Mejorar nuestra bicicleta: dónde Invertir y dónde Ahorrar

El ciclismo puede convertirse en un deporte muy caro si no sabemos realmente donde merece la pena invertir nuestro dinero. En este vídeo os enseñaremos donde gastar y donde ahorrar a la hora de hacer mejoras en nuestra bici.
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[@gcnenespanol]

¿Has invertido en algo de lo mencionado en el vídeo?

[@carlosvelasco7221]

Bikefit, las llantas, sillín, cinta de manillas, mantenimientos

[@carlosvelasco7221]

Excelente video!!!!saludos GCN en Epañol

[@nidhoggend]

Zapatilla y culote 😅 mantenimiento al día, los neumáticos sólo cuándo están desgastados

[@Mojop1conzx6r]

No

[@Dani-ip5jz]

Biomecanica, creo que fue el mejor gasto que hice en la vida para la bicicleta, desde entonces aumenté el número de kms por ruta y reduje molestias y dolores... unas buenas zapatillas, y en su día también en ruedas (para mtb), el cambio a monoplato también creo que fue una buena inversión... por lo demás, eso de los rodamientos cerámicos ni me lo planteo

[@carlosalbertoroldangutierr518]

Hola, para mi EL CASCO es vital. Nunca ahorro nada y siempre trato de tener el mejor y que mas proteja. El año pasado tuve una caída en donde con gran cantidad de huesos quebrados y afortunadamente no me pasó nada en la cabeza porque el casco me protegió aunque quedó muy averiado, a tal punto que tuve que comprar otro.

[@iabixadro6370]

Bien poniendo el primer punto de la biomecanica, totalmente de acuerdo

[@andresgasca.834]

Una mejora fundamental para quienes no llevamos pedal automático (incluso en bicicleta de carretera, aunque parezca raro) son unos buenos pedales de plataforma: en la bici de ruta utilizo calapiés de puntera de fibra, sin correa, que encajan perfectamente en la punta de la zapatilla; para la BTT, unos pedales de plataforma de aluminio con pines metálicos. No otorgan la sujeción del automático, pero la comodidad y seguridad es total al caminar por trialeras o duros repechos de puertos de carretera. Saludos 🇪🇸💖🚴‍♂️🇪🇺

[@williamcaceresbernal3291]

Lo de las ruedas es verdad que se nota un montón y un buen sillín después de unos 50 k se agradece . El manillar me hice a uno de carbono de esos planos , pero por estética 😂 , aunque no sé si es cosa mía pero noto un mejor desplazamiento en el llano .

[@marcosstortolero8363]

Ecxelente video a ver si de una vez por todas hago el gasto 🙈 llevo un año en este hermoso deporte y aun no hago el fitting no paso de 90km sin q no me duela una pestaña

[@ttalonso]

Yo creo que la mejor inversión es en unas buenas ruedas... es lo que más se nota con diferencia.

[@jamespb777]

Que ruedas recomendarías

[@ElRealista.]

Los frenos... Hacen la diferencia en una frenada de seguridad

[@AdanDeVas]

Yo donde he invertido más ha sido en luces y casco. La seguridad me parece muy importante. La bici en sí, era de lo más barato que había disponible, tanto al comprarla como en tema de mantenimiento (unos 40€ al año). Tuve la suerte de que ya de serie me gustaron los componentes. En las cubiertas también invertí un poquito, aunque van incluidas en el mantenimiento. La ropa la uso normal, de calle.

[@ElRealista.]

En frenos... Ahí sí hay que meterle unos buenos Shimano 105 o Deore o similar.

[@EtailRgzS]

Yo le cambié el sillín por uno más ancho y acojinado (aunque con agujero), pedales de aluminio en lugar de los plásticos que traía y nuevos puños, los cuales aún no coloco, por qué quiero cambiar las palancas y frenos, por unos de mejor calidad, pero con detalles así de simples la bicicleta se volvió más cómoda y puedo pedalear por más tiempo, y aunque haya tráfico. (ciclista urbano)

[@luismare8557]

aquí en argentina todo es tan caro.....yo tengo una bici marca Venzo con full Sora y anda bárbaro para el uso que le doy

[@faviosolimo4419]

En bici de carretera, a menos que las rutas y calles estén en perfecto estado (no es el caso en Buenos Aires), conviene invertir en cubiertas más anchas. Cometí el error de comprar unas cubiertas de 700 x 25 y terminé cambiándolas por unas de 700x30. Las puedo inflar a menor presión (65 psi) y voy mucho más cómodo. Cuando se gasten seguramente compraré unas de 32mm

[@eduardovizcarram.5257]

Totalmente de acuerdo. Aunque al ser más anchas pierdes velocidad el asunto de las pistas es determinante.

[@annaaskaeva2057]

Eso si el paso de rueda de la bici te lo permite.

[@hector_96]

Joe 32, si eso es para ciclocross😂

[@Si-dw5en]

Tmb ando con unas 700x25 y tengo que estar siempre preocupado por si hay alguna imperfección en las calles y hay muchas, soy de mexico

[@jejejeje7959]

Sabrás dónde puedo hacerme un examen biomecánico? En bs as

[@alejandrosaldias1845]

Hola buenas tarde que bueno el video pero yo invierto en casco y después una buenas ruedas de ruta igual en Argentina no se puede invertir en gama alta de ruta muy alto los costos

[@alexforero2674]

Excelente video gracias por compartir sus conocimientos

[@huroanhra1566]

Buenos consejos!

[@HugodVil]

Gran video, justo estaba planteando una mejora a mi bici, y no sabía x donde empezar, GRACIAS x las sugerencias. Para mi es fundamental una buena seguridad y confort ya q con la edad se pierde un poco d todo

[@whenborbon4981]

Ahora stan los rodamientos isb q los recomiendo un monton me gustaria q hicieron un video hablando de ellos.... saludos dsd costarica....

[@eLpELoNdeJaPoN]

#GCNenEspañol dejen de darme ideas que no logro ahorrar ni un yen por estar siguiendo sus sugerencias jajaja 😄 que buen video , sin duda al envejecer es indispensable hacernos un chequeo biomecánico en la bicicleta porque a veces a cierta edad comenzamos a perder esa elasticidad. Gracias por las sugerencias espero más vídeos como este ...y el sillín nuevo 😄

[@HugodVil]

Yo tb vivo en Japón a ver si coincidimos en alguna ruta, x dónde pedaleas? Yo en Kobe

[@eLpELoNdeJaPoN]

@@HugodVil Hola Hugo ! Yo vivo muy abajo en la región de Kanto pero quién quita y en Alguna ruta de esas de exploración podamos hacer algún recorrido juntos ! Un saludo

[@niasainreque999]

Básicamente en todo 😍😍

[@abdelacosta4005]

Aquí en cuba sale muy caro el ciclismo además d q estamos escasos en productos y son caros pero siempre tratamos d tener la bici en forma gracias siempre por los consejos son muy productivos

[@CarlosRojasBaritono]

El BikeFit fundamental al momento de cambiar piezas. los puntos de contacto con la Bicicleta me parece que son la mejor inversión, un buen sillín combinado con una buena badana, Neumáticos los que la bici permita, y unas zapatillas que se adapten a tu pie y guantes y cinta de manillar de calidad, gafas cómodas. Con eso te evitas bastantes dolores y adormecimientos.

[@yamaretsu]

Yo, inicialmente, invertí en el bikefit y en las zapatillas (no usaba calas) y de una vez sentí la mejoría. También le invierto a la ropa, a la pantaloneta, por el tema de la comodidad. Últimamente quisiera conseguir una buenas ruedas en carbono, pero eso lo veo más como un lujo que como una necesidad, pero sí que me gustaría.

[@juanv.657]

Tengo una gravel de aluminio en 105, al final le hice unos retoques y la dejé exclusivamente para carretera. Mi duda ahora es, cuando cambie no sé si comprar una nueva o pillar solo un cuadro de carbono y pasar el 105 a esta. La tengo con unas ruedas RX y un manillar plano zipp de carbono.

[@luisfranciscodominguez2665]

Gracias, mil gracias por los consejos. Si compré un asiento y una calza de mejor calidad e inmediatamente se notó el cambio y la comodidad. Saludos desde la Patagonia Argentina.

[@juanenriquenavarropavez5311]

Tener la relación correcta para el tipo de ciclismo en cual participas también es buena opción si haces muchos puertos conviene tener una relación compac seria un buen cambio

[@ferroviari1435]

Molt bones observacions. Hi estic molt d'acord. Biomecànica i bones rodes és el que bàsicament he aplicat. Endavant Bernat!

[@joelcalderon376]

Hola, me gustaría saber cual es la bicicleta que estás usando, la color grisáceo. Gracias

[@MoskaCastroA]

Saludos tíos de GCN ❤

[@mariorojasg]

Hola, podéis hacer un vídeo de las opciones y calidades de ruedas?

[@luismacea3618]

Unas buenas ruedas y un buen grupo, no es más!!

[@annaaskaeva2057]

Mis inversiones son: las cubiertas, y las voy revisando cada semana, para que no tengan ningún corte nuevo.. las cambio sin dudas cuando toca, porque es la seguridad y se nota mucho. Llevo mi bici al mecánico para que le mire el estado de los cables de frenos, cadena.. y lo demas. Y claro, biomecánica es importante.

[@joaquinbikervirtualteam2303]

no se creo que tengo una duda ....sobre las marcas de bicis el encarecimiento de las mismas y el salto tecnológico y ecológico .....me explico ...... Cada año bicis nuevas componentes nuevos con mejoras inapreciables para el 90% de los usuarios y únicamente movidos por el consumismo ........................................ Quizás las marcas se deberían replantear si merece la pena invertir tantos recursos cada año o si se hace un parón comercial de cinco años en modelos no competitivos y dejar las evoluciones para o exclusivamente en las competiciones mundiales................y después sacan al mercado las evoluciones y mejoras conseguidas .....tanto en fabricantes de componentes como fabricantes de bicicletas................................................ Tendrían margen suficiente para planificarse la fabricación comercialización y reducción de costes ........y las ventas cada 5 años ..................y un reciclaje de fidelización de la marca ......al renovar de bici ..... No se es mi opinión

[@victorarm4636]

en resumen. Todo de calidad

[@isaikari4559]

Exactamente, no le encontré el punto al video, crei ser el único

[@diac817]

Unas buenas cubiertas y frenos Luego equipamiento para mí El resto es llevar un buen mantenimiento de la bici,limpieza engrase y ajustes

[@ElRealista.]

Exacto!!! Es lo más importante

[@Shoppenhauerrip]

En síntesis... Este video está hecho para el clickbait y que nos gastemos mucho dinero para ir de manera humildemente bien. Genios.

[@eyesofthetiger2410]

Muchachos los felicito por tan magnifico canal y todas sus recomendaciones, quería sugerir el casco como uno de los elemento para invertir por seguridad personal. Feliz día.

[@gcnenespanol]

Totalmente! Gracias por vernos

[@hectoralonsocastanedasanch7596]

Seria bueno recomendaran que ruedas de perfil de carbono recomiendan y los términos técnicos que implican ya que albos no lo entendemos aparte de buen precio por qué están por los cielos y es un lío conseguirlos y también están las opciones de réplica de Ali que casi pasan por originales saludos desde México 🇲🇽🌮🫔

[@diegoalbin3658]

Me gustaría adquirir el equipo de GCN están todos lindo

[@johnparradoagudelo1588]

Hey Bernat como siempre muy bien video, me podrías recomendar algún sitio para una biomecanica en Barcelona, gracias y saludos

[@johnparradoagudelo1588]

@@bernatfontmas gracias, si me animo ya te contare

[@Leam1201]

Hola! Les propongo que hablen de un tema. Que pensáis de los cuadros "genéricos"?. Me refiero a los que no son de las marcas más conocidas y/o prestigiosas. Valen la pena? que hay que considerar o tener en cuenta para elegir esos cuadros o no elegirlos? Las marcas más conocidas son giant, merida, trek, cannondale, speciallized, cube, que son las marcas que ofrecen modelos de cuadro de gama desde entrada hasta gama alta. Después están las otras marcas que no ofrecen diferentes gamas (pinarello, colnago, ahora cervelo, y no recuerdo otro). Pero hay otras marcas que no son conocidas y aun así ofrecen productos que se ven bien a un precio muy competitivo. Bueno, eso. Saludos desde Argentina.

[@GGM091]

Todo depende de lo que vayas hacer con la bicicleta si competir o salir a rodar, si vas hacer cicloturismo si vas hacer gravel, etc. Eso es lo primordial saber que vas hacer y ya después puedes ver las opciones de cuadros y buscar la medida que se adapte a ti. Lo demás son los componentes y es exactamente lo mismo la pregunta es qué vas hacer. Después armas y listo.

[@ricardonunez1311]

Bueno eso de entrenador es un tema y bien grande, ya que implica que la inversión sea total y un precio muy alto, ya que requiere de una muy buena bicicleta con potenciometro que no son nada baratos, el tema de alimentación y un control de salud exámenes clínicos, el tiempo para entrenar también tiene un costo tiempo sacrificio, hay que disfrutar de este deporte al máximo, pégate a una grupeta y disfruta en grupo y no boten su dinero, Me gusto el video solo hasta donde hablaste de pagar un entrenador, eso implica mucho

[@CesarMiranda2]

Tengo mi primera bici de carretera, y este vídeo me viene genial, para saber dónde soltar la pasta cuando el desgaste de lo que tengo me obligue,. Y dónde me la podré ahorrar. Y el estudio biomecánico me parece un gran consejo, que voy a seguir. Muchas gracias!!

[@gcnenespanol]

Muchas gracias por tu amable comentario! Saludos

[@yonay-gc4999]

que sillin de 155mm recomiendan?

[@miguelcl263]

Saludos amigos ❤️

[@fabianfuentes7140]

Algo bueno que puedes invertir, mi punto es en los accesorios de la trasmisión. Ya que aran la vida más útil de ella.

[@josemonte8212]

Hola soy José dé Argentina, San Luis mejor gusta los consejos de aprender la pedaliar yo hago 40 kilómetros x día

[@CarlosVazquez-fk1qo]

pasa algo si uso multiplicación 105 y cassete y desviador tiagra?

[@hectorquinteros5926]

Hay que empezar por el casco.... luego todo lo demás... buen video... brazos

[@jaimeoro]

Para mi la potencia, no tanto por el material sino el ángulo y la longitud. Se la cambié a mi bicicleta urbana y ahora voy más ergido. La comodidad y seguridad que alcanzas estan a otro nivel, la bici parece otra. Cierto es que pierdes en aerodinámica pero en ciudad no es tan importante.

[@ulyssesvidal1683]

Excelente reportaje: yo tenia la duda sobre los desviadores de centro: que bueno digas NO ES MUCHO LA DIFERENCIA EN PESO....Igual en manubrios: los de aluminio si son mucho mas ligeros que los de fierro.... Qué tal me recomiendan las llantas Continental?

[@antoniogutierrez3336]

sumamente recomendadas las confine natal para carretera, en mtb yo utilizo maxxis y muy contento

[@emiliocaracas]

puras recomendaciones para bicicletas de rutas, y las montañeras?

[@joseandresizquierdo4473]

Saludos, invertí en unas ruedas de carbono para una bici carretera gama media, y se nota mucho la mejora. Sobre todo a partir de los 30 kmh.

[@CarlosVazquez-fk1qo]

cómo es que se nota bro?

[@joseandresizquierdo4473]

@@CarlosVazquez-fk1qo al tener más rigidez, se transmite mucho mejor la potencia de las piernas. Se hace más fácil mantener la inercia de la velocidad. Eso sí, hay que jugar a la baja con las presiones de aire en las ruedas para que no repercuta en confort y espalda jeje.

[@vickerts]

Hay que invertir en un estudio de biomecánica, unos buenos frenos, calas y calzado, un casco de alta calidad, un culotte muy cómodo y unos buenos puños o cinta dependiendo la disciplina que practiques.

[@AttAckstrings]

Las zapatillas son esenciales, unas buenas zapatillas marcan mucha diferencia, suela de carbono de ser posible.

[@jordimartinezcalvet2213]

yo llevo un hollowtech top full cerámic lo compré por 72 euros en Ebay .

[@calosles]

Siempre mencionan las ruedas, pero nunca dicen cuales son buenas y recomendadas para remplazar las que vienen de fábrica en bicicletas de aluminio como Trek Emonda o Giant Contend

[@opticaberna]

Roldanas sobredimensionadas de rodamientos cerámicos. Si buscar darle un nuevo look a la bici ok, lo puedo entender ciertamente quedan chulísimas, o si te sobran los €€€, pero por para ganar esos 4/5 w es ridículo para la gran mayoría de nosotros. Pq se ganan esos vatios a velocidades medias muy altas, por encima de 35km, ¿Qué cicloturista hace medias superiores a esas? Muy buen vídeo.

[@Leam1201]

invertiría en una bicicleta con frenos a disco. Cambiar zapatas por disco es lo que mas va a mejorar el rendimiento sobre la bici. Invertir en una bicicleta con frenos de disco es la mejor inversión que podéis hacer... Estoy siendo sarcástico jajaj.

[@mariogarciagil3567]

Hola buenas, me gustaría saber donde comprar una badana para reciclar mi culotte . gracias , hay que reciclar los materiales

[@arkan1960]

Totalmente de acuerdo en todo, pero si tuviese que resaltar algo es la "biomecánica"

[@mrfabikas]

Falto decir que también. Hay que invertir en un buen casco y gafas por nuestra seguridad

[@arielmiguelcontrerasolguin9975]

Será mejor invertir en ruedas o en un rodillo?

[@joasinlicencia]

masas? botton brake?

[@yakobcdiego]

Faltó la alimentación. Veo pijos con bicis de 5 mil dólares por Bogotá que a duras penas salen del alto de patios, y suben a comer postre o hamburguesas.

[@emiliojosesabaterolmedo8106]

Cuánto puede valer aproximadamente un estudio biomecánico

[@leondecastilla]

Unas buenas ruedas y unas buenas cubiertas hace otra a la bicicleta

[@juanvergara9516]

Te faltó una inversión en los frenos super importantes para una bicicleta de ruta.

[@ElRealista.]

Para cualquier vehículo... No sé por qué no lo mencionan. Tener baja gama y pasar a unos media alta hace la diferencia en un posible accidente.

[@osjaro]

¿cual sería la mejor rueda para comprar buenas, bonitas y precio competitivo para frenos de zapata?

[@juanferrer8896]

Fulcrum. No sé cuanto quieres gastar pero seguro que hay algún modelo que te cuadra

[@thebigcorcho]

Todo eso las pequeñas inversiones o grandes pero que no se entere nuestra pareja....no lo entenderian

[@orlandogarciar9605]

Buenas, si invierto en lo que dice, no me alcanza para la bici😢

[@ortegadanilox]

A mí el casco me salvó la vida dos veces, creo que después de la bici es lo más importante

[@ivanmartinero2938]

#gcnenespañol una pregunta yo tengo una bicicleta gt legacy de alta gama de 1999 y el cuadro es totalmente de aluminio cambia mucho la diferencia de aluminio a carbono?

[@elmerolivarez8228]

Si especial en las sensaciones y absorción pero si la cambias que sea por algo mejor no es lo mismo una gama alta de aluminio que una gana baja de carbono la de aluminio será superior en todo y lo más importante en seguridad

[@camilogaray4847]

Yo tengo una 29 de aluminio gama baja y pensando en cambiar cuadro por carbono gama baja (por los precios) me parece que voy a optar por un cuadro de aluminio de mejor calidad y me aseguro q no le va a pasar nada de lo que puede pasarle a un carbono mala calidad

[@ignaciogaete6966]

Ahora quiero cambiar a una bici con frenos de disco. Mantendria la misma transmisión (ultegra r8000) y tal vez mas adelante pase a di2. Actualmente no tengo ninguna mejora que hacer

[@sebastiannavaalba8394]

Van a ser 7 años que compre una bicicleta su coste fue muy económico y he gastado ya varias veces se pincha la bicleta cada vez y la rueda acá en Bolivia te la venden demasiado caro pues no la pago yo la paga mi madre los 60bs arreglo y debería comprar estoy en busca de un vehículo pero la verdad sale un ojo de la cara comprar un auto lo demás de la bici es un buen precio no imagino el del porque no podemos ponerle nuevos aparato ya que la mía está pesada quizás si se maneja con mayor facilidad como tu no cuentas podremos llegar a la facilidad de esta en este vídeo nos comenta que no es necesario gastar dinero adicional la locura que hacen con la bicicleta pues no lo haré no gastare más sólo que ruego que no se pinche porque ya ni lo parchan es que aquí me dice hace esto y listo y el costo esto y listo nada mas aún en mi antigua rueda daba para poder ponerle otro parche y seguir rodando pero el experto dijo que no servía sabía devoción la de el pero yo como tonto creo que aún sirve la antigua llanta y no se porque se la llevaron y el cambio de cajas no está funcionando manejo con gps y aveces olvido colocar el gps por falta de energía

[@camilogaray4847]

Tenes que andar con cámara, parches, solución e inflador contigo. Aprender a parchar y si es por tiempo cambias cámara controlando bien que en la cubierta no quede la espina que hizo pinchar y en tu casa tranquilo parchas la otra camara y vuelve al kit para llevar en la bici

[@cesarcouture6111]

Con lo que salen las cosas en Argentina, ya no le gastamos casi nada a la bici

[@martinhocalado407]

😭😭tomara que o Brasil escape da esquerda

[@joseduarte7378]

Te juro jsjajaha

[@Aboycostelo]

Está igual por Colombia. Aquí tenemos afortunadamente la opción de marcas locales que salen buenas: por ejemplo GW

[@ricardohoraciotauil59]

sin ninguna duda, un amigo compro un tubo continental para correr,, 48 Lucas, y yo no puedo un misero clincher 😅

[@cottdr0kez633]

Es tan lamentable que a uno nos cueste tanto comprar cosas para hacer el deporte que tanto nos apasiona

[@TheXcanals]

x

[@edumachaca1054]

Primero

[@josepsaenz6382]

Para los pros que inviertan en entrenador y potenciómetro, yo añadiría un dietista. Y para los no pros que hacemos deporte regularmente, una visita al dietista de vez en cuando no está de más.

[@gabrielgarcia79]

Otra cosa en la que no hay que racanear es en el casco. Nada de copias ni orígenes dudosos.

[@danielpozo3954]

Hola! A qué se refieren con grupos tope de gamma? Aquí incluyes el 105???

[@calosles]

Lo incluyen porque es el 105 electrónico Di2 de 12 velocidades, ese ya clasifica como tome de gama

[@Roscasuelta]

Afortunadamente mi bici está perfecta, y cuando pienso en comprar algo más liviano y más caro, bajo mi peso 1kg y ahí tengo algo más liviano y más barato, ja!!

[@ElRealista.]

Para los que sólo nos gusta disfrutar el hobby les recomiendo gastar más en frenos por seguridad y luego en llantas. Lo demás es vanidad.

[@absalonjoelsosaolvera3479]

No, pues en todo...

[@raulrolandovargas64]

No mencionaron lo mas importante y primordial de todo y que nos va la vida en eso: el CASCO... que pasó amigos como se les puede pasar algo tan indispensable

[@davids.c.591]

La moda esta de llevar las manetas torcidas con un manillar raquítico me parece casi tan absurdo como la dictadura de los frenos de disco en carretera. Con perdón.

[@FernandoGonzalez-bp9qn]

básicamente, en todo, JAJAJ

[@mountainbike8542]

Y en el casco que? Invertimos o no? 😅

[@in-verse6536]

Un buen casco, y un buen culotte, lo otro ya cada uno.

[@sand9577]

¿Donde gastar? ¡En todo! ¿Donde ahorrar? ¡En nada! No se es un verdadero ciclista a menos que los gastos los lleven al borde de la bancarrota tratando de usar lo mismo que los profesionales que pagan nada del equipo que usan.

[@gcnenespanol]

🥲

[@rodrigorivera5243]

🤔 El título del videos es como mejorar la bicicleta.

[@drexd8453]

Jajajaja osea, cambiar todo xd

[@didacduque9755]

Bernat jo crec que com a bons catalans, no faríem ciclisme, això és un ruïna 🤣🤣🤣. Bernat yo creo que como buenos catalanes, no haríamos ciclismo, esto es un ruïna 🤣🤣🤪

[@convicted88]

Es ridículo este deporte, es caro y el ambiente es tóxico. Hay deportes mejores.

[@JoViVa78]

El coeficiente de friccion de los rodamientos cerámicos es muchísimo más bajo que los convencionales a la misma temperatura, no he entendido muy bien tu único argumento para despreciar este posible cambio. Yo desconozco si esa pérdida por rozamiento puede apreciarse o no en rendimiento pero la diferencia haberla hayla como dirían los gallegos.

[@albertforgaalberich5484]

El comentario ‘como buen Catalán, miro donde gastar el dinero’ , sobraba salvo que tu objetivo fuese faltarle al respeto a los Catalanes tildándonos a todos de tacaños.

[@victorperez7356]

No me cae bien este tío

[@bernatfontmas]

Pero Víctor… si no nos conocemos!!!!!😂