Ini Yang Terjadi Ketika Pesawat Terbang Masuk Bengkel. Kupas Bisnis Aeronautical MRO Services.

[@MRaryanchandra]

Keren bgt penjelasan tentang dunia MRO yang dibahas Dr. Indrawan dan pak Andi. Indonesia saat ini memiliki sekitar 75 MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) / Bengkel Pesawat dengan berbagai kapabilitas yang dimiliki mulai dari Airframe, Component, Engine, Drone dll. Dengan kolaborasi yang kuat antar Industri MRO lokal dan dukungan kebijakan dari pemerintah seperti di negara tetangga, tentunya Industri MRO Indonesia sangat siap untuk bersaing di kancah Internasional. Maju terus industri MRO Indonesia 💪💪💪

[@amargunawan]

Ternyata besar juga industri bengkel pesawat indo

[@IndrawanNugroho]

sama-sama mas, tks untuk ulasannya

[@arrahmaamruhu5659]

👍👍👍👍

[@romissmaulana4701]

Apakah di indonesia sudah mempunyai komunitas-komunitas dalam sektor bengkel pesawat seperti ini? Apabila komunitas bengkel pesawat seperti ini sudah ada, diharapkan nantinya akan timbul kolaborasi antar industri MRO lokal yang lebih masif, sekaligus dengan gerakan kolaborasi ini semoga akan memicu dukungan serta kebijakan dari negara.

[@MRaryanchandra]

@@romissmaulana4701di Indonesia kita punya IAMSA (Indonesia Aircraft Maintenance Services Association) sebagai wadah kolaborasi MRO domestik. Selain itu IAMSA jg bersinergi dgn ekosistem dirgantara lainnya seperti INACA (Asosiasi Airline), INACOM (Asosiasi manufaktur komponen pesawat), IAEC (Asosiasi engineering aeronautics), dll untuk bersama2 mengembangkan Industri Dirgantara Indonesia.

[@Casimiro1692]

NEGARA KITA HARUS BANYAK KONTEN YANG BERBOBOT SAMA HALNYA SEPERI GURU KITA. TERIMA KASIH PA.. SEHAT SEHAT SELALU DAN KITA SEMUA

[@solovanjava]

Ya krna memang cuman itulah yg bisa dibikin negara kita, luar negri sudah bisa membikin motor mobil listrik di negri ini malah krisis beras padahal mayoritas penduduknya adalah petani, aneh bin ajaib memang negri ini

[@sigitmuryanto4737]

saya sebagai eks pegawai GMF sangat bangga bisa menjadi bagian dr perusahaan selama 33 tahun...salam utk pak andi dan pak iqbal, special buat pak iqbal salam dari saya dan klrga.

[@remachannel205]

Umur 38 masih bisa kerja disana nggk bang karena suka dunia penerbangan

[@iruliksantoro166]

Masuk gmf susah yah bang?

[@sakti_sid77]

Bang numpang nanya, gmn caranya anak bisa PKL disana , anaknya bagian ACM sekarang lagi nyari, pingin kesana PKL tapi ga ada yg kenal

[@sandoaja]

dulu caranya biar bisa kerja disini gimana bang

[@housemusikremix8499]

Tua sekalii anda sekarang

[@agusdosen]

Nah ini baru mantab Pak Dr. Kelapangan langsung lihat kondisinya sehingga penonton menjadi teredukasi langsung dari sumber dan objeknya, keren2

[@IndrawanNugroho]

Tks yaa

[@biyadihieadikuasa4219]

@@IndrawanNugroho mohon izin pak doktor, boleh mungkin dikupas perusahaan lain macam PT. PAL dsb. Mantap buangett kontennya pak doktor! 👍🏼👍🏼

[@panzerommel]

saya mahasiswa MBA di UK dan menurut saya ini sangat bermanfaat sebagain intro untuk industri aircraft MRO. semoga makin banyak lagi video intro ttg industri lainnya, terima kasih sudah membuat konten ini. Saya juga salut ke Pak Direktur yang paham ttg operations nya sampai hal yg menurut saya sangat teknis sekalipun. Mantap.

[@IndrawanNugroho]

Tengkyuuu

[@reno9005]

Saya baru cek background Pak Direktur, beliau memang S1 dan S2 nya di Teknik Dirgantara ITB. Jadi memang keren banget pemahaman teknis beliau ditambah pengalaman managerialnya selama di Garuda Group. He's almost perfect for the position! Semoga PT DI dan Merpati Maintenance Facility di Surabaya mendapat perhatian yg sama dari pemerintah dan kita semua. Aamiin... 🙏🏼

[@erwinsaputro6782]

Beliau The Right person on the right Place.!

[@captainprice9767]

@@reno9005 Ketika orang yg betul² berkompeten berada di posisi yang semestinya

[@anp6301]

@@captainprice9767 dan memang begitu seharus nya di semua lini termasuk kementrian

[@ucokbabe2926]

Ternyata Sdm indonesia bukan kaleng2.cuma masalahnya mungkin Negara kurang peduli atau lebih senang jadi calo produk2 luar.termasuk konsumen dalam negri. Ayolah masyarakat dan pemrrintah saling dukung.kalau bukan kita siapa lagi.kalau bukan sekarang kapan.bravo NKRI.

[@isalutfi]

Ngebahas MRO di dunia penerbangan memang selalu menarik. Dunia aerounatics dan aerospace adalah bidang yg bikin rasa penasaran tak pernah habis. Terima kasih pak Indrawan sudah menyajikan konten edukasi dan gagasan yg bagus ini. Menyimak dulu

[@ambarlm5489]

Ketempat2 seperti ini paling inget semasa sekolah. 1 tahun sekali pasti ada kunjungan ke pabrik, gudang atau workshop2 skala besar, yang isinya mesin2 canggih dan orang2 hebat dibelakangnya. semenjak lulus dan beranjak dewasa sulit rasanya mencari kesempatan seperti itu lagi. konten2 online pun jarang yang meliput secara detail. Terimakasih pak @Dr. Indrawan rasanya seperti kembali kemasa sekolah diajak berkeliling melihat 'dunia luar'.

[@r.misbachr.misbach7275]

Alhamdulillah, cita-cita alm pak Habibie untuk menjadikan Indonesia sebagai negara lndustri telah terwujud, apapun itu jenis idustrinya , termasuk industri perbengkelan pesawat ini. Sangat membanggakan sekali.

[@ryanirwantotunggal2418]

Indonesia tak kekurangan orang pintar..bangga dengan perkembangan bangsa ini, perlahan tpi mulai terlihat inovasi inovasi yang dibuat

[@rudysaputra3652]

Indonesia kekurangan orang jujur yg mau membangun bangsa

[@ahmadriki6674]

Maaf bang tapi indonesia memang kekurangan orang pintar

[@Meeepoo]

@@ahmadriki6674 kurang karena bnyk yang miskin, jadi mendang mending jadi polisi pns😅 jarang yg mau soft skill kyk gini

[@ahmadriki6674]

@@Meeepoo malaysia penduduknya cuma 30 juta tapi profesornya lebih banyak dari indonesia

[@Meeepoo]

@@ahmadriki6674 yakan percuma profesor bnyk, kalau mindset orangtua Indonesia sukses itu PNS, POLISI, DOKTER

[@bhuianggoro6830]

Mantab, dengan ini yang orang awam atau orang diluar industri tidak bisa liat, bisa diliat bareng sekarang, meskipun bagian kecil dari all proses di maintenance pesawat, mirip kunjungan industri , tetap mendidik dan menambah wawasan, next nya bisa ke industri2 lain misal baja, migas, elektrik agar kita diluar itu bisa melihat lebih dalam, thanks

[@IndrawanNugroho]

siap. InsyaAllah.

[@riskypratama5490]

Semoga regulasi pemerintah mendukung industri MRO dalam negeri agar bisa bersaing dengan MRO global. SDM kita sdh mampu tgl dukungan dr pemerintah nya yg blm maksimal.

[@kevinchristianto22]

Selama 48 menit full tercengang, terkesan, pokoknya banyak banget hal baru yg saya pelajari. Hatur nuhun Pak Indra, konten yg luar biasa menarik👍

[@biyadihieadikuasa4219]

Betul bgt Pak Andi, yg terpenting sekarang profit dulu, urusan nomer 1 2 3 4 terbaik di ASEAN asia ataupun dunia sekalipun itu urusan belakangan, penting profit cashflow lancar dan of course reputasi dikanca global dimata client atau calon customer selalu wangi. Ini episode keren bgt aseli, daging semua, memang pak doktor indrawan gk ada obat kasih ide dan ilmu buat subscriber nya, mantapp poll! Makasih bgt jg utk Pak Andi udah berbagi ilmu dan share ttg GMF, barokallah Bpk🙏🏽

[@kaitonear123]

Pak, izin... Industri begini2 yg dibahas pak... Industri kita sebetulanya udh sekala dunia tapi gak pernah dibahas detail... Main2 juga ke pindat, galangan kapal di surabaya, industri alat2 militer di dunia, denger2 sampe baju tentara luar aja kita yg produksi... Biar makin bangga kita sama negara sendiri... Dan anak2 bangsa jadi makin terbuka luas wawasannya.... Semangat, sukses, dan selalu pak....

[@alimtraveling]

Waaow luar biasa ini info yg sangat mahal, bnyk hal2 yg selama ini tdk tau ttg pesawat _ perawatannya dll. Dari channel Dr. Indarwan Nugroho info2nya keren banget, ternyata di bandara Soeta yg memiliki Hangar 4 Aero Body terbesar di dunia bahkan kliennya bnyk dari pesawat2 luar negeri 😁👍👍

[@Yulizar.mMunir-sf5wu]

Seharusnya skrg Indonesia....sdh Bisa bikin mesin pesawat sendiri.....panggil insinyur2kita yg bekerja di luar negara....🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇯🇴💪💪💪

[@yudifirmansyah2658]

Bang klw bisa lebih sering kunjungan seperti ini jadi menambah wawasan dan menambah semangat kami yang mahasiswa sukses terus bang ya

[@randinugraha4895]

Ini Dirut nya sangat humble ya, cameraman mau salah langkah di menit 16.10 aja tetap mengingatkan.

[@usnugraha3478]

Senang sekali melihat ny dan bisa menikmatinya. Wlw pun sy dr kalangan pendidikan pas pasan. Tp bs mnangkp penjelasan2 ny. Wlw gk sepenuhnya. Sy bangga mlihat org2 ber sdm. Cerdas pintar sopan dan santun sprti bapa bapa. Alhamdulilah. Sy bersyukur bisa menjadi bagian d garuda group. Wlw cm pegawai OS.

[@revenaNt277]

kangen sekali dengan tempat ini, 2018 saya pernah magang disini di Non Destructive Testing (TCY-3) terimakasih pak untuk kontennya, cukup nostalgia sekali dan engine shop adalah tempat visit favorite karena tempatnya sangat bersih dan sangat dingin :D

[@RicoRayhan]

Ini baru konten bagus....padat teknologi....sdm berkualitas semua....salut indonesia maju

[@edikusnaidi1837]

Sebagai masyarakat ikut bangga di negara kita sudah ada tempat pelayanan oerbengkelan pesawat.. semoga engineer2 muda anak2 bangsa. Bisa berkarya melalaui perusahaan GMF ini..

[@abiwafa8203]

48 menit yang sangat insightful. Terima kasih Dr. Indrawan atas kontennya dan Pak Andi atas penjelasan yang sangat komprehensif, baik dari aspek teknikal maupun bisnis. Salah satu dari sedikit dari perusahaan Indonesia yang bisa bersaing dengan pemain global. Kedepannya dengan kolaborasi dari pemerintah, akademisi dan GMF diharapkan bisa terbang tinggi menjadi perusahaan yang membanggakan negeri kita tercinta.

[@kaliwatu.official]

semakin luar biasa , selalu out of the box, dr. indrawan mengulik dari sisi isu utama dan mengembangkan pembahasan secara detail dan yang paling menarik semua penonton diarahkan untuk mengambil dari sisi pembelajaran yang bisa didapatkan..

[@iwangiawa]

Wow...sungguh mengedukasi ttg mekanisme bisnis GMF, aplgi lngsung observasi k lapngan.. Lanjut Pak Indra...

[@DianWahyuBimaKuncara]

Kok ya videonya bisa insightful gini... Pak Indranya bisa ngupas obrolan Pak Andi nya juga se open itu tahu sampai teknis operasional Gak boleh berhenti sih Harus ngupas industri lain... Sehat-sehat terus Bapak2 yang insightful

[@awitdhihan]

CEO nya hebat. Kalem, menghargai tamu dan karyawan. Menyebutnya teman-teman. Bisa detail menjelaskan apapun. Hebat!!

[@gholinarbifanani5194]

Siap jadi penerus generasi sebagai Teknisi Pesawat....... Salam Dirgantara

[@philipsadono5734]

Org2 yg kerja disini baru namanya hight quality dlm bidangnya👌🤞

[@achmadtaufik8602]

Workshop integrity inilah yg jadi kekuatan GMF dlm bersaing dg para kompetitornya. Dg workshop yg terintegrasi dalam satu area akan mengurangi beberapa cost yang mesti dikeluarkan oleh client. Nice

[@sam_ID]

Keren Videonya, saya sendiri sangat tertarik dengan dunia Aviasi karena suka lihat pesawat, pernah apply dan interview dengan Direktur Financenya kompetitor GMF yaitu FLTechnics untuk posisi Financial Analyst, sayangnya gk lolos 🥲, lihat video ini keinget lagi moment itu haha. Pak Dirutnya masih muda ternyata kelahiran 1980, salut bgt beliau paham sampai detail operational..Sukses terus GMF, semoga bisa jadi 1 di Asia.

[@osky3301]

Sangat menarik, bisnis yg jarang keliat di permukaan ini

[@najamuddinnasutionofficial9932]

luar biasa ilmu pengetahuan tentang pesawat sangat menarik ditonton karena punya imu pengetahuan tinggi

[@IndrawanNugroho]

Thank you mas.

[@hendrogunawan8352]

Keren SDM SDM indonesia dan GMF semoga makin maju SDM nya,teknologinya dan mendapatkan pendapatan yg luar biasa,,klo perlu buat divisi untuk membuat air frame sendiri dan part2 engine biar lebih banyak dapat dollarnya,,sukses dan maju selamanya GMF

[@afandigiri9982]

Memberi wawasan luas buat generasi muda

[@ninowasistopurnomo8330]

Keren bangut... Pak direktur nya sangat paham bgt dan detail dlm menjelaskannya... Cuman sayang kameramen kurang cepat dlm nge shoot..jd penasaran apa yg ditunjuk pak direktur

[@gegewib]

Terimakasih atas sharing sharing info technology nya …….sukses selalu 👍🏽👏🙏🏾

[@nenenknenenk4622]

Trm ksh, jd mngerti. Obrolan berkualitas, komunikatif...👌👍👍

[@kingqueenayo4449]

Wawasan baru buatku yg jauh banget dunia yg kugeluti. Terimakasih banyak. Konten keren dan edukatif

[@IndrawanNugroho]

Tengkyuuu

[@satya6755]

Bersyukur banget pernah PKL di GMF sekitar 5 tahun yg lalu, walaupun cm 3 bulan ✨

[@oktofio9690]

inilah gunanya SEKOLAH, supaya kita manusia bisa ngerti cara kerja mesin jet ini dan bisa membuatnya... SEKOLAH, SEKOLAH, SEKOLAH.. Kerja, kerja, kerja...

[@herisubiakto6579]

Saya ikut merasa bangga Indonesia punya PT.GMF.

[@tamtam29097]

Mantap bang kelilingnya jadi gk harus dtng ke situ cukup nonton dari sini aja

[@eddyrosyadie9925]

Bangga pernah menjadi bagian dari GMF dan sebagai almamater yg memberikan ilmu dan pengalaman dalam perawatan dan perbaikan pesawat. 1993-2007

[@OktosELAsywal]

Thanks Ilmunya Dr. Indrawan dan Bpk Andi Fahrurrozi 🙏🙏👍👍

[@thelogok4617]

Walaupun gw cuma karyawan 7 tahun kerja di GMF san resign dengan alasan pribadi, tp gw ttp bangga dengan GMF...yg notabene tdk semua orang bisa berkesempatan untuk berkarya di bidang maintenance....salam sukses buat rekan2 TB di hanggar 4

[@caramelsid7337]

Kunjungan industri keren, anak anak indonesia mesti nonton ini

[@TriSusilo-e2s]

Ini adalah hal yang harus kita kembangkan oleh nya yang sudah kita miliki

[@andikapratama3618]

Kebanggaan Bangsa.. Indonesia jaya .. jaya .. jaya

[@anwarhidayat5045]

lihat beginian seperti kembali lagi saat masih duduk di bangku Sekolah Dasar sekitar tahun 90an di kantor bokap PT.IPTN waktu itu Mbah BJ Habibie juga masih muda suka mondar mandir masuk gedung utama.. sering di ajak jalan2 sama Alm Bokap keliling Pabrik.. dulu bokap kantornya di gedung bagian e-Tech : Aircraft Design Engineering.. makasih ulasannya.. 🙏

[@andhywidodo1274]

Selamat dan sukses mas Andi Fahrurozi teman seangkatan kuliah di kampus hanya beda jurusan. Terima kasih juga mas Indrawan kontennya terus menginspirasi

[@antoniustri1827]

Sejak join CTD kontennya Dr. Indra makin keren2. Makin variatif. Maju terus om buat makin mencerdaskan bangsa

[@IndrawanNugroho]

Siyapp, Thanks yaa

[@muhammadikhwan1759]

terimakasih Dr Indrawan Nugroho dan pak Andi atas ilmunya,.. sangat luar biasa

[@sonywidi1617]

semoga GMF segera memperlebar pangsa pasarnya ke sektor Rotary Wing. Karna pasar maintenance heli saat ini masih cukup luas dan kompetisi masih terbuka lebar. Bbrp waktu lalu nawarin workscope buat tender heli Penerbad TNI AD hingga skrg masih belum jelas gimana kelanjutannya 🙃 padhal saya udah berharap banget deal

[@B4176JUN]

Siap cak son,,

[@bitethebullet8001]

Tawaran komisi utk pejabat nya kurang kali brooo???? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@TheQwenico]

GMF Aero asia kemarin buka buat FG... yokk anak muda mari kembangkan asset Indonesia inii

[@ihsanrizki48]

Terimakasih pak Andi sudah meluangkan waktunya untuk kita semua

[@permanaputra9766]

Bangga dg Pak Andi👍, sempat satu asrama dg beliau😊

[@wahyubrt4983]

Saya seneng banget sama pembawaan pak Andi, ramah sekali, salam kenal pak🙏

[@muzdokgober9371]

Saya dukung pak, kemajuan industri anak bangsa

[@toffachanel9114]

Mantap sngt brmanfaat edukasinya bagi org awam

[@kutubukusekali]

Dari penjelasan Pak Andi, engine shop lebih technology intensive, jumlah teknisinya tak sebanyak Airframe. Semoga Garuda terus bisa mengimbangi kemajuan teknologi negara maju dalam engine maintenance agar terus bisa bersaing baik di Airframe maupun Engine.

[@miroandro2773]

sebagai masyarakat yg turut membayar pajak, negara melakukan penyertaan modal ke GMF via bumn. Bangga bahwa ternyata uang pajak kita digunakan utk kemaslahatan teknologi seperti ini. Terimakasih sudah menghadirkan konten ini dan gmf yg mau menjelaskan bussines processnya GMF. Tks.

[@dwienergyperkasa2623]

Setuju banget mas brow, sahamnya aja jeblok karena hutangnya sudah menggunung, curiganya sih jadi sapi peras partai pemenang aja

[@claraangel7255]

Podcast kali ini Lebih nikmat dan lebih santai.Sisi edukasi dapat banget.Terima kasih Dr.Indrawan dan Team.Selalu setia untuk podcast berikutnya ( podcastnya mahal,berkelas dan selalu terhibur dengan teknik penyampaian yang unik )

[@josepwillis687]

Terima kasih Dr. Indrawan Nugroho

[@adityaagus8415]

Keren penjelasan nya. Pak Andi menjelaskan secara bahasa dalam dunia Aviasi dan Dr. Indrawan memperjelas dengan pertanyaan lebih detail agar lebih mudah dimengerti bahasa orang awam.

[@stefanusbagusardiyanto2229]

Wahhh ini yang ditunggu-tunggu,, informasi yang sangat menarik dan tentu edukatif pak Indra dan Tim.. Terima kasih untuk segala upayanya yang konsisten untuk menghadirkan informasi-informasi yang " berbobot dan daging banget ".. Semangat pak Indra dan Tim... Kalian keren dan badas🔥

[@uunmaskun1247]

Jd inget lg, waktu masih jadi engine overhaul technician di JEOS , GMF.. 😊

[@CHANELBERBAGIUNTUKNEGERI]

mantap banget Pak..semoga prosesnys semakin berkembang dan menjadi profesional.

[@musikkamar7414]

Terima Kasih pak Andi atas izin tour workshopnya.

[@blocked_userr]

bagus bgt konten channel ini, inspirasi bgt. Udh pernah blm bahas tentang kapal2 di Tj. Priok, mungkin dari segi bahas kontainer, cukai, lalulintas kapal, bisnis bengkel kapal, seru kayanya

[@nanangefendi8777]

Setuju sih . Bahas nya per part lebih seru dan detail hehe

[@E-ARTV]

Mantap Indonesia memiliki bengkel pesawat untuk Indonesia maju

[@fersifly7110]

Sedikit saran, lebih jelas lagi kalau pas dijelaskan dgn nara sumber, tolong kameranya mengarah ke alat atau objek yg sedang dijelaskan, jadi penonton tau nama, bentuk, fungsi dll nya.. Jangan tetap menyorot ke orangnya.. 🙏🙏🙏 sekali lagi mohon maaf.. Sedikit pandangan dari penonton awam

[@adipratomooke]

Ni konten isi nya "daging" semua sangat informatif dan pengetahuan kita bertambah ini bagus banget konten nya.

[@polarbears8007]

Salam NKRI, Salam Nusantara , GMF anak usaha Garuda dimana mamaknya sepanjang masa tdk lepas dari miss management yg langsung berdampak pada kesulitan keuangan karena utang menggunung yg sdh jatuh tempo tapi blm bisa dibayar sehingga kreditur mengajukan proses PAILIT ke Pengadilan, agar tdk senasib dengan Merpati Negara terpaksa menalangi dan berdamai dgn kreditur utk re scedule utang , kejadian ini sdh berulang , jadi apakah GMF bisa tumbuh menjadi MRO yg mampu menguasai pangsa pasar Asia , harusnya mampu dan bisa , kita tdk kurang SDM handal , justru yang kurang adalah jajaran managerial decision maker yg full profesional bermental baja yg patuh dan mengikuti pada JOB DESC yg jelas yg memberikan BENEFIT kepada kepada Share Holder, sampai saat ini harga saham GIAA dan GNMF sangat tdk sebanding dengan kebesaran nama dan bidang usaha yg digelutinya tdk lain karena beban financial yg begitu berat sehingga kinerja sahannya pun masuk kategori diindari , Salam Nusantara.

[@aditpyusuf4600]

Ini Chanel terbaik Pak. Sangat mengedukasi dan menginformasi. Terima kasih Pak Indrawan telah membuat chanel berkualitas ini. Barokallah.

[@IndrawanNugroho]

Amiin,, terima kasih mas.

[@davidtan1450]

Cuy, repair pesawat/engine itu cuma 'nurutin' prosedur AMM, ESM. Gk usah over proud jadi babu repair. ATM, amati tiru modifikasi, buat terobosan. Profit and Proud more bigger for this nation

[@404neverfound3]

Wah makasih pak Indra. Jadi tau beberapa company yg exist dan nggak pernah terbayang sebelumnya

[@Aghost-nq3fz]

Mantap pak Dosen Indriawan, kuliah di workshopnya langsung 👍👍

[@cucukartini810]

Hebat ya teknisi pesawat. Nasib penumpang ada di tangan mereka selain pilot. Salut buat mereka.

[@eddyrosyadie9925]

Kejujuran, ketelitian,tajam dalam analisa dan kecepatan dalam mengambil keputusan serta mengutamakan keselamatan diri dan orang lain adalah prinsip-prinsip yg harus di miliki oleh para teknisi pesawat terbang.

[@KangMusChanel]

Hanggar nya bersih...cleaning nya pasti ISS Indonesia nih...👍

[@MuhammadTaufik-lw3xv]

Keliatannya PT GMF Aeroasia ini perusahaan bagus, dan PT GMF Aeroasia ini juga ternyata perusahaan Tbk. Pas cek laporan keuangannya ternyata PT GMF Aeroasia konsisten rugi dari tahun 2019. Terakhir untung PT GMF Aeroasia ini ternyata tahun 2018. 2019 s.d 2022 ini rugi terus.

[@dimasprasojo5410]

🙏🙏🙏 terima kasih pak Indrawan sudah membuat sesuatu yang terlihat berat dan rumit menjadi terlihat asyik dan menyenangkan untuk dilihat.... Kebetulan saya bukan orang yang mengerti dan paham tentang permesinan dan sejenisnya tapi waktu menonton video ini saya dapat menikmati semua yang dijelaskan dari awal sampai akhir terima kasih banyak

[@cipopo1279]

Masya Allah edukasi yg keren... Lanjut om.penjelasannya jg bagus.smg kedepan makin berjaya GMF dan bisa mempekerjakan anak bangsa makin banyak 👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻 Salut sama Pak Andi Pak Ikbal orgnya Ramah penjelasannya jg enak.Ilmu yg mahal Nich.😊 40:30 cosh nya tetap nomor 1.biar g ada phk Di saat pandemi.mantap nich pola pikirnya Pak Andi.perusahaan tetap survive namun karyawan tetap di pertahankan.ceo yg memintingkan banyak Aspek.👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻 Sehat Selalu Pak

[@NonoRohana-z6x]

Kenangan masa lalu di era tahun 1996 - 2000 ketika diperbantukan dari PT NURTANIO bekerja di GMF sebagai Mechanical Assembly.

[@hahnstfc5829]

Saya baru lihat.Mantap Om... Harus sama ahlinya....

[@kikigunawan3759]

Always proud.... Meskipun udh jadi mantan karyawan👍.

[@fairinmomongan4738]

Bertambah lagi wawasanku. Thanks a lot Dr. Indrawan... 👍

[@muflihhidayat2471]

Om Indrawan, kalau boleh usul bisa ngulik PT Refindo Inti Selaras di Madiun. Itu perusahaan asli lokal yang juga bersaing dengan perusahaan global. Mereka bergerak sebagai produsen alat-alat general construction untuk pertambangan bawah tanah, yang mana aspek safety dan durability nya sangat diperhatikan. Dan yang menarik, nuansa religiusitas dari CEO nya sangat tinggi.

[@foreveragusful]

Up

[@babangraffa6514]

Saya rasa,ini pekerjaan yg beresiko tinggi. Soalnya menyangkut keselamatan penumpang,perlu ke profesionalan yg tinggi 👍🏻

[@nar9139]

Dari sini belajar basic penerbangan mksh pak info ny..

[@ryanmahmudmarzuki1881]

Sllu dpt ilmu dan pnyampaian yang nyaman mudah d mengerti. Trmksh pak sehat sllu ❤️

[@rialdipasaribu6813]

Keren sekali GMF. Maju terus, bangkit dan kembali profitable.... Yesss 🤩🤩🤩

[@TheMohamadanwar]

Keren direkturnya paham sampai detail operasional

[@kwonglie214]

❤good jobs. Liputan yg baik. Dan sempurna. Salam hormat Dari jauh. From Boise Idaho usa

[@Mikhsan_31]

bengkel pesawat :') ngk kepikir dlu gua kira itu cuman candaan waktu tahun 2015an masih SMA ternyata ada beneran

[@prinanditadarmawan6539]

Sangat bangga pernah menjadi bagian dari GMF. Semoga sukses dan maju terus.

[@hendrihendri490]

Keren pak indrawan udah kayak vloger" millenial,excited

[@DA-it6eo]

Dulu jauh2 dari Tangerang masuk Stm Penerbangan Jakarta niat kerja di dunia penerbangan … pernah 2 kali ikut seleksi … sekali garuda Kosambi & sekali gmf bandara tapi belum rezeki … namun nasib berkata lain sekarang malah kerja di gaji rakyat … nostalgia dunia penerbangan

[@kasamago]

Peluang besar menjadi Top Leader di Asia Pasifik..

[@hapipndptr]

Terbaik memang kalo maintenance pesawat terbang..👍👍