Asta e traseul de la barajul Paltinu . Superb drumul , stau in apropiere si de fiecare data cand merg pe acolo ma gandesc " ce fain ar fi pe aici cu o masina sport "
@luigi.V3 күн бұрын
2:05:40 - au păstrat chestia asta de la Mercedesurile de acum 20 și ceva de ani. Și bătrânul meu W211 are sistemul ăsta cu memorie și apăsarea butonului de recirculare.
@MrDRK262 күн бұрын
M-ai atins la corazón cu acest intro. Rekao si veoma dobro druže. 👍 Fun fact : olandezii iti dau 30% din taxe inapoi daca esti nou venit in tara lor si expert in domeniul tau.
@criexpress4 күн бұрын
Ca de obicei,super pregatit Vlad!Muktumim pentru asemenea Review-uri
@Serpescu.3 күн бұрын
Interiorul e special ! ❤ Superb
@dragossion4 күн бұрын
Fantastic review, Vlad! Iti mulumim pentru implicare si nivelul de calitate al videoclipurilor tale!
@vladdutz202 күн бұрын
Mulțumesc, mă bucur că apreciaza pasionatii
@Albost114 күн бұрын
Oooh daa!!! Bravo Vlad!!! Asteptam podcast ul acesta!! 😁
@DanielScripcaru-c6p4 күн бұрын
Finally mașina că lumea prezentata pe canal. Așa da
@l.e.i.41114 күн бұрын
Cum să vorbești peste 2 ore, despre o mașină? Uite așa. 😉
@yhwach44804 күн бұрын
aia zic, o masina adevarata
@salapolivalenta774 күн бұрын
Nu conteaza cate clase ai, important e sa ai S clase:)
@vladdutz204 күн бұрын
Așa zicea sector 7 :))
@Vin3ri134 күн бұрын
@@vladdutz20 Ar putea fi o coincidenta, ar putea fi....
@OvidiuSandu-w8x4 күн бұрын
0:01 Vlad Micșunescu : da e posibil ca mașina din prezentare să nu poată avea nicio priză de 12 volți pentru încărcat telefonul fiindcă astea se montează la mașini pe bord sau sub bord de din fabrică ?
@luigi.V4 күн бұрын
:-))))
@CT00XXX2 күн бұрын
Salutare, domnul Vlad! O parere despre w212 facelift, E300 bluetec hybrid? Mi-ar placea un review corect! Sunt posesor al unuia, nu a vorbit nimeni nimic concret despre ele pe net. 🥂
@BDLaMunteSiLaMareee3 күн бұрын
Cate clase are peste acordeoane?😂
@vladdutz202 күн бұрын
Nu înțeleg la ce te referi:)
@BDLaMunteSiLaMareee2 күн бұрын
@ cat e peste honda aia de o lauzi de mori dupa ea am avut si eu o honda vere si nu avea nicio dotare era vai de ea nu avea tabla antifonare nimic nimic doar sunetu la motor il avea atat, avea halogen cu lupa(inutil) la 140/h simteam ca sare de pe sosea
@mircearaiciu33254 күн бұрын
Am făcut un test drive acum două zile cu mașina asta, foarte tare motorul, pe S+ la kickdown fuge în toate părțile 😅 În afară de motor nu m-a cucerit cu nimic; în plus, nu știu dacă ai observat că acea piele Manufaktur de câteva mii de euro avea deja cute la scaunul șoferului, iar mașina are doar 900 km, cu un preț de 230.000 €. Pielea este o bubă la toate Mercedes-urile...
@lilailasvlogs47624 күн бұрын
NO1
@andreirobert92332 күн бұрын
Imi distrage atentia acel nasturel de jos incheiat la sacou, mai ales langa o limuzina...
@OvidiuSandu-w8x4 күн бұрын
a-ți încercat să vedeți dacă G Class-urile au prize de 12 volți?
@luigi.V4 күн бұрын
Ziceți voi că nu-ți vine să ceri azil politic în interiorul ăla! 😮
@ssotri4 күн бұрын
Felicitari...
@and_rei06iancu184 күн бұрын
Bravo.
@cristi1882 күн бұрын
Cred ca sunt peste 10 ani de cand mi-am dorit asa ceva....da de unde bani...
@reqinu16783 күн бұрын
Ce de vulpi pe aici...au fost acri strugurii toamna asta 🤣
@Aesthetic113254 күн бұрын
❤❤❤
@georgecalistruofficial4 күн бұрын
Te cucereste cu aspectul ei, cu eleganta ei, cu rafinament si confortul la maxim. E ante camera la Mercedes-Maybach S 690 .
@georgecalistruofficial4 күн бұрын
Asa da vestimentatie la as alimuzina, Vlad Micsunescu.
@serbanlucian4193 күн бұрын
Daaa.....Mecanicul era neamț arian 100%.Unde au dispărut șvabii mustăcioși de altă dată,care chiar știau face mașini.
@Mashu_644 күн бұрын
👏
@mariuspetrică1989Күн бұрын
E posibil ca mașina asta să nu poată avea prize de 12 volți fiindcă priză de 12 volți s-a montat de din fabrică după ce uzina Mercedes a construit-o cu toți angajații din ea
@mariuspetrică1989Күн бұрын
Adică chiar în timpului producerii acestei mașini
@mbm3934 күн бұрын
Frumos ne-am dus la origini, motorul M100, the real 6332 sau 6834 cm3..chestii trestii. Te salut.
@raoulsilaghi25044 күн бұрын
Mașina electrică e moda emo al vremurilor noastre, tre să fii bătut în cap puțin.
@mapsnavigation4 күн бұрын
Emo=woke
@dragos91344 күн бұрын
Emoloaice=😍
@raoulsilaghi25043 күн бұрын
@dragos9134 Nu a fost niciodată fetișul meu, premiantele cu ochelari, alea care sâmbăta erau miezul cluburilor de manele și duminica erau la biserică cu părinții. 😉
@alogan5773 күн бұрын
mda, nu mi-as lua interior pe alb... (comentariu de roman adevarat)
@mapsnavigation3 күн бұрын
Că se murdărește repede😁
@Dio17104 күн бұрын
fabriciile sunt mult mai poluante decat masinile, sau hai fie masinile prost intretinute care intr-adevar au egr offsi scot mai mult fum, dar in rest fabriciile, si le poti face mai putin poluate si sa le electricifici
@ProRxbin4 күн бұрын
invata darcu sa scrii
@l.e.i.41114 күн бұрын
@@ProRxbinești haios, dar tu ce faci?
@georgecalistruofficial4 күн бұрын
Este fix pe invers la ce s-a spus aici. Electrificare va duce instrustia si bussines in domeniul autovehiculelor la un alt nivel. Ei nu pot ramane dor la cele termice, ar insemna ca tehnologia sa ramane in loc. Mercedes-Benz lucreaza deja la noua tehnologie de franare pentru cele electrice.
@OvidiuSandu-w8x4 күн бұрын
A-ți încercat să vedeți dacă toate g class-urile au prize de 12 volți în ele?