Mercedes-Benz EQS 試駕「賓士技術力all in」 它不是電動版S-Class，Bob長時間體驗心得/外觀內裝介紹/產品定位解析(中文字幕)｜U-CAR新車試駕

[@UCARTV]

小編幫網友們整理以下重點片段(如果覺得講太慢 可以快轉或點選章節觀看哦😎) 00:00 盤點EQS長期測試項目 02:10 EQS長續航里程的關鍵因素 05:30 EQS能源效率提升的原因 06:40 產品定位與空間機能介紹 08:58 EQS 座艙配置 13:39 EQS 駕駛介面 15:54 中控螢幕使用介紹 19:36 Bob駕駛體驗心得 24:45 EQS電池與充電性能

[@陳一修-z7n]

個人覺的播放速度不需要調快，在聽一些專業術語可以聽的清楚，而且bob 的口條聽起來也沒有壓力。真專業的電動車評

[@MrEriclien0602]

Bob 出品，必屬佳品

[@louislo9132]

這個內容很出色，如果把Bob的講解轉換成文本，會發現不但其用語很學院派，而且蘊含的知識量比其他車評要豐富一些

[@LKC67]

有個問題想提供給你們討論甚至是實驗，電動車如果是單踏板操控的話；那麼如果打滑的時候會不會造成狀況惡化（因為在路上打滑的時候是不該踩煞車或是油門的；而電動車如果收電門就會煞車

[@張育誠-x6r]

真專業車評。👍

[@lucinoli]

很想聽Bob分析EQE 300與AMG43的定價定位緣由，很難理解兩者的價位到底怎麼設定的。

[@stevenpipi1554]

觀看速度建議提高到1.25倍, 比較不會看到睡著. 之前看Bob介紹Tesla充電規格, 真睡到打呼, 不唬爛.

[@bobchen2899]

雖然影片一開始就先請大家多多包涵，還是被嫌棄。金害，請大家麻煩一點，調整播放速度喔。

[@htc9080]

爸 你看這個杯架好讚 我們換這台車好不好

[@chanjedi]

EQS 開起來很像油車，幾乎無適應問題，很棒。 但是有兩個大缺點 : (1) 駕駛視野不佳，A柱和非常斜的前檔玻璃造成可視範圍有點小 (2)後座椅背過於直挺 。

[@凱文-q6g]

bob哥說的很好，但有一小意見，model 3 LR是雙電機，性能也比eqs 450+好非常多，所以能耗比也算很厲害了喔

[@arhonhu1367]

Nissa的Leaf就是一部好車，也比較好入手🤣🤣🤣

[@dailee5949]

EQS 450是好車但一台要600多萬太離譜! EQE 300 300多萬, EQS高一級就多一倍, 這中華賓士是怎麼訂價的?槓雙盤子嗎?

[@arhonhu1367]

豪車，夢裡才能開🤣🤣🤣

[@hsuchuanchung]

一台EQS 幾乎可以買3台TESLA Model 3 LR。這樣比較可能沒有在同一級距上。

[@章先生-i2j]

Bob哥只是用能耗在比，又不是兩者在捉對廝殺

[@dan681102]

Nice video! EQS is ugly,in my opinion.