Mein erster Soloflug mit der C42

[@abschweben_pilot_gerd]

Sehr schön. Weiter so.

[@mowa1976]

Ist ne C42B. Klappenstufe 1 lt. Handbuch 105km/h, aus bekannten Gründen machen wir 110km/h. Klappenstellung 2 fliegen wir mit 100km/h an. Toll zu sehen, wie entspannt und safe du unterwegs bist. Dir geb ich unsere kleinen Flieger gern und ohne Bedenken raus. 🙏✌️👍👍

[@flyingjourno271]

Danke, hätte ich dich auch alles fragen können, bevor ich solchen Unsinn erzähle! 🙈😁

[@UlHeiko]

Sehr gut 👍

[@flyingjourno271]

Danke! Muss aber zugeben, dass die A22 mein klarer Favorit bleibt.🤷🏼‍♂️

[@pilotstefan5799]

Schön gemacht! Das Pumpen mit dem Knüppel beim ausschweben mach ich persönlich nicht, hab auch den Sinn nie verstanden. Weiter so!! Grüße vom Bodensee EDNY🎉

[@flyingjourno271]

Ich mache das auch nicht bewusst … keine Ahnung, warum eigentlich. So eine Art „austrimmen“, würde ich sagen.

[@QuaxC42]

9:50 ist der einzig Moment den ich nicht so geflogen wäre. Da hätte ich nachgedrückt um auf keinen Fall Geschwindigkeit in der Kurve zu verlieren. Da ist mir die Fahrtanzeige schon zu weit im Weißen Bereich."Bisschen langsam geworden" das ist der Killer in Verbindung mit eventuell noch Seitenruder. Aber die C 42 denkt halt mit, das ist bei diesem Muster zum Glück so 😎 und ABO von Peter 👍

[@flyingjourno271]

Danke für das Feedback! Ja, den Fehler habe ich in dem Moment damals auch bemerkt (wie man hört). Denke aber, ich bin nicht unter 90 gegangen, was nicht gut, aber im Geradeausflug für 5 Sekunden glücklicherweise auch nicht fatal war. Trotzdem gute Kritik, die ich mir zu Herzen nehme!

[@winki5036]

1000f MSL? Du meinst AGL oder fliegst du bei ner Platzrunde direkt auf FL?!

[@flyingjourno271]

Hi! Platzrunden-Höhen werden immer in MSL angegeben. Und die zeigt auch mein Höhenmesser, wenn ich den QNH richtig einstelle. Die Platzhöhe wäre bei uns 884 Fuß AGL, aber wer kann sich das schon merken. 😅