🔴🟡🟢 Mejora Tu Técnica #1 Para CONDUCIR MOTO [DE MANERA SEGURA] El peso SI Importa

[@ismaeln6483]

Es verdad, yo doy fe de que si aparcas en una mínima pendiente,( a veces imperceptible), es muy jodido sacarla hacia atrás con la fuerza de las piernas. Es un error de novato,pero a veces pasa también a los veteranos. ( Por cierto,pedir ayuda si se necesita no es ninguna vergüenza, ya sabeis, hoy por ti mañana por mi😊

[@GustreK5]

@@ismaeln6483 o siiii viajar en grupo o recibir la ayuda de un Brother On Wells es maravilloso De acuerdo 😁😁

[@eliezermizaelchavezacevedo9937]

Hola amigo saludos,,deberíamos de aser una rodada juntos..creo que no estamos muy lejos.

[@GustreK5]

@@eliezermizaelchavezacevedo9937 huy seguro ya te paso mi Facebook escríbeme por messenger

[@eliezermizaelchavezacevedo9937]

@@GustreK5 ok amigo me lo pasas yo te escribo.

[@GustreK5]

facebook.com/gustavo.trespalacios?mibextid=ZbWKwL​@@eliezermizaelchavezacevedo9937

[@Nimbusnimbusnimbus]

Estoy en un dilema me compro o no la moto me encantan como se ven las motos llenas de cromo sobre todo la boulevard c 50 , Me gusta viajar tramos largos pero también amo pasear por el campo riachuelos y senderos Vi como se te dificulta dar la vuelta y en un sendero eso sería imposible 😢😢 Actualmente tengo una doble propósito 400 cc y la compre por qué donde vivo hay muchos baches

[@GustreK5]

@@Nimbusnimbusnimbus Definitivamente son dos mundos aparte, también vengo de las adventure de doble propósito casualmente una de 400cc la sugerencia seria tener 2 motos 🤣🤣🤣 entiendo que no para todos es posible puedes tratar con una 2P más pequeña y la Boulevard para tener lo mejor de los 2 mundos, te copio el video completo allí cuento las características y el propósito de la Boulevard, al final cada cual tiene la moto que mejor se acomoda a sus necesidades kzbin.info/www/bejne/oJymZpaYm9pno80si=KYCTAErI1obyNm2p

[@GustreK5]

@@Nimbusnimbusnimbus espero ayudar con tu decisión, la Boulevard es una muy buena moto, robusta, confiable, de bajo mantenimiento, fácil de manejar, cómoda y potente... pero dependerá de lo que mejor se te acomode, buena suerte. "En la Ruta 👇 Nos Vemos 👍"

[@Nimbusnimbusnimbus]

@@GustreK5 He tenido 8 motos todas nuevas ninguna caída o accidente , Más que dinero el problema son mi esposa he hijas jajaja se niegan a que compre una moto más grande y entiendo su preocupación y tienes razón amigo tengo que tener las dos hoy mismo me voy a escondidas por la c50 , Saludos

[@ismaeln6483]

​@@Nimbusnimbusnimbus. Yo tengo también la c50..."o Volusia en España"...., es una moto con los pros que te ha dicho el compañero,yo te voy a dar sus contras:. - es bastante tragona- - emite mucho calor, sobretodo cuando se acciona el electroventilador, cosa que sucede constantemente en ciudad y en carretera en climas calurosos. - No es demasiado cómoda, la suspensión trasera es muy seca,pero eso va a depender del estado de tus lumbares. - es relativamente pesada y en mi opinión está sobredimensionada para ser una moto de 800cc.( La HD sportser 883 parece una bicicleta al lado de la c50 y tiene la misma cilindrada). - No es una moto rápida, es verdad que puede mantener con dignidad un crucero de 110-120km/h...pero no le pidas mucho más. Como se te ocurra apretarle hasta los 140 o 150 kmh, la moto va a sufrir a sobremanera, por supuesto vaciarás el depósito en poco más de 50km. Esta moto tiene un consumo razonable y tiene su razón de ser en carreteras secundarias a 80-100 km/h. - La moto vibra mucho, muchísimo, ( a partir de los 100km/h ya no se ve nada por los retrovisores. En fin compañero, antes de hacerte con ella pruébala, a poder ser un buen rato, intenta hacerle unos kilómetros.