Mengapa Pesawat dengan Sengaja Melakukan Pendaratan Keras

  Рет қаралды 498,766

SISI TERANG

SISI TERANG

Күн бұрын

Пікірлер: 458
@malayan7776
@malayan7776 4 жыл бұрын
Saya suka Sisi Terang dan caramu menjelaskannya. Anak-anak saya sering saya rekomendasikan untuk menonton ini karena menarik dan mudah dimengerti. Bahkan, saya sendiripun terkejut bahwa ada banyak hal yang saya baru ketahui. Terima kasih.
@akrammaulana3085
@akrammaulana3085 4 жыл бұрын
Apa cuma aku yang sadar kalau rata-rata konten SISI TERANG itu kebanyakan membahas tentang pesawat terbang 😅
@yandaocxida2999
@yandaocxida2999 4 жыл бұрын
Cita2 miminnya mau jdi pilot..tpi ga kesampean......😂😂 .... #candamin .......
@teukuandrean1354
@teukuandrean1354 4 жыл бұрын
Karna pesawat masih banyak misteri
@flankerskioneniner4290
@flankerskioneniner4290 4 жыл бұрын
Salah satu maha karya paling menakjubkan yang dibuat manusia... Pesawat. Salah satu pekerjaan paling beresiko dan paling keren di dunia. Penerbang.
@elissuminar9068
@elissuminar9068 4 жыл бұрын
Tapi sangat menarik buat ku hihi
@khusnimubarok1871
@khusnimubarok1871 4 жыл бұрын
Apa cuma aku yang sadar kalo aku belum pernah naik pesawat sekalipun🙄
@marsudilormiri31
@marsudilormiri31 4 жыл бұрын
Kenapa di indo banyak sekali delay? Karena banyak yang melanggar aturan ini "setiap 1500 jam mesin harus di perbaiki sekalipun tidak ada masalah", kenapa begitu? Karena ini indonesia, bukan jerman, jika anda pergi ke jerman anda akan tahu maksud saya.
@gumilarcraz3901
@gumilarcraz3901 4 жыл бұрын
dan juga bukan jepang hehe
@ANDI8886
@ANDI8886 4 жыл бұрын
Oh pernah ke Jerman yaa. 😒
@ustmansatar
@ustmansatar 4 жыл бұрын
Delay, biasanya menunggu penumpang transit, makanya penerbangan pertama anti delay 😅
@alfarkhancargo5437
@alfarkhancargo5437 4 жыл бұрын
Oh jerman toh
@taufikfirdaus7543
@taufikfirdaus7543 4 жыл бұрын
@@ANDI8886 jalan jendral sudirman kali bos hehehe
@BarcodeProduction
@BarcodeProduction 4 жыл бұрын
9:55 sedikit koreksi. pilot sebenarnya tidak membutuhkan gelar sarjana dan langsung bisa sekolah penerbangan. dan untuk mendapatkan Airline Traffic Pilot Licence (ATPL) di Indonesia bisa dengan minimal jam terbang 195 jam. :) semoga bermanfaat
@l.luqman9045
@l.luqman9045 4 жыл бұрын
sekolah pendidikan airlines lebih tepatnya, saya sendiri pun lulusan airlines
@abdaR8
@abdaR8 4 жыл бұрын
Mungkin itu yg di maksud standart pilot international
@muhammadrizalrizkynaufal4559
@muhammadrizalrizkynaufal4559 4 жыл бұрын
ATPL dgn 195 jam sebetulnya cuma istilah aja, as in theory, sebelum 1500 jam, license ATPL tersebut belum valid, layaknya PPL dan CPL. Istilahnya frozen ATPL kalo kata pilot.
@adamsujarwo589
@adamsujarwo589 4 жыл бұрын
Ngeteh wasu
@stevenkartiko3249
@stevenkartiko3249 4 жыл бұрын
ATPL -> Airline Transport Pilot License
@Gun130883
@Gun130883 4 жыл бұрын
Betul first flight emang paling enak. Selain harga lbh murah. Jg lbh nyaman. Dan bs memaksimalkan waktu yg ada ketika sampe tujuan
@theroy9272
@theroy9272 4 жыл бұрын
Semua pilot pasti menginginkan landing yg lembut supaya penumpang nya nyaman, tidak ada pilot yg melakukan hard landing dgn sengaja,kalo emang ada itu di faktor kan oleh angin (crosswind)
@tkhchief
@tkhchief Жыл бұрын
Jelas kereeen..sangat edukatiff..
@Reynard-ch2dc
@Reynard-ch2dc Жыл бұрын
channel favorit gw : 1. Inspiratips : Kontent edukasi nya berisi semua dan jelas, konten sains nya keren & cinematic 😍😍 2. Sisi Terang : Pembahasannya menarik dan isi nya berisi semua, baguss👍👍 . Kok Bisa : Voice over nya keren tapi topic nya bervariasi, gak boring👍👍 Btw tumben nih min konten astronomi voice overnya laki-laki WALAUPUN GUA BIKIN KONTEN SEPI MULU, TAPI HARUS TETAP SEMANGAT
@SuramDota
@SuramDota 4 жыл бұрын
Wah baru tau soal perbedaan turbulensi antara malam dan siang... Bisa jadi acuan kedepannya kalau naik pesawat lagi... Nice info 👍
@azharr4061
@azharr4061 4 жыл бұрын
Min bahas "Jika semua gratis dalam sehari"
@kucingbeelanggaming1174
@kucingbeelanggaming1174 4 жыл бұрын
Nggak bisa, karena ini channel cabang dari bright side.
@repergaming389
@repergaming389 4 жыл бұрын
kalo gratis saya beli pesawat mobil motor hp sebanyaknya rumah trus ac dan emas sebanyaknya biar kaya heheh :')
@estfetprochannel2588
@estfetprochannel2588 4 жыл бұрын
Up
@sandityaibnu5268
@sandityaibnu5268 4 жыл бұрын
@@repergaming389 kalo gratis ya gabisa dibeli bro
@Vladimirvladimirovich_Putin
@Vladimirvladimirovich_Putin 4 жыл бұрын
@@repergaming389 gratis kok beli😒
@aqsaldeffaramadhan7123
@aqsaldeffaramadhan7123 3 жыл бұрын
Lebih baik menunggu 2 jam dari pada hari itu penerbangan terakhir.
@arfanalthaf4576
@arfanalthaf4576 8 ай бұрын
Bagus
@abaimrauf4284
@abaimrauf4284 4 жыл бұрын
Mantap... Auto pilot sahabat pilot...dan penumpang... Lanjut happy nya
@yusufmuhamadiqbal5894
@yusufmuhamadiqbal5894 4 жыл бұрын
Hard landing biasanya digunakan pada saat kondisi hujan karna kalo gak dilakukan hard landing pesawat bisa kegelincir pada saat landing
@atzarinorafa11
@atzarinorafa11 3 жыл бұрын
2:55 itu cerita british airways flight 009
@AditAntariksa
@AditAntariksa 4 жыл бұрын
tentu saja tidak,, hard landing secara sengaja biasanya dilakukan saat runway agak basah untuk memecah genangan air dan mencegah pesawat tergelincir,, terlalu sering hard landing juga menyebabkan beberapa komponen mengalami fatigue itu aja,, mampir sini lah 🤣🤣🤣
@shalat5waktu102
@shalat5waktu102 4 жыл бұрын
Informasi yang bermanfaat
@kisure2235
@kisure2235 4 жыл бұрын
Kalau mau request video, request dichannel BRIGHT SIDE dan jangan lupa pake bahasa inggris, ini channel cuma translate an nya dari channel bright side, udh ada banyak disetiap negara cabang² nya bright side tapi mereka semua ( cabang bright side ) ngambil video dari channel Bright side lalu ditranslate in sesuai negaranya masing²
@larenggunung6777
@larenggunung6777 4 жыл бұрын
Kan bagus juga,karena rata rata masyarakat indonesia ga bisa bahasa inggris
@kisure2235
@kisure2235 4 жыл бұрын
@@larenggunung6777 wkwkwkwkw
@darinol_ig
@darinol_ig 4 жыл бұрын
Terima kasih aku sudah terterangkan min
@Ofrie1
@Ofrie1 4 жыл бұрын
Menit 3:00mau ralat. Itu kejadian di British airways Boeing 747 flight 009. Betul keempat mesinya sempat mati karena abu vulkanik, tapi setelah pilotnya coba restart lagi, hidup semua mesinya. Singkat cerita melakukan pendaratan darurat dengan selamat di Bandara Halim de!gan kondisi 3 mesin menyala
@dondedie
@dondedie 4 жыл бұрын
bagian yg penyebar kuman, tapi segala bentuk benda liquid/cair dilarang masuk kabin, gmn kita disarankan bawa handsanitizer bila mau boarding saja diperiksa bahkan disita. Saran terbaik mungkin tissu basah kali ya
@kusumadrawing1185
@kusumadrawing1185 4 жыл бұрын
Saya paling suka soal berita tetang pesawat
@royalqueen3394
@royalqueen3394 4 жыл бұрын
Pesawat mendarat dengan keras itu bukan di sengaja, tapi faktor cuaca, bisa karna angin kencang, hujan dll. Kalo cuaca normal pesawat juga bisa mendarat semulus mentega min, pesawat mulus atau nggak nya ketika mendarat itu tergantung cuaca yah min, jangan pernah bilang pesawat mendarat dengan keras karna di sengaja
@icbm940
@icbm940 4 жыл бұрын
2:58 British airways B747 di Indonesia
@notadinas1
@notadinas1 4 жыл бұрын
Galunggung ya
@dobalawali9477
@dobalawali9477 4 жыл бұрын
Awalnya semua engine failure akibat abu vulkanis sehingga pesawat di rencanakan mendarat diblaut namun pilot masih berusaha untuk menghidupkan keenpan mesin namun hanya 2 mesin yg berfungsi dri 4 mesin sehingga pilot langsung mendaratkan pesawatvdi Bandara Halim .
@icbm940
@icbm940 4 жыл бұрын
@@dobalawali9477 iy Dan belum pernah ada B747 mendarat darurat di laut
@dadangra1476
@dadangra1476 4 жыл бұрын
@@dobalawali9477 Boeing 747-400 mesinnya cuma 4 buah, bukan 6
@dobalawali9477
@dobalawali9477 4 жыл бұрын
Untuk lebih detail nya silakan simak video dari the pilot sumatera
@roketiak4232
@roketiak4232 4 жыл бұрын
Info yg sangat bermanfaat,karena kebetulan besok saya mau keluar kota... by the way, besok saya naek becak.
@rudin708
@rudin708 4 жыл бұрын
Pilot tidur tidak boleh di kursi kendali, klo tdr di kursi kendali bisa memyebabkan tangan atau kaki menyenggol tombol fungsional, biasanya pilot tdr di kursi belakang atau kamar khusus pilot
@yogaalfian1767
@yogaalfian1767 4 жыл бұрын
apakah yang tentang kegagalan mesin sudah di confirm ke pilot/info yang trusted? soalnya sya pernah dengar cmn lupa dimana kalau kegagalan mesin malah jarang thankyou
@syahrulmuiznabil8698
@syahrulmuiznabil8698 4 жыл бұрын
setahuku yang sering itu pesawat kecil seperti cesna. tapi aku juga pernah mengalami kegagalan mesin waktu naik pesawat adam air, salah satu mesinnya mati, dan harus kembali mendarat darurat.
@peateralexanderreymond8280
@peateralexanderreymond8280 4 жыл бұрын
jarang kan, berarti ada sedikit persentasi untuk terjadi,antisipasi terburuk aja aja, ehehe
@BoeingB7779X
@BoeingB7779X 4 ай бұрын
5:14 makasih penjelasanya sekarang gw tau kenapa ryanair landingnya sanagt mulus
@Leonardusgemilang
@Leonardusgemilang 4 жыл бұрын
Voice over makin santai 👍 lanjutkan
@segabrust
@segabrust 3 жыл бұрын
Siapa disini yang datang setelah Pesawat sriwijaya air Jangan like tapi doain mereka
@astrokun8213
@astrokun8213 4 жыл бұрын
Yg belum pernah naik pesawat like donk....
@Someones625
@Someones625 4 жыл бұрын
masa blom pernah naek pesawat
@susaramajunior6200
@susaramajunior6200 4 жыл бұрын
Aku
@yunantoabdul5651
@yunantoabdul5651 4 жыл бұрын
300juta an warga indonesia yg blm pernah naek pesawat bisa 90% an kok
@user-cq8xj7ck2u
@user-cq8xj7ck2u 4 жыл бұрын
Kasian
@repergaming389
@repergaming389 4 жыл бұрын
dah pernah dari padang ke jkt trus solo trus balek lagi
@anggaermawan8820
@anggaermawan8820 4 жыл бұрын
Wlpun turbolensi tdak bahaya. ,tp styap ad guncangan keras,, rasanya jantung saya mw copot,,,
@Wahda-jm2mq
@Wahda-jm2mq 3 жыл бұрын
Iya turbulensi itu nggak enak, btw emang banyak plus-plus nya kalau berangkat dini hari pertama sangat minim turbulensi kedua bisa melihat sunrise secara langsung😂 ketiga nyampenya enggak kesorean☺ tapi minus nya kalau berangkat dini hari otomatis bangunnya kecepatan jadinya 😴💤💤💤
@katakansayaganteng8455
@katakansayaganteng8455 4 жыл бұрын
0:19 "Semua orang di *cockpit* jatuh tertidur" Mungkin maksudnya diKabin? Masa semua orang tertidur di cockpit
@monochrome__4784
@monochrome__4784 4 жыл бұрын
maksudnya pilot2nya yg tidur
@cahcalm2421
@cahcalm2421 4 жыл бұрын
Iya sepenangkap sy jg begitu,semua pilot yg tertidur
@katakansayaganteng8455
@katakansayaganteng8455 4 жыл бұрын
Mungkin begitu....
@teukuandrean1354
@teukuandrean1354 4 жыл бұрын
Wajar manusia punya salah,karna yang sempurna hanya milik allah
@febryroxanne7558
@febryroxanne7558 4 жыл бұрын
Copas dari brightside gak teliti nih yeee
@Maxmized_Edit
@Maxmized_Edit 3 жыл бұрын
6:16 pesawatnya tidur juga :v
@idrisbpbd
@idrisbpbd 4 жыл бұрын
Makasih info nya min....sangat bermanfaat...
@hatersbacodduarr9990
@hatersbacodduarr9990 4 жыл бұрын
Tau "laso" gk?
@aggih.g2170
@aggih.g2170 4 жыл бұрын
Saya perbaiki lagi min untuk yg bagian terakhir untuk masuk sekolah penerbangan tidak perlu harus jadi sarjana lulus sma juga bisa dan untuk di indonesia ada sekolah penerbangan negeri dan tersedia beasiswa jadi bagi yang mau jadi pilot tapi bermasalah dengan biaya tetep bisa jadi pilot dengan jalur beasiswa dari pemerintah.
@peateralexanderreymond8280
@peateralexanderreymond8280 4 жыл бұрын
ini chanel cuma ditranslate dari aslinya tanpa diubah²,jadi memang dipukul rata antar maskapai tentang hal itu, hehe
@ronnyrn_
@ronnyrn_ 3 жыл бұрын
Semenjak kejadian sriwijaya air beranda youtube isinya tentang pesawat 😁
@wiwinfatma9935
@wiwinfatma9935 4 жыл бұрын
Turbolensi terburuk pernah sy alami rute LOP-SUB. utk rute LOP-KUL terasa lebih dingin saat terbang dibanding rute domestik
@salamalhuda5757
@salamalhuda5757 4 жыл бұрын
1982 itu kejadiannya di gunung galunggung pesawat jenis jumbo jet boeing 747
@FARADISProduction
@FARADISProduction 4 жыл бұрын
Siiip MarkuSip. Top MarkoTop. Josss GonDos BleDosss... SISI TERANG Oke... Salam VideoGraphy Tretaaan... MarHeBol ... BarokaAlloohu fiiKum... WiRo Studio - ABBA Studio
@KirologiBLankON
@KirologiBLankON 4 жыл бұрын
wuih ... baru tau ceritanya begitu ... sisi terang keren dan mantab
@Pertamax7-HD
@Pertamax7-HD 4 жыл бұрын
Menyimak om
@dollanbae
@dollanbae 4 жыл бұрын
sip apik banget infonya
@novendry837
@novendry837 4 жыл бұрын
W sering nonton di sisi terang soal pesawat... Tapi W belum pernah naik pesawat.. Hihihihi
@Feryfardianto17
@Feryfardianto17 4 жыл бұрын
Noven Dry sama
@reagansiregar6070
@reagansiregar6070 4 жыл бұрын
Bagus itu. Sekali masuk situnya gk bisa di bohongi mereka...
@afriadi4499
@afriadi4499 4 жыл бұрын
@@atlatl9171 mana ??
@Feryfardianto17
@Feryfardianto17 4 жыл бұрын
jaya martio Mana sini Jangan cuma bacot doang
@afriadi4499
@afriadi4499 4 жыл бұрын
Yg nulis mau belin tiket ke wuhan di hapus
@kucingmanis4222
@kucingmanis4222 4 жыл бұрын
Soalnya kalo terlalu halus pengereman tidak maksimal atau bisa keluar landasan kalo kasar kecepatan lebih tertekan mengurang jadi rem bisa maksimal
@teribasi
@teribasi 4 жыл бұрын
Tp yg ideal menurut saya di -250-350fpm (firm ga buttr dan ngga hard)
@dwiharianto5004
@dwiharianto5004 4 жыл бұрын
Jadi pilot komersil itu mahal, Jadi pilot tempur itu gratis dulu cita cita saya jd pilot angkatan udara keren, gagah walau gaji beda jauh sama pilot komersil, tapi kenyataan berbeda pas tes fisik tidak memenuhi penyesalan guah kecanduan asap rokok sejak sma... huft
@teribasi
@teribasi 4 жыл бұрын
Kan pengoperasian pesawat tu mahal sekalipun yg pesawat latih,bisa berjuta juta sekali penerbangan,dan mahal gara² harus nyewa mess buat tempat tinggal dan makanan selama masa pendidikan
@ricoZu
@ricoZu 4 жыл бұрын
Seandainya.. Jika... W suka konten sisi terang, membahas hal yg tak terduga dan teoritis terkadang... Dan sesuai fakta... Good
@felixphang7618
@felixphang7618 4 жыл бұрын
Siapa yg masa kecilnya maubjadi pilot ? Jadi pilot itu habiskan miliaran Jadi klo ada anak anak yg mau jadi pilot. Ko kasi tau dulu harga nya. Sanggup gk. Klo sanggup ya lanjut Klo gk langsung kasi tau anak klo mimpi itu yg wajar2 saja biar klo jatuh gk sakit sakit amat
@peateralexanderreymond8280
@peateralexanderreymond8280 4 жыл бұрын
👍
@haqqizillysozo
@haqqizillysozo 4 жыл бұрын
2:58 erupsi gunung Galunggung ?
@rafifd.b7626
@rafifd.b7626 4 жыл бұрын
Iya keknya
@muhammadrehan9864
@muhammadrehan9864 4 жыл бұрын
British Airways KekNya Yg Diceritakan
@susaramajunior6200
@susaramajunior6200 4 жыл бұрын
Iya tahun 80an
@rafifsw1936
@rafifsw1936 4 жыл бұрын
@@rafifd.b7626 hey not bad
@masdwi8688
@masdwi8688 4 жыл бұрын
yap benar, itu pesawat British Airways B 747 yang 2 kali mati keempat mesinya di udara, tapi semuanya selamat dan mendarat darurat bandara jakarta
@punggawaecappo7698
@punggawaecappo7698 3 жыл бұрын
Niat banget bikin Konten 😂
@NoName-vn4fs
@NoName-vn4fs 3 жыл бұрын
4:59 ryanair menangis melihat ini
@pixelgaming3070
@pixelgaming3070 3 жыл бұрын
Wkwkwk
@hermansujonosujono3993
@hermansujonosujono3993 4 жыл бұрын
Mengapa sbagiyan pesawt mempunyai empat mesin namun tidak sdikit psawat menpunyai dua mesin..yg lbih aman empat mesin atau dua mesin..tolong di bri tau ya
@mikhsan082
@mikhsan082 4 жыл бұрын
Sekarang kebanyakan mesinnya 2 bro salah satunya untuk efisiensi bahan bakar , semuanya aman bro karena pastinya udah di desain oleh orang yg berprofesional. Sekarang bermesin 4 sudah jarang Seperti boeing 747 dan airbus A380
@hermansujonosujono3993
@hermansujonosujono3993 4 жыл бұрын
@@mikhsan082 tapi kan yg sring jatuh kbayakan psawat yg bermesin 2
@peateralexanderreymond8280
@peateralexanderreymond8280 4 жыл бұрын
@@hermansujonosujono3993 gk juga
@hiromi7605
@hiromi7605 4 жыл бұрын
Jangan lupa untuk menanam pohon #pohonlindungibumi
@ahmadfauzan4387
@ahmadfauzan4387 4 жыл бұрын
Pilot kalau tidur pasti digantikan sama copilotnya atau gantian. Apakah aman? Ya, karena ada auto pilot (computer yang mengendalikan burung besi ini).
@DEVVAAVA
@DEVVAAVA 4 жыл бұрын
bagaimana dgn ryan air?
@salamtempel66
@salamtempel66 4 жыл бұрын
Sy juga pernah ikut menumpangi pesawat.... Dan inggin pergi lagi naik pesawat udara...
@akbarhussein273
@akbarhussein273 4 жыл бұрын
Mungkin saya agak kurang setuju sama pendapat ke 12 kalo mau jadi pilot harus jadi sarjana dulu. Saya masih mewajarkan karena basic video ini emang translate dari luar. Tapi di Indonesia berbeda, cukup lulus sma atau sudah berumur 17 tahun sudah bisa sekolah di sekolah pilot.
@peateralexanderreymond8280
@peateralexanderreymond8280 4 жыл бұрын
yup, ini kan terjemahan cenel internasional, jadi dipukul rata antar maskapai internasional, hehe
@tsunartonotsunartono8635
@tsunartonotsunartono8635 4 жыл бұрын
Nggak salah denger nih saya , yg namanya cockpit itu ruang khusus buat sang Pilot bar 4 dan copilot bar 3 yg bener mas ?!
@adilprtm
@adilprtm 4 жыл бұрын
Kalo secara pangkat emg beda,tapi maksd di video itu "peran dalam bekerja" yang setara. Anggap aja bos sama asisten, tapi kerja mereka sama (tidak mengenal pangkat) dan wajib menjaga keselamatan penerbangan
@peateralexanderreymond8280
@peateralexanderreymond8280 4 жыл бұрын
yang namanya pilot itu profesi, bar 1,2 3 itu pangkatnya,sampe sini paham?
@wandasyahputra
@wandasyahputra 4 жыл бұрын
Wkwkwk beberapa kali terbang pagi, turbulensinya lebih parah dari terbang malam :((
@dennyoctaf3036
@dennyoctaf3036 4 жыл бұрын
Wlkwkwkwkk betoll
@highdiabolicaldragon9329
@highdiabolicaldragon9329 4 жыл бұрын
Karna co2 yang lebih banyak pada malam hari
@semuapenuh
@semuapenuh 4 жыл бұрын
2:57 terjadi pada pesawat Boeing 747 British Airways yg sedang terbang menuju Australia saat gunung Galunggung di Jawa Barat meletus.
@mulyadiharja6109
@mulyadiharja6109 4 жыл бұрын
KAK SISI TERANG TOLONG MELAKUKAN HIPOTESIS BULAN TERBELAH MENJADI 2 YG SETUJU LIKE
@susaramajunior6200
@susaramajunior6200 4 жыл бұрын
Hoax ya
@rizkysobiqul7964
@rizkysobiqul7964 4 жыл бұрын
@@susaramajunior6200 kontol lu hoax awokawokawokawokawok
@hendramomotourleader2312
@hendramomotourleader2312 4 жыл бұрын
Hati kakak aja yang terbelah karena ditinggal mantan. Wkwkwk
@erixfernando_
@erixfernando_ 4 жыл бұрын
Keren animasinya bang🙀
@azftr
@azftr 4 жыл бұрын
"... pendaratan tak semulus mentega ..." (0:16) OK, mentega dan pendaratan Korban Swiss001 🤣
@teribasi
@teribasi 4 жыл бұрын
100....50..40..30..20..10 butter *music playing
@ahmadfauji2178
@ahmadfauji2178 3 жыл бұрын
Apakah selimut di pesawat bisa dibawa pulang? soalnya ibuku melakukannya setelah penerbangan dari Geneva ke Jakarta :D
@mustikasitumorang9368
@mustikasitumorang9368 3 жыл бұрын
Tidak
@pendekarpustaka1910
@pendekarpustaka1910 3 жыл бұрын
Saya khawatir stall
@ramavangga1514
@ramavangga1514 4 жыл бұрын
Pesawat yang melewati abu vulkanik itu kejadian pas Galunggung meletus😅
@rismaagtiachoserine9682
@rismaagtiachoserine9682 3 жыл бұрын
✨🌾 🌾 🌾 😏😏😏😏😏 😏😏😏😏😏😏😏 😏🕓🕓😏🕓🕓😏 😏🕓🎱😏🕓🎱😏 😏😏😏😏😏😏😏 😏😏😏✔😏😏😏 🌀😏😏😏😏😏🌀 😏🌀😏😏😏🌀😏👍 👉🌀🌀🌀🌀🌀🌀 🌀🌀🕐🌀🌀🌀🌀 🌀🌀🕐🕐🕐🌀🌀 🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀 🌀🌀🌀🌀🌀 👟 👟✨🌾 🌾 🌾 😏😏😏😏😏 😏😏😏😏😏😏😏 😏🕓🕓😏🕓🕓😏 😏🕓🎱😏🕓🎱😏 😏😏😏😏😏😏😏 😏😏😏✔😏😏😏 🌀😏😏😏😏😏🌀 😏🌀😏😏😏🌀😏👍 👉🌀🌀🌀🌀🌀🌀 🌀🌀🕐🌀🌀🌀🌀 🌀🌀🕐🕐🕐🌀🌀 🌀🌀🌀🌀🌀🌀🌀 🌀🌀🌀🌀🌀 👟
@andiaja5775
@andiaja5775 4 жыл бұрын
9 11 KAPAL DI ADU KE MENARA WTC......MOHON PENJELASANNYA TQ
@anwarbs8302
@anwarbs8302 4 жыл бұрын
di channel lain byk mas
@motogp.editzz_937
@motogp.editzz_937 3 жыл бұрын
Ya saya pernah naik pesawat pagi hari itu mulus banget pas pendaratan,terbang dan pas terbang
@awifuawi4241
@awifuawi4241 4 жыл бұрын
saya paling takut stall karena kemungkinan jika pilot tidak dapat menanganinya pesawat akan jatuh seperti batu
@teribasi
@teribasi 4 жыл бұрын
Iya si,tapi kan jaman sekarang tu kan pilit sudah dilatih d3ngan baik untuk menghindari dan mengcover stall
@farhanry4442
@farhanry4442 4 жыл бұрын
Channel original content
@taztazgameplay3575
@taztazgameplay3575 4 жыл бұрын
Saat semua penumpang tidur dan kapal menjadi sepi, itu paling menakutkan bagi saya.. ahhaaaaaa... Takutnya semua penumpang ternyata bukan tidur, tapi mati..
@abdugp_
@abdugp_ 4 жыл бұрын
akhirnya terjawab jugaaa. thanks!
@afriadi4499
@afriadi4499 4 жыл бұрын
Slalu nonton
@sholehnurudin
@sholehnurudin 4 жыл бұрын
Pendaratan tak semulus mentega hhhh 😂, lucu sih kalo d terjemah in, ada istilah "butter the landing" pas touchdown
@infoku
@infoku 4 жыл бұрын
Kapan bisa naik pesawat....yang belum pernah naik pesawat coba like
@darmawanwawan9274
@darmawanwawan9274 4 жыл бұрын
Hal itu teh Pilotna hayang.. 'ngecot ngdrifft' di landasan biar viral....
@teribasi
@teribasi 4 жыл бұрын
Itu kalo ada angin kencang,kalo gitu pesawat bisa ngedrift
@boyplayyt9655
@boyplayyt9655 3 жыл бұрын
Ryanair pilot:Hard landing is okay
@asnodt2389
@asnodt2389 4 жыл бұрын
Some pilots both are captain..
@maqilarmadhani9287
@maqilarmadhani9287 3 жыл бұрын
Pernah sih di game saat semua mesinya mati bisa mendarat tapi tidak semulus pesawat seperti pecah ban gitu saat di landasan
@rudyrahmadi8391
@rudyrahmadi8391 4 жыл бұрын
Cakeeeeppp.... 👍💯
@yandi600
@yandi600 3 жыл бұрын
Aku pernah ngendarain Lion air dan take off saat cuaca buruk dan pass di udara baik2 saja tapi pass ad petir ke samber Gpp ke samber yang ke 2 oleng tpi untungnya selamat itu gara ak matiin auto pilot deh untungnya itu cm game😂🤣
@tora1292
@tora1292 4 жыл бұрын
Min biaya jadi dokter sama biaya jadi pilot mahalan mana
@peateralexanderreymond8280
@peateralexanderreymond8280 4 жыл бұрын
tergantung mau negeri ato swasta
@mfadillah4849
@mfadillah4849 4 жыл бұрын
Pendaratan semulus mentega bhs inggris: buttreized landing
@Hobbygadjet
@Hobbygadjet 4 жыл бұрын
Karena videonya emang ambil dr asing ya, dan terjemahannya pun secara mentah
@riko1184
@riko1184 3 жыл бұрын
@@Hobbygadjet bukan ambil dari asing, ini channel indonya bright side
@suryosuryo3928
@suryosuryo3928 Жыл бұрын
Waduh. GK jd belajar jd pilot pesawat. GK py duit. Mahal skl 😅😂
@benyirawansyah6674
@benyirawansyah6674 4 жыл бұрын
Aku biasa saja kalau lagi menerbangkan pesawat selalu kalau brenti mau parkir lngsung ngedrift.
@putrinvt7938
@putrinvt7938 4 жыл бұрын
Pilot:bro gw tdr dlu sbntar y.. Copilot:ok capt..tdr aj capt.. Copilot:enak aj gw jg ngantuk,hold..auto pilot..! Pilot:terbangun,teman bgsat! gw tdr dia tdr..bgun woy nyasar nih ke negara osas..!
@pororo0019
@pororo0019 4 жыл бұрын
Garinglu cacahandika
@bimakusuma4393
@bimakusuma4393 4 жыл бұрын
Leh uga :-D
@bagus._
@bagus._ 4 жыл бұрын
Itu dulu :D
@khusnimubarok1871
@khusnimubarok1871 4 жыл бұрын
Krik krik krik krik.... 😂😂
@ilissofiah3491
@ilissofiah3491 4 жыл бұрын
@@pororo0019 dari akunnya aja udah keliatan bocil
@allans7932
@allans7932 4 жыл бұрын
Ryanair Sering Mendarat Keras
@pejuangreceh7301
@pejuangreceh7301 4 жыл бұрын
Assalamualaikum teman" apa kabar semoga sehat selalu panjang umur amin murah rezekinya amin
@syafiifirdaus8450
@syafiifirdaus8450 4 жыл бұрын
Tanya petugas kenapa pesawat gk datang2, jawabnya cuaca gk mendukung. Balik komplen itu banyak yg mendarat, petugasnya cengengesan. Bikin kesel.
@raditrani634
@raditrani634 3 жыл бұрын
berapaharga latihan nerbangin pesawat
@abbasammad8669
@abbasammad8669 4 жыл бұрын
Mustahil petir menyambar pesawat sebab pesawat tidak berhubung dengan bumi. Saya pakar elektrik.
@anwarbs8302
@anwarbs8302 4 жыл бұрын
Kalo fenomena saints elmo fire gimana mas?
@peateralexanderreymond8280
@peateralexanderreymond8280 4 жыл бұрын
gimana dengan gesekan saat pesawat memasuki awan bang, serius nanya hehe
@kml1942
@kml1942 4 жыл бұрын
Kalo terbang malam gimana?
@Junaproject01
@Junaproject01 4 жыл бұрын
Sya belum pernah naik pesawat.
@somerandomcodmnoob8805
@somerandomcodmnoob8805 4 жыл бұрын
Langsung pudar cita2ku menjadi pilot :(
@teribasi
@teribasi 4 жыл бұрын
Pudar kenapa?
@teribasi
@teribasi 4 жыл бұрын
Gausah takut woy,pesawat tu transportasi teraman menurut data,kalo jadibpilot kan harus sekolah 1 thn trus kan dilatih dengan baik
@bagasmuhersa7995
@bagasmuhersa7995 4 жыл бұрын
Turbublance itu bahaya
@peateralexanderreymond8280
@peateralexanderreymond8280 4 жыл бұрын
b aja
@RFDAOP6SRAGEN
@RFDAOP6SRAGEN 4 жыл бұрын
Pendaratan buruk atau pendaratan keras = Ryanair
@faisalakbar3977
@faisalakbar3977 4 жыл бұрын
min.. siapa penyanyi cewe yg pnya pesawat? jwbnya Memes kan ada lagunyaa Pesaaawaatkuu terbang ke awaann ...
@samsulnoerr5961
@samsulnoerr5961 4 жыл бұрын
Hasil Editing Tingkat Level Raja
@giveaway999
@giveaway999 4 жыл бұрын
2040 profesi pilot sudah nggak ada. Semua sudah diganti dg otomatisasi pilot.
@damarhanifsusanto9440
@damarhanifsusanto9440 4 жыл бұрын
Jaman sekarang juga semua pesawat punya autopilot mblo
Alasan Pilot Tidak Memakai Wiper Saat Turun Hujan
10:59
SISI TERANG
Рет қаралды 1,3 МЛН
25 Detail pada Pesawat yang Tidak Kamu Sadari
10:24
SISI TERANG
Рет қаралды 1,1 МЛН
СОБАКА И  ТРИ ТАБАЛАПКИ Ч.2 #shorts
00:33
INNA SERG
Рет қаралды 2 МЛН
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Jesser
Рет қаралды 28 МЛН
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 20 МЛН
Mengapa Tidak Ada Ilmuwan yang Ingin Menjelajahi Palung Mariana Lagi?
2:43:27
How To Start An Airline: Part 2 - Developing A Business Plan
10:34
Long Haul by Simple Flying
Рет қаралды 19 М.
Di Luar Imajinasi: Kisah Nyata yang Tidak Akan Anda Percayai
26:56
SISI TERANG
Рет қаралды 903 М.
How does a Military Helicopter work?  (Pave Hawk)
18:09
Jared Owen
Рет қаралды 12 МЛН
Mengapa Pesawat Membuang Bahan Bakar Sebelum Mendarat
8:43
SISI TERANG
Рет қаралды 2,3 МЛН
Kenapa Kita Dilarang Pindah Kursi di Pesawat
9:17
SISI TERANG
Рет қаралды 2 МЛН
СОБАКА И  ТРИ ТАБАЛАПКИ Ч.2 #shorts
00:33
INNA SERG
Рет қаралды 2 МЛН