Mercedes Benz C-klasse 220 Cdi 4Matic 2010 320.000 km 6500 euro netto

[@nicutomescu8891]

Da domnilor mi-a plăcut foarte mult acest episod și indiferent ce ar spune unii si altii legat de acest brand care se numeste Mercedes, părerea mea este neschimbată. Sunt facute sa reziste in timp dar ca orice masina care nu i se acordă atenție atunci când trebuie se va deteriora si î-i va scădea din valoare . Din pacate acest lucru nu se întâmplă numai la noi . Este foarte adevarat ca variante mai noi par mai bune dar nu vor rezista mai mult decît cele vechi . Astfel de masini sunt totusi pentru oameni cu suflet si cu bani multi care sa le întrețină pentru că mai tîrziu cîndva nu se vor putea bucura de astfel de mașini...

[@radumarius6444]

Oooo, echipa fantastică din nou pe platou😁

[@bogdansim3460]

Multumim pt clip. Corespunde cu ceea ce percep si eu ca fiind o masina adevarata,chiar si asa veche cum e. 👍👍

[@gabrielc5642]

Am un model asemănător cu km dati înapoi de 2 ori în De, are peste 500k de km, dar arata mai bine ca cel prezentat de voi, pun pariu ca, dacă punem Starul pe masina din clip gasim 650.000 de km. La un simplu calcul, 12 ani x 45 k km/an = 540.000 km,

[@tudorsor91]

Starul?

[@gabrielc5642]

@@tudorsor91 Da, diagnoza de la Mercedes

[@sogimapintores]

Salut Daniel, am un CLA 220 d shooting Brake din 2017 amg line ( facelift) cu doar 48 de mii de km. Facut in Ungaria cum spuneai si sincer ma asteptam la mai mult de la o masina care a costat 45 de mii noua.

[@dorin6027]

Daniel, fix la fel am patit si eu vis-a-vis de E46 vs E91. Mi-am luat E91, motor de 3000, dotari, etc, etc. dar e mult mai prost de condus decat E46, si calitatea materialelor si a constructiei e mult mai proasta decat la E46. Am vandut E91, si acum vreau sa pun la punct E46-le pentru a-l avea pentru plimbari de weekend, mai ales ca e si benzina. Ca daily mi-am luat un cazan de Passat B6 de care sa nu ma doara sufletul daca mi-l freaca prin parcare, etc.

[@georgesavu8369]

Eu sunt proprietar de E46 berlină si am condus două E90 facelift ale cunoscutilor. Sub nicio formă E90 20d nu a fost mai prost de condus decât E46 20d. Frânele sunt mai puternice, motorul mai silențios și mai puternic pe toată plaja de rotații, suspensia zdruncină mai puțin pe drumurile cu gropi iar aceleași curbe le parcurg cu 10 km/h mai mult în E90 decât în E46.

[@DCLeulescu]

@@georgesavu8369 E90 este mai zgomotos....

[@sbstn110]

Din punctul meu de vedere nu este absolut niciun aspect la care e90 să fie sub e46, chiar din contra

[@DCLeulescu]

@@sbstn110 salut. Am avut touring E46 E4 150 de cai fara DPF din 2008 până în 2020 și conduc din 09.2021 și E91 320d 2012 cu 184 de cai cutie automată și pt mine E46 este peste...a rămas la sufletul meu.

[@radumarius6444]

Cu Arsenie Boca pe cheie cred că echivalează cu un stage 1

[@Bo9danS.]

Asta mi-a atras si mie atentia! :))

[@marius_carapcea_1974]

Cât a fost consumul in test?

[@poldaniel3574]

Buna ziua don Leulexus!

[@DCLeulescu]

Bună ziua și dumneavoastră!

[@marius_carapcea_1974]

Consumul cât a fost?

[@trackingcalin1988]

Nu conteaza cifrele care sunt date pentru volumul portbagajului la un break pentru ca ei calculeaza doar de la nivelul geamului in jos. Daca avea folie pe geamuri ar fi scris in carte ca are portbagaj de 1000 de litri. Asa ca, cum zice si Daniel, cifrele nu sunt foarte mari dar vizual pare mare, pentru ca acolo incape 1 metru cub de marfa nu doar 500 de litri cat scrie in carte.

[@trackingcalin1988]

Cred ca am descoperit diferenta dintre o masina premium si una de buget. Aia premium are pasla tot roata pe la chedere, sau cusaturi si piele sau alte nebunii. Sunt curios care model de Passat a auzit de pasla, modelul urmator? Ca pentru modelele actuale gasesti la Dedeman chedere de inlocuit.

[@trackingcalin1988]

Te rog sa ii areti si lui Mihai diferentele dintre chederele de pe Passat vs masina premium. Passatul din 2005 avea chedere ca si de Dacia 1310. Adica, le puteai da jos in 2 secunde exact ca si un cheder care e cheder exact asa cum trebuie sa fie un cheder. Dar hai sa fim seriosi, nu cred ca vrem astfel de chedere pe o masina. La VW chederele am impresia ca sunt consumabile, mergi la piata si mai cumperi 2 metri de cheder cand vrei sa inlocuiesti :))

[@marius_carapcea_1974]

Nu este S204?

[@stefanchiru6614]

Bun , echipa asta imi place 😇😁

[@trackingcalin1988]

Cate atmosfere ar fi ok pentru rotile de pe aceasta masina 225/45/17? Eu la balon de 65 bag 2.4-2.6, la astea de 45 am bagat 2.3 si nu mi se pare ok. Nu stiu daca e prea mult sau prea putin dar face si zgomot mai mare la rulare si imi si fuge volanul pe unde vor rotile daca nu tin bine de el.

[@stefanchiru6614]

Pasla aceea si chederele , sunt si la cazanele de b6 , am unul 😇

[@leonardpasoi3714]

Ce consum a scos ?

[@SRI680]

Frumos Mercedes, breack sa ai spațiu ceva mai mult.

[@danielmanea3959]

Mercedes Benz C-klasse 220 Cdi 4Matic.Are 170 cai, iar c250 cdi are 204 cai

[@AdiDumitru-q2w]

Vedeti ca la anul asta si plasticul pe usi e autohealing, nu raman zgarieturile daca freci putin cu degetul..

[@ovidiuraicu8025]

Mercedes și restul.

[@florinpop6845]

E bine că mașina vine in standard cu un breloc la chei ,pe post de casco divin !!

[@trackingcalin1988]

Iti recomand distantiere la roti de 2 cm pe orice masina. Eu am pe Peugeot Partner sta mai bine in curbe, e mai bine asezata la viteze de autostrada si vant. Daca inainte, sa trec cu duba pe langa un tir cu 120 la ora mi se parea sport extrem, acum merge cu 200 la vale pe autostrada. Cu rotile originale masina era cu 5-6 centimetri mai ingusta, ca luam curbele pe doua roti. Acum cu distantiere de 2 cm si jante de 1 cm grosime sta in curbe ca si trenu. Asa ca mai bine dimensiune originala si distantiere, decat roti mai mari care imbunatatesc doar aspectul.

[@razvanpop366]

Consumul ? Unde e consumul ?

[@marius_carapcea_1974]

Salut! Daca are 204 CP, 500 NM, nu este C250?

[@alexdaniel9245]

Ba da, asa este, o fi confundat la atatea codificari.

[@ovidiuraicu8025]

@@alexdaniel9245 Mașina prezentata are 170 cp

[@Robert-wg2vk]

C250 are 204cp, ca si cea din video

[@catalinbarbu7767]

S a umblat la distributie la km astea?

[@trackingcalin1988]

In ziua de astazi pretul unei masini e alcatuit 20% materiale, piese, si 80% salarii.

[@iADRI99]

Am un Mazda 6 2.2 175cp 2016 si acest mercedes imi da fum pe autostrada avand dublu km si 170cp (il are un prieten)

[@peterdaniel6794]

Sunt curios daca e schimbat blocatorul de la volan sau axul de plastic de la joystick..sunt puncte slabe la acest model

[@gabrielc5642]

Se rezolva cu 600 lei în București.

[@andreiionescu9482]

Motorul e cam zgomotos in sarcina, la E91 se auzea mult mai placut si mai rafinat

[@myautochannelbyjohnmike563]

W204 este frumos in varianta sedan sau coupe :)

[@Alex-rd3hd]

Pentru motorul asta 320k km nu sunt deloc multi

[@80lukk]

Felicitari pentru material. Singur ti-ar fi iesit mai bine...

[@baitucovidiu7545]

Pai și care e consumul?

[@gabrielc5642]

8,5% în oraș de provincie și 5,5 afara

[@laurentiuminea1599]

Vrei să filmezi un hyundai i40 1,6 benzina?

[@CatalinV]

03:35 scrie in titlu oricum :)

[@vasilebirzu4014]

Nu este c220 .este c250 4matic cu 204 HP. C220 are 170 HP. Luminile sunt bec h 7 cu lupa . Nu este xenon Cod motor om 651. Am avut acest model c250cdi 4matic .

[@Relax-lm5tj]

Asta e prost eu căruțaș m-am uitat de câteva ori da e prost de tot n-are nici o treabă cu realitatea bravo ei deschid capota și descoperă că acolo e un motor 😂😂😂 bravo

[@radumilitaru]

Dupa ridicarea capotei si observand calitatea furtunurilor si plasticelor , te face sa zici din nou Mertz sau altceva...dar sa fim corecti...nimeni nu mai tine o masina noua, acum, mai mult de 5-7 ani...nu are sens sa mai bagi calitate in ceva ce pleaca la casat mult mai repede ca in trecut...

[@cristianmd7749]

Plasticul de pe bord nu prea pare așa premium, arata mai mult a Renault...sau poate mi se pare mie pe filmare

[@marius_carapcea_1974]

Daca tot va urmarim, cititi si voi comentariile. Ati uitat sa spuneti care a fost consumul in test. Acum nu mai puteti sa îl comunicati pentru ca nu mai aveti de unde sa îl cititi.

[@DCLeulescu]

Salut. Corect. Ne-am luat cu discuțiile și am omis furnizarea acestei informații.

[@mariusgmc650]

Daca are 204 cai nu e c220 e c250 .mai invatati si voi un pic despre masini inainte

[@gheorgheconstandache1517]

Cum te pot contacta?

[@Legionar1938]

[e-mail]

[@DCLeulescu]

Salut. Pe adresa de email din descrierea clipului: [e-mail]

[@danieldogaru837]

Și w212 al meu din 2006 cu 444000 km plutește, nimic nu se aude înăuntru

[@trackingcalin1988]

Corect, sportivitate inseamna tractiune spate ca si in F1. Acum spune-mi cate tone are masina si poate e mai mult tractor decat F1. Imi vine sa rad nu de voi, ci de unii ce comenteaza pe aici. Ei toti au masini sportive de 400 de cai si doua tone :)). Doar ca in Racing, masinile sportive au in primul rand greutatea optima, 1000-1400 kg si apoi puterea necesara, nu invers.

[@borcangeorgealexandru9927]

daca are 2.2 si 204 cp 4matic nu este c220d este c250d

[@trackingcalin1988]

Passatul e o alegere inteleapta, pentru un vanzator de masini. Il inteleg pe Mihai de ce isi cumpara Passaturi si le vinde dupa 1 an, pentru ca gasesti cumparatori. Tatal meu si fratele meu, taximetristi, inca au sechele cu Passatul model 2005. Din 2010 de cand l-au vandut nu mai vor sa auda de masina straina, nu mai vor sa auda altceva, doar Dacie si 1.5 DCI Duster sau Renault.

[@AdiDumitru-q2w]

Km sunt destui pt 204 cai, nu mai tine mult motorul

[@trackingcalin1988]

Daca as avea 100 de mii de euro as cumpara 90 de masini. Nu stiti voi ce e valoare si ce e doar produs comercial.

[@razvanrazvan7197]

Nu trebuie cumpărat decât dacă îți asumi că alți au scăpat de ea și tu, noul proprietar , bagi ca prostu bani in turbine, injectoare, suspensii si alte chestii care in curand vor pica la ea. Frumos videoclip, frumoasă colaborare!

[@Robert.btn01]

Dar nu e doar asa. Eu am luat 3 sh-uri in ultimii 6 ani si toate merg si azi doar cu consumabile schimbate. Daca cumperi ceva intretinut vei elimina din surprize. In perioada urmatoare voi vinde 2 din ele, dar se vand pentru a lua ceva mai nou, tot SH, nu ca au probleme. Majoritatea vand de plictiseala, nu din cauza problemelor.

[@razvanrazvan7197]

@@Robert.btn01 evident sunt si exceptii, dar o epavă tot o epavă bătrână rămâne

[@TheCiprian2002]

@@razvanrazvan7197 si un zgarcit, tot zgarcit ramane ! Cred ca esti genul de face ceai de 2 ori din plicul de ceai!

[@hennessy4666]

Totusi , cam multe defecte estetice pentru un mercedes de 12 ani , care se vrea un lucru bine facut ,pai sare lacul de pe vopsea???? Daca pui jetul la spalatorie o sa vezi cum sar bucati din el ,Chestia aia pe care si spus o cu montajul barelor transversale e abureala .......pare hodorogita bine masina , zgarieturi prin toate colturile ,tripla sparta ........la kilometrajul ala si automata e pe sfarsitul vietii , sa vezi distractie cand incepi sa schimbi prin ea

[@fiordevara4589]

Asta-i nebun , nu stie ce spune !

[@fiordevara4589]

Super clip ! :D

[@viorelnedelcu1337]

Plansa de bord invechita cu butoanele alea

[@DCLeulescu]

Salut. Este producție 2010 și implicit concepută anterior. Este normal să prezinte un design învechit.

[@alexandrustefan4317mosu]

Ce dracu producător premium cu lacul exfoliat în atâtea locuri? E o rabla ,nu o mai lăudați.Am avut un Chevrolet Spark , achiziționat de nou în mai 2010 ,în prezent are 190000 de km și nu are pic de lac exfoliat .O mașină care a costat în 2010 fix 7819 euro .Da, proștii se simt bogați în mașina asta dar vor săracii în curând . Parcă văd că o să-i cumpere anvelope sh.