Tasarımı güzel tutabilir. Fenerin hakemleri yok zor şampiyon olur. Gs yi gördük hakem desteksiz@@tchaikovsky1881
@ramo62132 ай бұрын
Begwnmesen begenme la ke.mal
@zinedinezidane75903 ай бұрын
Plug-in hybrid araçların tamamı için bir yorumda bulunmak istiyorum. Genel olarak atlanan bir nokta şarj maliyeti. Yakıt tüketiminden bahsedilirken ‘şarj etmek kaydıyla’ X litre yakıt tüketimi deniyor ama bunun üzerine bir de bataryanın tam kapasite şarj maliyeti var. Bu aracı bir AC şarj istasyonunda şarj edip videoda bahsedildiği 3 litre civarında da benzin tüketirseniz aslında 6-7 litre benzin tüketmekle aynı maliyete geliyor. Kötü bir tüketim değil ama bundan da bahsetmek gerek bence Plug-in hybrid araçlar da
@KIVANC_OZMEN3 ай бұрын
Ac şarj larda birim fiyat 5-6₺ Buda 6x17 100₺ ye denk gelir. Benzindede 3x50₺ 150/100 1.5 ₺ km başına maliyeyet eder. Nasılsa pil+benzinde 500-600 km rahat rahat gider. Umarım otvsi %80 den 30 a düşerse 1.5 milyon ₺ civarı iyi satar.
@zinedinezidane75903 ай бұрын
@@KIVANC_OZMEN demek istediğim sadece benzinli kullandığınızda 3 litre yakar demiyor. Elektrikli kullandığınızda 3 litre yakıyor. Yani 100₺ elektrik + 150₺ benzin = 250₺ maliyet
@KIVANC_OZMEN3 ай бұрын
@@zinedinezidane7590 benim yazdığım yorumu baştan sona bi daha okumalısın
@volkanyalcn90702 ай бұрын
Abi sizlere bayılıyorum ya. Beyfendi, donanımlı, oturaklı mercedes gibi adamlarsınız.
@gokselucar35912 ай бұрын
Neden hiçbir oto inceleme kanallarında bakım maliyetleri parrça fiyatları servis ücretlerinden bahsedilmiyor siz dahil tüm inceleme yapanlar? çok önemli bir konu bence
@tlsng.sagittarius2 ай бұрын
Halit bey, E logosu konusunda tahminleriniz çok doğru. Marka; EVOLUTE, Model ismi; i-Space olarak burda Rusya pazarında resmi olarak satılmaktadır. 👏👏👏👏👏
@ilhanguduk25993 ай бұрын
Hadi DFSK düşür şunun fiyatını1.5 milyona alalım .Her gün Adana bayisine bakıyorum gelmiş mi diye.
@tchaikovsky18813 ай бұрын
Kendi fikrim ve buguene kadar hep boeyle oldu: sifir alacagima, 5, 6, 7, 8 yillik premium almayi tercih ederim.
@nandopati27932 ай бұрын
Alacaklara şimdiden hayırlı olsun kazasız belasız inşallah
@ademaydin92182 ай бұрын
Guzel bir kredi kampanyası bekliyoruz ve fiyatı biraz dusururmenizi cok guzel araba bugun incekedim test sürüşü yaptım gerçekten mükemmel bir şey
@Efe_Muhendislik_Biga3 ай бұрын
acaba kimler merak ediyor :D
@hknkck3 ай бұрын
Emeğinize sağlık.
@muratkaya71973 ай бұрын
Önce beğen sonra izle👏👏👏
@oneofAli3 ай бұрын
İnceleme için teşekkürler fiyat şu an bu donanım için çok yüksek bir de video için bir öneride bulunabilirim zaman tüneli oluşturursanız ve videoyu bölümlere ayırırsanız hangi bölüm işimize yarıyorsa direkt o bölümü izleyip aradığımız bilgiye çok hızlı bir şekilde ulaşabiliriz.
@tgzf113 ай бұрын
Çinli otomobil markalarının başarması için bir 3 yıl beklemek lazım kalite sorunu var mı yok mu 3 yıl sonunda onu görmek lazım, 3 yıl sonra bir Avrupa otomobili kadar dayanıklı olduklarını ispatlarlarsa o zaman Helal olsun deriz yoksa şu anda bu fiyata satın alınmaz bu otomobil
@gecmistengelecegehayatadai65793 ай бұрын
2.5 milyon buna vereceğime 10 yaşındaki bi Mercedes alırım hiç olmazsa arabaya biniyorum derim
@yagmurcamd3 ай бұрын
Arabaya değil, üstelik otomobile biniyoruz deriz.
@umitcoban97353 ай бұрын
Haklısınız merak etmeyin daha genç yaşta araçta alınır bu tür yeni marka modeller benim öngörüm en iyi ihtimalle 3- normal şartlarda 5 yıldan önce alınmaz kumardan farksız servisi yedek parçası dayanıklık trim sesi yakıt tüketimi 🆚 acele etmeye gerek yok daha BYD Seal- u dmi aracın net fiyatı belli değil teşvik yatırım durumları sular durulsun bakalım görelim
@aracnitharacnith5453 ай бұрын
Ben 2019 yılında sıfır aldığım Mercedes A 180 d aracımı satıp,73 bin km idi MG HS aldım, oldukçada memnunum,cebimden en az para çıkarak,en geniş aracı aldım,bakım maliyet amortisman hesap ederek düşünmek gerek,diğer aracın ağır bakımı gelecekti mesela, araçlarımı yetkili serviste bakıma sokarım,sanayide işim olmaz,mersedes 10 yaşındaki araca binen binmiş, kaymağını yemiş alırsanız aracın binme sırası size gelir 😊
@volkanmelih54582 ай бұрын
10 yaşındaki araca sen binmezsin, araç sana biner o yaştan sonra
@atillaksk47692 ай бұрын
EU nun sonunu Cin getirecek galiba dandik cin mali hikayesi gecen yuzyilin laflari.
@orhancamci63633 ай бұрын
Halit abi senden byd seal u dmi testi bekliyoruz şu an en çok merak edilen araç o siz neyi bekliyorsunuz daha adam akıllı çekilmiş bir test sürüşü bile yok you tube da 1300 kişi kapora vermiş aracı bekliyorlar siz hala bir test sürüşü yapmadınız.
@wimblesoft3 ай бұрын
Bu plug-in hybrid araçları doğuştan LPG'li yapmak lazım.
@fenerbahcecumhuriyeti80352 ай бұрын
Hynrid arac lpg olmaz arastir
@wimblesoft2 ай бұрын
@@fenerbahcecumhuriyeti8035 olur
@ismail20denizli2 күн бұрын
Niye olmasın o da benzin değil mi. Corollalara takıyorlar.
@alacahoyuk22 ай бұрын
Halit Abi, şarj edilemez hibrit yok ki. Kablolu (Kabloyla şarj edilebilir) hibrit demek gerekir. Bataryası (dışardan) kablo ile şarj edilebilir hibrit demek gerekir.
@ilhanschen3 ай бұрын
Bu zamanda, bu teknoloji seviyesinde, bu rakamlara alınacak üstelik elektrikli veya hibrit bir otomobilde adaptive cruise control ve şerit takip sistemi olmalı, ciddi eksiklik olarak düşünüyorum. Şerit takip sistemi 7 Temmuz'dan itibaren ithal edilecek otomobillerde bulunması zorunlu olan donanımlardan biri değil miydi?
@qallavi61723 ай бұрын
merakla beklenen çinli :)
@shansett48542 ай бұрын
4-5 sene sonra gözümüze çok eski görünecek bi tasarımı var bence....jantlar 2010 merso jantı gibi olmuş
@selimugurbayraktar51372 ай бұрын
Plug in hibrit cok mantıklı.Almak isterim ama bu marka özelinde fiyat fazla
@ademcnarcalskan89753 ай бұрын
Adas güvenlik sistemleri tam olması lazım bu fiyatlara eksikleri çok
@gencagagil69493 ай бұрын
Tüketici yıpranma ve ikinci el değeri yönünden bu karmaşık sistemlerle ekonomik olarak başa çıkabilir mi?
@safakcelbis77622 ай бұрын
Videoyu izledikçe, BYD Seal ile kıyaslama yapmaya başladığımı farkettim, sanki tam olarak rakip araçlar gibi görünüyor. Görüştüğüm BYD bayisi, ÖTV indirimi sonrasında "2 milyon altı" bir fiyat" beklendiğini söylemişti, buradaki hikaye de aynı gibi. Öte yandan; artık belli bir yaşın üstünde ve "yakın gözlüklü" bireyler olarak, kocaman ekranda ufak yazıları çözmeye çalışmak başlıbaşına önemli bir sorun gibi görünüyor. Ayrıca, bir diğer önemli konu da batarya ömrü/yenilenme süresi; çoğu marka 10 yıl garantiden bahsediyor, bundaki süreden bahsedilmemiş. Daha da önemlisi bataryayı değiştirmenin maliyeti, çoğu marka gibi sanırım DFSK da bu konuda "dilsiz" kalmayı tercih ediyor. Alana-satana hayırlı olsun...
@kutluhanmelikemaceralar846410 күн бұрын
Bugün inceledim araç güzel. Bizim bildiğimiz bir marka olsaydı bu fiyata parası olanlar sıraya girerdi.
@nightowl19232 ай бұрын
Plug-in Hybrid Türkiye için uygun bir çözüm değil. Bu aracı alabilecek kesimin %90'i apartmanda oturuyor. 6kW AC sarj hızı ile 4 saat şarj edeceksiniz, 90 km elektrikli menzil kazanacaksınız. Pil boşsa hem pil, hem de elektrikli motorun ekstra ağırlığını taşıyıp yüksek benzin tüketimi yapacaksınız. Emisyonu düşürülür, %30 OTV olursa 1.5 milyona alınır. O da üst donanımlı olanı.
@ismail20denizli2 күн бұрын
Pil boş olunca benzinli motor da pili sarj ediyor zaten. Sadece prize takmak zorunda değilsiniz. Normal hibrit gibi de çalışabilir.
@algo20173 ай бұрын
kolesterol adamlar :)
@canokten7773 ай бұрын
Ucuz olursa bizim millet alır. İçini de süsleyip püslersen birkaç ayda öve öve bitiremez bizim millet. Kimse sorunsuzlukmuş dayanıklılıkmış bakmaz.
@alptugatakangurlek93442 ай бұрын
Cheryler kaç yıl oldu piyasaya gireli herhangi bir kronik sıkıntıları falan çıkmadı daha
@hakanyenice30203 ай бұрын
Bir sonraki gelecek E 5 lerde beygir gücü kısılarak emisyon değeri düşürülüp yüzde 30 MTV ye sokulamaz mı? Bunu chery markası yeni gelen pro Max larda bunu yaptı. Bu şekilde yapamazlar mı?
@KIVANC_OZMEN3 ай бұрын
Ceriler hala %80 otv de
@hakanyenice30203 ай бұрын
@@KIVANC_OZMEN onlar benzinli ben emisyon değeri den bahsediyorum
@KIVANC_OZMEN2 ай бұрын
@@hakanyenice3020 bunun için yerli olması gerekiyor.
@ismail20denizli2 күн бұрын
Ülkemizde emisyona göre vergi alınmıyor. O bir tek plugin hibritlerlerde var. Cheryler %80 ötvde. Tüm modelleri.
@mustafatekin80203 ай бұрын
👍🇹🇷
@LMDG013 ай бұрын
Bu fiyatlara oooooo
@yunusemrebasal71832 ай бұрын
Merakla beklendiğini düşünmüyorum. Cinli merakla beklenen araç şu anda byd seal u. Bu aracın tr sartlarinda tutması icin cherry gibi muadillerince daha uygun fiyatlı olması en önemli şart bence
@felisinibahce88873 ай бұрын
Yorumlar ve eleştiriler muhteşem... Neden Üstad diyoruz, bu video kanıtı. Çinliler artık geldi. Kia-Hyundai de pazarda başka bir boyutta artık. Avrupa araçlar ciddi pazar darlığı yaşıyor. Araç önden Kia modellerini hatırlattı.
@gokhanoncul65392 ай бұрын
Şu arabaları 5 sene sonra görmek lazım. Şöyle 100 küsür bin km lerde ne durumda olacaklar. Yağmur başladığı esnada damlaların çarpma sesi bayağı yüksek. İzolasyon D segmentinin beklentisini karşılamıyor
@bisikletliSpinoza3 ай бұрын
Saçlarım şekil, önümden çekil 😊
@umitbozdogan5321Ай бұрын
Çin’de güzel tasarımları olan uygun fiyatlı daha ne markalar var. Sıra buna nasıl gelmiş?
@AKVARYUMEXPRESS2 ай бұрын
çok keyifli bir video olmuş teşk ederim size
@rafadantayfa12342 ай бұрын
Altı noktakörler derneğinin amblemini çağrıştırdı.
@Mustaphalanx2 ай бұрын
D segment otomobil diyoruz, 2400 küsür para isteniyor, güvenlik donanımları eksik, dikiz aynası karartmasız, ön camdaki kamera bile kabak gibi duruyor. Insan bi özenir de üretir bu parayı istemek için. Çınar beyi kırmak istememişsiniz diye anladım... Emeğinize sağlık.
@Sefa-CANKAL3 ай бұрын
ön yeni büyük chevrolet ciplere arka yeni audi q7 ye içi yeni g kasa mercedese benzemiş
@ugurrrr1113 ай бұрын
Araba bayA Iyi. Ozellikle on kismi sahane. Tek sorun bizim için yeni marka olması.
@mustafacirak21212 ай бұрын
Sanayide usta ve yedek parça satıcı olmayan araç alınırmı! sizce.
@gezginci683 ай бұрын
Çinli Togg
@Neeealakasivar3 ай бұрын
Şarj edip 3.7 lt veya 4.3 litre ile gezsek elektriği bedavaya mi verecekler 22:10 😂
@volkannaklov46583 ай бұрын
Halit abi nin tarzı tam cimri sinirli amca modunda
@Erol-b5f3 ай бұрын
Спасибо большое.
@salimterzi70632 ай бұрын
yagmurlu havada cam tavan romantik...
@emincanerten99812 ай бұрын
hyundai staria inceleme gelirmi?
@abdurrahmantemizkok81293 ай бұрын
1.4 litre motor gibi gücü var. Eski teknoloji
@mclaren14532 ай бұрын
abiler ne olur togg u da detayli inceleyin
@bbmrb12 ай бұрын
TMSF Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu
@motorruhu2 ай бұрын
Peki kalite nasıl uzun km lerde nasıl olacak arıza yolda kalma yaşanacak mı
@Uzmansinavakademi2 ай бұрын
Çin arabalarinda özgün tasarim yok adan direksiyonu skoda direksiyonu yapiyor c sutununu opelden aliyor arka stop tasarimi bmw den falan her yerini bir modele benzetiyor
@alicancagal57802 ай бұрын
Kullananlar 10 numara araba Vasat bence
@anamuzmuru2 ай бұрын
Madem ki içten yanmalı bir motor kullanacağım neden elektrik motoru, batarya ve diğer elemanlarının hamallığını yapayım ki. Ya sadece içten yanmalı, ya da sadece elektrikli tercih ederim. Plug in pek mantıklı değil bence.
@ilhanschen3 ай бұрын
Tasarım Pininfarina eseri mi?
@onurzoroglu272 ай бұрын
1.5 e alınır. Bu fiyata bayide sergilenir anca
@sefaozsoy14942 ай бұрын
bu arabayı o fıyata noyan bey bıle almaz :)
@ismail52793 ай бұрын
Hem sarz ediyor hem hareket ettiriyor hem hemde sadcee elektrikle gidebiliuorsun yani e power gidi değil e power sadece aküyü sarz ediyordu Teknoloji e power a doğru gidiyor galiba
@ismail20denizli2 күн бұрын
Teknoloji oraya gidemez çünkü o sistem ölü doğdu. Yakında tamamen kaldırılır.
@mahmutduzgun25243 ай бұрын
Byd seal u dmi aynı domanım daha kaliteli duruyor gibi
@demirhandincergursoy36373 ай бұрын
karşılaştırma videosu gelse keşke
@ademaydin92182 ай бұрын
İkisinide inceledim bu cok daha iyi bydyi cok abarttilar
@OFlu55612 ай бұрын
bagaj 7 kişilik bir araç için koltuklar kapalıyken bile çok küçük 460lt nedir, 2.sıra koltukların diz mesafesi vasat ötesi, pejo206 kadar diz mesafesi var, ön koltuk arkası açılır kapanır bi masa olabilirdi, açıkçası fiyatı da aşırı yüksek, bunun en fazla satılabilir rakamı 1 milyon civarında, fazlasını veren bi doktora görünsün😂 bence diğer çinlilere göre en kötüsü bu, Türkiyede satmaz net, meraktan bikaç kişi alır belki
@kutluhanmelikemaceralar846410 күн бұрын
Aracı birebir gördünüz mü?
@punch8453 ай бұрын
Kim merak ediyor merak ettim.
@sametyildizxyz3 ай бұрын
Ya arkadaş distribütör kanka çaktırma
@oneofAli3 ай бұрын
Ben merak ediyorum. Çinli araba bakıyorum bu dönem. Siz merak etmiyor musunuz? Niye burdasınız o zaman?!
@@oneofAli Çınar Noyan olmasa genel müdür bu aracı çekmezlerdi. Bende izledim genel kültür olsun diye. Misal SWM çektiler mi?
@oneofAli3 ай бұрын
@@sametyildizxyz Üstad ben politikasını anlamam bu işin. Bakıyorum markalara fiyatlara özelliklerine. Tanımam Çınar arkadaşı. İşim de değil.
@sp57413 ай бұрын
Alanın aklına şaşarım
@burhanaltntop33033 ай бұрын
Bu araca camur atanlar bu araci hic bir zaman alamayacaklar tayfasi
@Yusuf-pn9hh2 ай бұрын
Cam tavan + sanroof candır
@ahmetbaki-l1d3 ай бұрын
Prizbit denilebilir
@ceyhunkesgin66382 ай бұрын
😂, süpersin
@senolozdogan41263 ай бұрын
Vites pejo 308 2021 model eat8 gibi
@exMitralyoz3 ай бұрын
dk 10:50 züğürt tesellisi :((
@yunusbal90663 ай бұрын
Chery yerine tercih edilir.
@yahyayarim85182 ай бұрын
Bence aracın en büyük sorunu marka ismi! DFSK akılda kalacak bir isim gibi görünmüyor.
@dondondini36612 ай бұрын
700.000 800.000 bandında olmadıktan sonra hiçbir teknik altyapısı ve servis olmayan Çin arabasına bu kadar para vermek herhalde akılsızlığın en büyuk adimi olur😅
@GezGorSarjEt3 ай бұрын
Landian E5 diye bir model bu, DFSK sadece etiket basmış
@ekremmehmed73213 ай бұрын
Abiler lütfen çekim yapalım diye yağmuru mu dinleyelim yoksa sizlerimi O an müsait değilse sonra devam edin bu işten ekmek yiyiyorsunuz kulaklık ile dinlerken kulak zarını deliyor damlaların sesi ve lütfen sürekli övmek zorunda olduğunuz arAçları test etmeyin. ❤
@alptugatakangurlek93442 ай бұрын
Sürekli övmediler ya . Olumsuz elestirilerini de dile getirdiler
Toyotanın 10 000 dolarlık yeni pikabı ülkemize gelecek mi? toyota hilux champ
@Ar_men_19843 ай бұрын
Türkiyedeki bütün araç incelemesi yapanlara sesleniyorum.araç incelemek sadece tasarım görünüş motor yalıtım vs değildir.bi ataçtaki en önemli unsur korozyona karşı dayanıklı olmasıdır, boyo kalştesidir, çinko kaplama varmı yokmu çok önemlidir.bu türkiye için değil,genel olarak söylüyorum.türkiyede hava şartlarına göre 20 yılda çüriyen araba rusyada 5 yılda çürümeye başlıyor mesela.açımçası ben türk inceleme yapan kanallardan hiç bi halt öğrenmiyorum.benim bildiğimi bana anlatıyor.de ki bana bu aracın kaşısı tavanı vs çinko kaplama korozyona dayanıklı, de ki şanzumanı işte aisin veya jatko veua çin bilmem ne.sizin ki komedi
@ugurr999uu63 ай бұрын
Ek olarak bence kanallar elektkrikli araç konusuna pek uyum sağlayamadı. Dolubatarya'yı izlediklten sonra anladım batarya konusunu anlamanın,anlatmanın KW vermekle yetmediğini.
@Mgr_712 ай бұрын
Tamamen boş bir şey yazmışsın çinko kaplama sana göre motordan filan daha önemli heralde
@ersindere763714 күн бұрын
Selamlar çinko kaplamasını bilmem ama satıcı bana ömür boyu paslanmaz garantisi vermisti
@Ar_men_198414 күн бұрын
@@ersindere7637 hangi arabaydı o? Sende o satıcıya inandın yani😀hangi alemde yaşıyorsun hocam.adamlar ayıplı malı bile depiştirmiyor birde sana ömür boyu garanti mi verecek 10 yılda çürüyen araç için
@cihatkara38483 ай бұрын
Bu markanın İşi zor, adı gibi.
@mustafaocak98763 ай бұрын
Hiç albeni demeyen bir araba, fiyatlarıda yüksek.
@has.durmaz3 ай бұрын
Togg'a çok benziyor.
@kanaltırt3 ай бұрын
Kezban modeli🤪
@alialper76310 күн бұрын
Bagaj küçük bana hitap etmiyor
@ilkererol19863 ай бұрын
At yatağı aç klimayı içinde yat
@varolatalay57843 ай бұрын
Fiatı ne kadar
@defihannas3 ай бұрын
2340000tl ...Bu fiyatla işleri çok zor
@milk00453 ай бұрын
Renge Rover vogue a rakip
@enesgunes46632 ай бұрын
Araç güzel hoş fakat amblem tam bi facia. Koca araç yapmışsın insan düzgün bi amblem tasarlar.
@cansenol53483 ай бұрын
Lastikler ufak kalmış
@ufukerol88432 ай бұрын
7 koltuk doluyken bide deneyin
@mucahit-inel3 ай бұрын
Sezon bitti ne arabası bu abi ya
@hasanbasricamurlu47733 ай бұрын
Büyük bir yanlisiniz var. Normal 7 kisilik olmayan bir cok c suv bile 500lt civari bagaj. Ve arkaya 2 koltuk daha sigmiyor. bunun 2 koltuk kapali iken kocaman duran bagaji nasil olurda 460lt olur. Bence yaniliyorsunuz. Yada sacma markalarin net kaynaklari yok bilgiyi yanlis yerden aldiniz
@KIVANC_OZMEN3 ай бұрын
Muhtemelen 17 kwh pil bagajın altında.
@hasanbasricamurlu47733 ай бұрын
@@KIVANC_OZMEN bu kadar uzun bagaj
@KIVANC_OZMEN2 ай бұрын
@@hasanbasricamurlu4773 sokaklardaki scotirlar 4kwh lik pil kullanıyor, bunun gibi 4 taneyi düşün, bide kaplamasini sogutma sistemi vs olunca kapladığı alan bagajdan yiyiyor.
@emreqara46453 ай бұрын
Acilen isim değişikliği şart küfür gibi
@fatihozgen28862 ай бұрын
ÖTV KALKSIN! EMİSYONA BAĞLI MTV GELSİN!
@eminbeyaz33973 ай бұрын
Fiyat cok yüksek
@TT.TANYEL2 ай бұрын
Bu parayı bu markaya vermezler tiguan parası .1.600.olmali en fazla
@tolgahanylmaz33143 ай бұрын
ötv düzenlenmiş fiyatı açıklansın belki birilerinin radarına girer bu fiyatlara neler satıyor millet neler. Ayrıca kampanya işini de biraz ciddiye alın 200k kredi kullanılıyor kredili fiyat 50 k artıyor komedi.
@nuraydinbozdogan36322 ай бұрын
Byd varken buna kimse yanaşmaz fazla al benisi yok ve fiyat yukarda
@cengizkasap9892 ай бұрын
Çinli markaların Türkiyedeki geçmişleri çok iç açıcı degil benim şahsi düşüncem 5 yıl sonra güzel ülkemde kim kalmış kim gitmiş görmek lazım...önce güven saglamak lazım degilmi...