Mending mana Yamaha Gear 125, Honda BeAT atau Suzuki NEX II ??

Perdebatan terus berlanjut dan semakin alot! Ketiga host tetap menunjukkan keunggulan dari skutik entry level andalan masing-masing yaitu Honda BeAT 2020, Yamaha Gear 125, dan Suzuki NEX II. Hingga pada akhirnya kami mengundang seorang lady-bikers untuk menengahi komparasi ini.
Setelah berdebat soal desain serta fitur, yang bisa dilihat di video ini : • Yamaha Gear 125, Honda...
Sekarang ketiga skutik entry level tersebut akan kami tes dalam uji lapangan. Mampukah BeAT melewati tanjakan curam? Sebesar apa kapasitas bagasi NEX? Dan bagaiamana dengan konsumsi bensin Gear 125?
Test rider AutonetMagz, Audi SW, Martin, dan Bagas, serta tamu undangan ‪@sharranvebrianly‬, seorang lady biker Jakarta akan menguji ketiga skutik secara langsung. Konsumen seperti apa yang cocok untuk Honda BeAT, Yamaha Gear 125 dan Suzuki NRX II?
Saksikan videonya dan kolom komentar dibuka untuk berdiskusi mengenai ketiga skuter matik entry level ini, mana pilihan kalian?
Jika Anda mempunyai mobil atau motor baru yang ingin kami review, silahkan hubungi melalui email : [e-mail]
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
autonetmagz.com
Instagram : / autonetmagz
Twitter : / autonetmagz
Facebook : AutonetMagz
© 2021 AutonetMagz.com

[@AutonetMagz]

Team mendang-mending, mana pilihan kalian?

[@marzusaargansyah7904]

Tetap honda beat

[@amorethriastudio21]

Aku pilih gear...

[@rezafahlevi8813]

gear ajalah lebih ok kayaknya, tapi kalo budget naik dikit enak pilih address

[@regir9370]

Mending mbit dong motor sejuta umat 😄

[@muhammad_akmal_fauzan]

#mendingpunyasemua

[@There_is_nothing-g1k]

Akselerasi_ Beat : di rpm yang rendah, bertenaga, respon paling cepat dan galak.. namun lesu di rpm tinggi.. Gear : di rpm rendah tidak segalak beat, tapi tetap bertenaga dan stabil sampai rpm menengah ke atas .. Nex2: di rpm rendah kurang gereget.. mulai galak dan responsif setelah masuk ke rpm menengah ke atas.. intinya, kebalikannya dari beat.. Tampilan_ beat : terkesan modern dan keren.. Gear : terkesan unik, kuat dan berat.. Nex2: terkesan modern dan keren.. Fitur_ Beat : ⭐⭐⭐⭐⭐ Gear : ⭐⭐⭐⭐ Nex2: ⭐⭐⭐ Hemat_ Beat : ⭐⭐⭐⭐ Gear : ⭐⭐⭐ Nex2 : ⭐⭐⭐⭐ Nex1fi: ⭐⭐⭐⭐⭐ Onderdil awet/bandel_ Beat : ⭐⭐⭐⭐ Gear : ⭐⭐⭐ Nex2: ⭐⭐⭐⭐⭐ Harga sparepart_ Beat : 💸💸💸 Gear : 💸💸💸💸 Nex2: 💸💸💸💸💸 Tingkat percaya diri pemilik_ Beat : ⭐⭐⭐⭐⭐ Gear : ⭐⭐⭐⭐ Nex2: ⭐⭐⭐⭐

[@ariifd.q.a2701]

Mohon maaf ralat untuk PENILAIAN kategori KEAWETAN ONDERDIL/PART itu sy kurng sependapat kalo All new Beat bintang 4 lebih unggul sdikit ( artian sedikit lebih awet dari Yamaha Gear ), menurut sy malah sebaliknya, karena kita tau basic mesin Gear sama dengan basic mesin Yamaha Freego pak, yg terbukti dari semenjak launching dlu 2019 sampai 2021 mtor freego kluarga sy masih sehat joss dengan perawatan yg seadanya dn di banding sama all new beat beli taun 2019 skrg juga sehat cuma udh ada ganti² part khususnya bagian CVT 😅, kalo freego nya palingan cuma filter udara ma busi, karena part² itu memang berjangka wktu yg khusus dan sudh ditentukan usia pemakaian nya, dan begitu pula Beat 😁, jadi urutan nya mnurut sy kurang tepat, kalo untuk juara pertama nya Suzuki Nex II ataupun Nex I Fi itu sudh benar karena memang terbukti awet dan tangguhnya. Salam Gaspoolll ✊🏻

[@JokerLepapter]

Untuk harga sparepart justru masih lebih murah Nex daripada Beat.

[@There_is_nothing-g1k]

@@ariifd.q.a2701 iya, 👍👍 salam kenal 😄

[@There_is_nothing-g1k]

@@JokerLepapter Betul 😄.. kalo part original Nex dan beat.. Nex memang lebih murah.. Lebih tepatnya beat itu lebih gampang.. karena banyak penjual part² versi KW dan part second yang melimpah di pejagalan dengan harga murah.. khususnya beat jadul.. sedangkan part untuk beat terbaru mungkin masih langka 😁

[@otoriansaja]

part Suzuki justru paling murah dikelasnya, Honda yang termahal kalo dihitung part ori dari dealer

[@indrabendi3300]

Gila yamaha gear ga ada lawan lah👍👍

[@herryrose5950]

Yaa cc y aja beda...125 di adu ama cc bawah y...😅

[@RickyArome]

​@@herryrose5950harga sama, intinya hnda pelit ngasih mesin cc125

[@karpaneffendi3545]

Kenapa bengkel Suzuki pada tutup karena bengkel sepi job, motor Suzuki jarang masuk bengkel karena kualitas mesinnya oke banget

[@pilotlawaran]

Karna kurang laku juga

[@harrypotterpotter4683]

Dan suku cadang nya juga lumayan mahal pak

[@suryamotovlog2105]

Karna penjualan kagak laku dan partnya mahal... Konsumen pinter cari barang yg worthed dan part kejangkau kantong...

[@harrypotterpotter4683]

@@suryamotovlog2105 sudahlah akui saja honda pabrikan motor sejuta umat.

[@wahyojoki475]

Masuk akal

[@gasanweb]

Andai direview bulan Agustus 2023 ini, pasti rangka ESAF Honda yg keropos dan berkarat bakalan jadi pertimbangan utama untuk tidak memilih Beat. 😂😆

[@bayus8692]

Saya mau kredit motor nih. Hindari honda ya ? Pilih yamaha GEAR ya?

[@DMS-audio]

​@@bayus8692naik dikit ambil grand filano atau fazzio sih

[@pernandaripandisimatupang5682]

Wkwkwkw nah benar, saya juga baru jual honda beat deluxe 2020 punya pacar syaa, karena setalah saya cek rangaknya astagfirullah sudah mulai berkarat, apalagi dalemnya aduhhh.

[@DMS-audio]

@@pernandaripandisimatupang5682 waduh punya pacar kok di jual jangan2 anda ??

[@SaberTok]

@@bayus8692sebaiknya sementara ini cari aman dulu Saran ke gear aja dulu. Toh spek nya lebih bagus

[@Riazor1370]

Next comparison: skutik entry level stang telanjang: Nex Crossover, Yamaha X-ride, Honda Beat Street. Skutik 20 jutaan: Vario 125, Lexi 125, Freego 125.

[@dimasarmandchanel5251]

Waaah honda dikroyok nih.oh iya Suzuki motor apa nih yg 125

[@naufalalifpratama5033]

Freego jgn di ajak wkwkww cukup lexi vs vario 125

[@ulilabsor5305]

Sekalian sma yg basic mesin nya sama kyk yg di atas om : Suzuki Address, Honda Scoopy, Yamaha Fino

[@fakruyee]

@@ulilabsor5305 address karakternya mirip nex 2 Tp power atasnya lbh ngisi(cepat naik) luar kota buntutin nmax msh bisa nempel😁 Dipake ngebut malah irit(60km/L)

[@ulilabsor5305]

@@fakruyee makasih om infonya

[@Suketibae]

Harga jual kembali, keiritan bbm, prestise, dan harga spare part maka jagonya adl : 1. Honda Beat 2. Yamaha Gear 3. Suzuki Nex II

[@ranasetiana1317]

Setuju..yang pasti" aja..

[@krupukmlempem8500]

setubuh

[@Suketibae]

@@krupukmlempem8500 what busyet muka mesum hhhhh

[@GajahRRQ]

jual beli motor ya😂

[@punyanama-kv8nk]

​@@GajahRRQmotor dibeli buat dipakai bukan dijual kembali😁

[@kangabdul1147]

nyobain next 2, gasnya enteng banget cuy ibarat napas rasanya plong.

[@hendrapradana1305]

Idaman

[@sayaorangkaya221]

Skrg zuzuki udh uodate enk slua kl adress f1 juga udh di updTe lbh baik lg ketimnbg yg awal awal warna gold

[@yasnadisikumbang]

Dari ketiga merek,kalau saya paling suka motor Suzuki,perawatan mudah,dan partnya juga banyak,seperti motor Suzuki Thunder saya partnya masih aman-aman aja,tidak sesulit yang dibilang orang,amalh part tertentu masih ada yang ori

[@DikiDoank-zn9gz]

Itu orang yg ngerti kualitas bang klo yg ga ngerti nyari nya yg lain yg ada kw nya

[@yasnadisikumbang]

@@DikiDoank-zn9gz spare part Suzuki juga ada yang KW tidak harus ori

[@bixykurozaky7841]

Wah beruntung bgt bang d daerah sy part asli thunder gada yg jual sekali dapet hargax mahal krn langka

[@yutiupchannel1701]

​@@bixykurozaky7841 coba sampean cari harga seal shock depan.. original. sujuki. harga berapa onda harga berapa. dan kalo di pakai lebih tahan mana..😂

[@AdhiP-m9d]

Dealer suzuki wes bangkrut dong tutup

[@kudobaban]

Kualitas cat dan fiber body dijamin suzuki paling bagus. Saya pengguna smash 2005 sampai sekarang cat dan fiber masih enak dilihat. Saya juga punya blade 2012 tapi fiber udah kurapan panuan.

[@ekisakiw1039]

Wajar lah lu ngomong pecinta Suzuki wkwk

[@kudobaban]

@@ekisakiw1039 cinta itu muncul saat ada pembuktian. Silahkan tengok saja dilapangan. Cari motor supra dan suzuki 2000an bandingkan tampak partnya sekarang ini. Catt : part body masih asli bawaan pertama beli motor.

[@kapuyuaklegend9883]

@@ekisakiw1039 gw di rumah plihara jupiter mx , jupiter z , suzuki skydrive , beat karbu , beat fi dan vario lama.., sebelumnya jg pernah plihara revo absolute & satria fu tpi dh di jual.. klo soal body2 gw akui suzuki gak ada lawan.., no 2 yamaha, yg paling parah honda

[@JhoanAnthony-i5i]

Paan motor smash body gampang retak dan patah

[@yutiupchannel1701]

benar. sama. sya punya mio jadul smile.. punya satria fi 2016. istri punya bit 2019. yg terbaru malah cat nya keliatan tipis banget. di bagian siku² bawah jok sama totok depan. udah keliatan plastik item nya.

[@donooetomo5213]

HALLO ... SUZUKI MONITORRR ... AYO SUZUKI .... PASTI BISA MUMPUNG BELUM TERLAMBAT TERTINGGAL JAUH DARI RIVALNYA BUATLAH KONSEP DAN TEMA BARU YANG LEBIH MILENIAL DAN FUTURISTIK SUZUKI .. INOVASI TIADA HENTI AYO CEPAT MOVE ON THE BEST

[@anextra6849]

Mantap kontennya lengkap semua dibahas, dari video ini jadi makin mantap buat milih Gear buat upgrade nanti. Nuhun 🙏🏼

[@AkuAku-et3sv]

Orang yang milih suzuki adalah orang yang tau tentang kualitas

[@randyko9]

buat dalam kota semua motor ini cocok2 aja, dan fuel konsumsi bbm di jalanan gak terlalu kerasa perbedaannya namun Mio Gear punya keungalan lebih dgn kenyamanan stabil dan mesinnya persiapan buat jarak jauh tanjakan gak was was...

[@borakboy4743]

Bukan hanya itu harga juga waras 125 murah . Cuma orng yg ga ngerti pke Yamaha yg bilang Yamaha gampang rusak , gua dri dlu Yamaha awet awet aja , Yamaha oli harus diperhatikan jgn telat , Krena pistonnya nya berbeda dri yg lain .

[@NetizenAlim]

​@@borakboy4743 hoax yamaha gampang rusak, mio gw dari tahun 2006 sampe sekarang mesinnya gacor awet bang 😅😅 yamaha emang mesin mantep, kalau brand si palinh laku cepet soak

[@masach8176]

​@@NetizenAlimApa jgn2 yamaha dibilang gampang rusak, gara2 brand sebelah yg ngomong?

[@RochmatHidayat-r7w]

Saya pernah cobain juga untuk perjalanan naik di pegunungan sama 3 kawan dgn naik 3 jenis motor, beat, Nex dan Mio J dan yang lebih handal ditanjakan yang tinggi yaitu Suzuki Nex, Nex memang Mantap

[@09_bintangsatriad.4]

​@@RochmatHidayat-r7wSaran Saya Mau Beli Motor Buat Harian Sama Sekolah Mending Mio M3, Beat Deluxe, Atau Nex 2

[@shabri_henarosa24]

Mantap penjelasannya detail & mudah dipahami. Jarang2 lo ada yg versus'in kayak gini. Good joob AutonetMagz 👍

[@AutonetMagz]

Terima kasih pak buat penilaiannya, jadi pemacu bagi kami untuk bikin yang lebih menarik lagi

[@zingkarrejambronk2278]

Mntaf dari sgi mna nxa, cra pnjelasn nxa, cba anda crmti lgi cra ,nada berbicara nxa ,, ga ad bgus2 nxa, shrus nxa ga gtu cra nxa , jngan merndhkn ap yg bukan kita sukai,, klo kita emang ga suka, cukuf lh kita aj yg tau.. jjur , q ga ska banget sma yg pke kacata ,bju item, krna cra nda bicara nxa , ga ad etika nxa,

[@danishmrrza7841]

@@zingkarrejambronk2278 mff cra nlis ny bkin psing

[@daddyakhmadfaridi5828]

@@zingkarrejambronk2278 ngetik apaan sih

[@jl0699]

@@zingkarrejambronk2278 Mantap dari segi mananya? cara penjelasannya? coba anda cermati lagi cara nada berbicaranya, ga ada bagus-bagusnya. Seharusnya gak gitu caranya, jangan merendahkan apa yang bukan kita sukai, kalo kita emang ga suka cukup lah kita aja yang tau. Jujur, aku gak suka banget sama yang pake kacamata baju item, karena cara bicaranya kayak gak ada etika.

[@hpasus4364]

11 - 12 lah semuanya . . . Irit beda dikit Bodi beda dikit Intinya selera

[@vanesaputri4841]

Lagi promosi yamaha gear ya...karna beat laris jd gear promosi..kl untuk peporma harus nya tau lah beat 110 next 113 gear 125 pasti kalah beat wkwkwk

[@effendysullivian2124]

@@vanesaputri4841 aku lbh suka beat irit handal body ramping..

[@effendysullivian2124]

@@vanesaputri4841 ada kekurangan ada kelebihan. Gear 125cc Nex ll 113 Beat 110 Beda cc beda tenaga. Klo masalah body, menang beat lah ramping.. handal,

[@Jon_Towor]

@@vanesaputri4841 Benar Banget

[@k3v1nso]

Setelah saya pakai gear, terpaksa Suzuki nex lebih cocok untuk bidang pekerjaan saya karena kayaknya dia dibuat untuk crossover, karena torsi nya enak buat kondisi semi offroad, itu opini pribadi ya ,dan ternyata nex lebih irit juga

[@hendrapradana1305]

Idaman

[@rofiqihpropertychannel5728]

Sy jg pingin next

[@Sesatkun]

Harus cowok aja nilai motor motor lebih jelas kalo cewek malh mau gak mau bilang😂

[@gamers1gaming842]

Boncengan kuat ga bang untuk nanjak

[@k3v1nso]

​@@gamers1gaming842nanjak aja sih selama ini gak oernah gak menanjak,yg oenting servis rutin pastikan motor sehat

[@sleepyhd_]

Next kalo boleh saran nih coba dong komparasiin premium matic 150-160cc All new NMax 155 All new Aerox 155 All new PCX 160 Vario 150 ADV 150

[@candyman3793]

value for money jelas vario lah wkwkw paling murah udah keyless dsb..... buat sisi yang lainnya gataulah

[@lv4251]

Next crf,klx,wr

[@gungdeaditya5416]

Vario sih kalo ini fix 😂

[@rafed1206]

@@candyman3793 plus gredek

[@harselfalah_r]

Setuju, mak ku mau beli antara nmax / pcx yg terbaru

[@michaeljunior599]

Yamaha Gear 125 jangan diragukan lagi, performa no. 1

[@donnysetiawan7188]

tapi gua ttp Vario 🤭

[@tamtam-fm8mi]

Nex itu tenaganya di putaran atas, di topspeed bisa paling unggul Dan kualitas material dan durability suzuki sih gak ada obat🔥

[@underline4663]

Kyak covid dong gak ada obat 😩😩

[@wisnunugroho9533]

Mgkin lebih cocok buat jalanan datar

[@bagusutomo1082]

Suzuki Kelistrikan lemah

[@joniyesnoppa2873]

@@bagusutomo1082 gak bro lu salah . Harga jual nya yg lemah

[@bagusutomo1082]

@@joniyesnoppa2873 pernah pakai shogun sp bang,Kiprok mulu yang mati

[@agilmanual-ix1eh]

Montor sy 3 Suzuki semua, SkyDrive, Shogun SP, Nex 2. Alhmdllh cat gak luntur, rangka aman, mesin masih ok. The Best Suzuki wlpun harga murah, buat wiraswasta cocok banget.

[@Mirai-z6f]

Onderdilnya berkualitas bro heheeh

[@anotv9039]

sejak viral rangka esaf, harga motor baru suzuki jadi mahal. beat masih 18jtan. nex 2 19jtan, address 20jtan

[@opickachmed2397]

murah drmna tolol

[@opickachmed2397]

murah drmna tolil

[@sigitgbu-zw1py]

Anda benar...hanya Suzuki yg terbaik...!!!

[@sylvester6858]

menurut gue irit nya Beat dan Gear sama aja, Beat lebih irit karena cc lebih kecil dibanding Gear yang punya cc lebih besar.

[@muhammadsyaifudin1115]

Brarti adu dgn vario

[@aleixespargaro041]

@@muhammadsyaifudin1115 nggak lah.. Kompresi mesinnya udah beda vario..

[@silverrayleigh6284]

Berarti itu beda. Haduh.

[@bayuadi688]

@@muhammadsyaifudin1115 vario head to head sma lexy bos, yg sama2 pake radiator dan dek rata.

[@muhammadariezalalfaris6417]

@@muhammadsyaifudin1115 beda level harga beda

[@Bts-ce4ej]

Kalo power atas/topspeed pegang Nex lah pasti

[@fariiz_mv2310]

Jelas itu si

[@sayonara6150]

Gua sering ngejer nex2 dari semarang arah salatiga, pake beat injeksi pertama memang gila larinya

[@andisetiawan8558]

Coba sini Nex 2 lawan Mio m 3 ku....

[@muhammadindramaulanayusuf7673]

Gue pernah speding pke nex2 gada lariny ngempos pas udh 80km keatas tarikan kurng

[@elanglangit1565]

@@muhammadindramaulanayusuf7673 motornya gk pernah diservice 😂😂

[@udinTVkabel]

Sebagai rental motor saya pernah merasakan hampir semua motor.. klo saya penggemar yamaha tapi karena untuk disewakan. Tamu lebih sering memilih produk honda selain itu honda juga punya material lebih kokoh dan harga purna jual yg stabil.. jadi unit saya lebih banyak produk honda.. Padahal klo dari pribadi saya.. secara performa dan kenyamanan berkendara.. yamaha lebih baik.. Sedangkan honda lebih baik pada fitur, akselerasi, material dan bagasi.. 😉

[@anizaufar9794]

Ini saya setuju sekali 😁

[@sasmitadwidhananta]

Honda lama bang, honda baru materialnya tipis

[@dedeprhtyn]

Hunda sekarang jelek besi kropos dan tenaga berkurang

[@FikriAhadian]

Sekarang review nya masih sama gak bang? Honda dengan rangka esaf nya gimana?

[@udinTVkabel]

@@FikriAhadian Kecuali rangka esaf'nya yang emang cepet berkarat.. penilaian semua masih tetep relate.. 😉 ini penilaian pribadi lho..

[@angalaibengkel2232]

Sy orang bengkel dan saya lebih memilih SUZUKI ketimbang yang lain,, jujur sy punya Suzuki Shogun 110 dari tahun 2003 sampai hari belum pernah nyusahin apalagi turun mesin. Dan nge engkel kurang lebih 6 tahun gak pernah ada Suzuki metik yang di servis selain tambal ban daong... Love Suzuki ❤❤❤❤❤

[@apriyadi4997]

Umumnya produk dari suzuki baik itu dari jenis matic ataupun bebek bagian pd sok breaker,mmg di ciptakan lembut. Beda dgn produk yg lainnya.

[@zriellzidane]

Iyaa betul mas, bapak saya punya Suzuki Hayate udah 9 taun belum pernah ganti shock dan aman aman aja ga mati ataupun oli rembes😄

[@apriyadi4997]

Itulah kelebihan dari produk suzuki. Utk parts yg satu ini. Di ciptakan utk kenyamanan si pengemudinya

[@anwarpakarkayu]

Saya pake titan 2011cuma baru ganti busi 1x, rante 1x, lampu rem 1x, lampu utama 2x... belum pernah ada keluhan....

[@apriyadi4997]

Banyak kelebihan dari produk suzuki yg tdk orang tahu. Umumnya orang hanya tahu.. suzuki itu spare partsnya mahal,harga jual kembali motornya pun susah & murah. Klo menurut saya sih sepadan... hrg spare parts mahal & kualitas nomer satu menjadi kepuasan tersendiri.

[@zriellzidane]

@@apriyadi4997 sebenernya Suzuki dari segi mesin bandel, ya tapi yg masih terawat ya dalam artian, masih sehat, kalo ga bandel gabakal Suzuki Hayate di pake motor dinas polisi lalu lintas😜

[@saddamnfadillah2790]

Gw yang pake Suzuki nex dari tahun 2012 sampe sekarang 🗿 Irit Kenceng Build quality mantap beda sama beat Minusnya bagasi kecil awokawok

[@indrabustami8602]

Saya pemilik Nex II dari akhir Desember 2019. Dan dari motor ini saya baru ngerasain bawa matic. Saya akui, saya engga suka ukuran bagasinya yg kecil dan minim fitur. Tapi saya suka dgn getaran yg halus dan built-quality materialnya yg bagus. Saya juga suka tenaganya di putaran atas.

[@wijisatirio9707]

Di jalan lurus ga njerit2 ya bang, anteng, makin naik speednya makin Napak di jalan, herannya mesinnya makin teriak makin terasa rileks, makin halus

[@indrabustami8602]

@@wijisatirio9707 Iya, betul itu...

[@pampam543]

Ngk cmn itu bang suspensinya itu bener2 diuar expektasi.. saya yg bobot 100kg'an ngk mentok suspensinya apalagi boncengan.. ada lubang pun dihajar ngk masalah... Emg nex emg cocok buat boncengan or bawa barang berat2...

[@hajimotojipi6324]

Iya yg bikin kurg laku mgkin karakter bawah nya saja yg lmot + sbgian injeksinya sering eror Pdhal lain2 nya sudah bagus bgt

[@masyosh1684]

Nah ini, itu yg review kayaknya emang punya motor kalo nggak honda, ya yamaha. Suruh rasain antengnya mesin, built-quality, tenaga putaran atas, jalan bergelombang, nanti juga pilihnya nex ii

[@djokosantoso5993]

Kok beda yang saya rasakan ya... Nex itu enak suspensinya, empuk, mesinnya kalo diajak ngebut diatas 70 malah semakin ga getar, makin alus. Casingnya ga banyak getar.

[@ytariffinlendra91]

mungkin mereka penggemar rangka kropos, karena di realitanya suzuki nex malah lebih unggul dari segi kenyamanan dan tenaga. tapi mungkin balik lagi karena yg 2 itu honda dan yamaha. saya pengguna yamaha dari dulu. sekarang malah pengen banget nyoba suzuki nex 2 atau address. tapi ya belum ada duit aja buat beli nya

[@pipiniswara9969]

Sama... Nex 2 sy dah 3 tahun ini alhamdulillah enak2 aja bawaannya. Gak pernah rewel dan irit. Body mantep gal getar. Suspensi nya empuk

[@benisantoso6277]

acara ini disponsori oleh YAMAHA semakin di Depan. paham bang

[@ijangnurjaman2971]

Alhamdulillah semuanya punya,tpi msih di dealer 😅

[@galihpratama2062]

Kalo saya disuruh milih, gw lebih milih nex 2. Emang sih minim bagasi, sama fitur tapi kalo diliat2 kayaknya nex 2 lebih cocok sama gw, satu dari build quality, kedua sama performa apalagi gw gak suka sama motor yang karakternya lemot di putaran atas

[@09_bintangsatriad.4]

Minta Saran Saya Mau Beli Motor Buat Harian Sama Sekolah Mending Gear125, Beat Deluxe, Atau Nex 2

[@galihpratama2062]

@@09_bintangsatriad.4 selera masing2 aja. Mau cari desain ambil beat, nyari tenaga ambil gear, kalo mau durable ambil nex 2

[@Jack_peterson-zs6br]

​@@09_bintangsatriad.4 nah buat sekolah doank apa buat kerja ?? Klo buat sekolah uang bnsin jika msih mepet ambil beat gpp, tapi sesuai kriteria beat lelet, sya pernah punya dan lngsung jual, jika suka agk knceng dkit brrti ke gear 125.

[@ravellojonathan6196]

Udah beli bang?

[@walkerfans7390]

Langsung gw like aja ,, bikin video kyak gini effortnya gede ,,dan di tambah video ini sangat bermanfaat👍🏻👍🏻

[@AutonetMagz]

Waduuh… terima kasih masbro buat compliment nya ;)

[@jajang009]

@@AutonetMagz bro kalo bikin komparasi jangan kaya orang dongok, 125 vs 110. Gear itu lawannga vario 125. Masa kaya gitu aja diajarin. Beat itu vs mio vs nex. Sekian dan terimakasih

[@muhammadhilmanhakim250]

@@jajang009 lah nge gas, price range kan mirip... Gear sebenernya mesin 125cc sama aja kayak mio sebelumnya seperti mio z... Ga usah pake dongok bisa kali, mencerminkan diri banget

[@jajang009]

@@muhammadhilmanhakim250 range price tidak ada hubungannya dengan peforma. Mercy tiger tahun 80 aja sama harganya dengan ayla dan agya. Masa iya diadu peforma??? Makanya sering2 lihat komparasi peforma otomotif. Kalo mau adil pake semua peforma 125 cc.

[@walkerfans7390]

@@jajang009 bener jg ,,seharusnya klo dr awal memang yg dibandingkan msalah harga ,,utk maslah performa gak usah di tes lah ya ...secara dari segi cc semua beda

[@paingabdisugani1927]

Yamaha TOP lah untuk urusan tenaga...boros dikit gpp.penting tenaga bandel.generasi Yamaha untuk matic nya udah mulai upgrade ke 125..the best pokonya ..🙏👍

[@klekapsore]

kalo di pegunungan cocoknya gear .. tapi kalo di perkotaan beat lebih bijak

[@anggabadot9945]

Hidoooppp yamaha

[@ranasetiana1317]

Dan kalau turing lama² gak banyak istirahat yamaha/suzuki paling jebol duluan.. fakta nya gitu😁saya yamaha punya honda juga punya...tetep pilih honda.

[@Bissmilah45]

@@ranasetiana1317 noh ada nmax yg sampai saudi arabia 😅

[@ranasetiana1317]

@@Bissmilah45 lah kan ini motor nya yang di bahas beat,gear,nex kenapa di samain sama nmax?suka ngelantur si om...ya iyalah kalau nmax beda kelas gak nonton video nya om🤭

[@Hichef92]

Suzuki yg terbaik mesinnya bagus dan top speed y juga dapet

[@soulfreeasep3267]

Emang YAMAHA The Best 👍 😊

[@rizard_akbar]

11:13 kalo saya, selagi konsumsi bbm berbanding lurus sama tenaga, totally fine, pilih irit tapi tenaga lemes, atau boros tapi tenaga ngisi. Yang bikin jengkel itu, udah boros, gak ada tenaga wkwk.

[@intuitionofb367]

Ini poin nya kwkwkw

[@FerdyVernando]

Wah sama

[@chandraarifin6985]

Suzuki spin 🥲

[@ismawanwibisono9321]

Seboros2nya matic 110cc bawaan pabrik gan, tetep masuk kategori irit

[@adiyattriputra7352]

But sadly, beat wasnt ngempos at all :(

[@sammyal_farizi6919]

Jatuh cinta deh sma motor nih..tnaga nya mntap di tanjakan ok..sya bonceng istri dn kdua anak ttp stabil dn gk ngeden total bb kmi br 4=173 kg..yamha gear mantaaaaaaap👍👍👍😍😍😍

[@koswara5326]

Yamaha gear, tolong di upgrade versi turbo, pelknya samain SM warna striping,

[@justbi6807]

Gw ga punya tiga² nya tapi menurut gw yg paling oke gear sih dari segi tampilan juga gahar 🔥

[@chandraarifin6985]

Motor yamaha itu waktu awal awal muncul terlihat aneh tapi pas dilihat lihat di jalan "eh keren juga ya" Contohnya nmax, lexi, sekarang gear 😆

[@MazidAM]

@@chandraarifin6985 yoi, performa juga yamaha beda lah rasanya

[@thenay053]

Yupp

[@Summer-zh2km]

Yamaha mesinnya kurang jos, gampang turun mesin.

[@mylanokudibay2332]

@@chandraarifin6985 freego juga gitu.. tapi lama2 keren juga setelah gue cobain trnyata nyaman juga

[@rezawahyuputra6463]

Gw tetap milih Suzuki. Mesin Suzuki lebih tahan. Suzuki ❤

[@taufanmahardika6145]

tull

[@siswandiwandi3678]

Tullll

[@luthfanfadhila3193]

Setuju ngab

[@irawantiismail9665]

Tahan dan spart partnya lama di ganti

[@untungwiyono5293]

Se7 bos

[@NimasNET]

Saya Punya Yamaha Gear Performa dan Namanya Sesuai Utility Gear, bisa banyak bawa barang tapi dalam pengendaraannya tetap nyaman, performa tarikan awal tengah top speed buat betah ridding 😎👍

[@MuhammadFahri-wj2vt]

Bagasi nya aja yg kurang

[@yonomo8961]

Cc beda ama yg komptitor...

[@pudjisetyabudi5482]

Sayang kurang awet

[@athaalhaziq3630]

Bener banget tuh pokok nya nyaman lah bbm jgk irit kok

[@oktavianbayupurnama4610]

@@pudjisetyabudi5482 vampire oli

[@agussamatimbang72]

Teknologi blue core katanya dutability ok tp kenyataan rata2 engine matic yamaha udah mcm ada yg main rincing didalam alias ngibulin..

[@herufy785]

Kalo untuk pemakaian jangka panjang saya pilih next. Bodi dan mesin pasti lebih tahan. Cuma selera.

[@nanangsudiono4616]

Suzuki untuk performa memang ok dan bodi yg kokoh

[@Forza476]

Yamaha "The Best" Pernah Saya Kendarai Membawa 4 Koper, itu pun masih Kuat, dan Saya tidak peduli dengan irit atau tidak, Tapi Kalau Kenyamanan Saat Berkendara, Jelas "YAMAHA"

[@sukamotorchannel1484]

Saya punya honda scoopy injeksi...Lalu kemaren beli mio Gear. Memang, mio Gear 125....Performa nya lebih mantap 👍👍👍

[@aldous5754]

Kan ccnya lebih gede mio gear bambang

[@andisetiawan8558]

@ Al duoz.... Jangan salah broo biarpun Scoopy atau beat ccnya kecil cuma 110 tapi fakta di lapangan banyak pengguna beat atau Scoopy yang sok ngebut ...... sok Paling kenceng... Jalannya kayak berasa bawa motor 1000 CC... Petitilan dijalan.... Eh giliran dibalap sama Mio langsung pura pura kempes ban😄

[@supiatna9339]

@@aldous5754 Giliran konsumsi BBM gak terlalu jauh di gembor2kan lebih irit, giliran kalah power dikata CC lebih gede 😂😂 lucu emang +62 fanatik turun temurun, padahal sama2 motor jepang

[@purwito-cinema_purbalingga]

Kl dipandu smua.. Jangan dipisah2in, antara HARGA, CC MESIN, PERFIRMA, KONSUMSI BBM.. tambah lagi SELAMET DI TANJAKAN.. yaa jelas Gear.. Seberapa sih selisih harga.. Banding keslametan nanjak.. Sis bro ga usah rrosii.. Ini mnurut guaa

[@dailyeater6118]

@@supiatna9339 Kaum Fanatik biasanya begitu om biasanya dari grup H 🤣

[@aderau-t5c]

One year later...After viralnya rangka kerupuk ESAF Honda terbukti Suzuki kwalitas nomor 1. Yamaha nomor 2. Honda jangan dibeli kecuali punya nyawa serep.

[@valiantzone1301]

yoi, di postingan ini beat lipat belum viral, dan belum tau pemakai gear lewat setahun pakai rewel tuh motor.

[@teguhbahari7441]

Wokwowkwom dri maaa depan

[@jake.s9144]

alhamdullilah sampai saat ini bagi saya pribadi Beat nasih unggul dari yg lain nya,.saya bolak balik subang - Lembang bandung lewat ciater bawa istri dan 2 anak 9 tahun dan 5 tahun,.ga ada kendala,.lancar.saya lakukan sebanyak 5 kali selama 3 tahun,.ga ada kendala,.motor lain pernah mogok Beat alhamdulilah tidak,.Soichiro Honda orang cerdas,.thanks ya Soichiro Honda

[@dwiidnu]

Lah iya masak CC 110 mau diadu sama CC 125 gak adil lah

[@didikstrevils5609]

Punggawa beat 💪 heran'nya ( kok gak tanding dengan scopy )

[@budhisantoso379]

Wach mantab tips nya dong klo matic lewati turunan panjang ni

[@GunturNusantaraPutra]

Soal Performa, YAMAHA gada lawan 😄👍🏻 Soal Durability, SUZUKI Josss paling Awet lahh.. 👌 Soal Penghematan Bahan Bakar, BEAT Gada lawan 🤣 gue punya sendiri coy Beat 2020... Bekasi - Cirebon 1 Orang tanpa Barang Bagasi, baru isi Bensin.. Gila gak tuh Semua ada Plus - Minus nya.. 😊

[@arifinss2462]

Cbr new th 2016 cikarang-tegal isi 50rb. Sampe. Emang honda best buat hemat

[@GunturNusantaraPutra]

@@arifinss2462 beat full cuma 27k Bang 🤣

[@arifinss2462]

@@GunturNusantaraPutra beda cc beda bbm . 150cc /pertamax. Konsumsi 54 km/L

[@dwiadityaadnan6760]

Hemat buat nabung beli sparepartnya yang mahal

[@arifinss2462]

@@dwiadityaadnan6760 asal makenya bener. Awet bro. Motor saya aman ama aja udah 6 th. Cuma pemeliharaan rutin

[@humamhabibie9225]

Dari semenjak SMP saya di pekrnalkan rx king sama fiz r.. Dan sampe sekarang yamaha tetap yg terbaik di hati aku.. Soal irit urusan belakang yang penting axelerasinya bos yamaha masih yg terbaik

[@sydenham9963]

Betul nanti kalo bbm naek lagi tinggal demo aj yukkkk

[@mahesazenar3568]

Wajar boros namanya 2 tak..kalo 4 tak yamaha lebih irit dari honda menurut gue..test cb ame vixion.boros cb..cbr ame r15 irit r15.vari 125 ane muo m3.iritan mio m3..bit karbu ame mio karbu borosam mio karbu

[@mrcl_way]

Yamaha matik skrg irit" kok. Yamaha semakin didepan.

[@mrcl_way]

Nyamannya, lincahnya, stabil dan akselerasinya Yamaha gak ada duanya. Berasa nyatu sama motor kalau naik Yamaha. Saya punya Mio Soul GT putih jos bgt... 🔥

[@mahesazenar3568]

@@mrcl_way pendapat lu sama gue sama..yamaha emang jos tarikan bawah menengah ampe atas..kalo honda menang tarikan awal doang pas tarikan atas kendor

[@myhometetek1040]

Padahal motor yg mengabdi di pasaran itu ya Suzuki gada suzuki turun mesin paling 2 % angka kerusakannya klo motor pasaran rusak HONDA DAN YAMAHA SEMUA PENYAKIT KAMI PUNYA 😂😅 SUZUKI BERANI NGASI MESIN BADAKK😂

[@dilreal9376]

Saya lebih memilih Yamaha Gear, karena dilengkapi lampu hazard untuk antar Anak-Anak sekolah lebih nyaman ketika berhenti di pintu gerbang

[@sukhoi3464]

😂😂😂 setahun udah berisik klepnya . Vampir oli.

[@mukorobin7093]

​@@sukhoi3464apa kabar AHMPASH dengan rangka kroposnya😂

[@cjerro]

Gear best dan value for money, keren yamaha!

[@advincajourney3979]

Pake beat 2019(versi sebelumnya) Tangsel-Ngawi, Jawa timur uang bensin 80rb isi Pertalite(4x isi bensin) jarak tempuh sekitar 650km an

[@diskasulis8446]

Pertalite bukan nya ngerusak motor bang

[@advincajourney3979]

@@diskasulis8446 aku pake pertalite di beat 2 tahunan ikutin rekomendasi pabrikan aja sih

[@henzchan1031]

@@diskasulis8446 kalo ngerusak mana mungkin pertamina berani jual, toh kebanyakan motor2 cc kecil malah lebih direkomendasikan pake pertalite, mesin halus gk terlalu gampang panas

[@eunikekristiani2805]

gak pegel pake motor kecil jarak sejauh itu bro?

[@ajiajia32]

@@diskasulis8446 pahami kebutuhan oktan motor, Jangan dilebihkan apalagi dikurangi. Pertalite jelas paling cocok untuk cc kecil seperti matic matic ini. Tapi gaada salahnya sesekali kasih oktan yg besar seperti pertamax, shell, dll.

[@valiantzone1301]

komparasinya ga fair cuk. beda cc ya pasti beda powernya. makanya ni obrolan lebih condong ke gear 125 cc dibanding beat 110 & nex II 113. terus kesannya ni orang2 ngerendahin nex (tiap nyebut nex cengengesan) belum tau apa faktanya di ajang balapan ditakutin karena sering juara di kelasnya sampai dilarang road race. faktor sentimen merk ikut bicara disini. komparasi mendang mending ga bermutu!

[@ahmadroy5399]

Love yamaha.....memang boros tapi mesinya egk mudah rewel....tenaga power...klwrga besar semua yamaha...😍😍

[@gregorysmithsonian]

Tenaga power? Power kan = tenaga, jadinya tenaga tenaga dong 😅

[@ahmadroy5399]

@@gregorysmithsonian hehehehehhehe😅

[@bladus-rwn784]

Pengalaman pake beat gak kuat nanjak Yang di bonceng badan segede hulk Tapi Lincah bagaikan spiderman Di saat motor ngeden nggak kuat nanjak Kepanikan pun tak terelak, motor mundur di rem pun melarak. Di situlah hulk loncat sampe masuk selokan laknat, motor aman aku pun selamat. Sepenggal pengalaman ku memakai beat minjem ponakan, alhamdulillah aku masih di beri keselamatan tapi tidak untuk temanku sofyan, dengkul memar jempol kaki ambyarr 🙏🙏

[@musicpopuler2635]

Anjirrr 😭🤣🤣

[@doaniswandi534]

mantap coy🤣🤗

[@muhammadrizky-uf2pe]

Beat baru brebet sama model+tarikannya engga ada larinya

[@martinitini6008]

Sy jg driver online. Mengantar penumpang badan gede jalan tanjakan gk trll tajam biasa saja. Jarak tempuh solo ke salatiga pp alhamdulillah aman. 😁

[@rizkisiswanto1329]

Ngakak 🤣

[@juragankeringet9790]

Gw emg demen suzuki... Tapi perihal bagasi kok kaya desain g tobat".... Semoga kedepannya bagasi juga prioritas y... Build Material emang no debat😁

[@indrasantosoindranightlife]

address ane suka loss kompressi, udh di jual, suka mati sendiri pas di lampu merah, terjamin apanya, padahal motor masih baru dan sukses inyeren

[@fakruyee]

@@indrasantosoindranightlife address sy 2014 pemakaian 3thn aman om,dipake nonstop 200KM jg gak overheat😃 Itu bukan los kompresi,tp kabel sensor co2 knalpot kendor.diikat sudah sembuh Kalo gak gabung grupnya bengkel biasa jarang bisa tangani😁

[@ekotrisutrisno4031]

Bagasi Skywave luas om bisa masuk beras 16kg, fullface helmet. Material bagus kokoh, body, mesin. Area cvt masih normal gak oblak di pulley depan belakang.hanya ganti kampas ganda, vbelt, roller gak peang, cuma udah tipis rata.

[@damainandhika9427]

Fansboy😂

[@junojack2985]

@@ekotrisutrisno4031 skywave beda om,,itu udh gen terakhir suzuki terjameenn,,,klo yg skrg saya yakin gak akan bisa sekuat skywave karena saya punya skywave 2008 baru keok loyo di 2020

[@agusmaryono8286]

Geart kan 125 cc .... kenapa disamakan dgn yg 110 cc..... ya pasti menanglah....

[@dedesukardi2943]

Review-nya lengkap sekali ga bosen lihatnya 👍

[@AutonetMagz]

Terima kasih buat penilaiannya pak

[@OkvidiAndritiyan]

Yamaha gear desainya cocok kalo dijadikan motor listrik. 👍👍

[@rudytio793]

Dr dl ampe sekrg tetap suzuki yg paling top... Kalau dah pernah pake motor suzuki yg merk lain sekelasnya udah pasti gak enak..,, Honda karakter mesin soft dan gak ngeden, putaran tengah palagi atas habis napas.. Yamaha karakter mesin tenaga ngisi,,tapi rajanya ngeden dan kejang(kalau utk gear atau freego mendingan ngeden & kejang hilang)Putaran atas menurun... Suzuki karakter mesin bandel,, soft dr putaran bawah sampai atas.. Memang suzuki putaran bawahnya agak nahan(tetapi buka gak punya tenaga) pertengahan sampai atas power meningkatkan dan spesialnya nih getaran mesin semakin halus diputaran atas... Josss suzuki.. Karakter mesinnya gakda 2nya..

[@rianboye1231]

Dulu kerja d Suzuki iya pak

[@charlielee9969]

@@rianboye1231 hahah..,,yg jelas video ini berat sebelah reviewnya ...bagi orang yg tau karakter mesin motor jelas banget..suzuki direcokin...dan Yamaha gear diagungkan,,ampun dah. ..😃

[@charlielee9969]

@@rianboye1231 dibayar yamaha video ini😅

[@rianboye1231]

@@charlielee9969 kyk ny kerja d Suzuki dia, emang bgs Suzuki, apa lg semes,bodi belakang ny sering patah hehhehe

[@simsimulator4349]

seumur2 blm pernah beli merk suzuki, dulu demen satria eh belinya mx, habis mx pake rr, sekarang kalem ke vario, nantilah kalo ada suzuki yg modelnya dah bagus, mau coba2 beli juga

[@mbahismu4156]

Yg gak bisa dibahas dgn test gini durabilitynya. Setelah pake lama baru ketahuan kalo Suzuki Nex (dkk) plg awet, dan terbukti jg kalo Honda Beat (dkk) skr banyak jadi motor lipat. 🤣😂

[@dialog.senjaa]

adnoH Collab sama Samsung itu bang.

[@djonsstudio7969]

piston beat 4.7cm. gear 5.2cm. adalah alasan yang membuat beat irit. Hanya berbeda sedikit aja dengan gear 125 👌menurut pengetahuan saya

[@bacotbangsat7080]

Ga salah tuh bore ama stroke nya nyampe satuan cm?

[@ondemandenyotgrande6249]

jago honda buat motor efisien

[@sholikin3992]

​@@ondemandenyotgrande6249betul bang, saking jagonya rangkapun juga di bikin efisien.

[@selfiselfi9890]

Beda CC beda pengisapan bensin

[@Pro-xw3vy]

@@sholikin3992 sasis efisien yg membahayakan.. mutu gk jelas, bs kropos n patah, nyawa sll terancam.. gk maen2 niih dgn sasis eSAF yg gagal total..

[@syafiiamelia8493]

secara tdk sadar, apdet kali ini seolah2 suzuki nexll sedang dibully...😀😀😀

[@JAMAFIF]

Karna next ga ada update fitur kek rivalnya yg semakin kaya fitur..wkwkwk

[@fikriakhmad2262]

ya itu makanya suzuki ga berkembang lah fanatiknya aja gila ga mau dikritik

[@taufanmahardika6145]

@@fikriakhmad2262 tp dy menang kualitas,drpd laris manis tp kualitas sampah 🤣 mengakak 🤪🤣

[@fikriakhmad2262]

@@taufanmahardika6145 ga gitu aja alasannya sampai tutup semua dealer suzuki wkkw

[@taufanmahardika6145]

@@fikriakhmad2262 gk nyambung 🤣🤣 adu kualitas ama suzuki brani??😏🧐 yg tau kualitas mah gk perlu di adu kualitas mereka jg pada tau lebih unggul suzuki ny 🤣

[@imanrahman3236]

Good job....review ini faktual, realistis, obyektif dan rasional. Jelas review seperti ini gak akan diterima oleh org yg fanatik pda satu brand. Review ini hanya akan diapresiasi hanya oleh org yg pikirannya terbuka, fair dan rasional( yg waras tentunya).

[@refoaprilio8045]

Lah yg sebelah kiri sendiri itu, kek fanatik banget ke yamaha. Gk rasional sama sekali 🗿🗿🗿

[@randyko9]

@@refoaprilio8045 udah lihat video dr awal ?? ...disitu udah dijelaskan emng plot konsepnya punya gacoan masing2 ... tester yg lain juga sama aja ..unggulin gacoannnya..

[@vellozz8661]

Emang rasional koq... Cc lebih gede+lebih boros+lebih punya tenaga.. kan gak lucu klo gear ampe kalah sama yg punya cc paling kecil 😂😂

[@mrband2932]

Makanya saya pilih tvs

[@saliempich9265]

Yang tes ride gak bisa bedaain empuk mana suspensi suzuki ama honda

[@BrainRaises]

Tetap Gear, kuat bawa galon no kerangka keropos2 club

[@jangdeng949]

Mantapp YAMAHA GEAR 125 😀😀body mantap tenaga ok tdk diragukan lagi,soal bahan bakar gk usah dijadikan minus karna udah jadi keperluan kita yg make.😁 Semoga cepet Kebeli weh

[@sriwahyuni-ti5vd]

Kalo sekarang udah ngebullll belum

[@goodfather1608]

saya pakai gear..200km 2x seminggu kerja..sudah 5bln..ga ada masalah..enak ridingnya nyaman ga pegal..padahal 3 jam perjalanan..pulang 3 jam juga..umur sudah 50thn..nyaman lah

[@opickachmed2397]

masya Alloh sehat terus pak😊

[@bimasatriaperkasa6901]

Buat kalian yg pengen motor yg fitur melimpah .. Beli gear 125 Buat kalian yg pengen motor beda dari yg lain .. Beli Nex II Buat kalian yg pengen motor tapi kwatir dengan harga jual .. Beli beat Sebenernya yamaha itu bukan menaikkan standar motor entry tapi emng dia mengurangi cost produksi mesin aja .. Jadi kalo bisa semua maticnya kalo bisa 125cc biar cma produksi 1 mesin Kalo beat itu semakin kesini memang semakin dicekik motornya .. Gimana caranya biar ttep irit dari bbm dan irit oli .. Itu oli aja sekarang cma 650cc dan kalo diupgrade ke mesin 125 nanti kasian varionya kurang laku Kalo Nex II .. Dealernya suzuki semakin hari semakin hilang jadi bikin orang semakin meninggalkan suzuki .. Dan itu yg bikin Nex II jadi rare di jalanan

[@henrydesmo6957]

Baru tau gw oli mesin beat baru 650cc? Sama kaya yamaha, oli mesin paling irit, contoh jupiter mx 135cc oli mesin 800cc suzuki yg mesin 125cc 1lt babjan thunder 1,1

[@bimasatriaperkasa6901]

@@henrydesmo6957 soalnya mesin beat dan scoopy 2021 menggunakan mesin genio .. Pdhal generasi 2020 kebawah masih pakai oli 0,8L 🤣🤣

[@dewiyayuk6030]

nex pun oli dibwh 800ml

[@Cloud-zq8mf]

@@bimasatriaperkasa6901 beat itu dari generasi lama olinya 700 ml. kalau tidak percaya silahkan buka buku manual, atau lihat saja di tutup oli, volume oli 700 ml. jadi yang baru cuma berkurang 50 ml dari generasi lama. bea lama yang diisi 800 ml ya karena tanggung volume sebotol 800 ml. diisi 700 atau 800 ml juga hampir tak terasa bedanya, masih bisa ditolerir.

[@janokoraden1381]

Pengalaman Motor Matic paling enak buat nyelip2 perkotaan & lincah pasti Beat pilihanya...saya punya Beat Thn 2010,2015 & 2018...

[@rad3032]

Bentar lagi kena komstirnya...😅🤣

[@prasetyar6998]

Belum nyoba nex aja

[@kaptenkasja]

Definisi max torsi di rpm berapa penting di fahami, supaya ga ada mesin d bilang ga bertenaga.

[@begoamat8962]

Gua orang bengkel dan gua yakin banyak org bengkel setuju klo soal mesin, suzuki itu bisa di adu dgn honda.. masalahnya suzuki sepi peminat ya model kendaraannya yg gak mau inovasi terus Susah suku cadang, udh gitu gada yg KW kayak honda dan yamaha.. itu menurut gua sih.

[@riofebrianto2137]

Kalo utk suku cadangnya suzuki bukan susah tapi jarang rusak dan nggak ada pilihan KW makanya banyak bengkel yg nggak mau ambil stock spare partnya....hehehehehe..... Cuma org yg paham motor pasti pilih suzuki.....😁😁😁

[@ebyofficial79]

Setuju

[@EkRs]

Syg nya merek suzuki penjualan bekas nya ancur... Cmn klu kualitas emang suzuki juaranya

[@bihokatenzo8716]

nex enak bgt bro buat lari .nyuruntul kos bedul

[@wiwureal7968]

Setuju.. suami aku pake suzuki sp 12tahun masih enak bangeet sampe sekarang, halus.. tp emng kalau suku cadang susah.. kalah motor mx aku udah kasar padahal lebih muda usia pakainya

[@hendriyana4046]

Kebetulan punya Beat dan Gear sekaligus. Setuju dengan kesimpulan review ini. Overall Gear yang terbaik. Tapi Beat tetap akan paling laku sepertinya

[@4am178]

beat masih 110cc yg lain udah pada 125

[@DoliPanjaitan]

@@4am178 ketauan elu kaga nyimak reviewnya

[@otoriansaja]

@@4am178 Nex II masih 113cc cuman Gear yang 125, ngarang aja lu

[@jajang009]

Yamaho malu kalo kasih mio, krn diketawain sama beat. Komparasi bukan apple to apple. Yg bikin komparasi ternyata cukup dongok

[@kaboom5430]

@@jajang009 lah mio m3 kan mesinnya sama² 125 jajang😂 Malah lebih murah, cuma kan itu yg di compare yg keluaran baru sayang.... Mio m3/mio s dkk dah keluar tahunn berapa faktanya orang indo biasanya klo suka satu merek yaudah pake itu terus soalnya takut merasa ketipu aga susah buat berkembang makannya dikasihnya fitur Gimik juga doyan asal merek sama

[@mrcl_way]

Nyamannya, lincahnya, stabil dan akselerasinya Yamaha gak ada duanya. Berasa nyatu sama motor kalau naik Yamaha. Saya punya Mio Soul GT putih jos bgt... 🔥

[@sonykuncoro4025]

feel riding nomer satu yamaha. honda menang di smoot mesinya feelnya kurang. masih enak yamaha

[@wawansetyawan6403]

Krna yamaha bangun motor itu dari sasis dulu baru mesin dan aksesoris lainnya... Beda dgn honda mesin dulu baru sasis... Makanya motor honda itu mesinnya enak n nyaman... Tpi handling gx enak blas

[@putra4703]

Hati² soul GT,, los kompresi,

[@mastumenggunghadioetomo]

sekarang mending _Yamaha Gear 125_ dan _Suzuki NEX II_ tapi kalau BeAT pake rangka Esaf skip wae sebab gak Safety

[@mastumenggunghadioetomo]

Sakjane motor2 Suzuki iku jos lan mantep sayang deler2 daerah akeh seng tutup

[@ekotrisutrisno4031]

Lah kui mas, leres.

[@ibrahibrahim1006]

Pas banget ketemu video ini, dan pas banget juga saya lagi nyari² motor matic yg recommended buat di pake ngurir, akhirnya ketemu juga, BISMILLAH MIO GEAR YAMAHA 125CC👍👍👍

[@uwaipa8163]

Gear boleh juga tuh, desain dan kepraktisan,serta Power dan handling, karena cc dan bannya lebih besar ,wajar kalah irit sama bit...

[@dimasarmandchanel5251]

Ya kenapa ga sedari dulu yamaha Gear yang buat nantangin honda Beat.bukan mio M3

[@Musik__ID]

@@dimasarmandchanel5251 yamaap minim fitur dan inovasi, di segement tersebut.

[@halimatusshobiroh7641]

sebelum motor lipat dari honda viral... 😂😂😂😂

[@sandypriyokristiyanto4560]

gw pengguna Beat...emang bener tenaganya ngemposs...apalagi supir dan penumpangnya Jumbo2....mau gimana lagi cuman mampu beli beat🙏🏻 next beli montor listrik SWAP bae

[@krupukmlempem8500]

penumpangnya suruh diet bang... hehe

[@rikindokonveksi6610]

Gak neko2.. ttep pilih beat😊 cocok utk commuter ke pasar,indomaret dll

[@kikirizky4595]

Siapa pun pemenang nya yang penting cicilan amann... Hahahhaa peace:)

[@Revina_Londo_0789]

Karena sparepart suzuki gak ada palsu alias kwnya dan kampas gandanya lebih gigit buat torsinya NEX sih juara,, buat irit dan gesit beat ,, gear gak ngeh soalnya mioku aja 5x service masih ngasep dan torsinya lemot😅😊

[@macleodhendri4682]

sekarang dah banyak sparepart kwnya di olshop

[@awangmute7732]

M'f melenceng....untuk pribadi lebih milih honda supra manual, irit bandel, nanjak extrem juga kuat 😂😂👍👍👊👊✌

[@pahlevirei]

Supra bapack terbaek 👍🏽

[@RahadianAdi]

Supra bapak gak ada obat pokoknya, makin tua makin jadi🤣

[@wullansari5230]

Supra bapa emang ga ada lawan

[@ahmadgofiri3359]

Supra NF100 ga ada obatnya

[@awangmute7732]

Nah....legend tu supra,, jarang rewel...paling bocor ban ny yg buat mewex 😂😂👍👍👊👊

[@faisalyusuf8378]

sayangnya tidak di tes stop n go di tanjakan, pdhl kelemahan utama motor matic itu kalo sudah berhenti ditanjakan untuk jalan lagi berat banget

[@syarifairlangga4608]

betul om, kalo ga ada rintangan gtu matic jadul jg lancar coba berhenti dipertengahan tanjakan

[@Noeman2009]

Kalau sendiri biasanya kuat. Kalau berdua, bisa slek itu belt.

[@bagjasahaja5123]

Stop n go di tanjakan berarti beat

[@wahyunugroho9167]

gua masih setia sama yamaha sampai sekarang

[@HIDUP_KARENA_ALLAH]

Address bang motor idaman. Alhamdulillah sudah jalan 8 tahun menuju 9th, g pernah ada masalah rute terjauh PP padang - payakumbuh kurang lebih 350km dengan kondisi jalanan tanjakan semua. konsumsi bahan bakar cuma habis 5 liter. satu2nya masalahnya akinya tekor dtgl mudik 3 minggu g ad yg manasin 😅

[@DriverVirtuall]

tetep suzuki nex kalo saya mah meskipun kena bully terus, karena saya suka build quality suzuki dan percaya akan durability mesin nya. 👍

[@DavidTanamal]

aq sih ad beat 2020,addresa 2019. mesin jau bagus address. secara mesin nex sama address sama mesinnya. klo stop n go jelas menang beat. klo putaran atas jelas menang suzuki

[@panggihpanji6987]

Buat macet2an ga enak lemot

[@ricoaw9129]

Betul bang, saya udah makai berbagai macam merk motor matic, tapi Built Quality tetap Suzuki Terbaik 👍

[@bagusangga2018]

sama aja kualitas nya, sama sama produk japan

[@andrecandra2341]

Sangat setuju, Suzuki memang bandel. Kalo Yamaha ma Honda cuma menang di promosi doang.

[@veldoram424]

Gua si lebih milih nex 2, gua 2 punya beat sering di bawa jauh kadang suka panas tiba² mati dan yg satu jarang di bawa juga sering mati², heran gua

[@deshortcut7867]

ini reviewnya subjektif bang, ya pasti udah mendukung 1 produk

[@bsopyan]

ya sy pasti pilih GEAR sj lah performa mesin ok,akomodasi bagasi ok pemakaian bbm ya 11-12 sm yg paling irit tp beda power jauh ya!!! wkwkwkwk 😜🤣💥

[@FirmanSyah-uv6nm]

BAGAIMANA?? Mau pilih yg harga jual kembali tinggi?, motor laris karena banyak yg make? laris itu pasti bagus? mau cari motor yang tampangnya bagus? ga mikir soal kenyamanan, build quality & durability? INSAF

[@fareedanshory8877]

Coba ada pengetesan speeding. Bukan seberapa besar top speednya, tapi yg fillingnya paling enak pasti kena Suzuki. Rata2 motor Suzuki enak di rpm tinggi. Mesinnya paling minim geternya dprd motor lain susah rusaknya lagi. Mangkanya bengkel suzuki sepi

[@agusanto7853]

Ada benarnya juga si,, gw make merk suzuki bkn metic,,, emg untuk kwalitasnya di ats rata2, cuma untk sparepart lbh mahal dri kempetitor..

[@madesudana8961]

Nah ini bener, gw pake Shogun SP nyervis setahun sekali, pdahal setahun udah 24rbu km, lebih bandel

[@panggihpanji6987]

Kurang mengedukasi gan, matic diciptakan untuk kepraktisan & daily, nanti yg ada bocil2 pada adu balapan pake metic entry level ini🤣

[@castrumgtx5]

khusus Buat nanjak kalo saya Pake roler 6 gram atau 5 gram rata ...di jamin motor itu larinya kaya macan...✌️😁✌️...

[@oktavianbayupurnama4610]

Ada ya om

[@kusumapria3637]

Aku pekerja dg mobilitas tinggi. Sejauh ini masih tetap Suzuki yg terbaik dan tertangguh buatku 👍🏼👍🏼.

[@gajier6562]

Honda bos

[@evansgaming6241]

Suzuki boros bahan bakar dan sperpart nya mahal" semua 🗿🗿

[@evansgaming6241]

Honda irit bahan bakar dan murah meriah sperpart nya serta mesin nya kuat cuy

[@kusumapria3637]

@@evansgaming6241 itu konsekuensi kekuatan mesinnya. Bagiku mahal dan boros tdklah masalah asal kuat dan tangguh

[@riolauliuliyo1267]

SUZUKI terbaik, sungguh-sungguh laki-laki 👍

[@amhellya505]

Anak² juga tau bang... Cc udah beda Andai yang di tes motor Honda Vario 125 Yamaha gear 125 Suzuki Sky drive 125 Itu baru pas... Masuk akal kalau bicara tenaga dan bbm

[@Jack_peterson-zs6br]

😂😂😂 isi otak qt sama. Secara cc 125 di tanjakan lbh power donk

[@IndaV-rd1wj]

Loh ini kan ngadunya dikelas matic kecil di harga yg mirip yaitu 17jtan. Bukan masalah pesaingnya yg cc lebih kecil, tapi lebih ke kok bisa yamaha masukin gear 125 dgn tenaga yg lebih tapi diharga matic 110cc lainnya yaitu 17jtan. Gak cocok kalo ngebandinginnya sama Vario 125. Kecuali kalo konteksnya ngadu motor 125cc baru bisa.

[@daralavida]

@@IndaV-rd1wj tetap gak balance. Di Yamaha ada yg 110 juga kok walau udah gak ada lagi di situsnya. Dari judul uploader juga udah berusaha hindarin protes dengan menaruh angka 125 di belakang kata Yamaha Gear. Yg paham mesin pasti ngerti ini udah gak imbang walau di range harga yg sama. Satu lagi kekurangan reviewer, mereka punya subjektivitas masing2, karena itu komentarnya sebagian gak objektif.

[@IndaV-rd1wj]

@@daralavida yaudah jelasin lagi ke saya, anda kan ngerti mesin tuh. Apa yg bisa di jelaskan terhadap kalimat anda yang "Yg ngerti mesin pasti ngerti". Emg kenapa mesinnya?

[@roffifathurohman8398]

Yamaha Gear jauh lebih unggul👍

[@okeaja8084]

Kalau saya ngga peduli merk apa, motor matic memang nyaman, kaki ga pegel nginjek rem sama oper gigi, tangan ga pegel narik kopling, tapi jujur kalau zaman motor 2- tak hidup kembali, saya pilih 2-tak, RX King,RXZ,RZR,RGR Force 1,Champ, Tornado, dll. 😀👍😁

[@mtselofficial1613]

magic com 😀

[@sehatienakbangetlagunyaind7457]

Sya punya Mio geer buat jualan bakso ,tenaga nya Masya Alloh mantul banget , Yamaha semakin di depan bro 😂😂😂😂🙏🙏🙏🙏

[@patrickrusdi]

yamaha suzuki good job Quality nya top brand honda harga jual saja tinggi tapi Quality kalah sama pabrikan motor merk sebelah cat nya gampang luntur gak kayak yamaha dan suzuki cat nya tahan lama

[@Hermanto_Ayong]

@@patrickrusdi gk ush jauh" la, bandingin aj bodi vega lma dgn supra x lma sma shogun kebo, bodi supra sering pecah di lubng baut pengikat ke rngka😁 sedgnkn kebo dan vega keras😆

[@Igdesuryautamamantra]

Barakallah jualannya bang. InsyaaAllah berkah

[@sehatienakbangetlagunyaind7457]

@@Igdesuryautamamantra amin bang

[@akmalmuaddin7298]

Sekarang udah nyesel beli beat kualitas kerupuk 😢

[@andif5591]

Knp bang? Esaf ap insyaf😂

[@fransiskusmarbun6174]

Motor Yamaha lebih stabil, napak, dan lengket ke aspal👍👍

[@AkbarNurdinBoss]

Sejauh ini menurut sy matick entry yg lebih sporti tetap Mio M3, sebagai driver ojol lumayan nyaman untuk sehari2.

[@iryhani3670]

Iya aqw pernah punya.. nyaman banget cc gede..

[@09_bintangsatriad.4]

Saran Saya Mau Beli Motor Buat Harian Sama Sekolah Mending Mio M3, Beat Deluxe Atau Nex 2

[@AkbarNurdinBoss]

@@09_bintangsatriad.4 honda genio bagus, tp klw mau bagasi luas pilih scoppy

[@saripahanum8732]

Gk vampire oli bro.and overhigt m3 bro.soalnya ud pke.

[@sandipratama3391]

Beat yang skrng nanjaknya kurang, karena saking di iritin lagi tapi gada tenaganya menengah keatas🤣🤣

[@ZainalAbidin-qm1ww]

Bener banget bos,, beda banget terasanya