Из обзора я узнал: - что Игорь любит BMW - что Игорь предпочитает дизельные двигатели - что Игорь любит BMW - что дела с подбором стали сложнее - что Игорь любит BMW А касательно машины, она супер. Очень верно подмечено, что экран маленький и выглядит устарело. Да, с 2015 года он такой, и в 2015 году это было супер. Стоило ещё сказать, что в рестайлинга он был заменён на MBUX и это самое больше изменение в машине которое почувствует владелец. Форму оптики ещё привели в соответствие с текущей линейкой и из изменений по сути всё. В 2020 году машина практически 1 в 1 такая же и не выглядит устарелой, что супер. На этом полезная информация закончилась. Предрассудки, что женский-мужской автомобиль не интересно слушать. Оставь это 2000-м. Сравнение с Х6 считаю странным. Х6 это другой класс и совершенно другой авто. За те же деньги Х6 будет намного более уставший и выглядеть менее современно. И то что в кризис мало предложений на GLC не говорит о том что эти машины одинаково стоят. До короны C253 за 2.1 можно было найти, за эти деньги только совсем потасканный Х6 найти можно было бы. И как можно говорить, что GLC (бензин) не надёжен, багажник маленький, и это женский авто, который не уважают на дороге, что сам бы себе не купил, когда сам себе купил RR Эвок?... хаха Вот предложили бы тебе x253 за 1.85 млн я думаю взял бы вместо эвока.
@IgorM4 жыл бұрын
Про рестовые фишки не рассказывал иначе когда буду снимать рест нечего будет говорить, а у ролика время отберу на чем то другом. Длинные никто не любит. Сравнение с Х6 в первую очередь по цене и я не считаю сегодня его устаревшим. Да пробег будет больше. Новых кузовов почти нет. Я и про свою машину все тоже самое говорил, но по цене 3 млн. я бы эвок себе не купил, купил бы х6. Об этом и речь. К стати по поводу уступают, как бы не было смешно, эвоку уступают. Не знаю с чем это связано.
@Dart_Kalyan6 ай бұрын
Полностью согласен с @dimapshen!!!
@ЕленаБурьянская3 жыл бұрын
Мне очень нравится. Именно она, а не бмв, как выразился автор. Я за GLC.
@ВладимирАксеновский-р1й3 жыл бұрын
Добрый День, Игорь ! Спасибо за четкие, информативные обзоры. Имею GLC купе 250d со стайлинг пакетом AMG на 20 дисках. Должен сказать, что ваш отзыв достаточно точный. Машина, действительно, жестковата, экран мал и устарел, навигатор слабый, и передние парктроники иногда срабатывают без причины в пробке или очень рано. А вот рули, полагаю, облезают или от рук владельцев (мозоли, украшения) или от партии производства. На GLA (владел до 60 т.км) и на GLC (47 т.км) рули как новый. Хотя в салонах на трайд-ин встречал авто с облезлым рулем на малых пробегах. С открыванием задней камеры проблемы разовые, только зимой, после трассы, когда забьет толстым слоем снега из-под колес. За 47 т.км ни разу камеру чистить не пришлось. За время владения проблем не возникало. ТО у дилера дороговато - 25-30 т.р. С уважением, Владимир.
@IgorM3 жыл бұрын
Владимир, добрый вечер. Спасибо за развёрнутый рассказ! Приятно почитать
@TheArakell4 жыл бұрын
высветилось в рекомендациях твое видео,очень приятная и понятная подача у тебя,так держать,подписываюсь))))
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо
@vat777 Жыл бұрын
Спасибо, лайк! Как думаете, если выбирать, что лучше: МВ 2.1 дизель или БМВ х4 2.0 дизель?
@mersedes_cane_corso64934 жыл бұрын
Я в восторге от этой машины 👍
@IgorM4 жыл бұрын
Да, хороша. Но х4 то какой ааааа?
@vn26904 жыл бұрын
Супер! Ждём обзор Jaguar F Pace дизель
@IgorM4 жыл бұрын
Да, надо снять)
@romandudenko45664 жыл бұрын
Про опции хотел добавить: - салон desino - вентиляция и подогрев передних, подогрев задних сидений - проекция на стекло - есть большой центральный монитор с повышенной чёткостью изображения - боковые стекла с дополнительной звуко и термоизоляцией - активный круизконтроль - выхлоп amg perfomance Ну и мелочевки куча
@IgorM4 жыл бұрын
Все что вы написали не реально встретить на вторичке. Все что я смотрел не имело этих опций. Поэтому не рассказал. Но в любом случае спасибо за участие)
@serhiooo_5054 жыл бұрын
классный обзор👍 спасибо вам! На мой взгляд единственный плюс от штатной навигации это следить за поворотами в темное время суток на трассе без разметки.
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо! Плюсы от навигации конечно есть. Направление на трассе точно покажет и повороты конечно. Просто в городе штука бессмысленная.
@vn26904 жыл бұрын
А чем отличается дизель 220d от 250d? Только прошивкой или по железу есть отличия?
@IgorM4 жыл бұрын
Я чиповать в принципе не рекомендую. Все на свой страх и риск.
@max-ip7lg4 жыл бұрын
@@IgorM вас спросили про разницу с завода, а не что можно с двигателем делать))
@alexmor27904 жыл бұрын
Двигатели отличаются каналами охлаждения поршней,при одинаковых прошивках может перегреться поршневая,на Мерседесе даже при заказе с фаркопом ставят другой радиатор.
@Андрей-с4р9п4 жыл бұрын
@@max-ip7lg он туповат, но на понтах...
@insolvency96704 жыл бұрын
220d - 1 turbina, 250d - 2 turbini
@Александр-г6м9п4 жыл бұрын
Всегда хорошие обзоры с приятной речью
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо
@Александр-г6м9п4 жыл бұрын
@@RPGgeniy Мне нравятся его обзоры. А к твоему комменту нужны факты. Нет фактов значит просто пиздешь.
@misha19694 жыл бұрын
Хороший отзыв, спасибо!
@IgorM4 жыл бұрын
Рад что понравилось
@ДмитрийПогонин-у5у2 жыл бұрын
Шикарная машина. Прямо мечта.
@fedotfedotovich47283 жыл бұрын
Только твои обзоры смотрю)
@krimo50054 жыл бұрын
Игорь привет , как всегда красава, наконец то выложил видео про тот самый мерседес из Сочей))) все поделу и как надо
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо! Рад что понравилось!!! 😀
@sanchopanza87243 ай бұрын
Она надежная! А bmw под вопросом! Это два ключевых момента.
@ЛичноеМнение24 жыл бұрын
Машина и обзор 👍
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо 😀
@eugeleo704 жыл бұрын
Скажите, в каком режиме замеряли разгон до 100, C, S или S+? У меня такой же движок! В подхвате очень заметна разница, до ста тоже должны быть очень разные результаты.
@IgorM4 жыл бұрын
S+ стаба включена, но быстрее чем показал завод машина не поедет.
@СергейКлассик-ь3е4 жыл бұрын
Очень хороший канал лайк 👍 из Красноярска.
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо!
@tetragrammaton95053 жыл бұрын
Приветствую, Игорь! Просмотрев 2 минуты Вашего видео, меня смутил факт "правильно" подобранной длинны футболки, которая привлекла мое внимание оголив ваш торс. Это наверно одно из последних, что хотелось бы видеть при обзоре авто. Прошу учесть этот комментарий, как совет из благих побуждений) Видео буду досматривать)
@slavakordonets33733 жыл бұрын
Добрый день Игорь. Снемите пожалуйста о GLC Coupe AMG 43. Спасибо
@BROschannel20186 күн бұрын
Хочу купить GLC купе 350d 3.0 дизель. Общор так и не нашел на канале
@gle350d22 жыл бұрын
2:22 🤣😜 замялся... ,Толи убеждюсь, толи убедюсь, толи.... И вышел из положения... 👍
@ДмитрийПетров-б8е4 жыл бұрын
2,1 есть 170 лошадей и 204 в чём разница! И они оба надёжны??? Очень нравятся ваши обзоры!!!
@o055ym4 жыл бұрын
На Спринтерах этот же мотор 140 л.с. возможно разное давление надува, тоесть мотор тот же, прошивка другая...
@херувим-г7г4 жыл бұрын
хороший обзор
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийОлинберг4 жыл бұрын
Мерс так себе а Х6 это песня, поддерживаю👍
@IgorM4 жыл бұрын
Дааа. Только цены на х6 растут как на дрожжах в последнее время.
@ДмитрийОлинберг4 жыл бұрын
@@IgorM привет! Вот очень хочу х6, но катаюсь на мазда6 2018. Желаю тебе и твоей команде всех благ!!!
@alexmor27904 жыл бұрын
Х6 другой класс и сравнивается с ГЛЕ.Х3 и Х4 в сравнении с ГЛЦ,существенно отстают в плане комфорта и качества сборки.
@МоминМоминов-с2е9 ай бұрын
Расход топлива сколько
@Аккаунт-з8ю3 жыл бұрын
У меня был финик с мотором 211лс. Пробег 92000км по мотору вообще никаких проблем не было
@aleksandrnikitin47104 жыл бұрын
В этом классе безусловный лидер X4. В варианте 30d он и едет достойно (5.8), и по налогам не напряжно (249), и мягкий, и управляемый, и надежный, и выглядит лучше GLC купе.
@IgorM4 жыл бұрын
Согласен, х4 30d бомба! Но и цена не маленькая. 4+ все цены пока
@ИгорьМ-в8р4 жыл бұрын
Тёзка привет и респект за ролик. Всё классно, но как ты и говоришь какой-то он не такой. Лайк и Х6 в придачу
@IgorM4 жыл бұрын
Привет! Спасибо
@ВалентинНеделчев-ъ4е2 жыл бұрын
что лучше дизель 250д или 350д
@ibeback-i3s Жыл бұрын
В каком месте затирается руль. У меня пробег за 200т и руль не сильно отличается от нового
@grabalin4 жыл бұрын
Красивое место на заднем плане, если не секрет, где снимаете обзоры?
@IgorM4 жыл бұрын
Как только найду другое место для съемок, обязательно поделюсь.
@max-ip7lg4 жыл бұрын
Снимите, пожалуйста, джип чероки. Неплохая тачка в своей нише. Гранд то можно купить до 3х лям, а вот что с обычным чероки?
@IgorM4 жыл бұрын
уже снимал
@max-ip7lg4 жыл бұрын
@@IgorM в этом и в том году не снимал.сейчас посмотрел твои видео за 2 года
@ЯрикГрега3 жыл бұрын
Что би взяли вместо GLC?
@METEOPUT Жыл бұрын
Какие нафиг цепи на 2 литра, с 205го нет уже такой проблемы ! Ещё про подшипник пром вала расскажи))
@ra4pit8034 жыл бұрын
Игорь, не уважаете вы Мерседес😉, заднему ряду сидений не уделили внимание, да и про багажник совсем мало показали в отличии от обзора про Х4, где вы более подробно все показали и рассказали. Хотелось бы увидеть как в GLC на заднем ряду можно устроиться, как раскладываются спинки заднего ряда и т.д.
@IgorM4 жыл бұрын
Мерседес хорошая машина и уважения к ней у меня предостаточно. Задний ряд упустил в этот раз.
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Куда лезут те кто цепь лишний раз поменять не может))) Вам прямая дорога к япам. Кстати на 80000 вне зависимости от возраста вам скорее всего заменят цепь со звёздами бесплатно. Если напишите претензию на завод.
@IgorM4 жыл бұрын
В большинстве случаев все меняют за свой счет к сожалению.
@inv3st_eth8394 жыл бұрын
Можно вопрос, а из бензиновых всё говно ? Про моторы ... или есть и хорошие на это авто
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Игорь Маркелов У меня есть конкретный пример замены ГРМ на 271 моторе 204 цешка. Пробег был 70000. Гарантия закончилась два года назад. Уроды-официалы разводили на 300000!!!!!! минус диагностика))))). После претензии к заводу сделали все бесплатно. Сейчас на 211 попробую так же поменять SBC. Тачка 2004 года. Пробег 105000. Уже горит ошибка по SBC.
@GiGi-tq7ti Жыл бұрын
Игорь посоветуйте я живу в Германии купить 2019 мерс глс купе, порше маган 2019 или бвм х4
@alexandervlasov425411 ай бұрын
Порш конечно.
@GiGi-tq7ti11 ай бұрын
@@alexandervlasov4254 какой выпуск 2016-17-18 ? Лучше
@Aktileuoff8 ай бұрын
Бери где меньше электроники @@GiGi-tq7ti
@veromau1233 жыл бұрын
У меня Mercedes-Benz GLC 350e coupe 2018 Мне очень нравится!🥰
@IgorM3 жыл бұрын
👍👍👍🔥
@ВасяДумкин3 жыл бұрын
Куча сверчков в салоне при пробеге 33тысячи и жёсткая некомфортная подвеска.
@АрмянАрмянов10 ай бұрын
Сколько проехали км ? Что на сегодняшний день скажете ?
@veromau12310 ай бұрын
Продала. Сейчас езжу на Mercedes 300E 2022 гибрид электро/дизель. Очень экономичная
@АрмянАрмянов10 ай бұрын
@@veromau123 почему пересели На Е?
@LiveSmileD3 жыл бұрын
Только у меня мотор истерит? И коробка переключается туго ? И эпл кар тугой ? Из хорошего сиденья и колонки.
@vn26904 жыл бұрын
А на всех GLC стоит ранфлет? Запаски нет..
@IgorM4 жыл бұрын
Может быть есть опция, и будет на обычной резине. Но я не уверен.
@mikhail62044 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте обзор на дисковери спорт последний) Интересует надежность инжениума 150 дизель и 9ст zf
@IgorM4 жыл бұрын
Может чуть позднее сделаю, но можете посмотреть ролик про новый эвок. Там по сути все движки и коробки одинаковые. И я как раз рассказ про инджениум.
@АлександрПрохоров-б2у4 жыл бұрын
Мы тоже за BMW )))
@1812TT4 жыл бұрын
Ваше бмв это какашка
@АлександрПрохоров-б2у4 жыл бұрын
@@1812TT чего лучше ?
@1812TT4 жыл бұрын
@@АлександрПрохоров-б2у любой кореец,японец,француз,даже мерседес....лучше чем бмв
@АлександрПрохоров-б2у4 жыл бұрын
Я так и подумал ))) у самого кореец и не первый и не один ... И японцы были и BMW тоже , не сравнимые автомобили ...
@1812TT4 жыл бұрын
@@АлександрПрохоров-б2у сейчас есть новая киа оптима,и какая-то бмв(не разбираюсь в бехах),так у них дизайн абсолютно одинаковый...
@НиколайВарламов-ъ1э11 ай бұрын
Зачем говорить со слов таких же комментаторов. Все там нормально со звездами. Меняется муфта, цепь и звезды не имеют растяжки и износа после пробега 170 тысяч. (Из личного опыта замены у официала)
@astraproq10072 жыл бұрын
интересно откуда автор ролика взял цену замены цепи в 80-150 т.р. если оригинальная цепь ГРМ стоит 5.т.р. Это типа работа по замене цепи будет стоить 75-145 т.р.? для проверки пишу код оригинальной цепи на 2 литровый бензиновый двигатель - A000 993 3978. И более того, первым и общеизвестным признаком того, что цепь растянулась является ее звон первые пару секунд после запуска холодного двигателя. Об этом знают в любом сервисе и поменяют вам эту цепь без проблем.
@АнтонСвиридов-щ2с4 жыл бұрын
Игорь, большое спасибо за труд! Один вопросик, а правда, что на glc идёт почти всегда кожезам?
@IgorM4 жыл бұрын
Почти у всех современных машин идет кожзам. За кожу нужно доплачивать.
@АртемПетров-м7ж4 жыл бұрын
Разворот из правой полосы))) ну как так ....
@IgorM4 жыл бұрын
Бывает. По другому не вписаться. На видео же видно
@Максим-ъ7р6ш4 жыл бұрын
так же как и цена 3 ляма) может за б/у если
@dmitrystud86244 жыл бұрын
Артем Петров Там главное, что до пешеходного перехода успел разогнаться. Давно известный факт в РФ.
@ОлегВидякин-ж2д4 жыл бұрын
5:52 впереди стоит прямой конкурент, который по интереснее будет и по дешевле!
@IgorM4 жыл бұрын
😀🔥
@wagner.612 ай бұрын
Бмв это хлам
@ВалентинНеделчев-ъ4е3 жыл бұрын
тьй считаеш , что СУВ хорошей , чем купе ?
@МаксимТитов-в5ц2 жыл бұрын
Бензиновый не советуете брать на 249 л.с . У нас просто зимой дизель проблематично эксплуатировать , бензин проще и дешевле .
@IgorM2 жыл бұрын
Если вариантов не то берем бензин и ездим на бензине
@АлексейМоисеенко-г1о4 жыл бұрын
Давай обзор на gle купе )) X6 рядом не стоит
@IgorM4 жыл бұрын
уже делал
@НиколайПойманов-з8ы4 жыл бұрын
Если будет возможность то снимайте побольше американцев. Но а так обзор очень понравился
@IgorM4 жыл бұрын
Подумаю что можно снять.
@НиколайВарламов-ъ1э11 ай бұрын
И руль не затирается. Не единой затертости проехав 170 тысяч
@theatlas48014 жыл бұрын
все еще жду видео про Кайман
@IgorM4 жыл бұрын
постараюсь, но тачка то редкая не просто найти
@КонстантинГорбачев-ш4ш4 жыл бұрын
хотелось бы увидеть сравнение по гибридным мерсам и бмв (GLC и GLE против х3 и х5), жаль нельзя купе сравнивать, у бмв нет гибридов на купе.
@IgorM4 жыл бұрын
Зачем? Я рассказываю, о машинах которые реально покупают. Гибриды это нереально редкая покупка. Гибриды берут экспирементаторы типа академика. Мало интересная тема мне кажется.
@КонстантинГорбачев-ш4ш4 жыл бұрын
@@IgorM ну может если о них будут больше рассказывать, их будут больше покупать? В 19 веке в России крестьяне не хотели картошку сажать, так не хотели, что аж бунты устраивали. А почему? Потому, что никто не объяснил как ее готовить и есть нужно (сырую жрали и называли собачьими яблоками). Зато сейчас все с удовольствием едят жаренную и т.д. Задумайтесь над этим.
@ИльяШмидт-ъ9г3 жыл бұрын
Я не пойму она размером как х6?
@METEOPUT Жыл бұрын
Он бредит
@SANA-c5w4 жыл бұрын
Вчера мл с ремонта забрал после замены цепи и муфты, пробег 70
@IgorM4 жыл бұрын
Вот и я о том же! Спасибо за личную информацию. Какая у вас получилась цена всех процедур?
@Maksim.794 жыл бұрын
👍👍👍
@IgorM4 жыл бұрын
🔥
@inv3st_eth8394 жыл бұрын
Вы всё ещё только о дизелях раскалываете.... многим интересен бензин только)) расскажите про проблемы бензина по подробней..... там что только 1 мотор бензиновый?? Вы указали только на 1 мотор
@IgorM4 жыл бұрын
Там всего 1 мотор! Сколько мне нужно было раз про 1 мотор рассказать. В этом ролике я больше времени уделил бензину, а не дизелю. И если хороших немецких бензинов мало, что я должен рассказать? Соврать 🤥?
@inv3st_eth8394 жыл бұрын
Игорь Маркелов спасибо большое за ответ. И видео класс. Как всегда у вас. Просто было интересно скажем если выбрать бензин на мерсе то как и что надо делать чтоб не попасть на капитал)))) я как понял надо цепь менять на 100.000.... и вот вообще очень интересно такой мотор 200 максимум проедет или 300.... 400....
@АндрейБодрей-м6н2 жыл бұрын
А ногам не тесно? ) Правое колено в торпедо же упирается.
@IgorM2 жыл бұрын
Нет, вполне комфортно.
@ТимофейМельник-д6р2 жыл бұрын
ГэЭлЦэ , жесть.
@TeamSpecial3419 Жыл бұрын
Да! Именно Гэ Эл Цэ! А ни как ни Джи Эл Си.... 🥴
@Денис-д1в4в Жыл бұрын
По сути ни какого обзора по машине нет. Какая то хрень.
@Mityamur4 жыл бұрын
Там и так алюминиевые накладки идут🧐
@IgorM4 жыл бұрын
Где там?
@Mityamur4 жыл бұрын
Игорь Маркелов ты видео своё пересмотри и сам ответишь на свой вопрос !🤦🏻♂️
@Dan-vojik4 жыл бұрын
Давай glc 43
@IgorM4 жыл бұрын
Принял.
@antonkursantov604 жыл бұрын
Правильно, Игорь, обсирайте Мерседес
@IgorM4 жыл бұрын
Такой задачи нет. Рассказываю как вижу и чувствую. BMW тоже не без греха, как и другие производители.
@rffffff71443 жыл бұрын
200 -300😂 170 максимум На рисовозках обкатка это 150 динамику чипами накачаете потом двига посыпется В салоне все хрустит, шумит, пластмасса вся Обслуживание дорогое А в цене через 3 года потеряет нормаль
@моделивмосштабе3 жыл бұрын
Не недлясебя а на перепродажу можно взять
@enverlivanov55134 жыл бұрын
А кто заметил что это не купе
@IgorM4 жыл бұрын
похоже вы один
@ИванБрусов-й9ш2 жыл бұрын
777 👍!
@eduardmyrrykov9559 Жыл бұрын
Ну машина без запаски это хуйня конечно. На дальней дистанции в глуши если пробить там где ещё нет связи это полная жопа.
@oleksiimakarenko61504 жыл бұрын
автора послушать - так Х4 стоит дороже чем Х6 ))
@m3rrk5804 жыл бұрын
x4 лучше
@IgorM4 жыл бұрын
х4 тоже красавичк
@ЧеГенанавара4 жыл бұрын
ok
@romanshcherbyna6945 Жыл бұрын
По факту у меня спринтер с м274 и 9g троник. После 500 тысяч км пробега полет нормальный и главное без ДЕФ ЕГР и сажевого фильтра . А старый дизель 2.1 вообще сняли с конвейера как и 3.0 тд и заменили ом254 с металлическими поршнями и забубенным впрыском .
@Myakishelep2 жыл бұрын
3 ляма за х6? Смешно)
@IgorM2 жыл бұрын
Время меняется
@antonkursantov604 жыл бұрын
Игорь, вы похожи на Давидыча на минималках
@IgorM4 жыл бұрын
Не знаю комплемент это или нет. Задачи на него похожим быть нет. И мне кажется у меня другая подача как технической информации так и характер изложения информации более литературный
@antonkursantov604 жыл бұрын
Игорь, ни в коем случае не стеб. Интонация немного похожа 👍🏻) но в приседаниях вы конечно проигрываете 😉
@IgorM4 жыл бұрын
Хахахаха в приседаниях точно!)) Спасибо!!!
@sergeiborissov904310 ай бұрын
Переоцененная😢
@АрмянАрмянов10 ай бұрын
Glc лучше чем х4
@IgorM10 ай бұрын
чем? Дизайн?
@heissenbraun8400 Жыл бұрын
Я бы купал бмв х4
@Arthur2706834 жыл бұрын
X6
@IgorM4 жыл бұрын
👍
@ЮрийКораблев-т3с4 жыл бұрын
Пока не станешь говорить год занимаемой машины буду ставить дизлайк.
@IgorM4 жыл бұрын
Да ради Бога. Ты даже не слышишь если я это сказал
@infohttp6 ай бұрын
Откуда вся эта глупость? Человек даже близко не понимает ни философию Мерседеса, ни его инженерию, а про бензиновый 2-х литровый M274 вообще полная чушь. Эти двигатели легко достигают пробега 250 - 300 тыс. км без малейших замечаний! Именно потому в Mercedes-Benz AG глобально и перешли на бензин, что сумели добиться выдающихся результатов по экономичности, тяге и надёжности. Все конструктивные неприятности были решены уже через полгода после старта выпуска модели, а вот дизель, напротив, имеет ряд крайне серьёзных проблем от некачественного топлива, особенно оснащённых системой adbluе. А вот коммерческие модели дизеля были существенно проще и потому отлично ходили. В целом GLC это абсолютно сбалансированный и беспроблемный автомобиль. Единственное, что досаждает владельцев это звук передней подвески, её откровенно пробивает, но к удивлению это не влечёт вообще никаких последствий. Настоящая проблема модели лишь одна, с небольшим пробегом и без "трудного детства" машину не найти и не купить, их просто не продают с пробегом до 150 - 200 т.км, они служат десятилетиями при условии качественного и своевременного обслуживания. Глупо рассчитывать на ходимость модели при отсутствии возможности платить за качественный сервис.