🔴PAKAI OLI KENTAL MESIN JADI LEBIH HALUS ❓❓❓

[@SergiusAron]

Menurut saya tinggal menyesuaikan saja, oli kental memang lebih bagus untuk perjalanan dengan kinerja mesin yang ekstrim, contohnya off-road atau perjalanan perkampungan jalanan tanah lumpur yang otomatis kinerja mesin akan sangat keras sehingga jika menggunakan oli encer akibatnya mesin menjadi lebih cepat panas dan penguapannya tinggi. Untuk kelemahan oli kental adalah dari segi akselerasi memang terkesan agak lambat makanya kurang cocok untuk ngebut ngebutan biasanya BBM sedikit lebih boros saat berakselerasi, soalnya udah saya rasakan sendiri di motor Jupiter MX new 150 cc saya, terutama di RPM rendah agak rasa selip kopling gitu tapi kalau sudah RPM tinggi malahan lebih ngisi gitu uji coba Repsol MXR 3. Untuk oli encer kelebihannya akselerasi lebih cepat, saat berakselerasi BBM tetap lebih irit dan efisien oli lebih cepat mengalir ke head mesin sehingga untuk memanaskan mesin motor tidak perlu lama-lama udah ngacir tu motor, kekurangannya adalah terutama oli mesin semi sintetik oli encer kalau udah di RPM tinggi suara mesin jadi lebih kasar terutama saat mesin panas dan tarikan atasnya terasa kurang ngisi contohnya Yamalube Sport botol hitam. Kalau menurut saya secara pribadi, dari selera saya sendiri, saya lebih memilih oli encer tapi yang 10W-40 tidak boleh kurang dari itu takut suara mesin kasar, kalau ada di lokasi saya Saya mau cari yang 10W-50 itu lebih bagus lagi karena RPM rendah menengah dan tinggi biasanya tetap stabil performanya alias nggak lemot sebelah, oli SAE 10W-40 yang full sintetik itu juga bagus kok menurut saya contohnya Castrol power 1 Ultimate, federal racing dan, top 1 evolution MC itu untuk performanya lumayan stabil ketidak stabilan performanya tidak begitu signifikan alias masih wajar kok, saya memang lebih suka oli encer karena hobi mengejar akselerasi saat berkendara, tapi perlu diingat kalau mau pakai oli encer untuk mengejar performa ataupun situasi mengemudi yang ekstrim, gunakan oli encer minimal 10W-40 tapi yang full sintetik jangan yang semi atau mineral menurut saya ketidak stabillan performanya lumayan signifikan, kalau mau cari yang semi sintetik atau mineral mending pake oli kental saja. Harap maklum, untuk saat ini belum ada oli kental yang SAE 20W-50 yang full sintetik diIndonesia. 😁😁😁

[@dreandre33]

10w-40 emang paling aman sih, karena gw pun kalo buat ngejar performa pasti larinya ke 5w-30 atau 5w-40 sedangkan kalo buat keperluan jarak jauh pastinya lebih prefer ke 10w-50, 15w-50 atau 20w-50 😁

[@cakno5647y5k]

Klo motor saya supra x 125 karbu selalu pakek fastron techno 10 40...aksselerasi jga bagus nggk cepat panas jga.. Ganti oli di 2000 masi utuh olinnya nggk susut bahkan masi agak bening nggk hitam bngt

[@vincentiussetiadi2795]

sebenarnya informasinya hampir 100% benar dan sangat membantu orang awam, tp ada sedikit koreksi dari saya. Penentuan viskositas oli paling benar itu seharusnya menyesuaikan suhu lingkungan. Kalau suhu tropis seperti hampir di seluruh wilayah indo yg di atas 31 derajat, gunakan minimal sae 40 (lebih baik sae 50 kalau memang ada oli yg sip) . Patokan sae W (winter) di depan tidak perlu diperhatikan karena itu acuan utk negara dengan musim dingin ekstrim seperti salju. Hal itu berlaku untuk semua jenis motor baik keluaran baru maupun lama. Tidak ada bedanya ketika pakai oli kental di motor baru maupun lama (dari pengalaman coba berbagai jenis oli baik oli bensin diesel dengan berbagai kekentalan, dan di motor bebek maupun matic). Yang krusial sebenarnya kalau pakai oli matic di motor manual, karena oli matic terlalu banyak aditif yang ga berguna. Terlalu banyak aditif di oli matic akan membuat motor manual jd selip kopling. Dan sebagai catatan, aditif oli akan menurunkan performa mesin, dan umur oli jg berkurang (setelah aditif tersebut mulai habis) dibanding dengan oli yang minim aditif. Oli terbaik yg pernah saya coba hanya sedikit yaitu oli Win gambar mobil 20w50, ggi sae 40, mesran sae 40 / b40. Sisanya amit2 ga bisa tahan kekentalannya. NB : HINDARI OLI SAE 30 JIKA SUHU LINGKUNGAN LEBIH DARI 28 DERAJAT KALAU GA MAU MESIN CEPET AMBYAR, HINDARI JUGA OLI PABRIKAN SEPERTI HONDA, YAMAHA.

[@dreandre33]

siap jon, makasih banyak buat koreksinya 😁

[@MasBurhan-v9s]

Mau tanya bg,apakah oli, top 1 MC sae 20w-50,apakah enak buat harian ?😊

[@vincentiussetiadi2795]

@@MasBurhan-v9s hmm top 1 jelek smua sih, cepet encer dan tenaga drop krn kebanyakan aditif. Setelah aditif habis jg baru krasa bahan olinya kualitas jelek karena bahan daur ulang.

[@ferdiariagusti3035]

Kenapa dengan oli pabrikan bisa dijelaskan?

[@vincentiussetiadi2795]

@@ferdiariagusti3035 bahan oli buruk, sehingga ketika aditif habis di ratusan kilometer, pasti akan terasa kualitas aslinya sangat jelek. Performa akan anjlok, mesin cpt panas, oli encer dan menguap.

[@alvinnurcahya4566]

Enaknya oli kentel : minim penguapan, masa pakai lama, menyerap panas, kuat temperatur tinggi. Kekurangannya tarikan motor jadi berat, boros bensin, motor jadi ngeden

[@dreandre33]

Setuju 👍

[@bathdrialnovalalfiansyah1295]

Kalo buat motor2 jaman sekarang 10w-40 udah cukup ngga terlalu kentel ngga cair juga, oli2 yg di keluarin pabrikan juga rata2 pake 10w-40 cuman gua ngga ngerti juga kenapa AHM olinya 10w-30 😂

[@untungsuharto7991]

@@bathdrialnovalalfiansyah1295bener saya pernah pakai motul 10w30 penguapan di motor new nmax cukup banyak menempuh jarak 1600km oli tinggal 700ml. terus ganti oli sae40...boros BBM, tarikan berat...ganti lagi pakai oli sae 10w40....tapi pakai oli adnoc voyager silver yang bisa untuk mesin bensin dan diesel....sampai sekarang

[@derissuprapto]

Sy ADV 150 malah pake 5w30 fastron. Ud lama ga pake oli motor, enak pake oli mobil lebih tahan & performa tetap stabil meski diatas 2000 KM. Di scoppy 2017 pake fastron 10w40 krn motor uda jalan hampir 100rb KM mesin jd alus & adem. Pengalaman pake oli motor 10w30 baru jalan 1000KM uda ga enak parah & di drain nyusut. ​@@untungsuharto7991

[@bathdrialnovalalfiansyah1295]

@@untungsuharto7991 yg gua rasain dulu pake spx 10w30 di isi 1,2 liter yg harusnya kalo liat di huu kalo pergantian cukup 1,1 liter di motor new cb150r gua kalo udah 1500km udah kurang, terus gua ganti pake Shell ax7 10w40 isi 1,1 liter sesuai buku malah enak bisa sampe 2000km, kalo menurut gua sih ya mending sekalian 10w40 di bilang tarikan berat ngga juga sih yg bikin tarikan berat biasanya kali ngiisinya kelebihan

[@AnantPro_1]

kekentalan oli di setiap negara berbeda, salah satu faktor nya adalah penyesuain musim yg ada di negara tsb, indonesia negara paling stabil musim nya, pakailah oli standarisasi pabrikan kenderaan tsb, honda, yamaha, suzuki, kawasaki dll. cara penggunaan kenderaan nya juga berpengaruh, harian jarak jauh atau jarak dekat, atau touring/mingguan. indikator nya adalah jarak dan durasi, rata2 ukuran SAE di ndonesia 10 30,40, 15 40 itu sudah sesuai kondisi musim di indonesia. selebih sesuai kebutuhan penggunaan kemderaan anda. byk faktor yg harus diperhatikan, jika anda care dengan kenderaan anda. jgn lupa selalu pakai oli original pabrikan. salam berlumuran oli, tetap smgt 😂

[@riooktimas3853]

Gunakan oli sesuai kebutuhan dan keuangan.. 1. Pemakaian harian gunakan oli kekentalan standar pabrikan merek terserah 2. Pemakaian ojol, kurir & sales gunakan oli kental merek terserah 3. Pemakaian balap gunakan oli sangat encer merek terserah

[@dreandre33]

sepakat 👍👍👍

[@muhammadaliyusuf1821]

saham perusahaan oli terserah📉

[@dreandre33]

hahaha ada ada aja lu jon 😁😁😁

[@kahfipajangan7490]

Oli mpx 2 termasuk kental atau encer bang?

[@muhammadaliyusuf1821]

@@kahfipajangan7490 encer

[@jahatkeh10]

Kalo beli oli 10w40 aja bisa utk semua motor mulai dari sijuki ampe sisayap, gak terlalu kental dan gak terlalu encer. Tarikan tetap yahud. Beli yg ukuran seliter lbh hemat sisanya bisa disimpen atau dipake utk motor lainnya. Kalau beli yg 10w30 atau 20w40 ribet dimotor itu keenceran dimotor itu kekentalan, ribet lah. 10w40 udah yg paling cocok utk segala jenis motor. 😁

[@dprototype]

Setuju, saya pake shell oli Gardan, jadi ringan tarikan, suara halus 👍🏻

[@WahyuInfinix-o4k]

Kalo saya sih gini: Musim Hujan pakai oli 10W-40 Musim Panas pakai oli 20W-40 Motor vega force fi, jarak tempuh sehari-hari kerja pp 55Km Penggantian oli tiap 2.500 km. Oli kental pas musim hujan berat jadi pakai yg encer. Oli encer pas musim panas gampang kasar jadi pakai yg kental. Yg jelas oli wajib original 100%

[@dreandre33]

Setuju 😁😁😁

[@hudzaifahahmadf9523]

Untuk jalur macet juga enak oli kentel

[@dvandrew]

🎉

[@LxCxFxR666]

bng kalo oli shell advance ax3 merah untuk allnew vario 125 cbs iss 2022 , bisa untuk oli mesin dan oli gardan ? aman dan bisa tidak ? di anjurkan tidak ?

[@eucliwoodhellscythe9752]

Vega RR pake oli Shell 20W-50 tiga minggu kemudian motor berasa berat tarikannya jpadahal jarak ke kantor itu sekitar pp 35 km setiap hari kerja, pengen yang 20W-40 tapi di shell tempat gue gak ada, padahal dulu pakai Yamalube sama Motul gak seberat itu setelah bahkan lebih dari 1 bulan.

[@ristyanto9544]

Pembawaan dan gaya bicara si abang mudah dimengerti.. terimakasih pencerahan nya

[@kupletkj2360]

Meskipun oli kental memiliki beberapa kelebihan, seperti perlindungan lebih baik pada suhu tinggi, namun ketika diaplikasikan pada motor dengan oil cooler, ada beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan: * Aliran Oli Terhambat: Kekentalan oli yang tinggi dapat menghambat aliran oli dalam sistem pendinginan, termasuk melalui oil cooler. Hal ini bisa mengurangi efisiensi pendinginan mesin. * Tekanan Oli Meningkat: Untuk mendorong oli kental melalui sistem, pompa oli harus bekerja lebih keras, sehingga meningkatkan tekanan oli. Tekanan yang terlalu tinggi dapat membebani komponen pompa oli dan seal. * Peningkatan Gesekan: Oli kental memiliki gesekan internal yang lebih tinggi dibandingkan oli encer. Hal ini dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar dan mengurangi performa mesin, terutama pada putaran rendah. * Sulit Melumasi Komponen Kecil: Oli kental mungkin kesulitan mencapai dan melumasi komponen mesin yang sangat kecil atau memiliki celah yang sempit. Hal ini dapat menyebabkan keausan dini pada komponen tersebut. * Start Dingin Lebih Sulit: Pada suhu rendah, oli kental akan menjadi lebih kental lagi, sehingga membuat mesin lebih sulit untuk dihidupkan.

[@anditono2536]

Oli kental jadi encer kalo oanas jadi aman meskipun oil coller

[@aisyahazzahra9101]

Dulu motor mio z w pake 5w-30 kerasa bgt getaran tapi setelah liat yt akhirnya dah hmpir 1th w pke mesran SAE 40 enak di mesin getaran pun gakada,nyaman pake harian SAE 40 produk indonesia asli pertamina...

[@dreandre33]

Mantap 👍

[@lukyhardiyanto5049]

Saya pemikmat mesran. 1 th pakai mesran dan saya bongkar mesin sndiri sangat kaget hasl pelumasan mesran, kondisi komponen mesin sangat2 bersih hampar tanpa kerak

[@karbolwangi9404]

Pakai Mesran di motor apa Bang? Penggantian tiap berapa kilometer?​@@lukyhardiyanto5049

[@orytamajr6009]

​@@lukyhardiyanto5049di mesin halus ya bang pake mesran 🙏,saya pengen nyoba di mio gt saya

[@gremoryhihi5820]

Oli kental di daerah tropis jadi bagus. Kalau memang daerahnya memang biasa panas, batam atau pontianak, malah enak pakainya. Panasin bentar. Tapi buat motor lama seperti astrea bulus grand. Katanya mesinnya itu udah pada longgar, jadi perlu kekentalan. Gak dipanasin ya beratnya kerasa. Tapi dari pengakuan orang lain, makin dibawa, makin lama, makin jos tarikannya. Saya pakai ultratec kurang cocok, tapi kiblat ke mesran. Sae40

[@dreandre33]

setuju...

[@naimmuzaki2826]

Untuk motor tiger cocok nya pakai oli apa mas​@@dreandre33

[@cakyadi3622]

Kekntalan oli bisa dilihat pada kode SAE oli. Ada 2 kondisi kekentalan oli, yaitu kondisi dingin (angka sebelum W) dan kondisi panas (angka setelah W). Contoh oli dg SAE 15W-40. Maka kekentalan oli pada kondisi dingin (musim dingin) adalah 15 dan pada kondisi panas (musim panas) adalah 40. Semakin besar angka SAE maka semakin kental oli tsb. Oli SAE 10W40 sedikit lebih encer drpd oli SAE 15W40 di kondisi panas tapi cukup encer di kondisi dingin. Untuk Indonesia maka kekntalah oli yg jadi acuan adalah angka SAE di belakang W, krn kekentalan oli relatif sama di kondisi Indonesia yg gak pernah dingin sedingin lemari es. Jika pabrikan merekomendasikan oli dg SAE 15W40 maka oli SAE 5W40 dan 10W40 bisa dipakai meskipun timbul sedikit suara kasar di mesin. Kalau pakai oli SAE 20W50 pun masih oke jika pengen suara mesin halus tapi tarikan mesin agak lambat. Tapi jangan SAE 10W30 krn suara mesin jadi sangat kasar.

[@dreandre33]

Setuju 😁

[@muhammadsaid6824]

Makash bang infox

[@dwinavyanto8744]

@@dreandre33 main setuju-setuju aja tapi kontennya isinya banyak yang ngawur.

[@fauzanrey76]

Saya setuju, tapi selain lihat kondisi cuaca kita hrs lihat juga tipe mesin di motor yg dipakai. Krn klo utk motor jadul yg tidak ada radiator & mesin cepat panas lebih baik pakai SAE 20w-50. Contohnya seperti motor Scorpio, itu tipe mesin motor yg cepat panas & tidak ada radiator nya. Jadi oli yg sesuai dengan tipe mesin motornya adalah SAE 20W - 50.

[@bengscoklat]

Klo 15 w 50 gmn?

[@mametjagabaya6127]

cuocok bang sya fanatik pakai produk dalam negri sejak 1976 ya itu 20W50 bahkan honda beat dan vario saya kasih yg sma g ada masalah dan pendapat anda itu betul karna yg kental selalu melekat ,misalkan di engine yg 3silinder ke atas bila di buka antara metal stang torak masih melekat kalo yg cair g tetlalu banyak karna peredam nya jga kurang dan di antara platuk klep kalo encer terasa banget tik tik tik tik karna beradu besi tidak ter lapisi oli

[@kupas2]

kekentalan oli tergantung daerah dan motornya. Untuk tahu mana yang pas tinggal diuji. Mana yang lebih kencang atau lebih irit, pakai oli encer atau oli kental. Kalau sekitaran surabaya sih, pakai xxW50 di nmax itu lebih irit dan kencang daripada pakai xxW40 apalagi xxW30

[@dreandre33]

makanya diakhir video gw kuitp kalo soal pilihan balik lagi tergantung pribadi masing masing 😁

[@kupas2]

@@dreandre33 iya, harus di tes sendiri sendiri, jangan niru pabrikan, jangan ikuti omongan mekanik, wajib dirasakan sendiri.

[@dreandre33]

nah bener banget....makanya gw bikin konten tentang oli itu sebagai bahan buat gambaran performa dan kualitasnya kaya gimana 😁

[@kupas2]

@@dreandre33ok

[@shadowwarrior4386]

​@@kupas2 wah mas penulis juga komen 🙌

[@AlfonsAMG]

Saya user vario 150 2021 pake Oli Diesel Shell Rimula R5E. Untuk mesin dingin emang sedikit berat, tapi kalo udah perjalanan jauh beuhhh enak bangettt. Makin yakin ga kembali ke oli bawaan pabrikan wkwk

[@dreandre33]

nah sama persis kaya yg gw rasain, dari segi peredaman panas sama peredaman suara mesin rimula re emang oke banget cuman gw ngerasa gak cocok sama karakter powernya yg terasa berat 😁😁

[@triyogafardianto210]

​@@dreandre33trus jadinya pake oli apa bang

[@yugiborneo81]

Kontem sangat mengedukasi. Dan ini sangatbatu saya sebagai kurir yg tinggal di daerah samarinda, dengan suhu yang sangat panas. Semenjak memakai oli dengan kekentalan 20-50 bisa sampai 1 minggu lebih. Kalau pakai 20-40, 9 hari sudah berkurang banyak. Oli kental memang sangat bagus utk motor tua.

[@dreandre33]

alhamdulilah jon kalo konten gw emang bisa bermanfaat, makasih buat apresiasinya 😊

[@alifacaesarioai3134]

​@@dreandre33aku pake federal ultratec merah bg di nmax old, tarikan awal agak berat tapi kalo udah suhu makin naik makin gacor motornya

[@dreandre33]

oli sejuta umat emang gak ada obat 😁😁

[@yovaniorlando1703]

Semuanya tergantung kebutuhan mesin motor masing2, mendahulukan kebutuhan lebih penting daripada mendahulukan keinginan kita. Kalau motor Suzuki Skydrive 2009 saya cocoknya pakai oli Ecstar Suzuki 10W-40 Jaso MB 1L, Motul Scooter Xpert LE 10W-40 jaso MB 1L. Kalau lagi kebetulan boke, saya pakai oli Xten yg di Planet Ban. Sebelum ganti merk, saya pakai Flushing Oil dulu lalu ganti filter oli. Review pengalaman berbagai merk ; 1. Motul mampu bertahan sampai setahun, oli cuman tekor 100ml kurang 2. Xten Max mampu bertahan 5 bulan, oli tekor 150ml. 3. Ecstar mampu bertahan 2 bulan, oli tekor 100ml lebih. Patokan saya ialah disaat motor serasa gak enak tarikan mesinnya. Bukan soal tarikan di CVT nya, beda rasa.

[@dreandre33]

setuju sih 😁

[@OntoSeno-hb6it]

Apakah mio 2008 cocok pakai oli motul ,,saya pernah coba pakai advance di motor vega zr ,tarikannya kok lambat kaya ada sleep engin nya dulu

[@yovaniorlando1703]

@@OntoSeno-hb6it Cocok, pakai Motul Scooter Xpert LE 10w-40. Vega ZR? Filter oli jarang dicek mungkin jadinya sirkulasi terhambat.

[@OntoSeno-hb6it]

@@yovaniorlando1703 kalau gantinoli nya sepaket sama oli gardan nya apa tidak bosq

[@yovaniorlando1703]

@@OntoSeno-hb6it Oli gardan cukup ganti tiap 2x ganti oli mesin. Bagusnya oli gardan pakai dari merk Castrol kekentalannya 80-90 lumayan bikin senyap. Oli gardan yg lain rata2 10w-30 & 10w-40.

[@SofyanYan-w3t]

Saya pakai oli 20w 40 buat cb 150 r new, tahun 2018, kelebihanya dayatahan mesin tidak cepat panas dan mesin adem dan gak kasar, paling minus nya pas mesin dingin emang tarikan agak berat, tapi klau sudah panas tarikan joss dan tarikan gigit, ini pengalaman gue sampai sekarang

[@dreandre33]

karakter oli kentel yaaa emang gitu 😁😁😁

[@naimmuzaki2826]

​@@dreandre33enduro 20w sama primaxp 20w bagus mana

[@boraxs396]

Ane ngojol, motor vario.. Oli pake mesran super(bebek), sehari bisa 10jam berkendara dengan kondisi jalan dan suhu dijabotabek.. Tingkat penguapannya ok, pernah 1 bulan setengah kaga ganti oli pas ganti oli takaran oli yg didalem mesin masih sangat wajar, kayanya dari segi penguapan buat 2 bulan juga masih wajar tapi kwalitas oli didalem mesin kaya udah berkurang aja..😅😅

[@dreandre33]

kalo kualitas oli sampe turun parah sih wajar jon, soalnya rutinitasnya emang berat banget, sehari bisa wara wiri 10 jam area jabodetabek 😁😁😁

[@ryousuketakahashi937]

pakai mesarn b40 atau mesran sae 40. pilihan lain fastron techno, total quartz

[@SupartiHarjo]

Om​@@dreandre33

[@hendroboedioetomo2254]

Spacy fi saya masih pake oli diesel medistran.. kadang pake S, SC, SX.. seringnya pake yg medistran SC..😅 buat daily yg murah2 aja.. kalo lg ada dana, pake oli diesel yg mahalan dikit.. fastron gold, mobile delvac, pokoknya oli diesel.. Suara halus, long drain, gak berkerak.. mesin cukup adem.. gak vampire oli. Baru kemarin dpt gratisan oli enduro matic G (vr46) 20w-40 Lumayan jg.. tp jd ada bunyi2 gear gitu.. agak berisik. Pdhl pake oli diesel senyap, tarikan aluuss.. *sdh 3 tahun lebih pake oli diesel, atas anjuran teman yg paham oli.

[@yusufpribadi9574]

New Ninja 250 pakai Motul 5100 / Shell Ultra kekentalan 15w50. Mesin lebih halus, sedikit lebih adem, drain lebih lama (pernah drain di 2.200 km tapi oli belum encer). Kelemahannya tarikan agak berat dikit, harus dipanasin sebelum jalan dan harganya mahal haha

[@dreandre33]

sebanding lah jooon antara harga sama kualitasnya, daripada pake oli yg agak murahan tapi baru 1500km feel motor udah gak enak dan minta ganti oli lagi, kan jadinya sama aja 😁😁

[@sugiyonokho5865]

pakai oli resmi Kawasaki bang, yg botol hitam KGO isi 1 litre (77.000) spek sdh Full Synthetic yg kebetulan diproduksi sama Shell juga, spesifikasi setara sama Shell Advance Ultra 10W/40 (136.000 ~ 125.000) JASO MA2/ API SN_ lebih aman juga di BeRes Kawasaki semua rata-rata dijual 77.000 buat Full Synthetic botol hitam, & yg Semi Synthetic botol hijau di harga 54.000 per 1 litre

[@dreandre33]

nah bener banget ini, varian KGO hitam itu dari segi spek setara banget sama shell ultra dan kebetulan yg memproduksi juga shell nya sendiri 👍

[@sergiusfritzaron]

Tetapi orang-orang zaman sekarang apalagi anak muda rata-rata tidak mau lagi pakai oli kental bahkan mesin lama sekalipun dengan alasan nggak mau ribet manasin motor lama-lama boros bensin lah boros waktu lah alasannya, jadi lebih memilih oli encer walaupun suara mesinnya pasti lebih kasar karena usia, kalau mesin baru masih mending itupun harus pakai yang minimal sintetik ataupun yang full sintetik itu lebih bagus. Kalau aku secara pribadi mobil kijang Innova V 2011 punyaku odometer udah 600.000 KM lebih pakai oli SAE 20W-50 contohnya Prima XP jarak tempuh sekitar 5000 KM biasanya nggak sampai langsung ganti, soalnya mobil ini sering long trip sekali jalan bisa sampai 250 KM bahkan lebih ditambah PP bisa lebih dari itu, pokoknya penggantian 5.000 KM nggak sampai 2 bulan biasanya satu bulan udah ganti oli mobilnya😁.

[@bambangtutuko7632]

Tingkat penguapan oli oli kental belum tentu lebih baik dari oli encer karena secara spesifikasi ada oli encer yg memiliki flash point index yg lebih tinggi, jadi spek oli jg tergantung komposisi dan kualitas materi pembentuk nya

[@dreandre33]

yaa bener banget, cuma disini konteksnya itu rata rata dan bukan berarti udah mutlak, karena kalo pengen info lebih jelas mengenai spek oli emang lebih akurat dati datasheetnya jika dibandingkan spek dasar dikemasan 😁

[@mangasep968]

​@@dreandre33 bang rekom Oli buat PCX 150 km 90 RB Pemakaian 60-100 Km 🙏

[@freestyle8201]

*gunakan 80% Oli Mesran Sae 40 dan 20% Oli PTT / Federal / Enduro Racing Full Synthetic 😂*

[@jalannangka4874]

​@@freestyle8201enak minyak goreng

[@ilhamajisamudra5560]

​@@freestyle8201 bisa dicampurkan begini kondisi baru

[@RianY2K]

Klo motor dengan mesin yang udah lama, di atas 5 tahunan atau sudah di atas 30 ribuan km, memang wajib pake oli kental sih, karena piston dengan blok nya sudah longgar, cocoknya minimal 10w40 . Pernah cobain pake oli mpx2 ke supra bapack yang sudah lama, malah ngebul asap di knalpotnya, karena oli nya keenceran, akhirnya coba yang kental pake shell ax5 kuning 20w40, malah ga ngebul dan mesin jadi halus Klo motornya masih usia muda, olinya mesti encer, karena komponen piston dan bloknya masih rapat, 10w30 atau 5w40 cocok lah ya, dan full sintetik tentunya.

[@dreandre33]

naaah gw setuju sih 😁😁😁

[@ka1l9ue69]

memang motornya supra sudah saatnya oversize om... makanya ngebul..... sedangkan motor yang sudah 18th ngk ngebul pakai oli encer karena kopresi ring seher masih padet

[@dreandre33]

motor muda aja kaya vixion kalo ring pistonnya udah lemah mau pake oli encer ataupun kentel tetep aja bakalan makan oli dan ngebul tipis 😁

[@fuadristiyanto7555]

jupiter mx saya tahun 2013, bertahun tahun pakai 10-40 rasanya enak2 aja menurut saya, eh iseng nyobain ganti ke 20-50 ternyata rasanya mesin lebih halus, enak bgt, karena overstroke torsi bawah mx lumayan gede jadinya gak ngerasa terlalu berat di gas nya. nah iseng xsr 2020 saya pakein 20-50 juga ternyata malah jadi gak enak berat rasanya, torsinya berasa berkurang, kayanya gara2 mesin near square torsi bawah xsr jadi gak segalak mx jadi lebih terasa berkurang torsinya deh.

[@Djumhana-j9p]

Betul betul jsnggan mau di akalin pakai oli encer .mesin panas oli jadi tambah encer .motor ku genio pakai oli pertamina sae 15 w / 50 .mantab bro .mesin jadi senyap .

[@dreandre33]

bener banget 😁😁😁

[@mustofa1883]

Kalo gw tergantung pemakaian bang

[@ArwanaLoant]

Oli Pertamina sae 15 w-50 jenis Pertamina apa bang ?

[@kssakon3265]

​@@ArwanaLoantfastron techno ungu

[@sawiji8478]

👍👍👍

[@Absolute_chanel]

Skip bang ,, gw pengguna oli diesel . Sudah masuk tahun ke 4 konsisten oli Shell Rimula . Dan selama ini gak ada masalah . Btw yg gak paham jangan coba2 ya , nanti nyesel 😂

[@dreandre33]

widiiih siap suhuuu....gw sih yg baru nyoba rimula, fastron melon, repsol gxr plus, adnoc voyager bronze, mobil delvac sama meditran sx sih tau apaaa ? iya gak...? 😁😁😁😁😁😁

[@andrewirawan4211]

Oli diesel campur minyak goreng nyimak

[@dreandre33]

nyimak mulu jon....sharing dikit biar yg laen pada ngerti 😁😁😁

[@adhityana1725]

Sory bro menurut saya paki oli kekentalan berapapun gak ada yg salah klo masih spek pabrikan,mau pakai oli metic non metik gak ada yg salah yg salah itu orang pakai motor lupa ganti oli itu aja bro ..ntr motor hamil duluan😁😁😁😁😁🙏🙏🙏🙏

[@andriarip3244]

Kalau buat mesin honda C series cocoknya pakek apa bang

[@ABAL_BLOODS]

Untuk FU mesran 40,Estar 10-40,fedral ultratec,Enduro 20-50 udah cukup yg penting asli ganti tiap 1500KM 🤘

[@dreandre33]

Setuju 👍

[@bro_l4na696]

Untuk matic injeksi gk apa2 kan pke mesran? Punyaku metic h0nda 2014

[@bro_l4na696]

​@@dreandre33klo untuk metic gk apa kah pke oli mesran?

[@freestyle8201]

*gunakan 80% Oli Mesran Sae 40 dan 20% Oli PTT / Federal / Enduro Racing Full Synthetic 😂*

[@alifacaesarioai3134]

Nmax old ku pake federal ultratec merah bro

[@rysmanaryanto9429]

Tergantung kebutuhan mesin jg....klo sekelas mobil...yg msh pake klep konvensional....20/50 baik....tpi klo yg klep nya adjuster justru malah sebalik nya ..oli kental malah nyumbat dan suara mesin jdi kasar

[@MRsickcat84]

Kalau mau mesin awet, pakailah oli sesuai rekomendasi pabrikan. Terutama mesin yang menggunakan ECU. Karena semuanya itu ada hitungannya. Kemampuan mesin untuk sirkulasi oli ke seluruh bagian mesin, wearing rate mesin termasuk heat transfer rate mesin juga ada hitungannya.

[@dreandre33]

setuju sih...tapi bagi gw kalo mesin pengen awet hal yg musti dioperhatiin itu tentang kualitas oli sama durasi pergantiannya, jadi pastiin oli yg dipake bukan oli palsu dan kalo soal kekentalan rekomendasi pabrikan gw rasa sih bukan hal yg mutlak karena mau pake oli kentel atau encer kalo misal rutin ganti oli pastinya mesin bisa lebih awet. Percuma juga dong kalo tetep ngikutin saran rekmondasi pabrikan tapi ganti olinya asal asalan 😁😁😁

[@Vega-se1hz]

Betul, itu jika oli yg kita beli selalu asli. Lah ini oli palsu merajalela dimana mana, hingga akhirnya saya pake oli yg kendaraan jaman sekarang hampir gak make semisal mesran super atau mesran prima, dulu sih sebelum jaman mobil avanza xenia itu oli primadona para pemalsu,dan motor saya sdh 5 tahun pake mesran lancar aja...

[@ahmadsholikhin8045]

revo fi gw make shell ax5. soalnya buat ngurir yang rata² sehari bisa 60km an. penggantian oli juga rata² 2 minggu sekali. pngen nyoba deltalube adventure kira² enak ga ya?

[@JohnnyBoy-l3w]

Saya selalu pakai oli Mesran Pertamina utk motor Supra x F1 125 setelah setahun beli dari baru. Alasannya, saya setiap hari rata rata 120 km perjalan, kecuali Minggu. Motor saya tahun 2008, sampai saat ini selalu pakai Mesran..pergantian oli setiap 2 Minggu sekali, wajib. Buktinya Motor saya masih halus mesinnya, mesin semua masih standar.. Kecuali kl motor jarang pakai, atau sehari 5 km aja, baru pakai rekomendasi pabrik.

[@freestyle8201]

*baru tahu sirkulasi oli diatur oleh ECU 😂*

[@ekaheriyanto9990]

Pengalaman make honda beat LED make oli AHM bikin hancur mesin 😢. Masih 2 minggu oli udh ½ nya dari takaran mesin, alhasil blok jadi baret dn harus di oversize. Dn sekarang saya lebih suka make oli endur* 20w-50 meski tarikan berat bisa nembus 2rb Km, yah Terkadang 1,5rb km saya udh ganti yg baru lagi 😅

[@dreandre33]

seriusan jon 2 minggu udah berkurang setengah ? ini beat led yg takaran olinya 0,6 liter kan ?

[@kulo_apip]

Motor gw Supra 2008, semenjak turun dari dealer sampe sekarang selalu pakai federal oil 20-50 karena anjuran pabrik dan ya awet buanget tuh mesin ga ada trouble sama sekali, paling cuma packing packing doang yang pada mulai minta ganti

[@dreandre33]

kalo oli kentel sih gak usah ditanya, apalagi kalo rutin ganti oli sama filternya 😁

[@dprototype]

Izin nanya, oli mesin atau gardan yang baru, kadaluarsanya kapan? Dan kalau disimpan di lemari berbulan² apakah ada penurunan kualitas oli? 🙏🏻

[@hendrihidayat9715]

Oli yang terbaik adalah oli yg direkomendasikan oleh pihak pembuatnya, jadi jangan asal pilih oli kental atau encer.. Ketika mesin kendaraan yg sebenarnya membutuhkan oli encer dipaksa memakai oli kental tentu itu bahaya karena oli yg kental akan sulit untuk menjangkau sela2 bagian dalam mesin.. Jadi pilih lah oli yg sudah direkomendasikan pabrikan

[@dreandre33]

yg terbaik itu bisa diliat berdasarkan spek dan juga data sheetnya bukan berdasarkan rekomendasi pabrikan, karena pabrikan motor itu gak bikin oli sendiri loh mereka cuma ngandelin vendor 😁😁

[@boraxs396]

​@@dreandre33biarin aja bang, kali nanti ngerasain.. 😅

[@musmulyonoyono317]

namanya juga ilmu marketing...yg penting cuan pabriknya......kita harus pintar"

[@Deiddhy]

Mungkin maksudnya sae yg di rekomendasikan pabrikan.. Kalo merek terserah user..

[@argabatara7906]

Saya skrg sdh make oli mesran sae40+migor 20%, sdh berjalan 4x drain, memang awal2 terasa agak berat, tp setelah mencapai 400-500km , rasanya udah enak, dirpm tinggi jg msh terdengar halus mesinnya..mesin jg jg lbh bersih

[@dreandre33]

kalo mesran sih emang terkenal bikin bersih 😁

[@freestyle8201]

*gunakan 80% Oli Mesran Sae 40 dan 20% Oli PTT / Federal / Enduro Racing Full Synthetic 😂*

[@Oto_Tepe]

Oli kental untuk kendaraan tua dan oli encer untuk kendaraan baru,,, tapi kalau pakai oli encer,rajinlah cek oli karena penguapan lebih cepat daripada oli kental.😊

[@dreandre33]

setuju 😁

[@pad_gaming]

Kalo motor pemakean 8 tahun keluaran 2016 udaj masuk kategori tua gak bang

[@hnfhhtllhrmdhn]

Kayak mesin vixion, vampir oli

[@RONGGOLAWE-g2h]

sudah om. Motor tua usia ketika di atas 5 ​thn. karna garansi pabrik 3 thn, @@pad_gaming

[@zaenalgrab2658]

Rekomendasi dri sy sbg pkerja harian at ojol pilih oli shell advance kuning tuk motor matic sprti yg divideo,mntap olinya

[@RioMizuki89]

Oli kentel buat tarikan awal'a emg agak kurang enak, enakan buat tarikan atas. Dan klo suhu mesin msh dingin rasa'a ky kurang tenaga, klo mesin dh panas baru enak.

[@dreandre33]

bener banget...hal ini juga gw rasain 😁😁😁

[@wednesdayyy10]

Vario led new gua gitu bang pake endiro matic g. Apa ngk apa apa ya bang kalo slalu pake itu?????

[@bengkelmexs82]

Pengguna shell rimula di yamaha mio sporty 2007 nyimak om

[@dreandre33]

team LDIC banyak yg mampir juga nih, makasih banyak jon udah mantau 😁😁😁

[@tjakdjoepri1373]

Saya baru kemaren servis motor vixion di langganan , biasanya selalu pake oli standar bawaan motor yamalube sport kode 10w 40. Kebetulan di bengkelnya stok yamalube sport habis, ditawarin pake shell adance kodenya 15w 40. Katanya enak bnyk pengguna vixion yg pake oli itu lebih halus. Saya mau aja nolak nggk enak sama teman. Itung2 mencoba. Pas saya coba buat kerja motor suaranya memang jd lebih halus dikit, tapi tarikan jd agak berat, saya sdh hafal betul karakter motor saya sdh pegang motor ini 12 thn. Klu yamalube sport mesin suaranya agak kasar tapi tarikan lebih enteng

[@dreandre33]

sesuai jon...rata rata karakternya emang gitu sih 😁

[@indrakusma2008]

Biasa pake yamalube SS harga hampir 90k,emang mantap sih oper2 gigi smooth n akselerasi yahud. Next mau coba top one 20-50 lah,pngen nyoba aja yg lbh kentel sekalian hemat jga. Tekor jga jajan oli mahal trs. 🤣🤣🤣

[@dreandre33]

hahaha....udah bagus padahal pake yamalube ss jon 😁😁😁

[@indrakusma2008]

@@dreandre33 waktunya ganti ban bro,jdi part2 lain pke yg merakyat dlu. Ini kampas aja biasa daytona,barusan ganti pke KNZ murah meriah. Oli jga nanti top1 20-50 aja. Kacau 🤣🤣🤣

[@dreandre33]

hahaha gapapa jon, yg penting bisa tetep keperhatiin aja 😁😁😁

[@agusjuarsah4471]

Pengamatan sy sendiri.. oli kental/encer ada kelebihan dan kekurangannya.. Ini tips dr sy... 1. Jgn sampe pake oli palsu 2. Pake oli minimal jenis semi sintetis 3. Untuk mesin di atas 50,000km rajin cek volume oli mesin -/+ 2 Minggu sekali. Jgn sampe berkurang banyak. Kalo berkurang segera tambahin olinya kalo misalkan olinya masih bagus, diganti semuanya lebih bagus.. ini penting ! Kalo saja sekali sampe kurang banyak bisa terjadi adanya goresan/cacat di dinding liner akibat gesekan dgn ring piston. Kalo sudah begitu diganti oli baru pun bakal mudah berkurang karena sudah ada kebocoran di bagian liner.

[@dreandre33]

setuju 😁

[@A.Haryadi]

Semua ada peruntukan nya, kalo usia kendaraan dibawah 5thn dan pemakaian dalam kota saja lebih cocok sae 10-40w karena kompresi dan celah antar komponen masih rapat jadi lebih gampang masuk ke sela komponen, tapi kalo usia mesin lebih dari 5th atau pemakaian yg lumayan berat lebih cocok pakek yg kentel semisal sae 20-50w, karena celah antar komponen sudah mulai renggang daripada usia dibawah 5th, nilai minusnya oli kentel juga untuk pemakaian BBM lebih boros dari oli yg lebih encer serta feel gas nya lebih enteng di oli encer.

[@dreandre33]

setuju...

[@Himura_Kenshin]

brti motor keluaran 2014 bisa pake 20w-50 ya. CBR150R CBU Thailand contohnya , mesin yg overbore gampang panas 😅

[@A.Haryadi]

@@Himura_Kenshin bisa bang

[@AchanGamers]

Bang mau tanya, motor yang baru ganti blok piston, lebih baik pakai oli kental atau cair?

[@dreandre33]

kalo gw pribadi sih biasanya buat masa inreyen suka pake oli mineral yg viscositasnya agak kentel, dan semisal masa reyennya udah selesai baru deh langsung gw ganti lagi pake oli yg speknya lebih bagus 😁😁😁

[@AchanGamers]

@@dreandre33 nah saya pas sdh baru ganti blok piston, saya pakai oli shell premium mineral yg 20W-40 bang, sudah 3x/3 bulan pake oli ini dr pas baru ganti blok piston, kira2 masa inreyen itu smpe brp bulan ya bang?

[@AchanGamers]

Kalo masa inreyen sdh, kalo saya mau pakai oli yg 10w-30, kira2 baik gak utk motor saya ? 🙏

[@dreandre33]

soal patokan masa inreyen gw juga gak tau hitungan pastinya, cuman biasanya sih selama seminggu motor cuma gw panasin cukup lama dibantu sama kipas angin buat dinginin mesin

[@dreandre33]

kalo dirasa masa inreyen udah beres dan lapisan film olinya udah kebetuk gw rasa sih sah sah aja jon pake oli 10w-30 😁

[@Vega-se1hz]

Setelah mio j punya saya dikasih oli mesran prima xp, memang waktu mesin belum panas tarikanya berat,tapi setelah mesin panas motor tarikanya lancar jaya,dan yg paling penting saat digeber mio j saya sudah gak pernah loss kompresi lagi dan pada pergantian oli berikutnya yg nguap cuma 100cc kira2, tidak seperti biasanya vampir oli, klo pas ganti oli paling tinggal segelas air mineral

[@dreandre33]

sama jon, feel yg gw rasain pas nyoba oli diesel juga kaya gitu, dia baru terasa enak pas mesin udah panas tapi anehnya dari sekian oli diesel yg udah gw coba rata rata feel nyamannya itu justru baru terasa saat pemakaian udah tembus 500km awalnya gw kira ini cuma sugest tapi pas gw nyoba oli diesel lain ko sama aja 😁

[@Vega-se1hz]

@@dreandre33 betul itu, saya pake mesran prima jg gitu, pemakaian lebih dari 250km baru nyaman

[@dreandre33]

berarti emang bener bukan cuma sugest gw doang 😁

[@Vega-se1hz]

@@dreandre33 86 bro...

[@ichsanmaulana-hh5zj]

Oli untuk mobil dipakai ke motor = Oli yang biasa untuk mesin 4 piston ke mesin 1 piston. . 👍👍👍

[@dreandre33]

dari segi spek jelas emang oli mobil itu lebih tinggi dari oli motor 😁

[@siojek6396]

Motor saya pakai oli mobil terus, tiap servis mobil olinya kan sisa tak pake buat motor

[@ichsanmaulana-hh5zj]

@@siojek6396 sama bang saya juga pake.. walaupun murah PrimaXP tetap dihati 😀

[@siojek6396]

@@ichsanmaulana-hh5zj saya pakai ecstar r9000

[@agmagaming6831]

Bg mohon arahanya. Saya pengguna motor benelli motobi 200 evo. Motor saya suka cepat panas dan sedikit kasar suara motornya. Gigi sering selip. Kira" Oli apa ya bg yg cocok utk motor saya. Mohon dijawab bg.. 🙏🙏🙏

[@dreandre33]

kalo boleh tau sebelumnya pake oli apa ?

[@sm_7878]

Banyak yg bilang klo oli kentel motor bakal ngeden, boros. Itu busa benar. Tp itu terjadi karena pengendara gak paham cara pakainya. Klo menurut pengalaman saya, sebelum jalan hrs panaskan mesin dulu. Krn biar oli melumasi semua komponen mesin. Baru setelah mesin panas, baru deh kerasa powernya. Tarikannya jg OK. Jd kesimpulannya klo utk make oli kentel, mesin panaskan dulu. Krn klo mesin pake oli kentel udah panas, makin bertenaga. Itu pengalaman ku selama pake oli kentel.

[@dreandre33]

nah ini gw setuju banget 😁😁😁

[@edinurcahyanto7824]

Bener tu...saya sudah praktekkan...saya sekarang pakai oli kentel 15w50... Mau dipanasin dulu waktu pagi hari tak kurang 3-5 menit...mesin juga se ingat aku gak cepet panas

[@MardonsyahMadon]

​​@@dreandre33 mau tanya bang,, kalau buat motor aerox new yg pass pakai oli merk apa ya bang dan untuk sae nya jg berapa ya???

[@RahmatHidayat-dx3yc]

Pake enduro Matic G 20W-40 di BeAT eSP tarikan berat & bensin boros , ganti pake Castrol Activ Matic 10W-30 enak poll 👌

[@mukhlismfart2662]

Tetap setia,, motor Yamaha Gear 125 dengan Shell biru 10-40w.. Dah 9 bulan setiap hari Cikupa Tangerang - TMII Jakarta Timur.. Tetap good

[@dreandre33]

mantap 😁

[@freestyle8201]

*bener seh, gue aje pakai 600 ML mesran sae 40 + 100 ML Oli PTT Synthetic 😂 (beli 4 liter Mesran 40 buat 6-7 kali ganti oli dan 1 liter Oli PTT Full Synthetic buat tambahan 10 kali ganti oli, tiap tahun kasi 50ML aditif lapisan keramik) 😂* *Oli PTT Full Synthetic nya bisa diganti Federal Racing Full Synthetic atau Enduro Racing Full Synthetic, Hindari gunakan oli Matic di Motor kopling basah !* *update agustus 2024 : sekarang beli 1,5 liter Motul Tekma Mega 15W40 (74 ribu) dan 2 liter Unil Opal Scoot Max 10W40 (40 ribu seliter) buat ganti oli 5 kali (5bulan) dng aditif oli K55 nano bio booster (15 ribu buat 2 kali ganti oli) 😂*

[@dreandre33]

mantap jon 😁😁😁

[@sarlisarli3461]

Mantap bang penjelasan tentang oli nya sangat bermanfaat 👍👍

[@dreandre33]

makasih banyak buat apresiasi dan juga supportnya ya jon 😁😁😁

[@gelardkhoerudin]

Gan..! Apa benar oli kental bisa mengurangi ngebul kalau cuma ring seher yg sudah tidak lentur. .olinya cuma susut. Soalnya saya pernah di vario 150 pake oli 15-40 ga ada ngebul sama sekali.tapi tiap di tap oli pasti susut. Nah penasaran dan pas ada rejeki di bongkar tuh cari penyebab susutnya. Ternyata ada 2. 1, seal as waterpump yg bagian nahan oli udah rembes. 2, ring seher dari ring kompresi 1 dan 2 sama ring oli udah pada kaku (minta ganti) Itu oli susut ada kayanya sekitar 6bulanan tapi ga ada tanda tanda ngebul. Jadi pd aja di pakenya 😂😂...

[@fengkifaradila9579]

Kalo sering jarak deket dan stop n go lebih enak oli encer. Kalo sering macet dan jarak jauh lebih recommended oli lebih kentel.

[@dreandre33]

setuju 👍👍👍

[@yesikayesi9706]

Setuju banget bang

[@SriWahono-vq3dp]

Barusan awal bulan januari ganti oli bawaan yamalube silver,ntah kenapa kok oli 3 bulan udah berkurang 300ml.Yamalubenya dpt yg produksi thailand bukan yg dr pt.idemitsu

[@dreandre33]

3 bulan nempuh berapa km jon ?

[@the_ripardos]

Saya ojol.. udh pernah cobain oli yg disamping lu itu bro. Gak enak!. Motor lebih beraat, ngeden, dan boros bbm. Saya beralih ke oli encer 10w-40 (xten produk planet ban) lebih enak. Noise mesin dan shifting malah menurut saya lebih lembut dibanding Shell kuning itu. Justru menurut saya oli kental membebankan pompa oli, apalagi kalo mesin nya mesin tegak, noken as lebih cepat habis. Ibarat prinsip nya, yang lebih cair akan lebih cepat naik ke atas utk melumasi drpada yang kental. Utk soaal titik didih atau noise menurut itu tergantung kualitas merek oli bukan soal kekentalannya. Kalau prinsipnya kekentalan, brrti oli sae 140 yg buat gardan truk lebih adem kalo diaplikasikan ke gardan motor. Begitu kah? Tentu tidak.

[@arifwicaksono0090]

Yup setuju sih, tergantung kontruksi mesin pabrikan juga, karakter mesin model jalur pompa oli /diameter jalur oli, khusus motor laki: pabrikan honda standarnya pake oli yg lebih encer, cb cek buku panduannya, ma spesifikasi oli official mereka (MPX, SPX dkk) sedangkan yamaha lebih kental drpada honda (yamalube sport, yamalube supersport), mungkin ma engineer mereka udah diperhitungkan (kontruksi mesin, jalur pompa oli dll), pengalaman pernah punya verza, vixion 3c1, vixion 1pa, byson karbu, byson fi,. kalo mw enak kekentalan pas, panas stabil, motor udah berumur, pake 1 tingkat lebih kental aja, verza standarnya 5w 30 > ganti 10w 40, vixion /byson dr 10w 40 > 15w 50, tp tetep ada minusnya, pergantian gigi jd agak keras, tarikan sedikit lemot, kalo boros BBM si tergantung (kalo jarak dekat boros, tp kalo jarak jauh malah cenderung irit)

[@dreandre33]

soal adem atau cepet panas peran oli hanya sebatas pendukung karena tugas utamanya ada di cooling system, kalo aksleerasi berasa berat emang karakteristik oli kentel kaya gitu dan untuk perkara membebani oli gw rasa sih enggak juga soalnya banyak ko motor bermesin tegak kaya tiger, scorpio ataupun lain sebagainya justru lebih direkomendasiin pake oli kentel, intinya sih peningkatan viscositas atau penurunan viscositasnya jangan terlalu jauh aja kalo menurut gw 😁

[@yovaniorlando1703]

Cuman kalau mau ganti oli di Planet harus lihat dulu API nya bro. - Ada yg API SL buat mesin motor 2010 ke atas, contoh Xten Max Super Matic yg 1L, harga 50an (karena saya punya diskon langganan) - Ada yg API SN, buat mesin motor 2020 ke atas, contoh Xten Double Ester.

[@iqbalmoh151]

​@@yovaniorlando1703kalo buat beat 2019 cocok oli xten yg aph bang

[@yovaniorlando1703]

@@iqbalmoh151 Jaso MB API SL, bro. Botolnya yg agak merah 800ml

[@udinamad8356]

Bang motor gua beat fi 2013 pake oli federal matic yg warna orange 10w 30 Pertama ganti oli tarikan terasa berat tp setelah 2 bulanan pemakaian tarikan jd lebih enteng dan enak itu knp yh bang??? & Rekomendasi oli apa yg cocok buat motor gua,,, terima kasih,,, 🙏

[@Dankers_]

Setiap motor tergntung kenyamanan masing2, mau kental mau encer yang penting rajin cek oli tiap bulan

[@dreandre33]

setuju 😁😁

[@hiltonpratama7998]

Sama sering diganti, percuma pake kental nggak diganti ya g enak juga sama g bagus buat mesin

[@freestyle8201]

*gue pernah beat karbu pakai oli Motul 5100 ester, ga ganti oli 7 bulan masih enak tarikannya jakarta ke pelabuhan ratu PP 😂😂😂*

[@senjayakertiawan666]

Kalau motor baru lebih bagus menggunakan oli kentel atau oli encer bang??

[@freestyle8201]

@@senjayakertiawan666 *oli sesuai rekomendasi pabrik (kekentalannya) tapi pilih merk yg bagus kayak Federal Racing Full Synthetic atau motul, tapi tambahin aditif lapisan keramik Ceratec 50 ML (khusus matik) utk ketahanan mesin 3 tahun (ketengan 70-100 ribuan), cuma sekali dalam 3 tahun.*

[@salsabilsyafaazizah628]

Saya lebih syka pakai enduro racing untuk jupiterZ lama saya bahkan setelah 19 tahun 8 bulan masih lebih nyaman dengan sae 10-40, untuk getaran pakai yg 20-50 kurang nyaman di kecepatan 80 keatas, memang untuk 10-40 saat macet terasa panas banget dikaki tapi untuk performanya tetap lebih baik untuk saya yg sering tergoda bermain dikecepatan atas

[@fitriaulia8577]

emang ngaruh, qw tadinya pake 10w-30 naik ke 10w-40 tarikan lebih enak terus tingkat penguapan lumayan dikit, w user sonic 150r oli motul 5100 rider cewek

[@dreandre33]

dari sepengalaman gw sih ada pengaruhnya jon, berasa banget ko saat pake 5w-30 (castrol power 1 racing) terus beralih ke oli 20w-50 top1 mc perbedaan karakternya berasa

[@hamid-b3m]

Wah orang kaya.. Pakai Motul... Semakin Nutull bin Mantull

[@fitriaulia8577]

@@hamid-b3m sekarang pindah ke shell advance ultra ternyata lebih enak dr motul, udh stop gk neko" lg tentang oli, love shell pokokna

[@jahatkeh10]

Wkwkwk gue jg skrng kalo nggak oli kerang ya oli pertamini. Bukan krn fanatik tp krn cuma oli itu aja yg paling gampang bedain asli dan palsu tinggal di scan. Bagi gue apapun olinya asal asli pasti bagus. Masalahnya oli merk lain susah banget bedainnya, misal ketahuan palsu pun ujung2nya debat kusir doang ama penjual krn pasti dia ga mau ngaku. Kalo ada hasil scan kan ga bisa ngelak lagi krn scannya didepan mata sipenjual. 😁

[@fitriaulia8577]

@@jahatkeh10 w udah nyobain dari ipone rs, motul 5100 dan terakhir shell advance ultra, udah no koment soal oli shell advance ultra ter ter the best dah

[@DayatService-hs4sx]

Tetep cintai produk lokal meskipun banyak tukang korup

[@tiyaswahyu1454]

OOT, Bang SAE 5w40 apakah lebih encer dr 10w40.? Ganti oli lewat baut filter , apakah masih harus buka baut bawah ?

[@dreandre33]

yg 5w-40 cuma lebih encer pas kondisi oli masih dingin karena kalo udah panas sih sama aja, drain oli lewat samping sih gapapa ko yg penting di buang sampe abis aja

[@Feerafathir-wf4fv]

Gw pake matic Soul Gt 115, awalnya pake Yamalube Matic (beli di dealer Yamaha), klo dh lewat 1000Km udah ga enak mesin, kasar dan berkurang cukup banyak. Lalu pindah ke Enduro Matic, hampir sama cuma lebih enak. Tp masalahnya pake dua merek itu motor pernah hilang kompresi karena oli berkurang cukup byk (patokan ganti oli setiap 2000km). Skrg gw coba pake yg lebih kental 20w40, mesin halus, gak cepet nguap juga gak pernah hilang kompressi lagi, cuma emang kalo mau nyalip2 sedikit kurang responsif.

[@bocilmurka7501]

Mantap om mau coba 20w di mio gear gua

[@novanmaulana2696]

Dulu mio j ane jg sering hilang kompresi. Suatu saat ganti oli pake total 20w 50 yg buat motor bebek/manual malah aman sampe sebulan. Padahal sehari jarak tempuhnya lumayan. Itupun gak sengaja krn oli totalnya sebenarnya bekas dr motor bebek ane yg dikuras krn gak cocok (selip kopling)

[@immshv]

Saya ada honda spacy fi kondisi ngebul tipis lalu saya coba pakai enduro 4T 20W - 50 asap putihnya berkurang jauh feel berkendara juga enak minusnya mesin harus dipanasin dulu gk bisa tinggal starter langsung gas klo gk mesin bergetar dan tenaga lemot.

[@dreandre33]

Resiko pake oli kentel ya emang gitu jon 😁😁

[@prabu_bimo]

Beat 2022, saya pakein prima xp 20w-50.. overall diajak lari enak pake banget..minim getar trus mesin gak terlalu panas..bensin jg gak terpantau lebih boros dari pas pake oli bawaannya kok.. cuma ya itu, tarikan awal emang agak berat..

[@cryptonite1618]

Oli kental cocok utk kendaraan yg sdh lbh dr 5th/km ny sdh over,dan cocok utk driver yg ga rajin ganti oli,tp kelemahaan oli kental lbh cepat mengendap dan berlumpur

[@dreandre33]

kalo berlumpur sih gak semua kaya gitu, biasanya kalo sampe ngendap jadi lumpur kemungkinannya antara jarang banget ganti atau olinya emang palsu 😁

[@kullboy1600]

oli ori gak berlumpur,lu beli oli palsu kali bang

[@cryptonite1618]

@@kullboy1600 ori klo ga prnh gnt ttp berlumpur bg

[@renorizkallah3112]

Oli kental itu cocok buat mesin yg udh berumur, jalan santai bukan buat kenceng2an. Kelebihannya pemakaian bisa untuk mobilitas yg lebih lama

[@dreandre33]

setuju...tapi gak mutlak juga buat motor berumur sih, motor muda juga sah sah aja ko asal peningkatan kekentalannya gak berlebihan 😁

[@adamajja701]

Dari thn 1997 sampai sekarang sy lbh sering pake supreme yg skrg ultratech motornya jenis honda. Bang penjelasan itu baru teori pa udah udh terbukti bang 🙏😁

[@dreandre33]

hal yg gw jelasin pure berdasarkan experience gw selama ngetes dan nyoba berbagai jenis oli dengan viscositas yg beda beda 😁

[@adamajja701]

@@dreandre33 Aku kerjanya pake motor honda muatan berat lagsir sawit bang,cocoknya pake oli apa bang🙏😁

[@adamajja701]

@@dreandre33 Motornya grand sama supra lama

[@senyap7115]

Sy jg pakai oli kental yg SAE nya 20_50,,,, mesin awet GK cepat panas,lari stabil & enteng

[@allutiktokofficial3165]

Vario bore up 180cc 2 hari baret piston lhk 400rb blum kolter pusing 2 hari baret, mesin kasar terpakasa pasang lagi pake shel rimula kental jos adem no bul walau baret karna ring piston lhk kuat

[@dreandre33]

mantap jon 😁

[@Paijo-h1o]

Tolong sya ingin tau, jelas dan sederhana saja.. Rekom buat motor kopling 150 cc,.. Kilomter di atas 40.000 ,.. Perlu ole model apa,. Sae nya yg brapa,. Klo bisa .. Merek paling terjamin tokcer untk mesin nya apa,. Please🙏,.. Krna slama ini,. Ttep setia dngan dua merk oli sja.. Bwaan Honda (Spx1).. Atau Advance Shell warna biru. 🙏

[@senjapagi88]

motor saya new cb150r, skrg km 40K'an, tetap setia di SPX 1, ganti oli tiap 2 bulan sekali. pernah mikir mau ganti OLi lain tapi minus cuma 1 Liter, jadi tetap bertahan spx 1 di 1,2 liter.

[@romlihmusrin2374]

Untuk keawetan mesin motor, sesuai dengan petunjuk pabrikan,motor jangan sembarangan tukar- tukar kekentalan,, karena pihak pabrik yang merancang mesin sudah ada perhitungan nya,, apalagi mesin modern yang tiap-tiap komponen rapat dan sempit

[@dreandre33]

gapapa ko tuker kekentalan asal masih dalam batas wajar, setau gw pihak pabrikan motor itu cuma memperhitungkan gimana caranya supaya oli yg mereka rekomendasiin bisa maksimalin potensi mesin dan bikin mesin ajdi awet. Krena sebenernya pihak pabrikan oli jelas jauh lebih tau dan ngerti itung itungannya dibandingkan pabrikan motor, emang pabrikan motor kaya yamaha dan honda punya pabrik oli ? emangnya mereka riset sendiri dan produksi oli sendiri ? nyatanya enggak jon, pihak pabrikan itu ngandelin vendor kaya idemitsu dan jx nippon buat bikinin mereka oli dengan merek SPX dan YAMALUBE 😁

[@ilhamMurka.ff86k]

OM, Motor saya Honda CS1 2008 pakai oli enduro racing 10w40 bagian head brisik banget dan ngebul tipis. Apakah harus pakai oli yang kental OM? Bantu jawab OM🙏terimakasih.

[@dreandre33]

Kalo soal berisik atau kasar emang hal itu juga gw rasain pas pake enduro racing, saran gw sih mending ganti pake oli lain kaya federal racing ataupun castrol power1 ultimate Dan kalo ngatasin perkara ngebul, sebenernya faktor utamanya itu bukan dari olinya jon, faktornya banyak banget bisa dari linner boringnya, ring pistonnya atau seal klepnya, intinya sih kalo mesin ngebul itu udah pasti oli mesin ikut kebakar, jadi masalah ini gak bisa diatasin secara total cuma dengan ganti oli aja 😁

[@teddysunardi5371]

Oli ane merknya terserah, sampe bengkel bilang bos ganti oli, pake apa? "terserah". tiap bulan ganti pemakaian cuma bolak-balik ke kantor aja alhamdulillah aman tentram aja yang penting rutin ganti ya all dan pastikan oli original .

[@LxCxFxR666]

Min kalo oli shell advance ax3 merah untuk allnew vario 125 cbs iss 2022 , bisa untuk oli mesin dan oli gardan ? aman dan bisa tidak ? di anjurkan tidak ? 4:09 4:11

[@dreandre33]

bisa jon...tapi saran gw sih buat ukuran motor muda jangan terlalu kentel jon, kasian ke msinnya bakalan berasa berat😁😁😁

[@LxCxFxR666]

@@dreandre33 oke siap makasih om , jadi nya pake motul aja 👍🏻 gardan nya tetep ahm

[@Riyang_motovlog]

Saya ojol pkai motor cbr old oli pakai oli kental mesran super 50W sejauh ini aman2 saja mesin alus, pdhl perhari bisa tempuh 150-200km/ hari... 😂 oli ga perlu mahal yg penting asli... Bagiku oli mesran udah cukup😊

[@septianbantong9935]

Sdh brapa lama pakai Mesran bang?

[@dnttaro7630]

Saya ojol . 10 hari ganti oli. Pernah pakai Enduro racing , 1L - 43km Pertamax. Tapi tidak enak di pakai . Saya coba pakai Shell advance 1L - 44km Pertamax. Mesin ringan dan halus, saya coba pakai motol 1L - 47km Pertamax, kekurangan mesin agak kasar si. Unit Lexi Yamaha

[@dreandre33]

mantep jon durasi pergantiannya, emang harus gitu sih kita musti care banget sama motor apalagi kalo kerjanya berat kaya ojol 😁

[@sugiyonokho5865]

batasan saya buat olie Full Synthetic buat mesin motor Semi Automatic (Kopling Basah) JASO MA/MA2 yaitu di harga paling mahaL di kisaran 130k ~ 150k_ misalnya Idemitsu IRG-7 10W-40 (132.000),_ sayang nya buat yg spek Honda 10W-30 isi 800ml di pasaran buat IRG-7 susah nyari nya😂,_ kecuali di OL Shop Official Store mereka,_ andai Shell V-Power Full Synthetic ada masuk in yg 10W-40 isi 800ml & di Entang harga di bawah 150k pasti saya akn gunakan, tinggal beli di pom bensin Shell nya aja, lebih aman_ sayang nya Shell di Indonesia hanya tersedia V-Power 15W-50 1 litre (177.000)

[@dreandre33]

rata rata oli kelas premium/flagship emang rada susah dapetinnya dan musti beli langsung ke spbu kalo mau lebih aman, gw pribadipun ngerasain hal yg sama dimana untuk daerah tempat tinggal gw belom ada spbu shell jadi mau gak mau beli online terus di official storenya supaya lebih kejamin keasliannya 😁😁😁

[@ka1l9ue69]

oli mahal mahal cepet gosong alias item kurang kuat mendidih justru ada oli murah mesran sae 40 kuat mendidih

[@dreandre33]

gw rasa sih yg terpenting itu bukan seberapa tahan kondisi fisik olinya, tapi seberapa lama dia bisa ngasih performa yg nyaman pas dipake riding 😁

[@sugiyonokho5865]

@@dreandre33 betuL bang_ saya pernah siksa juga AHM Oil SPX-1 _ dipakai ekstrim bisa 1,700km an sekitar hampir 2 bulan an bisa bertahan, maksimal smp 2,200 km masih bisa_ cuma performa sdh mulai berkurang sekitar 60% dari km 1,200_ masih mendingan jauh dari pada MPX-1 yg sebelumnya saya pakai di motor Supra X 125 PGM-FI, cuma maksimal bertahan 1,200km pemakaian normal, pada kondisi pemakaian ekstrem palingan bertahan 700 km, beneran payah ini kualitas berbanding harga, masih mending tambah sedikit uang buat SPX-1 masih lebih layak

[@dreandre33]

hahahaha sepakat 😁😁😁

[@muhammadarifin1012]

Recomend oli buat motor vixion old mas, selama ini masih gonta ganti oli trus, belum nemu yg cocok aja, buat harian motor cuma 1 ini, tolong recomend oli yg bagus mas

[@rikyridz959]

Oli kental kalau basisnya oli mineral kurang stabil saat panas, molekul cepat rusak jadi oli cepat berubah jadi cepat encer...minimal oli semi sintekit yg lebih stabil tahan panas..

[@dreandre33]

setuju 👍👍👍

[@musmulyadi331]

bang aku ada motor revo fit fi 2024 baru,bagusnya pakai oli apa bang, tolong rekomendasi nya

[@medipurnomo2624]

Oli ecer untuk motor baru atau kilometer rendah oli kental atau oli disel bisa untuk motor lama diatas 10th terus kalau kapaitas 800ml di isi aja 600ml dijamin enak banget motornya

[@JohnnyBoy-l3w]

Saya ada 2 motor, Supra x F1 dan nmax. Untuk Supra tahun 2008, di tahun 2010 sampai sekarang saya pakai oli Mesran, karena rata rata perjalanan saya 100 km per hari..dan untuk kilometer di spidometer sudah 2 kali kembali ke 0. Dan mesin Supra x F1 saya sampai saat ini masih standar belum ada ganti ganti spartpart termasuk piston. Paling ganti knalpot dan batok kepala Supra. Itu sudah terbukti dengan saya pakai oli Mesran..

[@BwatMain]

Mestran yg apa bang?

[@JohnnyBoy-l3w]

@@BwatMain oli Mesran Pertamina..

[@ahlanwasahlan5214]

​@@JohnnyBoy-l3wmaksudnya mesran yang sae 40 Mesran b 40 Mesran super Mesran super motor Sampean pake mesran yang mana mase?

[@JohnnyBoy-l3w]

Mesran super SAE 20-50 1 L Untuk motor Supra x 125 F1 tidak semuanya saya isi, hanya sampai batas di pengukuran tutup oli mesin. Yang penting untuk motor saya rutin, wajib ganti oli setiap 2 Minggu sekali..

[@ahlanwasahlan5214]

@@JohnnyBoy-l3w kilometernya udah berapa ribu mas?

[@hhn2248]

Motor jaman sekarang 10-40 jg udh pas kok,klo motor dibawah 2010 pake agak kental aja mending..soalnya besi2nya udh mulai lemah,jd klo pake agak kental gesekan jadi lebih minim alias awet Intinya rajin ganti oli kalo dipakai jauh,klo dekat sebulan sekali jg gpp

[@dreandre33]

nah bener, intinya rutin ganti oli 😁

[@myhometetek1040]

Makanya pake oli Suzuki jangan oli Honda dan Yamaha auto kasar 😂 jangan membandingkan oli bandingkan apa material yg di pake sama sang mesin tertentu bre.

[@dreandre33]

siap joon 😁😁😁

[@dediardiansyah1648]

Kalo motor masih baru 2 thn untuk pemakaian oli yg encer gpp tp klo sudah 4 thn pemakaian pakai oli yg kental kalo menurut saya heheee

[@nazchannel35.74]

Ok lurr, sae 20.50 di bebek smash suara mesin lumayan halus.

[@aldisandjaya4663]

Pernah pake shell yg biru 10w40 mesin jadi gredek gasampe seminggu saya langsung ganti ke oli pabrikan yamalube nah tadi pake yg lebih kentel pake shell yg kuning 20w40 mesin jadi tenang

[@woowmagic-uk1qs]

Deltalube jon jos buat vario 160😂😂

[@umarazam4423]

Alhamdulillah sy merasa kan Shell advance merah cocok banget untuk Shogun R😊 110 gue

[@dreandre33]

mantap jon...😁😁😁

[@farrazabdurrahman5943]

Kalo mesin mau awet yang penting jangan gonta ganti merk. Setiap brand punya additif nya masing". Kalo mesin gonta ganti merk, additifnya malah nyampur & bikin mesin malah cepet rusak

[@athairvansyah5619]

gk mesti bro, saya 2 bulan sekali ganti2 merk oli dan ganti tingkat kekentalannya juga, mesin baik2 saja, yg penting rajin ganti oli berkala dan wajib oli ori

[@bagastimorchannel8577]

Motor sy Mio soul dah 5 THN pake oli prima XP gak ada masalah,malah ganti oli tiap 3 bulan sekali, motor jln tiap hari, dulu motor Vega sy jg pake prima XP

[@dreandre33]

Pake oli apa aja kalo misal speknya sesuai dan rutin ganti oli pasti jarang ada masalah, emang kapan gw bilang pake prima xp bisa bikin mesin bermasalah 😁😁😁

[@dewidewii9721]

Intinya oli kentel itu rekomend untuk negara tropis sperti di negara kita,,apa lagi di saat musim panas .jadi jangan ragu untuk menggunakannya.kalau di negara yang tergolong dingin jangan coba2.

[@sergiusfritzaron]

Makanya kalau di luar negeri negara-negara dingin oli mesinnya rata-rata SAE 0W-16😂.

[@dwisetianto_]

Motor kharisma lama bagusnya kental atau encer ,dan motor tersebut termasuk motor mesin lama atau masih tergolong baru.

[@manusiabiasa5579]

saya pakek shell hx5 buat jupiter mx sama cb150 super irit , stabil tenaga , yg masih penasaran klo buat matic

[@nurkiyatno4235]

Kalo oli yg cocok untuk motor kluaran di bawah 2010 yg di pake untuk haria agar motor tidak cepet panas kira kira cocoknya pake olli apa mas broo....

[@vinumdidpull6699]

Setia pke SPX2, dah 5th aman2 aja, yg penting rutin ganti oli sebulan sekali dan yg ori pastinyaa 😊

[@dreandre33]

Setuju 👍

[@Kofeelate]

Aq aja pake oli disel pertamina B50 buat motorku ,mesin motor awet adem dan aluus

[@dreandre33]

gw gak bilang oli diesel jelek ko 😁

[@andrewirawan4211]

Mesran b50? Atau lainnya?

[@dreandre33]

mesran b50 kebetulan gw belom nyoba, tapi gw ada beberapa experience di shell rimula, repsol gxr plus sama mobil delvac 😁

[@kucingsaya6082]

Tapi jujur, mtor gw supra x125 tahun 2009, awal nya make ultratec, atau oli honda yang merah, itu mantap lah, mesin agak adem, sekali gnti make oli mpx botol putih, mesin kalau panas dkit langsung kasar suara mesin nya, Jdi y balik lgi ke ultratec federal, alhamdulillah jalan 4 jam nonstop pun mesin gak segarang 2 jam nonstop oli mpx, Tpi untuk supra x125 fi 2021 punya abang saya, pakai mpx y enak aja, wlwpun memang suara mesin lebih jelas aja, terasa panas nya, Pengalaman mtor pribadi ya, mungkin orang lain akan berbeda

[@diiazmx9197]

Coba soundnya dikecilin sedikit bang,biar jelas bicaranya....

[@Mbote_ultralight]

W pakai dimotor bebek top 1 mc 20-50 awet stabil bnget tarikannya, dibanding oli2 yg pernah w pakai di 1500 km msh okk .. Klodi beberapa oli dengn sae yg sm 1000 km udh mulai drop

[@dreandre33]

emang goks sih top1 ungu...tapi herannya oli ini kurang familiar buat kebanyakan orang 😁

[@JoshuaAndreas-fn9ei]

Di motor apa lur semoga di jawab 🙏

[@Mbote_ultralight]

@@JoshuaAndreas-fn9ei jupiter z

[@dreandre33]

gw di vixion old 2012 😁

[@Mbote_ultralight]

Karna bnyk yg palsuin jd mereka takut beli