abam japar nie cite cam ngan kawan2 lepak mamak sembang....santai dan mudah faham (walaupun byk teknikal part).....hidup org alam damai....hahahaha
@taufiqhaziq88786 ай бұрын
hidup orang alam damai 😂
@raziismail804416 күн бұрын
Almashoor almashoor
@IbnuAmbak10 ай бұрын
Saya booking 24/11/2023, S70 Flagship X Solid White. Alhamdulillah, kereta diterima pada 3/2/2024 dan pemanduan sangat mantap dengan fungsi 16 ciri ADAS terutama fungsi ICC (Intelligent Cruise Control), Lane Keep Assistant, Lane Departure Warning. Kereta boleh dipandu tanpa kawalan pedal dan steering boleh dilepaskan (12 saat pertama) kemudian ada Warning ⚠️ untuk pegang steering la, tapi pedal minyak tak perlu tekan, fungsi ICC kekal mengekori kereta hadapan dengan jarak dan speed selamat. Memang berbaloi, Syabas Proton. Saya ada buat konten pasal ICC.
@MrJaakhin10 ай бұрын
Berapa maximal speed icc?
@lokmannulhakim492810 ай бұрын
@@MrJaakhinxpernah test maximum ICC pada X50 tapi setakat ni paling laju sy try ICC di X50 adalah 150km/j. Lebih dari tu x berani sbb agak membuai.
@IbnuAmbak10 ай бұрын
@@MrJaakhin saya tak pasti, tapi normal speed lebih 120 km/h dah kena warning ⚠️ sekejap je, lepas boleh tekan sampai atas lagi 😁
@chezanagrofarm15310 ай бұрын
dalam segment B, hanya City RS Hev RM110k saja yang boleh challenge S70 flagship ADAS. Varian lain City tiada low speed follow, Vios pula tidak smooth ACC LKA, dah Almera pula tiada ACC tiada LKA.
@zairulazfar8810 ай бұрын
Kete Sy Ade Honda sensing lbeh kurang function adas ni.. tpi dlm hati kata kalau next time nk beli kete.. xde function ni Pon xpe kot.. huhu.. mungkin jiwa Sy Dan cara Sy memandu kot.. myvi Sy Pon sama.. Sy off lane keep assist tu.. bunyi Nye betul2 annoying compared to Honda..
@linuxmonkey10 ай бұрын
Part paling best dalam video ni adalah sesi teknikal soal-jawab dengan engineer Proton. So saya dah boleh terima kenyataan memang X50 FS saya dah takda harapan nak dapatkan AA. Harapnya ada lah aftermarket yang boleh keluarkan satu IHU yang powerful and reliable lepas ni. Pada saya sebagai rebadge manufacturer macam Proton, yang tak cukup budget nak buat retrofit bagai. Kenapa tak explore kepada accessories. Banyak duit juga dalam market accessories and upgrades ni. Bagi lah aftermarket suppliers buat benda ni, provide them dengan software support contohnya supaya diaorang boleh keluarkan accessories yang reliable kpd pengguna sediada macam kami ni. Ini langkah yang confirm akan buat ramai sayangkan Proton sebagai jenama kebangsaan. Management baru, model bisnes pun mestilah baru dan innovative sikit. Bila Geely dah tak ada nanti apa exit game Proton? Takkan nak cari partner baru lg kan.
@amirsyafiq45559 ай бұрын
Saya owner x70 cbu premium..zaman tu xdak lagi discount apa semua before covid..Alhamdulillah dah 5 tahun keretanya mantap pak abu..boleh dapat kelajuan cahaya jugak kadang2..cahaya aes pun terkena juga x perasan..moga terus mantap sampai bila2..
@danielhakim55768 ай бұрын
Timing belt masih ok ke? Kereta jgn rosak/kena langgar. Berbulan bulan tggu di Service Centre. Time tu la bru perodua dtg penyelamat
@shelasuhaimi63578 ай бұрын
Terbaik... Jujur... Mantap pak Abu...
@kamilkakijalan76369 ай бұрын
Antara sebab aku tukar dari perodua ke proton. Handling, braking, comfort lagi penting dari jimat minyak
@Jimmmy12344 ай бұрын
Btl ... Keselamatan bila padu laju hendeling sngt penting
@omni-q9j4 ай бұрын
Kalau subsidi minyak bersasar dilaksana, tak rasa pun...brp ja...
@dkkdkkc62 ай бұрын
Aku tengok bezza axia myvi laju laju ataih highway oto aku cakap 3 kilo lagi accidenta satgi. Teruk doh keta perodua.
@raqeyayaАй бұрын
kalau ikut kertas, 100km jimat 3-4 ringgit je perodua...
@FakriMuniri10 ай бұрын
honest review macam ni la yg kite mahukan. citer yg best. citer yg x best. xde nak ngangkat melampau2. kipidap Mekanika !
@mohdfahmi884110 ай бұрын
//;*;*;**;*;;😊😊..;;//.
@mohdfahmi884110 ай бұрын
Usaha tanda kejayaan.amin.
@yeopmie396410 ай бұрын
Mantap abg X70 💪🏻
@zaczayn337110 ай бұрын
Stuju..aku x mnat sgt channel ni, tp sllu tajuk agak menarik. Tp kali ni, Abg Jaapar punya stail aku hepi, kena gak dgn taste aku. Aku bg 8/10, tp utk edisi ni la...hrap dpt kipidap
@hadiboy34009 ай бұрын
Beli satu bang fungkur.
@burnbinaron814010 ай бұрын
Dlm banyak2 chanel kereta, saya paling suka mekanika pasal abg japar akan beri salam dulu.
@abdulhalim379710 ай бұрын
betul,,ada yg satu 1 channel tu mmg selalu tk bg salam
@mrmphst72510 ай бұрын
channel pandulaju pun bg salam gak masa mana2 intro video diorang xkisah sama ada abg gan atau shahril tu
@asr176210 ай бұрын
pandulaju?
@elwwmatrix10 ай бұрын
@@asr1762 pandulalu?
@mrmphst72510 ай бұрын
@@abdulhalim3797 channel NA ke tu…🤭😛😬 tapi klau channel carki speed dia bg salam kt ending video lak… terbalik lak dah🫢
@aaronthiagarajan10 ай бұрын
When someone really know about car, driving, automotive industry & using a right word to describe things doing review, it's worth to watch and subscribe. Valuable work. Subscribed.
@truthurts7048 күн бұрын
berpengalaman, too bad terlalu bias and taksub dgn jepun, it's extremely obvious and absolutely disgusting
@abyrad2010 ай бұрын
Paling jujur buat review. Walaupun sy ni perempuan..benda2 camni la yg dicari utk dipertimbangkan utk beli sesuatu. Biasanya org perempuan tengok luaran je. Asal nampak cantik. Asal boleh. Kita nak beli..nak yg tahan lama. Nak yg sedap dipakai sehari2an.
@SHAMIRULIZZUANSHHUSAINBA-fu8slАй бұрын
Btw cantik ke luaran dia?
@stanleysarjali810810 ай бұрын
Unbiased and practical review of the car that many other channels skip. I like that he speaks about the emotions of driving different cars and how it may compare to this one. You got a new subscriber, looking forward to future reviews
@affanmahdhir179310 ай бұрын
Haha plot twist btul title video dgan video nya. Bnyak pujian dari cons dia. And btul ap dia ckp kena try bwak dlu, for me, sya keje biasa bwak Honda Civic ketam, and features dia mmg sedap, then try S70, mmg lain tapi features dia mmg puas hati, dia mcm beginner Civic. Okayla utk org teringin nk bwak kete spec tinggi mahal. S70 brek dia mmg cengkam, kena biasakan, and betul pickup speed dia tk ser-smooth Civic but dgan harga dia utk spec Premium tu sgt la murah banding dgn Civic ketam, rasa mcam jackpot sgt. Harga lebih kurang Vios, tapi spec lebih kurang Civic. Such good car.
@hafizredhuan1010 ай бұрын
Ya berbaloi la bgi yg kurang berkemampuan nk pakai civic atau Corolla 🥰
@marshalljohan57675 ай бұрын
features civic ketam lbh bgs berbanding S70?
@azahmedey73782 ай бұрын
H
@sherasadadamsik373310 ай бұрын
antara channel kereta yang best,channel yg ada pendirian,host dia ada jiwa pembeli dan wakil untuk semua netizen..channel ni boleh jadi rujukan untuk pembeli.
@muhammadamirul337910 ай бұрын
walaupun abang japar explain benda yang agak teknikal, tapi sebagai orang biasa tetap mampu utk faham apa point yg nak disampaikan. Thank you bos 🥰
@shamsiahishak42710 ай бұрын
Saya cikgu.. tp x minat keta jimat minyak sbb sy nk power. Saya ulang alik g sekolah 100 km sehari. Jln berliku n berbukit n berlubang. Nk potong lori berderat2.. sblm beli iriz active, saya bawa suprima. Mmg cpt sampai sekolah. Skrg Kdg2 bawa suprima, rasa bahagia dpt pecut n confident sbb rasa lebih selamat dan brek paling mantap banding kereta lain. Dh 2 kali langgar babi. Masa guna viva dulu, lps langgar babi kereta terus x leh gerak. Iriz langgar babi, masih boleh g sekolah n balik. Pastu masih blh drive hantar pusat service. Mmg kereta yg kuat perlu untuk org yg ulang alik jalan yg mencabar.
@faizalyahya2 ай бұрын
Sekolah apa jauh sangat Tu?
@shamsiahishak4272 ай бұрын
@faizalyahya saya ddk daerah Rompin, Pahang. Klu kt Pahang ni, perkara biasa ulang alik jauh sbb daerah rompin ni sama besar dgn N9 + Melaka. Saya jaga rmh pusaka keluarga, jd terpaksa ddk jauh dari sekolah. Ramai juga yg ulang alik rentas daerah, mcm bekas gb saya dari kuantan ulang alik ke rompin setiap hari ..
@shaifan5443Ай бұрын
@@shamsiahishak427 Jauh tu kalau dari Kuantan - Rompin, lalu ikut Pekan, Nenasi, jalan Kuantan-Pekan ok jalan 4 lorong. Pekan-Nenasi ada jalan lurus yang panjang boleh tekan potong lori....Kira jauh jugak kalau berulang balik hari. Baru minggu lepas terpaksa lalu jalan Muadzam-Leban Chondong-Nenasi-Pekan -Kuantan, bila jalan dekat Burung Unta tutup. Biasa 2 jam setengah dah sampai Kuantan, ni dalam 4 jam jugak. Penat berganda.
@shamsiahishak427Ай бұрын
@shaifan5443 hihi.. itulah... Bila jln unta tutup, mmg sesak la laluan saya nk ke sklh. Biasa org akan terus ikut flyover lps trafic light bandar satelit tu. Tp bila jln unta ttp, kena lencong turun, belok kanan ikut bawah flyover ke leban condong. Saya pula lps trafic light tu, susur ke kiri. Jadi mmg sesak la laluan saya nk g sklh...😅. Tp redha jer la..🤭
@DanielKuay10 ай бұрын
Very practical and down to earth perspectives. 3 things I don't like about S70: 1. Driver seat is way too short for legs, as compared to Iriz. 2. Suspension tuning is very soft, as compared to Iriz. 3. Gear shift is very slow, as compared to Volvo.
@UnlockXiaomi-w7s10 ай бұрын
Iriz homologated rally, differ era. Of coz practical way more iriz. But obsolete in term latest tech.
@Akmal0000010 ай бұрын
aku kan bila dengar si jaapar alza ni explain things,mmg aku suka sbb menampakan dia mmg banyak knowledge psl technical kereta2..
@izkrnv927610 ай бұрын
Dia dulu editor majalah kereta. Memang ada ilmu lah pasal kereta.
@atfanzayyad161510 ай бұрын
Betul tu. Otai dari majalah Kereta dulu lagi tu..pengalaman banyak 😊😊
@Agindyjbsu10 ай бұрын
Otai majalah kereta tu geng 😂. . memang padu ... Mulut pedas sikit la bagi puak MLM 😂😂😂
@rahmanabdullah49338 ай бұрын
Apa kelulusan dia dlm bidang Automotif...Master kah..Phd kah..
@zuljohnhelmismith17958 ай бұрын
@@rahmanabdullah4933pengalaman... 20 Tahun. Majalah Kereta utk kaki hardcore modi.. xperlu PHD pon utk buktikan kemampuan huraian utk kereta. Zaman bila nk bandingkan talent ngn cert. Even PHD holder pon belum tentu boleh huraikan sedetail bang Jaapo
@mixpodcast873410 ай бұрын
Saya penonton baru channel ne, dan dlm byk2 video saya tgok, mmg abg Japar pnya penyampaian yg saya idola kan. Spontan dan lancar kerana berilmu 💯🙏🏼
@mohdfahmi884110 ай бұрын
//*;*;*;*;*;**;*;;*;;😊😊.
@mohdfahmi884110 ай бұрын
//;**;*;;*;;😊😊//.
@mohdfahmi884110 ай бұрын
//;*;*;*;**;;*;*;*;;*;;..😊😊.
@M1zi310 ай бұрын
Dulu awal2 bang japar ni review skuter dia org kutuk ramai. Tapi tgk lah, berkat tak henti2 usaha, berapa banyak dia improve.
@mzstudiomediaInc10 ай бұрын
Japar dari dulu mcm tu.study dulu baru talk. Ada preparatiion.
@MrJaakhin10 ай бұрын
Sy dh tngk video bro ni sejak bertahun2.. video ni menyebabkn sy subscribe beliau. Terbaik.
@naturemusic4410 ай бұрын
@syazonez7kkkk
@naturemusic4410 ай бұрын
Mantapp 🎉
@kongamor692610 ай бұрын
@syazonez7 jom bro lepak port biasa la, nnt sy wassap bro...mggu nie on ke
@bradszach429010 ай бұрын
Rasa nya, video brader ni aku tak skip sebab nak dengar pencerahan sampai habis. Ilmu dan cara penyampaian mantap. 🤝🏻 terus subscribe.
@hazrinahussin42518 ай бұрын
Saya pakai iriz dah 4 tahun. Alhamdulillah sedap. Pemanduan yang stabil. Interior proton padu. Dibandingkan dgn keta perodua/jazz kawan2 saya try ringan sgt. Interior perodua/honda yg same range very basic. Proton saya takde masalah2 pelik sbb service ikut schedule. Honestly bagi saya proton bagus jer. Yang penting nak beli keta apa pon solat istiharah je dulu. Beli ikut kemampuan.
@trialanderror76528 ай бұрын
bagusnya nasihat ni. Family saya semua macam tak suka saya beli proton, tapi saya tetap beli jugak. Sebab saya yang nak pakai, bukan diorang. Lagi berapa hari nak dapat kereta, semoga semuanya baik2 je in shaa Allah
@fadzilahabu13455 ай бұрын
@trialanderror7652 kereta proton ni bagus dik....aunty dah banyak pki proton...,apa2 pon kita beli kereta ttp akan ada masalah....yg ptg servis ikut schedule.....cth wira dulu sy beli lpstu ank pki....mmg servis ikut jadual smpi satu masa nak servis econ cina tu terkejut sbb enjin masih ori lagi walaupon dah hapir 10 tahun pki....
@carp1143Ай бұрын
Brand jepun dia akan maintain interior old school sebab target dia bukan orang yg baru nak beli kereta. Tapi utk orang yg ada experience & mementingkan handling & comfort & more to technicalities. Benda ni jauh lagi geely nak jumpa
@muhamadhabibbinhamdi181310 ай бұрын
saya ni asyik tggu ja abg japar buat video.. Dengan pot petnya saya dpat ilmu.. Apa pn abg japar saya doakan semoga murah rezeki dan sentiasa dikasihi Allah selalu.. Terima kasih
@poklommat446710 ай бұрын
Penerangan yang padat dan jujur! Betul majoriti tak peduli pun dengan semua itu. Tapi untuk pakcik ni yang sama generasi dengan bro japar dan selalu baca majalah KERETA😄, memang benda-benda itulah yang pakcik nak tahu setiap kali bila nak beli kereta baru. Review ini boleh dipercayai!🤘👍
@Saudara_saya10 ай бұрын
Sebagai owner saga cvt 2016 dan pernah bawa x50 adik beradik, hanya mampu lihat dan menghargai kereta dgn teknologi terkini, kejayaan semakin hampiri, biar di kota ataupun desa, kita semua pasti merasa bangga
@nuranisyasmin648510 ай бұрын
hahaha okey bang
@jojo-cx4cn10 ай бұрын
Saga mmg xsdp..sya dh bwk cmpny punya .enjin sgt2 lemau.mnyak utk town mmg kedarah btul..nk memotong agak x konfiden kat hway.
@mikhaelhaykal10 ай бұрын
@jojo-cx4cn handling sedap lah
@razihassan349510 ай бұрын
Sedap dengar abg japar.. lain macam orang yg betul2 minat kereta. Bukan pura2 utk content semata.. 👍... Cuma....banyak sangat "cuma"... 😂
@kakakmanje545210 ай бұрын
gara2 s70 sy subcribed channel ni trus...suatu penjelasan yg sgt mendamaikan..mulai dr hr ini ,sy akn trus minat ngan chanel abg jaafar..kelakar lak tu..tq bng,huraian abg sgt mmbntu dn scra x lnsg sy auto bljr utk lbh memahami selok belok kereta dr sume segi...best best!!
@hassannordin10 ай бұрын
Setuju. Awal-awal macam skeptikal, tapi bila dah dengar sampai habis, terus aku tekan subscribe. Penerangan yang sangat mantap dan nyata.
Cara abang Ja'far menyampaikan saya jadi seronok pulak dengar dia menyampaikan dia ada jugak lawak lawak terbaik bang Ja'far
@ep_un312910 ай бұрын
pasal butang fizikal tu memg sy setuju sgt. kereta2 skrg ni rata2 fungsi letak kat dlm touch screen tu..leceh. selain steering perlu jgk ada butg fizikal tu kat dashboard tgh tu..terutama butg entrtainment yg basic mcm volume (pulas punya), play, next, pause dsbnya.
@uzairazmi879310 ай бұрын
Betul. Butang fizikal boleh adjust smbil mata masih tngk ke depan sbb dh tahu nk tekan mana atau pusing mana. Touchscreen nk kena alihkan pandangam ke screen sbb tk boleh nk feel ap yg diadjust. 😅 Sy dh hadap dkt honda city, mmg leceh.
@ubisaid32669 ай бұрын
Hi proton, open sunroof😜
@selendangmerdeka45078 ай бұрын
Hi proton je kalau nak volume, play, next, pause. Sona aku pun ada hi proton apa lagi S70 ni...
@syahissham992510 ай бұрын
Dulu suka sgt beli Majalah Kereta edisi Tokyo Auto Saloon ke,yg kat australia,indonesia..pereka grafik majalah kereta tu pun member jugak.dan baru tau jugak abg japar ni mmg otai..tgk gmbr dulu rambut pendek skrg dah pnjg..nampak otainya skrg.
@jimmycastelliano487110 ай бұрын
btul.dr zaman skolah sy da kumpul majalah kereta, form 2 lbih kurang.edisi paling dinanti, semestinya TAS tu.dg bodykit custom, performance.zaman tu kalo modi byk main rojak, dsebabkn xbyk brg dlm market.
@faizulizwan82009 ай бұрын
Aku beli kereta tk pernah test drive😅 dh dua bijik proton..1st BLM..2nd x50.. alhamdulillah kne dekat jiwa..pernh drive perodua myvi, bezza dgn ativa member tk kne dgn style aku..ativa lagi lah pelik bila aku bwk..tk statik je bila aku drive🤣😅..bezza apsal ringan sgt..myvi tk dinafikan klau tekan mmg terasa king🤣..lps tu brek perodua mmg nk kne kasi tekan hbs ke ape bru makan..seriau aku😅 Ini ape yg aku feels lah..honda city ok sedap bawak..toyota pun sedap bawa..
@nurulhuda8146Ай бұрын
memang aku drive honda city lama.. syg betul nak tukar kereta
@idawan0910 ай бұрын
One of automotive reviewers that i admired most selain dari Nazz Abdullah, Abg Gan, hafriz dan GC Mah
@quincygovin372810 ай бұрын
Probably the most sensible review(er) out there. I recently watched a review on the new Vios vs City from another blogger who went on and on about vehicle handling and completely missed the point on the genesis of the product intent and customer priorities. It was clouded with personal prejudices and made the whole review near pointless.
@muhammadilhamiberahim358710 ай бұрын
Zakirin ke? Saya pun tak suka Zakirin
@ZaileeRamsey10 ай бұрын
Well. He was a former editor for car magazine back then. He knows better than other reviewer.
@quincygovin372810 ай бұрын
@@muhammadilhamiberahim3587 No, not Zakirin. He does lake some good points although his delivery may not be to everyone's taste. There are other so-called automotive journalists out there who are far less credible I mean, a monkey with a wrench don't make him a mechanic, if you know what I mean.
@tommyshelby611410 ай бұрын
@@muhammadilhamiberahim3587mamat tu poyo try hard nk melawak. Rasanya abg beras buat video tido lg lawak dr dia tu😂
@nurizalzakaria710710 ай бұрын
Penjelasan yang jujur dari abg japar...👍💪 Setuju dengan semua pandangan yang dilontarkan...
@rafamerengues893510 ай бұрын
Antara review yg syok utk mereka2 yang faham ilmu mekanikal dan suka bawa kereta dgn kelajuan cahaya👍👍tams up bro jaapor
@whitesandzz10 ай бұрын
Betul lah. Gear dia lambat betul nk shifting. Masuk mod sport kt traffic light terloncat2 mcm persona lipas. Handling byk body roll. Lain2 features & comfort ok la dgn harga
@TVKHALIFAHBANGKIT8 ай бұрын
Assalaamu'alaikum Bang Japar.... Kenapa bila BAWA SLOW MACAM CARI RUMAH SEWA 😂😂😂😂 hahahaa....orang cari rumah sewa memang kena slow ya...saya baru tau ... Anyway TAQABALALLAAHUMINNA WAMINKUM SELAMAT HARI RAYA UTK ABG JAPAR SEKELUARGA DAN SEMUA DI MEKANIKA CHANNEL....❤❤❤❤
@brokenzaphyr10 ай бұрын
Ini opinion kalau ikut size maybe dia mcm Kia Cerrato kot. Tapi nampak mcm kereta sedan yang selesa dan fully equip dgn tech. Dan ini adalah antara review dan insight yang bagus dari mekaneka. Mantop
@youwaiyap270810 ай бұрын
Mengenai Risiko "Tech Maintenance": Memang macam ni looh [1] Toyota; [2] Jenama2 Jepun lain; [3] Proton/Geely; [4] Jenama2 China lain (seperti GAC, Chery dll) 🤗🤗
@SuperBroJoe10 ай бұрын
Brother Jeff nie punyer commentators mmg best......driver mcm syaitonnirojim lah😂😂😂😂😂😂.......driver hilang pedoman lah.....😂😂😂😂😂, jalan menuju rahmattullah la......😂😂😂😂😂😂.....keta lemau la........x boring dengar siut.........terbaik lah Abg Japar kita..........saya bagi 💟💟💟💟💟lima hearts.........
@bunkpesapes965610 ай бұрын
Ayat2 hyperbola mcm ni yg best dgr. X bosan 😂😂
@musamangsor160310 ай бұрын
Bawa mcm org cari umah sewa... Hahaha... Btl jgk.. bw sambil tgk kiri kanan
@bestisyettocome692410 ай бұрын
Punchline byk..sedap dgr😂😂😂
@syedalhaddad45449 ай бұрын
Abg Japar explain mmg 100000000/10 rugi company2 besar tak amek abg japar ni untuk jdi commentar kereta keluaran mereka , GOOD JOB BANG JAPAR DAN MEKANIKA Full thumbs tangan kaki UPSS 🎊🎉🎊🎉🎊
@melodystick801710 ай бұрын
aku suka brader ni sebab speech dia smooth, xde err err err, susah dah nk jumpe org explain mcm dia… clear, smooth,
@schophenhouer10 ай бұрын
ini baru review yg betul,jujur,padat,tepat,sendat. review dari driver kepada driver, thumbs up mekanika
@ahmadhenrystudio621810 ай бұрын
Betui. Kalau dengar riview dari seller proton depa kata dct proton sama power dengan DSG. 😂
@barangbaik234210 ай бұрын
terbaik mekanika 44minit .. 4.4K view moga cepat 1M .. Amin
@mohdfahmi884110 ай бұрын
//;;**;*;*;;😊😊//.
@mohdfahmi884110 ай бұрын
//*;*;*;*;*;*;;😊😊.
@mohdfahmi884110 ай бұрын
//;*;*;*;;//.😊.
@zakisahlani610110 ай бұрын
terbaik bang japar n team mekanika...review paling jujur utk S70 setakat ni...🎉🎉kami suka...hahaha..
@mohdfahmi884110 ай бұрын
//;*;**;*;;//😊😊.
@mohdfahmi884110 ай бұрын
//;*;**;*;*;;//.😊😊.
@muslimalias94879 ай бұрын
Merendah diri betul bang japar. ❤
@SathishKumar-lf6mx9 ай бұрын
Abang ohhhhh my abang ...Well, explained on DCT to non dct users 12:59 ..
@shaharrillabai50210 ай бұрын
Terima kasih abg jaapor, jwpn ikhlas dan beri info yg kami mahukan. Sbgai owner x70 dah hampir 3thn, tgh riki2 jgk kreta sedan s70 ni. Cuma, mgkin tggu next production, mgkin ada facelift nanti. Terbaik proton/geely.. 👍🏻
@bujangterlajak763410 ай бұрын
Plan nk jual ke nnti bang x70 tu?
@starvader660410 ай бұрын
@@bujangterlajak7634mmg x la bos harga turun
@shaharrillabai50210 ай бұрын
@@bujangterlajak7634 x70 tak jual, sbb kemungkinan akan keluar x80 tgk kat nazz abdullah dah upload ttg x80. So, memandangkan x70 saya tiada mslh besar (mslh kecil, biasa) saya akan simpan x70 saya, dan ambil satu lagi kreta sedan. Masih menunggu, klo model s70 nanti design lbh menarik.. Apa pula pendapat anda?
@kuchalana835810 ай бұрын
Macam mana pemilikan x70 selama 3 tahun?puas ht ke sakit ht?
@shaharrillabai50210 ай бұрын
@@kuchalana8358 so far puas hati dgn x70 saya. Problem kecil semua dah solve. Lain owner lain pendapat, problem pun tak sama. Bagi pendapat saya, X70 puas hati. Comfort, power & safety features yg latest berbanding suv lain yg harga lbh mahal.
@budakae111610 ай бұрын
Spec dah dikira murah untuk s70 ni....untung la yg baru2 kerja... Bnyk pilihan kereta yg ada untuk dibeli....spec pun mantap2.... Tahun 2009/2010 myvi persona city vios dugong je yg ada...
@channelbobe-bobe50610 ай бұрын
Blh sgt dah tu..
@HafizHakim-p4t10 ай бұрын
Untung ape kereta china tgok video pnjang2 tak faham , tdi host dh ckp risiko tinggi...aduiii
@budakae111610 ай бұрын
@@HafizHakim-p4t untung sbb bnyk pilihan la..x baca ke komen aku tu...lgpun under proton...nk risau apa...x50 x70 ok je....bukannya nk kene order brg luar negara...
@nabilseremban3 ай бұрын
@@HafizHakim-p4tcelah manalah kereta Chinanya, itu dia joint venture je, sparepart dan after service semua boleh dapat locally, Perodua pun ada joint venture dengan Toyota dan Daihatsu bertahun-tahun, panel Proton ni pun bukan cikai-cikai dia dah transfer teknologi dari sana ke sini 😂😂😂
@luqmanal-rasyid254610 ай бұрын
😂betul ape abg japor cakap..kadang mnde mudah, diorng nk jugak letak dlm touch screen..😂rase mcm boleh guna hello proton kowt kete tu...👍👍moga channel makenika terus maju.❤
@afiqsaad519710 ай бұрын
Yupp memang boleh guna voice command
@garrbunn10 ай бұрын
12:52 , kalau sesiapa tgk part ni, pergilah test drive dulu, sbb dia tak sama pun mcm bang japar bgtau tak lambat pun change gear nya.
@asyraf94410 ай бұрын
tak sangka sy boleh tgk sampai habis..terbaik bang..byk ilmu dan pengalaman..
@IbnuAmbak10 ай бұрын
Bang Jaafar, nak buka Sunroof just slide down terus ada open/off option (2 step saja). Atau cakap Hi Proton, Open Sunroof dan boleh jugak guna Proton Link (Phone). 😊
@gbxginaz10 ай бұрын
bg sy kurang button fizikal lebih kemas n nk suruh pengguna familiarize dgn voice command..seiring dgn teknologi..0 step..cakap je..apa barang duk cari2 button..haha
@amyanep893910 ай бұрын
Salam...suka tengok penyampaian abg nie..detail setiap kali berkata²..terbaik bang....teruskan lagi dengan penyampain tentang automotif....x sorok dan berterus terang.....
@karenaziz10610 ай бұрын
sebab tue aku ske abg jaapau kalau review keta, dia punya pengalaman dalam automotif memang padu. bukan biasher2 abang jaapau nie, kerani pejabat tanah pun refer dia kalau nak beli keta segment C... hahahha
@fadhilhashim10 ай бұрын
Mungkin aplbang japar ni mat kacau majalah kereta
@nagaborakiller288810 ай бұрын
Tahniah kepada kerani pejabat tanah tersebut, beliau secara automatik telah menjadi bangsa mekanika 😁
@encikmask9 ай бұрын
Salam bang. Benci benawww ngan lipas eh 😂🤣 apa apa pun, pencerahan yang terbaik! Terima kasih atas ilmu permotoran 👍
@nadhirahmohdfadzil297510 ай бұрын
Saya dulu bekas sales proton. Ramai suka proton even dah terbeli jenama H dgn Perodua. Kisah saya penah dpt , kaw kaw dia tak blh terima beli jenama H then banding dgn preve dia kata jauh beza hihi. Proton memg ada kelas tersendiri , but now preve dah xda. Saya rasa gabungan dgn geely masih terbaik sebab geely ni byk guna teknologi eropah which is kereta jadi tahan lama. Wallahualam. Saya x pandai bab engineering kereta tp itu yg sy dpt dari pengalaman sy
@hazarddavid698710 ай бұрын
Well Jaapar...this is the best review that you have made so far... Ini betul2 almost diving deep into emotional and rationale of buying/driving a car. Logical and comical points were blended seamlessly. Also, technical understanding of a vehicle and its functionality plus market experience...itu mmg susah nak challenge. Tahniah Jaapar...alhamdulillah
@zulkiflymohamed-wu4rh10 ай бұрын
saya suka cara penyampaian....ada humour dan byk term Tech. yg dipermudahkan😊
@ahmadhuzaifah694310 ай бұрын
Dah uji pandu sangat seronok terutama pamandu nak cepat sampai destinasi/memotong rasa saing kereta eropah 👍
@muhammadzulhilmi664110 ай бұрын
Sama mcm kia forte. Tgh2 antara segmen B dan C. Aku tunggu drpd 2022 lagi. Ingat dia amik drpd geely binrui. Tech yg proton bagi ni memang padu. Aku suka kereta yg tech dia up to date. Tp lambat sgt launch. Dah angkat Vios.
@Zanz-qh6wb10 ай бұрын
Kereta zaman sekarang ni adakala bagi features yg pelik pelik dan tak perlu pun...Yg penting hanya WAJIP ada seperti Auto Emergency Brake, Lane Keep Assist, Blind Sport Monitoring, RCTA, Camera 360 •. Yg lain tu bonus sj sbb nk bg harga kereta lebih mahal.
@davidwang150210 ай бұрын
agree
@kuchalana835810 ай бұрын
Betul..wajib
@faizalzf968810 ай бұрын
Chasis yg rigid jga penting, gajet gajet safety sensor ni mmg bgus(now) , klu setakat, chasis lembik,nk amik contoh kereta apa tkt xpadan compare hrga, tpi still ok gajet safety ni untuk kereta mrh Rakyat , klu pluss chasis pdu mmg lgi👍, kereta hrga 80-100k tu ok la, ada modal lbh lgi pkai kereta 100-150k,lbh lgi lgi padu...
@annuaribra570310 ай бұрын
Honda Mahal2 pun xde 360 camera, BSM
@babydriver283910 ай бұрын
Review dari mekanika paling best. Bersahaja sempoi dan padu.
@juanmufora10 ай бұрын
Mcm 1st time la dgr abang jaapar review lvl2 professa ni...😂😂😂. Mantap bangsa mekanika!
@Namakamiizat10 ай бұрын
Sy kategori yg tak faham pasai kereta ni tapi dgr bang japar ni explain itu ini buleh la dpt ilmu baru👍🏼 cuma ending tu sy tak jelas sgt. Bang japar speaking bahasa lain laju pulak😂. Terbaik bang japar mekanika👍🏼
@banchuanteo327310 ай бұрын
Salah Satu cerahan yang paling memuaskan... Tahniah.... Mekanika.... 👍
@deedatfan686810 ай бұрын
Tahniah bang Japar you punya penjelasan aku mudah faham...,dan penerangan mengenai masalah kelancaran gear n paddle speed tu...mmg ngam dgn apa yg aku rasa selama nie pabila perbandingan memandu keta conti n local asia
@hakizuri10 ай бұрын
Kereta ni lambat keluar, kalau keluar 5 tahun lepas, confirm aku beli utk first car. Sekarang stuck dgn Lipas haha. Betul la apa Japar cakap, aku bukan reti pun pasal handling kejadah semua, aku nak seat besar, boot besar, boleh pegi balik kampung dan bulanan tak keras
@2far4heaven8 ай бұрын
Keta lipas ni apa dowh??
@Wa_Sesat6 ай бұрын
@@2far4heavenpersona baru 😊
@Gnal8710 ай бұрын
sy ni bkn nak dengar sngt hal keta ,mn2 pengulas keta lbh krng jek,tp rasa seronok dengar bl abam jakpo bg komen dan berceloteh...komen membina dan buat kita lbh berfikir pro dan kontra...best lerr abam jakpo
@muhdazhad213710 ай бұрын
Dah lama layan mekanika, but ofc bukan semua video, dah kenapa nak layan semua video. ingat aku takde kerja lain ? 😂 ANYWAY, by far this one kudos to Abg Japar. Explanation memang dekat di hati para pengguna and sangat rational & professional. I believe Abg Japar tak miss satu point pun. Good job bang. Semoga terus maju jaya dalam bidang automotif 🎉
@popoyo31410 ай бұрын
to be honest, sy mmg suka dgr ilmu dan pengalaman dari mereka yg betul2 dlm industri nie. cerita pasal luaran, dalaman, engine, breaking, space area. betul, sy pon setuju dgn bang japar kereta nie utk mereka yg tak kisah psal torsion beam, cornering, braking, handling spec and what so ever. Proton ada target market mereka. selepas mendengar ulasan nie, sy pasti Proton akan ambil kisah pasal pembangunan kereta2 mereka yg akan dtg. maybe facelift baru utk model2 yg sedia ada. Terbaik MEKANIKA TEAM!
@mohdermy337210 ай бұрын
Terkenang zaman eontech.. sale mencanak proton... Siap kluar keta performance race proton wira proton putra proton satria gti,satria mirage cyborg..padu proton masa tu..
@Amani-v7r10 ай бұрын
Loveeee Abang Japar ❤ So knowledgeable! Suka sgt dgr 🥰
@azraeihalim10 ай бұрын
7:10 infra bagus kat "Malaysia", emm mungkin saya tinggal kat luar negara sebab jalan byk lubang macam bulan (Sabah)
@haniefnoor40310 ай бұрын
klu design tgk dlm vdio mcm xbrapa lawa, tp bila tgok depan2 aritu mmg lawa, jrg aq tertarik ngn design proton, tp s70 first time aq rasa trtarik ngn design tu, n psal dual clutch tu mmg betul, x50 mak sy yg premium pnya tu, mmg slow, cvt lg ok, well sesuai ngn harga la, skurg2nya dah ada kat proton drpd lgsg xda,
@-marr_18-10 ай бұрын
Mantap, jelass, on point smua point bro jelaskan 👍🏻👍🏻
@alangazura699710 ай бұрын
Ayt abg mghiburkan mmg ikhlas dr ht..bguling gelak sorg2
@ZESSTANOTDEAD10 ай бұрын
review yang paling informative, mudah paham, point2 yang tepat ditujukan dalam satu review
@hafidzrahim487110 ай бұрын
Chanel Automotive terbaik untuk dijadikan rujukan ..👍👍👍
@azrulamri848510 ай бұрын
Sekarang saya pakai Almera Black Series 2019 dan Moto Yamaha MT09. Pada mulanya ingat nak jual MT09, nak upgrade moto 1000cc, tapi lepas kemunculan S70 rasa macam nak tambah kereta pula walaupun hari-hari pergi kerja naik moto. Moto daily 135LC V1 & Y15. Hmm runsing. Tertarik dgn teknologi S70 offer. Tp kalau beli S70 mmg jarang guna la, mungkin 3 tahun 15k mileage hee. Bantuin sy tuan-tuan 😅
@izrelkatsimoto10 ай бұрын
Penerangan info yg sangat terbaik...terima kasih jga bang jakpo menyebut preve...walau menyakitkan poket tpi satu2 nya kereta yg sgt sedap segalanya dlm byk2 kereta sedan yg saya dh pandu. Thumbs up mekanika 👍👍👍
Sumpah x berasa lebih 20 min kalau abg japar bgi explenesen, lagi2 part brake tu, aduhhh mudah terhibur🤣
@khairul314210 ай бұрын
Otai tetap berbisa, informatif dan menghiburkan. Tq Bro Japar
@collinbilun486110 ай бұрын
Aku tgk mekanika lah dulu masa nak beli persona 2019…dah dekat 5 tahun kereta aku…sampai sekarang elok lagi berkhidmat…
@Niccol-77710 ай бұрын
The best s70 review so far. Benda yang baik dipuji dan benda yang tak baik dikritik secara berilmiah. Takdenye nak sugarcoat bende bagai. Memang p1 ni masih lgi 'national brand', tapi rakyat Malaysia especially p1 fanboy harus belajar menerima kritikan. Semangat patriotik tu penting tpi jgn jadi naif & ignorant.
@perx09810 ай бұрын
terbaik video ni. ni lah video review s70 yang saya cari. cerita pasal experience + technical aspect
@jayabalsubramaniam337010 ай бұрын
I sudah beli,memang safe minyak,road handling mantap ,very responsive dan overall very modern system, pada harga ini,geely memang famous seluruh dunia,Proton sudah pergi next level
@azraieariffin24473 ай бұрын
yeka jimat minyak... jimat minyak dari segi perjalanan jauh mmgla.. cuba pusing dekat dekat. minyak parak kawan
@yongdae546410 ай бұрын
Kami sedang kaji tu maksudnya xboleh .kami xbuat dh😅
@alkhalaj958710 ай бұрын
antara channel youtuber yg review jujur pd kete ni. kebanyakan x nak cite bab kekurangan ni n hipokrit. saya akan terus menyokong bang jakpa selagi dengan kejujuran dan review yg penuh common sense.
@reduan160910 ай бұрын
Review yang paling best. Susah nak cari reviewer dari malaysia yang macam ni. Boleh match carwow, except takde test drive 0-100😬. Kalau tgk reviewer malaysia lain, dok baca spec kete lepas tu explain design yg boleh tgk kt website. Tahniah jaapar and mekanika.
@braderyoutube198310 ай бұрын
RIP lotus ride and handling, gonna miss them, tested s70 and i can say, no more the sweet handling of proton that i love so much
@yowza252610 ай бұрын
Tq aku tunggu komen pasal ni je 😂
@bestisyettocome692410 ай бұрын
Huhu yeah..
@mohdaisamuddin871310 ай бұрын
It's time for Volvo handling
@erwin526310 ай бұрын
Lpas proton Jual lotus mana bole pakai dah Nama lotus tu. Tu tukar Nama proton ride&handling.. bnda sama jaa. lotus tu pn skrg geely yg punya😂
@braderyoutube19838 ай бұрын
@@erwin5263 x sama. awk bawa nti awak taw ada beza proton dulu dgn skrg
@secretariat197310 ай бұрын
Senang kata s70 ni bahan uji kaji.. normallah tu
@faridulmtp10 ай бұрын
Setuju...x sesedap Preve, Gen2 dan sentuhan Lotus handling tu.....rasa lain dari trademark handling Lotus tu...utk sy...mmg x nikmat...tapi utk drive sampai A to B...hadap jer la...masing2 ada driver ada citarasa tersendiri...zasss...cuba dulu pandu uji sebelum beli...itu jer nasihat sy...steady Proton
@bennyhui838810 ай бұрын
Geely beli proton lotus untuk handling tapi bagi handling "kureng" untuk rakyat Malaysia
@manman-gt4sm9 ай бұрын
Jelas , padat dan sendat !
@garrbunn10 ай бұрын
ok .. lama pikir, and baru fahammmm kenapa mekanika & bang japar buat caption mcm tu (“proton s70 tak sedap”)..rupanya sebab nak suruh org pergi test drive and rasa bestnya..!..👍🏻😘🥳 tq.
@razlanradzi837610 ай бұрын
tq bang.. honest abes review.. 20tahun dlm industry tu.. klu nk beli kete kene beli kete kan bang,klu nk beli motor bukan yang ni. hahahahaha
Berbeza betul penjelasan abg japar..clear and mudah difahami.
@luziaflone195110 ай бұрын
Cantik model ni. Aku bawa axia pun dah rasa sedap. Sebelum ni bawa kereta iswara, okay la. Kereta2 camni umpama mimpi dalam mimpi 😂
@harith710710 ай бұрын
natural review kali ni....mmg terbaik. betul dan tepat kata2 mekanika... hati aku berkata...kena cari kereta simple2 guna teknologi kuno tapi safety latest dan dalam 10-15tahun half cut banyak. hati tak cukup kering nak pakai baru. huhuhuhuhuu
@fauzanriez947210 ай бұрын
Vios City dan Almera Sebenarnya sendiri sudah B+. Berbeza 20 tahun dahulu vios city wheelbase 2500mm kemudian naik ke 2550mm untuk jadi B+. seterusnya ditarik sehingga ke 2600 dan 2650mm. Sejarah C segment tahun 2000 proton waja, nissan sentra wheelbase 2600mm. Civic S5A atau ES wheelbase 2520 tapi civic FD dan sylphy tarik ke 2700mm. Secara umumnya 2600mm ialah C segment dan hari ini Civic FE, Mazda 3 dan Corolla dah jadi C+. S70 ialah segment C sebenarnya.
@hangtuah761410 ай бұрын
Vios & city 2024 lebih besar Dari corolla & civic 1994... So segment B+ atau C Corolla & civic 2024 segment C+ jadinya
@sputnikfreshie360110 ай бұрын
Sbb rakyat Malaysia pun makin meningkat tahap obesiti nya. So sesuailah dgn peningkatan saiz kereta 😂
@sude-bomba.tunjong10 ай бұрын
Bawa kereta macam nak ke rahmatullah...rembat kelajuan cahaya..hahahahahh...lawak Abe japar.