Mein Lloyd LT 500 Baujahr 1955
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Күн бұрын
@Saveourfreedom 3 ай бұрын
Mit der Stehlampe, so gemütlich wie in einem Zugabteil von damals. Die Front so freundlich . Ein klasse Auto. Schön, das sowas auf der Straße ist und größten Respekt vor soviel Liebe zur Sache. Detailliert und sympathisch präsentiert. Einfach toll. Gratulation! !!!
@psperlen 3 ай бұрын
@@Saveourfreedom It’s all for love ❤️
@Farbenfröhlich 3 ай бұрын
Nun ja, Rost, Stahl, Stehlampe - der Kontrast macht es❤
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Vielen Dank respektive der 50er Jahre liebe Worte gefunden, schön zu lesen & so nett kommentiert 🚙
@Onkelfisch68 3 ай бұрын
Super erklärt. Sympathische Besitzer und ein absolut liebenswürdiges Auto mit einer Menge schöner Details. Auf den hübschen Theodor kann man glatt neidisch werden. 👍🏻😍
@psperlen 3 ай бұрын
@@Onkelfisch68 Danke für Deinen Kommentar👍😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke freundlicher Onkelfisch für dein ehrliches Kompliment 😊
@hugostahlbaum8714 3 ай бұрын
"Wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd", so sagte man in meiner Kindheit. Um ehrlich zu sein, ich habe auch damals nie so einen LT gesehen, nur die kleinen 400er gehörten bei uns zum alltäglichen Straßenbild, neben Isabella und Goliath. Der hier gezeigte ist die absolute Show, das Design außen und innen, einfach zum Niederknien. Was für ein Fahrzeug, bin wieder mal begeistert von euch. Dem Besitzer weiterhin viel Freude und unfallfreie Ausfahrten mit diesem automobilen Kleinod.
@psperlen 3 ай бұрын
@@hugostahlbaum8714 Dankeschön 🙏
@helmutsandner4823 3 ай бұрын
Genau, 👍so hieß der Spruch 😁😅😎 Hab mir das tolle Video erst mal angesehen und wollte den Spruch danach auch gleich mal hier platzieren, aber siehe da, ... 😳 hier stand er schon 😃
@psperlen 3 ай бұрын
@@helmutsandner4823 Vielen Dank fürs Anschauen 👍😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Lieben DANK 💕für lieben Zuspruch: Lloyd mal 52% von ALL seinen Wagen die einst aus Bremens Toren liefen; ein Trotz der coolen Sprüche 😊
@1891TBW 3 ай бұрын
Kompetent, interessant und flüssig erklärt. Tolles Video und ein richtig hübsches, freundliches Auto.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…vielen Dank! Sehr schönes Feedback
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dankeschön - für deine lieben Worte 🚙…
@norberthaase1697 3 ай бұрын
Ist der schön.Und die Besitzer sind sehr sympathisch.Ich bin hin und wech.😊
@psperlen 3 ай бұрын
@@norberthaase1697 Dankeschön 🙏
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke der lieben Worte - Grüße 😊
@jochenbuhler4547 3 ай бұрын
Toll, dass es solche Autos heute noch gibt bzw. von so tollen Menschen restauriert, gehegt und gepflegt werden. Top Präsentation, Vielen Dank👍.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dankeschön 🙏 Dass sind die PS Perlen! Ohne deren SPIRIT in Sache „Perlen auf die Reihe fädeln“ - wäre diese Vorstellung nicht zustande gekommen. Wir sind immer noch 💕 „geflasht“ 🚙…
@D15Deutz 3 ай бұрын
Sehr schönes, freundliches Auto 🤓 Tolle Geschichte, Grüße aus der Eifel von einem Käfer-Fahrer 👍🍀🙋🏻♂️
@psperlen 3 ай бұрын
@@D15Deutz freundliches Auto - das passt!
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke lieber Käfer-Fahrer für deinen freundlichen Kommentar. 🎩Wünsche dir ebenfalls 🍀 stets eine 🐖 gute und 🍄 angenehme Fahrt mit deinen Fahrzeugen 🚗🚜🏍️🙋🏼♂️
@oliverwintermeyer211 23 күн бұрын
Tolles Video. Und die Freude und der Enthusiasmus der Besitzer für Ihren Theodor einfach herrlich. Wünsche den beiden von Herzen allzeit gute Fahrt und ganz viele tolle Erlebnisse mit dem Lloyd
@psperlen 23 күн бұрын
@@oliverwintermeyer211 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
@kleinerbremer-de 19 күн бұрын
Lloyd - der Wagen für dich. Verkündete einst die Werbung in den Fünfzigern 😊 Vielen Dank für deinen schönen Kommentar. Liebe Grüße 🚙…
@cerikone 3 ай бұрын
Was für ein wunderschönes Automobil. Alles drann was man zum fahren braucht. Und eine Innenausstattung, heimelig wie eine kleines Segelboot. Klasse restauriert und optimiert für den heutigen Verkehr. Viel Spaß damit und unfallfreie Fahrt.
@psperlen 3 ай бұрын
@@cerikone Dankeschön 🙏 Auch wir sind begeistert, ein Schatz! Gruß Deine Ps Perlen!
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für den lieben Kommentar. Haben über Theodor zum Camping gefunden. Klein aber fein. Wenig an Bord - alles an seinen Ort - bringt den Komfort… Mit deinem Vergleich zu einem kleinen Boot - die gute Grundlage, Dankeschön 🙏
@chinachina5585 3 ай бұрын
Welch ein Traum... Und wie viel Liebe! Kraftfahrthistorisches Kulturgut im allerbesten Sinne! Danke für die Vorstellung.
@psperlen 3 ай бұрын
@@chinachina5585 It’s all for love ❤️
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dankeschön für die lieben Worte 🙏
@kastenfrosch100 3 ай бұрын
Herrlich, ich fühlte mich durch den Beitrag sofort in meine Kindheit versetzt. ☺💖👍
@psperlen 3 ай бұрын
@@kastenfrosch100 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für den lieben Zuspruch 💕- es muß um 1960 gewesen sein als unser Malermeister vis à vis solch einen als Geschäftswagen eingesetzt 🚙…🍀
@albatros44444 3 ай бұрын
Knuffiges und gemütliches Teil. Ideal für zwei, die sich mögen. Was hier offensichtlich der Fall ist. Das große Schiebedach gefällt mir sehr, sowie das Armaturenbrett. Das Auto hat mit seiner freundlichen Schlichtheit eine schöne Ausstrahlung. ❤
@psperlen 3 ай бұрын
@@albatros44444 Vielen Dank 🙏 für Deinen Kommentar 👍
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Vielen Dank für den herzlichen Kommentar 😊
@voz1870 Ай бұрын
Kann man nicht besser und schöner präsentieren, einfach toll. Gute Fahrt auf allen Wegen.
@kleinerbremer-de Ай бұрын
Dankeschön lieber René - weiterhin viel Erfolg für deine Virtuelle-Oldtimer-Zeitung. Liebe Grüße aus Duisburg senden euch U&S 🥰 und Theo 🚙…
@psperlen 3 ай бұрын
Tolle Leute, klasse Auto, super Location👍 Viel Erfolg!
@Farbenfröhlich 3 ай бұрын
Die PS Perlen touren wohl überall rum❤😂
@psperlen 3 ай бұрын
@@Farbenfröhlich aber gerne😅
@psperlen 3 ай бұрын
Danke 😉
@psperlen 3 ай бұрын
🤷♂️ja… …auch heute👍😎
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
DANKE - es ist schon was ganz besonderes von den liebevollen PS Perlen vorgestellt zu werden - im Landschaftspark unserer Heimatstadt 🥰
@gtiborp1950 3 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch zu diesem fantastischen Lloyd! In mir werden bei diesem schönen Fahrzeug Emotionen und Erinnerungen aktiviert. Herrlich! Weiterhin viel Freude mit diesem optischen Meisterwerk!
@psperlen 3 ай бұрын
@@gtiborp1950 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@carlohett1423 3 ай бұрын
Geht mir ebenso, kein Wunder ich bin Bj. 1950
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Vielen lieben Dank - wir werden es an „Theodor“ weitergeben 🚙… 😉
@nobbyarmbruster 3 ай бұрын
Sehr schönes Exemplar aus der Wirtschaftswunder-Zeit, ein ähnliches Unikum war damals der DKW Schnelllaster. Einige kleinere Unternehmen und Handwerksbetriebe verdienten mit solchen Fahrzeugen ihre ersten Brötchen, als es nach dem Krieg in Deutschland wieder aufwärts ging. Den Camping-Innenausbau habt ihr toll gemacht - klein, aber sehr fein.
@psperlen 3 ай бұрын
@@nobbyarmbruster Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Vielen lieben Dank für deine umfangreiche Ausführung 🚙… Auch von Theodor liebe Grüße 😊
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…sagen wir mal so: Der Frontantrieb hat sich bei den Transportern bis Heute durchgesetzt: Lloyd Motor quer, unsymmetrischer Aufbau (DKW symmetrisch), Getriebe daneben VOR der Vorderachse positioniert ab 1950 noch dazu als früher erster Fahrschemel konzipiert. Das ist Heute so bei allen Transportern ob VAN, SUV, PKW, kleineren LKW Usus - im Lloyd/Lloyd LT 1952 vor über 70Jahren schon bei Borgward konstruiert worden 😅
@siegfriedbunk2277 3 ай бұрын
Hallo Sabine& Uwe, tolles Auto habt ihr 😍
@psperlen 3 ай бұрын
@@siegfriedbunk2277 das finden wir auch 👍👍
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke Siggi 🙏
@matthiasteich7549 3 ай бұрын
Ich finde es enorm wichtig, dass solche seltenen Autos erhalten werden und dann noch in dem Zustand👌👌👌👌Respekt an die Besitzer und alle Daumen hoch👍👍👍👍👍👍👍
@psperlen 3 ай бұрын
@@matthiasteich7549 … und deshalb filmen sie 😉😎
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…vielen Dank 🙏 für deinen wertschätzenden Kommentar. Da freuen 😊sich die PS Perlen 🎥 Regie wie die Lloyd-Fahrer 🚙… - Duisburg 🏭 mit seinem Landschaftspark 😊 Liebe Grüße ❣️
@ikarus342000 3 ай бұрын
Was für ein schönes Fahrzeug und Video. Viel Spaß damit.
@malfarbe 3 ай бұрын
Wir wissen genau, die beiden haben ganz viel Spaß damit😊 Silvia PS Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke der lieben Worte 🚙…💕
@hammat6298 3 ай бұрын
Bestes Auto Theodor. Bester Mann Uwe. Bestes Video!!! Ganz toll restauriert und wunderbar alles gezeigt und erklärt.
@psperlen 3 ай бұрын
@@hammat6298 Herzlichen Dank von den Ps Perlen 🙏
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dankeschön! - hätten keinen besseren Dreh-Ort, kein besseres Wetter, annähernd bessere Regieführung als mit den PS Perlen zur Darstellung hinbekommen können: „All the best“ 🤷♂️ Grüße
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de 🙏
@manfredwiehe6165 3 ай бұрын
faszinierend, wunderschön der Theodor
@psperlen 3 ай бұрын
@@manfredwiehe6165 Dankeschön 🙏
@manfredwiehe6165 3 ай бұрын
@@psperlen keine Ursache, sehr gerne. Ich bin Baujahr 1951 und kenne das Fahrzeug aus dem täglichen Leben und dann freut man sich, dass es Menschen gibt, die uns damit schöne Erinnerungen schenken. Viel Freude und alles Gute
@psperlen 3 ай бұрын
@@manfredwiehe6165 Danke 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@Farbenfröhlich 3 ай бұрын
@@manfredwiehe6165 Uwe - Sabine - Theodor - da passt was zusammen👍😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Vielen lieben Dank für die freundliche, respektvoll nette Anteilnahme am Spaß mit Theodor. Sind glücklich darüber diesen Ort gefunden, die Dreherlaubnis zu diesem Tag im Park, das schöne Wetter dazu - um unseren Theodor einem breiten Publikum vorzuführen: DAS geht am besten mit den überaus engagierten PS Perlen. Kompetent in Sache Darstellung von Oldtimer in Szene zu setzen. Geübt in Videoschnitt inclusive Tonauswahl, Licht und Schatten Perspektiven, abwechselnd interessant gewählte Sequenzen, mit der dezenten Animation zum Mitmachen - eine natürliche Darstellung ihren Akteuren „zu entlocken“… 😉
@KFZFAN1523 3 ай бұрын
Toll gemacht, Gratulation! + Dank für´s Video
@psperlen 3 ай бұрын
@@KFZFAN1523 Gerne!😅
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@KFZFAN1523 Ohne ein so liebevoll erzeugtes Video glänzt ein Oldtimer nur halb so viel - Dank den Ps Perlen. Liebe Grüße auch von Theo 🚙…
@dieterfranz6889 3 ай бұрын
Sabine und Uwe, DANKE für diese wunderschöne Arbeit und Film. Euer Theodor ist eine einzigartige AUGENWEIDE. Sprich: unbezahlbare Leistung und Ideenreichtum. Unendliche viele Kilometer mit Theodor LT 500, ein Fahrzeug mit Charakter. Danke Liebste respekvolle Grüße
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Vielen Dank für deinen wertschätzenden Kommentar - hat mich / uns alle sehr erfreut 😄 - wünsche dir alles Gute und liebe Grüße 🥰
@Mr.Serious72 3 ай бұрын
Einfach schön. Wenn solche Autos dann auch gefahren werden und nicht in irgend einer Halle verschwinden ist das genau richtig. Gute Fahrt.
@psperlen 3 ай бұрын
@@Mr.Serious72 Einfach Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für den Zuspruch und die gute Fahrt: Reise Video mit 13PS gibt es auf kleinerbremerPunktde 🚙…
@Volgaman21 3 ай бұрын
Wunderschönes Auto. Schön restauriert, mit viel Liebe zum Detail. Der Schriftzug Theodor, die Aussenspiegel, das Faltdach. Uwe hat sich wirklich viel Mühe gegeben alles perfekt zu machen. Sympathische Leute.
@psperlen 3 ай бұрын
@@Volgaman21 Dankeschön 🙏
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dankeschön 🙏 für deinen lieben Kommentar…
@Volgaman21 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Das ist ja toll, über deine Antwort bin ich auf deinen Kanal gelandet und so auf deine Website. Da gibt es ja viele Foto's vom LT (Lieber Theodor?) und LP400. Es macht richtig Spass da reinzuschauen. Der LP hat schon viele Orte gesehen. Alle Respekt an den kleinen Bremern. 👍
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@Volgaman21 Danke, danke - sehr schön - freue mich sehr über dein Feedback! gebe gerne weiter von der Entwicklung mit Geschichte(n) zu den kleinen Bremer Wagen für das Volk… 😊
@turnaroundtrail_RJ 2 ай бұрын
Macht richtig Freude. Schöner Oldtimer mit Herzblut und Know-how präsentiert. Kompliment!
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
Dankeschön 🙏 - mit den Ps Perlen hat es uns wirklich viel FREUDE bereitet unseren Oldie vorzustellen. Dass die Außenwirkung Wellen trägt - um so schöner - von Ihnen hier zu hören! Danke auch von Theodor 🚙…
@turnaroundtrail_RJ 2 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Sehr gerne. Dieser Lloyd ist auch aus heutiger Sicht ja in vielen Aspekten bemerkenswert: Genial einfach und durchdacht konstruiert, ökonomische Raumausnutzung und dazu ein rundum schönes Design für ein günstiges Gebrauchsfahrzeug.
@psperlen 2 ай бұрын
@@turnaroundtrail_RJ Herzblut ❤️darum gehts 👍👍
@Loxxium 3 ай бұрын
Mehr Begeisterung geht kaum, Glückwunsch zum Video, perfekt...
@psperlen 3 ай бұрын
@@Loxxium Danke Dir 🙏
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Theodor sagt 🙏 Er 🚙… hat einen 🍀goldenen Oktober Tag verlebt - bei den Ps Perlen: Das Wetter im Landschaftspark, Kulisse, Licht und Schatten - bei bester Stimmung und Chemie. Die hohe Kunst im VIDEO Schnitt - ließ ihn dann zur Perle glänzen. Das DANKESCHÖN gilt den PS Perlen - in vielen lieben Worten kommentiert 🥰 PS: Danke Loxxium - für Begeisterung, Glückwunsch, Video, Inspiration, …liebe Grüße 😊
@espenklang131 3 ай бұрын
Danke für die lebendigen Erinnerungen durch Eurer Video an meinen Lloyd Bus 600 von 1958. Bin ich ca 1973 zwei Jahre lang damit gefahren, bis leider der Boden hinten durchgebrochen war. Schweißen konnte ich damals leider noch nicht. Schöne Zeit Euch mit dem "Ur- Bully". lg
@psperlen 3 ай бұрын
@@espenklang131 Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke deiner Ausführungen 🚙…
@klabmann5372 3 ай бұрын
tolle geschichte. tolles auto. tolle vorstellung. . - . - . - ich hätt ja schiss mit dem ding am strassenverkehr teilzunehmen. eine kleine unachtsamkeit, von wem auch immer, schon unreparierbarer, mindestens extrem aufwendig in stand zu setzender, schaden. immer n cm platz zu allen nachbarn u weiterhin spass mit euerm tollen mobil.
@psperlen 3 ай бұрын
@@klabmann5372 Danke. Danke.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke der lieben Worte, Wünsche, Lob den Ps Perlen… wollen Achtsam sein und hoffen auf eine glückliche Zeit. Liebe Grüße 😊 auch von Theodor 🚙…
@carlohett1423 3 ай бұрын
Das Auto hat überlebt, die Stahlwerke nicht. Gratulation, tolles Fahrzeug mit Geschichte. Für mich schöner als alles was heute gebaut wird
@psperlen 3 ай бұрын
@@carlohett1423 Danke Dir 😅
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke deiner lieben Worte 🚙…
@stefanwenzel1517 3 ай бұрын
Ein tolles Gefährt, von dessen Existenz ich als Bj 1955 bisher nichts wusste! Lloyd, Lloyd Alexander, Goliath, Hansa, Borgward Isabella und Arabella….alles tolle Produkte des leider in Konkurs gegangenen Bremer Autobauers und wehmütige Erinnerungen an meine Kinderzeit. Danke für den tollen Film über Theodor! Mit Liebe zum 🚗
@psperlen 3 ай бұрын
@@stefanwenzel1517 Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für deinen 55er Kommentar! Genau so - ist die Geschichte - der LLOYD REKORD FAHRTEN aus 1954/1955 in Vergessenheit geraten. Mit dieser 2-Takt Technik vor exakt 70J von 3 Rennfahrern gleich 2x hintereinander („gesteigert“) aufgestellt…
@deekaxel8760 3 ай бұрын
Ein unglaublich seltenes Fahrzeug. Borgward - eine ganz außergewöhnliche Marke für hervorragende Produkte. Wie wunderbar daß es immer noch den einen oder anderen Wagen aus diesem Hause gibt. Gerade die Zweitakter mit drei oder vier Rädern haben einen großen Anteil am Wiederaufbau Deutschlands geleistet.
@psperlen 3 ай бұрын
@@deekaxel8760 stimmt - so war es. Schön, dass es Menschen gibt, die sie so wertschätzen ❤️
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für den schönen Kommentar. Mit 4.489 von 24.668 (52-61) im Jahr 1954 war es die höchste Jahres Produktion aller LT (Tempo platzierte 1954 gleich hoch! Die meisten sind im Alltag abgelebt…
@deekaxel8760 3 ай бұрын
@@psperlen Mein Zweitakter ist natürlich bei weitem nicht so selten wie der LT, aber auch kaum bekannt und seinerzeit als Handwerkerkarren erbarmungslos heruntergeritten. DKW 1000 Universal (Kombi) Bj 1961.
@psperlen 3 ай бұрын
@@deekaxel8760 …und Du hast ihn noch? Schick mal ein Foto an (mich): norbert@ps-perlen.de
@deekaxel8760 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Duftende Grüße aus der Zweitaktergemeinde.
@prignitz-outdoor 3 ай бұрын
Ein schönes Automobile.👍 Da habt ihr ein tolles Fahrzeug. Grüße aus der Prignitz.
@malfarbe 3 ай бұрын
Grüße von den PS Perlen nach Prignitz😊 Silvia
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Grüße aus dem Ruhrgebiet, auch von Theo 🚙…
@imfine2300 3 ай бұрын
...ja, das auto ist gut... kannte ich bis heute nicht... sehr schoen!!!... hilsen Olaf fra Norge...
@psperlen 3 ай бұрын
@@imfine2300 Danke.🙏 😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@imfine2300 Ja, - gut, finden wir auch. Vielen Dank und liebe Grüße 🚙…
@XLKlaus 3 ай бұрын
Tolles Auto, sehr schön aufgebaut und sehr sympathische Besitzer. Selbst wenn das Schiebedach nicht in den Wagen gehört passt es wunderbar und sind wir ehrlich....den meisten Zuschauer wäre es ohnehin nicht aufgefallen weil es authentisch wirkt. Beim Motor habe ich im ersten Moment gedacht der sieht aus wie von meinem Trabant bzw. sehr ähnlich. Vielen Dank für das tolle Video mit einem großartigen Hauptdarsteller....
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für den schönen Kommentar! Der Lloyd 400 (Entwicklung 1949) stand mal Pate für den Trabant „als (s)eine Weiterentwicklung“ - vgl. techn. Zeichnungen mit Durchsicht
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…das Golde-Faltschiebedach mit der patentierten Einhandgriff Bedienung, stufenlos zu verstellen, gab es schon im Lloyd LP300 von 1951/52 als extra zu bestellen (175,-DM). Ich habe mich am LT 500 1954/55 orientiert (seine höchste Produktion in Stückzahlen). Sowohl Werksfotos als auch private Aufnahmen dienten mir hilfreich zur Umsetzung…
@frankstefanhorn3561 3 ай бұрын
Einzigartig in Material, Form und Farbe 👍!
@psperlen 3 ай бұрын
@@frankstefanhorn3561 Ja wirklich, ein Zeitdokument.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…durch die PS Perlen in‘s Licht gerückt - Danke❣️
@hasse7487 3 ай бұрын
❤Schön!
@psperlen 3 ай бұрын
@@hasse7487 Danke 🙏
@Michael-bx7ru 3 ай бұрын
Ihr macht einem Laune auf schöne alte Autos. Bleibt so
@psperlen 3 ай бұрын
@@Michael-bx7ru ja schön - gerne 🥳
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dass ist der PS Perlen STATUS - Freude mit Oldtimern wecken/ fördern. Menschen vorstellen welche alte Sachen mehr lieben als ihre neuen. Den Spaß hervorbringen der von alten Autos ausgeht und Erinnerungen wecken - „lasst uns los sprudeln“… ♨️
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de 👍👍❤️
@wolfganghobelsberger6720 3 ай бұрын
Ein ganz tolles Automobil, und herzerfrischend erklärt. Man spürt den Enthusiasmus. Allzeit gute Fahrt euch beiden.
@psperlen 3 ай бұрын
@@wolfganghobelsberger6720 👍👍❤️🙏
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Vielen lieben Dank für den herzlichen und wertschätzenden Kommentar sowie den Wünschen für allzeit gute Fahrt. Liebe Grüße auch von Theo 🚙…
@JòrgFausten 3 ай бұрын
Hallo ihr beiden,meinen höchsten Respekt dafür. Ich bin Baujahr 57, und ein Freund von meinem Vater hatte so einen in beige und braun. Ich glaub ich war 5 oder 6 Jahre alt und bin da auch mitgefahren damals schien er mir sehr groß zu sein, war da natürlich stolz wie bolle aber das war so. Heute betrachtet man das mit einem Lächeln, aber was soll ich sagen, er lächelt zurück. Einfach super. Ich grüße euch bleibt gesund und noch viele Abenteuer mit Theodor. 😉👍✌️
@psperlen 3 ай бұрын
@@JòrgFausten Schön👍 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@malfarbe 3 ай бұрын
Vielen Dank für deinen Kommentar - das bringt das Team der PS Perlen auch zum Lächeln❤ Silvia
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Vielen Dank für deinen herzerfrischenden Kommentar. Es sind die Kindheitserinnerungen welche unsere Herzen erwärmen 🚙…
@HolgerBrüggemann 2 ай бұрын
wie wunderschön !!! und EIN VOR-,VOR-, VORREITER FÜR ALLE ZEIT
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
Dankeschön für den Kommentar - sehen wir auch so - in vielerlei Hinsicht 🚙…
@psperlen 2 ай бұрын
@@HolgerBrüggemann 🙏😉👍
@Farbenfröhlich 2 ай бұрын
@@HolgerBrüggemann Da bin ich ganz deiner Meinung - mit viel Liebe und Fachwissen - läuft er immer noch🚙
@sandrodellisanti1139 3 ай бұрын
Ciao und vielen Dank für das tolle Video, welches ich gerne bei Facebook und bei Mewe teile, der Wagen sieht wunderschön aus..liebe Grüße aus Braunschweig und bleibt gesund 🙃
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Grüße aus dem Ruhrgebiet, auch von Theo 🚙…
@hpjan 3 ай бұрын
Was ein tolles Auto! Erinnerung an meine Kindheit. Erstklassig Restauriert, Respekt.
@psperlen 3 ай бұрын
@@hpjan 🙏
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke deiner lieben Worte 🚙…💕
@berndhofmann752 3 ай бұрын
Der Zweitakter!!! Große Klasse! Meine Eltern kauften einen Lloyd 400. Wir waren damit zweimal in Italien! Von Karlsruhe aus. In die Schweiz, dann die Route Napoleon bis Nizza. Genua, bis Carrara. Dann Pisa, Lucca, meine Mutter war Puccini Fan. Florenz, Bologna und wieder nach Deutschland. Ich war 9 Jahre alt! Großartig. ❤❤❤❤
@psperlen 3 ай бұрын
@@berndhofmann752 Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…verstehen wir bestens! Italien 🇮🇹 kzbin.info/www/bejne/e3nTq2mZf9l-q9Usi=rSzPO0Jcr8FV_1pH mit 13PS Riva,Rom,Pisa,Monaco,Como,Iseo…- unser 400er ist über 85.000 mit uns auf Reise(n) von DU hin&zurück stets auf eigener Achse unterwegs 🚙… 🇦🇹 🇮🇹 🇧🇪 🇫🇷 🇳🇱 🇩🇰 🇲🇨 PS: Dankeschön für deinen freundlichen Kommentar, liebe Grüße 😊
@berndhofmann752 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de wir machten das Jahr darauf eine Reise nach Venedig. Waren Camping in Jesolo. Auf dem Rückweg dann in Rvva und am westufer des Sees. Herrlich.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Die Lloyd ZWEITAKTER waren Langstrecken Rekord Motoren, 13/14 Rekorde aus 54/55 sind im Guinness Buch festgehalten, bis Heute ungebrochen 🚙…
@TimOldBag 3 ай бұрын
Zum Knutschen schön.
@psperlen 3 ай бұрын
@@TimOldBag 💋💋
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…empfinden wir auch so 🚙…💕
@j_unterwegs5837 3 ай бұрын
Wow,was für ein schönes Auto 👍
@psperlen 3 ай бұрын
@@j_unterwegs5837 …eben eine Ps Perle ❤️
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…der Hintergrund im Industrie Park DU macht es aus, daß die PS Perle(n) zum Glanz erstrahlen soll(en) 🎥 - einfach gut in Szene gesetzt. Danke sagt Theodor 🚙…
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de 🙏😉
@Sussilando 3 ай бұрын
In meinem Geburtsort hatte ein Gemüseladen auch so ein "Theodor" in den 50 iger Jahren!😊
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
KLARO - der neue Typ - zur Geburt von Theodor erzählt uns die Werbung aus 1952 Tagsüber die zwei Flügel-Schrauben pro Sitzplatz rausdrehen, vier Sitze aus dem Wagen heben: Kleingewerbe treiben. Zum Wochenende: Sitze wieder hinein: Familien Ausflug ins grüne. Eine handgemalte Werbegrafik erzählt davon als wäre dies Heute! So habe ich in unserer Straße den Malermeister Krause vis à vis wohnend erleben dürfen…
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@Sussilando Danke für deinen Kommentar - als käme der direkt aus den 50ern heraus geschrieben - deine Wahrnehmung lässt es geschehen. Liebe Grüße , auch von Theo 🚙…
@pflegeteddy 3 ай бұрын
Danke für die liebevolle Würdigung und die Einblicke in den Landschaftspark und auf die Ruhrbrücke. Ich werde nach Euch sehen, wenn ich in der Gegend bin.
@psperlen 3 ай бұрын
@@pflegeteddy Gerne 👍
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
Theo sagt danke 🤩
@rioreiser5733 3 ай бұрын
Sehr schön gefällt mir sehr gut Lg Marlonski aus mecklenburg
@psperlen 3 ай бұрын
@@rioreiser5733 Herzlichen Dank nach Mecklenburg
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für deinen Zuspruch - immer wieder schön zu hören daß 50er Jahre Autos eine Ausstrahlung entlocken können 🚙…
@charlestisserand7947 3 ай бұрын
Schon als Kind, als unser Nachbar einen solchen Firmenwagen hatte, war der Spruch in aller Munde: "Wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd"! Das hochfrequente "Singen" des Motors habe ich noch heute in den Ohren. 😀
@psperlen 3 ай бұрын
@@charlestisserand7947 Ja❤️ Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Man nannte ihn zu seiner Zeit „den Straßensänger“ - erzeugt von seinem „gerade verzahnten“ Schubrad-Getriebe, mit dem höheren Wirkungsgrad (vgl.Maschinenbau) 🚙…
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
1955 seine SPITZE - LP 400 über 73% gesteigert, kein anderer Borgward Typ so erfolgreich - zum Trotz der Sprüche seiner NEIDER 🚙…
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dankeschön für deine guten Erinnerungen! Zur Hochzeit 3 Lloyd in der Familie - 2 in der Nachbarschaft, vis à vis der LT vom Malermeister Krause 🚕…
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de sehr genaues Wissen👍 Hut ab.
@spoetm 3 ай бұрын
Da sage noch einmal jemand „Fortbewegungsmittel“ … Schöner Bericht über ein nettes Paar das so richtig Freude an seinem Oldie hat 👍🏻
@psperlen 3 ай бұрын
@@spoetm Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍❤️
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…lieben Dank der netten Worte Zuspruch, Grüße aus dem Ruhrgebiet 🚙…
@guntherxxx4731 3 ай бұрын
Ich kenne diese Autos aus meiner Kindheit, bin oft mitgefahren und liebe das Motorengeräusch, euer Theo sieht super aus, all Zeit gute Fahrt
@psperlen 3 ай бұрын
@@guntherxxx4731 das ist schön - Dankeschön ❤️ Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für den Zuspruch - wie herrlich - deine Zuneigung für 50er Jahre Fahrzeuge und der lieben Wünsche mit ‚ner allzeit guten Fahrt 🚙…
@Farbenfröhlich 3 ай бұрын
Boah ey - Uwe kann alles so schön erklären - die Einzelheiten mit dem Holz mit dem Winker super🎉
@psperlen 3 ай бұрын
@@Farbenfröhlich jo. Einfach unglaublich 🤷♂️
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dankeschön! Bereits 49 entwickelt, 50-55 ERSTARKT zum 3. Platz BRD. ERFOLG im Trabant weitergetragen
@rs3096 3 ай бұрын
Ihr seid spitze! Grüße von einem mit Bremer und Borgward-Wurzeln.
@psperlen 3 ай бұрын
@@rs3096 erzähl mehr über Dich und Bremen, habe selbst Bremer Wurzeln 😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Spaß bei den Ps Perlen macht es mächig viel - „ ‘ne Perle“ vorzustellen. Hier unschwer zu erkennen ist: Der Video Schnitt 🎥 im Studio prägt - den Feinschliff trägt - um Perlen recht erstrahlen lässt 🚙…
@GUYINFO 2 ай бұрын
magnifique voiture.....congratulation...
@psperlen 2 ай бұрын
@@GUYINFO merci 🙏
@malfarbe 2 ай бұрын
merveilleux commentaire, merci.❤ Silvia e'quipe PS Perlen
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
merci beaucoup 🤗
@wernerf6313 3 ай бұрын
Sagenhaft super hergerichtet, riesiges Kompliment! Damals das Konzept der heutigen Hochdachkombis wie Dacia-Dokker oder VW-Caddy, woraus aktuell einige schöne individuelle Minicamper gebastelt werden, weil man hinten im Sitzen auf Getränkekisten noch Kopffreiheit hat. Wünsche Euch schöne Ausfahrten bei schönem Wetter, jeder Tropfen Wasser wäre störend. Der Lloyd-Alexander von damals als Pkw-Version war bereits auch Viertakter und auch ein sehr schönes Auto in verschiedenen Variationen.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Vielen Dank für den Zuspruch! Das Verhältnis Technik-Raum zu Nutzraum ohne störende Mittelkonsolen, verkleidete Sitzschienen, gar nicht die Sitze drehen zu können - bei absolut planen Unterboden dazu der bauchige Korpus… lässt hier schier die Nutzung als ein Raumwunder gelten😉 Da ist in aktuellen Zeitgenossen Caddy & Co deutlich weniger Platz vorzufinden…
@psperlen 3 ай бұрын
@@wernerf6313 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
Danke deiner guten Wünsche - sehen vieles genauso - konnten mit der Technik gute Erfahrungen sammeln. Camping Regen trotzt der Theo in einem großen Zelt…⛺️ Mehr auf unserer Seite im Netz. Grüße auch von Theo 🚙…
@psperlen 2 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Theo wir fahren nach „überall hin“😂
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
@@psperlen 🎶🎼
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Die HOHE Kunst der Vorstellung liegt im Video-Schnitt, interessante Sequenzen zu schaffen, Kulisse aussuchen, Akteure motivieren, Licht und Schatten wählen. Mit Hingabe und Begabung über Jahre bewiesen: DER KÜNSTLER lebt von seinem APPLAUS 🙌... Der geht HIER speziell an die PS Perlen 👏 - für ihre professionelle Arbeit!
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Dankeschön 🙏
@malfarbe 3 ай бұрын
Oh Uwe, welch eine Wertschätzung - ich glaube du weißt genau wovon du sprichst - aus eigener Erfahrung. Vielen vielen Dank - Silvia❤❤❤
@psperlen 3 ай бұрын
@@malfarbe ❤️❤️❤️
@Tinamoskito 3 ай бұрын
Morsealphabet ist T= Tango und L = Lima,😂. Wunderschönes Fahrzeug, hätte ich auch gern. Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt
@psperlen 3 ай бұрын
@@Tinamoskito 😅🥳🙏
@malfarbe 3 ай бұрын
Ich glaube jetzt ist erstmal Winterquartier angesagt - aber im Frühjahr geht der Spaß weiter🎉 Silvia PS Perlen
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
Danke für die guten Wünsche 😍 - liebe Grüße auch von Theo 🚙…
@Xxxxxx.5303 3 ай бұрын
❤️🤗🙏 ein echt tolles Auto und eine wunderschön präsentierte Gesichte 👏👏
@psperlen 3 ай бұрын
@@Xxxxxx.5303 Herzlichen Dank - dann haben wir wohl etwas richtig gemacht 👍😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dankeschön 🙏
@Xxxxxx.5303 3 ай бұрын
@@psperlen Wie immer tip-top! 🤝
@Xxxxxx.5303 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Iiii sag Danke 🤗🙏
@psperlen 3 ай бұрын
@@Xxxxxx.5303 🙏😉
@thomasgerhold6940 3 ай бұрын
Ein Stück deutscher Industriegeschichte.
@psperlen 3 ай бұрын
@@thomasgerhold6940 Ja wirklich 👍
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…in doppelten Sinne - Wiederaufbau Zeit…
@thomasraska4460 3 ай бұрын
🫠 Einfach nur SCHÖN.
@psperlen 3 ай бұрын
@@thomasraska4460 Einfach nur DANKE.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@thomasraska4460 ganz einfach nur Dankeschön für deinen liebevollen Kommentar. Viele Grüße auch von Theo 🚙…
@wernerschmitt6661 3 ай бұрын
Mein erstes Auto war ein Goliath GP 700. Leider war da immer etwas kaputt. Habe auch alles selbst repariert und dabei viel gelernt. Das war ein 2 Zyl. 2 Takt Motor mit direkter Bosch Benzineinspritzung. Der Lloid ist ein schönes Fahrzeug. Wünsche euch viel Freude damit. Ich fahr inzwischen elektrisch.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für den schönen Beitrag. Solange wir uns FIT halten - wollen wir noch Lloyd fahren - „anders“ - wäre für uns langweilig 🚙…
@psperlen 3 ай бұрын
@@wernerschmitt6661 Danke für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
@ulmanito5237 3 ай бұрын
sehr tolles Fahrzeug . habe auch 2 Oldtimer, aber natürlich keine so tollen
@psperlen 3 ай бұрын
@@ulmanito5237 erzähl mehr von Deinen Autos - sind nicht alle wert, als Perlen zu werden? 😉
@ulmanito5237 3 ай бұрын
@@psperlen Meine 2 Oldtimer kann man auf meinem Kanal sehen. Mein W123 ist in einem TOP originalen Zustand.1. Lack. Mein Fiat Dethleffs-Wohnmobil ist auch im sehr guten Zustand BJ 86 alles Original Äußerlich eigentlich gar kein Rost. unten genau so gut minimale kleinste Flugrost stellen. Ich behaupte frech, eines der besten Fahrzeuge von den Baujahr wo noch rumfahren. Es ist nach 38 Jahren noch der originale Auspuff dran. außer dem Endrohr. der TÜV Prüfer ist immer von dem Fahrzeug voll begeistert
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Jeder Oldtimer welcher zugelassen & FIT gehalten - verdient seinen Respekt. Danke für deinen lieben Kommentar, Grüße aus dem Ruhrgebiet 🚙…
@LaoMa9 3 ай бұрын
Da, wo ihr gerade durchfahrt, ist die Adresse DU-Meiderich, Emscherstraße 71. Ich (76) habe die ersten 8 Lebensjahre auf der Emscherstraße 72 (das war schräg gegenüber zwischen den Werksbahngleisen und den Bundesbahngleisen) verbracht. Alle Lloyd-Autos waren mir sehr vertraut. Wie gern hätte ich damals mal hinter die Kulissen des Werkes geschaut. Das habe ich dann nach der Schließung nachgeholt. Das Haus, in dem lebte ist in den 60er Jahren abgerissen worden, da es durch Kriegsbomben stark zerstört war.
@psperlen 3 ай бұрын
@@LaoMa9 Das ist ja interessant👍 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch. Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Zum Spaß: „Meide-mich“ (zu Du-Meiderich) sagte man in den 50/60Jahren als es damals den Himmel ROT einfärbte - kein Sonnenuntergang! Sondern „Hochofen Abstich“ - welcher den Abendhimmel immer gegen 17:00 vom glühenden Eisen aus der Ferne betrachtet einfärbte…
@LaoMa9 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de stimmt, das habe ich jeden Tag erlebt. Aber der Krieg war noch für die Eltern in dieser Zeit sehr präsent. Da war Arbeit in Frieden wichtiger als Umweltschutz.
@ukocarina3976 3 ай бұрын
Mein Urgroßonkel war selbstständiger Malermeister. Der hatte sonen als Firmenwagen. Ich bin Jahrgang 55 und lebe in Bremen. Die Geschichte von F.W. Borgward ist sehr spannend.
@psperlen 3 ай бұрын
@@ukocarina3976 Oh ein Bremer 👍😎
@ixydelay5644 3 ай бұрын
Ja, ist selten so eine Pleite ohne pleite. 100% Auszahlung aller Gläubiger ist im Grunde keine Pleite, sondern eine Intrige!
@ukocarina3976 3 ай бұрын
Borgward musste sterben für BMW und Daimler. Genauso wie Glas.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…suche, zähle und staune einer über die Typenvielfalt der großen bunten B.-Fahrzeug-Palette. Da bekamen es o.a.u.a. Hersteller mit der Angst zu tun: Herbeigeführte Pleite Trotz Eigenkapital - ALLE wurden ausgezahlt - am Ende war sogar noch Kapital übrig!?… 🤔
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de 🤷♂️
@schorsch55 3 ай бұрын
Tolles Auto, tolle Leute, tolle Reportage - Respekt!!! Weiß selbst was es bedeutet einen Oldtimer (Multicar25 mit Kofferaufbau) zu restaurieren. Nur eine 'Kleinigkeit' fiel mir beim Rückspiegel auf: Kreuzschlitzschrauben sind an historischen Fahrzeugen fehl am Platze, Schlitzschrauben gibt´s nach wie vor.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für deinen Kommentar - Borgward/Lloyd war so modern und verarbeitete zu dieser ZEIT schon KREUZSCHRAUBEN 🧐
@schorsch55 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Dann ist ja alles Okay, da habe ich noch ´was dazu gelernt!!! In der ehemaligen DDR war das wohl nicht so. Bei meinem Multicar25 (Bj. 1980) habe ich keine 'sichtbare ' Kreuzschlitzschraube verbaut.
@franktechmaniac7488 3 ай бұрын
Etwas mehr Technik tut so einem Portrait schon ganz gut. Dieses sonst übliche Softskill Geschwafel nervt nur. Die Sperrholz Innenaustattung ist hochwertiger und langlebiger als der später übliche Hartplastikmüll. Nur nass werden sollte sie nicht. Dass man so etwas 1955 noch billiger fertigen konnte als ein Blechdach finde ich faszinierend. Blech muss damals sehr teuer gewesen sein. 5:10 Der Opel Kadett E Caravan hatte auch ein unfassbar gutes Verhältnis von Gewicht zu Nutzlast. 1000 kg Leer (inklusive Fahrer mit 75 kg), 500 kg Zuladung. Dazu die 2 L Maschine mit 115 PS - fertig war der Schnelltransporter.
@psperlen 3 ай бұрын
@@franktechmaniac7488 Vielen Dank für Deinen Kommentar! Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…man sagte das Blech sei rationiert gewesen. Für Borgward gab es durch 3/4 Markenrechte 3/4 x soviel Blech zugewiesen. Aber die Stellmacher Arbeiten waren nicht geringer vom Aufwand her - und - es war weitergeführte Vorkrieg-Technik USUS so erst mal weiter zu bauen, fortzuführen. Grüße und Danke für deinen schönen Kommentar 🚙…
@bettinaschneider1316 3 ай бұрын
Tolles Auto, ich hatte einen Alexander TS
@psperlen 3 ай бұрын
@@bettinaschneider1316 👍👍😎🥳
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Lloyd ! - Ein richtiger Wagen für das Volk. Günstig, zuverlässig, ausdauernd, Rekorde einfahrend, erschwinglich, genügsam, gutes Service Netz… - DER Wagen für dich!
@alexanderboche7867 3 ай бұрын
Richtig wat schnieke der Wagen! Chapeau!
@psperlen 3 ай бұрын
@@alexanderboche7867 ja woll 😅
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…man tut doch was man verbessern kann - um länger seinen Spaß daran - auf längeren Reisen keine Überraschungen zu bekommen 😉. Danke für deinen schönen Kommentar 🚙…
@volkervolkersen2304 3 ай бұрын
Hallo! Sehr schönes Auto. Ich finde die Zweifarbenlackierung etwas gewöhnungsbedürftig. Aber das ist ja Geschmackssache. Die Front schaut in dieser Lackierung sehr modern aus. Es könnte sich auch um ein neu konzipiertes E - Fahrzeug handeln.
@psperlen 3 ай бұрын
@@volkervolkersen2304 zeitgemäß und wieder aktuell 🤷♂️👍😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
1954/55/56 waren alle LT standardmäßig Taubenblau mit Beige, das Rulon-Dach immer Grau. Für Kundenwünsche waren Borgward/Lloyd sehr offen & bekannt 😉
@hansscholl7355 3 ай бұрын
Es gibt auch noch einen aus Holz, der Besitzer hat den der Autostadt verkauft. Der war schon bei mir . unglaubliches Auto!
@psperlen 3 ай бұрын
@@hansscholl7355 erzähl mehr!
@georgesser3866 3 ай бұрын
Das ist aber der Vorgänger. Du meinst den LP 300 oder 400. Der war ein Holzgerüst, bespannt mit Kunstleder.
@psperlen 3 ай бұрын
@@georgesser3866 interessant
@georgesser3866 3 ай бұрын
@@psperlen bin mir nicht mehr sicher, wie die genaue Bezeichnung war. Die Bevölkerung nannte ihn Leukoplastbomber. Also das zeigt, das dieser Begriff, nicht erst für den Trabbi erfunden wurde. Genau so gab es damals den Spruch, " Wer den Tod nicht scheut,fährt Lloyd."🤣🤣🤣
@georgesser3866 3 ай бұрын
@@psperlen und noch etwas, es gab so ein Nutzfahrzeug auch vom Gogomobil. Die Post hatte welche in den 50'ern und 60'ern.
@horstb29 3 ай бұрын
Er hat ein sympathisches Gesicht 😊 Meine Mutter sagte immer zu mir "Wer den Tod nicht scheut..." den Rest kennt Ihr ja 😂
@psperlen 3 ай бұрын
@@horstb29 ja so war das … mit den Müttern 😅
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…und der kleine Zweitakt-Lloyd verkaufte sich von ganz allein. Zu einer Zeit als Autofahren noch lange nicht für Jedermann! Zum Trotz der Sprüche seiner Neider bis auf den 3. Platz hinter Käfer & Olympia in 1955…
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de oha👍😉
@andreasdegenkolbe6257 3 ай бұрын
...ein toller früher "SUV"!
@psperlen 3 ай бұрын
@@andreasdegenkolbe6257 ja kann man so sagen - nur die Bezeichnung gab es noch nicht🤷♂️
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke! - sport utility vehikel - in vielerlei Hinsicht - da bin ich eins. Machen uns einen Sport daraus 50er Jahre Fahrzeuge fit zu halten und damit zu vereisen. Grüße aus dem Ruhrgebiet 🚙…
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de 😅
@marcob4630 3 ай бұрын
Schön gepflegtes Museumstück!
@psperlen 3 ай бұрын
@@marcob4630 Ein „Museumstück“ das europaweit unterwegs ist. Hut ab! 😉
@marcob4630 3 ай бұрын
@@psperlen jawohl!
@Farbenfröhlich 3 ай бұрын
@@marcob4630 Ein ganz lebendiges Museums-Stück❤ Bei den PS Perlen sind alle Oldtimer lebendig - können fahren. Denn ein Auto das nicht fährt - das ist sein Geld nicht wert🤣
@marcob4630 3 ай бұрын
@@Farbenfröhlich stimmt!
@achimbauer2553 3 ай бұрын
Wenn wir am Wochenende damit von Düsseldorf in Richtung Hunsrück fuhren, mussten am "Hundsbuckel" immer alle aussteigen, hoch laufen und durften oben wieder zusteigen, sonst wäre er da nicht hochgekommen. Ich habe noch ein schönes Foto, wo ich als Kind am Lenkrad sitze 🤩
@psperlen 3 ай бұрын
@@achimbauer2553 Wunderbar ❤️ Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für deinen interessanten Kommentar. Was HEUTE mit optimal gewarteter Lloyd Technik noch alles geht - erfährst du hier: kleinerbremerPunktde
@Farbenfröhlich 3 ай бұрын
@@achimbauer2553 Lustig, für Bewegung war gesorgt 😉
@achimbauer2553 3 ай бұрын
@@Farbenfröhlich Ja 😅 Während der Woche war es der Firmenwagen, da waren eher keine Berge als Handycap✌
@171249rolf 3 ай бұрын
Mit genau dem Modell kam im.Sommer immer der Eismann durch die Siedlung gefahren. Wir brauchten nur die Glocke hören,... dann rannten wir los !
@psperlen 3 ай бұрын
@@171249rolf Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
„Remember“ - the Stars on 45° 🎶 …wenn der Eismann 3x klingelt 😊 🚙… Theodor sagt Dankeschön 🙏
@wolfgangerler4291 3 ай бұрын
Da werden Erinnerungen wach. Meine Eltern hatten den LT und auch den kleinen Leukoplastbomber, zeitweilig gleichzeitig. Eine Urlaubsreise in den 1950er Jahren mit dem LT in den Harz war schon recht abenteuerlich, weil die "Berge" meine Mutter und mich kleinen Knirps zum Hinterherlaufen zwangen, denn unser (Normal-) Gewicht hat den Motor an Steigungen überfordert. So schick und gepflegt war unser LT auch nicht, eher schon "abgearbeitet" und mit einfacher Holzbeplankung. Auch damals war dieses Modell recht selten auf den Straßen anzutreffen, wohl auch wegen der geringen PS-Leistung.
@psperlen 3 ай бұрын
@@wolfgangerler4291 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für deinen Kommentar. Es ging früher alles nur über die Getriebe Übersetzung - wie bei den LKW / Dreirädern der 50er 60er eben auch. PS/Tonne standen damals in einem anderen Verhältnis zueinander (Kriechspuren, rauf wie runter = schnell wurde gelehrt - und Sicherheit technisch eingehalten). Ich habe meinen LT mit 2 Zähnen länger übersetzt, in die Papiere eintragen lassen, mit einer amtlichen Messfahrt abgeschlossen. Er läuft damit echte 80km/h,bergab auch mehr, anstatt der serienmäßigen 60km/h Höchstgeschwindigkeit mit der man 600kg bewegen kann. Sabine, Uwe, Theodor, Campingausrüstung wiegen max 900kg. Das ist schon eine echte Leistung für den Zweitakter - finden wir (LIVE Video auf kleinerbremerPUNKTde)
@horst-ulrichrichter8010 3 ай бұрын
Ein sehr schönes Auto.
@malfarbe 3 ай бұрын
Super, dass dir das Video gefällt. Silvia Team PS Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
… durch die Ps Perlen kann ein Auto erst „schön“ strahlen 🚙… 😉
@Andy-te6jj 3 ай бұрын
Ein Traum von einem Fahrzeug
@psperlen 3 ай бұрын
@@Andy-te6jj 👍😉❤️
@malfarbe 3 ай бұрын
Danke dafür, eine Bereicherung für die PS Perlen. Silvia
@olafr7357 3 ай бұрын
Wunderbar.
@psperlen 3 ай бұрын
@@olafr7357 Merci 🙏
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Ja, - danke! Es ist schon ein Wunder was wir mit 13PS aus 386ccm „verleben“ - siehe mehr auf kleinerbremerPUNKTde - liebe Grüße auch von Theo 🚙…
@olafr7357 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de , sehr beeindruckend was Sie alles gemacht bzw. machen. Schöne Fahrzeuge. Vielen Dank. Ich selbst habe einen Citroën Ami 8 von 1975, aber mit ihren Fahrzeugen nicht zu vergleichen. Respekt.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@olafr7357 DANKE für Ihren RESPEKT! Ami 8 mit 2 Zyl. Boxer 2 Jahrzehnte weiter, - aber sehr schön! Für mich die 1.Wahl im Vergleich zum 2 Zyl.-Viertakt-Parallel-Twin. Zweizylinder luftgekühlte Grüße aus Duisburg verbinden uns 🚙…
@giorgiocorleone2747 3 ай бұрын
Ein tolles Auto und sehr praktisch. Nur der Motor dürfte auf längeren Strecken nervig sein. Nicht nur durch den Lärm, sondern auch durch die Leistung. Aber trotzdem toll!...so einen Camper hat keiner!
@psperlen 3 ай бұрын
@@giorgiocorleone2747 So sieht es aus 😉 Danke sagen Deine Ps Perlen❤️
@georgesser3866 3 ай бұрын
Tja hier steht halt die Reise im Vordergrund. Nicht Strecke machen.
@georgesser3866 3 ай бұрын
Und stell dir vor, mit solchen Autos sind die Menschen damals bis Italien gefahren. Manche sogar bis Sizilien.
@psperlen 3 ай бұрын
@@georgesser3866 Ja so war das 👍
@psperlen 3 ай бұрын
@@georgesser3866 genau 👍
@Sussilando 3 ай бұрын
Ja stimmt,unserm ehemaligem Gemüsehändler,dessen "Theodor" war an den Seiten außen mit Holz konstruiert
@psperlen 3 ай бұрын
@@Sussilando Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Holz… Stahl - Mischbauweisen noch bis Ende der 60er in Ausnahmen noch vereinzelt Verwendung. Danke für den herzerfrischenden Kommentar. Grüße aus dem Ruhrgebiet 🚙…
@carlohett1423 3 ай бұрын
War wohl das Vorbild für den VW ID BUS
@malfarbe 3 ай бұрын
Super kombiniert 😂Silvia Team PS Perlen
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…ein 53er LT 500 stand vor gut 10 Jahren als Leihgabe lange genug im Autostadt-Museum. Zumindest die Einzelsitze mit dem „Mitteldurchgang“ sind exakt gleich platziert. Das Prinzip „als erst erster VAN“ von 1952 ist stark angelehnt, hat ganz bestimmt die Herren Konstrukteure bewegt, wie hier in den Kommentaren aufmerksamen Zeitgenossen unabhängig voneinander mehrfach auffällt…😊
@rainerpomplun2071 3 ай бұрын
Wer den Tod nicht scheut fährt Lloyd, witzelte man damals❤
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…und er verkaufte sich zum Trotz der „coolen Sprüche“ bis auf Platz 3 - in der frisch gebackenen BRD 🚙…
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
@@rainerpomplun2071 Ja, - coole Sprüche, die Lloyd ZWEITAKTER BOOMTEN bis 1955 Dank ADAC-Zuverlässigkeit und Rekord- Fahrten bis auf den Platz 3 hinter Käfer und Olympia. - Mit einmaliger Spitzenproduktion von 74% Steigerung im selben Jahr! Dass ließ sich in der gesamten B. Produktion kein 2. Mal wiederholen… 😉
@Wolf_Inger 3 ай бұрын
WUNDERSCHÖN !!!
@psperlen 3 ай бұрын
@@Wolf_Inger Dankeschön 🙏
@Wolf_Inger 3 ай бұрын
@@psperlen Bin 75 und kann mich noch erinnern..............
@psperlen 3 ай бұрын
@@Wolf_Inger Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@copacabana164 3 ай бұрын
Ganz toll und sypathisch kommt ihr beide rüber,vor allem natürlich und ohne äähm...äm...äähm..Gestotter! Habe ich Dich da zweimal "kuppeln gesehen beim Hochschalten? Also kein Synchrongetriebe vermute ich?!
@psperlen 3 ай бұрын
@@copacabana164 Oh, ein guter Beobachter👍 Uwe wird das sicher beantworten…
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für den schönen Kommentar! Deine Beobachtungsgabe: Das Geheimnis von geringer Leistung ist DASS man sie ungehindert OHNE Schalthilfen (fehlende Synchron Ringe) - bei bestem Wirkungsgrad auf die Straße bringt (siehe frühe LKW, im Rennsport, frühe Kleinwagen 2CV, Topolino, erste Fiat 500 etc). Runter schalten nur mit Zwischengas, rauf schalten mit 2x kuppeln, incl. Schaltpausen…
@copacabana164 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Fiel mir im Video sofort auf,altbekannte Fussbewegung...habe lange genug Magirus LKW gefahren,da gabs auch kein Synchrongetriebe😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@copacabana164 Bei der Bundeswehr durfte ich es auf MAN erlernen, später auch KHD. Beim Lloyd fahren war es zu Anfang eine große Hilfe - wieder zur Verfügung 😉
@copacabana164 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de 😂auch auf Bundeswehr LKW gelernt..."W...Schaltung"...1+2 untere Ebene...3+4 mittlere..5+6 obere...den Ring hochgezogen und nach unten vorn so gings rüchwärts...dazu dieser handfächepassender längliche Schaltknauf😂👋
@jochenstingel4012 3 ай бұрын
Tolles Auto, tolle Leute
@psperlen 3 ай бұрын
@@jochenstingel4012 toller Film…?
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
- die ARBEITEN rund um dieses Video - wenn sie auch SEHR sehr viel Spaß bereitet haben, sie werden als selbstverständlich hingenommen (durch TV & Co verwöhnt…) Ich schneide auch ein wenig und weis die Arbeiten sehr zu schätzen: Wechselnde Szenen, Fahrszenen, Standszenen, Erklärungen, den Hintergrund und das Licht, die Nebengeräusche mit Liebe ausgewählt, Sprachszenen zum Vorteil zusammengeschnitten, bestens in Szene gesetzt per gut überlegter Abfolgen in ihrer Auswahl. Das frisch „eingefangene“ zuerst nummeriert und vorsortiert - dann erst geht die eigentliche Arbeit los. Das Ganze mehrfach weggelegt, Abstand gewinnen, - wieder aufgenommen und weiter… Tage vergehen, - mindestens ein lieber Mensch im Hintergrund gibt Feedback, und-und-und… DAS Ergebnis zählt, die Regiearbeit mit ihrer Umsetzung kann sich mehr als sehen lassen, sie hat PS PERLEN KLASSE Niveau - auf hohem Stand - nun ein paar Jahre immer mehr & mehr gesteigert! - Dem allen gilt mein voller RESPEKT 🙇♂️
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Dankeschön von Norbert & Silvia❤️
@inesvonkohlenreibach866 3 ай бұрын
Tolles Großraumwägelchen in interessanter Stahl-Holz-Blech Bauart. Da musste der Karosseriebauer auch Stellmacher sein. In dieser Bauweise wurden im Krieg und bis ca Mitte der 60er die meisten LKW Fahrerhäuser, grad auch von Fremdfirmen, gebaut. Z.b.laß ich unlängst, über die Spedition Fiege aus Greven kaufte von 1947 bis 1964 völlig nackte Mercedes und Büssing Fahrgestelle, wo dann die Firmeneigenen Werkstätten Fahrerhäuser mit Blechbeplantem Holzgestell und auch die Pritschen draufbauten. Auch im Feuerwehrfahrzeugbau war diese Bauweise damals weit verbreitet. Das LT hätte ich für Laut & Träge eingeschätzt🤭.
@malfarbe 3 ай бұрын
Wie auch immer, anscheinend kann man viel Spaß damit haben😊
@georgesser3866 3 ай бұрын
Relativ laut ist er auch. Das er so flott ist, liegt daran das er leicht ist. Der wiegt meine ich, nur um die 600 Kilo.
@giorgiocorleone2747 3 ай бұрын
@@georgesser3866 Ja, der Besitzer hat es auch erzählt, dass das Auto zul. Gesamtgewicht von ca. 1.200 kg hat und erlaubte Zuladung 600 kg minus Fahrer und Benzin = 500 kg Zuladung. Es war ja auch ursprünglich ein Lieferwagen. Er war bestimmt nicht mehr so flott unterwegs mit voller Beladung. Für heutige Verhältnisse. Aber für damalige Zeiten war es schon ein richtiges Arbeitstier...und schön noch dazu.
@georgesser3866 3 ай бұрын
@@giorgiocorleone2747 ja das stimmt. Es zeigt aber auch mal schön, mit was, Otto Normalverbraucher mal zufrieden war. Denn ich möchte nicht wissen, wie lange der Erstbesitzer dafür gespart hat. Alle jammern, Autos sind soooo teuer. Wenn ich mal bedenke, dass ein Facharbeiter damals praktisch 1 Jahr arbeiten gehen musste, um sich einen neuen VW Käfer leisten zu können. Für denn hier wird es nicht viel weniger gewesen sein. Wenn man sich das einmal vor Augen führt, dann kapiert man auch,warum viele der Kriegsgeneration, so an irren Autos hingen. Mein Opa, war 1959, einer der wenigen, der sich ein nagelneues Auto leisten könnte( Ford Taunus, P3). Und das als einfacher Facharbeiter mit 3 Kindern. Wo er erst ab dem 3 Kind, Kindergeld bekommen hat. Aber auch nur, weil er Unterstützung von meinem Uropa,seinem Schwiegervater,bekamm. Der war Pensionierter Beamter, und hatte selbst keinen Führerschein. Und auch keine Lust, mit über 60 noch einen zu machen. Also gab es die Abmachung, mein Opa, bekommt das Auto, und fährt meine Urgroßeltern, sonntags ab und zu einer Butterbrotstour.🤣🤣.
@inesvonkohlenreibach866 3 ай бұрын
@@georgesser3866 Der marschiert schon gut los mit seinem 2-Takt Zweiender Motörchen. _Wenn der Lloyd hinten die blauen Wolken aus dem Auspuff schmeißt, dann weißte erst, was Leistung heißt_
@vincentverhoog8312 3 ай бұрын
Winderschön!
@psperlen 3 ай бұрын
@@vincentverhoog8312 🙏😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Dankeschön.
@杵渕亮子 3 ай бұрын
Tolles Auto !...Warum werden heute nicht solche gefertigt !?...
@psperlen 3 ай бұрын
@@杵渕亮子 🤷♂️🤔
@Farbenfröhlich 3 ай бұрын
@@杵渕亮子 Weil die Entwicklung immer weitergeht. Aber zum Glück gibt es ja immer noch Liebhaber die das bewahren was einmal gut war🤗
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@Farbenfröhlich vielen Dank für die wertschätzenden Worte 🚙…
@dr.olafborkner-delcarlo631 3 ай бұрын
Als Kinder hatten wir einen Spruch: "Was steht am Berg und heult weil er nicht rauf kann? Ein Lloyd!"
@psperlen 3 ай бұрын
@@dr.olafborkner-delcarlo631 ja da gab es so einiges…😅 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen
@dr.olafborkner-delcarlo631 3 ай бұрын
@@psperlen Dein Beitrag weckt Erinnerungen. Ich bin in Lüneburg aufgewachsen und wenn wir Kinder irgendwo ein Auto sahen, liefen wir zusammen und bestaunen das seltene Ding. Meist war es nur ein Militärauto der Engländer. Das erste Auto das wir besaßen war ein Buckelford, den kennt heute auch niemand mehr. Beide Elternteile mussten tagsüber arbeiten und so waren wir Kinder frei, den ganzen Tag die verrücktesten Dinge zu tun.
@psperlen 3 ай бұрын
@@dr.olafborkner-delcarlo631 ja so ging es uns auch - meinem Bruder und mir …👍
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
… meine Kindheit verbrachte ich aufwachsend direkt neben dem Duisburger Straßenverkehrsamt: Hier mussten alle Fahrzeuge hin - nicht um nur von uns bestaunt zu werden… P.S. EIN Lloyd verkaufte sich von ganz allein - zum Trotz der SPRÜCHE seiner Neider - In 1955 bis auf den 3. Platz - Jede 4. Neuzulassung 55’ ein Lloyd aus Bremen in der BRD… (vgl.Stk Zahlen/ Statistiken, 30% Lloyd wurden Übersee verschifft)
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@dr.olafborkner-delcarlo631 …dieses Jahr mit unserem LP 400 das 5. Mal den Brenner überquert. Hin&zurück stets auf eigener Achse gefahren. Wir fahren zwar keine Rekorde wie in 1954/55 die 3 Rennfahrer - verlangen aber diesem kleinen Zwerg von Motor gewaltige Leistungen ab. Videos dokumentieren seit 2013 begonnene Fernreisen mit unserem Lloyd 400 ( mehr auf unserer Homepage).
@uwebraun5665 3 ай бұрын
. . . like . . .
@psperlen 3 ай бұрын
@@uwebraun5665 …🙏… 😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Danke für deinen Kommentar, Grüße auch von Theo 🚙…
@Kaiserzeit1871 3 ай бұрын
Ein süßes Auto, das habt ihr toll hinbekommen. Eine Frage, hat Lloyd die Zweitakter damals selbst gebaut? Und wie sieht es mit Ersatzteilen aus? Oh, jetzt sind es doch zwei Fragen geworden. 😅
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
1949 ist der LP 300 zusammen mit dem GP 700 „als DKW-Kontra“ bei INKA in Hude (Borgward) entwickelt. Mai/Juni 1950 unter CFW B. in Bremen-Hastedt serienreif. Unter rasant ansteigender Nachfrage: Großes Lloyd-Werk, ADAC Zuverlässigkeit - führte dazu daß drei Rennfahrer 13/14 REKORD-FAHRTEN mit den luftgekühlten 300/400er Lloyd-Motoren für Borgward einfuhren…
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…es war Massenware. DER Zweitakter verkaufte sich zum TROTZ der Sprüche seiner Neider bis auf Platz 3 aller Zulassungen im Lande der jungen BRD. Jede 4. Neuzulassung 1955 war ein Lloyd 400 (Borgwards Kassenmagnet). Viele Verschleiß Teile sind Industrie, Vergleich, Äquivalent, passen aus der parallel Entwicklung…
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Danke für so viel vermitteltes Wissen 👍👍
@peterpetersen4619 3 ай бұрын
Täusche ich mich, oder sieht man von dem hinteren Ausbau nicht mehr als bei dem kurzen Schwenk zu der Lampe? Ich hätte gern mehr von dem Camperausbau gesehen.
@psperlen 3 ай бұрын
@@peterpetersen4619 Ein Film ist kein Wunschkonzert 🤷♂️😅 Vielleicht hat Uwe mehr für Dich. Er wird sich bestimmt melden 🙋
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…ausgesuchtes an Bord - alles an seinen Ort - für uns der Komfort 😉kleinerbremerPUNKTde gewährt Einblick. Danke für das Interesse 🚙…
@peterpetersen4619 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Danke! Sehr schöne Einblicke!
@soloroy6020 3 ай бұрын
Das wäre ein tolles Fahrzeug für einen eAntrieb. Da könnte ich schwach werden.
@psperlen 3 ай бұрын
@@soloroy6020 … nicht nur Du 😉
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…Trabant, Käfer & Co - geht alles umzubauen, auch in DIY machbar. H-Zulassung - in Frage? Es gab mal einen Lloyd 3to LKW mit Bleiakku‘s für die Bundespost zur Paketauslieferung - zeitgleich hatte die Post auch Lloyd LT Fahrzeuge im Einsatz…
@psperlen 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de interessant 👍
@overdrive740 Ай бұрын
Mona Lisa wurde auch nicht in Pastelltöne umlackiert, als mal für eine kurze Episode die Postmoderne en vogue wurde.
@psperlen Ай бұрын
@ oha 😅
@dirkaushamm6819 3 ай бұрын
Ja Klasse ! 2-Takter....wie geil ;-)) Man KANN, aber MUSS- und BRAUCHT nicht unbedingt 100, 200 oder 300PS.
@psperlen 3 ай бұрын
@@dirkaushamm6819 👍❤️
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…du glaubst gar nicht wie oft du bei vorausschauender Fahrweise - an der nächsten Ampel die PS Boliden überholen kannst, mit 13PS aus 386ccm… DANKE für deinen schönen Kommentar 😊 Gruß Uwe
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…und was alles mit der 2T-Technik Heute noch geht - verrät (m)eine Homepage kleinerbremerPunktde 😊 Grüße Uwe
@dirkaushamm6819 3 ай бұрын
@@kleinerbremer-de Ja lieben Gruß zurück, Uwe :-) Ja... da hast du recht.....🙂ABER (!)....es macht sogar Spass, mit wenig Leistung voran zu kommen - Man liebt den Motor um so mehr, das er einem von A nach B gebracht hat ;-) - Nicht nur "High-Power" macht Spass.
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
@@dirkaushamm6819 dass, sind auch unsere Erfahrungen, geben uns immer noch DEN Antrieb damit zu verreisen 🚙… 🇦🇹 🇮🇹 🇳🇱 🇧🇪 🇩🇰 🇸🇪
@jeandechabrier3998 3 ай бұрын
Sieht aud wie dieser VW Buzz. Dann doch lieber den Lloyd😊😊😊😊
@psperlen 3 ай бұрын
@@jeandechabrier3998 Stimmt, sieht aus wie „Verwandtschaft“ …👍😅
@ulmanito5237 3 ай бұрын
ja, das Stimmt. ich sage immer der Buzz sieht von vorne aus ein Mops(Hund) mit Schlitzaugen
@psperlen 3 ай бұрын
@@ulmanito5237 Schlitzaugen 😅😅
@wasserglatte3696 3 ай бұрын
Mir bleibt nur zu sagen: Niemand "ist" eine Sabine, man "heißt" Sabine !!!
@Farbenfröhlich 3 ай бұрын
@@wasserglatte3696 Nicht dein ernst, bei so einem Video - so einen Kommentar abzugeben. Sabine gar nicht drum kümmern...........
@copacabana164 3 ай бұрын
Und jetzt?Klugscheisser Modus wieder ausgeschaltet?
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…meine Bine hat viele Namen - und ist weit mehr - als nur okay!
@arnewehlen3768 3 ай бұрын
Mein erster Eindruck war ,wieder so ein Retroauto 😅😅
@malfarbe 3 ай бұрын
Und? Gefällt es dir? Silvia Team PS Perlen
@psperlen 3 ай бұрын
@@arnewehlen3768 Ist nicht Retro - ist „echt alt“ und „forever young“ ❤️
@arnewehlen3768 3 ай бұрын
@@psperlen ja ein echt tolles Auto mit echt stolzen Besitzern
@psperlen 3 ай бұрын
@@arnewehlen3768 So ist es! ❤️
@roschee7770 3 ай бұрын
Der Motor sieht aus wie ein Trabantmotor
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
…der Trabant-Motor ist erst im Dez. 1958 auf der IAA im Prototyp P50 vorgestellt worden. Der Lloyd war Vorbild, seine Entwicklung bereits 1949 begonnen…
@kleinerbremer-de 3 ай бұрын
Lloyd Zweitaker sind von 50-55 rasant erstarkt, 1955 bis auf Platz 3 zu ihrer Hochzeit! Der P50 seine Weiterentwicklung, konnte hier bis zum Kult Auto gesteigert weiterleben - ja so war‘s!
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