Benzinli fiyatına şarjlı hibrit/87 km saf elektrikli menzili var

Рет қаралды 124,689

Күн бұрын

Пікірлер: 61

@sarpuppy5415 4 ай бұрын

çin bu işi çözdü umarım lixiang avatr xpeng gibi markalar da gelir. ilk aracım spor ve küçüktü ama sonradan hata ettiğimi anladım bu araçlar daha kullanışlı

@mevlutylmaz6400 Ай бұрын

Çok güzel açıklayıcı bir video olmuş emeğinize sağlık

@UmitCOLAK-no1qx 4 ай бұрын

Elinize, Emeğinize Ağzınıza Sağlık Üstad.. Şiir Gibi Anlatınız..

@EOH 4 ай бұрын

Teşekkür ederim. Motive ediyorsunuz. Eylül ayında Danimarka Tannistest'e gidiyorum. 2025'in yeni modellerini ilk kez bu kanalda izleyebileceksiniz. Sevgiler

@ahmetdilber721 4 ай бұрын

Otomobil konusunda dinlenebilecek insanların başında geliyorsunuz, teşekkürler

@oguzhan5252 4 ай бұрын

Donanım bilgilerini de öğrenebilseydik iyi olurdu. Mesela adaptif sürüş var mı şerit takip var mı vs...

@MustafaDemir-ol5fv 4 ай бұрын

Sadec güzel anlatım olmuş

@yiğido.058 4 ай бұрын

Teşekkürler bilgilendirme için hocam.

@Kurtca 4 ай бұрын

Hocam bilgilendirme için teşekkürler....

@opporealme4311 4 ай бұрын

Yanlış bilgi ,Everestten aşağı bile inseniz geri dönüşümle %25den %50ye çıkamaz,benzinli motorla bataryayı doldurmadiktan sonra.

@alirzayelsal3955 4 ай бұрын

Koltuk soğutma nasıl sağlanıyor, klima havası ile koltuğun kendisi mi soğutuluyor yoksa sadece havalandırma mı var? Sadece havalandırma ise, üzerine oturulan koltuğun delikleri kapanmıyor mu?

@irkem5258 4 ай бұрын

Ayrıca çin standartlarında bir aracın d segment olması icin 5 m yi gecmesi gerekiyor? Bizim burdaki lavuklar özellikle soyucu toyota 3 metrelik araclarını c 4 metrelik araclarını d segmenti sayıyor kendilerince

@Sametbay940 4 ай бұрын

Segment aks mesafesine göre belirlenir genelde bazı üreticiler b+ gibi uydurma segment cikardilar c sandigimiz aslinda b+ segment. Toyotanın sucu yok bunda birtek. Toyotayı da çok sevmem.

@gan0335 4 ай бұрын

Ula dokunmatik ekran garanti bankası atm leri gibi

@abdullahsarkayal2655 2 ай бұрын

hep senin yüzünden bu hafta bankalar sözleşmiş gibi değiştiriyorlar

@volkandemirkusak 4 ай бұрын

Yaşa kral

@fatihsari2543 4 ай бұрын

Masajlı koltuk da olsa iyi olurdu ;)

@EOH 4 ай бұрын

Ben de çok severim. Evet olmalıydı. Ama fiyatı artıran donanımlar.

@HaşimSavaş-u8i 4 ай бұрын

Kaç beygir? 100.6 ne demek?

@EOH 4 ай бұрын

100.6 bg

@ozgurbozkurt9197 4 ай бұрын

seal u ya göre daha kaliteli hissettim

@yahyayarim8518 3 ай бұрын

Her şeyden önemlisi aracın marka ismi.İsim hafızada kalmayacak ve birileri sorduğunda hemen söylenemeyecek kadar zor diye düşünüyorum.Tabii bu benim şahsi düşüncem katılırsınız ya da katılmazsınız!

@kurtarkarakus 9 күн бұрын

bu marka zaten bayadır var tr de ticari araçları vardı hep.

@MustafaDemir-ol5fv 4 ай бұрын

Yüzde 40 çin vergisine takilmasa 1500 yapıştır 😊

@fatihsari2543 4 ай бұрын

Araç 1820 kg ! Benzinli motor sadece 100 hp atmosferik ! Elektrikli motor olmaz ise büyük sıkıntı !! herkes her zaman şarj etmek istemeyebilir ... Aslında benzinli motor otomatik olarak şarj etse daha iyi olurdu sankim ;) Dikiz aynası da Elegance pakete yakışmamış ;)

@EOH 4 ай бұрын

Video da ben de vurguladım. Şarj etmek şart. Ama rejenarasyon çok iyi çalışıyor.

@ziyainat1364 4 ай бұрын

Aslında araç tam da sizin istediğiniz gibi ilk etapta elektrik motoru ile hareket ediyorsunuz batarya azaldığı zaman benzinli motor devreye giriyor bu süreçte benzinli motor aracı hem hareket ettiriyor hem de bataryayı şarj ediyor zaten o yüzdendir ki tam dolu batarya ve 60 litrelik dolu benzin deposu ile 1150 kilometre mesafe kat etmeyi vaat ediyor

@alirzayelsal3955 4 ай бұрын

@@ziyainat1364Benzinli motor bataryayı şarj ediyorsa, ayrıca neden dışarıdan elektrikle şarj ediliyor?

@cultureofturk711 2 ай бұрын

@@alirzayelsal39551.150 km belki en az %15 geri şarj edecek, %85'ini prizle şarz olmalı. %15'in 150 km gitmesini etmesinide küçümsememek gerekir.

@isakarga1482 3 ай бұрын

Geely yeni modelleri gelmeyecek mi Türkiye ya

@EOH 3 ай бұрын

Geely Türkiye'de satış için araştırmalar yapıyor. Net bilgi alırsak paylaşırız.

@Sametbay940 4 ай бұрын

Bu motor isini en iyi yapan byd seal modeli sanırım

@ademyagbasanlar9458 4 ай бұрын

Watt volt ayrımını yapalım

@joelfleischman9442 4 ай бұрын

BYD gerçeği varken alınmaz arkadaşlar araştırın bakın Çin de BYD gibi her segmentte üretimi olan firma dışında üst segment üretim yapan bir kaç marka var kendi halkında karşılığı olan....DFSK anavatanında kaç araba satmış BYD kaç adet satış yapmış? Fazlaca konuşmaya gerek yok durum ortada...bu arada 100 beygir nedir arkadaş...

@ademaydin9218 4 ай бұрын

Harbi iki arabayida birebir inceleyip surus falan yaptınmi . Ben bu arabayi kullandim gayet başarılı konforlu. Byd yi kullanmadim ama konfor olorak bunun yanindan gecemez

@ylmazerdogan8091 4 ай бұрын

Fiyat

@alicanharabati344 4 ай бұрын

kac lıra

@EOH 4 ай бұрын

DFSK E5, lansmana özel 1.890.000 TL’den başlayan fiyatlarla DFSK showroomlarındaki yerini aldı.

@kemalozden3171 4 ай бұрын

Hiç beğenmedim.!! oturma alanı çok az ve bagajı çok küçük..kocaman otomobile hiç uygun bagaj değil verilen paraya yazık olur.!

@SteerFocus 4 ай бұрын

Şahsuvaroğlu, ben yok oğlum…😂😂

@EOH 4 ай бұрын

Şahsuvaroğlu büyük bir aile. Bir bildiğiniz varsa paylaşın. Biz de öğrenelim

@mahmutcicek320 4 ай бұрын

Araç güzelde,Şahsuvaroğlunun imajı bozuk.

@mehmeteminyalcinTT 4 ай бұрын

@@EOH ford neden bayilğini iptal etti şahsuvaroğlu araştırın

@salihsinek7411 4 ай бұрын

👍

@ferhatsuhakose8892 4 ай бұрын

Parası uygunsa aile otosu olarak düşünülebilir ama uzun yolda üzer tork Düşük beygir düşük servis kurumsallık var mı yokmu ayrı konu ! Hala e-ticari ile ilgili yaptığınız bişi yok binlerce kobiyi sallamadıgınız ortada