Мерседес 190 - Мое почтение легенде

Покупка мерседес 190 стала исполнением моей детской мечты. Этим поступком я закрыл свой гештальт и теперь могу в полной мере освободится от притязания на владение старой легендой. Опыт владения многому научил меня. В момент поиска и до самой покупки я мечтал и искренне горел этим, как маленький ребенок. Но годы взяли свое, и каждая поломка в этом мерсе развеяла мои мечты по ветру. Сейчас у меня осталось лишь воспоминание о том, каким я его себе представлял, смотрите в этом обзоре на легенду . . .
________________________________________
По вопросам рекламы и сотрудничества:
Email: [e-mail]
Мои социальные сети:
/ zhandoskhan
t.me/zhandoskhan8/
/ zhandoskhan8
________________________________________
#мерседес190 #w201 #babybenz

[@a.i.b.a.]

Не зря миллионеры коллекционирует раритетные машины, как правила это люди которые чувствуют душу машины, душу тех инженеров которые трудились над определенный машины,, w201 одна из таких творений. Если ты чувствуешь эту машину,, то некоторые поломки тебя не остановить, наоборот хочется чинить и видит его на ходу. И самое главное, легенды не умирают 😊👍🏻👍🏻 P.S. контент годный получилось.

[@user-xx5os7yz5k]

Я мечтал о 190. И купил ездиют каждый день уже 11 лет. Проблем нет. А современные это пародия на авто.

[@user-kd6qm3ut6j]

Спустя 5 лет можно будет покупать как первая машина, какой объем взять?

[@user-xx5os7yz5k]

@@user-kd6qm3ut6j 2. Или 2и3.

[@Alexsander203]

@@user-kd6qm3ut6jвобще похуй ке-джетроник , если не шаришь в автомеханике эта тачка тебя научит по полной

[@user-cd6dt6jd3e]

Я тоже еду 14 лет на 190 мерседесе в районе все знает меня

[@user-xx5os7yz5k]

@@user-cd6dt6jd3e мой тоже знают. Предлог али продать. Отказываю

[@omurbekatantaev5767]

190дын кайфын айдаған адам біледі 🔥

[@kafel626]

Сегодня поменялся свою Мазду 626ge АКПП на мерс 190 мех, машина понравилась !

[@user-kd6qm3ut6j]

Сейчас как спустя 4 месяц

[@user-zy3xc1kq3l]

Неплохо описал, в нашей семье несколько легендарных мурзяк и201 124 сарай и седан я ими горжусь . ремонтирую всё сам так как мастер по ремонту именно этих моделей опыт работы более 20 лет , владельцев этих легенд гордитесь шедевром инженеров прошлого века , такое сейчас не купишь.

[@Zhandoskhan8]

Класс, рад что сами ремонтируете

[@user-lx4ff5ws5r]

@@Zhandoskhan8А эти машины все сами делают, слишком дороги нынче мастера. да и эту они не знают, им компьютерные одноразовые подавай. Я тоже всё, кроме ходовой, делаю сам. Сделаю яму смотровую и ходовку сам буду делать.

[@user-pu2ei7lm9p]

Ты так говоришь про мою машину я понимаю что не один я в мире влюблён на неё. ЛЮДИ Я РЕАЛЬНО ВЛЮБЛЁН НА АВТОМОБИЛЬ 190 w201 .. Да она очень капризная она не просто так даёт взаимно любви 😂😂❤❤❤ но когда даёт то это счастья

[@FF-kc6tw]

Ничего не капризная, очень хорошая тачка! Терпеливая, надёжная, благородная, красивая, динамичная!

[@farhadkasimov]

Капот называется Шульц, или SEC, такой ставили на купе 126. Оригинальный стоит очень дорого, а реплика иногда неправильно закрывает фары.

[@user-rg6jz3sm9k]

На радиатор обязательно поставь диффузор и он справиться

[@MaksimKarneenko]

Владею мечтой уже шестой год. 2.0 на к.е Решился сам перебрать движку. (Жор масла) . В этом году сам решился скинуть задний подрамник. Тачка супер. Особенно когда знаешь каждый ее винтик😊

[@user-xg4gi9qy5p]

Братан а в трассах 140-160 держат смело?

[@MaksimKarneenko]

@@user-xg4gi9qy5p братан, я так не летаю.... Но иногда 150 разгоняю по хорошей трассе😏

[@user-fc9rx4xp8c]

Красавцы, и ты мерс!) Всё по существу! Успехов! Машина крутая!

[@venivediveci]

был у меня w201 в 2012, но не прдошел к моим параметрам и взглядам, потом были множество w210 и w163, а в данный момент остановился на w124 который собственноручно перевел с ке-джетроника на январь 5.1

[@Aliya_Kapbassova]

Найти ему такого же хорошего хозяина, каким был ты! ❤

[@arthakim2400]

Я в свой радиатор от 2108 ставил и вентилятор от 202 ... Ничего в жару крутил не перегарали предохранители . а вот при 2х вентиляторах от нивы перегорали

[@oabildayev]

Смотреть и слушать каеф, будто ты всегда был на ютубе

[@viktorgutschmidt4868]

Мой первый личный автомобиль,до сих пор по нему скучаю.

[@progressauto666]

Красава, всё хорошо рассказал! Хорошее видео!👍 У меня несколько автомобилей, из них 3 мерседеса 124, 190 и Виано. Мой любимый автомобиль среди всех авто 190 2,3 заводской спортлайн, это автомобиль который дарит кучу эмоций и кайфа от вождения и владения этим аппаратом!

[@dumanmalikuly402]

Если матор M102 2.3 дозатор не проблема ?

[@progressauto666]

@@dumanmalikuly402 нет, не проблема, у меня стояла заводская пломба никто туда не лазил, но когда купил авто он очень сильно тупил, нашёл грамотного мастера, заехал к нему, он мне всё успешно почистил и настроил. Катаюсь уже 5-й никаких проблем нет, всё работает как часы!

[@Sdydoba_Slova]

Мой первый мерс.. 2,6 автомат. Купил в 94ом. Сам, в бундесе. Были и ренджи и круизеры и пароли и тахо и всякая шняга типа Q7, но это моя лучшая и любимая тачка. Почти плачу.

[@btv999]

мужык дозаторщика я знаю на белом джипе😅 он приходил чинил мой 190 салам ему

[@boroda_dvrz9386]

Подскажите,а 190 1988 механика,2.3 нормальный или нет?

[@honest0012]

Владею е39 10 лет. Тоде была мечта детства. Сейчас хочу купить 190 для души, сделать хороший стиль.

[@sanya_svoi52rus]

Лучшая замена КЕ это вазовский инжектор мотор начинает работать ещё лучше, на моём уже 190-ом уже стоит эта система просто кайф от вождения

[@amirdinnaydun3545]

На сколько обходиться замена на вазовский инжектор и сколько стоит сам инжектор,скажите пожалуйста

[@garritutorials3370]

​@@amirdinnaydun3545здравствуйте, не узнали?

[@user-uu8bp3dq8v]

Сам мечтаю о таком Мерине.w201 ещё в выигрывал не раз и в версии Evolution,он превращается в зверя.Друзья откогавривают от покупки,мол:зачем тебе старый немец,он пысыплется потом,возьми Жигу.Но мне пофиг я Люблю Ретро Мерины😊😊😊😊.Удачи в Продвижении Канала.Привет с г .Орла❤😅

[@Zhandoskhan8]

Спасибо ✊🏿!

[@user-oc8yn4bb7z]

Очень хороший автомобиль из у меня 3 было каждый день кайфовал

[@3D85.]

Эво 1смотрел DTM в 92году ,до сих пор сусь от этой тачки это эталон

[@daurennuranov3652]

У самого w124, 3.6 AMG. Машина на каждый день. Просто тачка требует уход и внимание. За эту цену ничего не купишь, навояд ли на гранту был бы подобный обзор

[@user-fv3nb7xz1r]

Да,видел, девки часто на таких катаются. И оно в хорошем состоянии, не давки, а машины.купе это супер. В молодости был такой

[@tornikemshvildadze4767]

У меня w201 1990 го года. Купил 20 лет нвзад. Ke-jetronic изучил. Делаю сам, если что. Что касается радиатора, поставте дифузор. Даже в Грузии в августе хватает

[@user-fn9el5jh8s]

Расширенный капот это Щольц, 7:17, у меня был такой 2.3 на 4х ступой механике, кстати фары на нем обычные и просто прикрыт клювом капота, кстати видел заводской амг на 3.6 литра

[@user-os7zu1yz5m]

так там диффузора нет, поэтому и греется + не очень хорошо, что лопнул радиатор, может газ в систему охлаждения попадает по чуть

[@user-qg4oz9ek2i]

Очень хорошая машина

[@theduster4310]

6:59 а можно стоковый мерс до такого состояния довести , выглядит всё просто бесподобно 🥹 ашь слёзы радости и восторг 😃😯

[@user-db2uf7om1d]

Круто на сегодняшний день, когда ты имеешь идиальный 190-й имеюший вид , и ты едёшь собираешь лайки!) А если тачка отжата вся кривая то он уже не актуален..

[@venivediveci]

лопнул радиатор, ищи проблему в термостате, обратке, и кискомуфте. подкинь под кискомуфту рузину и сделай постоянным и температура максимум 95 градусов в жарув пробках. сам езжу на w124, знаю о чем говорю🙂😊 и в них вдруг ничего не ломается🙂

[@user-bj9yf7cr1i]

Молодец. Хороший обзор. Зацепил. Душевный обзор.

[@Zhandoskhan8]

Спасибо за поддержку ✊🏿

[@anatoliyaksenov2574]

Много разговора не о чём. Вес , расход топлива, клиренс, сколько мест, объём багажника - об этом забыл.

[@user-db2uf7om1d]

Какой расход? Клиренс? Кому это надо! Оно на каждом 190-м разное)

[@abualimanas1979]

Мерс легенда

[@user-yl3yl1bb9n]

Мой мерс 87 года это просто супер я езжу каждый день но он дизель 2,5 расточенный под 29 купил мерс в 2001 покупателей много но я такую машину не продам это просто супер и отдых за рулём

[@user-tc2vj5ii3r]

Что посоветуешь стоит ли купить дизель 2.0

[@user-yl3yl1bb9n]

@@user-tc2vj5ii3r могу сказать одно это вечный двигатель если следить и вовремя менять мой пробег двигателя подходит к миллиону

[@user-zy3xc1kq3l]

Расточить под 2.9 нельзя. У 2.9 ход поршня больше, чем у 2.5 не путай других

[@drone7618]

Привет, смотрю как первую машину с желанием чинить её. Так вот что по запчастям и ремонтопнигодности сейчас в 23 году, заранее спасибо за ответ

[@raccoon2242]

Тоже думаю её как первую машину для работы. Но почему то склоняюсь, что лучше редукторную девятку купить дешёвую с дешёвыми запчастями

[@user-eh6zr9to2l]

Руль классный стоит на машине.

[@ayxannatakisiyev5686]

Саламалейкум брат .я из Аербайджана у меня тоже ест мерс 190е0.2 афтгмат каропга авангард темный красный металичиский свет но я очен даволно от мерса хорошый тачга 💪💪💪💪👍👍👍👍🤝🤝🤝

[@nuralysarmurza584]

Владею 190тым тачка огонь охлаждения можно доработать поставить доп электровентилятор и будет тебе счастье

[@user-ce9ny7wm6g]

После этого видео я куплю 190

[@Zhandoskhan8]

Круто👍🏿 удачных поисков, потом отпишитесь, что купили

[@user-lx4ff5ws5r]

Если Вы с Украины то прям ща продаётся белоснежный 1.8 ещё не растоможенный , то есть без пробега по нашим дорогам и с Тех.осмотром в Германии. Цена 1800 зелёных. Как по мне то шара. Пробег 270 т.к.

[@user-yg1ro6he8p]

Жаксы колык унайды маган Улдарыма рахмет .Рыизамын орыстардын тазыигы емес .Немыстерге рахмет колдарынан келеды мактаншак .Орыстар емес кой неменеге быздын Аталарымыз неменеге согыста женды екен деп ойлайсын , быз коп жыдар артта калган жокпыз ба .Орытардын ешкашан согыста жене алмайтынын корсеткен жокпа 3.кунде Украйнаны женемыз деп.мактанган сорлылар ал сен солардын.тылынде зырылдап сойлеп турсын Озыннын.Ана тылын бар емеспе.алде сойлеуге уиаласынба Казакша сойлеуге Намыс деген бар емеспе сойле Сен анык.Казак болсан ,баска тылы кайтесын оз жерынде оз елынде емессынгой .Баламау ойлан Ананды сыиласан оз тылынде сойле будан кеиын аман бол Алла жар болсын саган .

[@user-bm1jl8fu7i]

Приветствую!!отличная машина и состояние достойное!!!подскажите,не собираетесь случайно менять салон или сиденья?я собираю машину востанавливаю,ищу именно такие сидушки в клетку,с удовольствием приобрел бы,или может где видили такие на разборке,буду рад помощи

[@Zhandoskhan8]

Приветствую! К сожалению не могу помочь, удачи в поисках

[@user-bm1jl8fu7i]

@@Zhandoskhan8 спасибо!

[@user-lx4ff5ws5r]

Эйфория, от покупки подобного автомобиля, у меня уже длится 4й год. Я считаю авто, доставшееся мне лучшим в мире! Автор видео сказал правильно, комплектаций куча. Не стандартную комплектацию видно сразу - на багажнике нет шильдиков. Значит что то в машине сделано не так, как у основной конвейерной модели. У автора машина 190Е. У меня 190. Отличие - у меня карбюратор. Мощность всего 102 л/с. Свою мощность автор назвал не корректно, в 1993 году выпускались 2 версии 2.3 литровым двигателем. 97кВт (132л/с) с катализатором и 100кВт (136 л/с) без катализатора. В чём принципиальное отличие наших мерседесов. Расход. На моей расход по трассе около 6 литров. Почему? Мотор слабее но на электронном карбюраторе Пирбург 2 ЕЕ, да ещё и с 5 МКПП, что на 190 ставилось крайне редко. Тоже рестайлинг, тоже с АБС но без люка. С центральным замком. Я свою ласточку ни на что не променяю. Ломается --- ДА. Но всё ремонто пригодно, если конечно же не поломалось по факту (лопнуло, треснуло, задубело ( отсос картерных газов ), резина превратилась в пластмассу. Такое надо менять. А всё остальное... руки, инструмент, мозги , смекалка и вуаля, работает как новое. Автору видео удачи, особенно с КЕджетроник, там надо раз не поскупиться и оно окупится расходом и работать будет долго.

[@MaksimKarneenko]

А у меня 6 ой год🤝👍

[@user-lx4ff5ws5r]

@@MaksimKarneenko Умели же делать!!! Когда в СССР делали волги дрючки/москвичи и модернизировали фиат 124 в Германии разрабатывали новые решения, усовершенствовали свои же совершенные моторы, м102 это бомба. Удачи Вам на Вашем мерседесе, думаю тоже 190й, но и другие тех лет превосходны.

[@user-lx4ff5ws5r]

Я чуть выше описал свою красавицу, карб Пирбург 2ЕЕ, 5МКПП, АБС, ЦЗ, ЦС, ГУР, рестайлинг, конец 88 года. Чистый 190 , без "Е". Нашёл и поставил родные литые диски, "одуванчики". Редкая вещь, редко ставились на Ц класс. При желании можно было бы поставить люк, эл.стеклоподъёмники, даже кондиционер штатный предлагают, но мне это всё не надо, и так супер....

[@nicksavenkov]

Я просто ахринел от обзора, еслиб я не владел этим авто, то ничего бы не сказал. У меня w201 на 3.2 с эбу sptronic. Во первых на счет центрального обдува забортным воздухом, это капец какая ошибка мерседеса, он без фильтра и из за этого у многих потеют стёкла и разваливаются передние карты. У всех остальных авто забортный воздух идёт по всем вуздоховодам. Во вторых салоны у них не такие потрясающие как ты говоришь, единственный плюс это что он вообще не скрипит. В третьих что он у тебя такой высоченный?? + состояние у твоего вообще так себе..

[@user-eh6zr9to2l]

Согласен, в 190 много допустили ошибок которые исправили в 202,а вообще если и брать Мерседес то 124 а этот маленький в чем комфорт непонятно.

[@user-pt5np8dx1g]

виворот у нее ппц тачка клас но ток найти ее ет ппц в норм сотоянии

[@lemur7812]

Место кае есть топ дизель. Кондей ставился по заводу. У меня редчайший 190 амереканец все есть все опции.

[@user-tc2vj5ii3r]

Как думаешь стоит ли купит дизельный 2.0 ?

[@lemur7812]

@@user-tc2vj5ii3r конечно там нет кае) будет более овощной чем мой 2.6. Но зато расход 5-6 литров город и нет кае))

[@lemur7812]

@@user-tc2vj5ii3r однозначно ставь

[@user-gp9hg9ui2e]

То что 190ый это настоящий мерседес, подтверждаю, на нем не хочется - гнать,вилять,тормозить в пол, подрезать.. на нем реально кайфово просто прямо ехать, он дает удовольствие от езды. (мое владение им два года)

[@gggboxing5746]

я тоже хочу купит бля это легенда

[@venivediveci]

радиатор справится👍👍👍

[@user-gf9wc7en3f]

Номер крутой,747

[@7.7.7.7..]

теле2 ёптить!😂😂😂

[@plays8880]

Радиатор норм охлаждает у меня такой же , потому что лопухи должны быть по бокам нагнетающие воздух в радиатор

[@user-cm1fu6dk8w]

Какие планы на 190 И где же е36

[@Zhandoskhan8]

190 в продаже

[@user-24a676m]

Вот и всё 🤷🤣

[@user-qu3sd6ld2c]

Был бы 111 хфм- цены ему не было бы. Без перерегистрации.

[@user-rm6ng3cr8n]

За сколько покупал авто привет

[@Zhandoskhan8]

1.300.000 тенге

[@user-zf4ul4bg3u]

😜🌍💪👍 Легенда Мерседец 190

[@oabildayev]

Эта машина самая лучшая… купи пожалуйста 😂

[@user-gf9wc7en3f]

самый главный его плюс это дешево можно ремонтировать.

[@user-jx5ee6mj7u]

Если запчасти Китай то да, дёшево а если не Китай то отнють не дёшево.

[@user-jk1lk9ns2y]

102 не айс, косворд пушка гонка. Кто в теме тот поймёт

[@Galike001]

С толщиномером смотреть такую машину расмешнил конечно 😂😂😂😂

[@user-mu9vo4hl6r]

Что на счёт на радиатор, матор негрееться.

[@user-lx4ff5ws5r]

Водяная система под давлением. вентилятор вкл при 102 градусах, если без колхоза и вазовского радиатора. а с этой температуры даже летом в жару вполне хватает. Живу на юге, знаю точно. Правда в пробке или тянучке нагревается до 110-115. Но так у любого авто.

[@uranstone]

@@user-lx4ff5ws5rу меня никогда не нагревался выше 95 градусов, даже летом в пробке двухчасовой

[@user-lx4ff5ws5r]

@@uranstone может просто датчик неправильно показывать. особенно если вентилятор включается то точно врёт.

[@uranstone]

@@user-lx4ff5ws5r у меня вентилятор только от ремня, електрического нету

[@user-lx4ff5ws5r]

@@uranstone Если у Вас вентилятор постоянно вращается то Ваш двигатель НИКОГДА не нагреется. А это значительный рост расхода топлива. Электронная система управления двигателя видит нагрузку у увеличивает подачу топлива. Ремонтируйте либо муфту либо датчик. И вообще купите книгу по этой машине и изучите материальную часть.

[@user-pt5np8dx1g]

есть другая машина,намного лучтше )Но всеавно хочу такую прицел .нравитса ппц )

[@user-gf9wc7en3f]

а смысл брать такой маленький Мерседес,купил бы 126 или 140.

[@user-lx4ff5ws5r]

А смысл для себя покупать шейховоз или 140??? На бензине разоришся, да и чем проще авто тем лучше! 201й (190й) самый оптимальный вариант чисто для себя. Лёгкий, экономный, простой в ремонте, при этом всём сделан на совесть!

[@user-gf9wc7en3f]

@@user-lx4ff5ws5r Ну во первых смысл брать люксовую семерку,во вторых расход не такой уж большой как говорят и самое главное жизнь тоже проходит,если ты молодой парень то никакого смысла брать нету 126 и 140 а если тебе за 40 то смысла нету никакого брать 201.

[@user-lx4ff5ws5r]

@@user-gf9wc7en3f мне 58, я имею 201й с электронным карбом, 5МКПП, АБС, ГУР, ЦЗ и ЦС. Расход по трассе 6.0. Ничего лучшего мне не надо! Эту я сам ремонтирую, причём всё ремонтопригодно, если не сломалось. Запчастей валом. Мне до гробовой доски хватит. Покупать что нибудь шикарное, в современном стиле, я с пенсии обслуживание не потяну. Там без компьютерной диагностики никуда. Электромобиль вообще не вариант... машина на 5 лет. Увеличение пенсий даже в сладком сне не видно, не в америке живём.... Так что каждому своё!!!

[@Drive82]

Вроде машина 1993 года. Но не очень ухоженная. У меня была такая 1986 года, она намного ухоженная была в моих руках. Тачка просто бомба

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-eh6zr9to2l]

Что то слабый совсем радиатор, мало того что маленький так ещё и алюминиевый.

[@ivanleontev-wy1kk]

Проблема к, е это время и кривые ручки, в 80 годах немцы посчитали мех, впрыск надёжней электронной

[@iL1oDor]

Ево который ты видел это с клуба, и на счёт капота это называется "американка". Если что могу свести и может ухоженный 190 дать тебе? а не убитый как у тебя

[@RK-zb4wl]

Когда же вы поумнеете,ну нет в немецком языке "дабел ю".Противно слушать какие вы не грамотные.Есть очень простое "W",неужели так сложно произнести букву В ,ведь на русском ты не произносиш ДАБЕЛ Ю.Если ты хочеш,произнести на родном НАН/хлеб,ведь не произносиш-на каком то искаверканном языке.

[@gameon2000]

И ведь не поспоришь

[@user-fs3xp5gv6i]

😂

[@user-mh2bv1nf3k]

Мерсоводы говорят Мерседес начинается с Е класса..

[@Zhandoskhan8]

Поверхностное заявление непогруженного человека. У 190 прекрасный бэкграунд и он сыграл немаловажную роль в становлении бренда

[@user-mh2bv1nf3k]

@@Zhandoskhan8 часто слышу что цешка,190-й это не Мерс

[@user-ck1nl3nt7x]

Афтамат вабше каиф

[@plays8880]

У тебя пружины от 124 стоят у меня тоже такие они жёсткие надо родные тачка сядет и бует красиво

[@chernovil9423]

Я купил в обвесах мерин 190

[@7.7.7.7..]

стодик охеренная тачка,ни одна современная помойка рядом не стоит!🤘

[@honest0012]

На всех мерсах так, один рычаг.

[@user-pe2tf6jm5c]

Листву на заднее левое крыло купи! 👈🤭

[@user-jx5ee6mj7u]

Поставь радиатор больше, который идёт на 103 двигатель и будет тебе счастье)

[@abduraupabduhakimov808]

СКОЛ ка. Купим

[@user-zq9us5km3b]

Купи бмв е 34 и ты пройдеш на следующий уровень .вот там ты кайфанеш .

[@Zhandoskhan8]

Отличная идея 👍🏿. Покупать не собираюсь, но обзор планирую в скором времени на 34

[@user-gs4dl6iy7h]

Видно что данилка недоношеный, про недомашину для недолюдей вспомнил, йди на0уй отсель

[@user-fn9el5jh8s]

После мерседеса??? Это во первых , во вторых все е 34 уже на свалке живых не найдёте, мерса ещё можно, ауди вообще без проблем а вот бмв врятли

[@nursulankenesov]

E39 купите

[@user-vw7vq8sz5j]

Блин чувак,назови хоть одну машину в 30лет без текущего гемора, или ты хочеш сказать шо любое рос ведро доживёт до этого возраста и будет пригодно к жизни как мэрс?,радуйся сегодня таких машин уже не делают у меня крузак 15 летний и поверь на слово гемора куда больше чем с твоим стариком