Mejor solución para holgura volante, Mercedes, sensor ángulo de giro

[@cransaftvalve734]

Que bueno el brico.

[@lolimartinez8599]

👏👍

[@ibonalonsoolaso2053]

Muy buen brico. Gracias. Una pregunta, te daba error ESP averiado? Si te daba error se soluciono? Por ultimo hay que calibrar el sensor? Gracias de nuevo

[@javierredondo756]

Hola buenas En mi caso no tenía ningún fallo solo que se movía pero si sé que en algunos modelos da error de ESP y al realizar este arreglo se soluciona.y según he leído sí que hay que calibrar el sensor de giro Gracias por el comentario Un saludo

[@ibonalonsoolaso2053]

​Gracias de nuevo

[@ibonalonsoolaso2053]

Me voy a poner con ello. Me podrías decir la longitud del tornillo? Entiendo que no debe llegar al propio eje de dirección. Gracias de antemano

[@javierredondo756]

Muy buenas El tornillo que puse yo es de 6x16. Cuando lo hagas es interesante que hagas el registro en el plástico porque te darás cuenta que no hace falta apretar mucho el tornillo solo lo justo para que vaya libre la dirección y no se mueva la pieza en si Saludos 👋

[@ibonalonsoolaso2053]

​@@javierredondo756gracias

[@bogdanluciansinca2623]

De donde eres

[@javierredondo756]

Madrid

[@bogdanluciansinca2623]

Cuanto me cobras pa arreglar esto mercedes clk 2,7cdi?

[@javierredondo756]

Yo solo lo hago a nivel aficionado no arreglo vehículos a nadie.Sorry😜

[@pedrosolasanchezgmail.coms7679]

Hola, al agujerear la caña de la dirección, taladrar y pasar la rosca para meter un tornillo de 6, ¿no hay nada por dentro de la cala que al perforar estropee algo?

[@pedrosolasanchezgmail.coms7679]

¿La caña es hueca y no lleva nada?

[@javierredondo756]

Hola buenas antes de hacerlo lógicamente he mirado despieces originales de Mercedes y no hay ningún problema en taladrar ahí es más me han comentado que en los talleres directamente hacen un agujero en el plástico y meten un tornillo punta, broca y no te desmontan nada Puedes hacerlo como lo tengo yo y no hay ningún tipo de riesgo ni problema Un saludo