Merakit Mesin New Vixion Lightening Yang Ngeletek Dan Ngebul Putih Di Knalpot

[@pejuangdolar5987]

Semangat bang..salam dari sirampog

[@anekamotorspeed]

Salam hormat, semangat, terima kasih, semoga bermanfaat

[@yudaardiyansah5445]

Bang mau tanya vixion saya normal kalo di bawa santai mudah hidup juga gk susah suara langsam gk ada yg aneh, tapi knpa kalo pas di bawa ngebut lepas gass pas mau ngegas lagi kayak telat bensin di gas dlu beberapa detik baru respon mesin ny

[@tarautama3051]

Bang numpang tanya montor Vixion old suaranya seng seng tapi bukan sepulnya kira kira apanya ya bang

[@anekamotorspeed]

bisa dari bagian bearing water pump radiator yg longgar,

[@tarautama3051]

@@anekamotorspeed udah di ganti baru bang satu set .

[@anekamotorspeed]

mohon maaf disini sya sulit menganalisa suara, karena tidak secara langsung, sy menjawab sesuai dengan tulisan . kalau seng seng biasa dari bearing, bisa bearing water pump, bearing kruk as bearing gigi balancer, jadi pastikn bunyinya gan. hrusnya sng mekanik lebih merasakan bunyi, apa itu bunyi tik tik, kemrecek, ngelotok, seng seng,.

[@tarautama3051]

@@anekamotorspeed ok siap bossku makasih informasinya

[@anekamotorspeed]

​@@tarautama3051sama sama, semoga bermanfaat

[@dhimssdinata]

Om aku mau nanya, Vixion aku kalo mesin dingin halus banget, cuman kalo sehabis digunakan ya mesin panas saya matikan tuh,nah kalo mau dihidupkan kembali dia kaya ada bunyi ngelitik tapi lama kelamaan bunyi nya hilang,itu kira kira apa ya om? sebelumnya terima kasih

[@anekamotorspeed]

bunyi ngelitik saat pnas, bisa dari ruang bkr yg sudah berkerak dan jug dari sistem pendinginan yg bermasalah, dari ruang bkr yg berkerak, bisa mengkibtkn detonasi, jadi saat proses pembkrn ada bagian kerak menjdi bara api, mkny itu akn menimbulkn pembkran awal, mengkibtkn bunyi ngelitik, saat kerak berhenti terbkran. lama kelamaan menjadi hlus, nah untuk sistem pendingin yg bermaslah, bisa dari katup thermostat yg macet atau kotor, akn mengakibatkan sirkulasi air ke bagian head silinder dan blok akan terhmbat, . mengakibatkAn pans yg tinggi,. membuat pemuaian di tiap komponen. terutama bagian piston akn lebih panas, kerj piston akan berat dan bagian klep akn menjadi longgar,.. mesin akan cendrung kasar saat kondisi panas, jadi solusinya lakukan pembersihan ruang bakar dan pengecekan sistem pendingin.

[@dhimssdinata]

@@anekamotorspeed ok om terimakasih atas infonya, semoga bermanfaat om dan sebagai amal jariyah aamiin 🤲🤲

[@anekamotorspeed]

Aamiin, terima kasih, semoga bermanfaat

[@dhimssdinata]

@@anekamotorspeed om saya boleh nanya lagi tidak,kalau motor kompresi statis 10,5:1 kan harus pakai Pertamax ya, ketika di isi Pertamax malah terjadi fuel dilution oli jadi warna hijau,tapi saya pakai pertalite olinya jadi bening tidak fuel dilution lagi,cuman mesin rada ngelitik karena pertalite kotor, sekarang lagi pakai shell super sih,blom ada tanda fuel dilution, kira kira kenapa ya bisa gitu, sebelumnya terimakasih 🙏

[@yuli_saptowijonarko]

Ada nomor WA bang😅😅