Meine Meinung und Erfahrungen: 2020 BMW 520d xDrive Touring Sport Line MHEV (G31)

[@vedat2389]

Irgendwie mag ich diesen Kanal mehr als das Erste. Über die Gott und die Welt zu reden (z.B. Rechtsfahrgebot) ist für mich informativer und unterhaltsamer als viele andere objektive Daten. Laber eben.

[@chriszett1109]

Jan. Wie immer tippi toppi. Ganz klasse fand ich die Sache mit dem Rechtsfahrgebot. Ich mach das auch immer. Und oft mein ich ich bin der Letzte der das so praktiziert. Danke dafür.

[@TerraRyzin78]

Glaub das ist das bestbewertete Auto auf dem Kanal 👌

[@soundmaster1966]

Deine Story mit der GoPro fand ich nett😊Bleib bitte so, Jan! Der beste Kanal👍😎 22:00 Jan bestellt den neuen Duft bei BMW - Großes Kino🤣🤣🤣

[@jank4638]

11:00 Der durchschnittliche Pkw-Besetzungsgrad beträgt in DE ca. 1,4-1,5 Personen. Für Dienstfahrten sind es ca. 1,1 Personen, für den Weg zur Arbeit 1,2. :)

[@Sensance]

Quelle?

[@SMaverrik]

Kleine Anmerkung zum Display Schlüssel: Ich habe ihn und nutze ihn sehr gerne für die Aktivierung der Standlüftung. Bevor ich im Sommer starte, greife ich kurz zum schlüssel am Schlüsselbrett und aktiviere die Standlüftung. Ging theoretisch auch mit der App, nur durfte ich in 1,5 Jahren F31 feststellen, dass die Verbindung über die App doch etwas länger dauert. Für mich auch technische erklärbar: App funkt an Server, Server funkt an Auto. Beim Displayschlüssel wird es direkt ins Auto gefunkt. Demzufolge habe ich den Displayschlüssel gerne.

[@mwhol]

Auch dieses Mal hat es wieder Spaß gemacht, Dein „Labervideo“ anzuschauen ... obwohl ich den Begriff immer noch nicht mag. 😀 Bleib sicher und gesund!

[@MR-ys7tg]

Die Plus-Beiträge finde ich fast noch wichtiger als die Faktendusche. Also fast🤠

[@saschaschwentker7148]

Hallo Jan, wieder mal ein tolles Video! Ähnlich wie Du, bin ich ein absoluter Mercedes Fan. Mit BMW kann ich nichts anfangen. Aber der 5 er ist schon ein Kracher, wenn ein BMW, dann so einer. Der gefällt mir wirklich sehr. Bezüglich der Duftspender: So etwas benötige ich absolut nicht und würde ich mir niemals in ein Fahrzeug konfigurieren. Sollte eine andere Option dieses zwanghaft beinhalten und ich benötige die andere Option, dann würde ich das Parfüm sofort entfernen. Mich nerven schon diese dusseligen Duftbäume. Der Vogel hat Dich ja ordentlich aus dem Konzept gebracht! ;) ;) ;)

[@maxmayer6957]

Die Aussattungsvarianten sind jetzt nicht aufeinander aufbauend und somit kann man auch nicht sagen dass die Sportline die zweitniedrigste Variante ist. Das Schöne bei BMW ist, dass man fast jedes extra einzeln dazu konfigurieren kann ohne irgendwelche Pakete zu nehmen. Zu erwähnen ist auch die große Zuladung von 750 kg. Und ja, man kann ihn sehr effizient fahren. Ach und die Luftfederung an der HA ist serienmäßig. Du meinst vermutlich ein adaptives Fahrwerk Für den 5er gibt es auch ein Bowers & Wilkins System. Das Harman Kardon System finde ich nicht gut. Den Schlüssel brauch kein Mensch. Bekommt man mit der Standheizung halt dazu. Liegt bei mir nur daheim rum. Ich werde das Duftding beim nächsten wohl mal ausprobieren. Kommt halt immer auf die verfügbaren Düfte an.

[@3dracinggarage580]

Was ich beim 5er vermisse, ist die einzeln zubuchbare Verkehrsschilderkennung. Die bekommt man nur mit diversen Assistenten. Bei anderen Herstellern auch einzeln für 350€. Fahren möchte ich ja noch selber...

[@bernhards7452]

Hallo Jan, ich bewege im Außendienst eine V-Klasse. 6 Sitze wurden geliefert, 2 sind gleich ins Lager gewandert und in 2 Jahren ist einer zweimal und der Sitz Nummer 6 genau einmal wieder ins Auto gekommen. Die Sitze 3 und 4 sind häufiger ganz an die Vordersitze geschoben oder ganz ausgebaut, der Beifahrersitz bleibt auch zu 99% unbesetzt. Trotzdem möchte ich nicht mit einem Transporter unterwegs sein nur um Sitze zu sparen.

[@MrCommodoreAtari]

Es fehlt das Punkte pro Euro -Verhältnis!

[@belanur97]

Ohh, ein neuer Höchstpunktstand, wie es scheint ^^

[@lfd1826]

Muss kein 540d sein; der 530d ist eigentlich optimal und ausreichend für den 5er. Als Benziner der 540i mit dem B58 natürlich erste Sahne. Und wenn Geld keine Rolle spielt, dann gerne einen M5 Competition. Ein Vergleich mit dem E-Klasse T-Modell wäre nun noch spannend - den gibt’s leider bisher nicht im Review, aber Mercedes stellt sich ja quer... Edit: Vielen Dank für die schöne Vorstellung. Was du in Zeiten von Corona hier reißt und auch für die anderen Kollegen ermöglichst ist schon sehr respektabel. Und zum „Geruchsding“: Frag mal bzgl. des Air-Balance Pakets den Herrn Dreikommanull ;-).

[@Christiancdgbcsgjn]

Jan, der Ornithologe 😂

[@tidalwave76]

Tolles Video, wie auch die Version auf dem Hauptkanal. Vielleicht könntest Du ja bei dem ein oder anderen Fahrzeug mal ein paar „dynamischere“ Strecken einbauen, wie schlägt sich der Wagen bei Serpentinefahrt zB. Im Wiehengebirge gibt es doch die ein oder andere Strecke, die hierfür super geeignet wäre. (Lutternsche Egge, Bergkirchen, Kahle Wart).

[@MrReese]

Finde das Geruchsding ziemlich gut ehrlich gesagt. Besser als wenn es nach Zigaretten riecht :D.

[@BiesenbachKlein]

Das Fahren in dem Auto hat dir offenbar RICHTIG GUTE LAUNE gemacht !

[@kathekollwitz7910]

Bekomme da fast Lust, wieder 5er touring zu fahren. Punch müsste aber schon sein, nach 2 Jahren elektrisch fahren (den Preis mit Sechszylinder will ich gar nicht wissen ...)

[@theobajerke]

Niemals Geruchsspender- lieber Neuwagenduft. Sauber und neu muss es riechen.

[@lukasbruckner8906]

Zu deiner Frage zur Innenraumbeduftung: Ich hatte zwei Citroën C4 (L) der ersten Generation, die ebenfalls einen integrierten Parfumspender hatten. Das wurde aber primitiver gelöst: man steckt da eine Duft-Kartusche in einen Schacht am Luftausströmer der Mittelkonsole. Diese Kartuschen haben etwa 3 Monate Duft abgegeben und kosteten um die 12€. Die Intensität des Duftes konnte man über den Luftausströmer steuern. Das Konzept ist schon gut, man hat eine integrierte Lösung und immer gut riechende Luft im Innenraum. Der Preis für die Kartuschen war für mich auch okay. Aber als aufpreispflichtiges Extra hätte ich mir das nicht gegönnt. LG

[@JamboWillzyx]

Also das mit dem Duft ist ja nur eine andere Variation vom Wunderbaum. Den benutzen ja auch viele. Sehe das Problem hier nicht

[@tenchinhanu]

Ich dachte immer, den Wunderbaum benutzen Menschen um in ihrem 22 Jahre alten, leicht klammfeuchten Ford Fiesta (nichts gegen Ford Fiesta) den über die benutzungsintensiven Jahre gesammelten patinareichen Eigenduftnebel zu übertünchen?

[@mwhol]

tenchinhanu : Putzen ist eine überbewertete Option, wenn es doch Duftbäume gibt 😀

[@samothemanon5531]

Ein wirklich anständiges, nützliches und gut gestaltetes Auto, das den Namen BMW noch verdient. Halt leider übertechnisiert und -ausgestattet. Mich würde der mal als Basisausstattung im Alter von 8 Jahren mit > 250.000km auf dem Tacho interessieren - damit man sieht, was man fürs (viele) Geld kriegt. Danke fürs faire Urteil!

[@goldzahnjackson8729]

Schon klar, dass der 520d reicht, doch bei dem großen und teuren Auto könnten es auch mehr sein. Ich denke der 530d ist schon das beste Auto für Vielfahrer, nicht deutlich mehr Verbrauch aber deutlich mehr Leistung.

[@andreasglaboniat9841]

Geb ich dir recht sofern man in Deutschland daheim is bei uns in Österreich sind die Mehrkosten schon um einiges höher als in ger

[@akb2859]

Jan, der Blau Mensch!! Blaues Auto blaues Jan 😁

[@knuschperle]

Ich mag den 5er. Habe den mal als Upgrade bei einer Langzeit-Automiete erhalten, "leider" als 540i, der auch "leider" 14 L/100km verbraucht hat, aber sonst sehr schönes Auto.

[@alexanderk3596]

🤦🏿‍♂️🤦🏾‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏼‍♂️

[@Der-TOM-]

Dieser Duftspender is genauso eklig wie son Duftbaum am Rückspiegel

[@franzehrlich8517]

Der Geruchsspender richtet sich, glaube ich, hauptsächlich an den asiatischen, speziell den chinesischen Kundenkreis. Wer schon mal in Peking oder Shanghai war und weiß wie viel Smog da in der Luft ist, der kann sich vorstellen, dass ein chinesischer Geschäftsmann sich freut, wenn er den Geruch nur kurz einatmen muss und dann in ein wohlduftendes Auto steigt. Vielleicht ist es auch so ein Oberschichten-Ding um sich von den einfachen Angestellten abzugrenzen, die mit der verschwitzten Metro zur Arbeit kommen. Ich finde es ziemlichen Blödsinn und habe dort auch die Metrofahrt ohne Nasenklammer sehr gut überstanden - aber man muss sich ja an die wachsende zahlungskräftige Käuferschicht aus Fernost anpassen (China hat schon einen Anteil von 29% an den Gesamtverkäufen von BMW).

[@TerraRyzin78]

Sitzbelüftung muss schon sein bei Ledersitzen. Haben sogar Autos die ein Drittel kosten

[@Sensance]

Jo, hab ich im Superb und hatte ich im Insignia und will gar nicht mehr ohne. Im Superb geht sogar die Heizung und Lüftung gleichzeitig :)

[@1402Angus]

Tja, rund 1000€ je Bewertungspunkt ;-) Man bekommt halt viel Auto für viel Geld. Wahrscheinlich der perfekte Reisewagen. Dieses Duftding ist ein nettes Feature. Extra ordern würde ich das auch nicht. Aber wenn's dann drin ist gerne. Und dann kauft man sich die Duftnote "kalter Zigarettenrauch" ;-)

[@MPolo4444]

22:30 Reiche Leute denken da ganz anders und legen auf ganz andere Dinge Wert als wir normalen Menschen. Aber Jan, du musst das doch wissen ;-)

[@alexandert7502]

Bowers and Wilkins gibts für 4650€

[@semihkose2009]

das 5 video ist gesperrt

[@kaiman.offical01]

Die Raumbeduftung ist der Wunderbaum der Upperclass... Muss man haben, sieht dann auch nicht so armselig aus, wie diese Frebreze-Dinger aus dem Super- bzw. Drogeriemarkt... Achte mal beim nächsten Einkauf auf das Zeug... 😳😂😜

[@TerraRyzin78]

Ist das Video letztes Jahr entstanden?

[@dadashhasso7935]

Genau weil letztes Jahr gab es auch den virus

[@amsrock8478]

Ja ganz nette Basis der Wagen. Nur fehlt leider das M-Paket, der Reihensechszylinder-Benziner, und er ist einfach mal stolze 10 Zentimeter zu hoch!

[@volwegalk5980]

AMS ROCK - sind wir dann bei 95K ? 😬

[@amsrock8478]

@@volwegalk5980 Wenn ich mit dem Fahrzeug fertig bin, liegen wird dann wohl er bei über 100k.

[@TerraRyzin78]

Der ist vollkommen in Ordnung so. M Paket hat jeder 😴

[@samothemanon5531]

Bei „meiner“ Konfiguration reichen 60TEuro. Realistisch steht er also für unter 50 TEuro auf dem Hof. Das klingt schon nicht mehr so schlymm.

[@amsrock8478]

mark5378 M-Paket hat jeder weil es sowohl innen als auch außen besser aussieht.

[@MrMoccachinoo]

Ich fahre jetzt meinen dritten 520d. Immer als Jahreswagen mit ca. 20k km, sehr gut ausgestattet für ca. 35.000-40.000€ gekauft. Für mich ein grandioses Preis-Leistungsverhältnis. 80.000€ neu würde ich dafür aber sicher nicht auf den Tisch legen. Nur eine Macke hatte der 5er: nach ca. 7-8 Jahren lässt die Dämmung nach und dann wird der 4 Zylinder richtig laut, deshalb vorher verkaufen ;-). Mit dem Verbrauch zwischen 5-6 l kommt man bei „normaler“ (= max. 150 km/h) sehr gut hin. Bin gespannt wie sich das mit dem MILD-Hybrid ändern wird. Hinten ist es tatsächlich eng, selbst in unserem Tesla Model 3 ist deutlich mehr Platz auf der Rücksitzbank, obwohl der ja eher der Größe des 3er BMW entspricht.

[@volwegalk5980]

Warum Jan den Verbrauch des BMW hier so Lob verstehe ich nicht ganz. Der Lexus hat bei einem ähnlichen Gewicht und ähnlichen Fahrleistungen ein Verbrauch von 6,2 (Benzin!) und Jan meinte, er hätte ihn locker unter 6l gebracht. Dafür dass der Lexus ein Benziner ist, und der BMW hier ein Diesel, finde ich den Verbrauch des BMW nicht so überragend.

[@Else1997]

VolW EgalK da hast du natürlich recht, aber der Lexus war ein Vollhybrid mit vollwertigem Elektromotor. Der BMW ist „nur“ ein Mildhybrid, heißt er besitzt nur den Riemen-Startergenerator anstelle des klassischen Anlassers.

[@schorni]

@@Else1997 Ja, aber dafür ist der BMW ein Diesel und der Lexus ein Benziner. Und so kommen beide auf 6,2 Liter schnitt, der BMW bekommt aber 4 von 5 und der Lexus nur 3 von 5 Punkten bei der Effizienz. Das zeigt einmal mehr, das die Bewertung in diesem Punkt Unsinn ist..

[@sonjamichael4279]

Viel Spaß beim "Freude am Fahren"=kzbin.info/www/bejne/aXKtinmLe9Rkeq8, kzbin.info/www/bejne/mHuWp4itaseEick, kzbin.info/www/bejne/i57Lp6mBatB-p6M. ;-)) !