Mercedes 280SE W108 din 1971 - Bunicul lui S-class

masinicorecte.ro/
Anunturi auto CORECTE | Platforma online unde poti sa vinzi si sa cumperi masini corecte, noi si second hand, in Romania
ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

[@AtelieruldeDetailing]

Am facut si cont de Twitter ---> twitter.com/masinicorecte

[@l.e.i.4111]

Nu ne place Twitter ca poate zicem ceva și intra nenea Ilăn Masc pe fir.🙂

[@RenaultTLRenaultTL]

@@l.e.i.4111 parcă și Nicolae Ceaușescu a avut mașini ca de exemplu Aroul prezindențial

[@volnick1986]

Imi aduc aminte cand eram copil pe clasa a 4-a ca tatal unui prieten avea un Mercedes “bot de cal” albastru inchis, diesel, piele neagra, trapa manuala cu manivela. Fiind copii stateam in ea in curte si ne placea mult. Imi aduc aminte cromul ce mult imi placea si mirosul masinii parca il am si acum in minte. Bordul lucea si la oglinda era un manunchi de Wunder Baum. Era anul 1996 si aveam 10 ani. Vemuri frumoase de cand eram mici si fara griji!

[@vladdutz20]

Am filmat un W115, e pe canal

[@volnick1986]

@@vladdutz20 Am sa caut si sa urmaresc video. Multumesc!

[@RenaultTLRenaultTL]

@@volnick1986 să îi spună cineva lui Vlad că comentatorul George Calistru Official vrea ca Vlad să filmeze un w110

[@luigi.V]

Mamăă, cum arată frumusețea asta! Stai că plec acum de la birou și tocmai bine, pun filmarea în mașină până acasă 😊 Che belezza, vorba francezului! 👏👏

[@vladdutz20]

Ma gândeam eu că o să îți placă😁

[@luigi.V]

@@vladdutz20, botul ăla lung și cu steaua de pe capotă arată superb. Plus cromajele, volanul.. 👏

[@florin29]

@@vladdutz20Superba prezentare. Am vazut ca la S-ul nou, pe versiunea AMG, a disparut stema de pe capota, probabil la fl sau la generatia viitoare, steaua nu va mai exista sus, cum sta bn unui Mercedes adevarat...

[@marincatalin24]

Cum arată, parca abia a ieșit de pe poarta fabricii 😮, Felicitări proprietarului 👏

[@GeorgeAdrianVlad]

Am avut w201 190 d din '85 a fost masina personala timp de 5-6 ani, o masina incredibil de rezistenta, am "reparato" in intersectie schimband cureaua de accesorii fara sa demontez nicio piesa, masina respectiva a fost adusa din zona statelor arabe si adusa dupa '92 in Romania

[@trawauto9565]

Felicitări proprietarului ,un model deosebit 👍

[@l.e.i.4111]

Proprietarul? 😃 Ah...mașina. 🙋‍♂️😃

[@alysmecher]

Vlad felicitări pentru că ai filmat o legendă în lumea auto, respect, uite că prin tine mai vedem și ceva cum rar ne e dat să vedem prin trafic!🥰😉

[@vladdutz20]

Cu mare drag :)

[@vladdutz20]

@@ovidiusandu7824 nu, de unde sa fac? Omule, eu nu înțeleg cum îți funcționează mintea, tu scrii comentarii fara logica la nimereala pe toate canalele auto din România:))

[@LorelSimion]

superb! chiar de poveste! și face toți banii remarca de la sfârșit despre cum erau șoferii de astfel de mașini în acele timpuri vs cei care conduc urmașii moderni ai acelor mașini. să fi șofer de w109 sau w116 era o chestie deosebită în acei ani. și ,ca de obicei, prezentarea minunată.

[@vladdutz20]

Mulțumesc :)

[@l.e.i.4111]

Cățelu face toți banii. E din peisaj. Doamne, cum ne mai uitam la asa ceva (un kitsch drăguț de altfel) când veneau sașii în concediu, vara în România și aveau un cățel de acest fel la lunetă. Mai mult, cine făcea rost de asa ceva era considerat a fi tare. 🙂 Ce vremuri!

[@razvanm626]

Am și io cățelul respectiv, se găsește la reprezentanta Mercedes, doar ca i am dat medalionul jos pt ca nu dădea bine în cadru😁

[@l.e.i.4111]

@@razvanm626 Chiar voiam sa te întreb dar ai fost mai rapid. Cățelu german de la lunetă. 🙂 Neprețuit.

[@vladdutz20]

Hunde :))

[@adriangole3770]

Salutare! Încă o mașină de poveste, de poveste aristocrată, aș putea spune. Bravo domnule Vlad! Felicitări pentru prezentare! Mi-ai făcut ziua mult mai frumoasă.🤗

[@vladdutz20]

Cu mare drag

[@claudiuparvulescu2007]

Felicitări pentru prezentarea unei mașini aparte. Este o apariție rara pe șoselele din Romania, dealtfel este o plăcere să vezi așa ceva rulând in trafic printre mașinile de generație actuala. Este imposibil sa nu întorci capul la vederea acestei mașini care are aproape 51 de ani. Se distinge prin calitatea materialelor folosite la interior, implicit aspectul exterior. Regretabil faptul că azi, nu se mai fabrica astfel de mașini.putine branduri păstrează modulul calitativ al materialelor folosite in industria auto. Nu știu câte mașini de generație nouă, vor reuși să fie funcționale după ...50 de ani, că această bijuterie pe patru roți. Țin să felicit proprietarul pentru modul în care a menținut această mașină , in ziua de azi nu este ușor să păstrezi așa ceva. Din opinie personala, asta numesc un Mercedes Benz adevărat! Încă o dată, felicitări pentru emisiune!

[@LeventePuskas.1979.]

Așa ca de la bărbat la bărbat..... Și tema FEMEI o duci la aceleași culmi ca și tema AUTO??.... Te miști în aceste teme ale mașinilor cu multă pasiune, le ai la degetul mic... și se vede că dai tot ce e mai bun din tine iar rezultatele sunt pe măsură, un produs Gourmet. Nici prin gând să-ți treacă să strici marca căsi e un "ordin de la mine!!!".... Eu sunt acela care crede în meseria fiecăruia, fă o meserie....dar fă -o cât poți tu de bine, fiindcă acela e care îți dă la urmă cele mai plăcute/ frumoase satisfacții. Ai grijă de tine bărbate. Un salut de la un bistrițean și locuind în Madrid. 🍻😉

[@vladdutz20]

Asa imi place sa cred. Gracias para las palabras lindas 😁

[@razvanm626]

Deci asta așteptam, sa mai vedem și noi o mașină 😍 1.15.50, da Vlad, cu acel R5 și cu Audi ul meu ai început seria clasicelor și ma bucur ca am participat și eu într o mica măsură la acest segment al canalului 🤗

[@Remus_Mario]

80-ul tău e una din mașinile cu cel mai mare succes din acei ani și arată impecabil. Mă bucur că am avut ocazia să merg și eu cu el. 😘🤗

[@razvanm626]

@@Remus_Mario nu doar ai mers, l ai condus chiar. Poate ajung și eu sa conduc Scorpionu😇

[@Remus_Mario]

@@razvanm626 corect, l-am condus, si mi-a plăcut foarte mult. Acum te aștept pe la mine pentru a putea răspunde în același fel. Va rămâne la aprecierea ta dacă îți va place sau nu deși sunt aproape sigur că vei rămâne plăcut surprins. Și uite că peste 2 săptămâni Scorpio va împlini un an la mine 😁.

[@RenaultTLRenaultTL]

@@razvanm626 vlad a filmat Renault 5 GTE dar miaș dorii săl mai filmeze încă odată că nu nea arătat unde priza de 12 volți din acea mașină

[@fasilvoilesu1464]

D'ul Vlad La Multi Ani or 2023 !,. so ca de obicei o prezentare profesionala ( fara omisiuni ), si Frumoasa , Felicitari ! Deasemeni Felicitari Propritarului ,care stie sa Apreciere o valoare ", " istorica ,.. Bravo !...

[@vladdutz20]

Mulțumesc 😁

[@luigi.V]

Salut! Frumusețea asta mi-a provocat o amintire plăcută 😊.. Pe la jumătatea anilor 90 se importau foarte multe piese făcute în Turcia. Practic nu exista China pe vremea aia, totul era turcesc. Frumos, dar prost calitativ. Și pe atunci emblemele de capotă le rupeau copiii sau aurolacii în draci! Iar cele turcești aveau un material prost, se exfolia cromul imediat, iar arcul ei era dintr-un material moale. Urmarea era că la puțină vreme după ce o puneai pe capotă arcul își pierdea din calități. Acesta se "înmuia" și în jurul vitezei de 150 km/oră steaua se culca pe capotă de la forța curentului 😊. Iar în timp rămânea blegită și se mișca ușor. 😅 Țin minte că așa recunoșteam steaua originală, aceasta stătea mândră și dreaptă pe capotă. 🤗

[@vladdutz20]

Si se mai furau capace metalice de ventil :))

[@luigi.V]

@@vladdutz20 da. Și oglinzi sau ștergătoare:-)). Bine, alea se fură și acum!

[@dumbravaliviu4573]

Cum e masina asta… 🫡🫡🤩! Felicitari! 🙏

[@val9238]

Am trecut VPN ul pe IP de UK pt a viziona videoul asta si pt un like. Sper ca "atarna" ceva mai greu in algortmul KZbin. Super tare! Multumiri pt lectia de istorie.

[@ThePilotDaniel]

O superbitate! O mașină pe care o prefer oricărei mașini actuale plina de ultimele gadgeturi. Cândva se făceau mașini...

[@vladdutz20]

Cred că daca e posibil e bine sa ai cate una din fiecare

[@l.e.i.4111]

Cosmine ești tare! Ti-ai tras magazin Malva 😃 ca sa nu il mai alunge paznicii și directorii de marketing, pe Vlad, din parcare.😉

[@AtelieruldeDetailing]

Chiar acum am raspuns unor domni care doresc sa le facem reclama pe site. Altii ne gonesc :)

[@l.e.i.4111]

@@AtelieruldeDetailing Am împrumutat o vorbă: Nici Iisus n-a fost iubit de toată lumea asa că de ce am fi noi simpli muritori acceptați de toți. Succes!

[@RenaultTLRenaultTL]

@@l.e.i.4111 te înșeli Dumnezeu îl iubește pe Lisus Hristos

[@stanculeanugeorgealexandru4448]

O adevarata legenda ! Prezentarea este o enciclopedie ! Tind sa cred ca este cel mai bun canal auto din Romania !

[@vladdutz20]

Mulțumim pentru aprecieri :)

[@gabistefanescu4094]

Superb😍

[@miruuuu24]

Ce-a m-ai frumoasă mașină!

[@liviudragon12]

Superbă !

[@costindospinescu2046]

Cel mai bun. O teleenciclopedie

[@tominalin8823]

O bijuterie!

[@danihamza7818]

Pe Autobahn am pățit o rușine cu una de asta care m-a depășit, eu având 250 km/h (mai sus nu merge a mea)! Cel mai probabil avea destule modificări însă ca aspect arăta perfect stock, cel puțin din ce am putut observa din mers.

[@vladdutz20]

Posibil sa fi fost un 6.3 din ala 😁

[@Remus_Mario]

Ăsta este un M E R C E D E S - B E N Z. O marcă care, pentru mine, la jumătatea anilor 2000 a murit. Modelele actuale sunt o rușine la adresa celor vechi care au consolidat prestigiul mărcii. Modelul de față e o operă de artă. Rămân fan necondiționat W124, W126 și W140.

[@vladdutz20]

Și mie îmi place w124 cel mai mult

[@Remus_Mario]

@@vladdutz20 am niște planuri de viitor 😉. Sper să apuci cumva să filmezi Scorpio, altfel...bye bye

[@type3666]

16:57 Tiriac are cateva modele , ii plac foarte mult :))

[@0PIDUL]

Apreciez acel insert peste sigla magazinului din spate , smart :) Later edit : Jur ca m-as duce cu masina asta la un date , n-am sa va mint :))

[@catalinpopa5127]

Prezentare pe măsura mașinii👏! Clasificările și consumerismul (care s-au denaturat) strica tot. Care este diferența între un 2CV și un DS azi? Amândouă sunt 2 clasice apreciate, una o mașină populara iar cealaltă mașina care a fost inclusiv în serviciul lui De Gualle. Astazi apreciem o mașină de buget a trecutului in egală măsură cu una de lux.Probabil pentru faptul că acestea au durat și puțin probabil să se întâmple la fel în viitor pentru că la ora actuala producem mașini care sa reziste doar până la modelul urmator😂 Normalitatea era mașina de buget, accesibila maselor. Astăzi mașinile pentru mase = gunoie. Premium = normal. Și ca să fii deasupra tuturor îți iei G63AMG💰😜 "Cocalarii", cum le spune "artistul", sunt oameni evoluați.😂 Bafta tuturor!

[@vladdutz20]

Da, buna remarca

[@alexorasan18]

Tatăl meu a deținut unul ... O poveste tristă :( dar cred că am ceva piese de la el

[@razvanalex3691]

Wow ce masina

[@daniel270395]

Tare faza cu numele magazinului acoperit. :))

[@vladdutz20]

Acum am observat.o și eu

[@denisdobre8590]

Marketing pe spate :))

[@teocars9382]

O frumusețe pe roți! Oare cât costă una la mâna a doua?

[@popescuvictor1308]

47:00 radio pare din anii '80.

[@type3666]

2:05 Da mereu sa fie tot peste

[@mashu7846]

👏👏👏

[@danielturica6557]

Te salut din nou Vlad și ca de obicei sunt din nou de acord cu tine în privința mașinilor. Pentru mine mașina e precum o femeie... Nu contează dacă e blondă, brună sau roșcată. Nu contează dacă e minionă sau "suedeza"... Important e să îmi trezească anumite senzații, sentimente și când intervine contactul, să simt acei fluturi în stomac. Cât despre prezentarea acestei bijuterii jos pălăria, chiar am avut impresia că simt mirosul benzinei și aud bătăile culbutorilor.

[@cristianbucur1545]

Excelent! Cand mai ascultam si acordeonul?

[@vladdutz20]

Urmează, am cumpărat unul bun

[@skkane]

Senzatie

[@Dima_Garage]

Salutare doresc dacă se poate sa vorbesc cu mecanicul care a pus-o la punct. Avem unul identic și merge urat motorul. Aștept un răspuns.

[@fordfocusmk1192]

Aștept si un video cu ford focus mk1 1.8 break

[@mariusdan592]

Salutare. Acest vehicul nu a fost proiectat sa mearga cu benzina etilata ? Adica benzina care contine tetraetil de plumb. Ca si agent antidetonant, desigur.

[@vladdutz20]

În perioada aceea au început sa bage catalizatoare implicit benzina fara plumb. Exista aditivi pentru asta

[@mdepedrumuri573]

Malva in loc de Brico bravo

[@romaniancountryball9373]

👌🏾

[@moteaaurelian304]

ce bine arata la vechimea ei. este o masina de apreciat! (prea putin spus masina.Este opera)

[@vladdutz20]

Da, mașinile astea sunt o stare de spirit

[@teocars9382]

Există suspensie pneumatică pe W108?

[@tutuianugeorge]

Ca tot ai mentionat de Ford Sierra, mi-as dori daca o sa ai ocazia sa faci un video cu acea masina. Tatal meu a detinut una cand eram mic. De asemenea si un Ford Escort. Anyway te apreciez mult pt munca depusa😌

[@vladdutz20]

E deja pe canal de un an Ford Sierra :)

[@endlesstwisties]

Ce bucata era Marisa Tomei pe vremea aia. Unul din cele mai bune filme ale anilor 80

[@valentinungureanu6059]

Salut O pată sub mașină...? La filmări...?

[@vladdutz20]

Nu curge nimic din ea, pata aia e condens de la toba in spate :)

[@iulianmihai9367]

maneta de viteze imi aduce aminte de trabant ..

[@romulusdanieltomus9663]

😀👍👍👍

[@the.chilers8577]

Pa pa Brico.

[@AnduDan]

"Bunicul lui S-class", Strabunicul lui!

[@type3666]

Pai e bunicu lui sau al clasei E

[@vladdutz20]

Primul s a fost generatia următoare, w116

[@type3666]

Ooo da sau Yee inca un Mertan clasic . Tiriac tot povestea si acum sigur ar zice asta ca prima lui masina noua cumparata de el din bani castigati la Roland Garros chiar in 71 sau 72 sau mai repede in anii 60 pentru ca acest model de atunci se fabrica , 67 sau 68 :)) ma rog . Atunci pe timpu ala mi-am luat primul meu Mercedes 280S , nu si-a luat SE pentru ca SE era versiunea cu pompa de injectie , S fiind cu carburator sau pe carburatie si in Romania m-ai putea-i umbla cu surubelnita la el . La pompa de injectie mai greu . Si modelu din clip e un SE adica ca pompa de injectie . Si ar fain daca ai gasi un Ponton sau o Coada de Randunica .

[@dreamofmirrors]

Sa moara Rolanga de invidie! Esti tare, Boss!! :))

[@type3666]

@@dreamofmirrors Wow ce greala mare am facut , i-a zi tu cum e corect .

[@type3666]

@@dreamofmirrors Si ce nume ai ba tata . Visele oglinzilor :))

[@dreamofmirrors]

@@type3666 N'asculti tu d'astea

[@type3666]

@@dreamofmirrors Aha , visee

[@cabanaminunata]

Exact..dupa ce se incalzeste motorul o ia la cel mai mic contact

[@vladdutz20]

O sa o ia si la rece, ca se apuca zilele astea de recondiționat carburatorul

[@cabanaminunata]

@@vladdutz20 e putin de lucru cu masinile de epoca.

[@poldaniel3574]

Imi place volanu in 2 şpițe...curand Haudi asa o sa-l faca...

[@trawauto9565]

Ooo monsenior 😅😅ce mai e pe Belgia ca în România e criza și de zăpadă 😅😅

[@poldaniel3574]

@@trawauto9565 criza de zapada si aici este...era fain sa fie iarna cu zapada!

[@eddyeddy8879]

Câtă informație ....... Cumva ai vreun text în fața ?:)) E o plăcere să te ascult , crede'ma !

[@vladdutz20]

Nu, nu pot cu prompter :)

[@eddyeddy8879]

@@vladdutz20 😁

[@GusteritanGeorge]

Foarte impunatoare "barca" si pentru varsta ei eu zic ca e boboc. O singura chestie / intrebare imi vine in minte: dat fiind ca e pe carburatie : oare nu era o chestie UTILA si binevenita sa ai puna un soc pe cablu (cu actionare mecanica de catre sofer) ? Ca s-a vazut ca e cam deficitara la pornire la rece. Zice "injineru" din mine iubitor de oldiesuri. FELICITARI proprietarului pt masina si tie pt prezentare. PS : pe segmentul Lada,Wartburg(311 mai ales) ,Barkas ,TV-ul romanesc nu ai nimic in orizont? Mi-ar placea la nebunie !

[@vladdutz20]

Are un sistem automat, problema e de la membranele din carburator,o sa fie recondiționat

[@vladdutz20]

Mi-ar placea niste sovietice și IFA

[@RenaultTLRenaultTL]

@@vladdutz20 Aro IMS M461

[@vladdutz20]

@@RenaultTLRenaultTL ce e cu aro? Ca iar nu ai pus nicio întrebare

[@RenaultTLRenaultTL]

@@vladdutz20 dacă ai face o prezentare cu niște Arouri dacă tear suna cineva săi îți dea un Aro restaurat lai prezenta? că eu nam Aro IMS M461 nu știu nimic despre motoarele de Aro

[@RenaultTLRenaultTL]

Adaugă un comentariu

[@maciw16]

Ce inseamna inaripati?

[@vladdutz20]

Cocalari de un anumit fel

[@evreulisrael359]

MERCEDES-BENZ Și Restul

[@zsb707]

Eram curios când apare clişeul jenibil ...

[@sil778]

Nu știi de ce, dar pe mine mașină asta mă duce cu gândul la șeicii de prin vecinătatea golfului piersic.. PS: ar fi trebuit puse niste tetiere la scaune.. foarte periculos în ziua de azi fara tetiere..

[@l.e.i.4111]

Ai dreptate, dar strici mașina.

[@rares1054]

De ce toată lumea zice Golful Piersic ?:)))E Persic.

[@sil778]

@@rares1054 din respect pt Florin Piersic.. 🤣

[@vladdutz20]

Da, si pe mine ma duce cu gandul la Saddam( w126) si la Mohammad Reza Pahlavi, ultimul șah din Iran, care defapt a fost legat mai mult de modelele Maserati

[@antoniochizeveter9821]

Tetiera ar fi trebuit sa fie obligatorie ca centura avand rol de a ne feri de leziuni la gat coloana in caz de impact

[@vladdutz20]

In anii aceia normele de siguranță erau la început

[@basarabstefan8199]

Data viitoare sa filmezi și pe dedesubt..

[@vladdutz20]

Nu am avut timp sa o ridic pe elevator

[@trackingcalin1988]

Pe atunci nu se antifonau masinile pentru ca aveau cunostiintele necesare de a nu pune gauri de canal in drum.

[@vladdutz20]

Da😅

[@marius.mitrofan.1985]

Ați acoperit Brico :)))

[@vladdutz20]

Pai daca s.au simtit deranjati că le apare logo...vai ⭐ lor de directori de marketing

[@marius.mitrofan.1985]

@@vladdutz20 trebuia sa te muti în parcarea Dedeman, au posibil alta abordare!

[@vladdutz20]

@@marius.mitrofan.1985 am mai filmat in subsol acolo când ploua, dar afara nu prea au loc. Parcarea unde filmez de obicei nu tine de Brico depot, e a tuturor magazinelor. Asa ca ma doare la paula de opinia lor și nu ezit sa îmi exprim gândurile pe filmare. Este noaptea mintii ca un director de marketing sa refuze vizibilitate de brand in acest fel

[@trackingcalin1988]

Cu siguranta are mai putin de 1300 de kilograme masina. Mercedes Cobra are 1400 de kilograme sau mai mult in functie de motorizare. Stiu, ne cam inseala vremurile astea moderne si avem iluzia ca o limuzina veche e grea pentru ca e fier adevarat, dar e doar atat cat trebuie. Masinile si-au dublat greutatea in ultimii 40 de ani doar cu componente inutile mecanic.

[@vladdutz20]

Cobra e mult mai scurta decat w108 asta. Are minim 1.5 tone

[@trackingcalin1988]

@@vladdutz20 Acum am verificat are 1500 motorizarea asta. Pana la urma nu sunt sigur daca greutatea scrisa in carte e cu rezervorul plin si un om de 80 de kilograme la volan, sau la gol. Citisem pe undeva ca e prima varianta.

[@type3666]

Cobra e mai indesata si mai scuna adica plafonul e foarte jos . Randunica , W108 e mai mare . Si pentru ca e S

[@trackingcalin1988]

@@type3666 Din filmare nu pot sa imi dau seama care e mai mare. Ca pe langa Vlad totul pare mic. Chiar daca e clasa mai mare decat Cobra ma gandeam ca fiind vreo 2 generatii mai veche e mai mica.

[@type3666]

@@trackingcalin1988 Aa , eu stam lângă Cobră sau Cobre că am tot vrut să îmi cumpăr și sunt mai mici , totuși ăsta e S Claas :))

[@crawker]

Asta da "tanc" german.

[@raulstan1638]

Acest model este 280S, nu 280SE ( injectie), inscripția de pe spate este greșită.

[@vladdutz20]

Nu este greșită, acel E nu vine de la einspritzung ( injecție ) ci de la executive.. Nivelurile de echipare erau S, SE, și SEL adică SE in varianta lunga

[@TruthTeller23914]

ma jur ca vreau o istorica pt a o conduce si a o intretine. Vreau sa mearga zilnic si sa fie "abuzata" uneori, o masina de genu nu merita sa fie inchisa, trebuie protejata si condusa

[@vladdutz20]

Așa zic și eu

[@RenaultTLRenaultTL]

@@vladdutz20 George Calistru a scris (Vlad & Atelierul de Detailing poate vei prezenta și w110) e chiar după comentariul lui Andrei Socolescu

[@akelsZM]

1:31 Cum adica inaripati?

[@type3666]

Adica zmei sau jmei . Te simti sau de ce intrebi ??

[@akelsZM]

@@type3666 Intrebam autorul, dar e interesanta si parerea ta.

[@vladdutz20]

Înseamnă cocalari dintr.o etnie, ca nu sunt toti asa neciopliti, la fel ca in cazul oricărei etnii sau popor

[@akelsZM]

@@vladdutz20 Multumesc pentru raspuns si clarificare. Parerea mea este ca a fi necioplit nu tine de vreun aspect de genul popor sau etnie, motiv pentru care, personal, nu as fi mentionat faptul ca sunt 'inaripati' facand astfel o trimitere voalata la personaele "dintr.o etnie". Sau as fi mentionat etnia explicit pentru ca apartenenta la aceasta nu este un lucru de rau care trebuie ascuns sau cenzurat in vreun fel. Din cate stiu, nu despre asta este politically correctness-ul.

[@dreamofmirrors]

Masina asta se conduce cu manusi de piele perforata.

[@type3666]

Aia e deja prea de tot

[@type3666]

Condice ??? Haha

[@dreamofmirrors]

@@type3666 Intreaba-l pe Rolanga daca nu ma crezi.

[@vladdutz20]

Aveam manusi dar degeaba le puneam că nu erau asortate cu tinuta :))

[@dreamofmirrors]

@@type3666 Karma :))

[@l.e.i.4111]

Aia e tati... nu plastice franțuzești vândute sub siglă patriotică. 👍👍

[@trawauto9565]

În România contează și sigla dacia pentru vânzări ,dar în afara clienții cred ca asimilează un duster ca aparține de renault nu prea au aia treaba cu sigla

[@l.e.i.4111]

@@trawauto9565 e o figura de stil. În spate se ascunde o întreaga discuție. Eu îmi mențin părerea despre acele produse. Fără supărare.

[@trawauto9565]

@@l.e.i.4111 pai nu e nici un fel de problema e mai ok, așa e normal sa spui o părere sincera despre un anumit lucru ,lumea probabil cumpără ca nu are alte alternative de produs nou la acești bani

[@l.e.i.4111]

@@trawauto9565 eu nu ma refer și nu judec puterea de cumpărare. Eu ma refer strict la calitatea cu aspect ieftin a produselor Dacia și la "talibanismul" unora care vin și spun: Am Duster de x ani și este o mașină extraordinară. S-a schimbat sensul cuvantului extraordinar și nu mai sunt eu la curent? Mașini extraordinare sunt acele mașini care sunt făcute cu pasiune, cu inginerie și cu calitate nu pe repede înainte cum a scris unul dintre muncitorii de la Dacia in comentariu: pe banda ritmul este infernal. La un ritm infernal și cu piese care arata și miros ieftin nu poți pretinde ca e o mașină extraordinară. Hai sa fim corecți și să apreciem masinile la adevărata lor valoare indiferent de marcă.

[@type3666]

Am observat ca si aici in comentari e plin de ace-i hateri de care ai vorbit in clipul cu Trabatnul :))

[@vladdutz20]

Inca nu i.am ginit, ma apuc acum 😅

[@type3666]

@@vladdutz20 Vezi mai jos :)) si de mine sau legat oho

[@scotigormihai4664]

Ca tot veni vorba de mercedes in ultimele zile, cand ne prezinti un w210? Nu conteaza motorul, ca review-uri in romana sunt foarte putine

[@dumitreldragusin2561]

Nu se strica niciodată mercedes"nu fier vechi ca acum cu motoare Renault.

[@type3666]

Nu toate au motor de Reno

[@vladdutz20]

Motoarele de Renault sunt unele dintre cele mai bune din lume, plus că majoritatea pe care le folosesc cei de la Mercedes sunt proiectate în comun. Am făcut un episod foarte detaliat pe tema asta

[@RenaultTLRenaultTL]

@@vladdutz20 păi sa pus motor de Renault 12 pe o Dacie 1300

[@vladdutz20]

@@RenaultTLRenaultTL pai nu am zis că nu s.a pus

[@RenaultTLRenaultTL]

@@vladdutz20 normal că sa pus

[@mansonnanson8294]

You got me at 'niste inaripati, de-astia'! :)))))) din pacate, sunt atat vizibili incat Romania arata si suna precum Cișmigiul in serile de vara....

[@vladdutz20]

Este foarte tristă situația populației, sunt uimitor de multi grobieni

[@florinnyc6371]

Pe vremuri doar oamenii cu clasa aveau acces la așa ceva. Astăzi orice kokalar se da cu S class

[@vladdutz20]

Pe vremea aia si mafiotii aveau stil :))

[@liviumihai40]

Bentley si RollsRoyce erau la nivel de dacia 1300 romaneasca pe langa masina asta !!! Nu erau deloc lucrate bine, nu porneau, nu franau, nu virau iar materialele scumpe din care era facut interiorul ... lemnul ala polishat manual de 25 de ori...mucegaia tot in 3-4 ani pentru ca ploua in ele ca afara sau mai rau chiar ! Pe vremea aceea Mercedes pur si simplu nu avea concurenta !

[@vladdutz20]

Erau peste la asamblare acele mașini britanice

[@liviumihai40]

@@vladdutz20 Da, la interior poate erau...dar ce relevanta are cand interioarele putrezeau in cativa ani... asa ca exemplu de "calitate" britanica... RR a preluat licenta sistemului hidropneumatic de la Citroen dar nu erau capabili sa prelucreze piesele la tolerantele necesare si de aici toate problemele ce au bantuit masinile astea pana in anii 2000...la modul ziua si o noua scurgere de lichid ... Orice RR din perioada pre BMW este o masina absolut non fiabila care la fiecare 10 ani indiferent de exploatare trebuie demontata si practic refabricata. Sa fie si asta una din cauzele pentru care un RR anii 70-90 costa cat un Duster ? :)))))

[@TheSergiul]

Felicitări pentru achiziția lanțului Brico Depot de către Atelier.

[@vladdutz20]

Acum am observat si eu regia :))

[@RenaultTLRenaultTL]

@@vladdutz20 domnule Micsunescu Bună Ziua și bună seara am respect pentru mașini numele meu este Renault 12 TL și vreau să vă spun că e aici în zona asta de comentarii un băiat pe nume George Calistru Official care vrea săi filmați un mercedes benz w110 credeți că îi puteți da un răspuns :))

[@RenaultTLRenaultTL]

@@vladdutz20 să îmi dați imediat un răspuns dacă mi-ați citit comentariul

[@RenaultTLRenaultTL]

@@vladdutz20 să numă jigniți în comentarii că eu vam scris că comentatorul Goerge Calistru Official vrea să faceți o prezentare la un Mercedes Benz w110

[@vladdutz20]

@@RenaultTLRenaultTL ovidiu sandu iar... același stil ilogic de a posta, arata.mi tu unde a scris george calistru comentariu la aceasta filmare...si nu are niciun Mercedes.