sudah lebih dari 10 tahun chasis tipe 1626 ini dipasarkan dan lebih dari 15 tahun mesin OM906LA diperkenalkan ke Indonesia.. dan telah terbukti kehandalan nya dalam mengantarkan jutaan atau lebih warga Indonesia untuk bepergian dengan aman, nyaman dan selamat🙏
@rapifirdausrapi246110 ай бұрын
Iya benar mas Mercedes 1526 sama 1626 emang bagus buat AKAP apalagi tempat saya Mercedes series om 906la oh 1526 dan 1626 tempat di jadikan off-road di tambang bus nya
@TAM_TAM5710 ай бұрын
7:51 yakin deh laksana bakal melejit 7th kedepan perusahan yang berinovasi dgn sungguh2 inovasi dari design inovasi dari fitur keselamatan design nya ga monoton, bener2 fresh (bukan cuma penambahan/merubah sedikit yg oenting cuan 😅)
@harvyyy-way10 ай бұрын
preketek
@yogasafa180810 ай бұрын
Kalah nama sama Adiputro itu punya daya market yg tinggi, peminat nya banyak, jadi mau AP bikin body kaya gimanapun orang orang pasti bakal masuk AP karena ya emang orang/mania termasuk fanatik ke Karoseri AP, tapi kalo soal bagus tampilan saya akuin laksana lebih keren dan gagah
@SugiAnto-tv3ym10 ай бұрын
Emang bagi saya Mercedes the best lah,, pertama denger suara mercy y mercy nonong,,,dr semenjak itu suara paling d sukai y mercy,,, raungan y...👍👍
@BaDumTss1310 ай бұрын
Kemarin influencer pada endorse hino skrg mercy ads di kumparan. Kayaknya persaingan chasis bus lagi ketat nih di indo, semoga selaras dgn teknologi kenyamanan dan keselamatan nya
@ahmadimron610010 ай бұрын
Sasis mercy memang sudah teruji & trbukti kehandalan segala medan jalan merk eropa sprti jerman maupun swedia mpunyai ciri khas masing²
@Sarsito5410 ай бұрын
Benar sekali suspensi Bus Mercedes Benz lembut sekali, saya langganan dari Dumai -Jakarta dari tahun 1980 biasa pakai bis Kurnia dari Aceh
@samtube179010 ай бұрын
Tdk berlaku untuk mercedes 1525,,krang lmbut,
@rapifirdausrapi246110 ай бұрын
@@samtube1790namanya aja bus lama bro yg 1525
@muktisritto10710 ай бұрын
Legenda Mercedes Benz OH 1634 V8 MEGATREND
@muktisritto10710 ай бұрын
@@samtube1790 Yang Mercy seri 15/1626 jauh lebih enak suspensinya 😅
@samtube179010 ай бұрын
@@muktisritto107 1526 generasi kedua lbih enk,,tinggal prawatan per biar gk kriet kriet
@hnswr10 ай бұрын
Mudik naik bis kalo dapet unit mercy rasanya senang sekali, sudah terbayang kenyamanannya. Kalo dapet merk sebelah yg gak tahan sama bunyi kriyet²nya 😁
@nanangcahya10 ай бұрын
Pernah naik bis volvo EPA STAR bandung jambi, dd Sempati star mb 2542 dan scania tronton k410 ib jg Sempati star darii medan aceh PP, ternyataa menurut saya baik suspensi maupun pengereman bisa ini sama enaknya... Inilah type chasis terbaik di Indonesia... 👍
@akunku204510 ай бұрын
PT ANTARLINTAS SUMATERA adalah pengguna setia sasis Mercedes Benz 👍
@masdenachannel10 ай бұрын
ALS, ANS, NPM, itu semua menggunakan chassis mercy bro
@yogasafa180810 ай бұрын
Orang sumatera kalo bukan mercy gak mau naik
@rayapaspal658610 ай бұрын
Mobil yg cocok dijadikan mobil keluarga. Semua masuk pokoknya. Saya pengen beli semoga dicukupkan rejekinya
@dadangfajar399510 ай бұрын
Terimakasih banyak mercedes benz atas kontribusi dalam mengembangkan keamanan,keyamanan,dan keselamatan dalam dunia transportasi logistik dan penumpang.🎉🎉🎉
@nurrohmanardianto897110 ай бұрын
Mercedes Benz OH 1626 masih jadi favorit bagi saya 🤟
@McBryan.10 ай бұрын
Mercy 1626 very nice,, 🎉🎉🎉 2542 also amazing..
@smadatech68008 ай бұрын
Saya sebagai mantan pegawai STAR ENGINE INDONESIA bangga dan takjub dengan durabilitas Mercedes Benz, “The Best or Nothing”
@muhammadmuafi2127 ай бұрын
Yh saya suka dt 1626 ini adalah airsuspensionnyq yg nyaman dan fitur keselamatannya yg memadai
@muhammadsyafiuddin253110 ай бұрын
Mercedes-Benz 🔥 The Best or Nothing Standard For Buses
@rikisetiawan801210 ай бұрын
Mantap emang produk dari Mercedes Benz
@artis_kamar_mandi754110 ай бұрын
Kumparan terbaik !
@bangrangkuti77127 ай бұрын
Orang sumatera panatik sama bus mercy,dulu pernah ada bus Liberty yg pakai chasis Hino melayani trayek aceh,medan sampai jawa ga laku akhirnya tutup tinggal kenangan, awalnya pakai mercy tp ada perselisihan antara owner dgn dealer mercy karena mercy itu melayanin trayek Aceh medan waktu diaceh ada kerusuhan tahun 1990 an busnya dibakar diaceh dan owner minta ganti ke dealer tp dealer bilang asuransinya ga bisa diklaim karena kerusuhan itulah yg membuat owner ganti ke Hino. Dimedan bus karyawan P.T. Inalum aja yg masih pakai Hino
@BakolAngsle5 ай бұрын
Logo si bulat bintang tiga,,, 👍👍👍❤❤❤
@agungadianto315010 ай бұрын
Ngeri yang di liput karoseri nya paling banyak orderan saat ini
@my.dwisendangw.817210 ай бұрын
Terimakasih Kumparan, konten sangat mengedukasi
@bebasbersuara181610 ай бұрын
Mercy jangankan yg air suspension....yg masih leaf spring aja nyaman banget
@muhammadmuafi2127 ай бұрын
Mercedes 1526 gak ada nyamannya ,keras , yg nyaman itu ya yg air suspension ibarat angka 5 dgn 9 bro
@muhammadmuafi2127 ай бұрын
Saya berani adu Ente naik Mercedes 1526 leafspring Saya naik HINO RN 285 , jelas nyaman RN 285 ... Note hanya 1526 yaaaa yg keras sekali suspensinya
@NguyễnQuangHải-f4h10 ай бұрын
bagus ni kumparan buat beritanya lanjutkan
@alexsis53410 ай бұрын
Mercy memang otomotif yg sangat diminati , paling enak naik bus mercy makanya Sumatra paling suka memakai nya,....
@TAM_TAM5710 ай бұрын
mobil pertama saya mercy 508D 😂😂 masih karoseri mercy saya pake buat jalan2 keluarga 😅 istimewa mesinnya cuma minus d rem, rem senin berentinya kamis 😂
@KangOpiMoring10 ай бұрын
ex pegawai Hino bagian Assymbling engine nyimak nih ... 🎉 madep dep dep dep. 🎉🎉🎉
@Satrio126610 ай бұрын
Tahun depan mau beli 10 unit gaskan ke adiputro dan laksana🤙🤙💙
@gervasiusg10 ай бұрын
Keceee banget bus bus Indonesia 🚌🚌🚌
@husnalyaqiin28210 ай бұрын
kalau dari pengalaman pribadi paling enak tetep 1836, tenaganya luar biasa, suspensinya anti limbung, pengereman udah ada retarder the best lah❤
@septianwahyuprasetyo339910 ай бұрын
Sayang belum euro 4 klo 1836.
@hnswr10 ай бұрын
1836 generasi pertama the best, suspensi independen nyaman bgt
@HaryantoMania-t5q10 ай бұрын
Betul bang 1836 paling enak ,tapi 1626 asal stelan suspensinya pas gak jauh beda sih sama 1836
@muhammadmuafi2127 ай бұрын
Loh 1626 juga sangat nyaman , gak limbung , jelas mercy mah SDH di perhitungkan ... Utk pengereman 1626 SDH ckup mantap kok ...
@thoguanhabibisiregar875110 ай бұрын
Mercedes Benz profesional bangett dan karoseri di Indonesia
@kurniawansetyanto314010 ай бұрын
Mereka akan prioritaskan sparepart OEM, kl pakai genuine biaya operasionalnya g nutut
@GavriellaChristineTampubolon10 ай бұрын
Mercedes mobil paling keren 👍🙂
@Mona-h6y6k10 ай бұрын
Wahhh pool Mayasari Cijantung itu pernah kerja disitu teknisi ac Transjakarta
@fatur204810 ай бұрын
Penempaan tuas persneling(tuas gigi) apa lebih bai diletakkan di seputaran dashboard,maaf hanya masukan
@multiprimagrafika283710 ай бұрын
liputan yang penuh edukasi
@supanjiutomo1710 ай бұрын
Siip
@pratamaconsultant473910 ай бұрын
apakah ini semacam riset yang dilakukan kumparan guna akuisi PT NUSANTARA TRANSINDO oleh PT JAYA TRANSPORT INDONESIA?
@BE_217_AN10 ай бұрын
yang penting maintenance berkala sesuai prosedur
@Novanuri83110 ай бұрын
Jangan diragukan lagi buatan Jerman ❤
@ekhasurya10 ай бұрын
Mercedes-Benz, standard of Buses 😁
@efasuseno7210 ай бұрын
Mercedes busnya Orang Medan dan Sumbar. Bkn yg lain. Krn kenyamanan dan keamanannya.
@maulanaofficialbus451910 ай бұрын
Chassis bus yang aku impikan
@haibatullahakhunzada215610 ай бұрын
Jadi inget kemaren waktu kerja di karoseri terkuat 😅
@bawalfish301310 ай бұрын
saya sudah pernah mencoba driving menggunakan 1626. asli enak banget.
@muhammadmuafi2127 ай бұрын
Enak PD sisi apanya
@RasyaMafud10 ай бұрын
Chasis impian
@muhammadfadillahrizky488110 ай бұрын
Paling nyaman naik chasis mersi
@soniccell934710 ай бұрын
Hino juga paten
@keluargawidiasena10 ай бұрын
Izin nanyak: bus Euro IV ini dikasih bahan bakar apa ya? Apakah akan selalu diisi Pertadex? . Jika diisi Biosolar, lantas apa fungsi Euro IV-nya? . Mohon pencerahannya. 🙏 . === "Bahan bakar diesel yang memenuhi standar Euro 4 masuk dalam category-3 dan category-4. . Category-3 mensyaratkan cetane number minimal 53, sulfur maksimal 50 ppm, FAME (Fatty Acid Methyl Ester) maksimal 5% . Category-4 mensyaratkan cetane number minimal 55, sulfur maksimal 10 ppm, dan FAME maksimal 5% . Produk bahan bakar Pertamina yang bisa digunakan untuk kendaraan mesin diesel dengan emisi gas buang Euro 4 adalah Pertamina Dex. Pertamina Dex sudah comply dengan dalam category-3." . Sementara Biosolar memiliki angka setana (cetane number) 48, sulfur 250 ppm, dan FAME 20%
@SebutSajaShaza10 ай бұрын
Bisa bio solar. Karena main nya di untuk emisi euro 4 nya scr, bukan di egr
@hs454410 ай бұрын
Cuma 3 bus paling enak Mercedes Benz, scania, Volvo
@CCTV_ENDIKAT_PGA10 ай бұрын
Chasis bang bukan bus
@muhammadmuafi2127 ай бұрын
Banyak chasis yg nyaman -Scania -Mercedes Benz -MAN -Volvo Dan HINO juga masuk bus nyaman krna skrg SDH kbnyakan pakai air suspension
@fatur204810 ай бұрын
Kenapa penyambungan chasis? Tidak langsung dari perakitan/tidak oleh karoseri
@yakutiaanak306910 ай бұрын
Volvo b11 hadir dong 😊
@prameswaraalmaidah843010 ай бұрын
Widih canggih MB 1626 Fasilitas bar bar kereen ac tv kursi 2-2 jarak kursi 25 cm ditunjang kursi bisa puyar kedepan atau kebelakang bila penumpanh pesam 4 kursi urutan 1A 1B 2A 2B untung jadi kursi depan putar kebelakang salinh bertatapan.toilet juga ada septic tsnk penumpsng yang buanh hajat bisa buang hajat.Gebraksn Karoseri Tri Sakto Tempuran Magelang.Di incar PO Lorena PO Kramat jayo Po Shantika Po Pahala Kenvsna Penumpang nyaman adanya kursi diputar ala kursi kereta api Kelas eksrkutif Kereta eksekutif Bima isa putat
@AYMiliter10 ай бұрын
Padahal setelah ngrasain Volvo.. Paling yang dicari² logo Volvo.. Sayangnya pelanggannya belum nyoba.. 😅
@ardaniwidiyanto986810 ай бұрын
Semoga bisa beli..aamiin
@rapifirdausrapi246110 ай бұрын
sama mas amin semoga kita kalau ada uang bus mercedes benz nya
@alexsis53410 ай бұрын
Jarang sekali bus atau truk merk mercy yg rem nya blong,...kalo merk lain entahlah,
@journeygo90910 ай бұрын
Bangga buatan Indonesia
@fatur204810 ай бұрын
Karoser Indonesia belum ada yg memakai sistem pencelupan body/anti korosi
@ubpnusantara10 ай бұрын
Volvo mercy paling ok
@ariwibowobatam590910 ай бұрын
Berarti MB Oh 1526 sudah tidak lagi di produksi dr Mercedes Benz
@dadanjaenudin88586 ай бұрын
Sekarang untuk yg type ladder frame beda kode bukan Oh 1526 tp 1626 S Euro 4, kalo untuk yg type Air Suspension 1626 L Euro 4.
@darrenaurelio62154 ай бұрын
Pabrik nya di Daerah mana Itu?
@thoguanhabibisiregar875110 ай бұрын
❤❤❤❤
@Sondibargasmanullang10 ай бұрын
Saya orang sumatera Utara,,,,aneh rasanya klo liat bigbus tapi gak Mercedes benz....maaf apalagi klo liat bigbus baut roda nya cuma 8😊😊😊 gk sepuluh...aneh banget itu.. makanya bus mercy cukup2 melekat dibenak orang Sumatra
@hnswr10 ай бұрын
Saya juga kalau naik bis dapat unit yg baut 8 rasanya kurang suka 😅
@harakazuo475310 ай бұрын
Utk bus mercy punya layanan bagus,tp tdk dgn truk axor,nyari per,as roda susah banget,,sampe2 mengkanibal sesama axor..
@leoncastro922410 ай бұрын
1626E4 bukannya Bharat Benz?
@putrajaya329110 ай бұрын
Mercy laku keras di Sumatera sedangkan hino di p jawa
@muhammadkhoirurrozikin697910 ай бұрын
Hino rk8 kencang brtenaga
@mahmudmarsudi443010 ай бұрын
Karoseri bahasa internasional nya; Carroserie ya.....sekian
@eganandar610 ай бұрын
Mercy prindapan kek of 1623
@SebutSajaShaza10 ай бұрын
Lha yg sebelumnya dari pabrik daimler mana? Spanyol apa brasil?
@giginhilmawan443910 ай бұрын
Kalau sekarang produksi india bukan si katanya ?? Udah bukan dri brazil kah ?
@titus.329210 ай бұрын
Karna permintaan terlalu bnyk, jd pabrik indo kualahan makannya pesen dari india
@titus.329210 ай бұрын
Kl brazil buat yg tronton
@muhammadfadillahrizky488110 ай бұрын
Mau india apa brazil semuanya sama aja pake standart Daimler global, Chasis mersi tetep nyaman👍
@budweis72710 ай бұрын
Judul dan narasinya ckp bagus namun visualisasi nya kurang nyambung
@IzigimbrangSuge10 ай бұрын
Pantesan budiman unitnya kebanyakan mersi
@billizyzy836610 ай бұрын
Padahal suspensi mercy 1626 masih agak keras , masih lembutan hino rn 285
@rapifirdausrapi246110 ай бұрын
enakan mercy masih ketimbang hino
@khairulihsanssiregar846310 ай бұрын
Hino knalpotnya bauk
@rapifirdausrapi246110 ай бұрын
@@khairulihsanssiregar8463 benar mas dan aku juga kalau naik bus Hino itu GK bisa tidur Karena suara bus Hino Spok terganggu
@muhammadhanifkurnaen668910 ай бұрын
@@rapifirdausrapi2461kalo knalpot suos srigala itu ulah kru. Mercy aja bisa dibuat begitu
@samtube179010 ай бұрын
@@rapifirdausrapi2461tpi klo 1626 vs hino rn 285 sbenarnya 1626 tdk lbih nyaman.sama saja.ya memang klo di bandingin dgn per daun ya nyaman air suspension
@angga892910 ай бұрын
Mesin dah bagus, ehhh…diisinya solar bpjs yg busuk..🤣😝
@SebutSajaShaza10 ай бұрын
Kan buat angkutan massal, bukan kendaraan pribadi. Kecuali klo mobil diesel mewah kendaraan pribadi isi solar goceng, yang bener ajaa rugi dong
@fatur20487 ай бұрын
MB 1626/4, jurusan ke Sumbar kenapa lemot tenaga nya
@sujito15410 ай бұрын
KOK BODY BUS YANG JELEK KOK DARI ADI PUTRO , BOSANIN TENANAN , bis opo iku mending Morodadi Prima 👍👍
@fatur204810 ай бұрын
MB oh 1626 apa nggak tingkat hp nya semisal 280/290.
@choirirohmadefendi560010 ай бұрын
256 hp
@rahayukencana33310 ай бұрын
Buat apa tenaga gede2?
@SebutSajaShaza10 ай бұрын
Kayanya enggak bakal, di brasil cuma gvw ditingkatkan jadi 17 ton (1726). Karena mereka punya varian sasis kelas 360hp & 250 hp
@pengentahuaja36210 ай бұрын
260 HP juga sudah cukup ..... Buat lari di toll 120km/jam saja udah terasa kenceng banget
@SebutSajaShaza10 ай бұрын
@@pengentahuaja362 Betul, yg penting fitur keselamatan & pengereman lebih pakem