Mercedes-Benz CLA vs. Peugeot 508 - AutoWeek Dubbeltest - English subtitles

De nieuwe Mercedes-Benz CLA is meer dan voorheen een auto voor lieden die uitstraling belangrijker vinden dan praktisch gebruiksgemak. Met z’n wulpse coupé-lijnen vist ook de Peugeot 508 tegenwoordig in die vijver. Is dat voldoende voor de Fransman om de strijd aan te gaan met een heuse Mercedes-Benz?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Probeer nu 3x AutoWeek voor € 2,95. Begin nu met lezen: bit.ly/2PSozyo
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar [e-mail]

[@BorisHooiBoef]

Rij anders ff langs mn werk. Zit ik in het weekend nog steeds tegen dat gebouw aan te kijken.

[@Bitfreakie]

Voordeel van het stuur onder het instrumentarium in de Peugeot is dat als je iets langer dan gemiddeld bent (zoals 1,96 meter, in mijn geval) het volledige instrumentarium zichtbaar is. Bij veel auto’s kan ik de bovenkant van de klokkenwinkel niet zien omdat de bovenkant van het stuur in het zicht zit.

[@g00dfeeling]

This channel is great. Nobody is doing such comparisons, cant wait for subs

[@bboyimortel]

duh... if you're comparing different segments it's like comparing apples with peares.....

[@g00dfeeling]

@@bboyimortel No it isn't. These two are perfect for comparison. If you consider 508 you will never think about Passat or Talinsman but you will consider CLA for sure. It is really hard to pick among these two.

[@L-Bj]

@@bboyimortel lol the English counterpart of apples and pears is apples and oranges. Never heard of it?

[@bboyimortel]

@@L-Bj whatever 👍🏻..

[@L-Bj]

De achterkant van de cla heeft wat weg van een 607.

[@djoetma]

@autoweek Het is goed dat jullie de resolutie voor elkaar hebben. Maar als jullie steeds bewegende shots van onderdelen willen laten zien, wordt dat natuurlijk een schokkende massa. Is het haalbaar om de video's 60 fps te maken?

[@martijnvanspaendonck7989]

En dan wat?

[@DavidDeblaere]

60fps vind ik verschrikkelijk om naar te kijken in een video. Helemaal niet nodig wat mij betreft

[@DavidDeblaere]

@@djoetma er valt niet veel aan te verantwoorden. Het is een persoonlijk gevoel. Ik vind 60fps in video (eender welke) er onnatuurlijk uitzien. Ik begrijp dat het de pans vloeiender maakt, maar helaas kunnen we op KZbin geen variabele framerates gaan gebruiken. autogefuhl is trouwens een topkanaal.

[@aleksandarsrdjenovic2487]

the advantage of such an instrument panel is that the information is at eye level and you can always look at the road...

[@hellier70gr47]

I did a test drive on both these two cars in order to select what to buy. The only thing CLA was better was the infotainment system. Ride quality and handling, Practicality, auto gearbox behavior, equipment, the Peugeot was better in all these areas. If you want to equip the CLA with adaptive suspension, adaptive LED headlights, adaptive autocruise etc which are all standard in the Peugeot the CLA gets significantly more expensive than the 508. So for me CLA is not a better buy just for the infotainment system and the more choices in the color of the ambient lighting.

[@Fusteon]

508 is beautiful

[@luinesharpuines192]

Goh ben ik de enige die zoooo verbaast is over het eindoordeel. Pffff was totaal onverwacht deze uitkomst.

[@nikikastelijn9229]

Waarom niet vergelijken met de volvo s60?

[@car-spot-one8271]

De echte concurrent van Mercedes is toch wel BMW.

[@TheMotorsport1]

Who in the F cares about the colour choices of the infosystem or it is half a second slower than the overpriced merc system. I would choose Peugeot over Mercedes anytime and anywhere.

[@elmuchacho8967]

Sorry but u should put the e classe in front of the pijo and not the cla ....

[@A7medAbdouu]

Wish if it was in english

[@Snufert]

Beide mooie auto's, maar niet bepaald goedkoop. Voor dat geld kan je heel veel leuks kopen.

[@lennart2890]

Vind de achterkant van die Mercedes echt spuuglelijk.

[@markbulgarin5805]

Ik snap echt niet wat mensen nou zo geweldig aan die A klasse' s vinden...want dat is waar de CLA onder valt. Dit heeft toch werkelijk helemaal niets met het Merk Mercedes te maken? En dan het bedrag wat je voor het getoonde onpraktische ding moet aftikken......€60.000. Sorry maar daar koop je een rijk uitgeruste C klasse voor...een auto waar je naar mijn mening net ff wat meer aan hebt. Maar dan begint t pas.. Wil je het echte Mercedes gevoel? Dan begint t pas bij de E klasse.....En jawel voor €60.000 heb ook een hele mooie luxe wagen met genoeg leuke opties. Wel de 200 CGI motor die de lichtste is maar lekker boeiend....je bent vaak nogsteeds sneller dan de gemiddelde auto die je zal tegen komen. Maar ja dit is natuurlijk mijn persoonlijke mening en als je de CLA leuk vind dan moet je m natuurlijk gewoon lekker kopen en ervan genieten :)

[@RapatipatooO]

de cla heeft nieuwe interieur en mooier ambient verlichting, e klasse nog het ouder interieur

[@Snikkelbek]

Jongens jongens wat een geld. Vergelijk het eens met België en schrik je een ongeluk.

[@rv9990]

Snikkelbek vergelijk ook de nederlandse infrastructuur ff met de Belgische.

[@peterverlinden3540]

Snikkelbek in ons land is het veeeeeeeeeeeeel goedkoper dan in holland

[@peterverlinden3540]

Snikkelbek zo een cla kost in België mss maar 35000 euro

[@Snikkelbek]

Peter Verlinden ja ik weet het, gemiddeld zo'n 25% verschil.

[@gtigaming3059]

@@rv9990 Rutte fan gespot

[@paulmetdebbie447]

4:58 Ja dat is wat we nodig hebben, automobilisten die gefrustreerd gaan hoeken met de auto. En een autokanaal dat daar reclame voor maakt. Chapeau Autoweek!

[@hellier70gr47]

I recently had a test drive with both these cars. My impressions are that the Mercedes is more expensive if you equiped it similarly and not actually a better car than the PEUGEOT. In my opinion, 508 has a better feel in the suspension and the driving wheel when at sport mode than the Mercedes, plus the 508 is significantly more practical. Mercedes screens are more vivid and faster than 508's but this alone is not enough for me to select it.

[@KINGFLIPPA2030]

Yeah but this Dutch guy thinks the Cla drives like the cls ha😂

[@waltertaljaard1488]

Peugeot vist al heel lang in dezelfde vijver als Mercedes. Dat begon al met de 404 en de 504. In het bijzonder de diesels. En dat was inderdaad een geduchte concurrent.

[@jeweetzelftoch]

Geloof je het zelf?

[@khalidalgawel2685]

Franse auto's zijn mooier en comfortabeler, maar het probleem met het elektrische systeem. mijn collega heeft een Peugeot en hij vertelde me dat de lichten van het dashboard aangingen en dat de motor uit ging en hem 400 euro kostte om het te repareren, maar het gebeurde opnieuw. rij veilige mensen

[@MarkGelderland]

@@Robbert_nl Ja, de oom van een neef van een vriend van mij z'n buurman heeft dat ook meegemaakt.

[@DMB_FX]

MarkVL ja kanker

[@selinagratzzz]

Idd. Ik rijd met een 508 en de mini display boven het stuur is samen met de dagrijdlicht gesprongen door een elektrische storing. Het kost meer dan 1000euro om te herstellen. Vreselijk! Zodra het onder 10 graden buiten is mankeert die iets! Rechter spiegel die niet open gaat, rare en luide geluiden bij de voorlichten tot vibreren toe, radio die lang nodig heeft om te starten, parkeersensoren die te laat reageren, ik kan zo even door gaan. Jammer..

[@buvva11]

The mb has motor Renault ?

[@user-bc4om7nx1j]

No, 2.0 is Mercedes motor. 1.3 is from Renault, this is the 220.

[@AbdelOO7]

No, only lower numbered models. The 220 or 250 will have a 2.0 Liter Mercedes engine. The 160, 180 and 200 use the 1.3L Renault Engine which is modified and tuned by MB.

[@AbdelOO7]

@UCGDgs-mH5y1_ArwG1_G-z_A Flashing, and changing up the motor ECU and characteristics is in the correct terms called tuning. Have a mercedes A class with a 1.3 engine race a renault megane with the same engine. Mercedes goes miles ahead because of the changes they made.

[@juanjocd6685]

@@AbdelOO7 no,the 200 Also use mercedes motor

[@ilaphroaig]

Vind het nog steeds geen coupe. Gewone sedans.

[@foeke8740]

Ik snap sowieso niet wie nu prive zo'n auto koopt. Statistisch gezien hebben ze meer problemen, ze kosten een buts met geld, en zijn het dat toch net niet. Wie wil er nou een krappe auto voor 55k. Voor dat bedrag heb je ook een mooie net warm gelopen 5 serie. En 20k reserve mocht er onverhoopt toch iets mee zijn. Nou ben ik zelf ook niet bepaald de doelgroep. Ik rij liever in een goede 406. Veel beter stuurgevoel, comfortabel, als het kapot is koop je een OEM onderdeel voor een paar tientjes, die je zonder computer kan inbouwen en gaat die total loss, kan je nog 20 keer een nieuwe kopen. Begin 2000 werden auto's nog zo goed gemaakt als dat kon voor het budget. Met elk merk zijn prioriteiten over wat goed inhield. Nu worden auto's gemaakt om een niche te vullen.

[@Mazerunner95]

Foeke van Veenendaal binnen een jaar zijn ze allebei rond de 35k net als de a klasse

[@foeke8740]

@@Mazerunner95 daarmee onderstreep je precies mijn punt. Dan koop je toch geen nieuwe? Wanneer de alleen het eerste jaar je al 20k kan afschrijven. En als je dan toch voor een bijna nieuwe tweedehands gaat, waarom dan zo'n onhandig kleine?

[@Mazerunner95]

Foeke van Veenendaal klopt heb je ook gelijk in, het is nooit slim om een auto gloedje nieuw te kopen. Niet iedereen heeft zoveel ruimte nodig en komt er vaak bij kijken dat als je een grotere auto aanschaft je meer kosten per maand hebt.

[@foeke8740]

@@Robbert_nl Die 5 serie was een voorbeeld. Er had ook mazda 6, Merc C klasse oid. kunnen staan. Die mensen die liever prive iets nieuws kopen en dan niet gaan voor een super budget auto of de auto van hun dromen, kom ik in het dagelijks leven niet tegen. Rond de kerst komt er in de Autobild een grote lijst met hoeveel problemen er zijn per type auto. De meest betrouwbare zijn klasiekers (beetje flauw) en veel new timers.

[@excedo8734]

Zeikt die de modellen af kwa problemen... begint die over een 5 serie. Hou is op.

[@pap_chr5063]

508 is better

[@RapatipatooO]

achterkant van de mercedes ziet er walgelijk uit

[@JesuisHugo]

Ik vind m juist veel mooier dan b.v. de vorig

[@EviIEyeS]

Peugeot 😍🔥

[@volkswagenfan5879]

Ik vind ze allebei wel mooi Het klinkt raar maar ik vind de Peugeot mooier🚗

[@frankvanderweide7840]

Rij zelf ook duits en hou niet van Franse auto's maar deze 508 vind ik ook een plaatje om te zien

[@frankvanderweide7840]

Ergens schaam ik me een beetje😂

[@volkswagenfan5879]

Ypuh Ik snap je reactie want Peugeot is en blijft een Frans merk waar veel mensen niet zo posentiefe mening over hebben maar ik zou het niet erg vinden om hier in te rijden alleen de Franse motoren.............. een tip ik zou niet voor de s60 gaan want de kwaliteit van Volvo is niet helemaal geweldig ik heb een Volvo V70 T6 gehad en stond elke 2 weken in de garage De Cla is geen slechte keuze alleen de prijs............

[@lennart2890]

Volkswagen FAN om de motor van Peugeot hoeft je geen zorgen om te maken. Die zijn zuinig en hebben weinig problemen. Alleen om het infotainment systeem moet je je zorgen maken.

[@GokhanKavak-s2b]

De interior van mercedes zal nog altijd niet verouderen als u het aan mij vraagt.

[@wessel_tda]

Peugeot voor de looks, Mercedes voor motor en interieur.

[@hezdunnah]

Wessel van den Hurk waarschijnlijk is de enige keuze voor de mercedes de sociale status

[@Biefstukje]

@@hezdunnah tja toch rijd het beter dan de Peugeot.

[@wessel_tda]

hezdunnah Deels. Het blijft “ leuker” om te zeggen dat je een Mercedes rijdt. Echter vind ik persoonlijk de Mercedes mooier van binnen. Het interieur van de 508 is ook niet slecht, maar mij bevalt de CLA beter. Bovendien lijkt mij een nette 2 liter een stuk prettiger rijden dan een “opgefokte” 1.6. Vandaar mijn keuzes!😁

[@makker0082]

en vooral niet te vergeten, de inruilwaarde van de Mercedes is natuurlijk veel hoger dan die van een Peugeot. Sowieso, wie geeft er meer dan 50K voor een Peugeot of Citroen uit? Niemand toch?

[@izzetkstr]

klopt, en aangezien deze auto's populair zullen zijn voor lease, denk ik dat we veel meer cla gaan zien, niet te vergeten de status van een auto

[@makker0082]

@Duuk 06_ Sorry, ik had duidelijker moeten zijn. Het gaat om de afschrijving. De Peugeot brengt na 3 jaar maximaal 22,000 euro op, of te wel bijna 1,000 euro afschrijving per MAAND. Je zult dus meer dan 1,000 euro per maand moeten sparen om na 3 jaar een nieuwe, vergelijkbare aan te kunnen schaffen. Een CLA van 3 jaar met een nieuwprijs van rond de 55,000 moet na 3 jaar nog altijd rond de 35,000 opbrengen, of te wel een afschrijving van een kleine 20,000, lees rond de 550 euro per maand..... Je moet de Peugeot dus wel heel erg mooi vinden wil je dat er voorover hebben. Ik niet in elk geval !!

[@mmb4063]

makker008 waar komen je getallen vandaan? Hoge hoed? Dikke duim?

[@izzetkstr]

@@mmb4063 ze zijn best logisch volgens mij als je kijkt naar wat een tweedehands 508/cla van 3 jaar oud nu kost, zul je zien dat de cla een pak meer waard is

[@mmb4063]

Izzet Karahancer van alles wat je op een Duitser laat schroeven zie je ook maar een fractie terug bij inruil. Verschil zal hooguit paar % zijn bij inruil. Niet wat de garage er vervolgens voor wil vangen. Jou 50% hogere afschrijving is uit de lucht gegrepen.

[@lindaoffenbach]

Nou, die trend werd toch echt gezet bij de Japanse auto's hoor en uhmm, mijne heren, de trend werd ook gezet met de Volvo S60 (model 2000-2009)... MB kwam er zowat het laatst mee... Okay, een andere klasse, maar de sedan coupé is niet het idee van MB. Zijn de roestproblemen bij dat merk nu eindelijk opgelost? Bij Peugeot kan je wachten op 'ghost' electronics... raam gaat opeens naar beneden b.v. Oorzaak: onvoldoende vochtbestendigheid van de electronica. Of is dat nu eens en voor altijd opgelost... De MB is geen looker vind ik en begint ook sterk in te boeten op identiteit. Alleen de neus geeft het nog een MB-uitstraling. Het uiterlijk van de Peugeot mag er zijn, maar alleen de achterkant heeft een eigen identiteit. De rest kan evengoed een Jap zijn. Maar sowieso toch liever shoppen bij de Jappen, als het geen Volvo zou mogen zijn. Heb je vaak ook nog een conventioneel dashboard. Kan best dat het 'ouderwets' is, maar Is gewoon veel handiger met directe bediening met knoppen.

[@revoltoff]

Gewoon nee, CLS was de trendsetter klaar uit over verhaal

[@IwillBwaiting]

Je hebt helemaal gelijk Linda . Ik zou het liefst een 2 deurs , zoals een E90 coupe willen rijden , ongeacht het merk . Vind de eerste C70 erg mooi qua lijnen , maar ook weer beetje oud voor dagelijks genot . Wat daarna kwam zijn aangepaste C30's , dus kwam ik uit op de S60 (2005) . Inmiddels ruim 2 jaar in mijn bezit en ik kijk nog steeds regelmatig om , na het parkeren . De lijn is erg mooi voor een 4 deurs . Het laatste model is ook erg mooi qua lijn en is naar mijn mening de echte opvolger van mijn auto . 2010-2018 types S60 kunnen we maar beter snel vergeten ;)

[@ricardodebruin9750]

Kort om Autoweek ze hebben alle twee gewonnen? Gewoon toe geven dat Franse auto gelijk is aan de Duitse auto!

[@weekend231]

Ricardo De Bruin ja! topmodel van de fransen kan net met een segmenten lagere duitser.

[@djent1448]

De duurste Franse auto's komen in de buurt van de instap Duitsers....

[@ricardodebruin9750]

@@djent1448 dus nog veel werk aan de winkel voor de Franse

[@Mr13147]

Geen nieuws onder de zon

[@williamdrijver4141]

De nieuwe Volvo V60 begint bij 45.000 euro, lijkt mij een goed alternatief

[@ahmeddzhambetov5153]

Probeer een keer Mercedes cla vs Volkswagen arteon

[@oebydoeby]

De 508 is heel mooi. Maar voor dat geld toch liever een tesla model 3.

[@rechtvaardigesociaal-conse628]

oebydoeby model 3 is afschuwelijk

[@frankvanderweide7840]

Leuk voor 1 dag totdat je weer een halfuur kan laden omdat je toch net die snelle bmw voorbij moest

[@gtigaming3059]

@@frankvanderweide7840 HAHAHAHAHA ZO TRUE (rij zelf een 2005 320i 2.0 BMW)

[@gtigaming3059]

@@frankvanderweide7840 goeie auto voor 9000€ naar mijn mening, met 85000km erop en M package

[@user-xi1ds6zb9o]

508 better than cla caz new design is charming

[@dickjansen8461]

Mercedes lijkt qua design steeds meer op opel

[@ChristianMussche]

Dat zegt meer over Opel

[@singel09]

Wat is zo’n CLA toch lelijk. En interieur mooi? beetje vw taktiek. Laat het glimmen en het is chique. En dan die tapasplank .. past qua vorm totaal niet in het totaalbeeld.

[@Gouki818]

Klopt helemaal de 508 is echt een lekker wagen maar qua infotainment kan het stukken beter vooral met de ambient verlichting! 1 rot kleur voor zo een dure wagen kan echt niet!!!!

[@aleksandarsrdjenovic2487]

with the polestar 2, you can't choose a side other than white, I think it's the designer's wishes, not because of any technical issues or savings

[@Dr.Bob85]

Check voor de gein eens het kenteken van de Mercedes.. op een of andere manier heeft iemand t ding nu al afgeschreven!

[@horacem6507]

Cannot compare 508 with CLA. CLA it's a small car like the Golf. Instead Peugeot 508 is much bigger. So maybe they could use a CLS.

[@CreRay]

Horace M 5he comparison is based on price, as shown the CLA is €5000 more than the 508.

[@offperception]

Ik vraag me eigenlijk elke keer af in deze video's waarom de presenterende bestuurder, tijdens het rijden, pratend, aan de touchscreen zit. Lijkt me niet veilig en geeft geen goed voorbeeld. Je kan toch prima bij een stilstaande auto het touchscreen en systeem laten zien?

[@jaquesdeventer]

Hij is je vader niet, en je mag dat gewoon doen tijdens het rijden

[@sanfan1985]

Peugeot 👊🏽

[@tommyolsen8224]

CLA❤️😍

[@thirsk3]

Action vs. Bijenkorf

[@JABL53]

Aldi vs. Arbert hein

[@weekend231]

Jurriën bradwürst vs baquette

[@SjaanMende]

Pepsi vs Coca Cola

[@weekend231]

haha top model van peugeot kan net bijbenen met een segmenten lagere mercedes! dan kun je echt wel zien dat de duitsers het allemaal wat beter doen dan de fransoos

[@djoetma]

Als de Peugeot meer mocht kosten, hadden ze het heus wel gekund.

[@weekend231]

L.GH. Djoetma zeker waar. daarom is mercedes premium hè. dat is eugeot nog net niet

[@djoetma]

@@weekend231 Dat hele premium-label heb ik sowieso weinig mee. We hebben ook auto's als de Honda Legend gehad die niets minder waren dan de varianten van Mercedes en BMW. En als je in een BMW 1 serie kijkt is dat in principe weinig beter dan een Civic, wanneer je voor de full-spec gaat (ik heb beiden gehad en voor mij was het een reden om over te stappen naar Honda (had station ruimte nodig)). Het is in de regel gewoon prijs vs prijs. Peugeots kosten minder en daarom krijg je daar een minder interieur. Peugeot zou het heus wel kunnen, een soortgelijke auto maken. Kijk hoe snel bijv. Hyundai het deed toen ze met de Genesis kwamen. De motor zegt niets. Het is niet zo dat je met wat tuning opeens een premium motor hebt. Vergeet verder ook niet dat die motoren ook in Infiniti's gebruikt worden. En Toyota die BMW-diesels gebruikt, die voelen zeker ook 'premium' aan? Nee. Zelfs als Suzuki een motor moet maken voor een duurder merk, komt daar gewoon een motor voor die voldoet. Een auto is premium doordat deze goed afgewerkt is. That's it. En als je ervoor betaalt, krijg je dit. Die Renault-Nissan motoren die Mercedes gebruikt zijn gewoon standaard spul waarmee ze kosten wilden besparen. Ook niet bepaald een premium principe. En auto's als de A en B klasse zijn dus niet echt premium tenzij je ze in de duurste trim koopt. De CLA, die sowieso veel te duur is voor wat hij biedt, is meer aan uitgegeven zodat die wel zo aanvoelt.

[@DrBr97]

oke, voor ieder wat wils. Ik zal altijd een Franse boven een Duitser kiezen.

[@weekend231]

L.GH. Djoetma zeker waar! tuurlijk kan een honda net zo lekker zijn aangekleed als een bmw maar eerlijk, die bmw reed wel beter ofniet? als je natuurlijk niet teveel ruimte tussen de bouwjaren hebt. en toch is er wel verschil tussen premium, het beste alternatief voor premium en niet premium auto's bedoel, ik heb in vele auto's gezeten van alle merken en prijzen ook wel. maar eerlijk is eerlijk die oude 2e generatie opa en oma a klasse reed best prima en vanbinnen zie je toch wel dat het van een premium merk komt wel in een goedkoper jasje natuurlijk maartoch! vooral in veel mercedesen gezeten en audi ook wel aardig maar heb nog nooit meegemaakt dat een een of andere vw, opel of zoiets beter reed. en je hoorde het in de vdieo ook wel, het zijn vooral punten die door veel testen kunnen worden opgelost en dat heeft mercedes dan ook veel meer gedaan dan de peugeot, bijv de automaat zoals jan zegt. ik voel me echt thuis tussen het leer en mooie zachte materialen op het dashboard en deuren met mooi hout! motoren zegt dan weer net wat minder vind ik, denk dat je pas echt verschil voelt als het 6 of meer cilinders zijn. ik vind 4 cilinders altijd net wat te standaard want ieder merk heeft ze en zijn vaak ook gewoon goed. ja smaak hè. niet iedereen hoeft al die mooie materialen en hoeft niet een premium auto om ervan te genieten. maar het logo'tje doet ook veel moet ik toegeven. mercedes heeft ook veel gedaan en gemaakt en interessante geschiedenis en veel mooie bijzondere auto's! bij peugeot denk ik dan alleen aan de depressieve 206jes enzo. sorry voor de kutzinnen en onduidelijkheden maar boeie het is laat en heet sorry

[@mmb4063]

Cla is een klasse lager. Vergelijkbaar met 308. Stuk duurder natuurlijk. 508 zit in de klasse van de c klasse

[@Myking1902]

Was soll denn das bitte für eine Sprache sein? Niederländisch? Schwitzet? Zu dem Autos, der Cla sieht optisch ganz gut aus! Nur sieht man diese Autos durchgehend auf der Straße und wirkt leider langweilig!! Aber der Cockpit vom Mercedes ist auf jeden Fall ein Augenschmaus. Aber dennoch ist meine Wahl für Peugeot. Der Grund ist einfach! Mehr Platz, billiger an der Anschaffung, Nebenkosten günstiger, und optisch genau so schön wie der Mercedes.

[@igorpotocnik13]

what kinde bool shit is this. cla?? no no no. are u paid from company to do this bool shit. 508 is kompetitor of c class. cla sedan is the same as vw jwtta. honda civic, mazda 3 sedan. opel astra sedan. peugeot 508 is 2 classes abowe cla. why are you liaing.

[@danielvanderheide777]

peugoet is mooier

[@gpsmodul6660]

Der Mercedes wäre nichts für mich. Viel zu kleiner Kofferraum, da habe ich im Peugeot 208 deutlich mehr Platz.

[@Dutch-K9-Unit]

CLA veel meer klasse natuurlijk die Peugeot komt niet eens in buurt hahaha lelijk ding

[@epicskilsz4396]

Saaie benz

[@DrBr97]

Frans bijna altijd boven Duits.

[@markbulgarin5805]

Dit is de slechtste grap die ik ooit gehoord heb. Ik rij dagelijks van rotterdam naar Amsterdam en zie bijna elke dag 1 of meerdere Franse auto's aan de kant van de weg staan met problemen. Wil je echt betrouwbaar rijden...koop een Mazda of lexus/Toyota.

[@DrBr97]

mark bulgarin, dit is geen grap. Ik kies Frans boven Duits. Ik heb nooit problemen met mijn auto en mijn familie ook niet. Paar Duitsers er tussen gehad. Die waren waardeloos. Dus ja Frans bijna altijd boven Duits.

[@DrBr97]

rtownz251251, leuk voor je, maar dat veranderd nog niets aan mijn mening. En ik heb liever Citroën.

[@DrBr97]

rtownz251251, oh en als je denkt dat dit niet voorkomt bij Duitsers, Japanners, Italianen etc. Dan moet je heel snel uit die sprookjeswereld van je stappen.

[@rtownz251251]

Colcop ik heb zelf een audi a4 gehad en mijn vader een vw touareg en ik heb nu een vw caddy. Mijn a4 heb ik van 103 dkm tot 200 dkm gereden en mijn dashboard zag er nog uit als nieuw, raam mechanisme is nooit vervangen en enige wat ik eraan gehad heb was een bobine die de geest gaf en het bekende olieverbruik verhaal (opgelost door de dealer). Daar leef ik 10x liever mee dan dit soort franse meuk. Ik vind dat iedere auto (ongeacht welk merk) tot 100 dkm met gewoon onderhoud probleemloos zou moeten zijn. Zo niet dan is het troep.

[@user-tu7cp8ij3x]

ieder ze ding maar ik heb helemaal niets met die peugeot....in het echt is het ding gewoon lelijk...doe mij die benz maar...☺

[@MrSegmentfault]

Ik dacht dat is een mooie Peugeot voor 35k euro. Blijk je 55k te moeten aftikken.

[@DrBr97]

MrSegmentfault, als je dit soort dingen denkt. Moet je, je kennis van auto’s bij gaan werken.

[@MrSegmentfault]

Ik vind 12 jaar lang 380 euro per maand sparen wel een hoop geld voor een Peugeot met een 1.3 motortje .

[@DrBr97]

MrSegmentfault, dat zal best.

[@hezdunnah]

MrSegmentfault dat is relatief natuurlijk

[@IwillBwaiting]

@@MrSegmentfault Je haalt wat zaken door elkaar . de 1.3 zit in veel modellen van Mercedes (daarom dat de jongeman aangeeft , dat we hier te maken hebben met een 2.0 bij deze CLA 220) De Peugeot heeft een 1.6 . Overigens zullen de CLA 180d en de BlueHDi 130 het vaakst worden aangeschaft en deze hebben allebei een 1.5 diesel en beginnen allebei met 39.000 . Gezien de markt , schat ik dat de Mercedes minder vaak wordt aangeschaft . Voor nagenoeg hetzelfde bedrag koop je de instap C-klasse diesel , en die gaan altijd als warme broodjes . Ten opzichte van de CLA zal de 508 veel beter verkopen , maar je mag deze 508 gerust zien als een soort laatste redmiddel . Kijken wie ze nog kunnen bekoren , maar het einde is in zicht . (Heeft overigens niets met de looks of prestaties te maken , enkel met afzet (van alle modellen)) .

[@timo0103]

Wat een drukke puinhoop aan de binnenkant van die Peugeot, zoals Jan al zegt, niet voor een breed publiek. Je moet er van houden. Doet me weer denken aan zo"n citroen cx gti dashboard. Dat was ook net een vliegtuig aan de binnenkant. Nee de Mercedes is duidelijk de andere speler en geen vergelijk.

[@5Siver]

Came to read the comments turns out they's all in a weird language :/

[@ibookje]

Wat een onzinnige vergelijking...

[@volkswagenfan5879]

ibookje Hoezo?? Ik vind het knap dat Peugeot in een vergelijking met een Mercedes staat.

[@IwillBwaiting]

@@volkswagenfan5879 Knap ? Het onderwerp is uiterlijk in deze video . Je had net zo goed elk ander merk kunnen nemen , wat ook maar een beetje dezelfde vormen heeft .

[@janick8911]

IwillBwaiting Ze zijn best aan elkaar gewaagd hoor

[@AT-cc6yl]

Stom Mercedes christelijke auto mij oom heeft ook ( Turken auto) Ik liever maar gewoon een Peugeot!!!

[@revoltoff]

Lol

[@revoltoff]

@@Agj0w ik ben geen turk maar jij wss wel lol

[@janick8911]

Agjow Stoer ben jij

[@DennisDinges]

Wat vind ik die CLA er decadent er uit zien! Bleh!