Mercedes-Benz EQA250 ：不要看太多抖音、其实这辆车很好！（新车介绍）｜automachi.com 马来西亚试车频道

全新的 EQA 可以被看作是 GLA 的电动版车型，因此在外观细节上面非常的类似，但是因为归属在 EQ 电动品牌上，因此采用了该子品牌的专属设计风格，例如说箭矢式的LED头灯组、亮面材质的水箱护罩以及连贯式的尾灯组设计。另外这款车的车身尺码为4,463 mm X 1,834 mm X 1,620 mm，轴距2,729 mm，是一款C-Segment的车型，空间表现应该会有不错的表现，另外因为低风阻的设计风格，因此这款车的风阻仅仅为0.28 cd，这样不仅可以让车辆的NVH表现更为出色，也可以一定程度的加强车辆的续航里程。
内装的部分新车几乎是跟 GLA 一模一样，拥有非常好看的界面，首先就是奔驰品牌惯用的双联屏设计，两个尺寸均为10.25寸，其中一个为数位化仪表，可以完整的现实车子的资讯、音乐信息、续航里程甚至是车子的保养资讯等等。另外一个则是支援 MBUX 的触屏主机，在这里同样的可以控制音响资讯，并且还有语音控制系统，还有 Android Auto 以及 Apple Carplay 。
最后就是这款车拥有64色发氛围灯设计，你可以自由的调整颜色，可以让其显示单色、混搭颜色或者是随机变色，这也是这几年来奔驰非常经典非常好看的设计风格！
电动机的部分，新车采用了最大马力为190 Hp，峰值扭力370 Nm的电动机，匹配的是单速的变速箱，由于电动机的特性，这款车可以享有即时扭力，其可以在8.9秒完成0-100的加速，在 WLTP 测试值下最大续航里程可以达到429 km，而极速则是为160 km/H。新车同样支援了11 kW的 AC 充电插座以及110 kW的 DC 快充，在快充插座下只需要32分钟就可以将电量10%充至80%，而电池的容量为66.5 kWh。
目前这款车已经可以在本地买到，随着政府开始豁免电动车的税务，相信在本地市场应该会有越来越多的电动车发布，而 EQC 以及 EQA 只是打头阵的车款而已，你期待奔驰的哪一款电动车来到本地市场呢？
#MercedesBenzEQA250 #梅德赛斯奔驰EQA250 #automachi

[@automachi]

这应该是我开过的电动车里面我最喜欢的，这让我有点惊讶！接下来就要等等看 BMW i4 会不会让我改观了！

[@CKchu]

ivan太谦虚了。。就算是骑motor你也是整条街最靓的仔

[@automachi]

🤣🤣🤣🤣

[@asydorasteoh2820]

opinion from China family car users generally no wrong...together with US & Europe users, they are pushing the whole car industry moving forwards...3-cylinder engine is one of the best example u got the market, u got the bargaining power

[@daveutube1231]

Thkx ur video so details n I do understand a lot of things I want to know from viewing

[@choonmeng1957]

99巴仙的好處，只有1巴仙缺点，就是到换电池时，多少钱？

[@kelvin5006]

来了

[@YOLO8TR]

按照传统油车来看其实还是挺好的，有动力，舒适性也好。不过这个价位要和Model Y 竞争还是太难了。如果在肯加几个激光雷达，把车载芯片升级下加强智能化还是挺有市场的

[@automachi]

其实这台车主要也不是出来竞争的。。。

[@user-bn6zd8mf5s]

EQC 才是和model Y 比。 这辆太小了

[@tyotpe889]

我昨天訂了一台

[@automachi]

确实不错

[@leo4678]

香港版冇ACC 但有天窗！

[@o0oo0o23]

2.50密封了应该是可以降低风阻系数,而不是提高，你弄反了。

[@saisai-dn6gv]

下次可以测后座垫的辐射值，至少现在抖音中国博主都在做。。。

[@angdanny4125]

油改电不建议 等全电平台吧 会更好

[@automachi]

油改电不能买这句话其实就是个废话

[@daveutube1231]

@@automachi 😂

[@khailianged9745]

kW 在物理界是念做 kilowatt 千瓦 不是念做 ‘k’ ‘W’

[@jackerzable]

我是觉得你驾的电动车太少了，中国的电车太多了，所以我觉得你的这个定论有待加强

[@automachi]

你没有看到我开电动车不代表我没有开过 我甚至在中国开过他们的电动车呢

[@jackerzable]

@@automachi 你不可能像他们几乎每天驾吧？而且你都是test drive而已，别人使用生活做评论，你用test drive做评论，不一样的水平咯。而且他们的天气时冷时热，所以像eqa这样的续航，一下子就会被用完了，在那里肯定是垃圾啊。而且他们的电动车，便便宜宜就可以很好了，续航可能多整倍，科技可能更好。他们会用价钱，用overall的驾驶感觉，更多的对比，所以我觉得他们的评论会比较non-biased。

[@cheekeong3513]

我刚驾这个车，超怕进错牙😅

[@korkongzz]

เพลงของ jay chou สะด้วย

[@emgwave]

父亲节? 6月拍摄?

[@automachi]

对啊🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹

[@user-io7qb2gt2u]

油改电绝大部分都不行，我为这句话负责。

[@automachi]

你开过吗？

[@hubbslee3570]

这车中国版本电池用的是孚能科技，Benz持有此公司3%的股份。

[@automachi]

本地不懂用谁的电池 开不到来看🤣

[@user-hc5cg3jc3i]

奔驰没有新能源技术，只能跟中国或者日韩电池厂商合作了，奔驰EQ系列用的是孚能科技的电池技术

[@teresavuu7545]

看到電池就不會買

[@jasonliew2678]

还要确保路上没有塞车

[@automachi]

我们试车的时候其实蛮塞

[@jasonliew2678]

@@automachi 走长途真的很头疼，一不小心就要叫拖车了

[@thegta5players773]

我用1.5倍速度看，你讲话太慢了。 🤣

[@daveutube1231]

他的语速适合我😂

[@alfredkcwong5008]

是賣花讚花香嗎？

[@robertyaaa]

有車友有，跟 Tesla 不能比！買它一定中伏

[@automachi]

Tesla如果用车的观点去看，除了快就没什么了

[@robertyaaa]

@@automachi用要用時間！一天 testing 不夠，用10 天吧！我們 owner 很清楚，German car bye bye la

[@samliew6358]

@@robertyaaa 清楚qc 公差大或没有二手价或没有spart part?

[@robertyaaa]

@@samliew6358 因為不是 German car ，所以已經三年都不用，oil change or service，just tire change ，比我的 Toyota 更less trouble

[@massimoalexander]

请问是林志颖驾的Tesla吗？ 还是继续用我的油车较安全，不会遇到意外可能就变烧猪🐷

[@user-pj2hf3hk4j]

有些人会买电动车 原因是 不用给税

[@automachi]

是因为买玩具😂

[@EarthyLee]

看到３：２０只能走３５０KM續航歷程　就沒有看下去了。　又是一臺不負責的電動車。

[@automachi]

单凡你了解电动车 你就会知道电动车官方标注的历程和实际会有差距，通常少15-20% Tesla model 3 long range 600，本地测试也只有450左右，中国电动车也有一样问题，那是不是谢谢品牌也不负责任呢？ m.dongchedi.com/ugc/article/1729887199593487

[@EarthyLee]

@@automachi 就是这样才不负责任啊。你觉得要普及化 以现在的技术还有充电设备足以么？ 现在叫你去花大钱耶 不是让你花几块钱买零食。这是要负债5-9年的决定耶 怎么可以那么草率了事？

[@vbdemystified709]

@@EarthyLee穷人才在意用九年的车，一般人两年就会换了好吗？格局大一点…

[@tomchan1872]

是的，烂