Mercedes-Benz C-Class. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 1,181,668

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

Күн бұрын

Пікірлер: 464
@jon6961
@jon6961 7 ай бұрын
О боже , смотрю в 2024) 1.100.000 рублей, прямо сейчас взял бы такой по такой цене )
@АлександрМатвеев-э2п
@АлександрМатвеев-э2п 4 ай бұрын
Правый руль и пробег около 100к)
@gressor001
@gressor001 3 ай бұрын
​@user-ql9nq4eq4t я вот неделю назад заказал за 1.300 . 70 тыс пробег 13 год
@Григорийвасильев-б7м
@Григорийвасильев-б7м 2 ай бұрын
Щас везу правый руль такой 88 пробег 1040 до России
@qwerty1982ism
@qwerty1982ism 2 ай бұрын
1400000 правый руль пожалуйста с Японии привезу
@chitbro9135
@chitbro9135 4 жыл бұрын
когда смотришь на эти обзоры хочется пешком ходить
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 4 жыл бұрын
Апостол Пётр пешком ходил,но как потсказал мне жизненый опыт,подержаные машины лучше не брать,а тем более мерсы,сегодня отдать +50% за бренд,это для обычных лохов
@hakunamatata1515
@hakunamatata1515 4 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й что посоветуете?
@funnypupseg7933
@funnypupseg7933 4 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й Лох не мамонт, не вымрет...
@user-jn4xk3sl4h
@user-jn4xk3sl4h 4 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й в наше время не платить за бренд это либо ваз либо Китай ну может Рено
@ОлексійКириленко-е8ц
@ОлексійКириленко-е8ц 3 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й тут вопрос кто лох, тот кто мерс взял 10 летний или весту в кредит
@gariklisov3495
@gariklisov3495 5 жыл бұрын
Была у меня именно такая цешка, 2012 года, пробег 156000, ни одной серьезной поломке, классное авто 👍
@ft9651
@ft9651 5 жыл бұрын
тоже хочу такую купить, тяжело что ли найти в норм состоянии ?
@panvavan
@panvavan 4 жыл бұрын
Ft у меня)
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 4 жыл бұрын
Да любая тачка до 150 000 ходит отлично,вопрс только понтов и кайфа в креслах,скажу так ездил на C новой и мазда сх 5 новой,ценник одинаковый мазда на 100 000 р.дешевле,тачки все новые,мазда в 100000000 раз круче на мерсе 1.6 турбина,а на маздк 2.5 атмосферник,да на мерсе за 2 190 000 новом даже нет складывания зеркал и сиденья передние вперёд и зад не электрические,слепых зон нет,в в мазде за 2 075 00 Эдишен что я купил есть всё и салон суппер и комплектация и расход по Питеру после обкатки при 194 силы всего 9 лит.не более
@Lord-of-Nitro
@Lord-of-Nitro 6 жыл бұрын
У меня 204 дорест в переходном варианте. Брал за 820 000 с пробегом 87 000. За два года вообще никаких проблем! Брал с изношенными тормозами (заменил 13 т.р. все по кругу). Но взял изначально хороший вариант, цепь в порядке, хотел заменить - на сервисе отговорили, подвеску не проверял, но собираюсь, да и то только что бы на душе спокойно было - ничего не гремит, рулится великолепно! Кстати ищите по возможности вариант со спортпакетом- будет чуть жестче машина, но управляемость просто феноменальная! В остальном прекрасное авто. Сто стоит порядка 9-11 т.р. (масло, фильтр, свечи) в общем ищите изначально хороший вариант, я брал у офицалов в салоне, и сто каждые 6-7 тысяч и машина будет радовать всегда!
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын
+
@getlucky7757
@getlucky7757 6 жыл бұрын
За 820 весной в питере взял 12 год амг пакет 120 пробег цепи поменяли до меня. Отличная тачка
@obeybosss
@obeybosss 5 жыл бұрын
@@getlucky7757 Дамаю взять 280ый. 3 литровые движки у мерсов ходят? не в курсе?
@strikeman1705
@strikeman1705 5 жыл бұрын
@@obeybosss бензиновые проблемные.
@КонстантинБессонов-м5з
@КонстантинБессонов-м5з 5 жыл бұрын
obeybosss ходят,но очень подвержены задирам
@svan9764
@svan9764 3 жыл бұрын
Тот момент когда из комментариев узнал больше чем из ролика..
@Mrspining5
@Mrspining5 3 жыл бұрын
Ето всегда так👍 Они каждую машину так обсирают.( Обзоршик)
@user-hshjendgaiow
@user-hshjendgaiow 5 жыл бұрын
Лучшая машина за свои деньги. Ломается все, не экономьте на авто и машина ответит вам взаимностью. И да, после 90-ых годов "кончились по качеству" все авто, а не только Мерседес.
@Baimet
@Baimet 5 жыл бұрын
Le Mar не) Lexus gs300, is250 хорошая конкуренция для него)
@filtron2
@filtron2 2 жыл бұрын
Да , раньше всё было лучше . И трава зеленее и солнце ярче
@MonteCristo-j7o
@MonteCristo-j7o 9 ай бұрын
​@@filtron2 и последние вами написанные слова тоже правда , если вдуматься
@Dduller
@Dduller 6 жыл бұрын
Любой авто, если не следить будет отстой и наоборот
@nofake911
@nofake911 5 жыл бұрын
рассказываю из своего опыта - 156к пробега с нуля - передние амортизаторы на 100к, термостат примерно там же, и все. ТО у дилера до сих пор. Авто вполне надежен, более чем доволен и продавать не вижу смысла
@МаксимЕрёмичев-з7ж
@МаксимЕрёмичев-з7ж 5 жыл бұрын
Смотрю С-шку (W204) 2007 - 2010 с пробегами 150-200тыс., какой мотор по надёжности лучше брать? 1.8 184лс или 1.8 156лс?
@strikeman1705
@strikeman1705 5 жыл бұрын
@@МаксимЕрёмичев-з7ж 156, либо дизель
@dry7926
@dry7926 5 жыл бұрын
Так же обладаю w204 рест. 11 год. Езжу 4 года. Термостат заменил. Цепьмуфту ( замена не требовалась на тот момент, но так для успокоения) и все. А еще, снимал моторчик печки, начал трещать. Почистил и все.
@ncux74
@ncux74 5 жыл бұрын
У меня была цэшка 2007 года, я 2 года поездил и теперь у меня есть фобия, называется цепи-звезды... Слава Богу продал)))
@BlackWhite-zn8bt
@BlackWhite-zn8bt 5 жыл бұрын
dry а сколько вам примерно обошлось??
@MrAlex2377
@MrAlex2377 4 жыл бұрын
вот по поводу запчастей, в россии конечно дела обстоят иначе , но вот у нас, конкретно мой случай, я потерял глушак, заехал к оф дилеру, купил новый, он мне обошёлся в 400 евро, менял само собой сам, глушитель оказался чуть длиннее, банка била об кузов, ладно, его подрезал, всё нормально, приехал к братишке в германию, мне нужно было поменять колеса, братишка обратьл внимание на глушак, новый, само собой выбит знак мерседеса, спросил по чем я его купил, я сказал, братишка посмеялся и сказал что он стоит дешевле больше чем в 2 раза, на глушаке есть номер завода изготовителя, списали этот номер, поехали в обычный автомагазин, нам вынесли глушитель с тем же номером завода изготовителя но без значка мерседес, цена 150 евро, вообщем вывод, многие запчасти выпускают на одном заводе и они оригенальные, разница, значок ставят на деталях для оф дилера, для других дилеров без значка, один завод, один металл , один станок и бригада может быть одна, но из за значка цена меняется в 2 раза, п,с, это касается европы, в россии конечно иначе
@ЛарсМарсианин
@ЛарсМарсианин 6 жыл бұрын
когда рассказываешь про салон , надо бы его показывать, а то смотришь на говорящую голову
@david_gvana
@david_gvana 4 жыл бұрын
7 ступенчатый автомат ставился уже в 2008 году. Слабое место в салоне это шайба мультимедии, у не ломается пластиковая ножка, благо ремонт стоит 1000 рублей. Также проблема с сиденьем, экокожа рвётся у водителя с заядлым постоянством в месте перехода на боковые валики. Также слабое место это термостат, летит часто. Ремонт не дешёвый, как вы утверждаете. Потому что кузов алюминий и мало кто ремонтирует, нужно специальное оборудование. Так что любая вмятина проблема. Проще часто заменить просто деталь. Подвеска многорычажка и очень не любит ямы. Нужно тщательно следить и менять рычаг при первых признаках поломки, иначе тянет за собой другие узлы. Снимаете обзоры, сами не особо разбираясь в машинах. Ощущение, что просто почитали форумы и снимаете.
@dyzziduk1816
@dyzziduk1816 9 ай бұрын
если хотите купить машину не смотрите обзоры
@Elnur.b01
@Elnur.b01 2 ай бұрын
Это правда 😂
@stanislavbelikov8599
@stanislavbelikov8599 3 жыл бұрын
Вас послушаешь, так машины больше 150 тысяч не живут. За любым автомобилем надо следить и обслуживать.
@АндрейДрон-м2п
@АндрейДрон-м2п 5 жыл бұрын
Мерседес очень хорош!! У меня е212 и проблем серьезных нету !!! Проблема только в рукожопах и блядских дорогах !!!
@user-yi9nv4et7g
@user-yi9nv4et7g 3 жыл бұрын
Скажи а ты сколько в год наезжаешь? Хочу мерса как вторую машину. В год тысяч 100 , больше не наезжу. Потянет?
@Rocky_O
@Rocky_O 3 жыл бұрын
@@user-yi9nv4et7g в год 100000? Совсем что ли
@foxfo8205
@foxfo8205 4 жыл бұрын
После Ваших обзоров, лучше на такси ездить. В любом авто найдете столько недоработок, что мнимый покупатель разочаруется в уже намечаемом к приобретению авто. Хотя таковым (раз на раз не приходится) он и не является. Вы даже в легендарных w123, 124, 126 найдете недоработки 😆
@ВикторЛуговой-н6ц
@ВикторЛуговой-н6ц 6 жыл бұрын
Какая муфта включения полного привода ?!!!! Тут механический диф и постоянный полный привод!
@Zimer999
@Zimer999 6 жыл бұрын
5-и ступку поменяли на 7-и на много раньше, в 2005 кажется. У меня W203 2006 года с коробкой 7 GTronic.
@АндрейИ-я4д
@АндрейИ-я4д 5 жыл бұрын
запчасти дорогие?
@kirill7604
@kirill7604 3 жыл бұрын
У меня 204 кузов 2008 год 5-ти ступка
@Виталий-д2д7и
@Виталий-д2д7и 2 жыл бұрын
не ври))) с 11 года пошла 7 ступая
@johngoodboy515
@johngoodboy515 5 жыл бұрын
Слушал я такие видосы и читал форумы еще до эры ютуба. И боялся покупать. Но все проблемы МБ это такой край. Это не оксиома поломок, а вероятность, такая ничтожная. С купить дороже чек конкурента, но содержание равно 0. Ходовая, по 2а рычага по 30 евро. А мягче чем ауди со своми 6ью. Двигатель только дицель. 2.2 акпп расход 6-9 литров. Грм - цепь, экономим при покупке на замене. Салон самый лучший и комфортный среди конкурентов (опель астра, vw golf, audi a4. Vovlo v50). За 6 лет отьездил на 2ух. W203, w204 с пробегами 350.000 покупал с пробегами 450.000 продавал. Машины как новые. При покупке бу с германии с пробегом 240.000, советую мимо прозодить. Это я как литовец вам говорю. Так вот за 6 лет ни каких ремонтов, кроме расходников. Один рычар был так там 2а боьта только. Кузов ржавеет, но толь при аварии и сколов. Но если ржавеет зад арка, то это значет что жопа собиралась, а не заводская. Но я на мб до конца жизни есдить беде. Лучше я 2,5к переплачу. Но отдыхать после работы, буду уже в дороге дамой. Одно но. Масла и фильтра меняйте 2а раза в год. Осень, весна. И похрен сколько км вы проехали. Масло смотреть надо по часам, а не км. Если я по трасе 15.000 прошол, то меняю масло. А могу за пол года по городу 3.000 пройти (так это страшнее) тоже меняю. Я про дизеля. Т.к. мб и бенцин -это 20л на 100. И не надо мнее ляля. Я полными баками лью с 18 лет, а не на петяк три раза в неделю. Но боятся большего расхода из зи акпп не стоит. В этом плане очень экономный акпп. 5 ступка, старая гидравлика до 2010 года. Потом они обосрались с акпп. Но дольше 2010 я пока не дошел, опять жеш слухи и пиздеш. Куплю некст ген сам узнаю.
@Baimet
@Baimet 3 жыл бұрын
Советуя брать больший объем - уточняйте, что обслуживание таких ДВС в 2-3 раза дороже! чем М274 двигатель.. поэтому многие покупая даже Е класс - берут Е200, а не Е300, Е350,Е400, потому что проблемы с ГРМ такие же, но там цепей 2 уже, а не 1.
@madjestik100
@madjestik100 Ай бұрын
Так много говорил но ни слова не обмолвился о дизельных двигателях, а это довольно важная ниша среди движков !! Печально
@СпН-н6м
@СпН-н6м 5 жыл бұрын
Мерседес W204 с атмосферным V6 то что надо!
@9741494
@9741494 5 жыл бұрын
СпН V 350-й? Редкая..
@kirill7604
@kirill7604 3 жыл бұрын
Классная тачка. Езжу уже третий год, беды не знаю. Расход масла - ноль. Движок ОМ-646 дизель пуленепробиваемый.
@fordfocus9554
@fordfocus9554 2 жыл бұрын
Какой объем и что по подвеске? Жесткая или норм?
@niknikka71
@niknikka71 4 жыл бұрын
Являюсь владельцем сего автомобиля, купленного у оф. диллера, из всего сказанного только с цепью и ванусами была проблема ( при пробеге в 315 тыс. стоит 4-я цепь и 3-й комплект муфт), ну так назовите хоть один автомобиль, после 2000 г выпуска, где не надо менять цепь на 100 тыс. Родные рычаги поменял на 300 тыс. стабилизаторы родные, подшипники родные, коробка автомат без нареканий. Главное следить за машиной и по чаще менять жидкости (масло в двигателе -10 тыс. коробка-100тыс. тормозную и охлаждающую по регламенту. Общаясь с владельцами корейцев, японцев и прочего шмурдяка, детали там по дешевле но меняются гораздо чаще, вот и считайте. А если говорить о комфорте и управляемости в этом классе, наверное это лучший автомобиль.
@andrewsvetlov2190
@andrewsvetlov2190 9 ай бұрын
😅😅😅😅 Орнул честно ! Так часто менять цепь это дичь ! Подшипники так прошли много это видимо очень ровные дороги и хорошие балансированные колеса. Но с цепью это прямо беда... Октавия 1,8 tsi , цепь поменяла была первый раз на 200 тысячах. Вот это надёжность
@НикотинСигаретов
@НикотинСигаретов 5 жыл бұрын
Есть такие машины, которые стоит брать только новыми и это касается премиального бренда. А то купят ушатанные мерсы, ауди и т.д. и ноют, что бабло в них вкидывать приходиться.
@roman_mb5011
@roman_mb5011 3 жыл бұрын
Взял год назад, доволён что слон, меняешь все по регламенту и нету никаких проблем, комфорт и уют))
@xeyalrzayev1706
@xeyalrzayev1706 3 жыл бұрын
А запчасти дорогие ?
@serkizatov6594
@serkizatov6594 Жыл бұрын
@@xeyalrzayev1706 неа даже в Казахстане очень доступные запчасти
@СергейДыхнич-т7ы
@СергейДыхнич-т7ы 5 жыл бұрын
Год уже катаюсь на W204 АМГ пакет 1.8 который чет блю эффект. 2012 года. Пробег 107 тыс. Меняю масло только оригинал. Поменял колодки и диски (в Омске обошлись в 7 тыс диски перфорированные и колодки в круг) Сейчас буду менять жидкости (антифриз, тормозную и гур) и мыть радиатор. Абсолютно ни каких проблем, все в норме. (Цепь до меня меняли и звезды). По мне вполне нормальный городской авто и не дорогой в обслуживании. Просто берете всякое говно не обслуженное и выставляете как проблемный авто.
@СергейДыхнич-т7ы
@СергейДыхнич-т7ы 5 жыл бұрын
купил кстати за 850
@Павелдерачиц-й9к
@Павелдерачиц-й9к 3 жыл бұрын
Езжу на Mercedes E200 и за 4.5 года поменял только лампы, ГРМ и пару мелочей!!! А тут как расскажут, что страшно становится 😱😱😱 Пробег 140000 км.
@НаталияТарураева-ж7р
@НаталияТарураева-ж7р 2 жыл бұрын
У меня Е200 с 2012 года, пробег уже к шестистам приближается, менялись только по-мелочи расходники, ну и еще ролик генератора от грязи заклинило, по недосмотру моем. Полгода назад поменяли свечи зажигания, многие мастера открещивались от замены, так как стояли с 2008 года родные и техники боялись что обломятся. Один рискнул и выкрутил как по маслу.
@hausbo3129
@hausbo3129 3 жыл бұрын
У меня такой дизельный универсал с мотором ом651 уже пять лет. Классная тележка, 300000км прошла, очень доволен. Цепь поменял на 200000км. Но вот водительское сидение из кожзама порвалось.
@MrZagailov
@MrZagailov 2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста у тебя был гул в машине когда разгоняешься?у меня при разгоне появляется гул толи с мотора толи с коробки не пойму,поднимал проверял вроде все ровно .
@LezginSPb
@LezginSPb 4 жыл бұрын
Про дизель вообще не чего не сказано, хотя очень интересный вариант и надёжный. А в остальном я не согласен с их доводами
@андреймарьянский
@андреймарьянский 6 жыл бұрын
к сожалению инвалиду можно только мечтать о мерседесе! боже помоги на бюбжетное авто, но для меня это остается мечтой
@ТаурегМарседосов
@ТаурегМарседосов 6 жыл бұрын
Братишка не отчаивайся, голова то у тебя есть, а значит ты можешь всё
@АлексейЗю-в4з
@АлексейЗю-в4з 6 жыл бұрын
не поверишь, но здоровые люди ровно так же себя утешают
@edikk2306
@edikk2306 5 жыл бұрын
Мечтай сразу о бентли.
@daniltarasenko2154
@daniltarasenko2154 5 жыл бұрын
Если у тебя есть интернет, то у тебя весь мир в руках
@ОлегВолодарский
@ОлегВолодарский 4 жыл бұрын
Не мечтай об этом Говне, не стоит эта кляча мечты 👇
@aleksmuxa8966
@aleksmuxa8966 3 жыл бұрын
Очень поражает оценка автомобиля " мастерами " той стоаны, в которой автомобиля в приоре не существует. Я ездил на мерседесе С 220 выпуска 2002 года. Купил я его в 2005 году с пробегом 180000. ОтЬездив на нем 10 лет, хочу сказать следующее. Кроме расходников на нем я не менял ничего. Машина бомба, надёжная, экономичная, безупречная. Вынужден был её продать, т.к. имел желтую плакетку, что не допустимо в регионе где я прживаю. Поэтому никогда не поверю в такие оценки.
@Scherlok
@Scherlok 2 жыл бұрын
Нелепый комент. До 250тыс км любой авто надёжен.
@Папа-н2з
@Папа-н2з 2 жыл бұрын
@@Scherlok, ага, если это не Лада.
@ИрекНазипов
@ИрекНазипов 5 жыл бұрын
Половину из сказанного видимо судили по самому убитому мерседесу и самому придурку из водителей. 170000 полет нормальный. Вообще проблем никаких нет.
@dry7926
@dry7926 5 жыл бұрын
Как владелец данного авто абсолютно согласен
@SteveLotto
@SteveLotto 5 жыл бұрын
Аналогично! Семь лет владею,третий автомобиль в семье и даже мысли нет продать-абсолютно беспроблемный автомобиль...
@АртемСавин-я2ф
@АртемСавин-я2ф 5 жыл бұрын
320 к масло при замене в уровне ! Балансировочный вал только ! Впускной коллектор. А так 5 лет отлично езжу
@mongoosemtb5777
@mongoosemtb5777 5 жыл бұрын
Был w210, а w204 с180 рестайлинг намного дороже в обслуживании?
@johnyfineg8165
@johnyfineg8165 4 жыл бұрын
Подскажите, какой двигатель ?
@blackdiamond8944
@blackdiamond8944 5 жыл бұрын
Я так понял лучше лошадь купить и не париться с сеном. 😁🐎
@СергейГоловизнин-р7й
@СергейГоловизнин-р7й 4 жыл бұрын
Black Diamond Лошадь с дефектом не купи. На зубы смотри. Тоже риски!
@ОлегВасильев-у2й
@ОлегВасильев-у2й 4 жыл бұрын
Правильно
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 4 жыл бұрын
За лошадкой то же следить надо.
@RR-hp8ew
@RR-hp8ew 5 жыл бұрын
Личный опыт: Покупал с нуля 3.5 бензин, 5ступ автомат, полный привод. Проблема - постоянно тянуло вправо. Ни один диллер и частник не смог решить эту задачу, так и продал . Вторая машина тоже с нуля. Проблема была в тяге, в динамике. Двигатель 2.2 дизель постоянно тупил. Эта задача оказалась также не под силу ни одному сервису. Выводы делайте сами.
@VK-pl1nd
@VK-pl1nd 5 жыл бұрын
У меня с200цди, 5 лет уже - всё ништяк :)
@user-bo8zi1ty9g
@user-bo8zi1ty9g 5 жыл бұрын
Соболезнования
@user-so1zf2mi6h
@user-so1zf2mi6h 6 жыл бұрын
Рекомендация , Вы о марке и модели досконально узнайте сначала. Потом обзор делайте. Бред на бреде. Вставки под алюминий ))) , там алюминий. Ролик бредовый.
@VS-yh2oz
@VS-yh2oz 5 жыл бұрын
Да насрать на этот алюминий , от этого он развалюхой быть не перестает
@jbli6904
@jbli6904 5 жыл бұрын
Max Popov вот именно там и деревянные вставки есть комплектацию простую взяли на обзор
@ЮраПепанян
@ЮраПепанян 5 жыл бұрын
Подтверждаю у них все ролики такие Олень что тут скажешь
@КеримФатуллаев
@КеримФатуллаев 4 жыл бұрын
V S тупой олень Мерседес никогда развалюхами не был...
@иваниванов-ъ3э4э
@иваниванов-ъ3э4э 4 жыл бұрын
@@КеримФатуллаев ну это если баранов из аула в нем не возить :)
@Shmakabryaka
@Shmakabryaka 3 жыл бұрын
Про Тианы, форды, Ауди и бмв, с пробегом за 500.000 км не слышал. А вот такие Мерседесы вижу в живую.
@АндрейИванов-ш9к
@АндрейИванов-ш9к 5 жыл бұрын
W 204 C 180 рестайлинг, покупал три года назад с пробегом 100т.км., сейчас за 200т.км. Машина доставляет только удовольствие! Тест так себе, много не достоверной информации.
@ДмитрийЮрьевич-д9щ
@ДмитрийЮрьевич-д9щ 3 жыл бұрын
Скажите какой двигатель у вас?
@manager4646
@manager4646 6 жыл бұрын
11.13 каждая цешка, по ходу, "ручной сборки": "бывают не ломаются, а бывают, которые постоянно ломаются"...он почти прямо сказал, что качество здесь (у мерседеса) кончилось...
@vlvdy
@vlvdy 5 жыл бұрын
Речь про технику, есть напрмер 1.8 турбо, которые не очень, а есть например 2.2 дизель, которые очень много могут ходить
@9741494
@9741494 5 жыл бұрын
Vlad K есть 1.8 компрессор что надежнее турбины
@SteveLotto
@SteveLotto 5 жыл бұрын
@@vlvdy С хуя ли 1,8 турбо не очень? Не в курсе-не пизди.. У меня за семь лет не чихнул ни разу..
@aksaidaksaidos5282
@aksaidaksaidos5282 5 жыл бұрын
Вас спроси ..покупай только приору . Остальное говно
@dendiinterceptor4884
@dendiinterceptor4884 Жыл бұрын
Это точно! Е-класс вообще расписали,как самый ненадежный аппарат в мире
@vs_gaming3013
@vs_gaming3013 3 жыл бұрын
В плане дизайна, да - выглядит достойно, но в плане надежности и ремонтопригодности - W202 бородатых 90-х годов намного лучше.
@sergeyg436
@sergeyg436 Жыл бұрын
202 сгнили уже все
@editinframe
@editinframe 5 жыл бұрын
Спичрайтер не заморачивается с конкретикой. Своего мнения нет, обзор поверхностный. Речь перенасыщена словарным мусором «довольно», «тем не менее», «вроде бы», «опять же», «как говорится», «в принципе», «в основном», «как правило» и т.д. Эпик 4:38: «В основном, как правило, никаких серьёзных замечаний нет. По идее, особо часто ничего из строя не выходит» 🤦🏼‍♀️ Любой автомобиль, который регулярно обслуживается и бережно эксплуатируется, рентабелен на вторичке! И в конце эксперт правильно сказал, что Мерседес очень сильно зависим от внимания к своему техническому состоянию. Сколько таких любителей, которые купят на вторичке убитый Мерс/БМВ/Ауди, а потом жалуются, что он постоянно деньги на ремонт требует... Первый владелец отъездил своё по гарантии (в лучшем случае обслуживание было по расписанию), в худшем случае изнасиловал мотор/коробку/ходовую - вот машина и начала сыпаться. Не бывает хороших мерсов от 450-500 тыс. рублей! Эксплуатация в российских реалиях не оставит от «статусности» ни одной живой детали, и внеочередному владельцу придётся пичкать его китайскими запчастями, потому что содержать немцев - недешевое удовольствие. Если только автомобиль не стоял в гараже и выезжал только по праздникам 😂 Резюме: хочешь подержанный автомобиль, загляни в кошелёк и пойми на что в тебя реально хватит. Будь внимателен перед покупкой. Наилучшим решением станет вызов специалиста, который на этапе осмотр интерьера/экстерьера сможет выявить недостатки.
@Хатаи-ы8м
@Хатаи-ы8м 4 жыл бұрын
Братцы, за своим мерином слежу и не гашу его. 8 лет и меняю только расходники и то, что уже подошло. Купи себе новый солярис и тошни на нем. Спасибо, я лучше в комфорте поезжу.
@user-ural-al-bashkurt
@user-ural-al-bashkurt 5 жыл бұрын
Я не понимаю, почему любители японских авто лезут смотреть немецкие машины и обсирают их, или это обычные тазаводы? Я например не когда не смотрю обзорщиков других марок, потому что они мне не нравятся
@СергейГоловизнин-р7й
@СергейГоловизнин-р7й 4 жыл бұрын
Урал Валеев завидуют владельцам немецких авто!
@ОлегВолодарский
@ОлегВолодарский 4 жыл бұрын
Чему завидовать, этому немецкому ГОВНО хламу 👇 у тебя походу комплексы, по себе судишь.
@sasha_gtc
@sasha_gtc 5 жыл бұрын
Макс от души тебе за просмотр!! Очень помог в выборе авто!
@kmsoloviev
@kmsoloviev Жыл бұрын
В Санкт-Петербурге, на Невском проспекте 87, открыт отличный Стрип бар, "От Заката до Рассвета", 24 часа, красоток в клубе полно!
@PaLaDiNrussBtw
@PaLaDiNrussBtw 5 жыл бұрын
Ну 2,5 млн, это 6.3 амг, и это другой авто совершенно
@АдиКабиев
@АдиКабиев 4 жыл бұрын
ребята, подскажите пожалуйста есть ли сервисы, которые могут сделать диагностику цепи, звёзд, двигателя и т.д. и определить их состояние? И это делается визуально или же на компьютере?
@oldbobbie
@oldbobbie 2 жыл бұрын
Я понял пойду завтра снова пол года пешком :)
@marychalabi3421
@marychalabi3421 3 жыл бұрын
Самый лучший авто не мерс по их мнению а лада.😅😅😅
@srorozhanskiy7860
@srorozhanskiy7860 6 жыл бұрын
На 7:22 в видео показывают нисан ? Или мне показалось ?)))
@Н.Д-и8с
@Н.Д-и8с 5 жыл бұрын
Andrey Nikulochkin так и есть 👍🏻
@giorgigurgenidze4500
@giorgigurgenidze4500 5 жыл бұрын
Нет брат не показалос 😂😂😂😂
@techno-life2494
@techno-life2494 5 жыл бұрын
Показалось эта нища Мерса
@yurykhoraskin7394
@yurykhoraskin7394 5 жыл бұрын
😂😂😂
@РасулР-й3ж
@РасулР-й3ж 3 жыл бұрын
Это ниша ниссана ведь
@johnspencer6596
@johnspencer6596 4 жыл бұрын
Мерседес - он и в Африке мерседес , а потому если хочешь комфорт - плати , но вообще машины такого класса лучше брать новые , у меня было счастье владеть таким " чудом " но не потянул , дорого , и другим не советую . Если мерседес начнет сыпаться - это полный пиздец , так что вначале определитесь с бюджетом , а потом принимайте решение....
@КонстантинЯ-д6о
@КонстантинЯ-д6о 5 жыл бұрын
Автор, не шутите)))) семилетнее авто и статус - две несовместимые вещи))))))))) млять, такую дурь можно только у нас, в России матушке услышать...когда люди берут в кредиты цэшки да трешки, при месячном доходе 70-80к, куда катится этот мир....
@Din-Djarin
@Din-Djarin 4 жыл бұрын
Меня владелец 10 летнего премиум ведра уверяет, что моя новая бюджетная иномарка за лям говно. Только я езжу каждый день без проблем ни о чем не думая, а он ездит на ней до запчастей и по приезду залезает обратно под машину. Премиальный авто, ептить)
@yurifam6185
@yurifam6185 4 жыл бұрын
6:08 - ... цепь грм, которая по идее рассчитана на весь срок службы автомобиля... За обзор спасибо!
@ВасилийНаливкин-й9у
@ВасилийНаливкин-й9у 4 жыл бұрын
Да тоже орнул с этого:)) Там порой цепь и звезды, покинули чат и на 50 тыс км и на 80 и на 150 не угадаешь😅😅😅
@SheWar79
@SheWar79 4 жыл бұрын
Я на его пра-пра-пра дедушки ездил!)))
@иваниванов-л7т6з
@иваниванов-л7т6з 5 жыл бұрын
У вас что ни обзор то лажа..разберитесь сначало с машиной обзора...а то слушать аж слух режет...
@illineevgeniy3305
@illineevgeniy3305 5 жыл бұрын
Не знаю как вы но мой друг после этого зарекся не покупать немцев вообще , проблем куча даже 30 мин не хватит все описать
@Вася-ъ6г3с
@Вася-ъ6г3с 9 ай бұрын
А можно на обзор автомобиль с вечным двигателем и ходовой части??
@de-quan9226
@de-quan9226 2 жыл бұрын
Вообще не понял итог обзора,так стоит присмотреться к ней или нет. . .
@AmigoStudioMD
@AmigoStudioMD 5 жыл бұрын
Ездил на таком. Жёсткий, неповоротливый, низкий. Да, материалы отделки плотные, машинка не пустая как японские... но вся эта тяжесть без души. И кстати материалы крайне не износостойкие, разве что в коже брать. Не знаю, бмв 5-ка вот она впечатлила) Если и брать что то из ненадежных немцев, то хотя бы авто которое проходит более 150 т до ремонта)))
@АгамыратДжораев
@АгамыратДжораев Жыл бұрын
Полтора год межгород такси работаю W204 1.8 компрессор пробег 226т нету никаких проблем
@OrdnungAI
@OrdnungAI 5 жыл бұрын
Рекомендация/просьба/совет. В конце добавьте титры и неудачные моменты и дубли. Будет весело
@rrs6509
@rrs6509 4 жыл бұрын
Я подумал издалека что это вилсаком)
@Kl4my
@Kl4my 4 жыл бұрын
У меня такой C класс и он 3 года жил без поломок
@user-yi9nv4et7g
@user-yi9nv4et7g 3 жыл бұрын
Скажи а сколько ты наездил за три года
@ДмитрийЮрьевич-д9щ
@ДмитрийЮрьевич-д9щ 3 жыл бұрын
С каким двигателем у вас был? И что потом случилось?
@foxliss8548
@foxliss8548 2 жыл бұрын
Муфты то зачем менять? Вы ценик их знаете? Муфты убивает растянутая цепь. Лушче просто цепь поменять, меняется она в течение получаса, сверху, не самая сложная процедура.
@vitalievich_
@vitalievich_ 8 ай бұрын
2:18 у нее погнутый зад😅
@edward.vstock
@edward.vstock 5 жыл бұрын
владею сием чудом, с220 рест. дизельный редкий вариант с 2мя турбинами, уже 124 тысячи, все во время обслуживалось, вообще никаких проблем, разве что просвет все-таки 15см маловат, бордюров боюсь как огня
@han6962
@han6962 5 жыл бұрын
Eduard Maximovich 2 турбины на С220??
@konstantinkartal
@konstantinkartal 6 жыл бұрын
Селектор коробки передач показали не мерсовскую. 7: 23
@SteveLotto
@SteveLotto 5 жыл бұрын
Ниссан.. Мотор тоже мелькнул ниссановский🤔
@nikolayosipov3094
@nikolayosipov3094 5 жыл бұрын
Если честно, ни о чём! Следить и проверять за авто. Заезженная пластинка
@dimaromanov2558
@dimaromanov2558 4 жыл бұрын
Вилса ком стал авто, а не техно блогером?
@Vasgen149
@Vasgen149 3 ай бұрын
Нах..й нужна машина которую нужно обслуживать. Машина должна ездить и ничего не ломаться. Сейчас все стали рабы машин.
@cold_fussion6317
@cold_fussion6317 3 жыл бұрын
Можно просто снимать предохранитель на топливны насос и не кто не сможет ваш w204 угнать и даже не за подозрить. Ребята кто ездит или ездил на ристайл мерс w204 какой движок луюше??
@sergioramos3651
@sergioramos3651 4 жыл бұрын
Цены на С класс смотрели ? Какой 2,5 млн рублей рестайлинг? Падает в цене очень сильно
@ouTube20
@ouTube20 5 жыл бұрын
Зашёл на канал. Все отзывы - негативные. Ухожу.
@SteveLotto
@SteveLotto 5 жыл бұрын
Владельцы шкод и корейцев пишут..
@Panda-wk7oo
@Panda-wk7oo 4 жыл бұрын
Цепь огорчает, взял кредит взял мерса обслужил, денег нет а тут на 100к цепь менять🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@752Viktor
@752Viktor 6 жыл бұрын
Про алюсиловый блок ни чего не сказали про задиры и катализатор
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 5 жыл бұрын
масло меняй на нормальное каждые 6к км и не будет никаких задиров, тосол раз в 40к км, масло в коробке раз в 60к км, w204 рестайл 2011, пробег 211к км, единственное что менял (не из расходников) - это прокладки топливного насоса, подсохли и начали сопливить, и то когда простоял в пробке 6 часов в крыму в жару под 40 градусов. Даже звёзды не гремят. А у нищебродов, которые экономят на масле/бензине- вечно у них какие-то проблемы
@SteveLotto
@SteveLotto 5 жыл бұрын
@@KeizashiAcidRain Плюсую!
@Slawjan77
@Slawjan77 4 жыл бұрын
2008-2010 года выпуска проблема с задним мостом и тормозными трубками гниют на C Klasse и E Klasse. Mercedes сами признали эту ошибку.
@ТемірланСагаден
@ТемірланСагаден 4 жыл бұрын
Извините я хотел спросить Мерседес С200 2009 года нормальная машина ? Стоит ли покушать или лучше не стоит
@СулейманИрзаханов-п7в
@СулейманИрзаханов-п7в 6 ай бұрын
Самое дорогое в обслуживание лада Приора 😅
@АйдынГаджиев-у7ь
@АйдынГаджиев-у7ь 3 жыл бұрын
А обзор С класса 2010-2015гг АКП с дизельным двигателем не менее 2.2 есть?
@RuslanHett
@RuslanHett 4 жыл бұрын
"Пробег 71000 км", в этом месте я долго смеялся ))
@DariaMatveenko
@DariaMatveenko Жыл бұрын
​@@НаВека-ъ3ч точнее 371000
@andreipruss5241
@andreipruss5241 2 жыл бұрын
Апарат 320 2008 7матик практически всё правильно сказал у меня 17300 вырезал сразу сажевик и вихри заслонки. Цена была из Германии 11800уе
@andreipruss5241
@andreipruss5241 2 жыл бұрын
173000
@artemartem6853
@artemartem6853 4 жыл бұрын
А можно снять ролик о MB w221 s400, информации в сети почти нет.
@АлександрП-т6ч
@АлександрП-т6ч 3 жыл бұрын
Правильно сказал. Купить можно,а содержать сложно,если з/п небольшая
@ЯрахмедАбдуллаев-в3ц
@ЯрахмедАбдуллаев-в3ц 4 жыл бұрын
У меня с250 1.8л 204лошади проехал 127тыс не менял ничего,только масло, колодки.
@Valentina1954v
@Valentina1954v 3 жыл бұрын
Понятно что этот выпуск сказачников
@gtr98rus
@gtr98rus 4 ай бұрын
Живём один раз почему нет.
@vgs7723
@vgs7723 5 жыл бұрын
Езжу на таком С300 4 Матик 2009 , за 2 года ровно 300 к в ремонт. Тэо не в счёт. Надёжный аппарат
@Dick26
@Dick26 5 жыл бұрын
VGS 77 300 кусков за 2 года и это надёжный Авто))) поржал...
@zov9300
@zov9300 5 жыл бұрын
Я в шоке
@mehanikduha
@mehanikduha 5 жыл бұрын
Хорошо. 300 к в ремонт, а сколько тысч проехал?
@alexmor2790
@alexmor2790 4 жыл бұрын
@@mehanikduha Он вообще не ездил,на 300к два года в мастерской стоял
@ОлегВолодарский
@ОлегВолодарский 4 жыл бұрын
@@mehanikduha Ездил он от Аптеки и домой с дома в Аптеку, за таблетками от Шизофрении 👇, потратил еще 300 тысяч за год на лечение головы, которую ему сдвинул Мерседес 👈 !
@Evqenshlyk
@Evqenshlyk 2 жыл бұрын
Купил Ролс Ройс за 37 Лямов.Ничем не отличается от той же цешки.Я мягкость не оправдывает ситуацию.Машина за 37 лямов куда без комфорта.На днях присмотрел себе Huracan.Вскоре продам Ролс
@foxi474
@foxi474 5 жыл бұрын
Главное не в росии собирают
@ПлатонРабинович-п4ы
@ПлатонРабинович-п4ы 3 ай бұрын
На этом канале все машины плохие надо ходить пешком
@GroyZin
@GroyZin Жыл бұрын
0:36 На телеканале автоплюсь... буд то телик смотрю
@smihas7889
@smihas7889 5 жыл бұрын
Не пользуется популярностью у угонщиков, потому что хрен заведётся
@user-rh9st6rI
@user-rh9st6rI 2 жыл бұрын
у нас така машина советую очень топово ездить спереди!
@vitprazdnik3895
@vitprazdnik3895 3 жыл бұрын
Какой ресурс ДВС у CLS 400 3L 333 л/с 2015 ? И 200 пробег для него это много ?? Спасибо
@ringostar945
@ringostar945 3 жыл бұрын
5G Tronic автомат не надежен ? что по вашему надежно, самокат ?)
@veteran_1
@veteran_1 3 жыл бұрын
CUMry надёжен. Обе КПП надёжные 5джи и 7джи только вот у ранних 7джи были проблемы с платой и всё. КПП мощь держит до 900 н.м
@Павеллиберзон
@Павеллиберзон 5 жыл бұрын
верите, нет-я после владения когда-то мерседесом в кузове w210 больше не желаю покупать мерседес
@ИльяГургов
@ИльяГургов 5 жыл бұрын
Почему? 😳
@Baimet
@Baimet 5 жыл бұрын
Напиши мне на чем ты сейчас ездишь и я скажу причину
@ess5052
@ess5052 5 жыл бұрын
@@Baimet хонда
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@ИльяГургов потому что гниёт как Опель 90х годов
@Олимп-ц1к
@Олимп-ц1к 5 жыл бұрын
Приветствую , а сделайте такой обзор на Ягуар ХФ 2 литра спаисбо!
@KIToKi854
@KIToKi854 4 жыл бұрын
сначала подумал что Вилса начал тест драйвы делать
@РоманВладимирович-е1ц4и
@РоманВладимирович-е1ц4и 5 жыл бұрын
Как ты в цешку залез ? 😄👍
@o.d.781
@o.d.781 3 жыл бұрын
👎👎👎
@CheGevara30
@CheGevara30 7 ай бұрын
Мощьность такая-же,а объём меньше-это,что плохо?
@РобертВелиханов-л2к
@РобертВелиханов-л2к 8 ай бұрын
Ты на чем ездишь дружок?
@РайымбекМухамбетов-м5щ
@РайымбекМухамбетов-м5щ 5 жыл бұрын
Я покупал с пробегом 14 000км ездил три года 150 000км ни чего не менял кроме масел и фильтров масло на коробке не менял вообще ни чего не пинал нормально было по снегу и по грязи и иногда редко буксировал японца только форцунки чистиль
Непредвзятый обзор Mercedes W204 часть 1.
26:59
Вася & V8
Рет қаралды 117 М.
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 1,9 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 81 МЛН
Mercedes W204
3:25
Денис
Рет қаралды 903
Немцы и Японцы. Что с ценами?!
58:19
Авто Заказ
Рет қаралды 99 М.
ОПЫТ ВЛАДЕНИЯ MERCEDES C180 W204 2010
20:14
MESHCHERSKY
Рет қаралды 102 М.
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 1,9 МЛН