머스크 최악의 뉴스? 현대차의 로봇 굴기…공장 투입 임박 [뉴스in뉴스] / KBS 2024.04.19.

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Күн бұрын

테슬라와 아마존과 같은 실리콘밸리의 빅테크 기업들이 로봇 시장에 뛰어들고 있습니다. 천문학적 투자를 통해 무인화와 자동화의 미래를 구현하려는 이들 기업, 로봇 산업을 미래의 주요 먹거리로 보고 있습니다. 우리 기업들도 빠질 수 없죠. 현대차 그룹이 출시한 두 번째 로봇이 공개됐는데, 시장의 평가가 궁금합니다. 박대기 기자, 현대차의 계열사인 보스턴다이내믹스가 새로운 인간형 로봇 출시, 이름이 뭡니까?
[기자]
'올뉴 아틀라스'라는 이름으로 영상이 올라왔습니다.
'올뉴 아반떼'가 생각난다면서 현대차 계열사 티를 내는 게 아니냐는 의견도 있습니다.
[앵커]
기존 아틀라스는 현란한 동작이 화제였는데, 그 때 화면 잠시 볼까요?
[기자]
직접 보시면 어디선거 본 그 로봇입니다.
로봇이 자유 자재로 움직이면서 장애물을 달리기도 하고 심지어 공중제비까지 넘습니다.
현대차가 인수한 보스턴다이내믹스의 아틀라스 로봇인데요.
이런 유튜브 영상으로 오랜기간 인기를 얻었습니다.
특히 포크레인같은 중장비에서 쓰던 유압식 실린더를 채용했기 때문에 사람 크기이면서도 엄청난 힘을 냈습니다.
뛰어다니는 걸 자유 자재로 하면서 다른 인간형 로봇을 아득히 뛰어넘는 기계공학의 정수라고 불렸는데요.
단점은 유압식 실린도 소움이 엄청났고 보시다시피 선도 많고 덩치가 컸습니다.
회사는 신제품 발표 하루 전 이제 은퇴한다고 발표했습니다.
[앵커]
이번 올뉴 아틀라스는 전작과 뭐가 달라졌습니까?
[기자]
직접 보시죠.
일단 전보다 날씬해졌습니다.
가만히 누워있던 로봇이 다리 관절을 반대방향으로 꺾더니 균형을 잡으면서 일어납니다.
얼굴만 남기고 상체를 180도 트는 동작을 합니다.
이처럼 민첩하고 섬세한 동작도 인상적입니다.
[앵커]
기존 아틀라스 때보다 개선된 점이 있다면 뭘까요?
[기자]
말씀드린 대로 유압식 대신 전기모터를 썼기 때문에 더 정교한 제어가 가능하고 조용해졌습니다.
다만 얼마나 잘 뛰는지, 힘은 얼마나 센지는 아직 공개가 안됐는데 전작보다 후퇴했을 가능성도 있습니다.
[앵커]
올뉴 아틀라스는 뭘 잘 합니까?
어디에서 가장 먼저 데려다 쓸까요?
[기자]
제가 가장 주목한 부분은 현대차의 차세대 공장에서 테스트하겠다고 밝한 부분인데요.
계열사인 만큼 현대차가 자동차 생산공정에서 시험해볼 걸로 보입니다.
[앵커]
인간의 일을 대체한다는 말인데 반발이 클 수 밖에 없지않을까요?
[기자]
그래서 인터넷 게시판도 시끄럽습니다.
현대차 노조가 금속노조 산하인데, 금속으로 된 이 로봇이 진짜 '금속' 노동자 아니냐는 자조적인 말까지 나올 정도입니다.
논란을 의식한 듯 현대차는 공식적인 투입 시점을 내놓지는 않았습니다.
다만 업계 한 관계자는 로봇의 성능 시험을 위해서 일부 생산공정에 보조적으로 투입하는 정도일 것이라고 설명했습니다.
지금도 자동차 생산 과정에서 도장이나 용접 부분은 로봇팔들이 엄청나게 도입돼 있습니다.
인간에게 남은 부분은 나사로 시트나 내장재를 조립하는 의장 공정입니다.
간단해 보이지만 이게 인간의 섬세한 손길과 판단력이 필요한 부분이라서 대체가 어렵습니다.
휴머노이드가 채택이 된다면 이 부분일텐데 얼마나 잘할지는 아직 미지수입니다.
지금 단계에서는 자동차 생산에 엄청난 이득이 되기보다는 아틀라스 로봇을 잘 팔기 위해 가다듬는게 주 목적입니다.
물론 이게 잘 되면 언젠가 인간 노동자를 대체하려고 할 것입니다.
[앵커]
테슬라 로봇 ‘옵티머스’가 긴장할까요?
둘을 비교하면 어때요?
[기자]
둘 다 시제품이라서 정확한 비교는 어렵습니다.
일단 전체적인 동작의 유연함이나 하체 움직임은 전통있는 아틀라스가 우위로 보입니다.
다만, 손을 정교하게 쓰는 것은 처음부터 모터로 개발된 옵티머스의 우위로 평가받고 있습니다.
[앵커]
테슬라는 자율주행기술을 로봇에도 적용하지 않을까요?
적용하면 어떤 변화가 있을까요?
[기자]
우리가 영상으로 보는 것은 기계적인 움직임입니다. 하지만 로봇에 훨씬 더 중요한 것은 소프트웨어 인공지능입니다.
그 분야에서 테슬라가 앞선 것은 분명합니다.
저는 이게 오히려 자율주행보다 로봇 인공지능 발달이 더 빠를 거라고 봅니다.
자율주행은 공공도로에서 해야하는 거라서 사고 책임 등 제약이 많습니다.
제한된 공장 안에서 인공지능 로봇을 돌리는 편이 훨씬 간단한 문제고 앞으로 승부는 여기에 있다고 봅니다.
[앵커]
아마존, 구글 등 수많은 빅테크 기업들이 로봇에 뛰어들고 있다.
조만간 대세는 로봇이 될 거라는 데 동의하시나요?
[기자]
당연히 그렇습니다.
지금 많은 가정에서 이용하는 로봇청소기도 예전보다 공간 인식능력과 인공지능이 발달해 성능이 비약적으로 향상됐습니다.
인간형 로봇 휴머노이드는 직립 로봇인 디짓이 아마존과 파트너십을 체결한바 있습니다.
다만 오늘 보신 것같은 인간형로봇, 즉 휴머노이드가 대세일지는 모르겠습니다.
로봇팔과 인공지능이 결합된 형태로 이 순간에도 진화가 이루어지고 있습니다.
특히 중국이 로봇청소기나 산업용 로봇에서 무서운 속도로 달려가고 있기 때문에 앞으로의 경쟁은 더 치열해질 것입니다.
일론 머스크는 로봇을 만들다보니 액추에이터, 즉 모터같은 동력 장치가 부족해서 시간이 걸린다고 말하기도 했는데 아직은 초창기에 밸류체인을 만드는 단계로 보입니다.
[앵커]
바꿔 말하면 엑츄에이터 같은 시장에서 제2의 엔비디아가 나올 수도 있겠네요?
[기자]
그렇습니다.
동력제어장치는 물론이고 이와 결합된 인공지능 업계도 이제 시작입니다.
[앵커]
투자 관점에서 로봇 산업, 어디를 눈여겨 봐야 할까요?
[기자]
앞서 보신 인간형 로봇은 단시간에 사람을 대체하긴 힘듭니다.
하지만 이미 보스턴다이나믹스가 만든 스팟 경비견 로봇이 현대차 관계사에서 경비에 투입되고 있을 정도로 로봇은 정해진 미래입니다.
사람에게 팔다리보다 머리가 중요한 것처럼, 현장 전문가들은 기계 자체보다 인공지능과 로봇의 결합에 주목하고 있습니다.
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#로봇 #휴머노이드 #보스턴다이내믹스

Пікірлер: 911

@삐약삐약호랑이 5 ай бұрын

머스크가 아니라 현기 노조한테 최악이겠지

@jonathan-i2p 5 ай бұрын

도입하지 말라고 파업하겠지.

@bumjunkim1424 5 ай бұрын

그럼 뭐함 그냥 자르고 로봇쓰겟지...@@jonathan-i2p

@WOW-fantastic 5 ай бұрын

못자릉

@돈키호테-f1t 5 ай бұрын

지금도 자동화 대부분 적용되었고 로봇이 못하는거 인간이 합니다만 로봇조정을 인간이 관리합니다

@관찰자-d7y 5 ай бұрын

푸하하하하 푸하하하하 푸하하하하

@마라도나-w9x 5 ай бұрын

현대차가 보스톤다이나믹 인수할때 정의선회장 개인지분까지 20% 투입하는거 보고. 현대차가 로봇에 모든걸 걸었다는걸 직감했습니다

@쭈맹e 5 ай бұрын

진정한 금속노조...

@언유닉스 5 ай бұрын

노인들 체스나 포커 상대하는 로봇으로 할용하면 좋겠다 ㅋ ㅋㅋㅋ 하루종일 쌉가능

@에스카폴로네 5 ай бұрын

로봇이 일하고 뒤에서 금속노조 간부들 짜짱 쩝쩝거리며 먹으며 지시할 큰그림..

@brianahn8608 5 ай бұрын

@@언유닉스 현기차 노조가 망하는 날 대한민국이 산다.... 출산율도 오르고 ㅎㅎㅎㅎ

@piesunny 5 ай бұрын

현대자동차 & 기아자동차 → 정규직 생산직 일자리 95% 이상 소멸 예정 1인당 연 평균 연봉 1억5000만원씩 절약 → 로봇 운용비 감안하면 최소 1인당 연 평균 연봉 1억2000만원 이상 씩 절약

@슈가-o7o 5 ай бұрын

취업 되면 갈거면서. 금속노조에도 가입할거면서. 노조없는 회사 다니는게 불쌍한거지

@tacon4441 5 ай бұрын

로봇은 파업도 안하고 투쟁도 안하고 임금협상도 안하니 얼마나 열심히 만들었을까.

@one.two.three. 5 ай бұрын

로봇은 로봇이 개발해줌? ㅋㅋ

@초심불망-g3s 5 ай бұрын

파업을 안하면 아 무 것 도 안준다. 노무현 대통령님 께서 기업 총수에게 말했죠 권력에게는 낼름 낼름 잘도 알아서 갖다주면서 내공장에서 일하는 노동자가 죽었는데 돈가지고 주네 안주네 하고 이게 대한민국입니다. ㅋ

@brianahn8608 5 ай бұрын

@@초심불망-g3s 공장에서 사고사로 죽은 노동자를 어찌하라고 ???? 공장가보면 알겠지만...공장 자체가 위험한 장소.. 회사도 중요하지만 노동자 자체가 주의해야 한다... 그래서 원래 공장 군기가 엄청나게 쎈데.... 풀어진 노동자들이 규정 안지키면 사고나는게 당연..... 놈무현이가 이런 걸 알기나 했을까 ????

@tacon4441 5 ай бұрын

@@초심불망-g3s 강성 귀족노조 대한민국 암덩어리 역겹다. 미국이었으면 그런놈들 하루아침에 해고된다

@tacon4441 5 ай бұрын

@@초심불망-g3s 대한민국 산업을 무너뜨리는 암덩어리 역겨운조직노조

@뚝배기-r2g 5 ай бұрын

그 전설의 박대기 기자??? ㄷㄷ

@Loveteeth 5 ай бұрын

빡박이에 눈맞던 기자?? 최근에 좀 심었냐?

@danij4065 5 ай бұрын

눈 덮인 땅을 기어가네 마치 박대기 눈 풀린 채로 기어가네 마치 박용기

@gmeguming8435 5 ай бұрын

박대식이 돌아왔꾸나....

@user-junhee476 5 ай бұрын

@@danij4065눈 풀린채로 타고가네 조형기

@HazakunaJr 5 ай бұрын

서울대 공대 출신 박대기 ㄷㄷ

@번개-r9g 5 ай бұрын

로봇이 진정한 금속노조원이다 !!

@SeokjunKim-d3g 5 ай бұрын

로봇은 작업중에 핸드폰 보는건 없겠군

@max3074 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 굿

@진짜팩트주의 5 ай бұрын

작업중에 섹할일도 없네 진짜 게임하려고 와이파이 끈거 날리치는거나 사내커플이 차안에서 뒹글었다는 뉴스는 어이상실

@ni_91m64 5 ай бұрын

머리속에서 검색을 하겠지..

@번개-r9g 5 ай бұрын

이게 로봇 투입하는 이유임 !

@CanU2009 16 күн бұрын

ㅋㅋ작업중에 이어폰으로 노래듣고 신문보는일도 없겠군

@jhj2422 5 ай бұрын

어이 김씨 내일부터 안나와도 돼 로보트 새로 구했어

@ADHD_Developer_Raconteur 5 ай бұрын

박대기 기자님은 몇 년만에 한 번씩 봐도 얼굴 절대 안까먹네 ㅋㅋ 왠지 모르게 반가운 느낌이 드네요. 좋은 내용 감사합니다.

@유니크-n7o 5 ай бұрын

아나운서님 정말 진행 잘 하심... 항상 느끼는거지만 이슈에 대한 이해도가 높으시니 질문도 시원시원하심. 우리나라가 선진국이라면 이런 스마트하신 분이 오랜 경력을 유지하는 걸 볼 수 있길 바란다..

@puregold7958 5 ай бұрын

이전의 좌측으로 너무 치우친 이소정 아나운서도 그러하듯 안타깝게도 정권 바뀌면 또 쫒겨날 운명...안바뀌길 바라야겠지만...

@shs892 3 сағат бұрын

인사안해서 욕먹고 말끊어서 욕먹었는데 무슨

@영상제작소TV 5 ай бұрын

전설의 눈꽃왕자 박대기 기자님 ㅎㄷㄷ

@꾸라-d8t 3 ай бұрын

휴머노이드 로봇 출시를 대기중인 박대기기자.

@ki66k 5 ай бұрын

현대차의 최종 목표가 뭐겠나? 뭐하러 저걸 인수 했겠나? 결국 무인생산을 꿈꾸는거지

@htk3342 5 ай бұрын

현기차가 보스턴 로봇틱스 잘 사들인거 같군..

@jyjeong4894 3 ай бұрын

신의한수. 강성노조로 망할수있는것을 대체

@날라리페라리 5 күн бұрын

정의선이 재벌3세중에는 제일 높은 확률로 아버지 할아버지 세대를 뛰어 넘을 수 있는 기업가가 될 것임👍 양궁협회장 하는 것만 봐도 알 수 있음

@orzeto 5 ай бұрын

현대차에 서서히 투입한다구? 퍽이나 노조가 가만히 있어주겠다 세계의 흐름은 못읽고 자기 밥그릇 뺏길까봐 아마 공장 점거, 생산 중단, 오만 짓을 다하겠지 곧 뉴스 나올듯

@로켓-s7r 5 ай бұрын

저출산 시대에 로봇은 꼭 필요하죠 앞으로 세상이 어떻게 변할지.ㄷ.

@kkito3351 5 ай бұрын

로봇은 누가 조립하나? 조립은 사람이 하게 되어있다. 이미 국내 조립공장 차체ㆍ도장 자동화율은 20년 전에 이미 95%를 넘어섰다. 조립라인도 자동화 할 수 있는곳은 이미 대부분 자동화 시켰다. 15년전 독일 자동차ㆍ부품업체들이 국내 부품을 도입하기 위해 실사를 나왔었는데, 국내 중소기업까지 제조라인의 로봇ㆍ자동화 비율이 독일의 자동화 비율 보다 훨씬 높아 깜짝 놀랐다 한다. 또한 10년전 독일의 연구소에서 미래에 다가올 로봇ㆍ자동화시대에 제조업 일자리 감소율을 조사ㆍ예측한 결과 한국이 일자리 감소예상이 세계최저로 예측되었다. 이유는 로봇ㆍ자동화 할 수 있는곳은 이미 다 대부분 자동화 했기때문에 추가 일자리 감소율이 낮다고 밝혔다. 로봇ㆍ자동화 시대에 가장 큰 일자리 타격은 서비스업이 될 전망이다. 결국 실력있고 강한 제조업만이 고용을 유지하고 경제버팀목이 될텐데, 선진국들이 반도체공장, 자동차공장등 제조업 유치에 발벗고 나서는 이유이다.

@NuttyV2 5 ай бұрын

이분이 제대로 알고 있는 분

@klasses1316 5 ай бұрын

현대 노동자들 많이 잘리겠네.. 근데 이건 시대의 흐름이라~ 생각보다 이 시대가 오긴하는 거 같긴 한데...

@운몽구-y4g 5 ай бұрын

짤리는거보단. 서서히 퇴직하는대로 줄일듯~

@hunhun95. 5 ай бұрын

네 다음 저소득층 애국 서민~

@Small69Korea 5 ай бұрын

@@hunhun95. ㄹㅇ ㅋㅋ 국뽕은 정신병이지

@skid631 5 ай бұрын

넌 상관없는거 처럼 말 하네, 아직 사태파악 안 되나 보지 ㅋ

@klasses1316 5 ай бұрын

@@skid631 네 저는 자동화되면 더 좋은 사람이라~ 직업이 그래서 괜찮아요~ ai가 긍적적인 영향을 주는 사람도 있답니다. 그래서 관심있어서 영상 본거고..ㅋㅋ 다만 주변에 많이 어려워질 사람들이 분명 있어서 그건 좀 안타깝네요. 님은 그런 거 상관없이 조롱만 하겠지만..

@지겐-u5m 5 ай бұрын

빨리개발해서투입해라현대차조립불량이너무많다

@sonkh1 5 ай бұрын

오 박대기 기자님 오랜만이네요😅

@정규태-k7r 4 ай бұрын

로봇을 투입하면 굳이 저임금의 기술,기능도 없는 외노자들을 남한이 수입할 필요가 없어 남한은 고비용사회에서 저비용사회로 전환되어경쟁력은 크게 상승할 것이다!.....ㅋㅎㅎㅎㅎ

@화룡점정畵龍點睛 5 ай бұрын

몇년 안남았네ᆢ

@그린에버-k7w 5 ай бұрын

덤블링만 했지 돈 벌어 왔다는 소리를 들은적이 없다...ㅋㅋㅋ 앵커분 팩폭 대박이네!

@skylake76 5 ай бұрын

우와 눈도 안왔는데 박대기~~

@treetree8817 5 ай бұрын

제발 로봇투입빨리해서 민노총 금속노조 노숙자 만들어라, 그것만이 현기차가 살길이고 대한민국이 살길이다

@백수-n7g 5 ай бұрын

제발 현대는 좀 로봇으로 대체 좀.. 차값 싸지려나 ㅋ

@준희한-i4q 5 ай бұрын

박대기 기자님 ㅋㅋ눈빨날리던 짤이 아직도 기억이 ㅋㅋ

@karajan1232 5 ай бұрын

오히려 머스크는 더 좋아할 것 같은데? 옵티머스로 로봇시장에 작은 공을 쏴올렸는데. 뭐가됐든 머스크는 로봇시장에서도 스포트라이트를 제대로 받았을 것임

@chu6250 5 ай бұрын

앞으로가 걱정이군요 일자리 줄어드는 소리가 들리네요 지금도 많은부분에서 이런현상이 발생하고 있는걸로 아는데 ㅜㅜ

@jonathan-i2p 5 ай бұрын

로봇이 대체할수 없는 직업 아니면 다 실업자 되겠다.

@SKK-dl4ep 5 ай бұрын

아... 그전설의 박대기 기자님 이시군요

@neokim1492 5 ай бұрын

레전드 박대기 기자님!!!!!!!!!!!!! 최고!!!!!!!!!

@ZionFTISLAND 5 ай бұрын

대기형 ! 오랜만 ! ㅎㅇ

@mankorea9325 5 ай бұрын

wait park 국민을 충격에 빠트린 보도계의 레전드.

@Arrogant_Frog 5 ай бұрын

군사용으로 활용되길..

@DumbDumbSaida 5 ай бұрын

안돼!! 로봇은 평화적으로 만들어져야해 으핳하ㅠ 하ㅠ 하ㅠ 하핳하!!!

@tozi88 5 ай бұрын

여자 진행자분 워딩이 왜케 저렴합니까... KBS 공용방송에서. 밥값은 본인이 해야겠네요

@일상의추천 5 ай бұрын

사이버틱 세계가 도래 하는구나...ㅎㄷㄷㄷ

@자탄날 5 ай бұрын

현대의 보스턴 다이내믹스가 급발진 하면.. 대량 학살 무기가 되겠네..ㅋㅋㅋㅋㅋ

@가자이세상끝까지 5 ай бұрын

저 로봇에다 무기주면 ?

@의규-n6o 5 ай бұрын

드론보다 약할거 같은데

@凸먹어라씹새들아 5 ай бұрын

러우전쟁 드론을.. .

@하하하-z5m 5 ай бұрын

저 모습이 전투에는 불필요한 모양이지 전투에는 이미 탱크나 전투기가 효율적인 모양임

@롱기누스의창-v7d 5 ай бұрын

외국으로 수출되면 총을 쏘겠지만 한국에서는 로봇도 총을 던져서 제압함

@July-24-M 4 ай бұрын

우리나라에서 만들면 로봇이 탄피 줍기 바쁠 듯

@마라나타-y6x 5 ай бұрын

노아의 때와 같이 인자의 임함도 그러하리라 주님 곧 오신다는 사인입니다 회개하고 깨어 준비하세요 🙏

@dhksqur4274 5 ай бұрын

그래 현대차+보스턴다이내믹스 -> 트랜스포머 만들자

@isfp777 5 ай бұрын

그러면 나오는건 옵티머스?!!

@burgundy50 5 ай бұрын

@@isfp777와....

@Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor 5 ай бұрын

@@isfp777엑시언트 옵티머스프라임 에디션 1500억

@NADAGA-yl1cx 5 ай бұрын

결함 폭증 로봇이나 제대로 만들겠냐 ㅋㅋ

@youjj6161 5 ай бұрын

@@NADAGA-yl1cx AI가 발전하면 로봇은 급속도로 발전하지 이제 가정부 로봇도 얼마 남지 않았다

@percentone1325 5 ай бұрын

대세는 유압식에서 모터방식~

@bangu311 5 ай бұрын

이제 나중되면 수소엔진이나 핵융합을 로봇에 접목시키면 로봇이 직접 물을 마셔서 내부에 순환하면서 수압을 이용해 힘을 쓰면서 물에서 수소와 산소를 분리해서 수소는 에너지원으로 쓰고 남은 산소를 밖으로 배출해서 나무의 역할을 대신해서 공기정화하는 시대가 올수도...

@영등포총사령관 5 ай бұрын

로봇이 현대차 생산라인에 투입되려면 노조의 승인을 받아야한다. 결국 노조원들 단 한명도 못짜르고 로봇이 노조원 대신 일을 해주며 노조원들은 여느때처럼 사내 와이파이를 쓰며 핸드폰을 보다가 퇴근하겠지. 결국 노조 월급은 월급대로 주고 로봇값은 로봇값대로 쓰고 2중고.

@김남휘-s9f 5 ай бұрын

포크레인이 아니고 굴착기가 맞습니다.

@ryankim7532 4 ай бұрын

뉴스 기자중에 유일하게 기억하는 박대기 기자님 👍

@kspa123 5 ай бұрын

로봇도 급발진 할까요?

@다알리아-c8u 5 ай бұрын

현재 쓰고있는 안전뱅이 로봇도 오작동 하여 사람치고 있습니다. 하여 로봇 주변에 사람 접근 못하고 있네요.

@leonardkim690 5 ай бұрын

현기차 노조들이 화들짝! 직업세습해야 하는데...

@twahn7707 5 ай бұрын

1. 유해/위험공정에 대한 로봇의 투입은 사실 필요한 부분이고 2. 단순히 현대 노조가 싫다는 이유 만으로 비난 하는 사람들은 결국 서민들에게 접근성 높을 일자리들의 감소 같은 중장기적 문제에는 관심 없다는 소리고 3. 오히려 인구 감소가 딱히 나쁘지 만은 않다던 일부 학자들의 의견이나, 기본소득 같은 정책에 대한 고민이 이제는 진지하게 필요하지 않나?

@아가씨-h3l 5 ай бұрын

근데 현대노조는 진짜 재벌이 불쌍해 보일정도로 악질이여서 그닥;;

@seung444 5 ай бұрын

머스크에 최종 목표가 전기차공장 무인화라고 본다 현대도 같은 목표 일거다 현대차노조는 정신 똑바로 차려야 한다 무인화 공장 짓고 유인화 공장 폐쇄는 남의 일이 아니다.

@뻔-q6n 5 ай бұрын

AI가 스스로 학습해가면서 상황에 따라 자신의 동작을 변화, 발전시키는 방식과 개발자가 정교하게 입력해 놓은 동작에 센서를 활용한 작동 방식의 차이는 아닐지.. 정확히 어떤 원리로 움직이는지 차이를 알고싶네요.

@youngmoon8762 5 ай бұрын

마찬가지로 AI 씁니다. 아마 처음에는 단순작업에 투입할 듯.

@풍초-c1f 5 ай бұрын

현재 네이버 로봇OS 아크마인드 삼성 엑시노스 탑재로 AI 네트웍 무한 확장성 가능합니다. ㅋ

@loojoonhong4960 3 күн бұрын

진행자님 휴머로이드의 핵심을 아신다..ㅎㅎ. 손을 지적하시다니...

@leedonghee32 5 ай бұрын

손이 없잖아요 손이 중요합니다

@한철우-d4d 5 ай бұрын

충분히 인간일 대체가능할듯 일자리 빼앗기네요

@dolgoddodolgo 5 ай бұрын

진행하는 여성분 똑똑하시네요. 쉽게 쉽게 내용이 전달되네요

@jsy30945 2 ай бұрын

박대기 기자님 반가워요 >.

@고드르음 5 ай бұрын

이제 로봇생기면 파업하든말든 알게뭐여ㅋㅋㅋ 불량조립 1도없고 인건비 안나가면 현대차 날아오르겠네

@csms113 4 ай бұрын

굿... 노조를 없애라.... 그래야 너네가 산다.....

@bluesea9753 4 ай бұрын

인구 감소에 좋은 소식이네 제조업 경쟁력에 로봇이 일부 역활을 할 수 있겠다

@gdggdg8524 5 ай бұрын

볼트 조이면서 억대 연봉 받아가는 현대차 노조 끝났네

@llliii8493 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리나라 기업은 테슬라를 무조건 깜- 그 이유는 당연히 현기차한테 스폰을 받기 때문이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일론 입장에서 왠 아시아 그룹 현대가 신경이나 쓰이겠음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장난감 로봇만드는 회사랑 우주에 로켓 쏘는 회사랑 비교를하노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 돈을 받고 뉴스내도 그렇지 민망하지 않나

@몰루이건 5 ай бұрын

이야 ㅋㅋㅋㅋ 진짜1차원 적인 생각만하는 인간이 여기있구나 ㅋㅋㅋㅋ 어휴ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐? 로켓ㅋ??

@wiseTeslalife 5 ай бұрын

웃기네 광고비 받으니 이제 뉴스로 해줘야지 ㅋㅋㅋ 역시 니네는 광고비 받으면 이렇게 해주는 구나

@Anthkkm 5 ай бұрын

잘한다! 볼트 너트만 조이는 주제에 (그 일마저도 잘 못함. 작업중 유투브나 쳐보고 있고) 연봉 1억 넘게 받으면서 자기가 무슨 회사의 핵심 인쟁인 양 돈 더 달라고 툭하면 파업이나 해대는 양아치들 이제 좀 몰아내야 함.

@youngmoon8762 5 ай бұрын

당장 일하고 있는 사람은 문제가 없지...문제는 앞으로 입사할 애들이지. 일자리가 줄어들면

@버려발라 5 ай бұрын

참 쉽게 말하네~ 저 로봇들이 자동차에만 투입될까?

@라온74 5 ай бұрын

박대기 기자님 아이언맨 헬멧이라도 쓰고 나오시징 ^^ 놀조가 가만히 있는데??

@배원현-t1x 5 ай бұрын

두상에 빨간띠메고 두상흔들면서 투쟁하는곳부터 로봇시급히 투입해라

@coca0037 5 ай бұрын

두상이 아니고 대가리라고 표현함이 적절해 보입니다.

@juhokim3044 5 ай бұрын

위에 두 놈은 무슨일을 할까 ㅋㅋㅋ

@coca0037 5 ай бұрын

@@juhokim3044 외노자로 살고 있습니다만....ㅎㅎ

@coca0037 5 ай бұрын

@@juhokim3044 니는 무슨일 하니?

@coca0037 5 ай бұрын

@@juhokim3044 니는 머해서 밥 빌어먹고있니?

@십장생-v6m 5 ай бұрын

설마.. 터미네이터의 시작인가요..

@우이쒸 5 ай бұрын

이로봇이 어떤 일을 하는데

@반등-z3j 5 ай бұрын

더 연구해서 생산 일을 하는데 쓰겠죠

@MgLee-xe4oc 5 ай бұрын

공장 생산직 일할듯?

@구름이기타 5 ай бұрын

일안하는 사람 잡기

@에스카폴로네 5 ай бұрын

로봇이 일하고 뒤에서 금속노조 간부들 짜짱 쩝쩝거리며 먹으며 지시할 큰그림..

@trstnhn 5 ай бұрын

@@구름이기타 ㅋㅋㅋㅋ 너무 무서울듯

@mongkeymoney 2 күн бұрын

자르는거 어렵지않음. 어차피 기존공장에 로봇투입 불가능. 공장 폐쇄하고 다른공장 만들면서 기존 공장 다 짤라버리면 끝. 빨리 그날이오길.

@turdo123 5 ай бұрын

모트라인에서 분건데 중국 택시 자율주행은 우리나라보다 너무 앞서가는게 보임 ㅠㅠ

@skid631 5 ай бұрын

그딴걸로 세상을 보는 놈들이 정말 있구나 ㅋㅋ

@화룡점정畵龍點睛 5 ай бұрын

노조 없어 지겠네ᆢ

@user-wy1dd6vz9i 2 ай бұрын

미래에 가장 핫한 사업이 AI, 자율주행, 에너지, 로봇, 우주 인데 테슬라는 그걸 전부 다 하고있고 최선두... 테슬라는 진짜 미친기업인것같음.

@ljhjdgfdhdrgdgfrs 5 ай бұрын

수소 전지 로봇을 만들어야 한다

@upupup222 5 ай бұрын

왜? ㅋㅋㅋㅋ

@kakaru1432 5 ай бұрын

글쎄요 수소탱크 들어가면 엄청 커지는건 아시죠?

@하루끝-w8z 5 ай бұрын

터미네이터 말하는거 아님?

@두기두기-g5w 5 ай бұрын

노조 다 자르고 로봇으로 대체하면 시총 300조 간다

@YangGuchul 5 ай бұрын

손가락을 보면 휴먼 스케일에 맞지 않음

@동동구리모-o4f 5 ай бұрын

뉴스제목부터 북한 스럽네. kbs 이상해

@MoMo-pm8tr 5 ай бұрын

어! 박대기 기자님?!

@Elviskims 5 ай бұрын

순식간에 비오는 현장 눈오는 현장 대한민국에 기상이변이 있는 모든 현장에 나타날것 같은 날렵한 박대기기자님 그는 살아 있는전설인것이다.

@채영-j5m 5 ай бұрын

보스턴 상장하려고 뻥튀기 작업 들어갔구나. 정의선 지분 장난질 치려고, 재벌 저짓거리하는거 하루이틀 아니지만, 제발 국민들 속아서 돈날리지 마라.

@조병문-w8m 5 ай бұрын

향후에는 연봉 봉인제가 될듯.....나는 다 살아5어 내관절로 돈벌어서.....미래세대는 편하게 살려다가 AI 에게 지구를 내줄수 밖에......기계가 점령한 행성 지구.. 멸망은 이렇게......

@DCA40years 5 ай бұрын

옵티머스보고 시장 다먹을거같았는데, 장담못하겠네. 그냥 나스닥100을 더 사야겠다.

@3ddd2294 5 ай бұрын

방향성이 달라요 현대는 생산을 하는 로봇을 만들려고 하는게 보이고 테슬라 옵티머스는 섬세하게 인간과 닮은 인간을 대체할 로봇을 만드는게 목표인듯해요.

@2분과학3분과학 5 ай бұрын

@@3ddd2294 쎅스 로봇이나 만들어라

@mist670 5 ай бұрын

@@3ddd2294 전혀 공감 안돼요. 인간처럼 섬세하게 움직이는 로봇은 단연 보스턴 다이믹스의 아틀라스가 다른 경쟁 로봇들보다 앞서고 있는데. 이번에 나온 신형 아틀라스 시제품을 보고 머스크가 지금 질투하고 있다죠.ㅋㅋ

@데이먼-x8g 5 ай бұрын

@@mist670ㅋㅋㅋ ㅈㄹ하네 일론이 부러워했다고? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@3ddd2294 5 ай бұрын

@@mist670 제 말은 보스턴다이나믹스의 액션같은 특장점도 있습니다만 계란을 옮기고 손모양을 하는등 그런 섬세한 작업은 옵티머스가 특화되어 있습니다. 옵티머스가 덤블링을 못하긴 하지만 ㅎㅎ

@johnjal2525 5 ай бұрын

섬세한 손가락동작이 중요

@breakingbad8657 5 ай бұрын

우리 아부지 공장 운영하시는데 왜 전부 자동화 안시키냐고 제가 따지니까 그럼 직원들은 뭐 먹고 사냐고 그러시더라 ...그래도 아부지 속내는 아마도 시설투자 아까운거 같다 ㅋㅋ

@om-bb2sg 5 ай бұрын

길게 보면 로봇이 이득 아닌가?

@봄내음햇살가득-w6r 5 ай бұрын

아직은 로봇보다 인건비가 싸니까요 모든 사업주들이 선택해야할 시점이 오겠지요 외국인 노동자가 대체하던 것처럼 물론 급격히 이뤄질수는 없겠지만 말입니다

@엠정 5 ай бұрын

나라에 내는 세금도 연관되어있겠죠 일자리창출

@굿라이프-e4j 5 ай бұрын

▶ 개인이든 기업이든 국가든간에 에 맞춰 빠르게 하면 발전하는 거고 뒤처지면 퇴보하는게 역사의 순리입니다!

@yeonzonza5737 5 ай бұрын

제발 좀 현대차 상한가 좀 쳐라. 물려가지고 아주 죽갔어 지금...

@user-wzzang 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@김울-f3d 5 ай бұрын

대체 언제 산거임 주가가 엄청 올랐는데 아니 그렇게 비싸게 산거면 주식 접는게 맞음 거의 삼성전자가 9만 7000원 일때 산 수준인데 엄청 고점일때 산 것도 다른 의미로 대단하네 너무 위험한데

@다이브-v7n 5 ай бұрын

상투의 제왕…..

@yeonzonza5737 5 ай бұрын

@@김울-f3d 그러게.. 딱 그꼴이네....

@wkb8409 3 ай бұрын

아틀라스가 라인에 깔리고 차량 조립하면 불량 작동하거나 급발진 사고는 훨씬 줄겠군요

@apfhd12 5 ай бұрын

로봇땜시 현기차 가격 50프로 더 상승할거임 ㅋㅋ왜냐? 로봇 상용화전에 한탕 해먹어야하니까

@Todaymohag 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ짜증

@메카코딩 5 ай бұрын

굴기가 한국어냐 ... 한국제품 쓰지도 못하게 하는 중국공산당인데... 우리는 굴기라는 단어를 별생각없이 쓰고 있네.. 그것도 공영방송에서.. 문제다 문제....

@rogo5646 5 ай бұрын

제목 어그로에 끌랴 왔지만 테슬라 랑 현대 쪽 로봇 결이 다르다는건 팔 생김새 만봐도 알 수있음ㅋㅋ 그렇게 긴장할 이유가 ㅋㅋ

@김성백-t4n 5 ай бұрын

긴장해야할껄? 로봇시장 대부분이 공장인데 다 잠식당하면 테슬라봇이 발전하게 힘들게되니까

@dajaba 5 ай бұрын

@@김성백-t4n 열심히 만든 로봇을 왜 폐기했을까?

@mungigim 5 ай бұрын

@@김성백-t4n 아셔야되는게 저런 로봇은 일반 스타트업도 만들어요. 문제는 가격과 대량생산이에요. 로봇개 한대에 얼마인지 아세요? 1억이에요 그나마 지금이..

@김성백-t4n 5 ай бұрын

@@mungigim 저기....제가 한말과 똑같은 결인데 무슨말인지?

@하늘이-h7g9q 4 ай бұрын

공장에서 사람을 대체하길

@대동세상-x1u 5 ай бұрын

어이구이제야 상용화 할놈 만들었냐?하드워어는 다 따라온다.근데 소프트웨어는 어찌할꼬 뇌가 빠진 로봇은 우짤낀데.

@downhillermr9 5 ай бұрын

이참에 단순 조립하는 민노총 금속 강성노조 소속 인원들을 대체해야 합니다. (대체가 안된다면 다음에 짓는 공장에는 사람을 쓰지 말아야겠죠) 자동차 가격이 비싼 이유 중에 가장 큰 비중을 차지하는 것이, 이 노조들이 올려 놓은 연봉입니다. 단순 조립인데 받는 급여는 머리를 많이 쓰는 전문가들과 비슷한 것은 말이 안되죠. 그러면서 매년 파업~!!