Menguji Kinerja Volt Stabilizer

[@vincentpiano777]

Mantap Mas Rustanto. Sesuai juga dengan apa yang saya test. Saya sudah sangat lama pakai begini di mobil dan motor. Untuk yang mobil, saya malah biasanya beli Capacitor Bank Audio yg sekian farad (dan ada kutub Remote ACC nya) dan langsung direct ke aki mobil. Saya taruh di sisi penumpang depan. Tak lupa saya grounding juga dari kutub negatif aki ke beberapa titik di mobil. Kenapa saya pilih Capacitor Bank Audio? Ada voltage displaynya juga, enak dipantaunya. Selain itu kutub Remote ACC ini sangat berguna. Jika mesin mati (kontak off), Cap Bank juga ga aktif. Jadi saat akan starter mobil, saya malah biarkan kontak ON selama sekian belas detik dulu (sembari membiarkan semua instrumen dan lampu2 indikator padam) baru saya start engine. Dan hal itu membiarkan Cap Bank Audio, terisi sesaat setelah ACC ON dan membantu cranking dinamo starter. Efeknya besar bagi saya. Pengapian lebih baik, Audio Mobil lebih enak, lampu lebih terang (jika pakai bohlam), BBM saya lebih efisien dan performa naik (karena pengapian di busi lebih kuat), AC lebih dingin. Aki mobil saya (Saya suka aki basah) umumnya bisa 4 tahun. ---------- Jika di motor, buat dengan 10.000uf-50.000uf sudah sangaaaaat mumpuni bagi saya. Saya sudah test di bbrp kendaraan R2, dan juga di Vario saya (yg ada voltage meter) before and after voltage stabilizer. Hal ini membawa hal-hal positif juga dari pembakaran, performa mesin, efisiensi dan masa aktif aki.

[@RustantoAutoinfo]

Terimakasih tambahan sharingnya mas 👍

[@vincentpiano777]

@@RustantoAutoinfo sami2 🙏

[@achmatpasambuna8301]

Bisa minta link capasitor bank yg Bapak gunakan? Saya mau beli online, tpi takut salah beli...

[@vincentpiano777]

@@achmatpasambuna8301 Saya beli di toko fisik audio mobil

[@achmatpasambuna8301]

@@vincentpiano777 Oh Iya... Makasih Infonya...

[@hudiasmoro6864]

Mantap dan jos om tutorial menemukan sjk video aki mtor bs start mobil. Sukses terus

[@RustantoAutoinfo]

Aamiin. Terimakasih om 🤲

[@Saiful_Arfan_Gayo]

Saya sdh lama pasang Capasitor Bank spt ini dgn kapasitas 80.000 mikro farad + sekring 30 Amper dan pemasangan nya berdekatan dgn aki mobil, kenaikan tegangan sejak pakai capasitor Bank spt ini tdk begitu signifikan dan hanya bbrp mili volt saja, tapi kl saya perhatikan sepertinya mobilku lbh responsif sejak pakai capastior bank ini. Rencana kedepan nya, saya akan pasangkan rangkaian stabillizer dgn tegangan 15 volt konstan ke 4 coil nya dan ini menurut saya pengapian di mobil lbh konstan, stabil dan tidak perlu mematikan AC jika meleawati jalan tanjakan yang lumayan curam, krn tegangan ke coil tsb sdh pakai stabillizer 15 volt.

[@jacobkusumadinatha9806]

Rangkaian stabilizer tegang 15v pemasangan nya gimana pak?

[@ignacebuntoro8485]

Pakai aki tester om, nanti akan kelihatan CCA aki akan naik, serta resistensi akan turun. Capasitor sifatnya seperti power Bank, dia akan membantu supply listrik aki, jadi beban aki akan berkurang, umur aki bisa lebih awet, listrik aki jadi stabil.

[@RustantoAutoinfo]

Pembahasan secara teori sistem kerja volt stabilizer ada di vidio ini om, silahkan kzbin.info/www/bejne/jXqcd32abJJ2qpo

[@ignacebuntoro8485]

@@RustantoAutoinfo sudah saya tonton om, secara teori benar yg om jelaskan, kalo mau lebih detil enga cukup pakai volt meter ngetesnya om, pakai aki tester seperti Lancol pro 200 itu keliatan beda pakai kapasitor atau tidak om.👍

[@RustantoAutoinfo]

@@ignacebuntoro8485 siap om, terimakasih tambahan sharingnya 🙏

[@riancvrapirian675]

@@ignacebuntoro8485 mau di buatin GK om ?? amunisi lengkap alat test CCA aki juga ada nih 😂

[@gramaghinan]

Gmna ceritanya internal resistance bisa berubah tanpa adanya rekayasa di chemical aki itu sendiri. Misal nambah air aki, tambah molaritas H2 So4 nya, atau ganti batang elektrodanya. Gak ada ceritanya bisa berubah internalresistannya tanpa rekayas kimia. Kalau misal internal resistance turun paling logis adalah capasitornya sendiri masih ada resistansinya, belum lagi kabel dari capasitor ke aki, belum lagi fusenya. Nah kombinasi karena capasitor dan aki jadinya paralel dimana nilai resistansinya jadi 1/R = 1/R1 + 1/R2. Dari situlah resistansinya berubah. Jadi ngukur efektivitasnya volt stabilizer pakai argumen internal resistance jelas sesat.... Kalau mau kelihatan yah grafik Voltasenya lah. Kelihatannya di osiloskop atau multimeter yg bisa logging data voltage. Jelas pakai aki tester jelas sesat..m

[@herudharmayanto3854]

Pas benar saat saya mau pasang grounding dan stabilator untuk mobil Avanza lama

[@hpsamsungku272]

Joss sangat mencerahkan

[@ahmadfaris_g3b]

Mantab om infonya...sangat bermanfaat...salam

[@RustantoAutoinfo]

Terimakasih om 🙏

[@DriverSAE]

sudah coba itu , lebih cocok dipasang di audio mobil ... kl langsung di aki ga begitu pengaruh .malah jd beban kl mobil lama ga dipanasin

[@meidisaputra600]

hahaha kalau gk tau fungsi komponen alat elektro jangan asal bang ... elco itu gk pengaruh sama sekali sama beban , malah elco itu ngebantu ...

[@KunangKunang-pw9sp]

pengalaman kl lama ga di nyalain mobilnya, starter malah berat kaya aki soak

[@findhiazis]

​@@meidisaputra600mobil kalau lama g dipanasin apalagi kondisi aki tdk baru jelas akan drop tegangannya dan fungsi elco kerja menstabilkan tegangan drop tsb ketika daya di elco habis, dia ambil dr accu yg drop td gt terus shg drop tegangan acu jd tambah cepat dan itu merusak acu.. Silahkan dicheck secara keilmuan kondisi acu jika tdk digunakan pasti drop tegangannya.. Dan fungsi elco buat apa juga kalau acu sudah bs jd stabilizer listrik mobil anda.. Justru dipasang elco tegangan dari alternator jd stabil dan itu tdk disarankan utk mengisi acu mobil anda..

[@themontirbandung]

Montir delman ikut belajar kang..👍

[@RustantoAutoinfo]

Siap om, sama sama belajar om 🙏

[@Xpro]

Salam kenal dr sebelah. 🙏 Sy juga pernah buat dan masih sy pakai sampai sekarang

[@RustantoAutoinfo]

Salam kenal om, terimakasih 🙏

[@Xpro]

@@RustantoAutoinfo siap om. Bisa untuk saling tukar ilmu 🙏

[@RustantoAutoinfo]

Siap om, sama sama belajar 🙏

[@slamethandoko1580]

sy pake volt stabilizer.sangat puas

[@GuruGoPro]

pengetesan yg membuat yakin pasang atau tidak. good. klik

[@denmaschanel8459]

Mhn ijin bertanya kalau capasitor ditaruh dekat accu tentunya juga dekat mesin dan panas, apakah ada kemungkinan capasitornya bisa meledak? Mhn pencerahannya

[@irwanidrisjamil7024]

Mantap Bosque

[@RustantoAutoinfo]

Terimakasih om

[@zuplyzupzup5666]

6:41 tes kedua dengan volt stabilizer terendah 13.12v

[@zuplyzupzup5666]

pendapat saya pribadi kalau bedanya tidak sampai 1v tidak perlu digunakan.

[@nurcholis5593]

Untuk rangkaian bagus pake elco yg kecil2 tapi banyak hasil lebih stabil. Ud q tes cuma gak bisa kasi d yutub. Alias gak tau caranya daftar yutub

[@akbarwirantakusumaakbar3557]

Gmna caranya

[@wijikangkung6996]

Aq pasang stabilizer aki..tapi indikator engine kadang nyala kadang mati kalo buat jalan..kira kira apanya ya..

[@Sughi-z4d]

Yang gak disadari oleh pembuat konten ini adalah multimeter digital yg digunakan tidak bisa bereaksi cepat. Sehingga apa yg disajikan pada display tidak benar2 on time. Harusnya memakai oscilloscope yg bisa mendetek tegangan dgn waktu mili atau bahkan mikro detik. Kalaupun dianggap kapasitor berguna, bisa mempertahankan tegangan hanya dlm beberapa puluh/ ratus mili Volt tidak ada gunanya dlm perlistrikkan mobil. Karena umumnya peralatan mobil tidak terlalu peka pada perubahan tegangan yg orde nya masih dlm mili Volt.

[@sugiyartosmpn1892]

Sy awam . Tapi lihat hasil uji tidak menghasilkan perbedaan yg signifikan

[@jualanled5563]

Penambahan capasitor yg dipasang paralel dengan AKI/Bat pastinya akan menambah energy sebesar nilai kapasitor yg terpasang. semakin besar nilainya maka semakin besar tambahan energy totalnya yg tersimpan dalam capasitor, sehingga otomatis akan mengunrangi beban pada aki saat start pada mobil. agar lebih trerasa pasanglah SUPER CAPACITAOR (FARAD) tentunya harganya jauh lebih mahal, karena mampu menyimpan energy lebih banyak dari kapasitor yg biasanya dalam mirco farad (uF). dan lebih afdol lagi percobaannya bisa di tambahnkan AMPER METER sehingga bisa tau berapa daya minimum untuk menghidupkan mobil,

[@03blackoperandi]

Cuma jeleknya super farad caps, dia cuma tahan sampai 2.7V (selebihnya terbakar), om... Jadi untuk menahan tegangan aki, perlu diseri 6. Secara umum, kapasitor tidak pernah didesain untuk rangkaian seri, maka diperlukan rangkaian balancer lagi. Nah balancer ini juga punya kelemahan di ic voltage regulator, hanya bisa menahan arus sekitar 300~800mA. Kelemahan yang lebih berbahaya lagi yaitu kualitas kapasitornya, sementara modul ini sangat bergantung dengan nilai kapasitansi... Setelah saya hitung2, saya simpulkan kalau modul tersebut tidak akan seawet kapasitor biasa yg dipasang paralel, selama spek tegangan mumpuni. Pemasangan langsung ke aki juga salah, karena justru merusak aki ketika mobil kondisi mati.

[@aswingsharif6729]

@@03blackoperandi penjelasan yg sangat menarik, saya hampir2 memasang supercapacitor 50F seri 6 utk paralel dgn aki motor. Tapi sorry pak, bagaimana penjelasannya bahwa memasang kapasitor langsung ke aki bisa merusak aki?? Bukankah aki dan kapasitor sama2 ada pada tegangan sekitar 12v +/- saat mobil mati. Aki tdk akan mengisi kapasitor dan sebaliknya, jadi mengapa bisa terjadi efek merusak aki?

[@03blackoperandi]

@@aswingsharif6729 Karena tidak ada kapasitor yang "ideal"/sempurna, pak. Maksudnya begini...Ternyata dalam kapasitor real itu ada nilai hambatan antara kutub positif dan negatif yang disebut ESR (satuan Ohm). Nah nilai ESR ini biarpun kecil, dia akan secara kontinu terus menyedot arus dari aki. Lama-lama aki bisa drop kalau mobil/motor dibiarkan mati tanpa pengecasan dari alternator.

[@Fariddinho]

@@03blackoperandi lalau pemasangan yg ideal seperti apa pak..?krn saya lihat banyak yg langsung dipasang di aki tp aman2 saja

[@antoniusjemmy9728]

Kalo mobil ato motor jarang di pakai memang bisa sedot arus aki. Kelemahannya ya itu. Jd sering dipakai aja.

[@aepamunisiana1506]

Klo memnggunakan Kapasitor 35volt 150000uF.. Harus brpa kapasitor Om,buat di Mobil xenia 1000cc

[@muhammadabdulghani9544]

Om itu langsung pasang ke positif aki n negatif aki aja... Untuk arus positif pakai kan sikring ya? Nah sya baca komen nya om di bawah...mksdnya taro di bawah jok dekat audio mksdnya gmn..n ambil arusnya gmn ?

[@RustantoAutoinfo]

Iya om sirkuitnya sederhana gitu saja seperti yang dijelaskan di vidio awal awal. Yang saya taruh bawah jok elconya karena kebetulan disitu saya ada power audio jdi untuk backup beban power audio, sumber arusnya ya disalurin pakai kabel ke aki. Masalah penempatan bebas aja om, di taruh deket aki juga tdak masalah.

[@fandimusic.]

Bang numpang tanya mobil saya honda accord thn 2006 ada suara tek tek tek di box secring ? Mohon penjelasanya trimaksih ,,,

[@slamethandoko1580]

hebat

[@mrezaf.]

Mas... Klo volt stabilizer yg rekomen harga 500an rb yg seperti apa?

[@kihok4130]

Om Shere dong Cara Merangkai Elko nya..

[@RustantoAutoinfo]

Saya cuma pakai 2 elco yg saya rangkai paralel seperti skema di awal2 vidio om

[@f4ny79]

Terima kasih..

[@wifithamin2483]

sya ad superkapasitor 2 8v 3000f... sya seri jadi 16v 500f, saya juga sudah menyiapkan relay 12v 200a bagai mana caranya agar efektif untuk stater, mengangkat beban lampu dan audio mobil mohon di jawab

[@cakpanjoel_chanel3891]

Ada efeknya meskipun tidak begitu signifikan, cuma beda 0, sekian volt. Tapi tertarik juga untuk mencoba pasang di mobil saya

[@pipitp8928]

Dan yg dijual dengan bungkus kotak alumunium harganya Jutaan

[@03blackoperandi]

0 sekian volt tapi kalau tarikan arusnya besar, bisa signifikan, om... Mengingat besar Daya =Arus x Selisih Voltase

[@31knot]

@@03blackoperandi tarikan arus dari mana kemana nih? volt aki itu palingan cuma ~12.6v. ~13v keatas itu karena supply dari alternator. Selama arus masih diatas 13v diterminal aki berarti arus itu ditarik dari alternator bukan aki, dan memang sudah tugasnya alternator untuk mensupply arus tersebut.

[@03blackoperandi]

@@31knot Ya, saya baca-baca lagi, ke efektifan capacitor bank itu tergantung dipasang paralel dengan komponen apa. Untuk spek mobil kelihatannya nggak begitu ngaruh karena untuk power paling banyak narik arus dari alternator. Paling masuk akal kalau capacitor bank ini menstabilkan arus pada sistem komputer, audio, power window, dan elektrikal kecil lainnya secara terpisah. Kalau untuk menopang sistem keseluruhan, apalagi sampai ke pengapian, masih saya pelajari. Kelihatannya sangat kecil pengaruhnya dibanding upgrade alternator. Saya sendiri udah bikin capacitor bank (56000 uF) yg lengkap fitur safety-nya. Niatnya untuk naikin CCA biar starter dan pengapian smooth. Tetapi masih belum saya pasang karena masih belajar untuk jalur kabel mobil saya. Masih harus konsul ke montir langganan dulu.

[@31knot]

@@03blackoperandi aki 45Ah itu kalo dikonversi ke kapasitans nilainya diatas 10RIBU FARAD, dari pada mahal2 beli capacitor mending beli aki yg CCAnya lebih gede yg rating Ah nya lebih besar. capacitor 1 farad itu harganya berapa? itu cuma 1cell 2.7v, biasanya pake seri 6cell biar aman, fungsinya nggak ada, berat ongkos tok. capacitor itu fungsinya untuk buffer mengurangi drop saat sumber catu daya berimpedansi tinggi, lah kalo di pasangnya di terminal aki juga ya sama aja harus lewatin kabel2 itu juga ke bebannya, udah ada aki ngapain lg ditambahin kapasitor yg cuma seuprit, toh kapasitor nggak akan ngasih daya lebih dengan turun tegangan lebih rendah dr tinggi tegangan di terminal tempat kapasitor nyantol.

[@karimanspa2551]

aslam.. mas mau tanya bisa ga buat mbl kijang th 90 han? trima ksih

[@HendraSapekG]

Mau nyoba om,pasang di mobil l300 bensin saya...masing elco itu pake yg brpa dan elco yg recomend merk apa makasih mohon penjelsanya🙏

[@haroenalrasyid5904]

Merk elco yg rekomended Epsilon, for audio, elna.

[@irelawanitia356]

Veloz 1500 2017 , Mending pasang Volt Stabilizer apa Grounding 7 Titik ??

[@odgj9767]

dua duanya saya pasang, hasil istimewa. pakai kabel grounding NYAF 25mm 7 titik

[@carbuzzer]

Nyaf 25 mm ?? Sy psg nyaf 16 mm 5 titik.

[@reghanzicoasaip7519]

Klo elco itu d taro di antara kabel dinamo ampere gmn reaksinya, soalnya dinamo saya makan arus terus

[@RustantoAutoinfo]

Kalau dinamo ampere makan arus berarti dinamonya problem om, bisa jadi dioda bocor atau memang kumparannya ada yg problem. Elco di taruh di dekat dinamo ampere bisa saja, tetapi tdk akan bisa memperbaiki dinamo yg rusak.

[@reghanzicoasaip7519]

@@RustantoAutoinfo ya kalo soal pngisian dia normal om ttetap ngisi baik, cuma itu aja dia m makan arus, gmn solusinya apakah bisa di taro di antara kabel dinamo yg ke pengisian

[@RustantoAutoinfo]

@@reghanzicoasaip7519 iya om dinamo ampere makan arus artinya ada yg bocor, memang dia masih bisa ngisi normal. Banyak om kasus dinamo ampere kaya gtu. Kalau saran saya mending di servis dulu dinamonya om ke tukang dinamo, nanti di cek disana apakah yg problem diodanya atau ada yg konslet didalemnya.

[@reghanzicoasaip7519]

@@RustantoAutoinfo tq iya om saran nya🙏🙏

[@RustantoAutoinfo]

@@reghanzicoasaip7519 sama sama om, semoga bermanfaat

[@dhanitng247]

Hanya 1 yg dihasilkan volt stabilizer hanya mengurangi Beban aki Selebihnya tetap nihil, seperti BBM lebih irit nihil Akselerasi nihil Masa pakai aki 3 s/d 4 thn(dr.pabrik) Kelistrikan yg dihasilkan tetap tidak konstan (12volt)(14,2volt) bahkan bisa sampai (9volt)

[@dhanitng247]

Bila ingin umur aki lebih awet... kelistrikan stabil di 12volt yg di butuhkan semua komponen elektronik Hanya 1 cara biar tegangan aki menjadi tetap di 12volt tidak berubah-ubah walau sedang dalam keadaan mesin hidup dengan cara modifikasi Jalur kabel alternator/generator dipasang seri dengan volt stabilizer

[@dhanitng247]

Dengan cara dirangkai seri Kabel positif alternator/generator disambung dengan kabel negatif volt stabilizer dan kabel positif volt stabilizer dipasang ke positif aki Negatif aki tetap ke body dan body alternator/generator....sudah pasti tegangan yg di hasilkan tetap konstan 12volt

[@RustantoAutoinfo]

Sudah pernah coba om pasang volt stabilizer dirangkai seri?

[@Gecan2519]

izin bertanya @Rustantoautoinfo. untuk mobil xenia 1000cc yang aman pake kapasitor/elco berapa uf, brp volt?

[@RustantoAutoinfo]

Bisa pakai seperti yg saya pakai om 2x33000 uf 50 volt atau 80 volt atau 100 volt

[@Gecan2519]

@@RustantoAutoinfo ok. Trmksh infonya. Pemasangannya dibawah jok supir itu berarti pake kabel pnjang gitu ya.. Kalau langsung dipasang deket aki gitu beresiko ga?

[@Gecan2519]

Kalau pake yg 15000uf pake 4 elco masih seimbang g?

[@TESELETGARDEN]

Recomended buat inova 2005 ... Pakai ap bos

[@RustantoAutoinfo]

Pakai seperti yg saya pakai cukup om 2x kapasitor 33000 uf.

[@arief_mu]

​@@RustantoAutoinfoutk sekring pakai ukuran berapa om?

[@Izikandaru]

Saat ini sy pake capasitor bank,apakah bisa jg berfungsi sebagai volt stabilizer di saat mesin hidup? Sebagai tambahan di saat Lampu utama,AC dan Audio off voltmeter 13,9-14,4 volt. Lampu utama,AC dan Audio on voltmeter 13,4-13,9 volt.

[@RustantoAutoinfo]

Bisa om, fungsi volt stabilizer dan capasitor bank sama.

[@Izikandaru]

@@RustantoAutoinfo makasih infonya,sukses selalu..👍

[@RustantoAutoinfo]

@@Izikandaru Aamiin, terimakasih Doanya om 🙏

[@riancvrapirian675]

@@Izikandaru bantu jawab ah pasang ultra capasitor tuh bisa stabil 14V meskipun semua perangkat nyala

[@satriapringgondani067]

Apa cocok semua jenis pabrikan.....jepang atau eropa gtu

[@RustantoAutoinfo]

Seharusnya cocok om. Karena basic kerja catu daya mobil semua sama

[@koensuisankoen5421]

Klo vs psng diruang msn apakah tdk meledak krn suhu diruang msn ckp tinggi

[@RustantoAutoinfo]

Aman pak. Tidak masalah

[@koensuisankoen5421]

@@RustantoAutoinfo ok tq infonya

[@i-luhproduct398]

Omm kl sya pke stabilizer bank audio ap bisa.. min berpa farad utk mobil CC 1500, rencana buat acesories jugaa

[@RustantoAutoinfo]

1 farad sudah cukup om

[@i-luhproduct398]

Berarti capasitor bank audio bisa juga buat stabilizer pengapian mobil ya bang

[@slamethandoko1580]

mbl sy 1.mggu 1x fi panasin tdk masalah

[@shosu2397]

apa kekurangan kelebihan rakaian elko 2 besar dan kecil tapi bnyak om?

[@RustantoAutoinfo]

Biasanya kombinasi mas kalau yg dijual2 itu. Kelebihan kecil mampu melepas arus lebih cepat. Kelebihan besar mampu membackup drop voltasi yg lebih besar.

[@shosu2397]

siap om sangat brmanfaat

[@liaxue4449]

Volt starbilizer itu berguna tidak

[@odgj9767]

berguna, pakai yg ada sekringnya biar aman

[@liaxue4449]

​@@odgj9767merek pivot?

[@IlhamSejo]

Kalau tanpa fuse gi mna mas

[@arisbudyanto3387]

Jika sdh dipasang elco diatas....apakah perlu dipasang step up DC pak....bagusan mana step up DC dengan elco diatas.

[@RustantoAutoinfo]

Dc step up biasanya untuk coil booster om, kalau ini volt stabilizer aja. Kalau sala sih pilih elco ini om lebih alami daripada coil booster

[@arisbudyanto3387]

Saya sdh pasang elco sprt anjuran bapak + coil booster andrion series,volt stabilizer.menurut bapak sinkron ga ya.ada pengaruh kah secara analogika sistem pengapian PD mobil.

[@ubaymbojel7577]

Kok hnya sedikit saja perubahannya? Hanya 0,xx saja ya?

[@faharkonika5040]

Sippp mantaaappp om👍

[@arsyagibran7816]

Mas ada bbrp pertanyaan tlg di jwb mas 1.Mas kalau pasang lgsg dri aki skema sprti itu klau mobil jarang di pakai apa tdk buat tekor aki malahan? 2. Kalau pasang lwt jalur lighter atau ambil arus dri acc kontak apakah aman? Kapasitor 22.000mf cc mobil 2.0cc accu 60A Mohon sarannya mas

[@RustantoAutoinfo]

1. Aman mas, tdk akan bikin aki tekor. Karena elco prinsipnya seperti aki juga kalau sudah penuh dan tdk ada beban dia akan stand by tdk ada mengkonsumsi arus (kecuali elconya rusak/ bocor), dg catatan volt stabilizernya tdk dilengkapi lampu, kalau ada lampunya ya pasti lampunya yg akan konsumsi arus terus menerus. 2. Kurang efektif

[@arsyagibran7816]

@@RustantoAutoinfo baik mas sarannya rencana pasang elco 22.000mf di innova accu 60A apakah cocok ms? Apakah merk bombardir real sgtu ms tidak Corcoran?

[@koensuisankoen5421]

Saran sy min pakai elko yg 150F klo bisa psng 2pcs sekaligus spy hslnya lbh terasa manfaatnya

[@RidwanNurzeha]

Kalau voltase mobil saya drop pas kompresor dan kipasnya nyala, bisa diakalin pakai kaya gini ga ya?

[@odgj9767]

ganti aki 😄😅

[@andrianta78]

Om kalau untuk di motor pakai elco dan fuse uk. Brapa? Aki nya 12V 5Ah

[@RustantoAutoinfo]

30A cukup om

[@pakpujianto1140]

Kalau posisi kontak off..alat gk makan arus om?

[@RustantoAutoinfo]

Enggak om, kapasitor sifatnya seperti aki kalau sudah penuh sudah tdak ada aliran arus, kecuali kapasitornya bocor/ rusak.

[@pakpujianto1140]

@@RustantoAutoinfo Siap om..nuwun pencerahanya..selamat berinovasi selanjutnya 👍

[@RustantoAutoinfo]

Sama sama om. O iya Saya pakai volt stabilizer itu udah 2 tahun om, mobil nggak dihidupin 2 mggu tanpa lepas aki aja masih bisa di starter.

[@pakpujianto1140]

@@RustantoAutoinfo Siap om..mkash infonya.

[@RustantoAutoinfo]

@@pakpujianto1140 siap om, sama sama 🙏

[@muhammaddafin1189]

Maaf mas klau kijang super bisa gak di pasang dua kapasitor.soalnya akinya yg 60ns

[@RustantoAutoinfo]

Bisa om

[@cnkshop1353]

Ngetestnya hidupkan semua ga usah dimatikan harusnya om. Biar tahu bisa stabilisasi ke 14v lagi ga

[@frendinurakdes4241]

Izin tanya mas Ketika mobil distater, terjadi drop voltase dg nilai 7,5-8 Volt, dibawah batas standart. Akhirnya gk kuat stater. Pasang Elco bisa ngatasi ngga ya mas?

[@RustantoAutoinfo]

Kalau dropnya di angka segitu dari aki full tegangan 12,5 up, elco Enggk bisa menolong mas, soalnya akinya sudah soak.

[@frendinurakdes4241]

@@RustantoAutoinfo siap thankyou mas 🙏

[@nrsprojectofficial7985]

Untuk tegangan 24 volt rekomendasi kapasitor pakai tegangan berapa om

[@RustantoAutoinfo]

80 volt atau 100 volt om

[@agussoetopo]

Salam kenal Om Salam SEHAT Kalau accu saya 95ah Hyundai H1 Diesel. 1) Pake berapa uf, apa 150rb uf cukup? 2) Mana lebih baik pake 2x75rb uf atau pakai langsung 1x150rb uf? 3) Sekering pakai berapa ampere? 4) Kalau ditambah dioda pengaman 6A cukup? Terima kasih Om untuk sharing nya

[@RustantoAutoinfo]

1) cukup om 150rb uf 2) karakteristik kapasitor semakin kecil kapasitasnya respon pelepasan arusnya semaikn cepat, semakin besar kapasitasnya hasil arusnya semakin halus tetapi agak lambat di awal ketika kena hentakan beban. Jdi kalau mau yg terbaik harus kombinasi ada yg kecil, sedang, besar. 3) sekring 50 A cukup om, hanya buat pelindung kalau ada short 4) Bisa saja tambah dioda tapi sebenernya tdak perlu, karena alternyator sudah ada dioda yg cukup mumpuni. Kalau mau malah mending di tambah grounding.

[@RustantoAutoinfo]

Ini vidio penjelasan tentang grounduling om siapa tau bermanfaat kzbin.info/www/bejne/gWnKZ5x5aNaVf7M

[@riancvrapirian675]

bajet standar pakai ultra capasitor maxwell 350farad seri 6 bajet mahal pakai ultra capasitor 500Farad Maxwell kalo GK salah 2jt harga nya 😂

[@awchannel6778]

Apakan capasitorbank audio bisa di jadikan volt stabilizer,? Apakah efeknya sama? Karna ada yg bilang volt stabiliser sama capasitor bank itu beda, mohon pencerahanya, terima kasih

[@RustantoAutoinfo]

Secara prinsip kerja sama om, bedanya kalau volt stabilizer pakai capasitor2 yg ukurannya kecil-sedang. Kelebihan kapasitor kecil: mampu melepas arus lebih cepat. kelebihan kapasitor besar: mampu menampung arus lebih banyak. Maka dari itu volt stabilizer biasanya terdiri dari beberapa rangkain kapasitor kombinasi dari yg kecil sampai dengan sedang untuk mendapatkan kecepatan pelesan arus yg cepat tetapi tetap bisa menampung arus yg optimal. Kalau kapasitor bank audio apakah bisa menyetabilkan arus seperti volt stabilizer? Jawabannya bisa banget tetapi memang tidak se optimal volt stabilizer.

[@awchannel6778]

Kalo pakai capasitor bank minimal yg brp farat om biar maksimal, trus kalo pake kapasitor bank yg model pipih bukan bulet kan isinya kecil2 om, berti lebih maksimal ya

[@anambird1354]

Klo untuk aki motor..elco nya brapa vol dan brapa ufh

[@RustantoAutoinfo]

Bisa pakai 1x33000 uf atau 2x10000 uf om. Voltase bisa pakai 50v atau 100v

[@yosephmaulana4010]

@@RustantoAutoinfo ikut masuk nih om Kalo untuk fuse nya berapa A ya? Untuk di aki motor

[@fikriidzikrian1359]

Om, aki saya 70ampere, kira2 butuh jumlah kapasitor berapa yaa?? Dan boleh minta profil kapasitormya om. Terima kasih

[@RustantoAutoinfo]

Yg saya pakai 2x capasitor 33000 uF 100v om. Aki 70 AH berarti truk ya? Tambahin 1 lgi aja om kapasitornya, jdi 3

[@rachmadhidayat557]

@@RustantoAutoinfo mohon info, cara menghitung/menentukan besar kecilnya kapasitornya bgmn caranya om, supaya sesuai dgn besar kecilnya aki.. Mksh om 🙏

[@fikriidzikrian1359]

Siap terima kasih om 🙏

[@RustantoAutoinfo]

@@rachmadhidayat557 sebenernya kalau mau dihitung bukan berdasarkan kapasitas akinya om, tpi berdasarkan beban. Ada rumusnya tpi agak panjang hehe, kalau mau belajar lebih dalam di google banyak yg bahas.

[@rachmadhidayat557]

@@RustantoAutoinfo siap" terimakasih Barakallahu fiikum 🙏

[@Mustafa-fd8cx]

Om tutup support.shock pke apa itu ya? Kayak tutup paralon ya?

[@RustantoAutoinfo]

Iya om dop paralon 4 inch. Saya bahas selengkapnya di vidio ini kzbin.info/www/bejne/mpqZk6R6adN9i8U

[@ahmadnazri2991]

Benarkah lampu hadapan lebih terang, Salam Dari Malaysia

[@sigitnugrohosie2696]

Mas boleh minta tolong elco nya itu rincian nya type nya boleh minta ngak ? Trima kasih

[@RustantoAutoinfo]

Saya pakai 2x 33000 uf 50v aja om. Dirangkai paralel

[@RustantoAutoinfo]

kzbin.info/www/bejne/jXqcd32abJJ2qpo

[@sigitnugrohosie2696]

Mas itu saya liat ada 3 kabel , bener2 merah ada 2 dan yg satu nya cuma 1 ( seperti nya negatif ) , merah nya itu selain ke + accu 1 nya kemana ?

[@Hafidznabila4452]

Mantap om...penjelasannya jg jelas..oya mo nanya mic n tripod apa yg dipakai om..(klo bs dg tipe n merknya)..mkasi byk om..

[@RustantoAutoinfo]

Yunteng om, tpi itu sudah saya modif jdi bisa buat ambil vidio horizontal seperti itu hehe

[@Hafidznabila4452]

@@RustantoAutoinfo maaf om..yunteng itu merk mic ato tripod..itu mic wireless ya..suaranya bgs om..

[@kangno3010]

Buat xenia 1.0 pakai kapasitor 10000 uf 50 v 4 apa gk tetlalu besar mas

[@RustantoAutoinfo]

Bisa om. Tdk masalah

[@hardimandirdjosapoetro1058]

Mas Rustanto, itu ada "jendolan" di kabel volt stabilizer apakah ferrite ? Apakah kalau tanpa ferrite hasilnya berbeda ?

[@RustantoAutoinfo]

Kalau menurut saya Volt stabilizer tdk perlu ferrite om. Tpi kurang tau juga ya kalau ada produk yg menggunakan ferrite

[@hardimandirdjosapoetro1058]

@@RustantoAutoinfo Mas Rustanto, kalau kabel busi ditempeli ferrite, apakah pengapian bisa lebih besar & fokus ?

[@putraborneo1587]

misal ic alternator lemah kira2 cocok apa ngga makai stabilizer gan , mksh sebelumnya

[@RustantoAutoinfo]

Nggak bisa memperbaiki IC problem problem om.

[@soekarno5701]

Buat mobil pakai elco 33000uf X 1 bisa gak om ???

[@RustantoAutoinfo]

Bisa om

[@soekarno5701]

@@RustantoAutoinfo makasih om

[@andrimarchian]

Apakah volt stabilizer/elco yg digunakan ada masa pakai hingga tidak optimal lagi & brp lama kira2 masa pakai hingga sdh tdk bisa digunakan lg ..

[@RustantoAutoinfo]

Dari kerusakan elconya aja om, biasanya elco kalau sudah rusak kelihatan fisiknya seperti terbakar, gembung hingga retak, atau keluar semacam cairannya. Atau sebenernya bisa di ukur dengan avometer bisa googling aja cara test elco seperti apa.

[@andrimarchian]

Okay tengkyu info nya om ..

[@RustantoAutoinfo]

@@andrimarchian sama sama om 🙏

[@donnyputra7992]

Aki saya kok cpt tekor gmn ya ohm solusi nya.rakitan volstblis nya apa aja om

[@RustantoAutoinfo]

Mungkin ada kebocoran arus om seperi penjelasan di vidio ini kzbin.info/www/bejne/bJuWd3iubb-Lmpo

[@donnyputra7992]

Kak ini komponennya apa aja aku tak ikud ikudan bikin.

[@nathankidz]

Maaf pak tnya, kl merk m*nic*n itu work jg apa ga ya????

[@RustantoAutoinfo]

Prinsipnya sama dengan yg saya jelaskan om. Tetep work untuk keliatrikan standard tpi kalau untuk mobil yg upgrade sound bisa jdi kurang efektif.

[@nathankidz]

@@RustantoAutoinfo Alhamdulillah, terima kasih pencerahan nya pak... Barakallah 🙏

[@purnomoimaryanto2993]

om klo utk honda freed pakai spek volt stabilizer sprti yg jenengan pakai itu apa udh cukup ya?

[@RustantoAutoinfo]

Insya'Alloh cukup om 🙏

[@purnomoimaryanto2993]

@@RustantoAutoinfo maturnuwun om ilmunya🙏🏼, smoga chanelnya tmbh sukses & slm sehat sll👍🏼👍🏼

[@RustantoAutoinfo]

@@purnomoimaryanto2993 Aamiin. Terimakasih Doanya om 🙏

[@harryryana6127]

Om @Purnomo gimana hasil pemasangan di freednya? Boleh dishare?

[@purnomoimaryanto2993]

@@harryryana6127 blom sy cb aplikasikan om

[@omarendin6497]

Utk mbl keluaran br misal hiace premio thn 2021 apakah msh perlu dpasang ....apakah volt stabilizer brbeda utk mesin bensin bnsin & diesel 🙏

[@RustantoAutoinfo]

volt stabilizer sama aja om untuk diesel dan bensin.

[@soekarno5701]

Om kalau elco di paralel sama stabilizer gimana,,,aman gak ???

[@RustantoAutoinfo]

Stabilizer itu isinya elco juga om, jdi kalau mau diparalel tdk masalah. Bisa aja

[@bachtiar8416]

Bisa di pakai di mobil L300

[@RustantoAutoinfo]

Bisa om

[@Pailu4567]

Kapasitor yg dipakai 33000 mf berapa volt kak?

[@RustantoAutoinfo]

Saya pakai yg 50volt

[@blackwolfid1986]

Izin bertanya om.. klo pake 2 stabilizer pertama yg di socket lighter dan yg kedua di nempel di aki aman ga om? Apakah akan berdampak negatif seperti konsleting atau hal lainnya om? Mhn advicenya

[@vincentpiano777]

Percuma mas. mendingan difokuskan ke aki saja dengan kapasitas besar

[@blackwolfid1986]

@@vincentpiano777 mslhnya produk vs brand besar tidak menginformasikan scr transparan brp mf dr produknya om.. spt hurricane salah satunya...

[@vincentpiano777]

@@blackwolfid1986 Ya itu kendalanya. Wkwkwkwkwk.

[@eeeeeek]

kenapa dipasang sekring kalau mobilnya sudah ada sekring? apa hanya untuk melindungi aki?

[@RustantoAutoinfo]

VC dipasang di luar sistem elektrikal mobil om. Jdi perlu dibuatkan sekring sendiri.

[@eeeeeek]

@@RustantoAutoinfo kayanya sekring 50 terlalu tinggi deh.. kabel di mobil kayanya bakal kalah duluan

[@nuroninuroni3652]

Aki mobil saya setiap pagi hari pas start, voltase terendahnya nya makin ngedrop dari hari ke hari. Padahal setiap hari sebelum start pagi voltasenya selalu 12v. Apa itu tanda aki semakin melemah & perlu dilakukan penggantian aki??

[@RustantoAutoinfo]

Betul om, sudah semakin melemah akinya dan biasanya harus diganti.

[@nuroninuroni3652]

@@RustantoAutoinfo terimakasih infonya mas. 👍👍👍

[@jokosiswanto928]

Kalau di pasang di aki kalau mobil lama gak dipakai apa gak nyedot setrum dari aki mas,apa gak lebih aman di sambungin ke acc aja mas

[@RustantoAutoinfo]

Aman om, kapasitor nggak mengkonsumsi arus prinsipnya sama seperti 2 aki yg diparalel jadi satu jdi tdak saling melemahkan kecuali kapasotornya bocor.

[@Bertuz-1673]

Apakah sama fungsinga dengan kabel grounding bang.? Kemudian kalo sudah pasang kabel grounding perlu memasang voltstabikizer atau sebaliknya.?

[@RustantoAutoinfo]

Beda om. Mudahnya gini: volt stabilizer untuk menghaluskan arus di (+), grounding untuk menghilangkan penggangu arus di (-). Dikombinasikan lebih baik.

[@Bertuz-1673]

@@RustantoAutoinfo siap bang terimakasih atas penjelasannya

[@imungimung231]

@@RustantoAutoinfo bang 30 rb uf tu 1 buah nya,berarti 2 60rb uf dong

[@danieljack4501]

Mau tanya kalau pasang volt stabilizer Langkah yg benar seperti ini? 1 pasang kabel ke kutub positif aki 2 pasang kabel ke kutub negatif aki 3 pasang kabel ground ke body mesin / body blok mesin Apakah betul demikian?

[@RustantoAutoinfo]

Betul om, caranya seperti mau jumper aki.

[@vermonassiagian1430]

Tidak signifikan perbedaannya ketika sama2 ada beban ya mas.. Terimakasih infonya mas

[@yudha901]

1. itu kapsitor belum terisi full 2. kapasitor kecil 3. discharger aki lemah, aktuator di rpm kecil. jadi kapasitor belum terisi YA WAJAR TIDAK SIGNIFIKAN. COBA TUNGGU -+5 MENIT

[@babycatdudu]

@@yudha901asumsi saya begini 1. Capacitor pengisian sangat cepat 5 detik itu udh penuh 2. Betul 3 kurang faham saya 4 lokasi caps terlalu jauh dari aki / kualitas kabel kurang baik

[@nggawe_dewe_sik]

Percobaan ini apakah bisa mengindikasikan/menganalisa voltage drop mas? Makasih

[@kangno3010]

Aki saya pakai 45 amper apa aman mas

[@nggawe_dewe_sik]

Punya saya pakai elko kecil mas 10K (4 biji)+4700 (4)+1000(4) dan 10n (2) buat innova diesel apakah masih kurang? NB baru bikin belum saya aplikasikan ke mobil. Baru saya uji coba diluar mobil pakai charger aki dan aki motor saya panteng/panjer seharian

[@RustantoAutoinfo]

Cukup om 👍

[@nggawe_dewe_sik]

@@RustantoAutoinfo makasih mas 🙏

[@RustantoAutoinfo]

@@nggawe_dewe_sik siap, sama sama om 👍

[@nggawe_dewe_sik]

@@RustantoAutoinfo mas baiknya masang capasitornya keadaan mesin hidup atau mati. Kalau keadaan mesin mati apakah setelah pemasangan awal akan terjadi perpindahan muatan dari aki setelah saya "on" kan switch casitor. Dan apakah jika demikian apakah pemasangan awal membuat aki drop dulu terus mesin nyala aki terisi kembali dari alternator? Terima kasih mas

[@jokosiswanto928]

Gimana mas dipasang diinova diesel apakah ada pemgaruhnya

[@jenzenmita]

Saya pengguna ToyotA Calya, kendala tang sering saya alami ketika menggunakan AC waktu jalan dan AC angkatan pertama sering RPM saya tiba2 seperti menghilang/down sebentar karena angkatan AC yang pertama setelah AC sudah normal kembali, tenaganya kembali lagi tetapi kalau AC mau angkatan lagi tiba2 temaganya hilang.. apakah menggunakan Elco ini bisa untuk mengatasi masalah ini ya bang??

[@utt.1384]

Cek IAC. Idle Air Control. Komponen yang berfungsi menaikkan rpm saat AC nyala. Mungkin kotor Valve nya, sehingga udara tidak bisa masuk ke intake manifold melalui Valve tersebut atao mmg sudah problem.

[@prihnuryadi8991]

Terima kasih atas pencerahan nya Om.... Mau tanya ni, kalau kekuatan Volt Stabilizer itu berapa lama dan apa akibat nya kalau Volt Stabilizer nya rusak? Terima kasih

[@RustantoAutoinfo]

Kalau berapa lamanya tergantung daya tahan komponen elektroniknya om. Saya sendiri juga blm punya gambaran belapa lama. Itu punya saya sudah saya pakai 2 tahun masih normal. Kalau volt stabilizer rusak ada beberapa kemungkinan efeknya: 1. Tdk berfungainya volt stabilizer, 2. Menyebabkan aki tekor kalau ada kebocoran arus dari volt stabilizer

[@prihnuryadi8991]

@@RustantoAutoinfo Ooo...gitu, tapi nggak sampai merusakkan ECU ya? Kalau sampai ke ECU kan harganya lumayan. Terima kasih atas share ilmunya..👍👍👍

[@RustantoAutoinfo]

Aman om, tdk smp merusak ECU

[@prihnuryadi8991]

@@RustantoAutoinfo Stabilzer Aki nya sudah ku pasang di mobil, tapi belum disambungkan kabelnya. Kan ada on off nya, bagusnya bagaimana? Kalau mobil jalan di On dan kalau pulang di Off atau bagaimana? Kondisi mobil di pakai sekali kali aja, terima kasih

[@prihnuryadi8991]

Sebelumnya pernah pasang di motor dan dari merk terkenal, tapi setelah di pasang dan dipakai. Konsumsi BBM nya malah lebih boros. Pemakaian motor, rute nya itu itu juga. Jadi kucopot dan sampai sekarang disimpan.

[@doelsby]

Pak ada yg 16 volt dan 100 farad?

[@RustantoAutoinfo]

Sepertinya kalau kapasitor sebesar itu tdk ada yg 16 volt om.

[@KunangKunang-pw9sp]

bang ada resiko konslet meledak ga?

[@RustantoAutoinfo]

Semua komponen kelistrikan tetap ada resiko konslet om. Tapi untuk menghilangkan resiko yaitu dg pemasangan fuse dan instalasi yg proper.

[@sigitnugrohosie2696]

Mas tapi kalau terpasang terus apa kah ngak malah merusak accu ??

[@RustantoAutoinfo]

Enggk om, mobil saya sudah 3 tahun pakai volt stabilizer connect terus

[@sigitnugrohosie2696]

Boleh kalau saya mau beli dari mas Rustanto bikin atau minta reff barang di market place merk yg lumayan ? Trima kasih mas

[@SurreyIris]

Taylor Angela Rodriguez David Wilson Deborah

[@yonathanmachomacho1332]

Bedanya apa om pemasangan diagram ++(postif ke positif) sama +-(positif ke negatif)...apa pengaruh atau tidak??

[@RustantoAutoinfo]

Kalau positif ke negatif akan short om kalau yg dipasang elco. Kecuali capasitor non polar atau sambungam seri..

[@hijratuldunggio]

Kalo yang ultra kapasitor tegangannya berapa F pak ?

[@RustantoAutoinfo]

Untuk tegangan atau voltase yang penting melebihi tegangan kerja catu daya mobil om, yaitu sekitar 14,5 volt. Jadi kapasitor dg voltase 50volt sudah cukup, lebih besar tdak masalah dan tdk pengaruh.

[@widinugroho505]

Saya pakai ultra kapasitor 6x10 farad (2,7vx6=16,2v)di seri, dan diberi board pengaman tiap kapasitor agar input maksimal ke kapasitor tidak melebihi 2,7v tiap kapasitornya, maka apabila terjadi lonjakan tegangan yg masuk ke kapasitor otomatis board pengaman akan memutuskan arus masuk, sehingga cukup aman dipakai dimobil yg rata2 tegangan alternatornya sekitar 14,5 v

[@jacobkusumadinatha9806]

@@widinugroho505 review nya gimana mas menggunakan ultra capacitor. Langsung pararel aki atau dibuat on off mengikuti kontak?

[@ryanchezza8744]

Itu kalo kapasitornya lebih dari 2 kira" gimana om? Saya liat dichanel sebelah kapasitornya dikasih dioda, tp ini enggak. Kira" yg aman gimana om?

[@RustantoAutoinfo]

Bisa om untuk kapasitor lebih dari satu. Kalau saya suka tdk pakai dioda om soalnya menurut saya tdk perlu dioda, malahan kalau pakai diodan dan merangkainya salah malah tdk berfungsi volt stabilizernya..

[@sarman4039]

Om, Rustanto mana yg kita pilih besar mikrofarat atau besar volt nya, makasih om,, 👍👍👍

[@RustantoAutoinfo]

Voltase hanya menunjukkan tegangan kerja maksimum suatu kapasotor om, kalau tegangan kerja mobil sekitar 14 volt artinya voltase kapasotor 50volt saja sudah cukup, semakin besar tdak pengaruh dan tdak masalah. Kalau kapasitas microfarad semakin besar semaikin halus efek filtrasinya.

[@satyasukmana6187]

itu kapasitornya 33000 x 2 ya om?

[@RustantoAutoinfo]

Iya om

[@satyasukmana6187]

brarti total kapasitas gk sampai 1farad ya om? untuk backup audio 2 power mobil cukup ya om? maaf saya rencana mau pakai itu,,daripada beli capbank..isinya cuman semen & aspal..mohon petunjuk om..matursuwun

[@tonywahyu01]

Kalaw elco 33000 lebih dri 2biji gmn om amn gk

[@hansgundul9985]

@@RustantoAutoinfo om bole tanya ya, itu spek kapasitornya yng berapa volt ? Lalu pemilihan fusenya apakah harus 50 A ? Untuk kijang lgx 1.8 efi, sebaiknya berapa A fuse nya ya ? Trims.

[@rst108]

tumben gak berimbang om? kekurangan nya apa? setau saya klo kapsitor itu menyerap listrik dan membuang secara cepat. jadi akan membebani aki bisa posisi mesin mati. sehingga akan mempercepat kerusakan aki.

[@RustantoAutoinfo]

Kalau kapasitor normal (tidak bocor) tdk akan membuang listrik kalau tidak ada beban om. Arusnya di simpan seperti aki juga, jdi tdk mengkonsumsi arus saat mobil mati walaupun selalu terhubung dg aki. Mobil saya selalu connect kapasitor walaupun nggk dipakai 2 minggu gak akan tekor akinya.

[@jonichin4661]

Kl buat aksesoris standar, ngga terlalu signifikan. Kecuali kalau pakai power HU gede....baru berasa ngedrop nya tanpa kapasitor bank.

[@agunggunarso5400]

👍👍👍 Walaupun murah meriah,saya kira ada efek positifnya buat menstabilkan voltase jd efeknya mungkin aki lebih awet

[@RustantoAutoinfo]

Betul om 👍

[@edopasaribu5053]

Mohon dibantu jelaskan, perangkat elektronik dalam mobil butuhnya 12V kalo dalam video ini ditunjukan voltage terendah tanpa voltage stabilization masih diatas 13V masih mencukupi, berarti pasang alat2 beginian termasuk yang branded spt merek “angin ribut” itu gimmick aja dong ya ?

[@RustantoAutoinfo]

Sebenernya bukan masalah mencukupi atau tdk mencukupi sih om, tpi lebih ke arus yg stabil ketika terdapat peubahan beban. Pada prinsipnya semua volt stabilizer sama, cuma biasanya yg membedakan kemampuan menstabilkan arusnya

[@edopasaribu5053]

@@RustantoAutoinfo nah kalo yg dibutuhkan 12Vbberarti piranti nya kan masih tetap dapat 12V stabil? Yang merasakan akibat dr tidak stabilnya voltage diantara kisaran 14v-13v ini perangkat apa ya mas? Kalo arus berarti yang dijagain Ampere nya ya mas? Apakah alat voltage stabilizer sekalian menjaga arus?

[@RustantoAutoinfo]

@@edopasaribu5053 berhubungan om antara voltase dan arus. V=I*R, voltasenya berubah, R nya tetap, otomatis I nya juga berubah. Ya seperti itu sih om prinsip stabilizer sepengetahuan saya. Sebuah komponen listrik dg spek 12 volt ini menurut saya bukan berarti minimum voltasenya 12 volt, tetapi angka 12 volt menurut saya adalah indeks saja, kalau voltase kebutuhannya pasti ada range min - maxnya. Nah disetiap fluktuasi voltase atau arus input dia akan menghasilkan fluktuasi output juga, jadi selain tinggi rendahnya volase input yang berpengaruh terhadap output juga ada kesetabilan voltase dan arus. Yg jdi output ya tentun saja injeksi, pengapian, dan perintah2 aktuator yg lain apabila ada fluktuasi input yg besar (tidak stabil) maka output juga tdk stabil. Seperti itu sih om sepengetahuan saya terkait kesetabilan voltase dan arus ini. Cmiiw

[@edopasaribu5053]

@@RustantoAutoinfo terimakasih pencerahan nya mas 🙏🏽

[@qemelalpachino870]

Om kalo kapasitor saya 75.000 mf berapa amper fusenya??

[@RustantoAutoinfo]

50A bisa om.

[@qemelalpachino870]

@@RustantoAutoinfo kalo 60 ampere om?? Adnya 60 ampere

[@RustantoAutoinfo]

@@qemelalpachino870 bisa om tdk masalah. Sebenernya tdak ada spek khusus sih om, cuma untuk melindungi kalau terjadi konsleting saja.

[@qemelalpachino870]

Ok makasih

[@RustantoAutoinfo]

@@qemelalpachino870 sama sama om

[@jimmyjimmy1253]

jangan pakai capasitor/ALAT yg katanya menstabilkan volt/ penghemat bbm/tarikan lebih enak dimobil. semua cuma omongan di mulut. kita logika aja,pencipta mobil aja kagak pake yg gituan, masak pemilik mobil mau di kadalin? logika lagi 1. mobil itu harus punya alternator sehat dan memadai buat kelistrikan mobil. jadi pasang apapun gak guna. 2. jika alternator mobil lama kalian cuma 30-40 ampere maka jgn berpikir gak waras ingin menambah kapasitas ampere mobil jadi 45-90 ampere dgn cara di tawarin pasang ini itu krn gak akan guna(selain ganti alternator ).

[@RustantoAutoinfo]

Penjelasannya ada di video ini om kzbin.info/www/bejne/jXqcd32abJJ2qpo