🔴MENENTUKAN WAKTU GANTI OLI MOTOR ❗❗❗

[@ridhobaihaqi144]

Semakin berkembangnya zaman, semakin berkembang juga kepresisian teknologi, terutama permesinan. Sekarang ini orang2 lebih pilih pakai kendaraan pribadi ketimbang kendaraan umum. Artinya apa? Semakin macet, sedangkan kendaraan pribadi didesain untuk berjalan, bukan untuk diam di tempat (kecuali generator/power plant). Jadi sekarang ini lebih ideal bahkan mendekati akurat, ya berdasarkan engine running hours, gak berdasarkan waktu atau jarak tempuh, Karena oli di mesin bekerja sejak mesin menyala. Itu sih yang diajarin sama dosen teknik ilmu propulsi dasar & terapan pas saya kuliah. Malah... kalo mau lebih akurat lagi... sejak kita buka segel botol oli (kontak dengan udara), itu udah mulai proses degradasi sifat2 olinya.

[@dreandre33]

oke jon gw amat sangat setuju sama argumen lu, gw pun juga setuju kalo dasar jarak tempuh ataupun masa pakai gak bisa jadi patokan utama, makanya gw pribadi lebih ngutamaian feel rasa berkendara, sebelum ngeliat odometer. Cuman seenggaknya jarak tempuh atau waktu bisa jadi parameter dasar, nah sekarang gw tanya kalo kita berpatok berdasarkan running hours kaya yg lu bilang, parameter buat ngukurnya gimana ? masa iya tiap manasin dan riding musti pake stopwatch ? mending kalo motornya punya fitur kaya gitu, kalo engga gimana ? yg gw bahas disini bukan soal akurat atau enggaknya patokan ganti oli, tapi lebih ke berbagi cara tentang nentuin timing oil change. Makanya di video ini gw ulas 2 cara yg umum dipake kebanyakan orang, malah gw juga ngasih parameter feel riding yg biasa gw jadiin patokan. Tapi apapun itu gw amat sangat berterimakasih buat komentarnya dan bakal gw jadiin buat bahan intropeksi channel gw kedepannya

[@bandkampung9317]

saya masih punya yamaha jupiter MX tahun 2005 spm sekarang masih joss.. Hanya sekedar berbagi pengalam saya merawat motor mulai dari motor keluar dealer smp sekarang saya selalu ganti oli dan servis di bengkel resmi /2500KM demi mencegah oli palsu,namun kl untuk pergantian sparepart saya dibengkel pinggiran aja biar lebih murah.. sumber masalah mesin yg paling fatal adalah di bagian per olian,sekali kena oli palsu akan merembes kesemua part,beda hal dengan sparepart palsu.. jadi saran saya alangkah baik nya kita bijak dalam mengganti per olian di bengkel resmi yg sudah terjamin ke orian nya. NOTE : tetap ikuti buku petunjuk servis berkala.saya yakin motor kesayangan kita pasti awet dan tidak cengeng..

[@wahidnation3364]

Iya bang setuju .. Gw pake r15 gak nyampe 1000 km sering macet macetan dijakarta 3bulan aja olinya 1liter berkurang 150-200ml pas di kuras 😁...jadi kita harus peka sama kondisi motor . Kalau emmang kurang enak tarikannya gw segera ganti oli meskipun gak nunggu 1000-2000km 😁

[@dreandre33]

goks...kita musti peka sama kondisi motor kita sendiri 😁

[@wahidnation3364]

@@dreandre33 bener kang

[@T4PLAYicikiwir]

pengen gak nyusut bgt di mesin mesin vampir yamaha bisa pakai oli diesel cuy. asli work dah

[@dreandre33]

boleh nih, bisa jadi referensi juga 😁😁😁

[@AbiemMiqyal-qf4xu]

Bener waktu pake yamaha khusus nya diasil macem r15 sm nmax gw ganti rutin per 1300 ga perlu oli mahal asal sering ganti itu pun sudah susut banyak

[@wulanagusthina5080]

Klo saya mah pakai feeling aja bang.... kadang km tdk bs jdi acuan.... misal motor di pakai full seharian / jarang pakai/sering kena macet(sering kena panas berlebih). Menurut saya pakai feeling aja misal suara udah mulai agak kasar/kasar.. perpindahan gigi udah agak keras/keras.. mesin cenderung cepet panas...tenaga cenderung loyo /beda dari yg baru ganti oli. Itu klo menurut saya sih... Mohon maaf jika ada kata yg salah😆😆✌

[@dreandre33]

setuju jon

[@devonlarrat77]

Makasih bro.. tiba² video anda muncul di beranda saya. dan sya baru ingat udah 4 bulan belum ganti oli.. Semoga motor saya baik² aja😂😂😂

[@dreandre33]

sama sama jon...dirawat bae bae yaa motornya jangan sampe nantinya malah minta jajan 😁😁😁

[@_mobakenz]

Rekomendasi yg enak oli vixion old yg bagus ramah di kantong apa mas sekalian merek air radiatornya.

[@dreandre33]

cobain castrol power 1 ultimate jon, oli ini juga udah pernah gw bahas kok

[@koplak500]

Merk Mesran gan

[@dreandre33]

legend inii, langganan gw dulu pas masih pake suzuki smash 😁😁😁

[@AdhamRizkiawan]

Penjelasannya ok dan fair 👍

[@AndikaPoetra-q8s]

mau tanya sy ganti oli di bulan Agustus tpi mobil jarang dipake... di pertengahan Desember baru 3 ribu km...mohon saranx... sementara sy akan pakai utk perjalanan jauh

[@ayahilyas6813]

Dari dulu saya pernah pake mtor honda grend. Suzuki semes sogun sp. Yamha mio. Dan skrg saya pake beat cbs.. ganti oli tetep 3000km bru ganti.

[@erwinajipranata2937]

Gw dah 2 bln kayanya ya baru ngeh sekarang. Motor di pake ngurir tiap hari tanpa libur kayanya harus ganti oli nya 1000 km. Soalnya kalo ngitung bulan itu oli berkurang bnyak karna uap( mesin panas )

[@ArisalBM2023]

Klo saya 1500 kilo meter. Untuk motor versi. Alhamdulillah msih aman mesin nya

[@serojatampan95]

Maksudnya 5000km baru diganti oli tu supaya motornya cepet rusak dan ganti motor baru lagi, cuan lagi yamaha 🤑

[@kennyboy1726]

bener kak

[@rirrinpermasari1409]

Hahahaha Benar sekali KONOHA ini Negara yang bobrok ber abad abad 😂

[@stevlymanembu7911]

Kalau menggunakan oli fully sintetik boleh, asalkan di Km 2000 tambah oli 200 ml mengganti oli lama yang menguap

[@AisChannel7]

Jhon..gmn shel ultra itu udh di cobain di vixion ? Gmn rasanya ?

[@dreandre33]

udah jon...vidionya udah gw up juga ko langsung tonton aja supaya infonya bisa lebih jelas 😁

[@nursakina5251]

Penjelasannya mantap terimakasih

[@riskirian5686]

Permisi kak mau tanya jika sudah kebacut per 4000km ganti olinya apakah masih aman jika diganti mulai per 2000 km

[@acengrepublik8531]

Kira kira oli yang cocok untuk motor rxking kopling basah pake oli apa bang, mohon rekendasi nya bang kalau bisa sklian buat konten bang tks

[@LudinTp]

bg kalo oli rembes tapi belum parah,udah ganti sil tetep rembes, ganti oli nya bisa kah sebulan sekali 🙏🙏🙏

[@ariefsantoso2946]

Kalo vario 125 New patokan ganti oli berapa bulan sekali sih tanya dong? Bantu Jawab ya, terima kasih 🙏🏻

[@notevenmad_bruh]

Kalau di channel sebelah (New Type) karna dia ngonten masih pakai Vario KZR. Dia rekomendasiin untuk ganti max 4000KM. Gak lebih. Beliau bilang karena global warming, orang miskin pun bisa punya motor sekarang, dan macet berhenti lama di jalan itu sangat mempengaruhi kualitas oli (menguap). Lebih baik tidak follow manual book. Turunin sedikit aja. Tapi jangan 2000KM. Karna itu bener2 drama marketing. Oli murah jelas sebelum 2000KM udah hancur lebur. Oli mahal 2000KM ada yg masih ok dan ada yg OK BGT. Pas kuras oli ternyata tinggal dikit, tapi motor gak ngebul asep putih? Faktornya sangat banyak. Cuma balik lg. Kalau mau in the long run dapur pacu masih bagus. Walaupun diakhir part permesinan pasti akan aus juga. Jangan pakai oli OEM, paki oli yg mahal, dan kalau masih tinggal di Indonesia. Ganti sekitar 2500-3000KM. Ada alasan kenapa oli diciptakan mahal

[@alwi13julianto4]

Ane mah setia ama oli jadul mesran sae 40 mix bimoli/filma 20% Coba deh pasti ketagihan😊

[@hendriksubandono1081]

Ternyata bukan hanya ikan yg digoreng, mesin juga bisa digoreng 😄😄😄

[@dedeyati5448]

vixion old gw.. 700Km udh ganti.. udh mw masuk umur 12 thun. msh sehaat.. oli sering gonta ganti. dr yamalube.. repsol. motul. castrol. skrg shell. prnah jga oli sesat TMO. shari langsung buang brasa beraat.

[@dreandre33]

TMO yg buat mobil jon ?

[@dedeyati5448]

@@dreandre33 iya TMO oli mobil 😂

[@T4PLAYicikiwir]

pengen gak berat ya pakai oli mobil yg 10w-40

[@dreandre33]

Pas pake oli TMO koplingnya suka selip gak jon ??? Soalnya setau gw kalo motor manual dikasih oli mobil itu bisa bikin selip karena spek oli mobil itu buat mesin tipe kopling kering

[@dreandre33]

Wah boleh tuh

[@vivistarhg2189]

Mau tanya nh bang klo mesin,supaya ga panas pakai oli apa yh bang,motor y Mio soul bang

[@rezafahlevib]

jangan dipake kalo gamau panas

[@dwiwahyudi1888]

Saya pakai mx old nggak pernah ganti oli selama 2 bulan, masih aman. Cuma untuk ngantor jarak 30 km pp.

[@tanpa-nama.]

Tetap berpatikan pd jarak tempuh, motor jaranf pakai berarti akan lama ganti oil

[@anggianggi5096]

Se7

[@iraone_kicaumania]

Bang sy baru beli motor matic honda. Gratis oli 4x 1. 1000km 2. 4000km 3. 8000km 4. 12000km Yg sy pertanyakan untuk ganti oli yg ke 2 apa harus nunggu 4000km ? Apa 2.500km sy ganti oli di luar trus klo sudh 4000km sy ganti lg di gratisannya di dealer. Dan seterusnya pas pergantian ke 3 apa harus nunggu 8000km apa sy ganti dulu di bengkel pas km di 6000km ?

[@aspi4111]

Assalamualaikum Bang mau nanya nih kalau motor di pakai cuma 10 km dalam sehari berapa bulan sekali atau berapa ribu kilometer baru ganti oli mesin

[@RadiantoJR]

3-4 bulan sekali bang, karna oli motor walaupun jarang dipake, kualitasnya juga bisa menurun, beda lagi kalo pake yg full sintetik, motul 5100 misalnya, saya kalo pake itu berani ganti oli per 2500-3000 km, tapi kalo di bawah itu sih mending 1500-2000 km aja

[@danihukum3581]

Saya Pakai Oli Motul 7100 10W 50 , untuk VIXION 2019 , baiknya saya Ganti Oli berapa KM ?

[@erwinajipranata2937]

1000km

[@erwinajipranata2937]

1000km

[@okekwelah9069]

Bg r15v3 punya sy pake oli yamalub super sport, km udah nyampe 3000, tapi waktu dicek kondisi oli, oli nya masih bening itu gimana ya bg, harus ttp diganti oli nya atau gimana?

[@setiajiputra110]

Bang aq punya motor supra x helm in fuel injeksi 2013. Terakhir ganti oli 6 bulan lalu, motor jarang dipakai km baru 1900. Bisa rusak gak?

[@hendriksubandono1081]

Biarkan oli sampai habis baru bisa merusak mesin 😁😁

[@setiajiputra110]

@hendriksubandono1081 Bisa merusak mesin gak bang? Kemarin diganti oli olinya masih banyak tapi warna sudah berubah menjadi coklat.

[@fajarsts]

Saya ganti oli 1600 km, jarang2 di pakai, 3 bulan baru saya ganti, oli nya hitam. Motor nmax baru pemakaian 8 bulan. itu bagaimana ya bg...

[@Mirza19953]

Saya belom ganti oli udh 1 bulan 1 minggu tapi perjalanan selama 1 bulan 1 minggu ini cuma 100 km ga sampai 150 km karna jarak kerja antara kontrakan cuma 1 km

[@ahd8661]

Bang motor gua honda matic 110 fi , oli pake shell ori beli di pomnya langsung, tapi 2 bulan pemakaian nya cuma 1100-1300km aman g? Karena motor jarang jarak jauh

[@dreandre33]

aman jon....tapi kalo bisa sih meskipun jarang dipake jangan lupa dicek juga kondisi fisik olinya ataupun volumenya

[@ahd8661]

@dreandre33 motor jalan terus bang, kadang jauh ke puncak bogor dari jaksel kadang deket ke tempat kerja, cuma ya mentok2 setiap 2 bulan km cuma 1100-1300 an g pernah sampe 2000km

[@anggianggi5096]

​@@ahd8661klo motor ane Beat F1 2013 yg masih stater kasar Ane pake Oli Shell AX7 10W-40 ,pergantian Wajib setiap 3000 Km, sampe skrng mesin masih halus,Pastikan oli nya yg Original bro Hal lain juga yg perlu di perhatikan yaitu : Kipas dan cover mesin yg berguna sebagai pendingin harus berfungsi dengan baik Untuk karet² seal yg berhubungan dengan oli mesin juga harus tetap dalam keadaan baik, tidak bocor/rembes Dan juga terkhusus untuk perjalanan jarak jauh ,usahakan setiap 2½ jam berhenti dulu/ istirahat agar mesin tidak terlalu panas,klo ane nunggu 30 menitan sambil ngopi😂 barulah tancap gas Itu saja sih,smoga bermanfaat😊😊😊

[@mataelang1780]

setiap bulan saya ganti oli mesin dan oli gardan di jarak tempuh sekitar 400-anKm

[@dreandre33]

mantep jon 😁

[@mataelang1780]

@dreandre33 siap Bang😁👍

[@lewung8q343]

Aku motor Vixion, 1200km udah ganti. 😂😂😂

[@dreandre33]

tergantung olinya sih jon kalo gw, karena ada yg 1000km udah gak enak tapi ada juga yg masih tetep berasa enak meskipun jrak pakainya uadh deket 2000km 😁😁

[@alldofaflensky8194]

Bang cobain pake X-Ten tarikan enteng enak bgt pokoknya

[@dreandre33]

masa sih jon ? gw jadi penasaran

[@alldofaflensky8194]

@@dreandre33 cobain aja bang pasti gak nyesel

[@ridhobaihaqi144]

Lebih bagus & ilmiah lagi kalo diuji lab.

[@alimacho7583]

Repsol jg coy..

[@dreandre33]

emang kalo mau data yg akurat harus diuji secara ilmiah dilab, cuman kan bagi gw yg channelnya masih umkm kaya gini repot juga jon makanya yg gw share disini berdasarkan pengalaman aja

[@hogiendrowarsono7951]

Menurut filing saja kita pasti bisa ngrasain mesin enak gak enak suaranya itulah saatnya ganti oli

[@akbarqadaris6631]

Kalo saya udah cocok sm oli Shell AX5, pergantian 3 bulan sekali

[@thamaa15]

Kalau motor jarang dipake cuma dipanasin aja itu ganti olinya berapa bulan sekali?

[@mulyant0]

4 bulan sekali

[@kolentolgaming5931]

6 bulan

[@kolentolgaming5931]

1 tahun

[@RikiTimika-hd6es]

2 tahun

[@anggianggi5096]

Tiap menit ganti😂😂😂

[@NafisYasin]

Klo sya sih lebih milih ganti oli yg 1 bulan sekali karna selain irit ekonomi dan juga memang sya jarang bawa motor di atas 5000km😅

[@wielijustice]

yang saya mau tanyakan : knapa pada mobil dgn oli yg sama misalkan oli merek Shell...pergantian berikutnya mereka bisa tulis sampai 7000 atau 10.000 km

[@dreandre33]

Karena selain sertifikasinya beda (lebih pro versi mobil) untuk kinerjanyapun oli mobil gak sekeras oli motor Hal ini bisa diliat dari putaran mesinnya, rata rata mesin motor mampu berputar sampe 10rb bahkan 11rb rpm Sedangkan mobil konvensional umumnya hanya berputar di 5rb sampai 6rb rpm aja Makanya kerja mesin motor itu jauh lebih berat meskipun hanya bermodal satu silinder

[@wielijustice]

@@dreandre33 kl masalah lbh tinggi grade nya pada oli mobil sih blm tentu..karna ada juga oli yg utk motor & mobil utk merek tertentu yg sama kualitasnya...kalau masalah putaran mesin yg lbh tinggi di motor saya rasa kurang tepat juga...macam manapun suhu mesin mobil lbh tinggi dan satu2 nya yg membuat oli rusak adalah suhu yg over panas

[@dreandre33]

Yaaa emang bener ada beberapa brand yang speknya mirip meskipun satu buat mobil satunya buat motor, tapi musti diinget juga kandungan oli mobil pastinya berbeda jon , jadi gak pure 100% sama Meskipun lebih panas tapi sistem pendinginannya jauh lebih mumpuni dibanding motor, tiap pabrikan itu pasti ngitung dulu panas yg dicapai sama cooling system yang dibutuhin Kalo menurut pendapat gw sih yaa dari kerja mesin itu tadi yg soal rpm mesin, soalnya kan makin tinggi rpm mesin oli juga makin berat kerjanya Tapi itu sebatas opini dan juga sepengetahuan gw 😁😁

[@Dany_TransjavaOfficial]

Sya biasa untuk motor matic perbulan, Untuk Mobil per trip 3500KM

[@bakwanrebus_]

sy pemakaian harian kurang dari 10 km, kalau dihitung sebulan cuman sekitar 100-150 km, itu kira2 mending 2 bln sekali atau 4 bln sekali yak

[@lukckyme77y]

2 bulan

[@merubahnasib-gb4ks]

motor mio saya jarang dipake,sebulan ga sampai 1000km bang, jadi saya ganti nya kadang 2-3bulan sekali. yang penting oli nya original,

[@NurLia-ym2fq]

Apa semua bengkel ada yg gak ORI ya

[@Mas_indraa]

Bang bang mau tanya Klo saat bicara/ngomong saat pembahasan kepala harus gelang geleng tangan gebas gebes biar apa bang

[@andryaschairul4539]

Thanks infonya...

[@dreandre33]

Makasih jon sama sama 🫡

[@Fajar_Daily]

Bang review oli Deltalube dong

[@dreandre33]

siap jon

[@TikusRakus-kw5qy]

sekali kali bahas deltalube ya Jo....

[@dreandre33]

Oke jon, makasih sarannya Nanti bakal gw bahas 🫡

[@adhims9967]

Curhat, pertama kali punya motor supra x 125, ane percaya banget sama klaim Produsen oli mampu 4000km/4 bulan baru ganti oli, belum ganti 3 tahun tu Supra dah ngebul dan turun mesin. Dugaan ane, kelamaan ganti oli, oknum bengkel motor yg nakal, atau malah di kasih oli palsu. Sekarang pake Vario dah 5 tahun, selalu ganti oli tiap 2000km, dan ganti selalu di pas servis di AHM, SPBU Shell atau ganti sendiri

[@dreandre33]

Yang tau motor kita sebenernya kita sendiri, jadi patokan pabrikan gak bisa dijadiin acuan mutlak jon Keputusan lu buat ganti tiap 2000km udah bener 👍👍👍

[@nanasujana5891]

Patokan ganti oli motor gw 1 bulan sekali bos itu pun ga nyampe 1000 km 🙄

[@localpedia7169]

Sama tapi saya kayaknya mau 2 bulan sekali sayang aja oli masih jernih harus diganti

[@Ikbal-uv5id]

Saya nmax 2022 jarak ganti 1400 km malah mesin bermasalah😢😢

[@reynaldiharenusapendakwah9106]

Revo gw 1000 juga udah drop tenaganya bang, gw ganti pas km 2000, yaudahlah ya Keknya enak pake oli diesel

[@dreandre33]

hah ? motor revo pake oli diesel jon ? apa gak selip ? soalnya kan motor bebek itu tipe kopling basah sedangkan oli mobil tipe koplingnya kering kalo buat matic sih masih oke soalnya sama sama dry clutch

[@ekosulestiono7372]

bnr om..enak oli diesel jauh..(max 3000km) pernah pake oli motor 2x pp 150km udah drop

[@ekosulestiono7372]

​@@dreandre33 alasan oli diesel bikin selip ap om?

[@dreandre33]

info yg gw dapet dari hasil wawancara beberapa internal produsen oli sih katanya kalo oli mobil itu buat tipe mesin kopling kering, dan kalo dipake dimotor manual yg tipe kopling basah bisa berakibat selip kopling itu sih yg gw tau, tapi jujur gw pun belom pernah nyoba kalo dimotor manual, soalnya gw baru nyoba dimotor matic gw yg kebetulan tipe kopling nya sama sama kering, dan jujur aja feelnya emang enak 😁😁😁

[@ekosulestiono7372]

@@dreandre33kalo mau coba buat kopbas pastikan sertifikat nya dulu om.. ini sedikit copas dr sebelah Slip Kopling?** kopling kehilangan daya cengkram, motor tdk bertenaga dl. a. sebenarnya tidak semua oli non JASO MA beisiko slip kopling ika digunakan pada notor kopling basah(bebek/sport). jika mengacu pada dokumen JASO T903-2011 sbg jukan JASO MA, ada kriteria minimal jika oli tsb akan diuji. API SG, SH, SJ, SL, SM*, SN* ACEA A1/B1, A2/B2, A3/B3, A3/B4, C1, C2, C3 LSAC GF-1, GF-2, GF-3 anda *berarti bukan oli EC/RC. adi oli2 dengan sertifikasi ini dikatakan equivalent/setara dengan JAS MA jadi bisa untuk kopbas. . bagaimana dg ADITIF ANTI SLIP KOPLING? Well, para suhu perolian pro mengatakan bahwa aditif anti slip kopling itu tidak ada, yg ada adalah penambahan friction modifier/zat pelicin agar oli jadi sangat licin utk neminimalkan gesekan dan membuat kinerja mesin lebih ringan serta hemat bbm (oli RC/EC). : bagaimana jika oli JASO MA digunakan di motor matic? 78% idak masalah, karena pada dasarnya mobil dan motor matic menggunakan kopling cering (terpisah) jadi aman dari risiko slip.

[@PlayerMoba-nu1hg]

Kalo saya ganti oli mtr tiap 1000 km atau 1 bulan mana dlu yang dicapai

[@putuari9845]

Gue sih tetep dari baru beli tetep setiap 3000 km pasti ganti oli mesin kalok gardan yg 2 kali tab mesin baru tab gardan

[@eucliwoodhellscythe9752]

Gue ngitung jarak pulang-pergi kerja pakai odo seminggu nyentuh 1800, boncos dompet gue kalau ganti per 2000 km, padahal di google map itu jaraknya cuman 17 km, entahlah bingung gue, tapi gue ganti oli sebulan sekali, belom ada masalah sejauh ini, tapi kalau ganti oli lebih dari sebulan itu tarikan motor jadi agak berat.

[@dreandre33]

kalo gw sih ngakalin hal kaya gini itu paling pake oli yang murah aja misal kaya shell ax5 atau, motul atau castrol active 4t yg harganya gak lebih dari 60ribu. lagian ngapain juga kan beli oli mahal mahal tapi cuma buat dipake harian mau oli murah juga asalkan asli dan cocok sama karakter motornya yaa menurut gw oke oke aja

[@eucliwoodhellscythe9752]

@@dreandre33 tapi ngitung jarak penggantian oli pakai odo meter itu akurat gak sih bang? Soalnya ya gue liat di google map itu cuman 17 km, pulang-pergi 34 km, dan rute yang gue pake itu malah lebih deket dari google map karena lewat jalan tikus. Motor gue Vega R New 2014, sejauh ini cuman pake Yamalube gold pengen nyoba oli dari brand lain sih, dan sejauh ini penggantian cuman berdasarkan waktu jadi sebulan sekali, kalau lebih dari itu misalnya sebulan lebih seminggu itu tarikan motor emang udah jadi agak berat.

[@dreandre33]

Sebenernya sih kalo bagi gw odometer itu cuma sebatas patokan aja sih jon, kadang kalo feel motor udah berasa gak enak atau suara mesinnya udah mulai kasar gw suka langsung ganti ajaa

[@funproject1331]

Lah bang seminggu kan harusnya ketemu 224km lo pp sehari aja 34km bukan 1800 bang

[@wigaamera]

Bang punya saya kemasukan plastik tutup oli segede beras pas ganti oli kira2 bahaya ngga bang

[@dreandre33]

ko bisa jon...? dibilang bahaya sih pastinya bahaya soalnya kan dia bisa nyumbat jalur sirkulasi oli yg ukurannya juga kecil, tapi gw juga gak bisa mastiin bakal kenapa kenapa jon, yg pasti sih ada resiko

[@arifsarifudin8727]

Bang coba oli BM1🙏

[@dreandre33]

BM1 ya ? Oke gw tampung sarannya 😁👍

[@riskiadhadi2510]

Saking takutny,jarak kerja 5km PP.ganti sebulan sekali

[@dreandre33]

bagus sih jon...cuman agak sayang aja hehehe tapi kalo emang financialnya mumpuni sih gak jadi masalah

[@febyyuliastuti3428]

Kalau saya tiap bulan sekali 😢 trauma ama motor yg lama, ga ganti oli eh lama² berasap trus turun mesin 😭😭

[@localpedia7169]

Walaupun gk sampai 1000 km ya bang?

[@febyyuliastuti3428]

@@localpedia7169 iya ga , tapi jarang dpakai gini gpp kali ya 1bulan lebih gtu

[@febyyuliastuti3428]

@@localpedia7169 iya, jikalau ganti oli 2 bulan sekali apakah ga beresiko ada kerusakan ?

[@fahrizamie8135]

kalo motor gigi brp gimana

[@RianY2K]

Klo saya setiap 1000 Km sekali mang, maklum motor dipake kerja panas panasan macet macet

[@dreandre33]

Goks…emang bener bener sayang motor si mamang mamang ini 😁😁😁

[@RianY2K]

@@dreandre33 iya mang, wkwkw, saya pake oli shell ax5 murah aja, tapi interval ganti nya 1000 Km, biar tetap enak, dan mesin tetap enteng 😁 maklum motor capek mang

[@dreandre33]

Cocok jon…prinsip kita sama Gapapa pake oli murah asal intens ganti aja kalo misal feelnya udah berasa gak enak 😁😁😁

[@WawanWawan-rl2sn]

saya ganti oli setiap 1000 km aja ambil aman

[@nunuksumartini-rz3ko]

motor saya ganti oli setiap 10,0000 km mantaap

[@TaufikHidayat-lr3ll]

Mau ganti tiap hari aja

[@prasetyaw.i8902]

Sy ikut rekomendasi official yamaha tiap 3000 km dengan oli yamalube bawaan, alhasil turun mesin karena kena stang dan blok kena. Kapok ikut rekomendasi pabrikan…wkwkwk

[@mundhofirmasterjayabhakti7290]

Jangan kalo 3000 km bang maksimal 2000 km lah

[@ikhwanridho6609]

Oli palsu kali bang😂 banyak oli palsu apalagi merk terkenal

[@riskirian5686]

Soalnya sekarang udah nyampek di km 10000km

[@joyshechannel2786]

Wkwkwkwkw yamahaa 5000 geblek , gw aja make GSX r150 1000 gw ganti oli 😅

[@masput9367]

Ya iyalah bg disuruh Yamaha 5000 biar cepet rusak tu motor kalo rusak kan beli sperpat motor atau bahkan ganti motor kalo gini kan pihak Yamaha juga yg untung 😂

[@ferryghatotsoedibyo7513]

Lah kocak mana bisa gitu, kalo statement Yamaha seperti itu berarti kualitas produk Mereka bagus karna bisa di angka 5000km an, beda halnya Honda statement 2000km udah di rekomendasikan ganti berarti ya kualitas Honda bapuk, 😂 & sekarang terbukti Honda udah GK Sekokoh dulu motornya & sering trouble 😂

[@joyshechannel2786]

Gw make gsxr150 ganti oli 1000 km ,, anti klotokan tuh mesin , ga kek yg Laen spantaran 😅 5000 pantes klotok

[@monyetgila9243]

Ah saya ojol 3x dalam sebulan

[@debritotri8679]

Gw kalo ganti oli tiap 2000km.. udah 6 tahun motor gw vario 125 sehat2 aja 👍

[@dreandre33]

mantep jon...mending kita rawat bener bener soalnya kalo udah rusak isi dompet suka kaga bener

[@alwanijabbarrasyidassalman4834]

Sama bro, motor gw Vario 110 karbu gen pertama setiap 2000 km gw ganti oli terus dan sekalian servis, karena mengingat motor gw kan motor lama yang dimana butuh perawatan rada ekstra biar ga ada part-part mesin yg diganti dan menjaga performanya tetap optimal. Soalnya kalau mau nyari part mesin ori buat motor keluaran tahun 2007 udh susah bangettt, kalaupun terpaksa harus ada yg diganti bisa aja nyomot dari part mesin motor merk lain atau pake yg aftermarket, dan itu bisa mengurangi nilai originalitasnya. Sayang banget kalau misalnya motornya dijual dengan kondisinya mulus, part-part bodinya ori, tapi part-part permesinan dan CVT nya ga ori dari Honda, bisa makin turun harga jualnya.

[@suryanialvyra5215]

Mimik wajah ny tolong diperbaiki

[@hendriksubandono1081]

Coba kau berkaca, mimik wajahmu seperti Dono Warkop gigi tonggos kedepan 😄

[@mms116-dx7pv]

Intonasi tidak jelas ... Ejaan per kata terlalu cpt

[@sembeoth6426]

Pakai oli sesat enak long drain

[@dreandre33]

jujur gw pribadi belom bisa ngebuktiin sendiri kalo oli sesat itu long drain tapi berdasarkan pemaparan beberapa internal produsen oli kebanyakan bilang kalo mindset ini KATANYA salah karena meskipun spek oli sesat lebih bagus dibanding oli khusus motor tetep aja waktu penggantiannya gak bisa disamain kaya dimobil, karena prinsip kerja mesin motor lebih berat dibanding mobil. parameternya bisa diliat dari rata rata raungan mesin mobil yg rata rata cuman berputar dikisaran 5000 rpm, sedangkan motor bisa sampai 10.000 bahkan 11.000rpm, makanya rata rata oli mobil bisa tahan sampe 5000 bahkan 10.000KM sedangkan motor rata rata 2000KM harus ganti oli