Mercedes-Benz GLC vs. Audi Q5 - AutoWeek Dubbeltest

De nieuwe Mercedes-Benz GLC en Audi Q5 staan een stapje lager in de pikorde dan de grotere GLE of Q7. Maar als je ziet wat je tegenwoordig allemaal op zo’n middelgrote SUV kunt krijgen, en wat dat kost, dan zou je dat niet zeggen …
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar [e-mail]

[@philippebeinaerts]

Je zou eigenlijk ook iets als de Mazda CX-5 in deze vergelijking moeten betrekken. Wat moet je dan missen in ruil voor tienduizenden euro's minder? Niet veel, lijkt mij...

[@maar73n79]

volgens mij deed de audio rond 1:33 ineens een volumesprong naar boven?

[@Teksoldiers]

Prachtige wagen die GLC, advies zou wel zijn koop een GLC300e 204pk plus 136pk! I.p.v. 23 pk elektro motor. Dit scheelt qua prijs bijna niks! Omdat deze wagen nog minder uitstoot! En voor iets meer geld zeker aanrader en meer pk!💪

[@kawouter7]

€80k-€100k, pfff serieus veel geld…dat zijn 2 model Y Standard Range… die weliswaar minder afgewerkt is, maar wel sneller, zuiniger en ruimer…

[@DJMeesters]

Wat valt dat tegen van Audi op dit moment. De Mercedes heeft ook iets minder de wauw-factor dan je op basis van de prijs zou vermoeden dus blijkbaar is de prijsontwikkeling sneller dan de technologische ontwikkeling. Tijd dat de D-segment stations het weer overnemen 😇

[@rivarossi3095]

De Q5 ziet er zowel qua interieur als exterieur bedaagd uit.

[@yvanharten5066]

Ja gewoon lelijk

[@EddyEP2]

Ik vind ze beide ontzettend lelijk, maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak. De mercedes is van binnen wel mooi. Alleen wat heb je over 10jaar nog aan al die schermen? Zijn die dan nog bruikbaar? Worden die nog geupdate of is het net als een mobiele telefoon dat er na een aantal jaar geen update meer mogelijk is en het daarmee dus grotendeels onbruikbaar wordt?

[@redwhite_040]

Goeie vraag over die software van die schermen en wat bij dode pixels voor de temp bijvoorbeeld? Maarja de lange termijn zal Mercedes of Audi worst zijn. Dan is t geld immers allang binnen en de garantie verlopen.

[@ibookje]

De Audi is zichtbaar oud en bij Mercedes moeten ze eens een goede ontwerper binnenhalen want de auto's van de afgelopen 15 jaar zijn zo anoniem als wat

[@mctend9108]

Wordt het niet eens tijd dat Audi haar slogan verandert?

[@lukahubers3683]

Voorsprong door welke techniek 😂

[@circuitbreaker8314]

Audi is niets meer vergeleken met mercedes.

[@vpnconsult]

Das beste oder nichts!

[@Florislaurens]

Wat ik nou moeilijk kan rijmen met elkaar is "je kunt er een ton op stuk slaan" en: "je mist een beetje vuur.....en hij gaat rauw klinken" Huh? Kunnen vooraanstaande autobouwers geen fatsoenlijke viercilinders met een beetje verfijning en loopcultuur meer maken? En dan zwijg ik maar over wat ik echt dacht.....(dat er voor dat geld een zes in lijn in moet)

[@pappiricki]

Moeilijk kiezen tussen deze twee Duitse klassewagens. Vind ze eigenlijk allebei erg fraai en ben gecharmeerd van beide merken

[@swompie04]

0:47 de GLB is toch heel anders in het gamma van Mercedes gezet? GLC is eerder voor de echte luxepaardjes, GLB is meer bedoeld voor gezinnen die een ruime auto zoeken maar ook een auto met een zeker aanzien willen

[@Florislaurens]

Heb je wel eens op de achterbank van een glb plaatsgenomen? Mijn mondhoeken gingen ervan naar beneden. En toen ik na het uitstappen langs het bordje met de prijs van het ding liep zakte ook nog mijn broek af.....🤣

[@EvilCouncil]

Haha, wat ziet de Audi er ontzettend goedkoop uit, zeker in vergelijking met de Mercedes. Een verhoogde Polo, meer is het niet..

[@ovidiuperju9174]

Audi ❤️

[@zioromesp4991]

Audi has such a poor quality of the interior, it is unacceptable, it is so old in the instrumentation etc etc, but then also the doors, the upper part is in soft rubber OMG, in a 70k car, if you look at Mercedes it is all in soft leather except the lower part of the doors (like all). Mercedes is from another planet compared to its competitors

[@hb490]

Na aankoop van een van beide auto's, heb je geen kofferbak meer nodig.

[@paulhenriquezopiniepaultje]

Beetje appels met peren vergelijken: Je vergelijkt een auto die al 6 jaar op de markt is met een auto die net op de markt is.

[@ElcodeBruijn]

Zijn allebei nieuw te koop🤔

[@yvanharten5066]

Audi loopt altijd achter de feiten aan

[@arnold_2523]

80k voor een auto die eruit ziet alsof deze al 10 jaar oud is 🫠

[@amiehunt3879]

PЯӨMӨƧM

[@irdibasha391]

Glc-Q3. Gle-Q5. Gls-Q7?

[@frederikeveraert7888]

Gls = bmw x7. Gle = q7 glc = q5

[@nak1509]

GLC is groter dan een Q3 en superieur als het aankomt op opties en luxe. Zelfde geld voor de andere, de GLE is de concurrent van de Q7. Audi heeft geen wagen die vergelijkbaar is met de GLS en X7

[@ericvandoornen461]

@@nak1509 nagel op de kop. Je kan de GLC vandaag mss nog wel gaan vergelijken met een BMW X5 qua luxe, isolatie, comfort en looks, maar zowel bmw als Audi staan intussen een paar jaar achter op Mercedes

[@electrikoptik]

Doe mij maar een Rav4.

[@knowntobehonest]

Dat mag maar heeft niet veel met deze vergelijking te maken.

[@redwhite_040]

Die Rav4 rijdt over 15 jaar nog probleemloos rond, tegen die tijd ben je waarschijnlijk al aan het derde multimediascherm in je Mercedes toe.

[@Jarisky147]

Ik zal niet snel zeggen dat ik een Audi prefereer ten opzichte van een Mercedes. Maar 100000€ voor een GLC 200? Kom op zeg! In België scheelt het wel 20000€ en daar zeggen ze dat de diesel veel beter geschikt is. Rijdt op zen sloffen 1 op 20 en vanaf 58685€.

[@Floridos]

De 220d is vanaf 78.000 en de 200 benzine is 72.500. Voor 73.800 heb je de 300e plug in, doordat er geen co2 belasting meer op zit. Diesel is in Nederland vrijwel uitgestorven.

[@Jarisky147]

@@Floridos Dat terwijl ik denk dat de 220d juist in België de best verkochte wordt. Het fiscaal voordeel voor plug in hybrids wordt volgend jaar afgebouwd in België dus plug in is bij ons dan uitgestorven. GLC 300e kost bij ons 75504€ dus 17k meer dan de 220d.

[@R_Dijk]

Zijn dat rustgevende sloffen?

[@Floridos]

@@Jarisky147 Dan is de keuze gauw gemaakt inderdaad! Vreemd dat ze het plug in voordeel laten verdwijnen. Hoe gaan ze anders geëlektrificeerde of volledig elektrische auto’s verkopen? Er zal een belastingvoordeel moeten zijn voor plug in auto’s of een belastingheffing voor verbrandingsmotoren als je wilt gaan verduurzamen. Voorlopig is de prijs en ongemakken van elektrificatie niet beter dan die van een verbrandingsmotor.

[@Jarisky147]

@@Floridos EV's blijven fiscaal aantrekkelijk tot minstens 2026 maar de Plug in hybrides worden stelselmatig afgebouwd.

[@plambregtse772]

Zielig eigenlijk, koop je een auto van een ton , presteert ie maar matig, al had ik het geld ervoor , ik zou zoiets nooit kopen

[@R_Dijk]

En wat is dan precies zielig, dat jij zo’n auto niet kunt betalen?

[@EddyEP2]

@@R_Dijk dat je voor een ton een matig presterende auto koopt, dat snap jij best maar je kon het gewoon weer eens niet laten

[@R_Dijk]

@@EddyEP2 Voor die ton koop je een auto die focust op luxe. Waarom zou je hypercar prestaties willen in een crossover? Alsof 8- seconden acceleratie zo langzaam is….

[@EddyEP2]

@@R_Dijk nee dat is allesbehalve langzaam maar daar ging het de auteur van het 1e berichtje volgens mij ook niet om. Denk dat het te doen was om het feit dat Marco ergens benoemde dat de MB het allemaal wat fut- en inspiratieloos deed, terwijl de audi het veel “leuker” lijkt te vinden om te reageren op het gas. Maar goed, dit is natuurlijk een aanname

[@knowntobehonest]

Leuke dicussie hoor maar ik weet nog steeds niet wie er zielig is.

[@lidapalanciuc4452]

Mercedesul cel mai buna masina

[@lidapalanciuc4452]

Mercedesul e cel mai bun

[@elektrischverhaal5166]

Zitten we hier nu nog echt op te wachten? Dit zijn achterhoedegevechten van modellen en technieken waar we binnen 5 à 10 jaar niet meer over praten. Wie dit vandaag nog voor het volle pond aanschaft is toch helemaal bezopen?

[@Brandon-kg3pl]

Zeker wel ipv die electrische troep autos

[@lidapalanciuc4452]

Audele nu e bun