Meine GSX-8R mit Shark SCR4 Auspuff - gemütlicher Sunsetride [RAW] 4K

[@Sr_albertin]

Nice chill ride budy✌️. I love de sound of the bike 🤤

[@Helmblick]

Thanks mate :)

[@cman1406]

Perfekt, kurze Ärmel, einfache Jeans. Kann ja jeder selber entscheiden wie man fährt. Verantwortung für sich oder die Videos schauen und es nachmachen übernehmen ist natürlich nicht drin. Ich verabscheue solche Videos.

[@Helmblick]

Mit den kurzen Ärmel gebe ich dir recht. Die Jeans ist allerdings eine Motorrad Jeans mit Protektoren drin und ich hatte eine Schildkröte an. Aber ich gebe dir Recht, man sollte immer mit Schutzkleidung fahren!

[@autorenalltag7787]

Dann schau Dir doch solche Videos nicht an!

[@autorenalltag7787]

@@Helmblick , ich finde auch das Schutzkleidung sicher ihren Sinn hat. Fakt ist aber auch, zumindest ist es mein Gefühl, dass man ohne Schutzkleidung vorsichtiger und umsichtiger fährt.

[@Helmblick]

@@autorenalltag7787 Man fährt definitiv anders.

[@cman1406]

@@autorenalltag7787 Achja stimmt steht ja vorher dran.

[@griamour]

Hey👍 vorerst sehr gutes Video! Ich werde mir die maschine nächstes jahr auch zulegen. Habe aber noch eine frage. Wie viel hast du für die Anlage bezahlt? Und wie findest du die maschine nach längerem fahren? Frohe Adventszeit mein bester und alles gute! Mach weiter so!

[@Helmblick]

@@griamour hi hi, ich glaube die Anlage kam ca 900Euro. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit der 8R. Die Maschine hat für mich die perfekte Ergonomie! Das einzige was ich mir wünschen würde, wäre noch ein Ticken mehr Leistung. Aber für das Gebirge und Kurvenjagen reicht die Leistung trotzdem völlig aus ☺️

[@neisamstiel]

Stabiles Video :)

[@Helmblick]

Danke dir :)

[@usual_sam]

not gonna lie that bike is so pretty in black great video btw! sounds pretty good

[@Helmblick]

Thank you :)

[@dionisb5938]

Kannst du den Auspuff empfehlen bzw Name vom Auspuff & ist der Db killer herausnehmbar

[@Helmblick]

Hi, sorry ich habe deine Frage leider übersehen. Den Auspuff kann ich empfehlen. Das ist der Shark SCR4 (habe ich bei Fechter direkt bestellt) Der DB Killer ist an und für sich nicht herausnehmbar. Der ist mit 2 kleinen Schweißpunkten am Topf befestigt. Wenn man es aber drauf anlegt, bekommt man die Schweißpunkte relativ einfach gelöst. Würde ich mir aber überlegen, denn die Anlage ist schon echt laut genug :)

[@autorenalltag7787]

Mal eine Frage: Du fährst ja mit dem Bike auch durch die Großstadt. Ich nehme mal an, Du filterst da auch. Wie gut lässt sich da die 8R handhaben?

[@Helmblick]

Filtern tu ich tatsächlich recht wenig ^^ Aber wenn es mal sein muss, ist die 8R dafür sehr gut. Sie ist recht schmal und wenn es noch schmaler werden muss, kann man die Spiegel kurz mal einklappen ^^

[@autorenalltag7787]

@@Helmblick , das hört sich gut an. Naja, Filtern tue ich nur, wenn der Verkehr steht und es Sinn ergibt. Zum Beispiel im Sommer, wenn es super warm ist, und der Verkehr sich an den Ampeln staut. Dann ist es immer gut, in der Pole zu sein. Und zu den Spiegeln, das hab eich befürchtet, dass dann die Ohren oftmals im Weg sin. Naja mal schauen, ob ich das mit den Spiegeln, sollte ich mir die Maschine nächstes Jahr holen, mit kürzeren Spiegeln löse oder die Spiegel einfach irgendwie stück absäge und einkürze.

[@Helmblick]

@@autorenalltag7787 Ich bin mit den Spiegeln sehr zufrieden. Auch wenn sie etwas länger sind ^^ Aber sehen tue ich in den Dingern richtig gut. Daher bleibe ich beim einklappen :)

[@xaix89]

Hab das Bike nun auch fast ne Woche hab vor mir auch den Shark Auspuff zu holen, war der einbau schwierig?

[@Helmblick]

Gute Entscheidung :) Der Einbau kostet viele Nerven. ^^

[@xaix89]

@@Helmblick ok ich verstehe😂 vlt lass ich es mit der erten inspektion machen

[@Helmblick]

@@xaix89 also wenn du 10 Jahre deines Lebens länger genießen willst, würde ich das auch machen lassen XD Ich habe geflucht wie ein Rohrspatz ^^

[@StefanBarth]

Da bekommt man echt Bock, selber zu fahren 😅

[@Helmblick]

Ja mir juckt es auch gerade wieder in den Finger ^^

[@paulcrocker7347]

Where's all the civilisation.. I dream of scenes like this, In Japan it's bumper to bumper almost everywhere except remote villages 24/7

[@laurinbernd8047]

Geiles video erst mal. Wo hast du den auspuff gekuaft und hast du schonmal eine db messung gemacht ?

[@Helmblick]

Hab vielen Dank :) Gekauft habe ich den bei "FECHTER DRIVE". Eine DB Messung habe ich noch nicht gemacht :)

[@motomax8641]

Gute Wahl, muss da noch was am Motormanagement angepasst werden ?

[@Helmblick]

Das könnte man machen um da das maximale rauszuholen. Ich habe aber bis jetzt noch nichts gefunden, das einer einen ECU Flash für die 8R mit einem Shark anbietet. Man kann das auch für sein Motorrad direkt einzeln machen lassen. Aber das ist sehr sehr teuer !

[@xav_eno7993]

Gear shift sounds heavy clunky

[@Helmblick]

The downshift feels clunky yes :)

[@mike8695]

Brap Brap Brap? oder keine fehlzündungen?

[@Helmblick]

leider nur die erste Minute wenn die Maschine kalt ist und somit mehr Sprit einspritzt :( Aber der Sound endschädigt auch das ^^

[@mike8695]

@@Helmblick hmmm vll. sogar besser so. 1 Grund weniger angehalten zu werden. Die SHARK DSX-10 gibts ja auch noch... vermute mal da könnte es Brap Brap Brap machen. Wobei die SCR4 eig. dafür bekannt ist. Gerade bei der Ninja 650 macht die SCR4 übel fehlzündungen.

[@mike8695]

Ich lese oft vom Top speed Leistungsverlust durch andere Komplettanlagen. Kannst du da Feedback geben ob sich da was verändert hat? Obenrum? ohne ECU versteht sich und mit DB killer natürlich

[@Helmblick]

​@@mike8695 Also ich denke, das ich auf jeden Fall etwas Topspeed verloren habe. Leider habe ich den Topspeed nicht wirklich mal mit dem Original Pott getestet. Ich bin auch recht groß von daher habe ich generell auch etwas mehr Windwiederstand. Aber ein Kumpel von mir meinte er schafft mit seiner 8R ca 225 kmh (mit original Pott) Ich schaffe mit meiner gerade mal 205 kmh.

[@mike8695]

@@Helmblick Ja, das dachte ich mir schon fast. Das ist leider bei fast allen Komplettanlagen ohne ECU Flash so... Aber ich sehe da auch Probleme mit Euro5+. Es ist ja möglich, Legal ECU zu flashen mit TÜV nur leider ist ECU mit neuer Anlage immer in Verbindung mit mehr Sprit, da die Teile alle wegen Euro5 zu mager laufen. Mehr Sprit = mehr Abgase = 10 Jahre Knast in DE (Sarkasmus). Müsste man mal genauer nachforschen wie die Abgaswerte sind mit ECU Anpassung.

[@MotoFlows]

First time I have seen the black

[@636_driver]

Gute Idee wenn das Handy über dem Tacho hängt und man den so nicht zensieren muss 😂 Ich bin 2 Stunden später genau da lang gefahren am Schloss Moritzburg 😂 Was für ne Kamera hast du eigentlich?

[@Helmblick]

Das mit dem Handy war keine Absicht XD das war ein netter Nebeneffekt Ich nutze hier die GoPro Hero 8 :) Ja schade das wir uns verpasst haben ^^

[@chrizz1896]

@@Helmblick Kannst du den Tacho trotzdem noch voll ablesen? Oder ist er tatsächlich halb verdeckt?

[@Helmblick]

@@chrizz1896 Ganganzeige und Geschwindigkeit sehe ich noch super. Nur wenn ich die Uhrzeit zb ablesen möchte, dann muss ich mich etwas nach vorn lehnen :)

[@chrizz1896]

@@Helmblick Ok, das ist zu verschmerzen. 👍 Danke für deine schnelle Antwort! DLzG

[@Helmblick]

@@chrizz1896 gerne :)

[@Fade2342]

Echt guter Klang! Steht der Maschine wirklich gut. Bist du zufrieden mit dem Bike? Wie groß bist du, wenn ich fragen darf? 🙂

[@Helmblick]

Ich bin mit dem Bike sehr zufrieden :) Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin (was selten vorkommt), würde ich mir etwas mehr Leistung wünschen. Aber das ist auch der einzige Negativpunkt. Auf der Landstraße ist das Drehmoment und die Leistung völlig ausreichend. Ich bin 183 groß und habe ergonomisch gar keine Probleme. Ganz im Gegenteil, das ist die bequemste Maschine die ich bis jetzt gefahren bin. Abgesehen von einer Harley ^^

[@MrBurtonf]

Sounds a little like a Ducati…

[@Helmblick]

@@MrBurtonf Uhhh yes, i call her Sucati 😅