Boldog megállóhely történetéről tudok néhány infót hozzátenni. Boldogi lakos vagyok. Eredetileg a vasútvonal Boldog településen haladt volna keresztül. Ezt még jelzi egy azóta már mindkét oldalról beépült nyílegyenes hosszú utca, ami a falun belül a vasúti pálya kitűzött nyomvonala volt, de nem épült ide vágány, nem vezették erre a vasutat. A boldogiak a vasút ellen ágáltak, nem szerettek volna a település közelében gőzösöket látni. Ment egy ideig a huzavona meg a vita mire a MÁV megunta, és egyszerű íróasztali mozdulattal egy tök egyenes vonalban jelölte ki a pályát Hatvantól Jászberényig, még a Zagyvahídra való ráfordulás miatt sem kellett ívet betenni. A térképet megnézve semmilyen földrajzi tény nem indokolja, miért megy a két településtől olyan távol a vasút, simán lehetett volna a településeket érintve vezetni, nem kellett volna nagy kitérő. E mögött emberi összeférhetetlenség és maradiság volt! A boldogiak miatt Jászfényszaru is megszívta, ott is távol van a megálló. Meglepő, hogy azt nem zárták be, sőt forgalmi szolgálattevő és kitérő is van. Hatvan erről a két településről vasúti forgalommal nem vonz utasokat, gyakorlatilag semmit. Boldogon, amint megjelentek a buszok az 50-es években, a vasútmegállóhoz senki sem gyalogolt ki. Egyébként azért is hagyták olyan gyorsan veszni hagyni, mert abból a vasútmegállóból nem lehetett a főváros irányába tartó vonatra szállni.
@lalumking4 жыл бұрын
4:55-nél épül az M4-es autópálya, ki is szigetelték a felsővezetéket.
@robertracz88684 жыл бұрын
Egy kis "helyreigazítás": a jászberényi felüljáró valóban a 31-es út Jászberény elkerülő szakaszán van, az út mellete a régi farmosi út. A 31-es régen a vasútállomás bejáratánál volt.
@davidkiss20354 жыл бұрын
A "vicces,, hogy bennen a videóban benne van a szülővárosom, (Hatvan) Berény ahol 13 évig laktunk, és Jánoshida ahol jelenleg lakom😂👌🏻 Amúgy a vonal a 100. Oda vissza ingázás miatt nem tud semmi meglepetést okozni már😂 emlékszem, pár évvel ezelőtt vagy bobók vagy puposok is voltak berényben és mindig meg kellett állni és megvárni hogy el menjen mert tetszett ahogy egy bazi nagyot be füstölt😂👌🏻
@ezmarfoglalt4 жыл бұрын
8:40 "az ajtó kicsit később záródott, mint kellett volna" az ajtó nem induláskor, hanem 5 km/h-nál záródik, szóval nem volt azzal gond
@gaborkovacs53804 жыл бұрын
Meggyespelét tegnap sikerült felfedeznem, ugyanis családi biciklitúrán voltunk a Jászságban, és pont úgy jött ki, hogy ott szálltunk vonatra. Szóval 5 eladott jegy már biztosan feljegyezhető erre az évre :) Egyébként 1-2 tanya van a közelben, bár a lakók már nyilván nem a vasutat használják. Elég sok vonalon volt megállómegszüntetés az utóbbi évtizedben, furcsa, hogy erre nem került sor. Bár szerintem az igazi az lenne, ha végre bevezetnék a feltételes megállás intézményét, az ilyen megállók esetében abszolút jó volna. Ki van építve a peron, közvilágítás, van pad, névtábla, menetrendtartó állvány és még kuka is növeli a komfortot XD Ha hetente csak néhány utas lenne (vagy akár olyan alkalmi utasok, mint mi), ők tudnának utazni, viszont naponta irányonként ~10 vonatnak megállni tényleg felesleges. Az más kérdés, hogy egy eseteges átépítés esetén valóban nem biztos, hogy érdemes költeni egy ilyen hely felújítására, de addig feltételesen mehetne (ami itt érzésem szerint még évtizedeket jelentene).
@zoltanvizi79734 жыл бұрын
Ha a Nyugatiból menne Békéscsabára,akkor is max. 10 perccel lenne kevesebb a menetidő.Amúgy jó lett megint.
@Viliam1974sol4 жыл бұрын
1990-es években nemzetközi gyorsvonat haladt át ezen a szakaszon - Varsó - Kassa (Košice) - Bukarest viszonyban
@alizbesenyei96554 жыл бұрын
Életem legunalmasabb vonala ez. A Szolnok-Vamosgyorkivel együtt. Dolgoztam pénztárban Berényben is. Közbeváltottam Berény meg Szolosnyaraló közt. Berény még pénztárban is unalmas nem csak a vonal. De a nagy sztorim, 😅 kicsit ciki. 😅 Mikor odakerultem dolgozni, az első utasaim Meggyespelére fiatal srácok voltak. De már vásárlás előtt randalíroztak a váróban. Kicsit idegesítettek. Én meg odafelé csak azt figyeltem, hogy hanyadik megalló Berény. Szóval kértek bérleteket Meggyespelére. Én meg mondtam hogy hehe de vicces nincs is ilyen. Mondom lehet távozni. Erre ők ledobbentek, a forgalmista meg átszólt, hogy Aliz... De van! Hát mondom akkor már csak beütöm... 😅 És tényleg... Semmi baaaj. 🤣 De amúgy tényleg sokan laknak Meggyespelén és nem is olyan csóró házak vannak. Puszi
@gabordombi17044 жыл бұрын
A mai napon végig mentem a vonalon én is egy flörttel.Érdekes volt.
@szabozoltan87814 жыл бұрын
Nagyon jó lett!! Várunk vissza sok szeretettel!!
@laszlogacsi17524 жыл бұрын
Persze, hogy kényelmesebb lenne egy végig 120 km/h-val járható útvonalon menni, mintsem a 120a-n, ahol a teljes szakasz kb 10% képes 120km/h-ra. A jövőben még jobban nőni fog a különbség, ha Szolnok és az agglomeráció között ki lehet majd használni a 140-160km/h-s sebességet a 100a-n.
@MagyarVasutBarat4 жыл бұрын
"tiszta az ablak" - ezen sírtam :D
@ferenchorvath894 жыл бұрын
Nagyon jól megmutattad ezt a vonalat Bence!!! :)
@matebalogh62574 жыл бұрын
Ha nem 432-es sorozatú a mozdony akkor nem tudja vezérelni az ajtót, így az automatikusan 5km/h sebesség elérésekor zár, és ez alatt nyitható, úgy tudom. Jó a videó!
@mariatoth32934 жыл бұрын
Portelek kb. egy kilométer az állomástól. Meggyespelénél is vannak tanyák... Mert éppen akkor nem szállt le-fel senki, még használhatják...
@cobraelflapunk4 жыл бұрын
Portelek megállótól a település 2,3 km azaz 27 perc sétára van a Google térkép szerint....Meggyespelénél némileg jobb, valóban van a közelben 4 tanya... én csak ezt mondtam...
@abelnemeth12394 жыл бұрын
Szia Bence! Nagyon jók a videóid én is szeretem a vasutat mint te. Nagyon jó videós vagy!
@fecsi0114 жыл бұрын
A Portelki állomástól a falu egy másfél kilométerre van ezért tartják fenn az állomást. Közigazgatásilag Jászberényhez tartozik Meggyespelei tanyavilággal együtt.
@Adani123454 жыл бұрын
Boldog megállóhelynel még 10 éve megvoltak az iparvaganyok volt egy kőbánya ott annak volt villamositott iparvaganya rakodóval a bánya már akkor se működött és vonatok se álltak ott meg
@Dincsike784 жыл бұрын
A Miskolcról Szegedre tartó Campus expressz is erre közlekedik! Egyébként később lesz olyan hogy Egerbe csatolt Flrit helyett szóló Kiss fog közlekedni Budapestről!
@Adani123454 жыл бұрын
Az ilyen meggyespele féle megállokat kéne feltételeként működtetni
@petersebok92844 жыл бұрын
Meggyespele
@finnugor4 жыл бұрын
Néhány Hatvan-Szolnok vonat megáll Zagyvarékason is, viszont Abonyi útnál tényleg csak a Vámosgyörkiek Plusz érdekességként: tavaly nyáron ezen a vonalon ment az Ezüstpart Expressz, a 80a vágányzára miatt, jó nagy kerülővel
@ATTIS544 жыл бұрын
16:21-nel sztem tuti a megszunt megallo, harom regi lampa is a sin mellett.
@alizbesenyei96554 жыл бұрын
A Békéscsabai meg a 120a-n az a jelző vonatom, hogy menjek ki a peronra, mert mindjárt itt az enyém is haza Újszászra. Mert a gyors athalad, kb 43-kor, az enyém meg 52-kor van ott. 😅
@lacimen14 жыл бұрын
Szia Bence! Nagyon jó lett ez a videó is! Olyan kérdésem lenne, hogy mi lett az M63-as mozdonyokkal? Miért tűntek el? Erről lehetne videó? Vagy akár ilyen mozdony bemutató sorozat is lehetne. De a fő kérdésem jelenleg az M63-asra irányul. Válaszod előre is köszi!😊
@tamasfuto20334 жыл бұрын
Vajon mikor újítják fel úgy ezt a vonalat, hogy végig 120 km/h-val lehessen közlekedni rajta? Köszi válaszod Bence!
@kaffeice74 жыл бұрын
nem tudom miert shittelted le ezt a videot/jaratot ,nekem tetszik
@blackmore10304 жыл бұрын
Kilométerben ugyanannyi a Szolnok-Keleti és a Szolnok-Nyugati vonal, csak a Szolnok-Keleti olyan katasztrofális állapotban van, hogy ennyivel hosszabb ott a menetidő.
@doralaszlo86164 жыл бұрын
Egésznaposan csak hétvégén van Flirt, hétköznap pedig csak 2 vonatpár van Flirttel kiadva
@markidesz67974 жыл бұрын
Majd bejárhatnád a Miskolc Mezőcsát vonalat
@tomikahhh17544 жыл бұрын
Bence tudod hova kell menned Balassagyarmatra mert ott nagyon sok Bzk vannak és csak Bzk közlekednek ott Balassagyarmaton és sok Bzx kocsi van amit nem használnak mindig ezt ajánlom neked hogy nézd meg mert nagyon szép Balassagyarmat a BZk el
@markidesz67974 жыл бұрын
Szia Bence A Miskolc Tiszaújváros vasútvonalra eljöhetnél
@petersebok92844 жыл бұрын
Talán ha 5 perccel lenne rövidebb. Ez pont azért "érdekes", mert a 100a jobban karbantartott és rövidebb
@harczymarczy4 жыл бұрын
A Vésztő-Körösnagyharsány-vonalon a megszűnésig szóló Bz-k közlekedtek. A pálya már a megszűnéskor is nagyon rossz állapotban volt, ma vélhetően már járhatatlan.
@v63gigant544 жыл бұрын
Jó videó lett
@tomikahhh17544 жыл бұрын
Mikor lesz a GameBence csatornán videó
@petersebok92844 жыл бұрын
A fecskénél nem sok undorítóbb van
@gyorgysule65394 жыл бұрын
szia Bence. st22lacikának van egy videója amiben bemutatja hogy milyen egy mozdonyvezető napja. Esetleg gondoltál már arra hogy te is kérj egy felszálló engedélyt és csinálj egy hasonlót? neked is meg érné és szerintem a Máv-nak is.
@BenyovszkyDan0164 жыл бұрын
2:02 az nem alapkövetelmény? 😅
@antalvig92184 жыл бұрын
Udvozollek BENCE a boldogi megallot jol mutattad a szolnok hatvan vonalon.sok sok mav os felvetelt es jo egeszseget...
@adamhudak11344 жыл бұрын
Újszásztól Meggyespeléig elvileg nagyon rossz 60 as a korlátozás
@marcimezey8504 жыл бұрын
Eplény a kedvencem, keresztülmegy a vasút a településen és kint van a semmiben a megálló.