Меняю тросиковые тормоза на гидравлику shimano MT200

Меняю тросиковые тормоза на гидравлику shimano MT200.
Тормоза отличные рекомендую, отрабатывают на 100%, я покупал тут - megabonus.com/y/8hxwc
Длину можно поменьше, я брал 1550 мм, в полне хватит 1500мм
Ранее я собрал самостоятельно электрофэтбайк (ролик про сборку - • Проект - 2022 года. Из... ) с достаточно мощным мотором бафанг, за счет переоснащения фэтбайк получился гораздо тяжее и его хоть и дисковых но тросиковых тормозов совсем не хватало, фэтбайк тормозил плохо и долго, приходил сжимать ручки тормозов всеми силами что бы как то остановится. Было принято решение заменить тросиковые тормоза на достаточно бюджетные но оигинальные гидравлические тормоза шимано, и теперь фэтбайк тормозит быстро, тормозить можно нажимая на ручки тормозов всего одним пальцем.
elektro-velik.ru/fetbajk-v-el...

[@elektrovelik]

Тормоза отличные рекомендую, отрабатывают на 100%, я покупал тут - megabonus.com/y/8hxwc

[@IamMakogon]

Спасибо! Собираюсь покупать гидравлику и ваш опыт мне пригодится. У меня тоже электрофэтбайк и механические тормоза меня не устраивают.

[@karbofoskarbofos3991]

Хорошие тормоза ! Тоже на электрофете 500w поставил гибридные, но только на зад-тормозят неплохо, но не в юз...

[@user-fb7os3pb1q]

мои только в мае придут через месяц,тоже мт200 заказал за 2800 с дисками. у меня тоже электро

[@Godzilla_aka_KingKong]

не плохо так даже тормозят судя по концовке видео, блокирует колесо заднее, не плохо

[@elektrovelik]

Работают отлично до сих пор, если тормоза тросиковые лучше поменять на гидравлику

[@Chernish89]

5:05 Надо ровнее калипер поставить, а то при нажатии тормозной диск ходуном ходит((

[@hikki98k]

отличное познавательно - информационное видео....................

[@Seny1973]

Здравствуйте. Тормозной диск у вас на мотор-колесе , какой его внутренний диаметр , 44?

[@provinciall]

Передние колодки работают не по всей поверхности ротора. Это из-за шайбочек от механики которые ты поставил под суппорт. Шайбы долой, а если суппорт стоит криво без них то надо проверять плоскость прилегания суппорта на вилке. Если так оставить то колодка начнёт пищать и изнашиваться не равномерно.

[@elektrovelik]

Спасибо. Да наверно уберу шайбы.

[@user-mm8on4qx6n]

Тоже такие взял переоборудовал мтб в электро тормоза пропали😂поставил эти, появились

[@eXTreemator]

Ну вот моё любимое занятие. Варить кашу из топора 😌. Потом подумаешь а не поставить мне там деор. А потом 4 циллиндра. А потом магуру

[@user-rq9zr4yd1t]

Ездил на механике NUtt больше года, китайские ручки с датчиками, первые сотня км еще нормально, дальше становилось хуже. Постоянно подводить колодки, вижжат(менял все и диски и колодник, не помогало). Ручки стали не просто люфтить, они аж болтались со временем. В сумме с тросиками и рубашками вышло 40-45 баксов. Достало, купил на пробу MT-200. Проехал пока тысячи полторы. Это просто небо и земля, к тормозам как будто глушитель приделали, никаких сантиметровых люфтов в ручках, колодки не трогал до замены. Эмоции типо "А что так можно было". И стоит это все с учетом расходников на механику даже дешевле. Забыл этот гребаный нутт как страшный сон. На второй эвел поставлю такие же, и один комплект как ремонтный закал.

[@user-qc1tb9ed2l]

Я тоже такие на алике взял рекомендую

[@stormer5677]

Сколько стоют?

[@user-rb8uu4vu7i]

5:04 - у тя ж прям диск тормозной выгибает, а ты - "Не шоркает, перенастраивать не буду..."

[@elektrovelik]

опыта нет ))) но диск до сих пор жив, все притерлось, и даже колодки еще живы ))

[@user-jg3tn4bc5x]

Здравствуйте, приобрел раму двух подвес железную, старую, собираю велосипед, изначально задумываю потом электро сделать, правда тормоза на раме этой вибрейк, буду иметь ввиду про гидравлику, пока устроился на подработку, может заработаю на комплект электро - время покажет. Извените, собираюсь делать богажник и хочу отдел для аккумулятора сразу сделать, если мотор 250 ватт, запас хода 50 - 60 км это минимум, а так лучше 100 км, какие габариты под аккумулятор прямоугольной формы делать, может пожелате подсказать- это так чтоб как ящик на кухне вытаскивать и вставлять? Спасибо!

[@elektrovelik]

Здравствуйте. Да гидравлика будет более эффективней. Аккумулятор на багажник я ставил, это оказалось крайне не удобно, почему вы не хотите расположить аккумулятор в треугольнике рамы так вес хорошо распределяется.

[@Kuzka986]

Почем покупал? На сайте сейчас 3700 цена стоит, если посмотреть других продавцов есть и за 2000 , стоит брать как думаешь?

[@elektrovelik]

Брать стоит, работают отлично. Если сравнивать с тросиковыми как говорится небо и земля.

[@Must-jf1sz]

лайк

[@mamiwin1]

Передние одну шайбу убери не полностью совпадает колотки. Ручку тормоза первый потом ручку газа постав удобнее.

[@elektrovelik]

Спасибо за совет 🤝

[@qlewer670]

Сам шланг можно же будет переставить справа нелево? У меня справа не курковый газ, а поворотный на пол-ручки, и задний тормоз справа будет неудобно контролировать. Слева же всегда контролирую задний тормоз, а справа - газ. Так что хз, а так именно их присматриваю

[@user-fb7os3pb1q]

купил?

[@qlewer670]

@@user-fb7os3pb1q Не, что-то как-то не решился их брать пока. Тросиковые Шимано взял с большими колодками назад, их одних хватает на любой скорости с легкостью тормозить вплоть до блокировки. Один раз поставил и забыл.

[@shmel1320]

Добрый день. Как можно получить консультацию по поводу сборки, подобрать компоненты? Спасибо.

[@elektrovelik]

Здравствуйте. Можно связаться с сайта - elektro-velik.ru/obratnaya-svyaz

[@CheBretsOri]

Добрый день Подскажите пожалуйста, при подключении акума идёт искра. Что можно сделать, чтоб от этого избавиться? Потому что скоро коннекторы вообще сгорят. Вроде я видел перед подключением вставляют резистор на пару секунд. Только как его соединять (один контакт на + акума, второй на - контроллера?)

[@elektrovelik]

Искра образуется так как в контроллере находятся силовые конденсаторы (они удерживают некоторое напряжение) разряжают их сопротивлением (не подскажу какого номинала) замыканием контактов на выходе из контроллера. Оптимально поставить поставить в разрыв обычный автомат на 10-15 ампер на плюсовой провод от аккумулятора тогда не будет проблем с искрообразованием, и будет дополнительная защита от короткого замыкания.

[@CheBretsOri]

@@elektrovelik при этом у меня есть второй акум. Как поступить с ним?

[@CheBretsOri]

@@elektrovelik а какие контакты нужно замкнуть? И замыкать нужно резистором?

[@elektrovelik]

@@CheBretsOri Замыкают контакты контроллера для сброса остаточного напряжения, резистор не допустит искру и подгорание я так думаю. Точно не знаю, лучше уточнить на форуме по соответствующей тематике

[@jojizxcqwe2925]

доброй вечер, вопросик такой, приобрел новый контроллер после того, как старый сгорел, контроллер до 2квт мотор колесо 1.5квт, аккумулятор 48в, когда нажимаю газ (резко, почти полностью выкручивая ручку) напряга на аккумуляторе проседает, после чего аккумулятор уходит в защиту (на сколько я понимаю), как бороться с данной проблемой? ограничить мощность через параметры дисплея?

[@elektrovelik]

Добрый вечер. Думаю да ограничение должно помочь.

[@eXTreemator]

Заменой бмс и по сути заменой аккума на больший и из хороших элементов

[@jojizxcqwe2925]

@@eXTreemator не подскажешь что такое бмс?

[@aseseyasesey7067]

@@jojizxcqwe2925 бмс-балансир акб.

[@user-nm6zl8nu6o]

Здравствуйте, как можно с вами связаться, можно ли заказать велосипед?

[@elektrovelik]

Здравствуйте. Собрать можно, но из компонентов которые вы купите сами, у меня нет ничего в продаже и в запасе. Связаться можно через сайт, там есть связь через ватсап elektro-velik.ru

[@Garik1981]

Надо било купить тормоза XOD чтобы мотор колесо отключалось при торможении тоже гидравлические там уже все готово датчики

[@elektrovelik]

Спасибо. Да это было бы гораздо удобнее и надежнее чем колхозить отдельный датчик, буду знать что есть и такие варианты 🤝

[@BSTraveI]

А зачем вам датчики тормоза? я их не ставил , скажите для чего вы их поставили?

[@elektrovelik]

Датчик тормозов при нажатии отключает питание мотора. Например при движении на круизе при нажатии тормоза он отключится, а без него мотор так же будет работать при торможении и может сгореть. Можно ездить без датчиков но с ними удобнее в некоторых моментах.

[@sergiozh7342]

При торможении механика не справится так же эффективно как гидравлика и тормозной путь будет выше, что влечет большую вероятность ДТП. Ничего не сгорит, датчики на гидравлику не нужны! - это выдумка.

[@bw5208]

Здравствуйте! Вы ещë занимаетесь электровелосипедами?

[@elektrovelik]

Здравствуйте. Пока не занимаюсь, нет подходящего помещения.

[@bw5208]

@@elektrovelik компаненты тоже не продаëте? Посмотрел ваши видео ронял что хорошо разбираитесь и человек хороший,честный.

[@bw5208]

Хотел электровелосипед для работы в доставки сделать,батарею купил а что дальше чтоб по уму получилось не как не решу.

[@elektrovelik]

@@bw5208 возьмите мотор редукторный задний mxus XF500, контроллер Kt 22A, дисплей lcd kt3 или 5. Будет и тяговитость и скорость приемлемая и расход акб небольшой. Обязательно поставьте Pas assistant хороший kt v12lLчто бы легко крутить педали при минимальном расходе энергии акб. Вот пример сборки - elektro-velik.ru/elektrovelosiped-svoimi-rukami/

[@bw5208]

@@elektrovelik Понял,спасибо! Буду ориентироваться на список.

[@artvideoUA]

По видео вроде как много шайб оставил. Тоесть колодки не всей поверхностью работают.

[@elektrovelik]

Спасибо. Уже убрал 🙂

[@user-oj4js7ex4n]

долгая доставка говоришь.в Казакстан вообще доставка 2,5-3 месяца вот это долго.

[@sergiozh7342]

Зачем тебе датчик тормоза, выкинь его😅

[@user-ly4sd2td3k]

Фантазер 55 км/ч да еще на фэтбайке.

[@elektrovelik]

kzbin.info/www/bejne/Z4u7d5R9j8acl7ssi=d6L68HaF9EDwgjFJ

[@00004601]

не понимаю кто все эти извращенцы что на механике катятся, особенно на электричках? Не надо только мне рассказывать про надежность, я на гидравлике лет 10 как катаюсь

[@elektrovelik]

Ну вот, сейчас благодаря Китайским умельцам гидравлику может поставить каждый ))) по эффективности торможения намного превосходит тросиковую систему,.

[@eXTreemator]

Да она более надежна и устойчива к экстремальным условиям (вопрос цены не рассматриваю)

[@user-jk3ku2qy9n]

Я скоро перестану быть извращенцем) Думаю перейти на гидру. Задолбало каждый раз подтягивать тормоза. Всё таки на электре необходим хороший тормозной эффект

[@hydraulicpressrussia1298]

Да хз, перешёл с механики на гидравлику, правда гидравлика дишманская ztto, осоьой разницы я не заметил, ну разве что на ручки давить стало чуть легче. Сейчас жду посылку с шимано мт200, посмотрим как покажут себя они

[@seab0y]

Механика доступна+ у большинства кто переделывал уже встроенные такие а новую гидравлику за 10к не каждый решится делать

[@user-ip2kq6iq4g]

На перевёрнотом велике нельзя пользоваться гидравлическими тормозами

[@elektrovelik]

Почему?

[@user-ip2kq6iq4g]

@@elektrovelik по таму что на ручке есть бак не большой с жидкостью и тот бак не полностью заполнен жидкость, там есть воздух, а когда переворачиваеш вел при нажатии на ручку воздух попадёт в систему (появляются пузырьки) и система заваздушивается и потом придётся прокачивать что бы норм работали тормоза

[@elektrovelik]

@@user-ip2kq6iq4g Спасибо за информацию 🤝. У меня прошло без последствий, но буду знать.

[@user-ig9im2gy9g]

Тяжёлый электровелосипед , высокая скорость и стальная ашанистая вилка. Смело.

[@elektrovelik]

Да вроде все хорошо, едет бодро, тормозит отлично, мне нравится.

[@felithel7263]

Да вроде не совсем Ашан, даже проводка внутренняя есть. А вот ригидная стальная вилка будет явно надёжнее чем алюм подвес

[@KGBloko]

С такими тормозами, хана твоим покрышкам и спицам. Механика лучше так как стираются колодки а не покрышки и торможение плавное, где ты его чувствуешь

[@elektrovelik]

Ерунду ты написал. Эти тормоза мягкие легко чувствуются, усилие с разным дозированием, можно тормозить двумя пальцами. В видео показано экстренное торможение а не постоянное! Механика хуже!

[@KGBloko]

@@elektrovelik нет, механика надежнее и лучше. В ней я всегда уверен

[@elektrovelik]

@@KGBlokoну хз я выбираю гидравлику

[@KGBloko]

@@elektrovelik ну как говорится на вкус и цвет фламастеры разные)

[@Miron_Ivan]

У механики +, что зимой можно кататься и легко прокачать в путешествии. У гидравлики +, что не умрешь, если перед тобой выскочит КАМАЗ, ты успеешь остановиться 😅