä autosta ei olisi tullut niin ikoninen kuin se nyt on.
@kheldaur2107Ай бұрын
Tämähän on ihan itsestäänselvää
@jr5033-z7c2 ай бұрын
mahtavaa - meihemi osaa tehdä läksyt ennen julkaisua. Erinomaista. Parhaat pisteet, meihemille.
@sinaputkiacc2 ай бұрын
Tästä minäkin tykkään. faktat tulee faktoina, ja jos ei jostain ollakaan ihan varmoja niin se kerrotaan suoraan, eikä leikitä kaikkitietävää.
@torala2 ай бұрын
Muistan keltaisesta pörssistä ilmoituksen jostain 25-30 vuoden takaa, missä myitiin DeLoreania saate sanoilla "Ainut Suomessa!" ja heti sen alapuolella oli toinen myynti-ilmoitus toisesta DeLoreanista 😀
@Ari-zu7rlАй бұрын
Sama auto, tullut tulevaisuudesta 😁
@Nygard5782 ай бұрын
Tätä autoa olen fiilistellyt pienestä lähtien, kun näin ekan kerran paluu tulevaisuudesta -leffat. Kiitos tästä koeajosta. Eikä haitannut yhtään, ettei elokuvamainetta käsitelty, kyllähän sen kaikki jo tietää. :)
@pekkakulonen63642 ай бұрын
Toi lopetus oli huikea!! Kiitos!
@markokallio91852 ай бұрын
Taattua Meihemi kontenttia ja todella hieno loppu videolle.
@SiniZe2 ай бұрын
Jotenkin John DeLorean ei kyllä tunnu hirveästi eroavan Elon Muskista. Molemmat suuruudenhulluja kavereita erikoisine ideoineen mutta toinen nyt on toki itse kehittäjä kun toinen vaan on ottanut itselleen kaiken maineen muiden tekemisistä. Autoissakin on paljon samaa, paitsi että Tesla myy.
@terokerttula3482 ай бұрын
Ai hitsi mikä lopetus, iho meni ihan kananlihalle 😊
@Xeikki2 ай бұрын
Legenda oli oikeessa. Ajaessasi 88 mailia tunnissa tuli nähtyä serious shittiä. ...toivottavasti Meihemi ei jääny jumiin johonkin toiseen aikaan. 😂
@jimmysundell41682 ай бұрын
Oot ansainnu jokaisen tilaajan💪💪💪huippua
@Bedri842 ай бұрын
DMC kello näyttää ranteessa olevan :D Viimeisen päälle fanitusta, arvostan!
@timokariluoto88832 ай бұрын
Voi perkele, nyt on eeppinen ja ennenkaikkea elokuvahistoriallinen helmi, me scifitautiset ainoastaan tunnetaan se fiilis, ja ehkä he jotka aikoinaan tilasivat supercar lehden, järki ei kuulu samaan huoneeseen tai samalle parkkipaikalle...
@EmDzei2 ай бұрын
Auto tunnetaan elokuvasta Paluu tulevaisuuteen. Muuten olisi jäänyt ehkä aika tuntemattomaksi, mielestäni. Olitpa tehnyt upean lopun!! WAU!
@JuhaAaltonen-x7w2 ай бұрын
Et muuten kopistellut kenkiä tällä kertaa.
@bulbasaur67762 ай бұрын
Oli aika upee loppueditti :👍
@ebinracco4763Ай бұрын
Todella hyvä ja täydentävä vireousti, kiitos laatupaskasta !
@elppiz2 ай бұрын
@26:45 Kolmekymmentäkaksi pilkku seitsemän (32,7) litrainen suora kutonen! xD Loistopätkiä kuitenkin, jatkaa samaan malliin!
@pekkarantanen29932 ай бұрын
Lopetus oli eeppinen ❤ Kiitos videosta!
@pisanellodipucciopisano8353Ай бұрын
Mä haluisin kaikki historia ja teknologia aiheen kanavat Meihemin juontamaksi ja vetämäksi. Olis hieno katsoa vaikka kaikkia aseiden esittelyjä tunnin mittaisina kädenheilutus- ja höpötyspätkinä. ❤❤❤
@leopiipponen76932 ай бұрын
Onnea 75K tilaajasta ja kiitos upeesta videosta taas kerran :) DeLorean on sentään auto joka kestää isältä pojalle, mut teslan koslat ei kestä edes isäällä, saati pojalla :)
@xxxxisap2 ай бұрын
Hieno video ja hieno kanava, se taustapeilin irtoaminen oli yllättävä huumoripläjäys
@AnGuS909328 күн бұрын
Nyt oli kyllä kyseiselle legendaariselle autolle sen arvoinen videon lopetus💥 tuli ihan kylmän väreet🥹 sen verran moneen kertaan on leffat tullu kersana katsottua porukoiden kanssa ja aina oli grillimauste sipsejä kun katsottiin paluu tulevaisuuteen leffat
@VX-972 ай бұрын
Heittämällä Meihemin parhain video. Selkeää kerrontaa DeLoreanin historiasta ja itse miehestä John DeLoreanista. On se vaan niin hämmentävän kaunis laite, haluaisin nähdä livenä tuollaisen. ❤️
@garbiger97602 ай бұрын
En kyl YHTÄÄN odottanut tätä 🫨
@rami46852 ай бұрын
Tätä on odotettu, jatka samaan malliin ni 100k kohta täynnä
@frostburned2 ай бұрын
Kaverille vois antaa oman osion jostain auto-ohjelmasta niinku autoholistille kans.
@hentehoo272 ай бұрын
100t tilaajan kohdalla koeajoon Lamborghini
@digticАй бұрын
Kiitoksia, hieno tarina ja hieno lopetus! 👍
@SuomiTalbot2 ай бұрын
Tämä oli omasta mielestä sinun yksi parhaista videoista tähän mennessä!
@JJ-xn3wl2 ай бұрын
Meihemillä on kyllä sana hallussa, 26:17 Lidlistä ostetussa raivaussahassakin on enemmän tehoa kuin DeLoreanissa 😁😁
@tuomas_knives2 ай бұрын
41:06 "mitä vit-" reps xD
@videolakeussuomiАй бұрын
Just sekunnilleen sopivan mittainen video! Kiitos! Nähään 111 vuoden päästä!!!
@SmoNorro2 ай бұрын
täydellinen loppu :)
@Mikzuu2 ай бұрын
Great scott miten hyvä video!
@Tatjaana1512 ай бұрын
Tättä ollan odotettu kovasti
@S65Finland2 ай бұрын
Pidin erityisesti siitä historiikista ja yhteiskunnallisesta aspektista mitä tuo auto on, mistä se on tullut ja miten se on tullut ym. Mainiota. Loppu oli mainio. Kun kaasun laittaa pohjaan niin kuskilla alkaa taivasmatka :D
@arijanger22519 күн бұрын
V6:n käyntiääni on juurikin hyvin pitkälle tuo kuuloinen, itselläni kun on ollut yksi kulma-6:lla varustettu kulkupeli. Tuossa koneessa toki lienee varsin laimea viritysaste, mikä myös vaikuttaa soudeihin, kun laitetaan röyhkeämpää viripalikkaa tuonne koneeseen, niin äänimaailmakin muuttuu heti enemmän sporttisemmaksi
@ronttuz2 ай бұрын
Tätä on odotettu! Itsellä tää on kyllä yksi unelma-autoista nii mahtavaa, että sait mahdollisuuden tehtä tästä videon. Tulee tosta mielee kun ei kuule moottoria mitenkää ja joutuu kiekkamittaria kattelee niin seon ku omassa vapari tonnari saabissa :D ei mitään moottorinääntä
@car80702 ай бұрын
loppu oli täydellinen
@thetoughcookie366513 күн бұрын
Kylmiä väreitä tuli. Muistan kans poikasena kun oli niin hienoin auto ikinä. Vähän ehkä kaipais freesausta kun varmaan alustan puslat vanhenee ja palikat muutenkin, kun normaalit tusinarassit on menneet paaliin 2 kertaa tossa iässä. Hieno ❤
@jannekotisalo2 ай бұрын
Oikeassa olet Meihemi, kyllä tuommoinen pitäisi saada ja mieluummin 2 kpl ja juurikin toisesta pitäisi tehdä kunnon "Linnanmäen vetkutin"😂. Voisi olla että autoon joutuisi tekemään alustasta asti kaiken uusiksi vaikka ihan huono ei alusta noissa ole. Kiitos hienosta videosta ja myös Paluu tulevaisuuteen kytkennästä. 👍😊😄
@mikkokivisto44142 ай бұрын
Pahinta tässä on se, että 1.6 vakio-Civic kulkee melkein paremmin.
@thesuddensilent7349Ай бұрын
Ompa yllättävän huono laatuinen kokonaisuudessa jokainen asia repsottaa tai ei sovi kohdilleen oikein tai on jollakin tavalla irti tai vääränlainen. ainoa mitä tuossa autossa on hyvin on ulkoasu ja materaalien laatu esimerkiksi juurikin ulkokuori.
@mikko93682 ай бұрын
Oli hienoa kuulla tarinaa tämän auton synnystä ja historiasta. Hauska kuulla kuinka mehuissa äijä oli tästä autosta😊 harva saa kokea samanlaista koskaan😮 miltä tulevaisuus näytti?😂
@juhva2 ай бұрын
Kun ekan kerrat tuut kuvaan laita oranssit pelastusliivit päälle ja huuda "Doc!"
@henrikbergman53092 ай бұрын
Sepä se. Auto on kaunis kuin karkki yhä, mutta tehot niin alakantissa.
@anttitirri58182 ай бұрын
Mitä jos tämmösellä kolaroi. Mitenköhä panelit vaimentaa iskua? Ihan hyvä siis ettei testattu mut pohdin vaan.
@jone62272 ай бұрын
Videon loppu parhainta parasta mitä tupessa koskaan nähty. Kiitos tästä. Nyt saunaan sunnuntain huipennukseksi. Ja puhtaa calvin kleinit sen jälkeen.
@Ren-qn8mt2 ай бұрын
@meihemi Vinkki jos joskus tarvii tuollasta harmaata puskuria saada mustaks käytä kuumailma puhallinta. MUTTA SIINÄ ei saa olla mitään kemikaalia tai maalia. Eli harmaan saat oikeesti mustaks, ilman siliconia, sillain että se kestää pitempään kun 2pv ajat liikkeestä.
@Mike811112 ай бұрын
80-luvulla syntyneenä myös minun unelma ja kiitos taas Meihemille tämän koeajosta! Back to the Future esitteli tämän mulle. Mitä moottoriin tulee, niin katit pois ja parempi putkisto. Luulisi 1244kg liikkuvan ok 170 hepalla. Niin ja 200hv taisi siis saada suht helposti.
@TheNismo7772 ай бұрын
Hyvin epäluotettava mottori :D Näitä hajos ihan hirveitä määriä parhaina aikoina
@Nakkisampyla2 ай бұрын
Ranskalaisten Hemi
@haksu782 ай бұрын
@@NakkisampylaEikös tuo PVR ole pösö volvo ja rellu.Eli 7 sarjassa tuo moottori on
@NakkisampylaАй бұрын
@@haksu78 Kyllä. 260 sarjastakin löytyy. PRV:n historia alkoi vuonna 1966 kun Peugeot ja Renault sopivat yhteisten osien valmistamisesta. FM (Compagnie Française de Mécanique) tehdas rakennettiin Douvriniin Pohjois-Ranskaan, josta johtuu se että moottoreita kutsutaan joskus Douvrin moottoreiksi. Vuonna 1971 Volvo liittyi yhteistyösopimukseen, jossa jokaisella merkillä oli oma tehtävänsä.
@Darius1973FinnАй бұрын
Muistan nuoruudesta ettei ainakaan volvoja ammatikseen myynyt sukulainen näistä 2,8 pitänyt yhtään.
@kawakuru2 ай бұрын
No empä tiedä ton erikoisuudesta no mutta Eipä oon näkyny 9000 The saabbia vielä meihemin videolla. 🤔🇸🇪👍🏁
@jarikainulainen14792 ай бұрын
Upea video ja mahtava loppu. Kiitos.
@JohannesNikitin91Ай бұрын
Tuli muuten nimenomaan vuonna 2015 käytyä Houstonissa [nykyisellä] DeLoreanin tehtaalla ja tavattua nykyinen DeLoreanCompanyn omistaja. Liike oli kuin jossain Helsingin Siilitiellä, eli ei mikään kovin suurta huomiota herättävä. Kun paikallisen ystäväni kanssa menimme koko paikkaan, paikallinen ystävä ei edes tiennyt kyseisestä tehtaasta/korjaamosta, että se Humblessa Teksasin Houstonissa sijaitsee. Paikalla ei ollut edes muita, yhtä TV-kuvausryhmää lukuunottamatta. Pääsin DeLorean Companyn omistajan kyydissä ajelulle. Houstonissa ja Teksasissa muuten ylipäätään on maailman korkein nopeusrajoitus 85mph [137km/h], eli paljon ei olis tarvinnut ajaa ylinopeutta jotta pääsisi 88mailiin tunnissa. Vuonna 2015 Helsingissä järjestettiin myös Back to The Future Day-tapahtuma sinä nimenomaisena samana päivänä joka kakkoselokuvaan liittyy. Vastaava tapahtuma järkättiin myös muualla päin maailmaa. Helsingin tapahtumaan oli elokuvan kunniaksi joku hyvinkääläinen DeLoreanin omistaja ajanut oman autonsa fanien ihailtavaksi. Moni oli panostanut leffaan liittyviin asuihin. Elokuvan aikana ihmiset antoivat raikuvat aploodit kun aikakone päätyi lentävälle motarille vuoteen 2015. Kovat oli myös naurut niille kaikille tulevaisuuden keksinnöille. Päivän päätteeksi Helsinki-baarissa oli leffaan liittyvät pienimuotoiset jatkot. Vielä pakko hei mainita että Lontoossa alkoi muuten pari vuotta sitten pyöriä Back to The Future Musical (kannattaa katsoa KZbinsta traileri "Back to The Future Musical London"). Musikaali ilmeisesti alkoi pyöriä myös kauempana New Yorkissa ja Tokiossa. Lontoossa musikaali on ymmärtääkseni tullut jäädäkseen ja näytöksiä on edelleen luvassa.
@jarikinnunen1718Ай бұрын
Jos se kokkelinenä nuorisoajokkia suunnitteli, niin tuolla sisustuksella ei pimun kimppuun käydä ja kaadeta niin kuin muskeliautoissa saattoi tehdä. Jos poika sai tytön kyytiin se merkitsi vapaalippua koko huvipuistoon.
@matsujarvinen2 ай бұрын
Loppujen lopuksi keskinkertainen auto on vain..keskinkertainen auto,ja hinnan pitäisi olla sen mukainen.Ei tee vaikutusta.
@Jaakko2525292 ай бұрын
Mitenkäs niiden kenkien kopistelu?😂
@vehe872 ай бұрын
Entisellä työkaverilla oli ainakin vielä muutama vuosi sitten tuollanen. Asun Lappeenrannassa, onko tietoa voiko tuo olla sama auto mister Meihemi? Toki en tiedä vaikka se olisi sillä vieläkin, en vaan ole nähnyt sitä autoa katukuvassa täällä enää. On upean näkönen vehje livenä 💪🏻
@kheldaur2107Ай бұрын
"Rahalla käyvän naisen portaat". Eli siis jokanaisen portaat :D
@jarikinnunen1718Ай бұрын
Matra-Simca Bacheera on tuttu ja se oli hyvin samanlainen puolimuovinen viritys keskituupparilla.
@virtaevieerovirtanen61722 ай бұрын
Olisiko tästä autosta yksikään suomalainen kuullut ilman elokuvaa?
@suomenpresidentti2 ай бұрын
Oli tuttu auto ennen leffaa. Eipä silti, lempileffani vuosia ja toinen niistä jotka olen ensi-ilta viikolla nähnyt kahdesti. Toinen oli tietenkin imperiumin vastaisku🎉
@virtaevieerovirtanen61722 ай бұрын
@@suomenpresidenttiarvostan👍
@pazu882 ай бұрын
meihemi matkusti tulevaisuuten jossa maailman automarkkinat on vallannut täysi sähköiset skoda rs mallit
@keijoahonen96482 ай бұрын
Puhdasta kultaa kuten aina koeajo. Sanoit ja teit kaiken mitä pitikin tähän autoon liittyvää. 😁.
@Xerxes_OP2 ай бұрын
Voi vaan kuvitella miten tuolla ajelu aiheuttaa hymyjä ihmisten kasvoilla ja piristää päivää monella nähdä!
@Jellonaa2 ай бұрын
Mahtava ja informatiivinen video! Samaisesta autosta löytyy pienoismalli hyllystä.
@ninja16ism2 ай бұрын
Pääsöökö tolla vakio mootorilla sinne 150kmh niinku paluu tulevaisuus elokuvas
@Janihonkalaxxx2 ай бұрын
Nää on hienoja! Ei mitää turhaa tuningia ja turboa, vaa rehellistä rautaa💪💪👍🏻
@johnnyenglish35702 ай бұрын
Kiitos tästä oppitunnista taas meihemi😎
@Itsekeisar1Ай бұрын
;DD En ois ikinä uskonu, että meihemi asuu mun kanssa samassa paikassa.
@heimojaakonheimo2385Ай бұрын
No nyt oli rainaa tana! 🥸
@JuhaAaltonen-x7w2 ай бұрын
Aika ala-arvoinen auto delorean ko miettii et ukko teki Pontiac gto on.aika ero delorskuun nähden.vai oliko ponukin jo alus valmiina joku malli mitä delorean paransi?no anyway on iso ero kuitenkin.surkee tulos mokoma delorean.olis ukko voinu tehdä paremmankin auton.
@Korpikoira2 ай бұрын
Kiitos mahtavasta videosta! Auto oli aika classikko tällä kertaa!!! Ihan kuin tuo mittaristo olisi kuin vanhassa 242 Volvossa?
@DevonMiles22 ай бұрын
1:02:41 Vihko auki! 😄
@user-jm2bz3rc7i2 ай бұрын
Tämä on karu osoitus siitä että ahneella on kakkainen loppu
@JouniLaasonen2 ай бұрын
Yks oleellinen asia unohtui. Kengät pitää kopistella aina! 😅
@maukkacomics227226 күн бұрын
Kuulemma 50-luvulla näitä näkyi todella paljon liikenteessä.
NYT KÄVI VIRHE😳😳😳😳 KENGÄT KOPISTELLAAN ENNEN KUN MENNÄÄN DELOREANIIN SISÄÄÄN!!!??🤔😂
@tumesi12 ай бұрын
Eikö se tuo hiililetkukannujuttu oo sama ku evap?
@guidestips1828Ай бұрын
🎉🎉🎉
@neljannenseinansuojelia87632 ай бұрын
4:56 Hei Cannon Group!!
@HenriKatajisto2 ай бұрын
Nyt on paljon katselukertoja odottamassa
@JJ-xn3wl2 ай бұрын
Ai että kun melkein tuli tippa silmään, kun näki tollasen lapsuuden unelman. Onhan tuo vähän mopo, mutta niin nätti, ettei mitään rajaa. Seuraavaksi voisit pirauttaa PT Vataselle, ja pyytää sen Ferrarin koeajoon.
@tervaharmonikka2 ай бұрын
Mites sen peilin laita?😂
@JuhaAaltonen-x7w2 ай бұрын
Oli Tucker edistykseellisempi.toki hänkin käytti eri autojen osia.fordin alusta,ym.mutta Tuckerin suunnittelusta on aikaa toisin kuin Deloreanin.toi delorean on muovikippo jonka tais pääasiassa rakentaa Colin Chapman ja huonosti rakensikin.ohjaus omituinen.sisusta halpaa muoviroskaa eli täyttä paskaa.ei mitään tyyliä tossa delorean pulkassa.
@atexatexАй бұрын
Hyvä video, vaikka auto ei ollut enää 40 vuoden takaisessa kunnossa.
@juho.h2 ай бұрын
Pakko sanoa, että toi loppu oli makee! 😉👍
@micah90522 ай бұрын
Nykyajan DeLorean on Tesla vähän sama vaikutelma tulee.
@23boiiАй бұрын
pitemmittä puheitta sanoi meihemisetä kun oli puhunut pitkään
@jaatynytenkeli2 ай бұрын
Mutta mitä tapahtuu kun käyttää 1.,36megawattia ja ajaa 88 mailiatunnissa ?
@meihemi2 ай бұрын
1:10:08
@jeffreyburrows91572 ай бұрын
Ei riitä, 1.21 gigawattia tarvitaan. Terveisin, 80-luvun lapsi.
@Pusahispidasaimensis2 ай бұрын
Oon katsonut melkein kaikki meihemin videot ja tämä on varmaan ensimmäinen jossa oikeasti kiinnosti kuulla nuo taustatarinat pitkän kaavan mukaan kerrottuna
@kingkonk2282 ай бұрын
Se on hienoa, että hyundai palautti tämän auton pinnalle omalla versiollaan.
@jimmysundell41682 ай бұрын
Upee😍
@jarivarjosola6399Ай бұрын
Kyllä oli paras Meihemi jakso 😗😂
@Henccabf19422 ай бұрын
valittaa kuin kärttynen mummo joka ei oo saanut kun koeajo alkaa. :D :D