MERCEDES 190E 2.5 16V **LEGENDA DTM-a**

MERCEDES 190E 2.5 16V LEGENDA DTM-a

Рет қаралды 101,463

5 ай бұрын

Mercedes 190E 2.5 16V je legendarni Merc koga smo svi obozavali. Danas ih je jako malo i skoro nemoguce ih je naci. E pa upravo jednog takvog sam pronasao, snimio i uz pricu o njemu podsetio i na ostale sportske verzije Merca 190.
ATLAS pomoć na putu: atlas-servis.com/pomoc-na-putu/
Instagram: zoki_ph?hl=sr
TikTok: / zoki_ph
KZbin: @zokiph
#polovniautomobili #tuning #tuningcars #cars #carsofinstagram #carsreviews #tuningcars #podcast #drift #drifting #driftcar #streetraces #streetrace #dragrace #youngtimer #supercars #supercars #mercedes190 #mercedes #mercedes190e #youngtimer #zokiph #dtm

Пікірлер: 312

@lemyhell 5 ай бұрын

Sve pohvale, masi rukama koliko hoces dok radis Zokipediju, Samo nemoj da lupas dlan o dlan, mnogo iritira. Jedva Sam pogledao video do kraja

@miroslavsreckov3699 5 ай бұрын

Svak ti cast na ovom pronalasku, ti si legenda kao i ovaj auto. Ovo je bas retka zverka. Jedva cekam da ga provozate u navaku..

@goranvuksanovic6424 5 ай бұрын

E pa Zoki sad sam siguran da si lud 100%, to uzbudjenje, taj neizdrz, te emocije, pa jbt ... naravno sve pozitivno, ne zameri. Svaka cast, kapa dole.

@zokiph 5 ай бұрын

Hvalaaa 🤷🤣

@frenkim7868 5 ай бұрын

Poštovani! Pored Mercedesa EVO 2, BMW M3, nedostaje Ford Sierra COSWORT RS500!. Interesira me, koja je priča sa Fordom RS TURBO MK4, koji se nalazi iza Mercedesa. Mercedesa.

@igorsimek6174 5 ай бұрын

@@zokiphovaj je dobio na lotu 2015, sa tim autom za 3,500 e,, evo 1, (143 kw) 100,000 e + na mobilne a evo 2 (173Kw) 135 - 200,000 e plus,, , one sa samo look-om ako je dobar ispod 20,000 e teško,,

@daliboradamovic6217 5 ай бұрын

Čovek u Beočinu ima ozbiljnu kolekciju retkih automobila,skupljao njegov otac,on nastavio. Po njegovim rečima u garaži ima dva ovakva mercedesa cosworta. Ima još dosta sigurno jako zanimljivih a retkih auta.

@89boodala 5 ай бұрын

Zoki sve do jaja, samo nemoj da lupkas i udaras dlanom o dlan kad pricas, ljubi te brat! 😅

@aleksandarandjelkovic8411 5 ай бұрын

Jooooj,blago tebi,i svaka cast srecnom vlasniku!

@goranvukicevic6377 5 ай бұрын

Pogledah u jednom dahu. Svaka cast Zoki. Nadam se da ces jednom naci i Evo II i sa jos vecim zarom prezentovati. Hvala od ❤.

@zokiph 5 ай бұрын

Hvala tebi na lepom komentaru :)

@n3d413 5 ай бұрын

Svaka čast što se tiče kontenta Zoki,samo naprijed ❤️💪

@Audi-hb3go 5 ай бұрын

Konacno njegovo velicanstvo Mercedes. Zoki svaka cast na klipu i hvala. Puno pozdrava od Almira

@branislav1838 5 ай бұрын

Imao sam tu cast da vidim pa cak i dodirnem 190e evo neverovatno brutalan auto...

@adolfinjo6542 5 ай бұрын

Ajmo ljudi pretplatite se na kanal!! Jer je jedan od rijetkih koji nade sve te legende od auta!! Samo gas majstore!!!

@nikolavulin463 5 ай бұрын

Nervirao si me u pocetku😂 Ali moram da priznam, sve si bolji i bolji.....!!! Svaka cast!!!👍😊

@Sigmafahrer 5 ай бұрын

Još jednom pohvale👍 Sa koliko strasti ti doživljavaš svaki taj auto... Zoki, primjetio sam da puno podataka izvlačiš iz američkih i engleskih izvora. Ameri su tu najskloniji preuveličavanju i mistifikaciji pojedinih priča iz svijeta auta. Moja sugestija: probaj sa njemačkim stranicama, forumima, časopisima. Bar što se tiče njemačkih auta, jer oni su tu realniji i precizniji. Nije da pretjerano smeta ili da je neki veliki minus, ali mi koji smo kao i ti jako dugo u ovom hobiju primjetimo te neke sitnice. Da dopunim i komentiram : Istina, Merc 190 se u DTMu natjecao sa BMWom M3, ali cijelim konceptom nisu ciljali na iste kupce na koje je računao BMW sa kockicom. BMW je ciljao na mlađe kupce, bio je dinamičniji, karting osjećaj uključen u paket. Mercedes je ciljao na kupce srednjih godina, imali su svoju filozofiju konstruiranja 190ke i nije im bio prioritet uspoređivati se sa BMWom E30. Utrke su im bile važne, ali ne po svaku cijenu. Da, Cosworth je pravio glavu za 16V 190ke. U Stuttgartu kažu zbog kapaciteta, zli jezici kažu jer nisu bili sposobni tada napraviti 16V glavu. Prosudite sami, mislim da je istina negdje u sredini, nikakvih mitova tu nema. I sam pišem priče iz povijesti automobilizma, slučajno je zadnja baš o ovim Mercedesovim 16v motorima (oldschoolhr forum /Povijest auto industrije / Gentleman start your engines ), pa sam zato još "frišak" sa ovim informacijama oko 16V. Podaci : 2.3 16V bez katalizatora 185 ks, 177 ks RÜF (verzija pripremljena za katalizator) i 170 ks sa katalizatorom. Sukladno snazi su se mijenjale i performanse. 2.5- 16 je imao u RÜF verziji 204 ks, a sa katalizatorom 195 ks. Isti podaci za Evolution. Najveća razlika u odnosu na 2.3 je to što su 2.5 imali duplex lanac. Na kraju je 2.5-16V Evolution 2, sa 235 ks i ponovo sa simplex lancem (pojačana verzija). Dalje, tri rekordna 2.3 16v za Nardo nisu imali po 324 ks, radilo se o gotovo serijskim autima sa nekim prepravcima. Prije par tjedana sam uživo vidio jednog od njih. I na kraju o mjenjaču. To što su M3 i 190 16V imali gotovo iste mjenjače ne čudi, jer je firma Getrag tada radila mjenjače za razne proizvođače automobila, kao i ZF. Ovdje je riječ o Getragu 265 i tek je djelomično točno da su identični. Drugačija su zvona mjenjača, stražnji treći rasklopivi dio, odnosi u njemu, prihvati za ručicu, itd... Prilagođeni su obrtajima motora, prihvatu na motor, odnosima u diferencijalu. O konkretnom autu, puno toga tu nije original (volan, felge, auspuh, spušten je, prebojani dijelovi branika, itd...), ali svejedno veseli podatak da ih uopće ima na našim prostorima.

@black.w1246 5 ай бұрын

Kakva lepota od auta👌😍😍 Iste felge imam na mom w124

@user-yb3rn3fu4f 5 ай бұрын

M3 ce da ga pojede kao malu macu :)

@borkofilipovicfotofilip 5 ай бұрын

Retka ptica je pronađena. Svaka čast 👏 Jedva čekam Navak i malo detaljnije da ga snimiš. Samo tako nastavi

@BojanKnezevic-qw6ec 5 ай бұрын

Toooooo Zoki super automobil zvjerka. 😍😍🇭🇷😍😍

@sladjanivanovuc5482 5 ай бұрын

To je auto bio moj prodat je za 3500 evra 2015 godine pokojni otac je bio u Austriju kada ga prodo preko telefona auto je bio u svilajnac selo troponje kupljen je za dal za 500 evra ili 800 2013 godine odma selo pored bili su crni branici pa su ofarbani u sivu boju slike imam od njega

@AnimusAltair2398 5 ай бұрын

Ovaj auto,ako ima preko 180 konjski snaga i pravi je 190 E 2.5, 16V i u zavisnosti od godišta i pređenosti kilometara ,enterijera ,ne može nikako,a da ne vredi danas 30k eura i to minimum.EVO1 istog modela se prodaju i za preko 120k eura ,a za EVO2 najskuplji primjerak traže 330k eura ,pa ti vidi. Ovo je stvarno raritet i kultno auto, koje se baš retko viđa.

@milosbeljakovic3388 5 ай бұрын

Ovo nema veze sa Evo modelima ko se razume...ako nije truo ovaj vredi mozda oko 3 4 hiljade...i to je pitanje

@nedzadtahic9972 5 ай бұрын

Nemaš pojma druže šta pišeš. Kakvih 3-4 hiljade. U odlicnom stanju dizeli su skuplji.@@milosbeljakovic3388

@gmaz1989 5 ай бұрын

Samo motor ne mozes danas nac ispod 5 tisuća.

@milosbeljakovic3388 5 ай бұрын

@@gmaz1989 sta ce kome ovaj motor?

@mitjamagdic9389 5 ай бұрын

Bravo Zoki ti si živa legenda

@nikolagrbic8299 5 ай бұрын

Vozim 190d i ovako nesto mi je auto iz snova 😍🤤

@svildza2410 5 ай бұрын

Opaa Zoki rukavica je bacena u lice😂 ovo je pravi izazov, zakuvava se jedva cekam okrsaj, napred BMW!

@markostarovic6252 5 ай бұрын

Jao brate jedva cekam tu emisiju na stazi 😁😁😁

@TheMiloscecaric 5 ай бұрын

Zoki odlican test.savrseno

@sokosamper897 5 ай бұрын

Koji test? :D

@M_3080 5 ай бұрын

Odličan videoooo

@FilipAutomanovic 5 ай бұрын

Bravo zoki legenda si🎉

@robertrasic6835 5 ай бұрын

Jojjj sto bi volio da se neko najde i da se ovo ostvari majko mila ❤❤❤❤❤❤❤

@nenadpetakovic7636 5 ай бұрын

Brutala,90ih sam se vozio kao klinjo u jednom.190 dtm 16v.plavi bio..

@milosdimitrijevic3827 5 ай бұрын

Super video, Zoki

@zokiph 5 ай бұрын

Hvalaaa

@markogligorijevic4314 5 ай бұрын

Odličan video, videcemo sa m3 na navak

@masnist 5 ай бұрын

zokipedija,zadnji šarafi trebaju biti kraći a ne duži, odličan video i pozz

@ivicajovanovic7803 5 ай бұрын

UBIO SI SA OVOM EMISIJOM ,ZNACI UBIO SUZA MO JE KRENULA KAKVA LJUBAV BREEEE❤❤❤

@domenstirn631 5 ай бұрын

Lep avto🤩samo kockica je brza❤️

@domagojmihaljevic6062 5 ай бұрын

Kakav auto❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

@user-ro5tj8qq6z Ай бұрын

Zoki, kad god gledam. Tvoje emisije, ja se rasplacem 😢😢 Vratis me u 90-te Moj prvi auto je bio, VW Golf GTI mk1 1.8L Turbo sa 110 KS I ta ljubav prema GTI nikad ne prestaje. Zelim ti veliki uspjeh u daljem radu. Veliki Pozz iz Austin,TX USA 🇺🇸

@user-wm2ed7mj7f 5 ай бұрын

Sad bi bio red da snimiš neki prilog i o čuvenoj "kockici". Željno iščekujem epizodu 😀

@Vlada_Boss 5 ай бұрын

Bravo zocko gde ih samo nalazis, cekam kraj klipa da vidim voznju kad ono ima nastavak jos samo da se nadje fabricki m3 kocka ima da bude ludnica jedva cekam a sta se desava sa taj eskort cabrio xr3 mk4 i alfu 155 kakva je njihova prica jer ce mo i to gledati

@nelemilenkovic424 5 ай бұрын

Zoki iskopa sve💪😁iskopaj cx25, Volga itd😁

@milanbrkic1255 5 ай бұрын

Zoki pa ti si legenda samo tako nastavi onog tvog bivšeg kolegu više ni ne gledam 😂😂

@hazemhalilovic2628 5 ай бұрын

Hej čovječe pa ovo se auto samo viđa na slikama i časopisima,ne mogu da vjerujem Zoki da si našao "jednoroga"kapa do poda i svaka čast na prezentaciji historijats vozila jer "ovo" vozilo zaslužuje jer to sam može naš Zoki na ovakav način dočarat i približiti 190 2.5 16v svaka čast i respekt👌💪😍

@silentscream1871 4 ай бұрын

Imam jedan u blizini sebe u sivoj boji.Znači uradio bih šta god samo da ga dobijem

@nemanjastojsic4973 4 ай бұрын

Imao priliku da ga vozim,fenomenalan zvuk motora,auto je munja.

@maliplavi8402 5 ай бұрын

Super video. Ne znam dali ima,ali dali ima ili bude snimlken video za fors sierra i escort cosworth?

@profesormne6174 5 ай бұрын

I onda se pojave Lancia Delta Integrale i ode Audi u istoriju, a u DTM 155 Ti i odoše sve Švabe u istoriju 🤣

@MladenSpajic 5 ай бұрын

Bravo

@nikolamarkovic9568 5 ай бұрын

Odlična epizoda svaka čast ..Sačekacu epizodu za Alfu Romeo 155 DTM jer je napravila REVOLUCIJU u Njemački Šampionat uzela im Zaredom par Titula, Osramotila i Merc , Audi, Bmw i Opela naravno i zbog Alfe su morali da mijenjaju Pravilnik, i naravno AutoDelta napušti DTM Šampionat...Ima sve na Internetu da se provjeri ali sačekacu tvoju emisiju Zoki i valjalo bi da kreneš sa 155 Super Turizmo Šampionskim a da Smočiš sa 155 DTM i da Zasladiš na Kraju sa 156 STW ili ti 156 Super Turizmo i zadnjim Šampionom Ĝovanardiem i Kolegom iz tima Felipeom Masom a u tome ce te najbolje Naučiti Andrej koji je i imao jedan od IKONA Alfe Romeo STW i rezervni auto je bio ove ekipe što nabrojah...Andreja pitaj SVE...Pozdrav tebi iz 🇲🇪🇲🇪🇲🇪

@bojanmilojevic7085 5 ай бұрын

Mislis da jeste? Kad je pocela Alfa sa proizvodnjom?

@zoransusak2354 5 ай бұрын

Ko je u Alfi vidija auto jadan ti je

@user-oj6xh1qp3y 5 ай бұрын

Kocka je bila jos opasnija...sve su zavrsile u boku pogotovo M ova. A ima takav Crni je u Imotskom kod prijatelja. ❤️💙✌️🇭🇷

@Pinkygsxr 5 ай бұрын

Svaka cast i veliki respekt. Uvek kad vidim ovaj auto emocije se vrate, i nikad sebi necu oprostiti sto sam prodao moj Benz 2.5-16V za sitan novac😢😢😢. Veliki pozdrav

@markojanackovic806 5 ай бұрын

U jedva cekam okrsaj sa staze

@serdar454 5 ай бұрын

Au brate Zoki kakav auto ajmo brzo po bmw

@tomailin6166 4 ай бұрын

Kad bi bio trio na Navaku , 190E vs M3 vs Sierra Cosworth

@MrMikica2608 5 ай бұрын

Ovaj auto nije ni blizu originala, samo je dobro spakovan. (Poznavalac)

@nikolakole3894 5 ай бұрын

Samo napred Zoki👍

@zokiph 5 ай бұрын

Hvalaaa

@samoiskren3336 5 ай бұрын

@@zokiphpozz Zoki kad ces raditi emisiju sa Lancia HF Integrale,ovo auto je moj san i ako ,imam 2,3 16v

@ludikure479 5 ай бұрын

190e 2.0 122 ks je bio moj prvi auto koji sam imao. Pouzdan, pouzdan i pouzdan. Nikada me nigde nije ostavio.

@endofgame6175 5 ай бұрын

Super je to auto. Meni lično od starijih mercedesa se svidja e500 u orginalnom stanju. U svoje vreme je lovio bmw i porsche po autoputu u nemačkoj. E60 je još bolji ali to niko nema a i ako neko oce da proda e60 u orginalnom stanju cene su neverovatno visoke.

@oldtimeravanture 5 ай бұрын

Odličan video druže moj, imam komšiju koji je govorio da mu je ovaj auto pa taman živio nakon toga još 7 dana, nikad ga nije imao i još je živ :D pozdrav

@zokiph 5 ай бұрын

Hvalaa :)

@MiralemHot 5 ай бұрын

Bravo...mecka je mecka imao sam ih nekoliko modela ovaj nisam..a gde su moje Mante A tipe...cekaaam...pozdrav

@miloshbg1528 5 ай бұрын

Dobro bre Zoki, ubio si sa tolikim pljeskanjem rukama!

@ko799 5 ай бұрын

To su bila srećna vremena Atmosferci krasni Teški rivalitet između m3 kocke i 2.5 16

@zokiph 5 ай бұрын

Daaaa

@ko799 5 ай бұрын

@@zokiph Davno ga je drugar imao u zlatnoj boji ,na žalost skrcao ga u nesreći,iako sam fan BMW a 2.3 i 2.5 16 su legende ali e30 m3 je ipak posebniji da se tako izrazim

@savostanivukovic9801 5 ай бұрын

Super video, imo same priliku ovde u USA da vozim 190 EVO II

@zokiph 5 ай бұрын

I, kakvi su utisci?

@savostanivukovic9801 5 ай бұрын

Vozio sam ga jako kratko ali auto je prelep, zategnut i snaga je sasvim ok zato doba. Ako mi veruješ isto kratko sam vozio F40, F50 i mislim da bi ti se i moja mala kolekcija svidela.😊

@aleksandarvucetic9022 5 ай бұрын

zoki kad budes ikad posjetio Banja Luku posjeti Faltdach oldtimers i snimi auta koja sve ima.

@miloshx3m 5 ай бұрын

RS Turbo iza 😍

@DexMaster881 4 ай бұрын

Svaka cast Zoki. Drago mi je sto Nisi ponovio Wikipedia Propagandu. Tj da je 2.5-16 Cosworth. Samo 2.3 je Cosworth. U vreme kad je 2.5 izasao od Cosworth-a je ostao samo broj ventila. ALI na zapadu je korisceno Ime kao marketinski trik i U UK i SAD su Imali Cosworth znacke na motorima i Pozadi. Posto su znali dobro da ce Zapadnjaci da kupe I govno U aluminijumskoj foliji ako napisu Cosworth. A posto Cosworth jeste Ucestvovao U pocetku u 16v tehnologiji nije ni 100% netacno. Iako je Glava redizajnirana od strane Mercedesa. Takodje U ovo vreme Ford Sierra Nosi Cosworth 2.0Turbo Motor i takmici se u DTM tako da je to jos jedan razlog sto Mercedes ne saradjuje sa njima. Dok Znacke izgledaju Cosworth-u kao da im Mercedes daje Kredit. Igraju 4D Marketinski Sah 😂

@siroki-gv4wz 5 ай бұрын

M3 kockica kod Maria Galica Široki Brijeg i još obožava trke

@Milko208 5 ай бұрын

Kod nekadasnje knjizare u Zemunu sam cesto gledao upravo 2.5 -16 evolution 2,sa "sankom" na gepeku,bio je crne boje.No valjda se od prodaje knjiga devedesetih dobro zaradjivalo...

@nikolagriffin8027 5 ай бұрын

I brisače na farovima je SAAB izmislio. A to mi je tako bilo dobro kada sam pre 30 godina dolazio u Jugoslaviju kada na ni na pumpama nije bila voda da se operu stakla.

@yakkaofficial 5 ай бұрын

To Zoki! Samo Yakko! Čekamo duel s BMW-om

@sokosamper897 5 ай бұрын

Mogao si bar da ga upalis da cujemo kako radi :)

@milosbeljakovic3388 5 ай бұрын

To jedino Borko moze da nadje,tesko iko drugi...

@BrankoBozic 5 ай бұрын

Auto je pronasao jedan Zoran.Poznajem coveka.🙂

@milosbeljakovic3388 5 ай бұрын

Kad je trka na Navaku

@slavkostojanovic8022 3 ай бұрын

Radije bih posedovao standardni 190E Najbolji auto 80-tih!!! Zatim BMV 318IS, pa Audi "jaje" 1,8E Quatro. Pozz

@aleksandarvukcevic66 5 ай бұрын

Zoki, taj auto beli iza tebe, Ford eskort RST je takodje vrlo redak. Imao sam takvav 1994-98. Vrlo brz i atraktivan auto za to vreme. Vrlo drzi cenu u inostranstvu.

@JohnDoe-qz5cb 5 ай бұрын

Ja sam imao crveni RS Turbo 87 godiste. Vozio sam ga od 97-00, vrhunski auto i realno jeko redak. secam se da sam vidjao neki beli koji se vozio u Padinskoj Skeli..

@nedeljkoobranovic431 5 ай бұрын

Legendarna 190-ka..

@mihailopetkovic2417 5 ай бұрын

Imaju jedan crni u nekom od prodajnih mercedesovih salona okolina Štutgarta. Video krajem prošle godine. Lep primerak. Očuvan

@mihailopetkovic2417 5 ай бұрын

Mislim da je u pitanju Filderstadt, ili Leinfelden

@mihailopetkovic2417 5 ай бұрын

Inače sklapa se mercedes u Sindelfingenu. Slučajno vozim delove za E i S klasu

@dobricamilo3496 5 ай бұрын

Branicevski okrug,Svilajnac,Despotovac,i istocna Srbija kriju ovakvih iznenadjena kol'ko hocete..

@nikolagriffin8027 5 ай бұрын

Zoki 1986 godine su iz SAABa uzeli 3 auta SAAB 9000 2,3 Turbo sa proizvodne trake i odneli ih na Tallladega speedway i tamo su ih terali od 0 kilometara do 100 000 kilometara. Pod punim gasom, samo su stajali da sipaju gorivo i da menjaju ulje 3 puta i vozače. I sva tri auta su prešli bez problema i to sa prosečnom brzinom od preko 245 kilometara na sat. A to Mercedes u nije uspelo kada su probali 2 godibe posle.

@TenderNick 5 ай бұрын

Мир Божији, Христос се Роди. Једва чекамо тест на НАВАК-У.

@mikelevizintin3047 5 ай бұрын

Već kad si tamo snimi ti nama i onog Ford Escorta RS turbo.

@radenkolukac2332 5 ай бұрын

Zoki brate prestani tapsati rukama aman Boze vise

@hbjbvjhjgvhgvhfv8360 5 ай бұрын

Bas dobar primerak

@tomislavboskovic2886 5 ай бұрын

Zoki ima u Hrvatskoj Original kockica M3 sa proširenjima

@dzoni7504 5 ай бұрын

Jel mozes da snimis ovog belo forda hvala

@5882srdjan 5 ай бұрын

Joj kad bi uporedili Alfu sa BMW i Meckom na Navaku e to bi bio praznik

@user-go8wu5qx1w 5 ай бұрын

Pozz zoki ama i pozz do alfata bela snimaj i nea❤❤❤

@nikolagriffin8027 5 ай бұрын

U to vreme je SAAB 9000 Turbo imao 225 konja. Bio sam najbrži na celom autobanu tada.

@miroslavberic3590 5 ай бұрын

Saab AVION ❤

@ivanmiletic2126 5 ай бұрын

Imao sam ga pred 18.g.

@theartofliving6526 5 ай бұрын

Zoki ti ovo radiš na nekom drugačijem nivou. Samo kidaj, samo cepaj....

@walterwolfgaming 4 ай бұрын

Zoki, ja znam da se uzivis u pricu i to sve, ali brate odvikni se pljeskati rukama svako malo, ja se nista strecam sa slusalicama na glavi 😂

@nikolagriffin8027 5 ай бұрын

Zoki možda nikada nisi ni bio u kontaktu sa SAAB autima. Oni danas su napravili i auto na struju koji ima jedini motore u samim točkovima i koji jedini prelazi 1000 km sa jednim punjenjem

@gosponzak3246 5 ай бұрын

SAAB, na zalost, vise ne postoji. Postoji NEVS, koji ima veze sa SAABom koliko i ovaj FCA iz Kragujevca sa Crvenom Zastavom. A iz tih pogona jos nije sislo nista sto bi izbacili na trziste, vec godinama samo pricaju, par inzenjera i ljudi zaduzenih za marketing ceprkaju nesto ali nista konkretno jos...

@hrvojeprebisalic9302 5 ай бұрын

Ne postoji "zadnja vuca", eventualno prednja. Pogon na zadnje tockove i to. Sorry,ako izgleda da se pravim pametan, stvarno mi nije namjera, nego mi para usi.

@GoranMilovanovic-zr4vw 5 ай бұрын

U to vreme konkurenti su bili, BMW M3 "kockica", Alfa 155, i Naravno Calibra Turbo. E, lepo da se uporede 190 na Navaku sa svim konkurentima, i ne da voze Instruktori Navaka, pošto nemaju pojma, Treba jedan te isti vozač sa 4 auta da provoza, i ko je učestvovao u kreiranju staze i ko je jedini od naših trkača u svoje vreme došao do nivoa i vozio Formulu i naravno pobeđivao i možda najbolji vozač ikada stare Jugoslavije, a to je Vladan Slavković, i najbolje zna jer je vozio samo zadnju vuču. A ako nemože ili ako neće on, ja se ponudim kao drugi naj vozač posle Slavkovića, ili Kulunđzić naravno isto barata sa zadnjom vučom koji je ostavio odlične rezultate u najtežem za vožnju svetskom kupu naravno Porsche cup. Ili naš najtrofejni vozač a i najbolji ikada, koji ima najveće iskustvo sa zadnjom vučom i ostavio sa sobom mnogo pobeda u Formulama 3, F2, F1 i Lamborgini cupu, gde je nekoliko puta uzeo Titule a to je Pavlović. Ovo su vozači koji su učeni, pravili i osvajali po Nemačkoj i Europi i takmičili protiv najvećih vozača sveta. Eto imaš da biraš između 4 vozača. A što se tiče kao naj vozač srbije i od strane SNS, i samog sebe proglasio za Najboljeg, Borkovića koji vozio novo izmišljene Euro Cupove, gde je mogao da kupi Titule u početku prvih sezona, dok još nije bilo velikih imena u tim novo osnovanim kupovima. I nek Slavković napravi Šikanu koju smo zajedno osmislili, zna on tačno gde gde se spaja sporedni put sa pravcem sa blagom ulaz šikanom u kojem se prebacuje težište sa naglim kočenjem ulaznom brzinom preko 100-120 i više Km/h i naravno izlazom oštrom S šikanom izlaznom brzinom 40 km/h gde se najbolje vidi prebacivanje težišta po svim osama, sa ulaznim punim kočenjem i isto tako izlaskom punim gasom i u svo to vreme se prebacuje težište dva puta dok sa kočenjem i ubrzavanjem. A pošto sam imao čast a i imao u vlasništvu neke od tih modela, raspored će biti Calibra , M3, 190. A opel tada je imao u jednom trenutku 2 konkurentna modela pored Calibre Turbo4x4, to su Vectra B Turbo 4x4, i Astra GSI bi najverovatnije mogla da se nosi snjima ali je to druga klasa već.

@sasanikolic1131 3 ай бұрын

Druze vreme ti je da se fokusiras malo na govor tela, setanje ,tapsanje rukama,gestikulacija sve je to jako bitno da mi svi mogli ovo da gledamo.Pozitivna kritika ,cudi me da vec nisi poceo da radis na sebi

@danielgajic9467 5 ай бұрын

Pitaj repera juce i danka sto prodaje felge bg

@Gile__1 5 ай бұрын

Jao jao gledaj u pozadini Escort RS TURBOOOOO

@pikazacio4728 5 ай бұрын

Zoki manijak 👿👍💪

@robertrobert6514 5 ай бұрын

Još da je EVO II. Šalim se, auto je legenda!

@zokiph 5 ай бұрын

Ehhh da je EVO 2 :)

@robertrobert6514 5 ай бұрын

Video sam da se vozi jedan u ZG.

@nigalic 5 ай бұрын

Ima u Zg evo 2

@robertrobert6514 5 ай бұрын

Mislim da su mu to i tablice @@nigalic

@pavke2132 5 ай бұрын

imaju u zg evo 2 i m3 e30 i to bas ima slika oba ta auta skupa

@jm-wk5de 5 ай бұрын

Imas u Pecincima E30 M3, vec je radjena reportaza o njemu, auto je od mog dobrog druga Petra, medjutim mislim da je motor ubacen iz M3-e36. Bilo koga da pitas u Pecincima, svi ga poznaju .

@kucanasa9053 5 ай бұрын

Cim nije njegov motor onda je to djoka