Araç tanıtımlarını ilk önce içini tanıtasanız(diz boy mesafesi, multimedya bagaj şeklinde vb.)daha sonra sürüş ve performans olarak yaparsanız daha iyi olur
@hakanyildirim21832 жыл бұрын
Bu ikili abonesinin en hızlı ve çok artmasını arzu ettiğim ikili gerçekten güzel yalın ve kaliteli anlatım dilleri var
@EOH2 жыл бұрын
Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler :)
@burakyavuz8342 жыл бұрын
İnşallah Türkiye'ye gelir en çok istediğim araba 🥺🥺
@osurugunuyakanlardernegi2 жыл бұрын
Burdan selam Tarkana her zaman bak Arkana
@mustafavci872 жыл бұрын
Ayrıca 2 kişi olarak tanıtmanız diğer kanallara göre büyük avantaj. Her detay var videoda. İyi ekip olduğunuz anlaşılıyor. Başarılar dilerm
@EOH2 жыл бұрын
Selamlar. Çok teşekkürler Mustafa Bey :) Sevgiler
@kadirsayilir36342 жыл бұрын
Kanalı yeni keşfettim. Gayet güzel anlatımınız var. Monotonluğu kırmak için araya araç görüntüsünü de eklemenizi tavsiye ediyorum. Abone oldum bile.
@hfufudufjfhfhfАй бұрын
Oʻzbekistonda aldım 2022 model 1 hafta oldu 2.sahibiyim memnunum suanlik fazla km yapmadım evden işe 3 kilometre kullanıyorum keyfi akşamları 8-10 km yapıyorum bose müzik sistemi var + subwoofer +2 amfi koydum Mercedes jant koydum 22 inch lastiklerim kaliteli hoşuma gitti 2 sene biner satar byd alırım song plus inşallah
@EOHАй бұрын
tşk ederiz bizi izlediğiniz için
@Ali-cg1pl2 жыл бұрын
10:21 ben mi yanlış duydum. 343 beygir diye sanırım 143 demek istediniz. Kanalın abonesiyim teşekkür ederim. Güzel inceleme videyolar izliyoruz. Ellerine sağlık.
@EOH2 жыл бұрын
"Totalda güç 143 bg'e çıkıyor..." 343 bg gibi duyulmuş :) İlginiz ve desteğiniz için çok teşekkürler. Sevgiler
@turkcecenlervip28252 жыл бұрын
afedersiniz ama arabadan motordan hic anlamayan 2 insan kalkip tanitim videosu cekmek ne demek :D yok 1.6 dizel mis yok bide atmosferik 94 beygirmis :D reno 2022 yilinda atmosferik dizele elektrikli motor takip uretime gecmis demek cok enteresan
@dincertoygan81822 жыл бұрын
Merhaba , ön ve arka farlar, ön kaput , içerdeki dokunmatik ekran , direksiyon hepsi klasik Renault 😅
@EOH2 жыл бұрын
Selamlar. Evet haklısınız fakat aracı uzaktan görüp içine bindiğinizde özellikle kullanırken verdiği hissiyat bir Renault'tan çok farklı. Halihazırda bir ZOE kullanıcısı olarak bunu söyleyebilirim :) Umarım deneyimleme imkanınız olur. O zaman ne demek istediğimi daha iyi anlayabilirsiniz.
@MeNaTR2 жыл бұрын
emeğinize sağlık , sizleri tanıdığım için mutluyum ... sağlıkla kalın ...
@EOH2 жыл бұрын
Çok teşekkürler, sevgiler.
@berkyoney61212 жыл бұрын
Ufuk Abicim İnşallah En kısa zamanda Türkiye ye gelir
@istiklalanadolu55882 жыл бұрын
Elinize sağlık güzel video olmuş. Ufuk abi paylaştığın bilgiler için teşekkür ederim.👍
@EOH2 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz :)
@sst5672 жыл бұрын
Tebrikler cok güzel bir video olmus👏🏻👏🏻👏🏻
@EOH2 жыл бұрын
Çok teşekkürler :)
@canmeray55532 жыл бұрын
Beklenen inceleme ağzınıza sağlık:)
@alisahin12382 ай бұрын
Süper görğnüyor. Türkiyeye gelmedi. Bende juke sldım
@blntkrmnss51932 жыл бұрын
Türkiye'de captur'un 552 bin tl, Kadjarın 655 bin tl ve Koleosun 824 bin tl olduğunu varsayarsak, bu araç 500 bin tl'den aşağıya satışa çıkmaz :) evmi arabamı derseniz ev derim direk.. e malum yakıt fiyatları mtv, ötv, kdv, kasko ve trafik sigortası ve hatta muayene ücretlerinide göz önüne alınca zenginlere şimdiden hayırlı olsun :)
@yusufkus16192 жыл бұрын
Arkana bizde binsek ne süper olurdu
@mustafavci872 жыл бұрын
-Araba çok iyi özellikle dışardan iyi gözüküyor(yüksek compact suv. Kadjar dan daha iyi. Ama keşke sunroof da olsaydı) -Videonuzda çok başarılı teşekkürler ilk kez izliyorum aracı. Her detaya değinmişsiniz😎😎 "Arkana" bakmadan başka araba almayın diyelim ozaman. (Haydeee İsim bomba olmuş çok yaratıcı espriler gelir)
@EOH2 жыл бұрын
Çok teşekkürler :))
@muzafferkubalas74032 жыл бұрын
Kadjar kullanicisi olarak merak ettim neyi iyi
@nobleyoung632 жыл бұрын
Hocam 1$=13,5 TL, 1€=15,5 TL olan ülkede bizim için full model araçları değil boş paketleri ve 1.0 tce veya 1.3 tce motorları inceleyin lütfen.
@EOH2 жыл бұрын
Memet Bey selamlar. Biz de Türkiye’de yaşıyoruz. Test sürüşleri kapsamında Danimarka’daydık. Elimizden geldiğince en baz donanıma sahip modelleri incelemeye çalışıyoruz. Selamlar, sevgiler.
@volkanklcarslan73202 жыл бұрын
Bazı İskandinav ülkelerinde megane conquest adı altında satılıyor niye bizim ülkeyede o isimle girmez ki reno bizim ülkeye hiç önem vermiyor bunu anlamış değilim
@meliharslan80242 жыл бұрын
Bahsettiğiniz şeyler corolla hibritte de var. Hatta ben 90 ile elektrikli sürüşle çok rahat süzülebiliyorum. Turbo dizel olması çok güzel tabi o ayrı mevzu. Anlatımlarınız mükemmel emeğinize sağlık.
2 жыл бұрын
"Renault'un DNA çizgilerinin hiçbiri yok bu otomobilde." - iç mekan clio copy & paste - ön farlar megane copy & paste - arka farlar megane - talisman karma
@EOH2 жыл бұрын
Enes Bey merhabalar. Birkaç takipçimizden benzer yorumlar aldık. Esasında anlatmaya çalıştığımız şey, otomobilin ilk bakışta ve kullanırken hissettirdikleri. Yoksa saydıklarınızın hepsi çok bariz :) Türkiye'ye geldiğinde inceleme fırsatı bulursanız ne demek istediğimizi çok daha iyi anlayacağınızı düşünüyorum. Saygılar.
@07AlliGator Жыл бұрын
O zaman can alıcı soruyu soralım. Size göre Renault Arkana mı ,Citroen C4X mi?
@ilkeer062 жыл бұрын
sırf vakit geçsin diye bakıyorum türkiyeye gelsede gelmesede almamız zor bu basit araçları bile
@Mesut_DURMUS2 жыл бұрын
10:45 Anlayamadım?.. 94hp atmosferik motor + 49hp lik elektrik motoru = 143hp. ?¿? + Renault da atmosferik hibrit hatasına düşmüş!..
@EOH2 жыл бұрын
Merhabalar. Bildiğiniz üzere Japon ve Koreli markalar da aynı sistemle hibrit ünitelerini üretiyorlar. Bu motorların hibrit sistemde çok daha verimli olduğu düşünülüyor. Mühendislerin bir bildikleri vardır diyelim :)
@Mesut_DURMUS2 жыл бұрын
@@EOH Turbo+hibrit yapan mühendisler daha mı az biliyor?.. Japonların atmosferik hastalığı ayrı bir konu, olay bence en düşük maliyetle hibrit yapmaya çalışmak olunca sonuç bu oluyordur. Ya da elde kalan atmosferik peri eritme politikasıdır belki...
@baristunca60772 жыл бұрын
fiyatı belli oldumu
@EOH2 жыл бұрын
Selamlar. Henüz Türkiye'ye gelmediği için fiyatı da belli değil. Bilgi gelir gelmez sizlerle paylaşacağız.
@tamerhasancebi49872 жыл бұрын
İkiniz aynı anda konuşunca ne dediğiniz anlaşılmıyor bu duruma hiç dikkat etmiyorsunuz.
@yavuzaksu31322 жыл бұрын
Motor konusunda bir yanlislik varmi benzinli olmasın dizel pek avrupaya uygun değil gibi kolay gelsin
@EOH2 жыл бұрын
Merhabalar haklısınız, orada yanlışlıkla dizel demişiz :) İlginiz ve dikkatiniz için teşekkürler.
@samicagatay82029 ай бұрын
Bu araba C.suv mu
@EOH8 ай бұрын
Evet ama Türkiye'ye gelmiyor.
@omeruckan172 жыл бұрын
yükseltilmiş megane
@umt91502 жыл бұрын
Orada 1 yıllık maaşla kolayca alınabilirken Tr de 12-15 yıllık asgari ücretle ancak alınabilecek. Tabi siz aracın hiçbir kusurunu söylemediniz, çünkü orada ucuz. Burada ise verilen paranın karşılığında bu arabanın yakıt yakmaması hatta uçması bile beklenebilir.😑
@EOH2 жыл бұрын
Selamlar. Biz Danimarka'da yaşamıyoruz :) Car Of The Year test sürüşü kapsamında Danimarka'ya gidip bu testleri gerçekleştirdik. Dolayısı ile sizinle aynı cezalandırmaya maruz kalıyoruz merak etmeyin :(
@umt91502 жыл бұрын
@@EOH o zaman sizin adınıza da üzüleyim 🙂
@semihasli11922 жыл бұрын
Tahminimce Türkiye fiyatı minumum 500 bin tl olur B suvcuk yarim milyon oldu gibi..
@ispermecetbalinas4272 жыл бұрын
Çok iyimser bir tahmin...
@semihasli11922 жыл бұрын
@@ispermecetbalinas427 bilemiyorum kur oynakliginda hepsi olabilir ama daha fazla yuksek olursa 100kw lik full elektrikli hyundai kona var 700 bin tl ye o daha iyi o zaman
@semihasli11922 жыл бұрын
@@ispermecetbalinas427 bilemiyorum kur oynakliginda hepsi olabilir ama daha fazla yuksek olursa 100kw lik full elektrikli hyundai kona var 700 bin tl ye o daha iyi o zaman
@tunahanguney75722 жыл бұрын
C Suv Dizel + Hybrid olduğunu düşünürsek güncel kurla 700-800 bandından başlayacağını düşünüyorum. Büyük ihtimalle gelene kadar kur farkı ile beraber milyon TL’yi geçer.
@hakanyildirim21832 жыл бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@anteurop5853 Жыл бұрын
O kadar para renoya verilmez, alması sıkıntı satması ayrı bi sıkıntı