Mejorar pistón 4T probado en NKD 125

[@Volandobajito]

Mientras trabajo en el video de mejorar dt 175 les dejo éste pequeño pero útil truco en pistones 4t... espero que les guste y Dios les bendiga a todos.

[@moisesjimenez]

Saludos hermano buen trabajo. Gracias a ti y a otras personas de la comunidad de youtube es que hoy en día se un poco de motos. Ahora quiero hacerte una pregunta. Tengo una bajaj boxer 150 sin modificaciones quisiera modificar el escape quitarle un poco de restricción crees que acelere mejor así o que pueda perder potencia o torque??

[@moisesjimenez]

Por cierto el pistón de la boxer viene así de fábrica y pensaba que era mejor el pistón plano o cabezón de los que suben la compresión

[@Volandobajito]

@@moisesjimenez no te va a perder potencia por dar uno o 2 milímetros más de diámetro de salida... al contrario le sentará bien pero recuerda que para que la diferencia en desempeño de la moto sea notoria será con más de una o dos modificaciones que se van haciendo con paciencia. saludos. Por cierto no sabía que la boxer tiene el pistón así, de razón son tan berraquitas

[@RampageS2]

@@Volandobajito Muy buen video hermano, cuando hagas el video de la Dt podrias tambien hablar de la 125?

[@Volandobajito]

@@RampageS2 claro que si, algunas cosas mencionaré también.

[@javiertoro9333]

muy interesante y aplicable para muchas otras 4 tiempos ,,definitivamente llevas la pasion a por las motos a otro nivel,,,y lo mejor es que lo explicas muy sencillo para los que no entendemos mucho excelente video

[@juliancantillo97]

Buena parcero, se nota el buen contenido que le está metiendo a los videos, la dedicación con las voces en off. las mejores!

[@julianborjaoficial]

Excelentes tips de modificación no hay canal como este 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@brandongarcia3839]

La biena julian, su nkd tiene esta modificación?

[@loto5704]

@@brandongarcia3839 X2. jjj

[@cubanomacacofamulolimpiaba3286]

🤣🤣🤣🤣 Es Sarcasmo no?

[@alfonsodejesusbarbozameza8229]

jaja la H2.. buen video, bro, además de cambiar cilindro a 150 cc, que mas le hiciste para repotenciar la nkd (carburador, culata?), quiero que la mira le gane a la H2 también

[@jerkmotos9202]

Mi amigo qué chimba de vídeo la verdad me parece súper eficaz yo tengo un canal también Jer k motos Saludes amigo

[@INVERSOR_1]

parcero q mas como se que usted tambien es mecanico me gustaria saber si esto se le puede hacer a la nkd sin pasrla al 150 es que le pregunte al de este canal pero hace tiempo que no reponde mensajes

[@julianacastrillon1609]

Creo q haciendo esto reduce relacion de compresion

[@luiseduardosanchezleal2499]

Es magnífico cuando una bella mujer habla con acierto en materia de motos. Ciertamente, tienes razón y disminuye un tanto la relación de compresión pero no es tanta la variación y (como dice el ponente) queda compensada por el hecho de haber aumentado de 125cc a 150cc manteniendo la cabeza del 125cc; lo cual habría subido bastante esa relación de compresión pero al socavar el pistón, hasta sirve de compensación del aumento de la relación de compresión resultante de la elevación del cubicaje. Saludos!

[@pedroramirezrodas8315]

BUENAS NOCHES INGENIERO TE PREGUNTO PAGA REPOTENCIAR UNA MOTO WAVE 100cc a una 110cc Que piezas debo cambiar gracias por tu concejo

[@andyarango85]

Que tanque de combustible tiene?

[@germanvergara4583]

Que chimba las motos parce

[@SEBASTIAN-OSPINA-822]

Saludos desde Manzanares caldas. Exelente video 👏👏👍. Pero no se reduce demasiado la relación de compresión???

[@Volandobajito]

si se puede reducir mucho, por eso se debe tener cuidado en ese aspecto. las mejores modificaciones de éste tipo son las motos que se les aumenta la cilindrada conservando la culata original para no perder compresión.

[@dexterramirez4394]

Muy bueno el vídeo . Sólo tengo una pregunta cuando desvastaste el pistón es sólo media Luna o es todo al rededor que se tiene que desvastar con el taladro . Gracias Dios te bendiga

[@Volandobajito]

es todo el pistón. saludos!!

[@dexterramirez4394]

@@Volandobajito Alrededor del pistón me imagino gracias amigo 🖒

[@carlososcarrecce611]

Muy bueno .

[@Goyen17CR_YT]

Excelente video.💯 Saludos desde Costa Rica.🖒

[@eliaspantoja4836]

Muy buenos los video me gustaría uno sobre la moto Victor dando todo los detalles de la moto

[@andresfelipe7290]

Excelente video amigo muy didáctico la explicació sigue así bro 👌🏽🔥✌🏽

[@srdjanradicdewar1713]

lo felicito

[@samuelortega2652]

Saludos desde Barranquilla amigo, tengo una nkd sin modificar, si le hago esa modificación al pistón se gana algo o es necesario montar leva para mayor aperturas de válvulas y cambiar carburador?

[@edwingonzalez1837]

Sáludos. Que bueno que experimentes con 4t. Interesante teoría en sentido contrario a un pistón de alta compresión que es puntudo para motos de 2 valvulas

[@diegodelzam4222]

de cuanto es el diametro del piston original 125 nkd??

[@hernandosalazar7621]

Usted se encuentra en bogota? Me gustaria llevarle la moto mia a ver ai se le mide a hacer esa modificacion

[@cesarquintero8527]

para que se genere mayor potencia debe hacer lo contrario colocar un pistón que aumente esta relación el cual se logra reduciendo el espacio en la cámara de combustión.

[@claudioneperez1686]

la introducción señores me toco el corazón jaja tengo en mi garaje una pulsar fi , una kawasaki 636 y una moto china modificada a lo que mas se pudo .....y a que no saben cual es mi favorita ?

[@andresdaza601]

parcero excelente vídeo voy a llevar mi moto para hacerle esa modificación, la mía tiene ya casi 15 mil kilómetros, ha y estaba mirando que casi todas las motos honda vienen con el pistón así de fabrica, las de bajaj también. saludos

[@QuetuMiras534]

¿Cuál sería el porcentaje de aumento al realizar ello? Saludos

[@opresorheteroblanco7136]

¡Esa moto se vé muy bonita como cafe raceŕ ! ¡buen video!

[@duvanmoreno5215]

Excelente video Un video asi de las mejoras que se le puede hacer a la nkd para que ande mas 👍 Saludos 🤝

[@cubanomacacofamulolimpiaba3286]

🤣Cómprate una 600🏍️ y le pones calcas de NKD 👌

[@ElCanutoZ]

Y a una moto 200cc se le puede aplicar esto??

[@ElCanutoZ]

Kkk

[@juliancano4551]

Mi hermano brutal tu canal que mecánico recomendas para hacer camellitos así para la moto acá en San Antonio de prado las mejores

[@marceloreyes8652]

dale impeca💪👍😃👏👏👏

[@juansantander7622]

Buen video parcero, saludos desde Cali.

[@jhoantobon242]

Buenas mijo una pregunta cuánto cobras por un trabajo de esos

[@jersonaliriocamposcuartas2004]

Mil gracias

[@jhonjairovargas6646]

Ese trabajo queda mejor con motortool es como mas liviano y queda mas preciso para no dañar la pieza como pero esta bueno el aporte

[@ruberpantoja177]

Mano mira un vídeo q tengo en mi canal me podes decir q es lo q tiene mi moto hace unos días le suena algo ayúdame plisss

[@juancgomez1]

Venga sumerce es de bogota? Me podría por favor revisar el motor de mi thriller 150 que tiene problemas de mucha vibración

[@sergiorico9861]

Por donde vas pasando en el video durante el primer minuto es por donde vivo

[@crash0140]

No se pierde compresión al hacer eso?

[@ECUARIDERS]

Sabias palabras amigo :D saludos desde Ecuador

[@ax4racingcolombia296]

Colega al hacer eso le estas mermando de algun modo relacion de compresion y eso se transpmite en perdida de potencia y torque en una moto como la nkd se debe compensar ese trabajo con mezcla aire combustible filtro de aire etc para equilibrar nuevamente o mejorar aun mas la relacion de compresion por lo demas si tienes razon mejoras el empuje de explosion por eso ahora viene. Pistones con ese diseño espero te guste mi aporte ya q preparo motores 4t para mejorar su performance!

[@anthonymerced4706]

Hola,te escribo por que tengo una ke 100 y tengo problemas para conseguir las piesas, que puedo hacer

[@AlejandroGarcia-jj9kr]

¿Donde queda esa ferretería? Se ve que se consigue de todo

[@dmarcos44]

Está muy buena la edición, le estás poniendo mucho empeño, saludos

[@MaverickFly]

Usted cuánto cobra por pistón para AKT 125, NKD? Me interesa su trabajo

[@loto5704]

Amigo al limar asi el piston no se desbalancea?

[@andresovalle4152]

q bien yo tengo una nkd al 150 y con esa modificación cuanto andaría más

[@juancamiloacevedogranados8174]

Cuanto vale la montada en 150 con ese piston

[@hendrixalbornoz9754]

Disculpa q te contradiga pero eso es estas haciendo es un piston de baja lo unico q consigue es bajar la compresion del motor y para mi baja potencia saludos en carros venden pistones de baja asi y de alta q son los planos prengunta para q vea la diferencia saludos

[@rafagomez2272]

Amigo tengo una rtx 150 que me recomienda para repotenciarla y qué me quedé buena para stunt

[@jhonjairovargas6646]

Bueno esa modificacion es una la otra seria la de cambiar la culata de dos valvulas a 4 valvulas

[@juansebastianagudelo2850]

Alguien me puede explicar cómo la nkd corre más que una H2R? ._.

[@DanielGarcia-fd9rp]

Papu qué buen vídeo. Sabes me gustaría. Qué me. Asesores . Con mi moto libero que la subí a 150. Y no quedo caminando. Tanto antes bajo de velocidad y me gustaría. Arreglarla pasa mejor. Desempeño

[@Carnero231]

En teoría al realizar esa modificación al pistón se perdería compresión o me equivoco?

[@Volandobajito]

así es, por eso aunque con ésta modificación mejora el desempeño del pistón se debe tener muy en cuenta lo de la compresión. Debe ser en una culata que se pueda rebajar o que pase lo del ejemplo de las nkd 125 cuando se pasan a 150 como lo explique en el video.

[@josealonsocastrillonquiroz1841]

Hola pana podrías colaborar me con una duda que tengo sobre la kmx y la pulsora

[@samuelmontalvocardona1427]

Desde cuando tiene mas potencia una nkd modificada que una h2 jajajajaja Bien video parcero.

[@NilQuemac]

Literal ajajajaja

[@loto5704]

@@NilQuemac Otros pulseros que se dejan llevar por diseño, esa h2r es un pedo.

[@juliansanchez1731]

Parce en donde estas ubicado necesito modificar mi nkd

[@argento4727]

al final tu experimento arruino el motor del nk negra...y lo tubiste que reparar

[@INVERSOR_1]

parcero como esta regaleme su contacto por favor

[@jhonalexandercastroalmeida2437]

Si le hago esa modificación a mi nkd me serviria para trabajar de mensajero ?" no se recalentaria"

[@thedamage5547]

No debería calentarse, ya que estás disminuyendo la relación de compresión a cambio de deflagración más concentrada, yo lo que haría es incluso agregar una leva Racing más ancha con la misma alzada del original. Eso compensa el llenado con más aire y arriba de las 6000 RPM notarás la moto mucho más vigorosa.

[@cubanomacacofamulolimpiaba3286]

🤣 No Bro. Te queda un 🚀cohete eso sube como🐎 10 HP más de potencia...se te funde en un trancón 🔥🛵💥

[@lagd1966]

saludos pana recien hoy tengo luz e internet...practicamente una semana a oscuras...saludos de venezuela

[@cubanomacacofamulolimpiaba3286]

Yo dure dos meses sin luz ni agua, aquí en la isla de la fantasía 🇨🇺☠️🇨🇺

[@andresospina8436]

Me gustaria repontenciar mi nkd, donde te puedo contactar

[@illyakrafchuk1586]

Se gasto 10 dólares jaja llévalo al tornero y te los hace perfecto y por una 3ra parte de lo que vale la fresa esa.

[@felipeksr5275]

Parcero excelente video quisiera saber si es posible enviarle a ud el piston para que me hiciera ese trabajo obviamente ud cobrará por el proceso... Si es posible?

[@Volandobajito]

en donde vives parce?

[@felipeksr5275]

@@Volandobajito yo vivo en Manizales

[@Volandobajito]

@@felipeksr5275 Lo podrías enviar pero estando en Manizales sale un poco costoso por los envíos, igual si lo quieres hacer me mandas un mensaje por la página en facebook y te colaboro con gusto

[@felipeksr5275]

@@Volandobajito listo lo voy a hacer en unas semanas ya que voy a repotenciar la moto. Así que estamos hablando 👍🏾

[@afrikurbansanluis8064]

Deberias repotenciar una akt rtx!!

[@leandrorey80]

La cabeza del piston no se toca

[@miguelmatallana5435]

Y si mejor le pone culata de 200 como queda andando la moto

[@mirro1787]

cmo pongo a silbar una rx 115 gracias por tus videos :)

[@yerlypaolamahechaflorez9112]

Con un jeringa aplique dentro del exosto un poquito de acpm y listo. "Lo que hace que silbe la moto es el carbón que produce el exosto "

[@mirro1787]

@@yerlypaolamahechaflorez9112 acpm pero como si antes eso remueve la grasa ?

[@santiagorueda9766]

Por qué cambió pues la H2R por la NKD. JAJAJAJAJAJA. (Mencantóesaparte)

[@dgonzalez4595]

Jaja este loco paso a 4t 👌

[@CarlosEdisonMonsalve]

Parce pero eso le quita comprecion ala moto para eso se manda a rellenar la cantidad q sele quita al piston se le rellena ala culatra

[@santiagocs1848]

Booffff yo con un nkd me vuelvo loco

[@Luisjaramisho123]

Yo tambien tengo una h2 y voy a ver si me paso a una nkd

[@lukasalzate8070]

Parce que bn videito hasta que me hiciste caso jajajaja la bna men Dios te bendiga y te siga iluminando con esos bnos video y si tienes mas recomendaciones los esperare la bna men👍🏻

[@maugomez1639]

Segunda parte mejora dt

[@cesarquintero8527]

Hermano esta mal ese trabajo lo que hace es disminuir la relación de compresión en la cámara de combustión.

[@Volandobajito]

relaciones de compresión bajas liberan mayor número de revoluciones en altas. En éste caso con ésta moto en particular, suelen aumentar cilindrada sin cambiar la culata, por lo tanto la compresión aumenta demasiado; al hacer el mencionado trabajo en el pistón no solo se recibe de mejor manera el empuje de la explosión, si no que también se estabiliza la compresión. te dejo en dato para pensar: en tiempos pasados los norteamericanos gustaban mucho de motores grandes con buena compresión ya que tiraban como para arrancar los brazos... los japoneses en cambio, tomaban el camino complicado, optimizaban pequeñas cilindradas para muy altas revoluciones y ya te digo que con un motor de solo 125cc podían alcanzar velocidades iguales o superiores a los grandes motores norteamericanos. Tu punto de vista no está errado para mi, las compresiones altas si empujan fuerte y optimizan la combustión, solo que la prefiero para configuraciones en las que se busca aprovechar bajos y medios para cruceros fáciles de alcanzar en viajes sin exprimir mucho el motor.

[@argento4727]

al parecer sos millonario y cambias de moto todos los dias

[@JPrieto1396]

ESPERE ESPERE ESPERE. una nkd correr más que una puta H2R?????????? Pero de qué hablaaaa? mk está loco?

[@luzmilaarangovilla3547]

Mucha carreta mucho hilo. Mucha historia

[@samuelortega2652]

-Solamente cambió cilindro y pistón? -No cambio chicleres de carburador? -Ni leva de árbol de levas? Ya que tengo una nkd y pienso hacer esa modificación, pero es he escuchado a varias personas diciendo "cambia carburador, la leva" y no quiero perder dinero.

[@Esteban-v3v]

1😎😎😎😎

[@argento4727]

tu enfoque esta mal..

[@bakumatzukikansetsu5197]

Jeje no mames