Zabawne ilu ludzi nie może uwierzyć, że tylna roleta się zacina w Mercu i zakładają, że była zaryglowana xD Nie była. I sam właściciel pokazywał, że się blokuje. Przykro mi, wasza świętość może mieć wady xD
@Sobol3D2 жыл бұрын
zacinająca się roleta w W210/W140 to raczej nie jest coś nowego.
@macbarski23652 жыл бұрын
Potwierdzam, ilość tych komentarzy zmotywowala mnie dzisiaj do jej naprawy, wystarczyło trochę wd i już się otwiera i nie zacina.
@uniqueracer25002 жыл бұрын
Nie wiem 11 ost lat spedzilem z w140 i pierwsze slysze o zacinajacej sie rolecie.
@piotrlgg37692 жыл бұрын
Tam świętość (nie mam mercedesa ani nie zamierzam mieć) po prostu wierzymy w Twoje zdolności i odcinki na 30% :)
@ukaszbanasiak11672 жыл бұрын
@@uniqueracer2500 ja w W124 też miałem roletę i też nie było z nią żadnego problemu.
@MotoPRawda2 жыл бұрын
Dokładnie tak. Chciałbym już być na emeryturze od dobrych 10 lat i mieć święty spokój! Kult mercedesa łatwo wytłumaczyć. One po prostu działały, dało sie wyjechać z domu bez kompletu świec, kopułki, trzech pomp paliwa, alternatora i gaźnika na zapas. I dało się dojechać gdziekolwiek w zakresie bezpaszportowego zasięgu bez konieczności trzydniowego odsypiania trasy. Gimby nie zrozumiejo:) dziś się fajnie jeździ kantem albo poldkiem, ale jak spóźniłeś się na egzamin bo się zesrał aparat zapłonowy albo stacyjka to było średnio fajnie. Dobrych 10 pał zaliczylem za poloneza w ogólniaku. Np jak nie byłem w stanie pisać sprawdzianu bo mnie tak jebnela cewka, że nie mogłem przez godzinę utrzymać długopisu:) a kolega z w123 patrzył na mnie jak na kosmitę, gdy pożyczał mi śrubokręt żebym sobie piłką z victorinoxa zatrzaśnięte auto otworzył.
@buggy4782 жыл бұрын
Przecież z tym autem nie będziesz miał spokoju na emeryturze 😅😅😅
@buggy4782 жыл бұрын
Poza tym w przedlift owym 5.0 kopułki są bardzo wrażliwe na wilgoć i auto nie jedzie
@profesorinwestor1984 Жыл бұрын
@@Tomek_Tomek nie wszędzie są autobusy. Za to wszędzie są debile którzy nie łapią sarkazmu
@gniewkoprzecudny4095 Жыл бұрын
Jakby nie niemiecka i rosyjska napaść na Polskę, zwana 2 wojną światową i mord 80% naszej inteligencji to może Polonez byłby jeszcze lepszym "Mercedesem", kto wie. Poloneza "dostaliśmy" od "polskich sowietów" za "Cud nad Wisłą !!!
@macbarski23652 жыл бұрын
Widzę że roletka wzbudziła najwięcej emocji, jestem właścicielem tego autka i chciałem sprostować-to nie kwestia kluczyka, ona po prostu się czasami zacina, wybaczcie auto ma 30 lat.
@schlomoubermann2 жыл бұрын
Wybacz MotoBiedakowi, on czasami nie wie co mówi. Jeździ Fiatem...
@TheMasterbialy2 жыл бұрын
@@schlomoubermann bredzi ;)
@robertluczynski43422 жыл бұрын
Piękna Mercedes - bo to ona a nie on :) c140 i c126 - najpiękniejsze;) pozdrawiam
@zbigniewtawroszewicz19162 жыл бұрын
@@schlomoubermann Gdyby Bieda jeździł Fiatem, to bym go szanował. Niestety
@flejti2 жыл бұрын
@@zbigniewtawroszewicz1916 a czym jezdzi?
@vonregitten58002 жыл бұрын
Z ciekawostek, w schowkach w drzwiach mieściło się 25 000 marek keszbeków w nieoznakowanych banknotach.
@szpynda2 жыл бұрын
Zamykane boczne schowki to jest dopiero bezsens. I to jeszcze w taki sposób, ze wydostanie z nich czegokolwiek jest utrudnione.
@kotlet4ever2 жыл бұрын
Dźwi do Mercedesa ze sprawnymi schofkami kupię pilnie. Dawać otpowiedzi na priva. Podjadę, bezboleśnie!
@VooodooPLАй бұрын
Mi się od razu pomyślało że schowki na gnata
@robertusaudio54742 жыл бұрын
Lusterko wsteczne oraz kolumna kierownicy elektrycznie regulowane były po to dodane żeby jak wsiadał drugi kierowca i wybierał inny numer pamięci ustawienia fotela to nie musiał na nowo ustawiać kierownicy i lusterka. Ustawiając pamięć położenia fotela zapamiętywane były też ustawienia kierownicy i lusterek. Taki to burżujski wóz był.
@kamczak89Күн бұрын
Brakuje mi tego w W213 i muszę zmieniać ręką jak zwierze po tym jak żona pojedzie.
@halfspinproductions2 жыл бұрын
Akurat elektryczna regulacja kolumny kierowniczej i wewnętrznego lusterka jest raczej sprzężona z pamięcią siedzenia, więc klikając w "preset" dostajesz auto ustawione pod siebie - czyli jak najbardziej jest to z sensem.
@karolwojciech64672 жыл бұрын
Włoskie wypasy pokroju Croma albo AR164 nie miały taki "zbędnych bajerów" więc Pan redaktor umie tylko się z nich śmiać. I lubi zimą ujebać sobie łapy zamykając klapę bagażnika zamiast otrzymać czyściutką klamkę.
@claude50732 жыл бұрын
Dokładnie tak jest... po to jest elektryczna regulacja wszystkiego by każdy kierowca miał swoje ustawienie... Mam Bemkę ze wszystkimi opcjami a ustawienia lusterka wstecznego nie mam w "prondzie" i jak baba jeździ to mi wiecznie przestawia
@MirosawGrad Жыл бұрын
Zapewne tak, tyle,że nasz super ekspert tego nie wiedział, bo taką wiedzę posiadają geriatrycy ( ulubione słowo naszego speca), a nie juniorzy dróg wszelakich.
@hubertbaran426010 ай бұрын
Zrezygnowano szybko z elektrycznego sterowania lusterkiem wstecznym, okazało się wielką pomyłka z względu na przyzwyczajenia ludzi.
@slawi862 жыл бұрын
16:30 jak otwierałeś bagażnik, to myślałem, że w środku będzie Złomnik XD
@jaknajlepiej2 жыл бұрын
Motobieda kasuje komentarze
@szofermika26152 жыл бұрын
@@jaknajlepiej szkoda ze nie kasuje użytkowników 😆
@wojteqj2 жыл бұрын
Był, schował się rogu :P
@mortisek2 жыл бұрын
@@jaknajlepiej ?
@Chudy199312 жыл бұрын
Złomnik jest akurat na planie nowej części Władcy Pierścieni oczywiście gra w roli Golluma
@tobiasharis32782 жыл бұрын
Śledziłem w tamtym czasie motoryzację i jak jak autko się pojawiło na drogach to był top of the top. Wówczas dominowały maluchy fiaty 125 i polonezy a nawet syrenki. Mieli go ci co chcieli pokazać że ich stać. 30 lat później już tak nie jest. Jako młody człowiek znęcasz się nad nim mocno i nieświadomie. Ale moi rówieśnicy pamiętają. Co do designu to chyba powinieneś go porównać do ówczesnej konkurencji.
@stefanguz4702 жыл бұрын
Syrena w 1992 roku? Stały pojedyncze wraki na osiedlach. Jeśli jeszcze jakaś jechała, to była to rzadkość. Znacznie więcej jeździło już Mercedesów (choć w wiekszosci W123 czy 190) niż Syren wówczas. Konkurencji to C140 miało bardzo mało: Cadillac Eldorado, Lincoln Mark VIII, może Lexus SC chociaż ten ostatni to tak pół półki niżej. Jaguar czy Aston to wozy sportowe a nie luksusowe 2 drzwiowe limuzyny. W zasadzie tylko Bentley Continental R to jedyny europejski wóz podobny do tego Marca z tego okresu, ale to znów z kolei półka jeszcze wyżej. Zatem..C140 był jedyny w swojej klasie.
@tobiasharis32782 жыл бұрын
@@stefanguz470 OK.
@Mateklobez2 жыл бұрын
10:14 Funkcja REST to ciepły nawiew powietrza po zgaszeniu silnika, przez parę minut na postoju można jeszcze się dogrzewać, czekając np. na kogoś, czy zostawiając auto pod sklepem.
@StefanBożyszcze2 жыл бұрын
Nie tak parę minut! 600tą 20minut grzałem w zimie i jeszcze było z czego. Silnik i układ chłodzenia to ogromny bufor ciepła :)
@schlomoubermann2 жыл бұрын
@@StefanBożyszcze muszę to sprawdzić, mam BMW serii 1 ale z trzylitrowym silnikiem.
@urbanedenstrom78582 жыл бұрын
Motobieda nie kuma czaczy jaki jest fenomen tego modelu. Chcesz prawdziwych emocji to kupujesz Ferrari Testarossa albo Porsche 911 Turbo. Ten model Mercedesa jak każda kolejna S klasa jest demonstracją maksymalnych możliwości technicznych Mercedesa w danym czasie. To jest auto dla zestresowanych, zapracowanych bogaczy szukających relaksu, spokoju, bezpieczeństwa oraz demonstracji pozycji. Chciałeś trochę więcej emocji to zamawiałeś modyfikacje od AMG albo Brabus. W tamtych latach zwykle auta były zrobione z gownolitu i nie rozpedzaly się do 200 km/h a hałas w kabinie sprawiał ze pękała głowa a w takim aucie 200 km/h nie robiło żadnego wrażenia a w C140 jeszcze musieli zakładać ogranicznik prędkości do 250 Km/h. Ten samochód w tamtych latach połykał i wysrywal prawie wszystkie auta które były na drodze ( jedyne które były szybsze to były tylko auta sportowe/hypercars ) Silnik M119 to jeden z najlepszych silników jaki Mercedes stworzył w swojej historii w tamtym okresie i to był szczyt ich możliwości. Kto robił lepsze? Obecnie nic się nie zmieniło wystarczy porównać sobie Maybacha albo wersje AMG do jakiegoś zwykłego auta jak Skoda czy Opel. To jest przepaść.
@Arbago3002 жыл бұрын
Dziękuję za to że tworzysz tak wspaniałe spektakle. Wnosisz, przyjacielu, jeśli mogę Cię tak nazwać, wyższą kulturę do domów tysięcy rodaków. Dzięki Tobie wiedza na temat motoryzacji jest coraz powszechniejsza wśród kwiatu młodzieży naszej ojczyzny. Jeszcze raz dziękuję mistrzu.
@achuchrobry53252 жыл бұрын
Szkoda ze Marta Lempart tylko bluzga...przez to porywa tylko julki i oskarki. MOTOBIEDA ma mnostwo wartosciowej tresci
@uweboll29792 жыл бұрын
👌
@berylkerman30092 жыл бұрын
Ja tam lubię mieć obrotomierz nawet w automacie.
@wasyl57902 жыл бұрын
Tylne światła miały zapobiegać nie zamarzaniu tylko brudzeniu się na autostradach jak zaciąga z tyłu powietrze syf z ziemi to te wklęsłe żebra lamp były dużo czyściejsze bo brud się osadzał na tych wypukłych tak jak wystający spoiler na klapie w liftbacku zbierac pod brud a nad spojlerem wklęsłości jest czysto
@vergess2 жыл бұрын
Nie wiem jak jest tutaj z pamięcią foteli ale w nowszych mercedesach razem z fotelami sprzężone i zapamiętane jest ustawienie kierownicy i lusterek. Wtedy elektryczna regulacja wszystkiego ma sens bo jednym przyciskiem przełączamy się z ustawień jednego kierowcy na drugiego (fotel, lusterka, kierownica). Przydatne jeśli jeździsz np. zamiennie z żoną. Ogólnie świetny film :) pzdr.
@mbowner98162 жыл бұрын
Motobieda nie ogarnia, nazywa to burżuazją
@lukaszmetera22792 жыл бұрын
Oznaczenie biegów na zegarze prędkości jest do jakiego biegu i prędkości maksymalnej można użyć. Skrzynia biegów ma możliwość zablokowania do wybranego poziomu. Jak na przyklad ciągniesz budę kampingowa to się przydaje. Niekoniecznie w tym modelu ale to standardowa skrzynia biegów i standardowy mercedesowski prędkościomierz.
@rafatalowski47692 жыл бұрын
Elektryczne ustawianie wewnętrznego lusterka wstecznego (oraz kierownicy) jest po to, żeby przy pamięci ustawień fotela zapamiętywane było również to.
@szymonolesinski41762 жыл бұрын
W w220 regulujesz ręcznie lusterko wsteczne a i tak jak wczytasz pamięć to wróci do pozycji
@schlomoubermann2 жыл бұрын
Burak jeżdżący Argentą tego nie pojmuje. Pomimo to go lubię.
@cx.silver.bullet2 жыл бұрын
Jeszcze trochę inflacji i cena znów się będzie zgadzać 😁
@pawelsiw35112 жыл бұрын
Taaa. Pinokio i dziadek Jarek ciężko na to pracują.
@szpynda2 жыл бұрын
Historia kołem się tyoczy, czy tam Mercedesem.
@tomkrs54292 жыл бұрын
wszyscy będziemy milionerami ;)
@Valius_V10 ай бұрын
@@pawelsiw3511Przecież PO to tacy sami socjaliści, jeden chuj jeśli chodzi o gospodarkę...
@szofermika26152 жыл бұрын
Z tą emeryturą w wieku 30 lat to tak 😆 jest to obiekt mojego porządania 😅
@bartekobarteko2 жыл бұрын
Ooo tak racja hah
@henryherman3342 жыл бұрын
Mój również :D chociaż już się spóźniłem...😅
@schlomoubermann2 жыл бұрын
A może pożądania?
@kotlet4ever2 жыл бұрын
@@schlomoubermann Pewnie należy do rządu, więc porząda. Albo jakiś pociotek wujka Stefana z partii, to też porząda. Ale skoro oczekuje emerytury w wieku 30 lat, to wszystko pasuje... ;)
@gsgk96742 жыл бұрын
Idź zatem pracować w policji. Znałem dwóch emerytów tuż przed 40... XD
@MrAdeo822 жыл бұрын
E tam z tym czymś wysuwanym z tyłu jak się wrzuca wsteczny.W Lanosie też tak miałem 😎Tylko wysuwało się z jednej strony.Nie jak wrzucałem wsteczny,tylko jak włączałem radio i było o wiele dłuższe,więc lepiej😎 Chociaż po pewnym czasie przestało się wysuwać,ale to pewnie dlatego że sztuczna inteligencja Daewoo stwierdziła że na tyle poznałem pojazd, że nie potrzebuje pomocy w trakcie cofania 😎😎😎😂😂😂
@WujekTygrys2 жыл бұрын
To odpowiadając na pytanie, czemu jest to obiektem pożądania młodych ludzi. No to jestem kurwa grzybem, bo mi się te auta po prostu podobają (chociaż najbardziej okolice 2004-2008). Względnie ładne, względnie żwawe i wygodne. I można przejechać 500km, wyjść i nie mieć ochoty popełnienia rytualnego sudoku tylko z uśmiechem zasiąść przy stole z jakimś trunkiem. Ale można by pójść głębiej i popatrzeć na to ze strony łatki, która jest przypięta do kierowców BMW, jak ktoś nie chce by mu takową przypinać, to wybierze właśnie mietka. Także tego, dobry materiał, taki akurat na 30%
@Rafixu2 жыл бұрын
22:25 wrosty zauważa na nagrywkach, ale tego Scirocco już nie, podobnie jak tej Corvette sekundę później. No ale w końcu jedziesz Mercedesem który "izoluje" od otoczenia jak sam wspomniałeś, dlatego wybaczam. 30% utrzymane, o taki film nic nie robiłem 👌
@skcrew6362 жыл бұрын
Ty to masz mózg odizolowany, ewidentnie 😂
@Rafixu2 жыл бұрын
@@skcrew636 słuchałeś co mówił czy tylko patrzyłeś na obrazki i trasę przejazdu?
@Mrkrzysiek3212 жыл бұрын
Motobieda czasami mi przypomina "Chłopaków z baraków" (Rickiego) XDDD
@pawesalvador11732 жыл бұрын
Gapisz się na mój bebzon ? :D
@grzegorzhryniewicki6269 Жыл бұрын
Geriatryczne i geriatryczne, geriatryczne i geriatryczne.... Nie zesraj się....
@ajakubczak2 жыл бұрын
motobieda w najlepszym wydaniu. fantastyczny odcinek, w którym kurwa nie zastępuje każdego przecinka ani zdrowego rozsądku.
@TheWoojtek262 жыл бұрын
Dobrze, że w tym filmiku pojawił się Złomnik bo widzowie mogliby nie wytrzymać tyle skumulowanego prestiżu w jednym odcinku.
2 жыл бұрын
No właśnie te elektryczne lusterko wsteczne to jest petarda. Bo masz programowane pamięci dla poszczególnych kierowców. Wtedy gdy klikasz swoją liczbę nawet te wsteczne lusterko wraca do zakodowanej pozycji.
@mastapiasta2 жыл бұрын
Na trasie potrzebujesz szybko lusterko przestawić to będziesz się jebał z przyciskami
@jarosawkrzyzanowski24382 жыл бұрын
Motobieda takich podstaw myślowych nie ogarnia jak widać XD
@willi59162 жыл бұрын
Końcowa ocena "Mesia", nic dodać, nic ująć... PERFECT.
@tomaszchwedziak38482 жыл бұрын
Może niektórych wkurza reklama mubi ale dzięki niej już 2 rok z rzędu kupuję tańsze OC. Dzięki Motobieda
@zanderivan9382 жыл бұрын
Funkcja rest to jest ogrzewanie postojowe, które działa poniżej jakiejś tam temperatury zabiera ciepło z nagrzanego silnika by dogrzać kabinę
@Ryszard0chucki2 жыл бұрын
Osobiście wolałem te stare odcinki, w których komentarz jest dodany jako podkład nagrany osobno, a nie podczas kręcenia video. Czuć było w tym jakiś warsztat, przygotowanie. Teraz jest sporo improwizacji i lania wody.
@tadeuszzygado50082 жыл бұрын
W czasach kiedy zarabiało się masę forsy nic nie robiąc jeździło się karetą, nie jestem burżujem ale życie tych których znałem było raczej stresujące i męczące, a więc uspokajające auto jest na miejscu, sportowe cacka są raczej dla bankowej młodzieży trwoniącej szmalec rodziców
@warzywowy2 жыл бұрын
Chyba dobrze zrozumiałeś docelową grupę potencjalnych nabywców tego auta ale nie widzę dla niej szacunku i to mnie przeraża. To nie zawsze ludzie którzy wyzyskiwali ale czasem tez tworzyli miejsca pracy a może też tworzyli autka które by ci bardziej przypadły do gustu... a dzięki ludziom którzy nie potrzebują emocji za kierownicą na drogach publicznych być może przeżyłeś na nie jednym przejściu dla pieszych..
@warzywowy2 жыл бұрын
@Mongoose spoko spoko wiem cos o 90tych co nie zmienia faktu ze tworzyli miejsca pracy a nie mowie o tych co zbierali haracz;)
@michapiatek35862 жыл бұрын
Moje marzenie motoryzacyjne wbrew temu co mówisz to właśnie był w124 baleron i nawet jak by mnie było stać na Ferarri i tak bym go kupił bo zawsze od dziecka marzyłem o takim
@dodgy1242 жыл бұрын
Szukaj, kupuj, nie zastanawiaj się. Żyje się tylko raz. Mam w benie i automacie pierwszą serię w nietuzinkowej kolorystyce. Od 6 lat. Każdy dzień gdy otwieram garaż jest dla mnie wyjątkowy. Mogę Ci przesłać zdjęcia na maila, a umrzesz z zachwytu. Spełniaj marzenia. Nie czekaj na jutro. Jutra może nie być...
@gregbelial46132 жыл бұрын
@@dodgy124 żebyś wiedział . Świat się kończy . Dobry komentarz
@pawelflejszman65982 жыл бұрын
Ten Mercedes jest jak Hermann Goering.Wielki,opasły i pełen przepychu.
@G12GilbertProduction2 жыл бұрын
Raczej doktor Hahn - jeśli czytałeś "Rozmowy z katem" to chyba wiesz, że woził się lepiej niż sam Göring i Himmler razem wzięci.
@grzrgorzgrabowski10702 жыл бұрын
A ja uwielbiam Merce z tamtych lat 😁😄
@przemysawszewczyk34812 жыл бұрын
Mercedes Benz 🥇💪💪💪
@SpadajSpadaj2 жыл бұрын
Elektryczne lusterko wewnętrzne ma duży sens przy fotelach z pamięcią. Mnie tego akurat bardzo brakuje, bo jak mam zapamiętane dwa ustawienia foteli/kierownicy/lusterek zewnętrznych pod różne osoby, i tak muszę wewnętrzne przestawiać ręcznie. Chyba że w tym modelu akurat pamięć nie obejmuje tego ustawienia. Swoją drogą ustawienie fotela jest zbliżone do mechanizmu we współczesnych MB.
@hubertbaran426010 ай бұрын
Pamięć obejmuje lusterko, natomiast zaprzestano montowania z racji na częste urywanie lusterek przez kierowców. Siła przyzwyczajeń okazała się wyższa. Mechanizm regulacji foteli nie uległ zmianie, zresztą prezentowany na filmie egzemplarz był i tak bardzo biednie wyposażony. Fotele w większym wypasie miały jeszcze pneumatyczne kieszenie które również się regulowało.
@ddeejjkkoo2 жыл бұрын
Co do cenników, to nie trzeba dębić od Złomnika. Mam katalog ADAC z 1992 i 1993 roku. Z katalogu wynika, że najtańszy SEC (420 SEC) w 1992 roku, po uwzględnieniu podatku, w wersji bazowej, kosztował 116 964 DM, natomiast podstawowy model 560 SEC - 160 398 DM. Ile to w Passatach? Passat B3 w wersji CL 1.9 D Variant (bez katalizatora), kosztował w wersji bazowej 29 380 DM. Czyli równowartość 4 do 6 Passatów. Obecna cena passata z podstawowym dieslem (tylko wersja kombi) to koszt 156 000 zł. Czyli daje to cenę takiego merca od 625 do 936 tys zł. Współczesny C217 z 2017 roku startował od 488 tys zł, a kończył się na prawie 1,2 mln zł. PS. Dlaczego niby otwierany dach miałby być stosowany zamiennie z klimatyzacją?
@SlawcioD Жыл бұрын
Lusterko sterowane elektrycznie ma jak najbardziej sens jak masz pamięć ustawień foteli - po prostu wóz będzie pamiętał także ustawienie lusterka środkowego a nie jak w plebejskich samochodach z jakimś tam ręcznie sterowanym lusterkiem :P
@wawa_marek84912 жыл бұрын
Merol jest w Lux stanie. Ja tam bym się nie śmiał z tych rozwiązań, bo to był top na owe czasy.
@lukaslehmann21502 жыл бұрын
Obrotomierz jest po to, zebys wiedzial kiedy zmienic bieg, tak ta skrzynia daje kierowcy mozliwosc manualnej zmiany biegów.
@pawcokowalsky52432 жыл бұрын
Poranek z kawą i moim ulubionym kanałem 🎉
@przemysawszewczyk34812 жыл бұрын
Od 1992 do 1993 jako SEC od 1993 do 1996 jako S COUPE od 1996 do 1998 jako CL świetny materiał świetne omówienie 👍🥇
@zajac80082 жыл бұрын
Zacny, miałem okazję latać takim 6,0 V 12 prawie 20 lat temu, wtedy robił robotę
@grisza562 жыл бұрын
Zajebisty analogowy wóz, z zajebistch analogowych czasów.
@piotrlgg37692 жыл бұрын
A ta roleta nie ma przypadkiem zamka z tyłu? To wtedy 30% zachowane ;)
@Opressor-zi6ev8 ай бұрын
A ja jestem młodym chłopakiem, gram w metalowej kapeli na garach, nie jestem grzybem starym i uwielbiam mesie bo są zajebiscie wygodne, co w nich uwielbiam, czyli tak jakbym wyjechał swoją sofą na szosę 🤷♂️ jest zajebioza 😁🤘
@ukaszbanasiak11672 жыл бұрын
16:22 ten cynkwajs o ile dobrze pamiętam chował się (i wysuwał przy otwieraniu) po to, aby nie brudził się wraz z resztą samochodu czyli żeby nie ubrudzić rąk przy otwieraniu klapy. Może i to lekko przesadzone, ale nie jest całkiem pozbawione sensu. Poza tym odcinek spoko, ale czy ten samochód aby na pewno pasuje do koncepcji tego kanału ?
@michczec20122 жыл бұрын
I tu widać że "poloczek" nie dorasta do sposobu myślenia niemieckich inżynierów, elektrycznie regulowane lusterko wsteczne jest w taki sposób sterowane aby można było przypisać jego ustawienie do jednej z trzech pamięci dostosowanych do konkretnego kierowcy. Tzw. joystick do jego obsługi jest tylko tego dopełnieniem tej funkcji. I jeszcze jedno, drewniany schowek z tyłu nie chciał się otworzyć ponieważ jest dodatkowo zamykany na kluczyk... ;-) Pozdrawiam
@Pedro_slaw2 жыл бұрын
10:13 Opcja "chuj wie co" lub jak kto woli "REST" służy do odzyskiwania ciepła resztkowego z układu chłodzenia. Jest zima -15 a Ty podjechałeś po jakiegoś biedaka na PKP. Czekasz. Nie musisz trzymać uruchomionego silnika by mieć ciepło. Silnik OFF, włączasz "REST", elektryczna pompka cieczy chłodzącej tłoczy płyn do nagrzewnicy. Dzisiaj ta opcja pozwala zaoszczędzić na mandacie.
@piechur832 жыл бұрын
1. A ten schowek na tylnej kanapie to nie był po prostu zakluczony? 2. Wysuwny uchwyt klapy bagażnik był po to żeby sobie raczek na zachlapanek klapie nie pobrudzić.
@G12GilbertProduction2 жыл бұрын
1. Piano ze sklejki polakierowanej drewna = pyłki kurzu, więc tak. To oczywiste. 2. Zaślepka w podłokietniku to chyba ten sam case.
@hannibals90012 жыл бұрын
25:41 Przesłanie: "jak ktoś młody marzy o mercedesie lub nim jeździ to objaw choroby psychicznej, ale jak ktoś wielbi nawet najbardziej beznadziejny model VW czy BMW to już wszystko w porządku" 😂😂😂 a jak jeszcze nie używa kierunkowskazów i wali pasem awaryjnym bo ma "BMW" to swój chłop... właśnie dlatego nie kupiłbym BMW a prędzej merca. Samochodami BMW jeździ za dużo ludzi takiego pokroju.
@wojtekszade17942 жыл бұрын
akurat lusterko wsteczne regulowane elektrycznie brzmi super, nigdy nie mogę wyregulować lusterka bo zawsze wraca do poprzedniej pozycji, lub przechodzi kilometr za daleko xD
@vwlukas2 жыл бұрын
Tak się składa, że elektryczne lusterko wsteczne i elektrycznie regulowana kolumna kierownicy w połączeniu z pamięcią fotela to najlepsza i najbardziej użyteczna rzecz jaką można mieć w aucie z którego korzysta więcej niż jeden kierowca.
@alsmith84352 жыл бұрын
Ale miejscami MotoBiedę szlak trafia, że on w Polonezie nawet jednego takiego gażeta nie ma:) :) :) aż zęby zaciska -
@stiga1142 жыл бұрын
Ojjj tak, ma bol dupy to fakt 🙂
@PolandEagle2 жыл бұрын
jeszcze nigdy w żadnym filmie nie słyszałem słowa "burżuj" z taką częstotliwością
@dewygreen46462 жыл бұрын
8:30 To tak jak z korbotronikiem. Dużo łatwiej, szybciej, przyjemniej, bardziej intuicyjnie i zdrowo (ruch to zdrowie) jest otworzyć szybę korbką. A jednak wszyscy pożądają prądu
@Moloch1522 жыл бұрын
8:20 tego to akurat mi brakuje w nowych autach. Wszystko jest elektryczne ale już lusterko wewnątrz auta nie...
@michakaczmarek50236 ай бұрын
Dlaczego wszyscy jutuberzy twierdzą, że obrotomierz w automacie jest niepotrzebny? To tak jakby klimatyzacja była niepotrzebna, skoro masz otwierane szyby LOL. Miałem kilka samochodów z automatem, w większości typu TipTronic i uważam, że obrotomierz może niezbędny nie jest ale bardzo a to bardzo się przydaje.
@grzegorznt6662 жыл бұрын
W 23:37 przyspieszenie nie może budzić emocji bo stary grzyb mógłby wykitować za sterami...
@nomosz32 жыл бұрын
Ten zachwyt w twoim głosie, podczas narzekania jest cudny.
@piotrekszczerbin19892 жыл бұрын
Przycisk "rest" jest to może ogrzewanie wnętrza po wyłączeniu silnika, będzie ogrzewać póki silnik jest ciepły 🤔
@ukaszolakowski8867 Жыл бұрын
Przyjacielu a tobie nie szkoda tych biednych krów które staciły życie żebyś miał tą nie modna juz katanę a czepiasz się mercedesa pozdrawiam.
@jedziemyzpasja90092 жыл бұрын
"Nudna, trwała, wypasiona" - Trwała, wypasiona, niezawodna - jechało się z klasą - ale dlaczego nudna? Mój Tatko w 80-ątych latach na nią chorował. Piękna i wspaniała.
@thestuff10142 жыл бұрын
A ja chcialby miec elektrycznoe ustawiane lusterko srodkowe bo wtedy ustawialoby sie mi automatycznie razem z cala reszta wg programu.Ale takiego nie mam i za kazdym razem gdy zmieniam pozycje siedzenia to w tym lusterku nic nie widze i to mnie irytuje.To byl swietny pomysl i powinien byc kontynuowany.
@schlomoubermann2 жыл бұрын
Niemcy projektują wspaniałe samochody, także piękne jak BMW E36. Czepianie się zbyt wysokiej jak na swój gust jakości wykonania i wyposażenia jest typowe dla polskich wieśniaków jeżdżących włoskimi gównami typu Fiat 125 lub Argenta, ew. Polonez. Ja nie jestem miłośnikiem Mercedesa, nigdy nawet jednego nie miałem, ale doceniam te pojazdy za jakość, wykonanie i ergonomię wnętrza (która wieśniaka z Poloneza kłuje w odbyt), komfort i trwałość. Najbardziej lubię stare, tylnonapędowe Volvo z mocnymi silnikami oraz BMW. Przepraszam wszystkich wieśniaków nie mieszczących się w kategorii przeze mnie przytoczonej. MotoBiedaku, nagrywałeś to pijany lub niespełna rozumu, po 2137 ml Galilejskiego? Pozdrawiam.
@Angry0Us3r2 жыл бұрын
Marianna S to lepiej by Only Fans założyła, więcej pożytku :D A Mercedes piękny
@leszekte2 жыл бұрын
Przypomniał mi się stary kawał. Rozmawia dwóch zamożnych, obwieszonych złotem Afroamerykańskich raperów . Jeden mówi: Kupiłem sobie Merca 500 SEC. Drugi pyta: Jaki kolor??? Pierwszy z dumą odpowiada: Cielisty!
@aa-iy6yn2 жыл бұрын
Lusterko nie jest elektryczne, żeby była przesada, tylko dlatego że ręcznie ustawiane byłoby jedyną rzeczą która trzeba ustawić ręcznie podczas gdy wszystkie inne rzeczy, fotele, kierownica, nastawy klimy, radia i zewn lusterka ustawiają się zgodnie z pamięcią często przypisaną do danego kluczyka. Czyli nie przesada tylko konsekwencja :-) której współczesnym autom już zabrakło co ciekawe. Bo tak to przecież można by powiedzieć że wystarczy jak prawe lusterko jest elektryczne, bo lewe to ręka można.....
@walkygarage81802 жыл бұрын
Powiem szczerze że spodziewałem się więcej gówno burzy w komentarzach. Jestem zawiedziony
@bartoszkantoch8126 Жыл бұрын
W etapie zabawy elektrycznym ustawianiem siedzeń (z pasją 4-latka, czyli klik-klik-klik w każdym możliwym kierunku, ze zmianą co 2 sekundy) starałem sobie wyobrazić wyraz twarzy właściciela tego auta, kiedy w domowym zaciszu będzie ten odcinek oglądać.
@krzysztofzielinski46792 жыл бұрын
Fantastyczny odcinek oraz niesamowite auto.Pozdrawiam oraz wszystkiego dobrego życzę 😊
@marcomarco50562 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy?
@niczymmiejskalegenda98992 жыл бұрын
Zachar: O, motobieda testuje samochód podobny do mo... O Boże, o kurwa...
@jaknajlepiej2 жыл бұрын
Kij w oko Zacharowi
@jaknajlepiej2 жыл бұрын
Burżujowi kurwa
@radekinvalid2 жыл бұрын
Elektryczne lusterko wsteczne i elektryczna regulacja kolumny kierownicy nie jest po prostu fanaberią producenta. Ustawienia tychże są zapisane wraz z pamięcią foteli. Kierowca numer 1 idzie na schabowe, przychodzi kierowca numer 2, wciska i przytrzymuje klawisz 2, fotele, wszystkie lusterka i kierownica ustawiają mu się wg wcześniej zapisanego w pamięci ułożenia. No ale skąd biedoki mają to wiedzieć :)
@TheThaliks Жыл бұрын
właśnie sobie kupiłem takiego. Jest do renowacji, bo poprzedni właściciel odleciał z rozumiem w kosmos i postawił auto w krzakach na 3 lata. Ale jak tym się jeździ- 200km/h i cisza
@mikoajmiscicki37742 жыл бұрын
Czy aby takiego Mercedesa nie mieli sąsiedzi Bundy'ego? Jeśli tak, to podczas jazdy należy pytać przechodniów czy mają rozmienić banknot 500 zł
@TheMadmat762 жыл бұрын
Bieda tylna roleta zamykana jest z klucza bo właściciel chciał mieć kontrolę nad roletą😅🤣😂.....dlatego jej nie mogłeś otworzyć ....
@MotoBieda2 жыл бұрын
Otóż nie była
@ktossuper16042 жыл бұрын
Otóż adasiu
@spiderman973632 жыл бұрын
@@MotoBieda uwielbiam oglondać twoje filmy na yt pozdro
@outinfo-rsa42522 жыл бұрын
@@spiderman97363 ile Ty masz lat? może pooglądaj zeszyty z polskiego?
@garfieldpalu2 жыл бұрын
Mylisz się Panie prowadzący w kwestii elektrycznego centralnego lusterka i kolumny kierowniczej. Miałem cos takiego w W210 i nie rozumiem, dlaczego w obecnych czasach nie jest to standardem. Moja zona ma ok 160cm wzrostu. Ja mam 180cm. Za pomocą jednego przycisku, używając tego samego auta, nie trzeba było spędzać iluś tam minut by to wszystko ustawiać. Wszystkie lusterka, kierownica, siedzenie (jak zauważyłeś można je ustawić dość dokładnie pod osobę). Wiec nie jest to żadne burżujstwo. Pierwszy właściciel mojego Mercedesa miał głowę na karku i wybrał to co było ważne. Nie brał el szyb z tylu, siedzenie pasażera te z przodu nie było elektryczne (tylko kierowcy było). Ale była el regulacja lusterek i kierownicy, bo był tzn game changer jeśli auto było użytkowane przez dwie, różniące sie postura osoby. Moje obecne auto ma el szyby z tylu. Które i tak sa wyłączone by dzieci się nie bawiły. Ale nie ma tych Twoich "bezcelowych dodatków". I szlag mnie trafia jak muszę się bawić w ustawianie wszystkiego po mojej żonie. Efekt jest taki ze na male trasy ustawiam tylko to co najważniejsze. No super nowoczesność, postęp jak sie masz. Między innymi z powodu tych udręk zdecydowałem sie kupić drugie auto, dla żony - to dopiero burżujstwo. Ekolodzy nie są zadowoleni. Może nie powinni tyle narzekać na Mercedesa. Zastanawiałem się nieraz, dlaczego standardem (w lepiej wyposażonych autach) stało się podgrzewane siedzenie, a nie podgrzewana kierownica. W zimie łatwiej założyć jakieś ciepłe spodnie niż jechać w rękawiczkach. Dlaczego nie ma podgrzewanych przednich szyb jak mają niektóre Fordy? Dlaczego klimatyzacja się rozpowszechniła, a paliwowe lub elektryczne dogrzewanie silnika i wnętrza nie? No ale to już inny temat. Pozdrawiam.
@VIS35 Жыл бұрын
Tekst o "izolacji od biedoty" mnie normalnie rozjebał 😂 Brakowało mi tekstu o "miejscu dla ducha świętego". Te teksty masz legendarne ☝️😁
@DarioDavis2 жыл бұрын
Pojechał "Poldkiem" do Afryki, zarobił piniondze, kupił - zrobił test... A tak serio zaskoczyłeś tym modelem... Dzięki za film! Pozdro dla Ciebie i Widzów kanału!
@Reklamowka2112 жыл бұрын
Ostatnio mubi to w chuja zrobić lubi.. Kupiłem od nich OC za 900pelenow a tu niestety spóźnione PZU (tfu) zaproponowało mi 600z groszami... Więc co odzyskujemy 150zl keszbeku? Jebac ostatni raz dałem się w chuja zrobić z tymi gównianymi porównywarkami.
@robdob53502 жыл бұрын
10:13 w moim mercedesie ten przycisk włączał klimatyzację bez silnika i zapłonu 😇
@pawer994122 жыл бұрын
18:44 z tą żarówką to poezja, jak można ułatwić.
@tomtomek26422 жыл бұрын
lusterko wsteczne jest wspojone z memory siedzeń ,a niestety ludzie sa za głupi i przestawiali i psuli je ręcznie ,biegi na szybkościomierzu sa przydatne w czasie zjeżdżania z Gory ażeby hamować silnikiem i nie przekręcić silnika przy przelaczeniu ręcznie na niższy bieg,separacyjne ogrzewanie były juz w skrzycelkowcach ,a z kolei Peilstäbe czyli antenki do parkowania zastapiaja skrzydełka ze starego mesia itd... wszystko jest pomyślane to baby Bruno Sacco ale i tak najlepszy jest w 126 :-)))
@77funtomas2 жыл бұрын
6:30 "schowek z takoł drewnianoł roletoł"... No po prostu brawoł.
@damiandwoiczko98482 жыл бұрын
8:45 O to właśnie chodzi w tym wszystkim
@voli112 жыл бұрын
REST to ciepło resztkowe, tj. ogrzewanie postojowe bazujące na piecu kaflo... tj. na cieple zmagazynowanym w bloku silnika. Cudów nie ma, ale lafirynda z dyskoteki zdąży podziękować za drinka i podwiezienie w komfortowym ciepełku (a, że w SECu silnik masywny, to może dziękować starannie i bez pospiechu).
@zibi4572 жыл бұрын
Łoooo.... Co to za Motobieda?! Tosz to Motobogactwo!
@jacanowy60132 жыл бұрын
Na tamte czasy ten wóz rozwalał system wiele rozwiązań było innowacyjnych, niespotykanych w innych markach. To Mercedes wyznaczał standardy czego dowodem jest S klasse 140. Firma dała popis kunsztu i jakości wykonania. Niestety później kiedy wchodziły okularniki jakość się skończyła.
@qoorson2 жыл бұрын
Ooooo ale śliczny on jest.... A nawet widziałem dziś takiego samego, ale opuszczony chyba, wrastał sobie na trawniku obok domów przy drodze. 4 flaki, patyna 207% i pęknięta tylna szyba.
@aniolstrus2 жыл бұрын
No tak, to autko jest geriatryczne, coś w tym jest, nie jest raczej dla pryszczatych nastolatków, którzy są na etapie prania piżamy po mokrej nocy
@romanoitaliano70302 жыл бұрын
Ten wysuwany uchwyt z klapy bagażnika jest po to aby sobie rąk nie ubrudzic. Przycisk rest w panelu ogrzewania służy do ogrzewania wnętrza pojazdu na postoju gdy silnik jest jeszcze ciepły ale nie pracuje.
@anonymusanonymus52802 жыл бұрын
Na dzisiejsze pieniądze ten ekskluzywny mercedes kosztowałby 120 tysięcy PLN czyli byłby względnie tani a niektórzy powiedzieliby że śmiesznie tani. Magia liczb.
@TaMiataWymiataPrivate2 жыл бұрын
Ciekawostka- takie samo lusterko wsteczne występuje w Oplu Omedze B ;p Jedyna zaleta tego ze jest elektryczne, jest fakt że raz ustawione i dopisane w pamięci foteli do ich położenia ustawia się samo po wczytaniu odpowiedniego zapisu ;p Oczywiście legenda głosi że w jakimś oplu wciąż to jeszcze działa i się nie spierdoliło...
@G12GilbertProduction2 жыл бұрын
Mój brat ma Astrę z 2008 i jakoś tylko prawy rozrząd mu siadł. Wystarczy?
@mbowner98162 жыл бұрын
co
@Pan_Yankess2 жыл бұрын
W Polsce w tych czasach można było za to auto kupić sobie Łódź. A nawet kawałek Zgierza
@Tru-b3j2 жыл бұрын
Nie przesadzaj za cenę w1993 r naszego egzemplarz można było kupić 2 domy w Szczecinie albo i cała kamienice 😂 takie to były czasy zwariowane ale bardzo się tęskni za latami 90 😉
@G12GilbertProduction2 жыл бұрын
Wraz z Brzezinami w zestawie i Aleksandrowem.
@boberro2 жыл бұрын
miałem 500 s coupe , piękna motoryzacja , nie ma co się pruć , że się coś zacina do dzisiaj wielu tego nie oferuje co merc w tych autach 30 lat temu , więc jak się ktoś nie zna to niech nie krytykuje , nie ma lepszych aut , japonia jest nudna , porsche to nie to więc do czego chcesz się porównać do skody? to były prawdziwe auta i jak dorośnieś to zrozumiesz i bluźnij tyle bo się rzygać chce
@sharqi2 жыл бұрын
Rest to ogrzewanie ciepłem resztkowym pracy zgaszonym silniku. W a8 d2 też takie było
@przemok24832 жыл бұрын
Może ta roleta schowka się nie otwierała, bo była zamknięta na kluczyk - obok widać zamek
@reesiq34592 жыл бұрын
Guzik rest na konsoli środkowej, to takie grzanie auta w środku poprzez ciepło z silnika. Gdy idziemy na powiedzmy 30 min gdzieś klikamy rest i po powrocie nadal mamy ciepło w środku
@mikoajgorczewski92342 жыл бұрын
Lakierowałem kiedyś CL . Tylko v12 s600 93 rok. Drewno było w środku zielone i auto miało czarną skórę
@kefasneon842 жыл бұрын
6:40 Roleta była zamknięta na klucz. Widać że samochód z okresu Niemiec wschodnich, nawet schowek na klucz. Po nagraniach Mikiciuka, nie było takiego hendorzonego wrażenia, jak po tym filmie.
@opridilol2 жыл бұрын
To auto powstawało jak nie było już Niemiec wschodnich xD