О боже , смотрю в 2024) 1.100.000 рублей, прямо сейчас взял бы такой по такой цене )
@АлександрМатвеев-э2п4 ай бұрын
Правый руль и пробег около 100к)
@gressor0013 ай бұрын
@user-ql9nq4eq4t я вот неделю назад заказал за 1.300 . 70 тыс пробег 13 год
@Григорийвасильев-б7м2 ай бұрын
Щас везу правый руль такой 88 пробег 1040 до России
@qwerty1982ism2 ай бұрын
1400000 правый руль пожалуйста с Японии привезу
@chitbro91354 жыл бұрын
когда смотришь на эти обзоры хочется пешком ходить
@ОлегВасильев-у2й4 жыл бұрын
Апостол Пётр пешком ходил,но как потсказал мне жизненый опыт,подержаные машины лучше не брать,а тем более мерсы,сегодня отдать +50% за бренд,это для обычных лохов
@hakunamatata15154 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й что посоветуете?
@funnypupseg79334 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й Лох не мамонт, не вымрет...
@user-jn4xk3sl4h4 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й в наше время не платить за бренд это либо ваз либо Китай ну может Рено
@ОлексійКириленко-е8ц3 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й тут вопрос кто лох, тот кто мерс взял 10 летний или весту в кредит
@gariklisov34955 жыл бұрын
Была у меня именно такая цешка, 2012 года, пробег 156000, ни одной серьезной поломке, классное авто 👍
@ft96515 жыл бұрын
тоже хочу такую купить, тяжело что ли найти в норм состоянии ?
@panvavan4 жыл бұрын
Ft у меня)
@ОлегВасильев-у2й4 жыл бұрын
Да любая тачка до 150 000 ходит отлично,вопрс только понтов и кайфа в креслах,скажу так ездил на C новой и мазда сх 5 новой,ценник одинаковый мазда на 100 000 р.дешевле,тачки все новые,мазда в 100000000 раз круче на мерсе 1.6 турбина,а на маздк 2.5 атмосферник,да на мерсе за 2 190 000 новом даже нет складывания зеркал и сиденья передние вперёд и зад не электрические,слепых зон нет,в в мазде за 2 075 00 Эдишен что я купил есть всё и салон суппер и комплектация и расход по Питеру после обкатки при 194 силы всего 9 лит.не более
@Lord-of-Nitro6 жыл бұрын
У меня 204 дорест в переходном варианте. Брал за 820 000 с пробегом 87 000. За два года вообще никаких проблем! Брал с изношенными тормозами (заменил 13 т.р. все по кругу). Но взял изначально хороший вариант, цепь в порядке, хотел заменить - на сервисе отговорили, подвеску не проверял, но собираюсь, да и то только что бы на душе спокойно было - ничего не гремит, рулится великолепно! Кстати ищите по возможности вариант со спортпакетом- будет чуть жестче машина, но управляемость просто феноменальная! В остальном прекрасное авто. Сто стоит порядка 9-11 т.р. (масло, фильтр, свечи) в общем ищите изначально хороший вариант, я брал у офицалов в салоне, и сто каждые 6-7 тысяч и машина будет радовать всегда!
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
+
@getlucky77576 жыл бұрын
За 820 весной в питере взял 12 год амг пакет 120 пробег цепи поменяли до меня. Отличная тачка
@obeybosss5 жыл бұрын
@@getlucky7757 Дамаю взять 280ый. 3 литровые движки у мерсов ходят? не в курсе?
@strikeman17055 жыл бұрын
@@obeybosss бензиновые проблемные.
@КонстантинБессонов-м5з5 жыл бұрын
obeybosss ходят,но очень подвержены задирам
@svan97643 жыл бұрын
Тот момент когда из комментариев узнал больше чем из ролика..
@Mrspining53 жыл бұрын
Ето всегда так👍 Они каждую машину так обсирают.( Обзоршик)
@user-hshjendgaiow5 жыл бұрын
Лучшая машина за свои деньги. Ломается все, не экономьте на авто и машина ответит вам взаимностью. И да, после 90-ых годов "кончились по качеству" все авто, а не только Мерседес.
@Baimet5 жыл бұрын
Le Mar не) Lexus gs300, is250 хорошая конкуренция для него)
@filtron22 жыл бұрын
Да , раньше всё было лучше . И трава зеленее и солнце ярче
@MonteCristo-j7o9 ай бұрын
@@filtron2 и последние вами написанные слова тоже правда , если вдуматься
@Dduller6 жыл бұрын
Любой авто, если не следить будет отстой и наоборот
@nofake9115 жыл бұрын
рассказываю из своего опыта - 156к пробега с нуля - передние амортизаторы на 100к, термостат примерно там же, и все. ТО у дилера до сих пор. Авто вполне надежен, более чем доволен и продавать не вижу смысла
@МаксимЕрёмичев-з7ж5 жыл бұрын
Смотрю С-шку (W204) 2007 - 2010 с пробегами 150-200тыс., какой мотор по надёжности лучше брать? 1.8 184лс или 1.8 156лс?
@strikeman17055 жыл бұрын
@@МаксимЕрёмичев-з7ж 156, либо дизель
@dry79265 жыл бұрын
Так же обладаю w204 рест. 11 год. Езжу 4 года. Термостат заменил. Цепьмуфту ( замена не требовалась на тот момент, но так для успокоения) и все. А еще, снимал моторчик печки, начал трещать. Почистил и все.
@ncux745 жыл бұрын
У меня была цэшка 2007 года, я 2 года поездил и теперь у меня есть фобия, называется цепи-звезды... Слава Богу продал)))
@BlackWhite-zn8bt5 жыл бұрын
dry а сколько вам примерно обошлось??
@MrAlex23774 жыл бұрын
вот по поводу запчастей, в россии конечно дела обстоят иначе , но вот у нас, конкретно мой случай, я потерял глушак, заехал к оф дилеру, купил новый, он мне обошёлся в 400 евро, менял само собой сам, глушитель оказался чуть длиннее, банка била об кузов, ладно, его подрезал, всё нормально, приехал к братишке в германию, мне нужно было поменять колеса, братишка обратьл внимание на глушак, новый, само собой выбит знак мерседеса, спросил по чем я его купил, я сказал, братишка посмеялся и сказал что он стоит дешевле больше чем в 2 раза, на глушаке есть номер завода изготовителя, списали этот номер, поехали в обычный автомагазин, нам вынесли глушитель с тем же номером завода изготовителя но без значка мерседес, цена 150 евро, вообщем вывод, многие запчасти выпускают на одном заводе и они оригенальные, разница, значок ставят на деталях для оф дилера, для других дилеров без значка, один завод, один металл , один станок и бригада может быть одна, но из за значка цена меняется в 2 раза, п,с, это касается европы, в россии конечно иначе
@ЛарсМарсианин6 жыл бұрын
когда рассказываешь про салон , надо бы его показывать, а то смотришь на говорящую голову
@david_gvana4 жыл бұрын
7 ступенчатый автомат ставился уже в 2008 году. Слабое место в салоне это шайба мультимедии, у не ломается пластиковая ножка, благо ремонт стоит 1000 рублей. Также проблема с сиденьем, экокожа рвётся у водителя с заядлым постоянством в месте перехода на боковые валики. Также слабое место это термостат, летит часто. Ремонт не дешёвый, как вы утверждаете. Потому что кузов алюминий и мало кто ремонтирует, нужно специальное оборудование. Так что любая вмятина проблема. Проще часто заменить просто деталь. Подвеска многорычажка и очень не любит ямы. Нужно тщательно следить и менять рычаг при первых признаках поломки, иначе тянет за собой другие узлы. Снимаете обзоры, сами не особо разбираясь в машинах. Ощущение, что просто почитали форумы и снимаете.
@dyzziduk18169 ай бұрын
если хотите купить машину не смотрите обзоры
@Elnur.b012 ай бұрын
Это правда 😂
@stanislavbelikov85993 жыл бұрын
Вас послушаешь, так машины больше 150 тысяч не живут. За любым автомобилем надо следить и обслуживать.
@АндрейДрон-м2п5 жыл бұрын
Мерседес очень хорош!! У меня е212 и проблем серьезных нету !!! Проблема только в рукожопах и блядских дорогах !!!
@user-yi9nv4et7g3 жыл бұрын
Скажи а ты сколько в год наезжаешь? Хочу мерса как вторую машину. В год тысяч 100 , больше не наезжу. Потянет?
@Rocky_O3 жыл бұрын
@@user-yi9nv4et7g в год 100000? Совсем что ли
@foxfo82054 жыл бұрын
После Ваших обзоров, лучше на такси ездить. В любом авто найдете столько недоработок, что мнимый покупатель разочаруется в уже намечаемом к приобретению авто. Хотя таковым (раз на раз не приходится) он и не является. Вы даже в легендарных w123, 124, 126 найдете недоработки 😆
@ВикторЛуговой-н6ц6 жыл бұрын
Какая муфта включения полного привода ?!!!! Тут механический диф и постоянный полный привод!
@Zimer9996 жыл бұрын
5-и ступку поменяли на 7-и на много раньше, в 2005 кажется. У меня W203 2006 года с коробкой 7 GTronic.
@АндрейИ-я4д5 жыл бұрын
запчасти дорогие?
@kirill76043 жыл бұрын
У меня 204 кузов 2008 год 5-ти ступка
@Виталий-д2д7и2 жыл бұрын
не ври))) с 11 года пошла 7 ступая
@johngoodboy5155 жыл бұрын
Слушал я такие видосы и читал форумы еще до эры ютуба. И боялся покупать. Но все проблемы МБ это такой край. Это не оксиома поломок, а вероятность, такая ничтожная. С купить дороже чек конкурента, но содержание равно 0. Ходовая, по 2а рычага по 30 евро. А мягче чем ауди со своми 6ью. Двигатель только дицель. 2.2 акпп расход 6-9 литров. Грм - цепь, экономим при покупке на замене. Салон самый лучший и комфортный среди конкурентов (опель астра, vw golf, audi a4. Vovlo v50). За 6 лет отьездил на 2ух. W203, w204 с пробегами 350.000 покупал с пробегами 450.000 продавал. Машины как новые. При покупке бу с германии с пробегом 240.000, советую мимо прозодить. Это я как литовец вам говорю. Так вот за 6 лет ни каких ремонтов, кроме расходников. Один рычар был так там 2а боьта только. Кузов ржавеет, но толь при аварии и сколов. Но если ржавеет зад арка, то это значет что жопа собиралась, а не заводская. Но я на мб до конца жизни есдить беде. Лучше я 2,5к переплачу. Но отдыхать после работы, буду уже в дороге дамой. Одно но. Масла и фильтра меняйте 2а раза в год. Осень, весна. И похрен сколько км вы проехали. Масло смотреть надо по часам, а не км. Если я по трасе 15.000 прошол, то меняю масло. А могу за пол года по городу 3.000 пройти (так это страшнее) тоже меняю. Я про дизеля. Т.к. мб и бенцин -это 20л на 100. И не надо мнее ляля. Я полными баками лью с 18 лет, а не на петяк три раза в неделю. Но боятся большего расхода из зи акпп не стоит. В этом плане очень экономный акпп. 5 ступка, старая гидравлика до 2010 года. Потом они обосрались с акпп. Но дольше 2010 я пока не дошел, опять жеш слухи и пиздеш. Куплю некст ген сам узнаю.
@Baimet3 жыл бұрын
Советуя брать больший объем - уточняйте, что обслуживание таких ДВС в 2-3 раза дороже! чем М274 двигатель.. поэтому многие покупая даже Е класс - берут Е200, а не Е300, Е350,Е400, потому что проблемы с ГРМ такие же, но там цепей 2 уже, а не 1.
@madjestik100Ай бұрын
Так много говорил но ни слова не обмолвился о дизельных двигателях, а это довольно важная ниша среди движков !! Печально
@СпН-н6м5 жыл бұрын
Мерседес W204 с атмосферным V6 то что надо!
@97414945 жыл бұрын
СпН V 350-й? Редкая..
@kirill76043 жыл бұрын
Классная тачка. Езжу уже третий год, беды не знаю. Расход масла - ноль. Движок ОМ-646 дизель пуленепробиваемый.
@fordfocus95542 жыл бұрын
Какой объем и что по подвеске? Жесткая или норм?
@niknikka714 жыл бұрын
Являюсь владельцем сего автомобиля, купленного у оф. диллера, из всего сказанного только с цепью и ванусами была проблема ( при пробеге в 315 тыс. стоит 4-я цепь и 3-й комплект муфт), ну так назовите хоть один автомобиль, после 2000 г выпуска, где не надо менять цепь на 100 тыс. Родные рычаги поменял на 300 тыс. стабилизаторы родные, подшипники родные, коробка автомат без нареканий. Главное следить за машиной и по чаще менять жидкости (масло в двигателе -10 тыс. коробка-100тыс. тормозную и охлаждающую по регламенту. Общаясь с владельцами корейцев, японцев и прочего шмурдяка, детали там по дешевле но меняются гораздо чаще, вот и считайте. А если говорить о комфорте и управляемости в этом классе, наверное это лучший автомобиль.
@andrewsvetlov21909 ай бұрын
😅😅😅😅 Орнул честно ! Так часто менять цепь это дичь ! Подшипники так прошли много это видимо очень ровные дороги и хорошие балансированные колеса. Но с цепью это прямо беда... Октавия 1,8 tsi , цепь поменяла была первый раз на 200 тысячах. Вот это надёжность
@НикотинСигаретов5 жыл бұрын
Есть такие машины, которые стоит брать только новыми и это касается премиального бренда. А то купят ушатанные мерсы, ауди и т.д. и ноют, что бабло в них вкидывать приходиться.
@roman_mb50113 жыл бұрын
Взял год назад, доволён что слон, меняешь все по регламенту и нету никаких проблем, комфорт и уют))
@xeyalrzayev17063 жыл бұрын
А запчасти дорогие ?
@serkizatov6594 Жыл бұрын
@@xeyalrzayev1706 неа даже в Казахстане очень доступные запчасти
@СергейДыхнич-т7ы5 жыл бұрын
Год уже катаюсь на W204 АМГ пакет 1.8 который чет блю эффект. 2012 года. Пробег 107 тыс. Меняю масло только оригинал. Поменял колодки и диски (в Омске обошлись в 7 тыс диски перфорированные и колодки в круг) Сейчас буду менять жидкости (антифриз, тормозную и гур) и мыть радиатор. Абсолютно ни каких проблем, все в норме. (Цепь до меня меняли и звезды). По мне вполне нормальный городской авто и не дорогой в обслуживании. Просто берете всякое говно не обслуженное и выставляете как проблемный авто.
@СергейДыхнич-т7ы5 жыл бұрын
купил кстати за 850
@Павелдерачиц-й9к3 жыл бұрын
Езжу на Mercedes E200 и за 4.5 года поменял только лампы, ГРМ и пару мелочей!!! А тут как расскажут, что страшно становится 😱😱😱 Пробег 140000 км.
@НаталияТарураева-ж7р2 жыл бұрын
У меня Е200 с 2012 года, пробег уже к шестистам приближается, менялись только по-мелочи расходники, ну и еще ролик генератора от грязи заклинило, по недосмотру моем. Полгода назад поменяли свечи зажигания, многие мастера открещивались от замены, так как стояли с 2008 года родные и техники боялись что обломятся. Один рискнул и выкрутил как по маслу.
@hausbo31293 жыл бұрын
У меня такой дизельный универсал с мотором ом651 уже пять лет. Классная тележка, 300000км прошла, очень доволен. Цепь поменял на 200000км. Но вот водительское сидение из кожзама порвалось.
@MrZagailov2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста у тебя был гул в машине когда разгоняешься?у меня при разгоне появляется гул толи с мотора толи с коробки не пойму,поднимал проверял вроде все ровно .
@LezginSPb4 жыл бұрын
Про дизель вообще не чего не сказано, хотя очень интересный вариант и надёжный. А в остальном я не согласен с их доводами
@андреймарьянский6 жыл бұрын
к сожалению инвалиду можно только мечтать о мерседесе! боже помоги на бюбжетное авто, но для меня это остается мечтой
@ТаурегМарседосов6 жыл бұрын
Братишка не отчаивайся, голова то у тебя есть, а значит ты можешь всё
@АлексейЗю-в4з6 жыл бұрын
не поверишь, но здоровые люди ровно так же себя утешают
@edikk23065 жыл бұрын
Мечтай сразу о бентли.
@daniltarasenko21545 жыл бұрын
Если у тебя есть интернет, то у тебя весь мир в руках
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Не мечтай об этом Говне, не стоит эта кляча мечты 👇
@aleksmuxa89663 жыл бұрын
Очень поражает оценка автомобиля " мастерами " той стоаны, в которой автомобиля в приоре не существует. Я ездил на мерседесе С 220 выпуска 2002 года. Купил я его в 2005 году с пробегом 180000. ОтЬездив на нем 10 лет, хочу сказать следующее. Кроме расходников на нем я не менял ничего. Машина бомба, надёжная, экономичная, безупречная. Вынужден был её продать, т.к. имел желтую плакетку, что не допустимо в регионе где я прживаю. Поэтому никогда не поверю в такие оценки.
@Scherlok2 жыл бұрын
Нелепый комент. До 250тыс км любой авто надёжен.
@Папа-н2з2 жыл бұрын
@@Scherlok, ага, если это не Лада.
@ИрекНазипов5 жыл бұрын
Половину из сказанного видимо судили по самому убитому мерседесу и самому придурку из водителей. 170000 полет нормальный. Вообще проблем никаких нет.
@dry79265 жыл бұрын
Как владелец данного авто абсолютно согласен
@SteveLotto5 жыл бұрын
Аналогично! Семь лет владею,третий автомобиль в семье и даже мысли нет продать-абсолютно беспроблемный автомобиль...
@АртемСавин-я2ф5 жыл бұрын
320 к масло при замене в уровне ! Балансировочный вал только ! Впускной коллектор. А так 5 лет отлично езжу
@mongoosemtb57775 жыл бұрын
Был w210, а w204 с180 рестайлинг намного дороже в обслуживании?
@johnyfineg81654 жыл бұрын
Подскажите, какой двигатель ?
@blackdiamond89445 жыл бұрын
Я так понял лучше лошадь купить и не париться с сеном. 😁🐎
@СергейГоловизнин-р7й4 жыл бұрын
Black Diamond Лошадь с дефектом не купи. На зубы смотри. Тоже риски!
@ОлегВасильев-у2й4 жыл бұрын
Правильно
@sergrimikhailov46784 жыл бұрын
За лошадкой то же следить надо.
@RR-hp8ew5 жыл бұрын
Личный опыт: Покупал с нуля 3.5 бензин, 5ступ автомат, полный привод. Проблема - постоянно тянуло вправо. Ни один диллер и частник не смог решить эту задачу, так и продал . Вторая машина тоже с нуля. Проблема была в тяге, в динамике. Двигатель 2.2 дизель постоянно тупил. Эта задача оказалась также не под силу ни одному сервису. Выводы делайте сами.
@VK-pl1nd5 жыл бұрын
У меня с200цди, 5 лет уже - всё ништяк :)
@user-bo8zi1ty9g5 жыл бұрын
Соболезнования
@user-so1zf2mi6h6 жыл бұрын
Рекомендация , Вы о марке и модели досконально узнайте сначала. Потом обзор делайте. Бред на бреде. Вставки под алюминий ))) , там алюминий. Ролик бредовый.
@VS-yh2oz5 жыл бұрын
Да насрать на этот алюминий , от этого он развалюхой быть не перестает
@jbli69045 жыл бұрын
Max Popov вот именно там и деревянные вставки есть комплектацию простую взяли на обзор
@ЮраПепанян5 жыл бұрын
Подтверждаю у них все ролики такие Олень что тут скажешь
@КеримФатуллаев4 жыл бұрын
V S тупой олень Мерседес никогда развалюхами не был...
@иваниванов-ъ3э4э4 жыл бұрын
@@КеримФатуллаев ну это если баранов из аула в нем не возить :)
@Shmakabryaka3 жыл бұрын
Про Тианы, форды, Ауди и бмв, с пробегом за 500.000 км не слышал. А вот такие Мерседесы вижу в живую.
@АндрейИванов-ш9к5 жыл бұрын
W 204 C 180 рестайлинг, покупал три года назад с пробегом 100т.км., сейчас за 200т.км. Машина доставляет только удовольствие! Тест так себе, много не достоверной информации.
@ДмитрийЮрьевич-д9щ3 жыл бұрын
Скажите какой двигатель у вас?
@manager46466 жыл бұрын
11.13 каждая цешка, по ходу, "ручной сборки": "бывают не ломаются, а бывают, которые постоянно ломаются"...он почти прямо сказал, что качество здесь (у мерседеса) кончилось...
@vlvdy5 жыл бұрын
Речь про технику, есть напрмер 1.8 турбо, которые не очень, а есть например 2.2 дизель, которые очень много могут ходить
@97414945 жыл бұрын
Vlad K есть 1.8 компрессор что надежнее турбины
@SteveLotto5 жыл бұрын
@@vlvdy С хуя ли 1,8 турбо не очень? Не в курсе-не пизди.. У меня за семь лет не чихнул ни разу..
@aksaidaksaidos52825 жыл бұрын
Вас спроси ..покупай только приору . Остальное говно
@dendiinterceptor4884 Жыл бұрын
Это точно! Е-класс вообще расписали,как самый ненадежный аппарат в мире
@vs_gaming30133 жыл бұрын
В плане дизайна, да - выглядит достойно, но в плане надежности и ремонтопригодности - W202 бородатых 90-х годов намного лучше.
@sergeyg436 Жыл бұрын
202 сгнили уже все
@editinframe5 жыл бұрын
Спичрайтер не заморачивается с конкретикой. Своего мнения нет, обзор поверхностный. Речь перенасыщена словарным мусором «довольно», «тем не менее», «вроде бы», «опять же», «как говорится», «в принципе», «в основном», «как правило» и т.д. Эпик 4:38: «В основном, как правило, никаких серьёзных замечаний нет. По идее, особо часто ничего из строя не выходит» 🤦🏼♀️ Любой автомобиль, который регулярно обслуживается и бережно эксплуатируется, рентабелен на вторичке! И в конце эксперт правильно сказал, что Мерседес очень сильно зависим от внимания к своему техническому состоянию. Сколько таких любителей, которые купят на вторичке убитый Мерс/БМВ/Ауди, а потом жалуются, что он постоянно деньги на ремонт требует... Первый владелец отъездил своё по гарантии (в лучшем случае обслуживание было по расписанию), в худшем случае изнасиловал мотор/коробку/ходовую - вот машина и начала сыпаться. Не бывает хороших мерсов от 450-500 тыс. рублей! Эксплуатация в российских реалиях не оставит от «статусности» ни одной живой детали, и внеочередному владельцу придётся пичкать его китайскими запчастями, потому что содержать немцев - недешевое удовольствие. Если только автомобиль не стоял в гараже и выезжал только по праздникам 😂 Резюме: хочешь подержанный автомобиль, загляни в кошелёк и пойми на что в тебя реально хватит. Будь внимателен перед покупкой. Наилучшим решением станет вызов специалиста, который на этапе осмотр интерьера/экстерьера сможет выявить недостатки.
@Хатаи-ы8м4 жыл бұрын
Братцы, за своим мерином слежу и не гашу его. 8 лет и меняю только расходники и то, что уже подошло. Купи себе новый солярис и тошни на нем. Спасибо, я лучше в комфорте поезжу.
@user-ural-al-bashkurt5 жыл бұрын
Я не понимаю, почему любители японских авто лезут смотреть немецкие машины и обсирают их, или это обычные тазаводы? Я например не когда не смотрю обзорщиков других марок, потому что они мне не нравятся
@СергейГоловизнин-р7й4 жыл бұрын
Урал Валеев завидуют владельцам немецких авто!
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Чему завидовать, этому немецкому ГОВНО хламу 👇 у тебя походу комплексы, по себе судишь.
@sasha_gtc5 жыл бұрын
Макс от души тебе за просмотр!! Очень помог в выборе авто!
@kmsoloviev Жыл бұрын
В Санкт-Петербурге, на Невском проспекте 87, открыт отличный Стрип бар, "От Заката до Рассвета", 24 часа, красоток в клубе полно!
@PaLaDiNrussBtw5 жыл бұрын
Ну 2,5 млн, это 6.3 амг, и это другой авто совершенно
@АдиКабиев4 жыл бұрын
ребята, подскажите пожалуйста есть ли сервисы, которые могут сделать диагностику цепи, звёзд, двигателя и т.д. и определить их состояние? И это делается визуально или же на компьютере?
@oldbobbie2 жыл бұрын
Я понял пойду завтра снова пол года пешком :)
@marychalabi34213 жыл бұрын
Самый лучший авто не мерс по их мнению а лада.😅😅😅
@srorozhanskiy78606 жыл бұрын
На 7:22 в видео показывают нисан ? Или мне показалось ?)))
@Н.Д-и8с5 жыл бұрын
Andrey Nikulochkin так и есть 👍🏻
@giorgigurgenidze45005 жыл бұрын
Нет брат не показалос 😂😂😂😂
@techno-life24945 жыл бұрын
Показалось эта нища Мерса
@yurykhoraskin73945 жыл бұрын
😂😂😂
@РасулР-й3ж3 жыл бұрын
Это ниша ниссана ведь
@johnspencer65964 жыл бұрын
Мерседес - он и в Африке мерседес , а потому если хочешь комфорт - плати , но вообще машины такого класса лучше брать новые , у меня было счастье владеть таким " чудом " но не потянул , дорого , и другим не советую . Если мерседес начнет сыпаться - это полный пиздец , так что вначале определитесь с бюджетом , а потом принимайте решение....
@КонстантинЯ-д6о5 жыл бұрын
Автор, не шутите)))) семилетнее авто и статус - две несовместимые вещи))))))))) млять, такую дурь можно только у нас, в России матушке услышать...когда люди берут в кредиты цэшки да трешки, при месячном доходе 70-80к, куда катится этот мир....
@Din-Djarin4 жыл бұрын
Меня владелец 10 летнего премиум ведра уверяет, что моя новая бюджетная иномарка за лям говно. Только я езжу каждый день без проблем ни о чем не думая, а он ездит на ней до запчастей и по приезду залезает обратно под машину. Премиальный авто, ептить)
@yurifam61854 жыл бұрын
6:08 - ... цепь грм, которая по идее рассчитана на весь срок службы автомобиля... За обзор спасибо!
@ВасилийНаливкин-й9у4 жыл бұрын
Да тоже орнул с этого:)) Там порой цепь и звезды, покинули чат и на 50 тыс км и на 80 и на 150 не угадаешь😅😅😅
@SheWar794 жыл бұрын
Я на его пра-пра-пра дедушки ездил!)))
@иваниванов-л7т6з5 жыл бұрын
У вас что ни обзор то лажа..разберитесь сначало с машиной обзора...а то слушать аж слух режет...
@illineevgeniy33055 жыл бұрын
Не знаю как вы но мой друг после этого зарекся не покупать немцев вообще , проблем куча даже 30 мин не хватит все описать
@Вася-ъ6г3с9 ай бұрын
А можно на обзор автомобиль с вечным двигателем и ходовой части??
@de-quan92262 жыл бұрын
Вообще не понял итог обзора,так стоит присмотреться к ней или нет. . .
@AmigoStudioMD5 жыл бұрын
Ездил на таком. Жёсткий, неповоротливый, низкий. Да, материалы отделки плотные, машинка не пустая как японские... но вся эта тяжесть без души. И кстати материалы крайне не износостойкие, разве что в коже брать. Не знаю, бмв 5-ка вот она впечатлила) Если и брать что то из ненадежных немцев, то хотя бы авто которое проходит более 150 т до ремонта)))
@АгамыратДжораев Жыл бұрын
Полтора год межгород такси работаю W204 1.8 компрессор пробег 226т нету никаких проблем
@OrdnungAI5 жыл бұрын
Рекомендация/просьба/совет. В конце добавьте титры и неудачные моменты и дубли. Будет весело
@rrs65094 жыл бұрын
Я подумал издалека что это вилсаком)
@Kl4my4 жыл бұрын
У меня такой C класс и он 3 года жил без поломок
@user-yi9nv4et7g3 жыл бұрын
Скажи а сколько ты наездил за три года
@ДмитрийЮрьевич-д9щ3 жыл бұрын
С каким двигателем у вас был? И что потом случилось?
@foxliss85482 жыл бұрын
Муфты то зачем менять? Вы ценик их знаете? Муфты убивает растянутая цепь. Лушче просто цепь поменять, меняется она в течение получаса, сверху, не самая сложная процедура.
@vitalievich_8 ай бұрын
2:18 у нее погнутый зад😅
@edward.vstock5 жыл бұрын
владею сием чудом, с220 рест. дизельный редкий вариант с 2мя турбинами, уже 124 тысячи, все во время обслуживалось, вообще никаких проблем, разве что просвет все-таки 15см маловат, бордюров боюсь как огня
@han69625 жыл бұрын
Eduard Maximovich 2 турбины на С220??
@konstantinkartal6 жыл бұрын
Селектор коробки передач показали не мерсовскую. 7: 23
@SteveLotto5 жыл бұрын
Ниссан.. Мотор тоже мелькнул ниссановский🤔
@nikolayosipov30945 жыл бұрын
Если честно, ни о чём! Следить и проверять за авто. Заезженная пластинка
@dimaromanov25584 жыл бұрын
Вилса ком стал авто, а не техно блогером?
@Vasgen1493 ай бұрын
Нах..й нужна машина которую нужно обслуживать. Машина должна ездить и ничего не ломаться. Сейчас все стали рабы машин.
@cold_fussion63173 жыл бұрын
Можно просто снимать предохранитель на топливны насос и не кто не сможет ваш w204 угнать и даже не за подозрить. Ребята кто ездит или ездил на ристайл мерс w204 какой движок луюше??
@sergioramos36514 жыл бұрын
Цены на С класс смотрели ? Какой 2,5 млн рублей рестайлинг? Падает в цене очень сильно
@ouTube205 жыл бұрын
Зашёл на канал. Все отзывы - негативные. Ухожу.
@SteveLotto5 жыл бұрын
Владельцы шкод и корейцев пишут..
@Panda-wk7oo4 жыл бұрын
Цепь огорчает, взял кредит взял мерса обслужил, денег нет а тут на 100к цепь менять🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@752Viktor6 жыл бұрын
Про алюсиловый блок ни чего не сказали про задиры и катализатор
@KeizashiAcidRain5 жыл бұрын
масло меняй на нормальное каждые 6к км и не будет никаких задиров, тосол раз в 40к км, масло в коробке раз в 60к км, w204 рестайл 2011, пробег 211к км, единственное что менял (не из расходников) - это прокладки топливного насоса, подсохли и начали сопливить, и то когда простоял в пробке 6 часов в крыму в жару под 40 градусов. Даже звёзды не гремят. А у нищебродов, которые экономят на масле/бензине- вечно у них какие-то проблемы
@SteveLotto5 жыл бұрын
@@KeizashiAcidRain Плюсую!
@Slawjan774 жыл бұрын
2008-2010 года выпуска проблема с задним мостом и тормозными трубками гниют на C Klasse и E Klasse. Mercedes сами признали эту ошибку.
@ТемірланСагаден4 жыл бұрын
Извините я хотел спросить Мерседес С200 2009 года нормальная машина ? Стоит ли покушать или лучше не стоит
@СулейманИрзаханов-п7в6 ай бұрын
Самое дорогое в обслуживание лада Приора 😅
@АйдынГаджиев-у7ь3 жыл бұрын
А обзор С класса 2010-2015гг АКП с дизельным двигателем не менее 2.2 есть?
@RuslanHett4 жыл бұрын
"Пробег 71000 км", в этом месте я долго смеялся ))
@DariaMatveenko Жыл бұрын
@@НаВека-ъ3ч точнее 371000
@andreipruss52412 жыл бұрын
Апарат 320 2008 7матик практически всё правильно сказал у меня 17300 вырезал сразу сажевик и вихри заслонки. Цена была из Германии 11800уе
@andreipruss52412 жыл бұрын
173000
@artemartem68534 жыл бұрын
А можно снять ролик о MB w221 s400, информации в сети почти нет.
@АлександрП-т6ч3 жыл бұрын
Правильно сказал. Купить можно,а содержать сложно,если з/п небольшая
@ЯрахмедАбдуллаев-в3ц4 жыл бұрын
У меня с250 1.8л 204лошади проехал 127тыс не менял ничего,только масло, колодки.
@Valentina1954v3 жыл бұрын
Понятно что этот выпуск сказачников
@gtr98rus4 ай бұрын
Живём один раз почему нет.
@vgs77235 жыл бұрын
Езжу на таком С300 4 Матик 2009 , за 2 года ровно 300 к в ремонт. Тэо не в счёт. Надёжный аппарат
@Dick265 жыл бұрын
VGS 77 300 кусков за 2 года и это надёжный Авто))) поржал...
@zov93005 жыл бұрын
Я в шоке
@mehanikduha5 жыл бұрын
Хорошо. 300 к в ремонт, а сколько тысч проехал?
@alexmor27904 жыл бұрын
@@mehanikduha Он вообще не ездил,на 300к два года в мастерской стоял
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
@@mehanikduha Ездил он от Аптеки и домой с дома в Аптеку, за таблетками от Шизофрении 👇, потратил еще 300 тысяч за год на лечение головы, которую ему сдвинул Мерседес 👈 !
@Evqenshlyk2 жыл бұрын
Купил Ролс Ройс за 37 Лямов.Ничем не отличается от той же цешки.Я мягкость не оправдывает ситуацию.Машина за 37 лямов куда без комфорта.На днях присмотрел себе Huracan.Вскоре продам Ролс
@foxi4745 жыл бұрын
Главное не в росии собирают
@ПлатонРабинович-п4ы3 ай бұрын
На этом канале все машины плохие надо ходить пешком
@GroyZin Жыл бұрын
0:36 На телеканале автоплюсь... буд то телик смотрю
@smihas78895 жыл бұрын
Не пользуется популярностью у угонщиков, потому что хрен заведётся
@user-rh9st6rI2 жыл бұрын
у нас така машина советую очень топово ездить спереди!
@vitprazdnik38953 жыл бұрын
Какой ресурс ДВС у CLS 400 3L 333 л/с 2015 ? И 200 пробег для него это много ?? Спасибо
@ringostar9453 жыл бұрын
5G Tronic автомат не надежен ? что по вашему надежно, самокат ?)
@veteran_13 жыл бұрын
CUMry надёжен. Обе КПП надёжные 5джи и 7джи только вот у ранних 7джи были проблемы с платой и всё. КПП мощь держит до 900 н.м
@Павеллиберзон5 жыл бұрын
верите, нет-я после владения когда-то мерседесом в кузове w210 больше не желаю покупать мерседес
@ИльяГургов5 жыл бұрын
Почему? 😳
@Baimet5 жыл бұрын
Напиши мне на чем ты сейчас ездишь и я скажу причину
@ess50525 жыл бұрын
@@Baimet хонда
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@@ИльяГургов потому что гниёт как Опель 90х годов
@Олимп-ц1к5 жыл бұрын
Приветствую , а сделайте такой обзор на Ягуар ХФ 2 литра спаисбо!
@KIToKi8544 жыл бұрын
сначала подумал что Вилса начал тест драйвы делать
@РоманВладимирович-е1ц4и5 жыл бұрын
Как ты в цешку залез ? 😄👍
@o.d.7813 жыл бұрын
👎👎👎
@CheGevara307 ай бұрын
Мощьность такая-же,а объём меньше-это,что плохо?
@РобертВелиханов-л2к8 ай бұрын
Ты на чем ездишь дружок?
@РайымбекМухамбетов-м5щ5 жыл бұрын
Я покупал с пробегом 14 000км ездил три года 150 000км ни чего не менял кроме масел и фильтров масло на коробке не менял вообще ни чего не пинал нормально было по снегу и по грязи и иногда редко буксировал японца только форцунки чистиль