Полный обзор планшетов панели управления Mercedes Actros sftp5 2020. Системы контроля, навигация и подключение мобильных устройств.
Пікірлер: 162
@dmitriyhalko1423 жыл бұрын
Молодец всё ясно и понятно. Спасибо,
@71marik2 жыл бұрын
Спасибо, через неделю выхожу на такой тягач. Хоть узнал где что включается. Дальше думаю разберусь. Спасибо.
@user-ds6wl3hx8r2 жыл бұрын
Без опыта возмут на такой транспорт на работу. Ассаламу 1алайкум? Очень хочется работать на фурах
@azamate193 жыл бұрын
Интересный аппарат, столько всего нового)👍
@masana123412 жыл бұрын
Егеш.Процвитаюшие и проигравшие фашисты😂 Все для людей,для обличение жизни работающей массе. Молодцы♥️🇩🇪💪
@fedor-life3 жыл бұрын
Шикарный обзор. Есть ещё несколько мелких фишек
@fedor-life3 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g очень крутой ролик
@nikolaiickert91423 жыл бұрын
классный обзор, посмотрел с удоволствием , удачи тебе братан .
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Спасибо, и тебе хороших дорог
@DenBeluy3 жыл бұрын
Классный трак, я позавчера на такой же сел. Управление интуитивно понятно, быстро освоился
@user-ds6wl3hx8r2 жыл бұрын
Имеешь опыт работы?
@OlgaKapkaevaDIY3 жыл бұрын
Не моя тема конечно 🙈 Но хотела вас поддержать! Здорово рассказываете! Успехов в развитии канала!
@kierowcaciezarowki3287 Жыл бұрын
Спасибо, многое прояснил, позавчера в Германии посадили на этот автомобиль, сказали разберёшься потихоньку и отправили в рейс, вот сейчас во Франции на паркинге изучаю его 👍
@izhak345510 ай бұрын
дома на диване под водочку ты его изучаешь
@yutigulty4 ай бұрын
@@izhak3455завистливый чепух
@cahr613 жыл бұрын
Только получил такой. Навигация с завода TOMTOM (это в Германии) , а так спасибо за обзор.
@user-se8vz7ug5i3 жыл бұрын
На эту навигацию не надейся. Говно полное☝️
@huntersmoon942 жыл бұрын
А вы не пробовали топовое устройство на Андроиде подключать?
@kok2343 жыл бұрын
Молодчик
@40TONN3 жыл бұрын
Чтобы iPhone быстро заряжать)) когда провод type-C to lightning идет fast charge
@user-jw7hx4yt1h3 жыл бұрын
Всё верно говоришь
@The_Best_On_Youtube3 жыл бұрын
Привет. Как выключить радио?
@alexandergerdt57163 жыл бұрын
Wi Fi в актросе нужен для Mercedes-Benz Remote Truck App.
@vitalii35613 жыл бұрын
Подписка 👍. Расскажи про мочевину, как и где заправлять на сколько км хватает?? И про ритарду или горный тормоз, чем отличается и если знаешь как на разных марках тягачей ??
@user-se8vz7ug5i3 жыл бұрын
Одной заправки адблю хватает на две заправки дизеля до сухих баков. Адблю жрет очень мало и это +. Ретардер как и педаль тормоза вообше можна не трогать если правельно выставиш режим есди в настройках. Тогда она сама все делает. И тормозит, и в повороты плавно входит уменьшая газ. Тупо сидиш и крутиш баранку. Она сама все делает. На крутых спусках кружоная сама держыт машыну.
@user-cy6lb8cz8r3 жыл бұрын
Точку доступа делал на телефоне?
@Yunik28872 жыл бұрын
Пароль от wifi находится Управление функциями>установки>возможности подключения>приборы дистанционного управления онлайн>соединить с новым прибором. Нажимаешь последнее и вся информация с паролем для подключения по wifi
Было интересно послушать про грузовик. Но 1) не надо путать систему AndroidAuto и CarPlay они никак не относятся к Mercedes. И ограничения по просмотру Видеоконтента и другие факторы накладывают команиями Google и Apple соответственно. 2) Подключение AndroidAuto тут зависит от модели телефона. У Apple чуть проще с этим делом. 3) USB-это платный разъем. Т.е. при его использовании нужно платить за лицензию. А вот type-s нет. И да, никакого отношения к быстрой зарядке это не имеет от слова "совсем". 4) Положение пунктов меню в правой панель можно настроить. Нужно просто нажать и удерживать палец, тогда пункт меню можно переместить. --- Самое интересное - сколько он ест топлива?
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Благодарю за развёрнутый коммент! Расход- понятие относительное и сложно сказать точную цифру. С 20-ой сейчас примерно 33-35л.
@user-un7kl6pv6l2 жыл бұрын
Не знаю по поводу лицензии на разъем (не очень правдоподобно, как по мне), но скорость передачи у type-C гораздо выше. Поэтому, думаю, это решение на перспективу. Кстати, как вариант, возможно из-за переходников в видео и подлагивает iphone, а к android вообще не хочет подключаться (но это не точно)
@olegmed37 ай бұрын
Сама голова ест 15 на 100. С прицепом не ездил.
@maximnovgorodsky58423 жыл бұрын
Пароль на вайфай есть но интернет он не даёт. Искать нужно пароль в самом планшете)
@user-rh5ny5jh8j2 жыл бұрын
Приложение для тел: Remote truck 2.0
@Micuniani7772 жыл бұрын
Один вопрос сейчас думаю купить Мерседес С 200. Панель аналоговая. Очень хочу цифровую можно ли их поменять!? Машина 2019 год. Б/у если искать с цифрой сразу то на 5000€ дороже. Подскажите пожалуйста.
@user-ho6wt1tz6g2 жыл бұрын
Привет. В группах поспрашивай, в ВКонтакте должны быть. На w204 видел, что то ставят.
@Alisterskif2 жыл бұрын
Как радио выключить?
@masana123412 жыл бұрын
По поводу печки.У меня в мерсе есть режим включение печки даже при холодном моторе.Работает это так. Когда закончил рабочий день я выставляю температуру и дни с понедельника по васскресение, скорость вентилятора ставлю на авто за пол часа до отправки в дорогу,приходишь в у тебя в салоне +25-30 в общем Ташкент))) Классная функция,жаль в лехковых нет такого(( Сегодня получил авто новое там два колодца на панеле,мне не нравится то,что нужно переключать тахограф и общий километраж хотя на предыдущей можно было выставить и то и другое и сенсором управлять одним движением не заходя в меню.Кто знает напишите как убрать колодцы и настроить отображение на главном экране по другому. За ранее благодарен. Спасибо.
@Monolith_262 жыл бұрын
Коллега, ты говоришь про машины видимо 19года, там можно было кинуть на планшет, что тебе больше нужно, но там и планшеты были здоровенные, на новых машинах уже не так и изменить ничего нельзя, пишу лёжа на спалке Актроса, 22г.в., который ещё не прошёл даже 2т.км, а езжу я на беззеркалых (Шрэк на сленге) с 19 года, всё уже знаю за них на всяких генерациях покатался, на этих уже никак, поэтому только привыкать) Удачи)
@masana123412 жыл бұрын
@@Monolith_26 Да нет колена,планшеты одинаковые как и машина в целом,что та что была и ту что получил.(((
@alimzhanmukashev3 жыл бұрын
А есть ли разные скины приборного панеля? Вид спидометра и тахометра менять можно?
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
В данной комплектации нет
@vasylgrytsenko7292 Жыл бұрын
Попробуй: установки: индикация и управление: стиль дисплея: classic или advanced
@arseh67153 жыл бұрын
Пароль сам создай и будит у вас вайфай
@brus312166 ай бұрын
Просил- пишу! Давно эпл перешел на tipe c. Ответ прост . Шагают в ногу
@user-se8vz7ug5i3 жыл бұрын
Нашол ли ты как поднять обороты двигателя на холостом ходу? Имею ввиду когда стоиш , завел для подзарядки акума????
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Привет, даже не искал. Руки не дошли😀
@user-se8vz7ug5i3 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g Вот то-то же🤔 Пальцы уже болят щелкать и искать. Ну ты же понял суть моего вопроса?
@user-se8vz7ug5i3 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g В старом мерсе была отдельная кнопка на руле, а здесь хрен найдеш. Буду благодарен за инфо, если найдеш👍
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
@@user-se8vz7ug5i ок
@user-ln2nh5cq7b3 жыл бұрын
На левой части руля нажми два раза кнопку настройки
@user-uj1gv2hm5w2 жыл бұрын
Чтож ты ездок такой печальный? На таком сверх экономном тягаче такой расход у тебя???
@user-uj1gv2hm5w2 жыл бұрын
Где у тебя EcoRoll включен?Включай может хоть както экономии соляры добьешся
@karllindt8963 жыл бұрын
Привет Владимир,как включить контроль дистанции на автопилоте.
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Привет, недоступна эта функция
@karllindt8963 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g Владимир,на на экране зеркал есть маленькие камеры как на телефоне это скрытая камера или это для подсветки.
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Не понимаю про что ты
@karllindt8963 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g я имею ввиду,что через планшеты может идти скрытоя запись для шефа чем занимается водитель.уличная камера зеркал имеет такую запись.
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
@@karllindt896 возможно
@user-gs7jr3sp5g2 жыл бұрын
как правильно настроить режим езды под ретардер?
@user-ho6wt1tz6g2 жыл бұрын
К сожалению не подскажу. У нас все с горняком.
@user-pt1ch1mm3e2 жыл бұрын
Про переключатель как коробка включается не слова
@igorzamisnii21633 жыл бұрын
Где посмотреть нагрузку на оси тягача и прицепа ,у меня не показывает может где активировать надо . И кстати на панели по климат системе есть кнопка автономного отопителя , у меня так .
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
10-11-я минута в ролике
@igorzamisnii21633 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g я видел но уменя не показывает почему-то.
@igorzamisnii21633 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g кстати самсунг А50 подключился прекрасно по проводу .
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
У меня комплектация без заводского отопителя. А нагрузку должен показывать, возможно в отдельное меню выведено.
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Да, я тоже смог подключиться позже😀
@constantinrossi-qm1ku3 жыл бұрын
Привет,коллега! Тухнет мультимедийный экран. Как исправить?
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Привет! Не помню что бы в настройках была возможность настраивать время отключения. Если это неисправность, то в сервис ехать
@vitalpadaliaka2694 Жыл бұрын
Компьютер пробовал подключить чтоб громкая связь была,не получилось. Подскажите как это сделать?
@user-ho6wt1tz6g Жыл бұрын
Привет, компьютер подключать не пробовал. Планшет подключается так же как и телефон
@mykolasarkozy76063 жыл бұрын
Remote Truck 2.0
@MihailMacari2 жыл бұрын
красава,но как регулировать фар кто знает?
@user-ij5mt5sh4s3 жыл бұрын
Возможно как-то на том планшете отрегулировать комфорт езды. Чтоб машина была мягкиша в езде???
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Нет
@user-ij5mt5sh4s3 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g а у вас тож мерседес твердой в езде ?
@user-se8vz7ug5i3 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g можна/ кнопка над LIM. Выставляэш плавность езды
@vfhnsyvfhnsy70082 жыл бұрын
ты не всё показал на панели приборов. не показал как менять предел скорости при езде на круизе под горку. и не правом рычаге как менять эконом режим на драйв. вай фай предназначен для сервиса. только у них пароль есть
@vladimirm2466 Жыл бұрын
Где на Мерсе 12в так и не нашёл.
@40TONN3 жыл бұрын
Скорее всего приложение не доступно в России.
@user-qk8cw9ns9s10 ай бұрын
Как понять сколько масло доливать нужно? Пишет - долить масло: 4.01. Это что- литры или 4 января его долить?) В книге ответа не нашел.
@user-ho6wt1tz6g10 ай бұрын
Странная цифра, не могу точно ответить
@user-md3fe8ox3u Жыл бұрын
0:04 может у кого то есть этот фотография, чтобы на обой поставить
@grebenuksvitlana53083 жыл бұрын
Мужики нужна подсказка муж включил чайник и после перестали роботать розетки в машине. Что делать.
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Посмотреть предохранители
@grebenuksvitlana53083 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g спасибо, да! ето они он уже сам докумекал. Нужно чайнік менять от него вирубает, хотя в предидущем авто проблем не било.
@argomuslimkg2521 Жыл бұрын
Именно радио нужно было разобрать, а вы...эхххх 🤣🤣🤣 лажанулся я
@alexb26142 жыл бұрын
Розетку на 600 ватт не подключал ?
@user-ho6wt1tz6g2 жыл бұрын
Нет, не пробовал
@user-ob7gl4ez5b3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Как на панели управления поставить чтобы было слева спидометр а справа тахометр
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Я не видел такой функции, наверное это не предусмотрено
@user-se8vz7ug5i3 жыл бұрын
Не изменить. Как вышло из завода, так уже и будет
@user-mz5xk7qs9e Жыл бұрын
Где находится регулировка яркости понели приборов?
@user-ho6wt1tz6g Жыл бұрын
В настройках
@brus312166 ай бұрын
У меня давно уже все зарядники и шнуры на «с»
@user-ho9io4jb8u2 жыл бұрын
Как Отключить систему которая видит рельеф ?
@user-ho6wt1tz6g2 жыл бұрын
У нас эта функция недоступна
@user-mj1xs6wd4v4 ай бұрын
Маршрут он не прокладывает он только в реальном времени показывает точку ( у меня тоже такой же Мерседес
@user-jn9lg5vv3i3 жыл бұрын
Попробуйте пароль от 1,2,3 и т.д
@sstermo6597 Жыл бұрын
Я нашёл только что пароль в нижней строке в самой remote online
@user-mm4kg1fn3f3 жыл бұрын
Сборка татарская?
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Набережные Челны
@user-mm4kg1fn3f3 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g за такие бабки не,спасибо ,наелся ,пригоню из германиии
@nadejdarazicov84605 ай бұрын
Привет всем все интиресно но я итересуюсь как програмировать чтобы держало дистанцыю между фурами в менью нету кто знает благодарство всем удаче
@user-wj5bp6jx3b2 жыл бұрын
Полное Г. Нервов не хватает на такую тачку. Сборка Турция. Просто жесть.
@user-ho6wt1tz6g2 жыл бұрын
Да, от сборки много зависит
@alikismailov7023 жыл бұрын
Как поменять язык?))
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Есть возможность выбрать в настройках
@user-se8vz7ug5i3 жыл бұрын
Ты походу не по тахе ездиш? У меня само изменило язык . Как в тахографе, так и на панели.
@Monolith_262 жыл бұрын
Машина покажется хороша для тех, кто с газ 53 на него пересел)), а после скандинавов это голимый контрофакт, катал Вольво, начиная с 13-й, по самую новую, на Сканиях работал 5 и 6 серии, Вольво с 7-9 тонами приятнее едет, чем Актрос пустой)), автовоза Вольво с установкой Касбёрхер, груженого тремя бусиками я не то что обогнать, даже догнать пустой в подъёмы не могу, вот такая Колхида этот Актрос)) Его сами немцы покупать не ходят Ифой его называют, берут в основном скупые и нищие, лучше старый Вольво на кочерге, чем новый Актрос) Работаю в Европе, откатал на без зеркалых Актросах тысяч 300 уже наверное, тут на каждую каденцию, другая машина, самый древний беззеркалый, который принимал, был 19года с пробегом 170т.км, все его генерации уже перекатал, сначала были с большим центральным планшетом, позже получал уже машины 21года, планшет был с иным интерфейсом и тремя эко программами, дабавлена экономи+, сейчас получил машину 22года с пробегом 957км, меню главного планшета похожее, только добавлен уже упомянутый экосуппорт и уровень заряда акб, меню 9 иконок, на этой машине тахо сам уже определяет страну, даже видит регионы в Испании, темпомат по настройкам такой же как и 20-21 год выпуска, только в меню на главном планшете появилась иконка ввиде листочка с дерева, дословно называется eco-support с оценкой водителя в процентном соотношении на 4 пункта (ускорение, торможение, равномерность, накат), отдаленно что-то напоминающее меню на Скании 6 серии. Новый Актрос очень экономный по ровным автобанам можно идти с 29тонами и расходом 24-25 литров и даже меньше, если понимать эту машину, пустой 18,5 литров по ровному, опять же если лютый подъёмы, то и пустому можно идти с 28литрами на сотню, в подъёмы он дохлый, его в гору обгоняет всё, слабый компрессор, моторный тормоз говно, все, что свыше 20 тонн останавливает условно), да и вообще для мерседеса всё, что свыше 20тонн это приговор)), камеры тоже не нравятся, но уже давно привык, с правой руки по ним удобно заламывать, подвеска чем-то Вольвовскую напоминает, кабина неплохая у нас в компании все Гигаспейс, большая, но бестолковая, можно бы и антрисоли как на fh-ке реализовать, короче не нравится, но после скандинавов, пожалуй только Актрос ещё более, менее, остальные поделки типа 105 дафа, мана и ивеко, это вообще боль... Опять же ИМХО... Режим контроля полосы отображается при любой раскладке, хвостики будут видны, на старых Шрэках (Шрэк на слэнге Актрос с камерами), там планшет был по больше и слепые зоны (загорался оранжевый триугольник, при наличии помех в правой слепой зоне)отображалась при любой раскладке меню, а в новом Шрэке, только на отдельной вкладке треугольник образовавшейся помехи высвечивается. Судя по такому сумашедшему расходу, ты коллега машину эту за 8т.км ещё не освоил, вас ни фига не учат как на ней правильно ездить, тебя бы расстреляли за такой расход в моей компании, это у нас дома в России "я тяжёлый, с двадцаткой иду", а в Европе двадцатка за счастье, считай спортивный вес)) и дороги с такими подъёмами, Юрюзань, Сим это прогулка для студентов, бывает идёшь с расходом 135л/100км и скорость 8-15км и 29 тонн под потолок, такой лютый расход будешь не один месяц скидывать. Досматривать не стал, т.к. это скорей будет интересно, тому, кто на них не ездил, либо у вас нет этой системы, либо ты её ещё не нашёл, но ты не слова не произнёс про настройки темпомата клавиша шестерёнка на левой стороне руля, один раз её нажимаешь попадаешь в настройки темпомата, два нажатия, попадаешь в меню оборотов двигателя, мы акб заряжаем при 700об/мин. Не настроеный темпомат, это всегда увеличенный расход и неправильная работа кпп, клевание перед знаками, самопроизвольное оттормашивание в поворотах, когда идёшь на круизе. Я по этой машине уже больше знаю, чем ваши российские инструкторы по эковождению, они рассказывают теорию, но она хороша, когда ты понял как машина должна правильно работать на практике. Есть файлы по правильной настройке темпомата, спрашивай, если будет интересно. Удачи)
@user-ho6wt1tz6g2 жыл бұрын
Спасибо за такой развёрнутый комментарий! Машины разные и по годам сборки и по комплектациям и по месту сборки. По этому такая заметная разница. У нас в компании машины собранные в Набережных Челнах и это говорит о многом😉
@Monolith_262 жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g Так и есть, в Челнах и (Калуге (Вольво) могут испортить всё)), обрати внимание на настройки темпомата, если он есть, машина поедет прямо заметно приятнее, если им научиться правильно пользоваться и перенастраивать под нужный рельеф трассы. Опять же, если такая задача стоит, я допустим по экономии выжал эту машину на 87%, больше пока не получается из-за характера грузов и профиля дороги, мне за установленую норму 28л зимой и 26л. летом, платят дополнительно 150евро месяц, я заинтересован ездить экономно.
@Andrey-xh2qg Жыл бұрын
Пустым с рэфом от Гамбурга до Берлина личный рекорд 16 литров,а так да в районе 18-ти пустой, антресоли есть для них,видел в комплектации с правым рулём,здесь на Ютубе есть ролик англоязычный
@igornazarenko1781 Жыл бұрын
Можно подробнее как правильно настроить темпомат. Где найти файл настройки? Можете его сбросить на почту? Заранее спасибо
@user-mz8ii9ex1m3 жыл бұрын
Пароль есть на планшете,
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Где найти?
@alexdemakov965 Жыл бұрын
Есть у кого получилось Андроид подключить?
@MikeDriver Жыл бұрын
Тайпси сделали потому что usb уже не актуально и все айфоны на них
@goodboy6232 жыл бұрын
Пароль должен быть твоего вай Фай соединения, Тобыш пароль твоей сети которую раздаёт телефон
@goodboy6232 жыл бұрын
Когда ты запускаешь модем на телефоне, у тебя там есть пароль, вот ты его и должен ввести в планшете
@user-lr5nk6lr1w3 жыл бұрын
Режим модема есть пароль
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Он работает так, что я должен подключить телефон к машине, то есть авто раздаёт wi-fi, но пароля нигде нет.
@bumerok29793 жыл бұрын
Привет. Сам тоже катаюсь на новом актросе по Германии. Есть там пароль . Смотри лучше . Он в настройках. . Wi fi только для работы с приложения. Интернета не будет.
@-.27383 жыл бұрын
Телефон по точке доступа может быть wi-fi раздаёт на планшет ?
@user-ho6wt1tz6g3 жыл бұрын
Нет, так не работает
@alexeystrecker136521 күн бұрын
Айфон как обычно опустил Самсунга 😂😂😂
@arseh67152 жыл бұрын
Эта такси для мадема
@user-cl5wm8my9n Жыл бұрын
У меня с навигацией, но она хрень полная, при включении зажигания мафон орёт как на дискотеке, изменить эти настройки самому вообще не возможно. Настройки музыки скудные, звучание хлам,да и вообще, пользоваться не удобно этой хренью. Стоишь паузу, надо открыть дверь, открыл, мафон выключается.Я их рот шатал за такие приблуды.
@user-hj2vj7kr4i Жыл бұрын
КПП как "продуть"?
@user-ho6wt1tz6g Жыл бұрын
Коробки этого поколения продувать не нужно
@brus312166 ай бұрын
Дааааа, опять разжевал и так понятное. Скажите кто нибудь, как запомнить настройки чтобы не перенастраивать после каждого выключения зажигания?! И зачем нужно было связываться с разными, там, официальными дилерами? Ой мняяяя😢. Ещё позабавило как о CarPlay попытался порассказать)))) это уже в любой машине подключается. Короче- вывод: Зря занятое место на сервере KZbin!!!!!
@arseh67153 жыл бұрын
Вайай сам паставь код и пароль как на ролторах
@arseh67152 жыл бұрын
Пачему есть видео патключи мадем и будит мадем
@user-ql1dl9nh9x3 жыл бұрын
На самом деле мерседес испортили автомобиль, свет под рулем включается, либо на горе планшетах - зачем? Сенсорные кнопки на руле - издевательство. К камерам вместо зеркал как ни странно быстро привык, за минус не считаю, вот если бы еще не тратились на сенсорно - планшетный пафос и поставили камеры хорошего качества с функцией мониторинга и записи во время стоянки, вообще бы цены не было. Кровать, холодильник, бомболюки слава богу без изменений, адблю брать стала больше
@MikeDriver Жыл бұрын
Испортил ? 😅 серьезно ? Так пересаживайся на газон или ЗИЛ там всё круто 👍
@user-ql1dl9nh9x Жыл бұрын
@@MikeDriver нет уж я на дафе сейчас, больше нравится,хотя с зилом заманчиво, не пробывал🤣🤣🤣, а газон нееее, тоже не понравилось, чуть хуже нового актроса 😅
@dormidon568 Жыл бұрын
Коротко, кто может обьяснить, как руский язык прставить на таком?
@user-ho6wt1tz6g Жыл бұрын
Нужно выбрать в настройках
@dormidon568 Жыл бұрын
@@user-ho6wt1tz6g там все на голандском
@user-gc6de9em7n Жыл бұрын
В электрочайнике за сколько тыс км разберетесь?) 🤣 тут же все по русски написано зачем столько времеги для разбора столь элементарного
@denys7083 Жыл бұрын
😂
@arseh6715 Жыл бұрын
Сам создай пароль и логин
@vladimirshapovalenko7661 Жыл бұрын
На камазе тебе ездить
@user-eb3ep6fe7u25 күн бұрын
Одни черти на дороге
@alexanderschneider44352 жыл бұрын
МАШИНА ГАВНО ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ, МОТОР НИХЕРА НЕ ТЯНЕТ И.Т.Д................ САМ НА ТАКОМ КАТАЮ ПОЛГОДА
@yutigulty4 ай бұрын
Все тянет, просто у тебя руки из ж*пы. Или машина паленая из ж*пы.
@user-dw9bt9uy9c3 жыл бұрын
Мерседес , а херню сделал. Вторую панель можно было на руль поставить , как на многих спорткарах , а не вешать на торпеду , чтобы тянуться.
@user-pd9hm8rq9j3 жыл бұрын
Говно полное. Чуть старший брат этого мерса в разы лучше. Двиг задавлен как никогда, зеркал нет и беда, а планшеты кал полный. Кал!
@user-pi2pq5er5y Жыл бұрын
Просто конченая машина,ужас.все эти примочки для глухонемых.два месяца умираю после СКАМЕЕЧКИ.
@yutigulty4 ай бұрын
Машина офигенная, нужно просто хотя бы иметь немного мозга, чтобы ей пользоваться
@user-xh3dt8mb9m4 ай бұрын
@@yutigultyпривет,может подскажешь почему на автономке не могу поднять обороты на заглушенном движке выше 5,не хватает обогреть салон,пока движок работает или заглушен но зажигание включено всё нормально,только зажигание выключаешь сразу падают обороты на 5 и никак не поднимаются выше,мёрзну хоть сам воздух горячий идёт,но не хватает оборотов нагреть салон.