Mam okazję jeździć prawie na codzień, pięknie pachnie wewnątrz i perfumy są też w schowku
@tomekrupik10 жыл бұрын
Bardzo dobra prezentacja, świetne zdjęcia ale popracujcie nad dźwiękiem. W swoich testach macie naprawdę świetne samochody - tak trzymajcie! Czekam na kolejny poniedziałek...
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Jaki pojawił się problem z dźwiękiem?
@ProximLS10 жыл бұрын
Jazdy Próbne Napisze za przedmówce :D Trzeba znacznie podgłosić dźwięk i w pewnych momentach jeden mówi głośniej a drugi ciszej
@jazdyprobne10 жыл бұрын
ProximLS Można zawsze sobie ustawić głośniej podczas oglądania : ) Spróbuję się do tego ustosunkować podczas następnego montażu. Pozdrawiam, Łukasz.
@promyk510 жыл бұрын
Dokładnie.... raz ciszej, raz głośniej, raz słychać tylko jednego np. na końcu. Poza tym polecam zrezygnować z podkładu muzycznego, gdyż zagłusza Was. Ogólnie bardzo ciekawy odcinek :)
@jazdyprobne10 жыл бұрын
kazasienazwac Na końcu to jest jedyny przypadek kiedy jednego z nas nie było słychać, a przyczyna jest prosta - odłączył się mikrofon. Co do podkładu muzycznego to mam wrażenie, że biorę udział w jakiejś zabawie, bo ostatnio słyszałem, że podkład jest za cicho o 60% i mamy coś z tym zrobić. Pozdrawiam.
@krzysztofkoziel99697 жыл бұрын
Fajny i bardzo obszerny reportaż bardzo lubię was oglądać pozdro chłopaki
@oshalomjakistam459310 жыл бұрын
Nie mysleliście o tym,żeby przejść powoli na testy porównawcze? W końcu jest Was dwóch. To mogłoby być coś. Nawet test porównawczy najbogatszej wersji np. Megane z wersją Laguny z tego samego pułapu w cenniku. Co jest lepsze? To byłoby coś nowego. Powodzenia
@Jarek.10 жыл бұрын
O dwóch miesięcy jeżdzę C180 z manualem. Na liczniku mam teraz trochę ponad 5 tyś km i muszę przyznać, że coraz bardziej to auto mi się podoba. Średnie spalanie wyszło mi z obliczeń to 7.8l (około 3 tyś km zrobione z prędkościami autostradowymi - No, powiedzmy 150km/h, reszta po mieście). Jeśli komuś nie podoba się fortepian to można zamówić drewno (w różnych kolorach). Rzeczywiście, czarny orzech (jeśli dobrze pamiętam gatunek drewna) faktycznie wygląda obłędnie. Mam standardowe zawieszenie - jest dosyć komfortowo ale auto trzyma się pewnie drogi. Układ kierowniczy jest moim zdaniem genialnie zestrojony - przy wyższych prędkościach usztywnia się dając znakomitą informację gdzie jedziemy i co się dzieje z samochodem. Na parkingu pracuje za to bardzo lekko i nie trzeba się siłować. Silnik C180 ma "tylko" 156 KM i jest wystarczający, żeby dynamicznie ruszyć ze świateł i pomykać sprawnie po autostradzie. Do latania bokiem trochę mało koni - na rondzie udało mi się zarzucić tyłem tylko na mokrym asfalcie. Te 156KM są wystarczające ale tylko z manualem. Przy skrzyni automatycznej całość była trochę mułowata więc jeśli ktoś chce automat to niech to konfiguracje z C200. Kosmiczna cena czujników parkowania (ponad 4 tyś zł) sprawiły, że odpuściłem je sobie. Ale jeśli ktoś może, to niech je bierze - klapa bagażnika jest tak wyprofilowana, że patrząc w tylne lusterko ciężko się zorientować, gdzie auto się kończy. Oczywiście, jak koledzy już wspomnieli, powiększony bak paliwa to opcja obowiązkowa :-) Składana tylna kanapa to też opcja płatna. Pozdrawiam
@lordrydz7 жыл бұрын
c180 w manualu ? kto kupuje merca w manualu
@kospoz16 жыл бұрын
Mualem owy model od 2014 do 2017 i wizyalnie podoba mi sie caly czas ale jakosc wykonania to tragedia nie bylo mozliwosci przejechania 15 tys km by nie trafiał do serwisu . A wymieniane bylo niemal wszystko od teleskopow przez czujniki wtryski itp. Minus tez za koszty utrzymania 2400 przeglad maly kolo 6 przeglad duzy .
@SaturdayCarFever10 жыл бұрын
Dzieki za test. Czekam od wielu miesiecy na autocentrum, a tu prosze wy jestescie pierwsi. Kilka uwag bo mam od prawie miesiaca biale C200 :) Dlugosc auta to 4,7m. Cena baku 66litrowego jest cena netto, ale to drobiazg. Gorzej jak ktos o tym nie wie lub nie zauwazy tego podczas konfigurowania Merca. Mi nic nie skrzypi w centralnym podlokietniku, przycisk chodzi cicho. Tryb Sport+ faktycznie daje duzo radosci z jazdy, ale w trybie comfort czy eco w dlugiej trasie jezdzi sie taniej i bardziej komfortowo. Skrzynia 7G-Tronic w trybie comfort dziala bardzo sprawnie, nie czuc i nie slychac zmian biegow. Spalanie super. Zgadza sie 6,5l/100km w trasie bez kompromisow, ale na tych oponach z pakietu AMG 245 i 225 tez takie mozliwe? Ja wzialem pakiet exclusive z jasna skora i jasnym drewnem bo faktycznie piano black strasznie sie brudzi. Na moim kanale sa filmiki o spalaniu tego samochodu. Wynegocjowana cena mojego egzemplarza to 177 tysiecy. Za taki lux jacht na kolach jest dobrze choc i tak uwazam, ze wszystkie samochody premium sa za drogie. Warto zrobic nocne ujecia podswietlenia kabiny dobrym aparatem, ja niestety mam za slaby sprzet Szajsung.
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Cieszymy się, że mogliśmy pomóc : ) Co do skrzypienia podłokietnika to domyślam się, że jest to wada konkretnego egzemplarza, wszakże wątpię by Mercedes wypuścił samochód, w którym tak zachowuje się od nowości jakiś element. Ewentualnie może też mieć tendencje do szybkiego zużywania się, dlatego myślę, że warto było o tym powiedzieć. Co do ceny większego baku to jest to oczywiście całkowicie bzdurna opłata, o której należy tylko po prostu pamiętać, dlatego stwierdziliśmy, że lepiej będzie położyć na tym nacisk. Niesamowitym smaczkiem w nowej C-klasie jest moment odblokowywania zamków, kiedy to zapalają się "diodowe nitki" w przednich reflektorach i na początku dają taki niebieski efekt. Tego nie pokazaliśmy, a jest to naprawdę świetne. Pozdrawiamy serdecznie !
@SaturdayCarFever10 жыл бұрын
Tak to prawda, zonie ten moment przejscia z niebieskiego na bialy tez sie podoba. Samochod robi wrazenie i w dzien i w nocy.
@grzesikkrzysztof75278 жыл бұрын
Marek Drivers stwierdził, że z tyłu jest totalna porażka !!! W teście, rewelacja!!! :) :) :0
@jazdyprobne8 жыл бұрын
No i co z tego wynika? Wniosek jest tylko taki - o wiele bardziej wypada jeździć po każdym samochodzie o góry do dołu, bo tylko wtedy opinia wydaje się być obiektywna. Jeśli natomiast dziennikarz próbuje w formie "kanapki" zaprezentować wady i zalety i zrobi to rozważnie to wtedy należy się mu pogarda, bo reklamuje dany przedmiot. Logiczne!
@grzesikkrzysztof75278 жыл бұрын
Po tym samochodzie nie planuje jeździć, wręcz odwrotnie. Planuje KUPIĆ!!!
@jazdyprobne8 жыл бұрын
To zachęcam.
@tomaso19707 жыл бұрын
Może dlatego ,że Marek jest obszerniejszy,stąd może ten wniosek:)
@wojciechgorski79794 жыл бұрын
wiesz co wezlak czy maslak przestan tymi lapami tak wymachiwac !
@Bhis839 жыл бұрын
Genialne auto. Zastanawiam się nad tą C klasą lub Audi A5. Jakieś sugestie?
@Stefan-Sztefan3 жыл бұрын
I co wybrałeś? Mam teraz ten sam dylemat 😏
@Bhis833 жыл бұрын
@@Stefan-Sztefan Skończyło się na Audi A4 B8 ale też fajne. Z silnikiem 2.0 TFSI 211KM ma niezłego kopa.
@MMVVmati0010 жыл бұрын
Będzie Renault Laguna ?
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Będzie, po październiku.
@aleksanderrewekant10 жыл бұрын
Bedzie jeszcze jakis test opla w najbliższym czasie?
@ggagla10 жыл бұрын
Co ze Skode Superb ? Planujecie przetestować to auto ?
@chriskros88584 жыл бұрын
A co z 1.6 129 KM? Taki mam z 9g tronic chodzi fajnie i wcale nie potrzebuję mocniejszego. Ale od czasu testy ceny wzrosły niebotycznie....
@miecio70687 жыл бұрын
Ostatnie filmiki widzę z 2016go,roku ale mogę się mylić
@David-kg5dk10 жыл бұрын
Cześć chłopaki, świetna recenzja! Do której grupy ludzi waszym zdaniem należy Mercedes, BMW lub Audi?
@gienol7 жыл бұрын
C200 184 KM - "zaczyna się szał". W innym teście lżejsze A220 184 KM - "nie jest królem dynamiki". To jak w końcu? :)
@jazdyprobne7 жыл бұрын
+gienol Spójrz sobie na datę opublikowania tego testu i weź pod uwagę ile samochodów miałem wcześniej, ile miałem od tamtego czasu i jakie doświadczenie zebrałem :) To był pierwszy Mercedes w sumie.
@gienol7 жыл бұрын
Trochę to jednak nie tak. Wiadomo, że RS3 czy Panamera turbo jeżdżą lepiej, szybciej itd. Czy jak się przejedziesz takim wózkiem to merc jeździ inaczej? Uważam ,że powinno porównywać się auto podobnej mocy. Co jeździ lepiej 320i czy C200? A220 czy A3 1.8 turbo itd. Pozdrawiam i życzę udanych testów.
@miecio70687 жыл бұрын
Z góry przepraszam -już wszystko znalazłem. Pozdrawiam
@Mariusz1815010 жыл бұрын
Zawieszenie pneumatyczne, czy adaptacyjne? to jednak zasadnicza roznica.
@aleksanderrewekant10 жыл бұрын
Jest opcja dokupienia większej pojemności baku?
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Jest napisane w odcinku. Pozdrawiamy.
@SaturdayCarFever10 жыл бұрын
Jak ktos przeoczy ten "drobiazg" zamawiajac samochod to ma przerabane jak w ruskim czolgu. Zrobili to po to by haslo o 100kg lzejszy od poprzedniej generacji nie bylo klamstwem.
@miecio70687 жыл бұрын
Panowie w tym roku już chyba sobie dali spokój z filmikami?
@jazdyprobne7 жыл бұрын
+miecio 70 Dlaczego?
@M3F1K9 жыл бұрын
o tak bryła wielka WOW
@0rh-39310 жыл бұрын
Hmmmm, nie mam pojęcia dlaczego ale nie wyświetlił mi się ten filmik w liście "Moje Subskrypcje" ?! Może całkiem przypadkiem ktoś zna odpowiedz?
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Też niestety nie wiemy, ale widać było, że coś jest nie tak po małej ilości wyświetleń. Nadal widać.
@mauseross8 жыл бұрын
Mówicie w teście, że Wasz egzemplarz posiada pneumatyczne zawieszenie... Niestety, ale nie posiada.
@jazdyprobne8 жыл бұрын
+Krzysiek Tym większy komplement dla znajdującego się w tej C-klasie zawieszenia prawda?
@grzegorzgregor831310 жыл бұрын
Dałoby radę przetestować Camaro?
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Myślę, że mogłoby być ciężko.
@grzegorzgregor831310 жыл бұрын
Dlaczego? :(
@ExtraChuje10 жыл бұрын
Grzegorz gregor Po pierwsze dzieciom strach dać, po drugie się wycofują z Polski.
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Nie wiem czy dzieciom strach dać, nigdy nie pytałem się jak to jest z dziećmi. Głównym powodem jest właśnie to, że Chevrolet wycofuje się z Europy.
@Lachim1119 жыл бұрын
Audi A4 bylo, Mercedes C klasa byla a co z BMW 3 ?
@Tomo514TS9 жыл бұрын
Klasa B to powinno nazywac sie ewentualnie klasa B-Premium bo jak mozna zestawic w jednym segmencie B Mercedesa i np Opla Corse czy Clio ktore odbiegaja wielkoscia wykonczeniem i osiagami dramtycznie Mesiek powienien znalezc sie w segmencie C albo jeszcze wyzej
@chriskros88584 жыл бұрын
kłasa b jest i jest to minivan. C jest OK ale do D brakuje i właśnie niem D klasy do dziś.
@ukaszmroczka618110 жыл бұрын
Producenci stosują sztuczkę z małymi bakami w standardzie, a większymi w opcji aby móc pochwalić się niższą wagą pojazdu (wag. podaje się z jakimś tam % zatankowania do pomiaru). Spryciarze w odchudzaniu ;)
@KaL1ber289 жыл бұрын
Już wiem jakie auto na emeryturę kupię :D
@czowiekzawodnik19818 жыл бұрын
na emeryturę to porshe 911
@SmallHomeLabel9 жыл бұрын
Fabrycznie NOWY Mercedes 190 D przez 22 lata zrobił tylko 3,500 km !!! kzbin.info/www/bejne/ol6xqotubd19rdU
@grzegorzgregor831310 жыл бұрын
Aaha, a Nissan GTR ?
@someone-rr7cy4 жыл бұрын
Dla mnie piękniejsza jest C klasa W 204 po lifcie. Ten tablet w W 205 wygląda niepoważnie . Kształ nadwozia W 204 to pełna harmonia i proporcje. Auto jest po prostu śliczne a W 205 to dla mnie już zwykłe auto bez szału...
@Janekx8992 жыл бұрын
Odwrotnie. W204 wygląda jak przykrótki sedan. Dramat
@someone-rr7cy2 жыл бұрын
@@Janekx899 nie będziemy dyskutować o gustach lecz mimo wszystko upieram się nawet po dwóch latach przy W204 😊👍. Śliczne autko 😁😁😁
@oshalomjakistam459310 жыл бұрын
Jakość programu rośnie z każdym odcinkiem. Poczyniliście ogromne postępy. Brawo za dostrzeganie słabych punktów jak jakość wykończenia podłokietnika oraz pojemność zbiornika odbierająca prestiż i zmuszająca kierowcę do jeżdżenia od stacji do stacji jak starym gratem "na gazie"... Zazdroszczę Wam,że nie miałem szansy przejechać się tyloma rewelacyjnymi autami a pewnie na większość z nich nigdy nie zarobię. Ale takie jest życie. Trzymajcie tak dalej. Lepiej się ogląda Wasze reportaże niz te sponsorowane w korporacyjnych stacjach nadawczych. Ale od tego jest KZbin, żeby pokazać wszystko a nie tylko wyklepać formułki z folderu producenta aut pod dyktando opłacanego producenta, he he.
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Oshalom Jakiśtam Wielkie dzięki za pozytywną opinię : ) Staramy się zatem dalej !
@bysiek99010 жыл бұрын
mój Rio miał 45L baku... LoL
@bastek27pn10 жыл бұрын
C 250 ma 211 koni a nie 210...
@Emmmpe7 жыл бұрын
matko ale różnica :O
@xslender38214 ай бұрын
Kierowca jakiś taki ograniczony miejscowo.. Nie dla dużych osóbm Ogólnie nie lubię sedanów....
@patryknasiowski8696 жыл бұрын
Wyłoncz światła w dzień sie nie używa ale hyba zrobiliście to tylko do filmiku
@jazdyprobne6 жыл бұрын
Chyba tak.
@patryknasiowski8696 жыл бұрын
Nastepnym razem bid włanczaj
@pawewolczynski12037 жыл бұрын
C200 to nie silnik dwulitrowy tylko 1.8 :) a c180 to 1.6 :)
@ptryk1002556 жыл бұрын
nie nie nie w mercedesie cla zgadza się z tym co pan napisał :) oznaczenia w c klasie to : c160-1.6 bez turbo c180-1.6t c200- 2.0t :)
@chriskros88584 жыл бұрын
@@ptryk100255 1 6 ma turbo 210 Nm od 1200 do 4000 obr.
@misiek2305822 жыл бұрын
W205 c200 do 2018 miało 2.0T 184KM i 300Nm. Po lifcie 1.6T 184KM i 270Nm.
@kubasidorski937410 жыл бұрын
Jesteście śmieszni, i wyglądacie głupio. Po co ten stres ?
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Kuba Sidorski A czemu się stresujesz ? Spokojnie, KZbin ma bawić, a nie stresować :)
@michaz66913 жыл бұрын
Przecież ten egzemplarz nie posiada opcjonalnego zawieszenia pneumatycznego. Bzdury opowiadacie!
@aleksanderrewekant10 жыл бұрын
Bedzie jeszcze jakis test opla w najbliższym czasie?
@jazdyprobne10 жыл бұрын
Niestety nie będzie, bo kończy nam się sezon wraz z 99-tym odcinkiem, ponownie spotykamy się w październiku.