Az előadása nagyon tetszik mindig felkelti az érdeklődésemet nagyon köszönöm.
@istvanszilagyi57732 жыл бұрын
Sziasztok milyen olajat használhatok fogaskerék házban?
@ForgacsolasGyakorlata2 жыл бұрын
Általában a 46-os gépolaj megfelelő. Ha kopott a gép, sűrűbb olaj kell bele. Üdv: HJ.
@istvanhangay16432 жыл бұрын
A menetóra nem egy rossz találmány. De mennyire igaz az a tan, hogy ha a vágandó menet emelkedése egészszámú többszőröse (része) az orsónak, a laktanya nyitható- zárható, mindig visszatalál a kés a menetarokba? Elnézést, ha butaságot kérdeztem! Videó szokás szerint tanulságos!
@norberthajzer87222 жыл бұрын
Ez igazából úgy lenne,ha a vezérorsó menetemelkedése osztható,a vágandó menet emelkedésével akkor a lakatanyát, bármely vonalnál,ami a menetórán van lehet zárni.
@ForgacsolasGyakorlata2 жыл бұрын
Köszönöm a probléma felvetését. Bár sok menetet vágtam, de úgy emlékszem még nem volt olyan szerencsém, hogy a menetárokba visszaálláskor ne kelljen a kéziszánt használnom. Azonban ha nagyobb távolságot tartva zárjuk a lakatanyát, akkor előfordulhat, hogy "visszatalál" a menetárokba a kés. Ám ez nem egy gazdaságos módszer, hiszen ki szereti a hosszú ráfutást menetvágásnál, aminek ráadásul bizonytalan a végkimenetele? Viszont egy kísérletet megérne, hogy lássuk: mi is történik? HJ.
@istvanhangay16432 жыл бұрын
@@ForgacsolasGyakorlata Köszönöm a választ
@martonhadnagy4132 жыл бұрын
Ez egész pontosan így van, de nem csak a vezérorsó többszörösénél, hanem egész hányadosánál is működik. Ilyen menetek vágásánál a vezérorsó és a főorsó fordulat számának hányada egész szám, tehát a lakatanya bárhol zár a főorsóra az a vágandó menethez viszonyítva jó pozícióban lesz.
@kornelszendrodi84142 жыл бұрын
Ez a módszer az SUI50 es gepnel müködik, nagyon praktikus ha épp olyan menetet vagunk