молодец.я тоже заморачивался.получилось.есть запчасти.разбирал 3 мерсика 201.
@СергейГуськов-л1ц3 ай бұрын
Молодец !!! Делай то что нравится, а диванные критики, пусть продолжают выполнять свою главную миссию )))
@shuvaletty3 ай бұрын
🤝
@ТониСтарк-ш7д2 ай бұрын
Хорошо снято, интересно смотреть, успехов удачи.
@beeezeeee2 ай бұрын
Спасибо ❤️Оставайся с нами 🫂
@mardzh432 ай бұрын
На 124 мерсе я сам ремонт зделал ДВС с помощью ютуб.раньше я никогда не делал моторы.и ещё зделал ходовку,каропку, цепления.ремонто пригодный авто 124.👍
@shuvaletty2 ай бұрын
Красавчик💪
@РусланАдамов-м9й2 ай бұрын
Ничего себе я наткнулся на канал Четко брательник
@shuvaletty2 ай бұрын
От души🤝
@thenotfaake2 ай бұрын
За состояние мерседеса в твоих руках тебе огромный респект и уважение 👍👍👍🫡🫡🫡очень достойный 190 тик моя мечта … тебе реально уважение оху …… енннныйй мерседес 👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌💪💪💪💪💪💪💪🤝🤝🤝🤝🤝
@graycat28283 ай бұрын
190 это машина в которую не жалко вложить деньги и не стыдно ездить . Ана легенда и останется ей
@shuvaletty3 ай бұрын
🙏
@brp_st2 ай бұрын
Роман! Очень информативно, весело, с задором и душевненько))) ждем продолжения))))
@nimpl982 ай бұрын
Качество на уровне🔥
@SergA030xx2 ай бұрын
Роман приветствую. Ты молодчага! К таким машинам так и надо относиться, с любовью и уважением. У меня такой же. Не хватает времени в полной мере заниматься с ним. Учусь у тебя 🤝
@shuvaletty2 ай бұрын
Спасибо большое 🤝 успехов нам
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
Музыку классную в видео подбирает ведущий, хоть и многое не понятно так как я врач а не механик, но все равно лайк.
@ВиталийСуслов-ъ1х2 ай бұрын
❤❤❤похож на актера который играл фильме угнать за 60 секунд!главный бандит!)
@beeezeeee3 ай бұрын
Оооо это же он тот самый Местный Эстет, который ремонтирует тачки в Деловом Стиле 🔥
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
А когда уже будешь 140 Мерседес покупать.
@ДенисИванов-г8я3 ай бұрын
Молодец давай жизнь легенде....не многие понимают что это за зверёк,,,ведь он дал экспериментальную обкатку дизайна и ходовки для таких моделей как 124,140,202...
@shuvaletty3 ай бұрын
Спасибо🤝
@EvgV3 ай бұрын
Лучше действительно подкопить и взять w124 или w140. Они действительно легенды.
@muradgmgm95013 ай бұрын
ТЫ походу ничего не знаеш о 201 кузове😂. Если уж 190 не легенда то что легенда????? 140 и рядом не стоит в плане автомобильной истории .....у этой модели богатая история авто гонок . Прородитель целого класса автомобилей ,да и по дизайну один из самых красивых кузовов мерседеса......
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
@@muradgmgm9501 Все правельно человек говорит, что красивого в 201 Мерседесе дизайн как у Жигулей.
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
Уже бы взял 140 Мерседес и вкладывал бы в него, Вот 140 реально легенда.
@АндрейКлейменов-э2ъ3 ай бұрын
Полностью не согласен, 201 такая же легенда как и 140 и приуменьшать одну машину нельзя
@stepanfromearth3 ай бұрын
Хорошее обслуживание w140 - немаленькие деньги, а восстановление начинается от суммы с шестью нулями и первая цифра будет не единица и не двойка. Всем достойных денег и не менее достойных автомобилей. W201 - легендарное творение Бруно Сакко и команды инженеров.
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
@@stepanfromearthЯ свой полтора года назад взял за миллион 250,счас конечно он дороже стоит, в обслуживании даже дешевле Весты.
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
@@stepanfromearthа зачем восстанавливать, если брать то нормальный.
@stepanfromearth3 ай бұрын
@@Дима-э1п7ъ w140 - восхитительный автомобиль и безусловно, у всех свои понятия о 'состояниях'. Если вам удалось найти достойный вариант, с лёгкой завистью и радостью поздравляю вас, пусть он и дальше он дарит только положительные эмоции.
@crazeoftheday3522 ай бұрын
Роман приветствую. Я просто уже незнаю причину почему так, может ты чем подскажешь, мало ли вдруг сталкивался с таким. Передний колёса при повороте руля на маленькой скорости когда паркуюсь или разворачиваюсь, одно колесо наружное всегда устремляется соскользнуть, что и делает в принципе. Как будто спотыкается. W124 колеса r17 amg от c-класс Спереди 225/45 Сзади 245/40 Может связано с нестандартными колёсами для 124?
@shuvaletty2 ай бұрын
У меня слегка есть подобное. Но я ещё не ездил к развальщику после занижения. Думаю там поправят эту историю🤔
@crazeoftheday3522 ай бұрын
@@shuvalettyя ездил на развал, не помогло
@ПулатХасанов-ш6чАй бұрын
@@crazeoftheday352рулевую сошку меняй, с той стороны с которой колесо боком становится. Или удар был или сильная яма. Износ шины еще будет с наружней стороны.
@crazeoftheday352Ай бұрын
@@ПулатХасанов-ш6ч я продал машину. Спасибо за совет
@vashgevash2 ай бұрын
Номер двигателя уничтожен коррозией, поэтому 2,3 господа 🤣
@MrRitvarss2 ай бұрын
Пружины синего цвета, это передние пружины.
@vashgevash2 ай бұрын
сходу видно что они по диаметру больше намного, странно что они не заметили)
@Shebl882 ай бұрын
Фултапы от e36 почти болт-он
@maxlaxx73 ай бұрын
Поставил спереди колодки trw, сзади ate, вот трв очень сильно пылят, ставь ате
@vashgevash2 ай бұрын
у меня такая же история с bosch спереди, сзади ate вообще не пылят
@Максим-ъ2б9ю3 ай бұрын
А что такое винты.
@Master_Yoba313 ай бұрын
Стойки с регулировками, еще называются койловерами, можно погуглить ради интереса
@Flor-sy4qrАй бұрын
Смотри, я хочу купить 190, но охото резвости. 124 не варик наверное
@shuvalettyАй бұрын
Привет, почему 124 не Варик?
@shuvalettyАй бұрын
У меня 2.3 на механике и я скажу он весьма резвый На r17 на второй передаче может по сухому ехать😅
@Flor-sy4qrАй бұрын
@@shuvaletty бюджет маловат, 300-350
@shuvalettyАй бұрын
@@Flor-sy4qr ну да, для 124 хотя бы 500+ Но 190 найти в этот бюджет реально
@XaSaNATOR_NIKITOWICH3 ай бұрын
такой я угарный , дал кулачек, из за грязной руки , в качестве уважения не стал грязную руку давать чистой руке
@Максим-ъ2б9ю3 ай бұрын
Ну это кощунство пилить пружины на Мерседесе, уж лучше другие пружины поставить.
@shuvaletty3 ай бұрын
Поэтому не делай как я😅
@АлександрЖуравлев-и7ж3 ай бұрын
Ролик хочется назвать мучения владельца 190, интересно какая цель проекта у ведущего? Сделать сборную солянку из легендарного авто - а потом продавать на Авито с ссылкой на ролики. Возможно кому-то интересно ..... Но как то пахнет понтами в условиях нищеты.
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
Тоже так думаю, а может просто вырос из того возраста когда хотелось тюнеговать, гонять и дрифтовать.
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
А смысл в такую машину вкладыватся, теже Жигули только люксованные, машина маленькая жесткая, крохотный багажник, никакой ценности не предстовляет.
@АнатолийАнатольевич-т2р3 ай бұрын
Совершенно верно, на крайний случай 126 или 124 взял бы, а ц класс это просто по повозка, едит да и ладно.
@АндрейКлейменов-э2ъ3 ай бұрын
Вы чё совсем тут, этой машине скоро полвека стукнет а она выглядит великолепно и даже сказал бы свежо, передовые инженерные решения, великолепный стиль, на рядных шестерках великолепная энерговооруженность
@stepanfromearth3 ай бұрын
Как и ваша грамотность. Уважайте труд единомышленников.
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
@@АндрейКлейменов-э2ъЯ Хадсон видел в идеале 1949 года, так там реально бизнес класс. В идеале если есть деньги можно любую машину найти. Но комфорт у всех разный.
@rasuliminov94693 ай бұрын
всегда считал 201 кузов немецким жигули, рад единомышленникам