Boa noite meu nome é Tiago sou de Campanha Minas Gerais e tenho um LP 321 1962 e estou começando meu futuro com ele até agora só tinha trabalhado de empregado agora quero trabalhar para mim e digo mais os antigos vão voltar um abraço a todos
@antoniosemensato46073 ай бұрын
ESSE FOI O MELHOR CAMINHAO BOIADEIRO JA FABRICADO NO BRASIL. TRABALHEI 2 ANOS COM UM DESSE AI. ANO 61 GAIOLA TRUCADO. SAUDADES DELE ATE HOJE.
@gustavolangaro3559 Жыл бұрын
Boa tarde belo vídeo , temos um lp 321 ano 1959 , mecânica 1113 , esta em bom estado , uso ele para transportar grãos de nossa lavoura, carrego 10,5 toneladas e vai de boa.
@robertomoreno92886 жыл бұрын
Andei muito com meu pai quando pequeno nessas relíquias
@juvenalpestana98546 жыл бұрын
Eu Juvenal Rio Janeiro admirador de vcs guerreiras do asfalto que Deus ilumine todas vcs por esse mundão a fora !
@AntonioCarlos-wl5zy6 жыл бұрын
tenho 60 anos estou mi lembrando da viagem que fizemos de governador Valadares para araguaina no cara chata teinho muita saudade ❤😭
@carlosbonatti64226 жыл бұрын
lindo caminhão já tive um foi o primeiro caminhão que trabalhei gosto muito desse modelo que fez historia no Brasil.
@juscelinosobral97786 жыл бұрын
Som fan de caminhão antigos dez de criança mas este lp amarelo é tope
@antoniodesouza23976 жыл бұрын
Hoje tenho 65 anos. Quando vi este caminhão pela primeira vez tinha meus 7 anos foi paixão pela primeira vez. Nunca mais deixei de gostar deste modelo ele funcionava na marcha lenta e de vez em quando fazia um escape de ar igual um spirro isso era para mim era bonito demais além da estrela. Hoje tenho um classe a com 15 mil km.e não vendo por dinheiro nenhum. Sou fã desta marca desde meus 7 anos. Paixão mesmo.
@hamiltonrondonia296 жыл бұрын
Vou falar á verdade me emocionei com esses lindos caminhões agradeço a Mercedes Benz por produzir até hoje caminhões e por ela eu realizar meu sonho que aprendi dirigir num Mercedes Benz ...
@franklinarruda52436 жыл бұрын
Esse belo caminhão fez parte da minha vida, carregava a carroceria com mais de 500 blocos de alvenaria.
@ReliquiaEmAcao19682 жыл бұрын
Saudações a todos inclusive ao dono do canal Abraços aqui do Relíquia Em Ação de Piraí do sul PR
@claudiosilva21016 жыл бұрын
MEU PRIMEIRO CAMINHÃO QUE TRABALHEI PUXAVA PEDRA DE TORORÓ NA DIVISA NO PARANÁ E AREIA DE PRESIDENTE EPITÁCIO PR PRESIDENTE PRUDENTE NA CARROCERIA DEPOIS DESCARREGAVA NA ENCHADA ERA SOFRIDO MAS DEIXOU SAUDADES LP 321
@rutegomes74776 жыл бұрын
Meu pai mo ensinou a dirigir um cara chata azul toco ........ com um banco de madeira atras das costas p/ alcançar os pedais muito orgulho ´p/ pai e filha
@FalckallXL250R6 жыл бұрын
SALVE. QUE SHOWWW . TRABALHEI NUMA USINA DE ASFALTO EM TAUBATÉ,A TALLAVASSOS, QUE TINHA UM DESSES ,ERA UM BURRO PRETO, CAMINHÃO EXPAGIDOR, AQUELES, QUE PINTAM A BASE ANTES DE COLOCAR A MASSA ASFÁTICA, ERA UM CAMBIO SECO DE 6 MARCHAS .SAUDADES .VLW PELAS RECORDAÇÕES. ABRAÇOS
@flavioreis_66476 жыл бұрын
Legal o vídeo, não sou caminhoneiro mas tenho muita admiração por esses profissionais, que levam o Brasil na carroceria. Mas embora não seja profissional da área, tenho muita curiosidade pelos modelos antigos.
@davidalmeida93083 жыл бұрын
Tenho um 1962 todo reformado Qra kalango Itatiba SP .
@luizclaudiosilveira30566 жыл бұрын
Aqui em Joinville tinha muito LP-321, eles transportavam geladeiras Consul, naquele tempo anos 60 70 os caminhões tinham carroceria de madeira simples, as geladeiras ficavam uma em cima da outra, a carga era alta parecia um caminhão bau, mas na verdade eram em lonados e amarrados, eu sou de 60 e vivia brincando perto destes caminhões já que na minha rua tinha tres, eles sempre viajavam em comboio, a extinta Rodotigre tambem tinha estes caminhões romeo e julieta que transportavam canos de PVC, por isto sempre fui fã deste caminhão juntamente com os FNM.
@michelangelodeassis1618 Жыл бұрын
Tápes RS show
@morzanturian49466 жыл бұрын
Meu pai faleceu em 03/03/2018, era caminhoneiro e amava esses mercedes LP 321. Ele chamava de mercedinho cara-chata.
@andreluizfagundes97726 жыл бұрын
Parabéns pela excelente postagem......muito obrigado......
@marciochavesbritto79806 жыл бұрын
Muito bom lembrar destes tempos e de seus heróis, caminhões e chofer. É lembrando do apelido carinhoso que este guerreiro tinha aqui no MS * o enrola camisa* Parabéns pela matéria
@marciochavesbritto79806 жыл бұрын
**Perdão não é enrola camisa e sim ** subaqueiro**
@valdiraparecidodealmeidapa83356 жыл бұрын
Meu falecido sogro contava que ele dirigia esse caminhão transportando tubos de Barra Mansa RJ para o Santa Catarina.E no inverno lá no sul eles tinham que aquecer o tanque do diesel para o caminhão poder funcionar.de manhã eu me amarrava nas histórias que ele contava kkkk.
@_dmsilva6 жыл бұрын
Assim como você eu também prefiro TODOS caminhões em suas formas originais. Vejo algumas modificações por ai hoje em dia muito peculiares. Caminhões que mereceriam dias melhores. Mas os donos devem gastas uma grana imensa para fazer uma coisa ridícula com um veiculo clássico. O bom desses modelos e que tem muitos no mercado ate hoje. Diferente de outros que são verdadeiras relíquias e os novos donos fazem uma MERDA com o coitado do idoso. Belo vídeo meu amigo traga mais historias desse tipo para nos.
@JosePereira-uv8re6 жыл бұрын
Parabéns pelo video desses guerreiros estou recordando na época de criança eu andava na carroceria de um LP 321 era na colheita de café eu ja tinha um sonho d pequeno ser motorista de caminhão e foi realizado hoje tenho 26 anos de profissão pena que muitos não da valor
@PortalRodoviario6 жыл бұрын
Jose Pereira Boa tarde amigo obrigado por comentar e por sua visita realmente agente viaja no tempo. bons tempos abrs tmj
@JosePereira-uv8re6 жыл бұрын
Portal Rodovíario eu que tenho q agradecer por relembrar esses velhos guerreiros abc amigão
@josemariasalles62426 жыл бұрын
O amarelinho da prancha,ficou dez,um abraço...
@igoralvesteixeira2936 жыл бұрын
Grande postagem , meu pai teve 2 guerrerinhos lp321 puchava toras de pinus para fiat lux aqui no Paraná na decada de 80 se ve hoge o tamanho dos caminhoes de transporte de madera !tambem prefiro os lp 321 originais !
@fernandohissaookamoto8706 жыл бұрын
Muito bom
@eltonrangel41546 жыл бұрын
Show. Me lembro que quando era criança, mudamos de casa e a nossa mudança foi transportada num desses, e não era baú, carroceria de madeira mesmo. Fomos meu pai, eu e mais dois cachorros junto com a mudança em cima e minha mãe e meu irmão de colo na época na cabine. Tempos idos.
@cristianvelasquezluna5185 жыл бұрын
Interesante video del Mercedes Benz cara chata.
@mrbr45876 жыл бұрын
Lembrou minha infância...
@douglasfernandes99696 жыл бұрын
outro velhinho q deixou e marcou saudades....
@JOSEHENRIQUE-dc3qo6 жыл бұрын
Boa António eu sou de 1967 mas lembro bem dessa Maravilha de caminhão tenho parentes que tiveram esse maquinario
@PortalRodoviario6 жыл бұрын
JOSÉ HENRIQUE Boa tarde realmente uma maravilha obrigado por comentar e por sua visita volte sempre abrs tmj
@divinograziani29476 жыл бұрын
JOSÉ HENRIQUE Eu suo de 1965 , meu pai tinha um truck, era um xodo. Primeiro caminhão que eu dirigi. Boas lembranças !!!
@JOSEHENRIQUE-dc3qo6 жыл бұрын
divino graziani sim verdade tenho muitas lebranças
@sergiomuniz97615 жыл бұрын
Beleza de materia
@CANALZENAESTRADA6 жыл бұрын
Muito bom, parabéns pela recordação.
@tenoriocarros6 жыл бұрын
Minha infancia e juventude foi reformando esses caminhoes inclusive os antecessores bicudinhas .bons tempos ...
@marileiarosageronimo64926 жыл бұрын
Tenho 40 anos aprendi num 59 com 14 anos que era do meu pai
@ADONAYDÃO6 жыл бұрын
Like positivo. Assim somos nós.o tempo passa pra todo mundo.
@Sevenogusmao896 жыл бұрын
7:13.... 😞😞.....ele caprichou no.acabamento somente , mas sepultou a originalidade do bom e velho LP....Graças a Deus que foi só ele q fez o velório. Os outros como eu preferimos a beleza do original dos fim dos anos 50 e toda década de 60
@bafadosempre25836 жыл бұрын
O carro bonito parabéns pelo vídeo
@Sevenogusmao896 жыл бұрын
Nossa..lindo esse caminhão.. e não parece que já tem.60.anos
@leandromoraes90196 жыл бұрын
Eu trabalho com um lp 321 em depósito de areia, ele ja tá todo modificado, mas entre os outros caminhões que trabalho esse é o que gosto mais, vídeo legal parabéns.
Obrigado amigo por sua visita e comentário. volte sempre Bom Final de Semana
@ronaldocouto14886 жыл бұрын
lindo de mais ronaldo couto anápolis goias
@PortalRodoviario6 жыл бұрын
Valeu Ronaldo, obrigado por sua visita volte sempre
@gilbertoviolato41746 жыл бұрын
Muitas saudades o LP 321 foi o primeiro caminhão que eu dirigi adorava dirigir o famoso rabo de egua
@bidu2186 жыл бұрын
Já deixei like olha devia ser tenso viajar com trocou desses kkk
@Samuel66206 жыл бұрын
Tive um na decada de 90 ..caminhão sacudido ..só me deu lucro ..
@GabrielAlves-ni2jb6 жыл бұрын
Tive o prazer em aprender dirigir em um 1970 ficou 30 anos na familia fez parte da minha infancia e adolecencia , como o amigo disse so trouxe lucro mecanica sempre impecavel pronta pro pau , diferencial nunca foi aberto exceto para precaução, foi vendido a 6 anos perto da nossa cidade e tenho em mente q se deus permitir eu ainda bo busca ele de volta e vai ficar na familia por mais 30 ,40 anos
@paulobordin85556 жыл бұрын
Parabéns! Muito bom vídeo.
@lucaslopes79826 жыл бұрын
ate hoje nao tenho pelo nas perna gracas ao lp 321 bons tempo dito
@hamiltonrondonia296 жыл бұрын
Demais eu gostei
@cirsoafonso96286 жыл бұрын
muito bom o vidio
@joseluizmedeiros49096 жыл бұрын
Foi o primeiro csminhao que andei quando criança com o meu primo, aqui em Sergipe a gente chamava coça suvaco por causa da posiçao da alavanca
@edsouza82335 жыл бұрын
Sem defamar o cara chata , muitos o chamavam de alavanca subaqueira.
@djalmagoncalvesavante34696 жыл бұрын
O charme dele era a buzina a ar acima da cabine , transportou muita madeira do Parana para o estado de SP.
@jeffersongoncalves13166 жыл бұрын
Muito. Chik
@ivanricardobarbosa6 жыл бұрын
Ficou bacana esse 321, pois no município onde eu moro, vi um LP 321 baú, toco e de cor verde e também um trucado, verde água e carroceria do tipo graneleiro ou outro tipo, aliás o cara chata é um queridinho....
@joseb24355 жыл бұрын
Cara Chará, hoje, é uma menina pentelha! Mas, deixando o ruim de lado. Vamos Enaltecer o Mercedes, que já dura mais de 50 anos! Parabéns, Daimler! O Mercedes É bom que dói! Bruxel.
@TheMoacir586 жыл бұрын
Quantas vezes fui buscar cloro em Cubatão-SP, com um 321 de meu falecido pai. Só que vc não mencionaou outro apelido, que esse caminhão tinha!!! "Coça Suvaco" ...devido ao sistema da alavanca do cambio...rs ...Show de video...
@musicaeartezanatos6 жыл бұрын
Gosto muito da sua narração.
@DiegoSilva-oh6yn6 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@PortalRodoviario6 жыл бұрын
O texto abaixo foi publicado na Revista O Carreteiro MB LP 321 Cara Chata, Lançado há mais de 50 anos no País, o LP-321 foi produzido entre 1958 e 1970 e neste período vendeu mais de 35 mil unidades. Na época era um sucesso entre os motoristas, que o considerava um caminhão econômico “O veículo também era o único fabricado no Brasil com motor a diesel. As vantagens em relação aos outros modelos era o baixo consumo de combustível e maior durabilidade”, o cara-chata LP-321 tinha capacidade de carga de 10 toneladas e carroceria maior, além de um potente motor de 6 cilindros e câmbio de 5 marchas. no vídeo em 1,23 digo seu irmão mais pesado LP 321 quando na verdade quis dizer LP 331
@felipesilva34026 жыл бұрын
Ese lp321 foi feito aqui numa oficina dê Guarulhos
@elisangelavasconcelos76044 жыл бұрын
Mano ser eu te falar vou não vai acreditar tenho um LP 321 fabricado em 1974 em documentos comprovado foi comprado pelo um fazendeiro que precisava um caminhão gabina curta pra boiadeiro
@dudamachado12366 жыл бұрын
Muito bom!
@flavioconrado45796 жыл бұрын
Legal
@edsouza82336 жыл бұрын
Esse LP 321 vinha com um distico no painel : nas descidas use a mesma marcha que usaria para subir para poupar os travões .
@Agnum_Antunes6 жыл бұрын
Aqui em Joinville tem um cara vendendo um por 10 conto. Tá todo original a disposição a dinheiro
@franciscofreitas38495 жыл бұрын
SOU HUM QUE APRENDI NO CARAXATA E GOSTO TMBM SOU 61 AMIGO
@franciscofreitas38495 жыл бұрын
OBRIGADO PELO CORAÇAO
@gianlucca74885 жыл бұрын
Tenho um azul 61 carroceria aberta
@paulofernando61686 жыл бұрын
Meu primeiro caminhao foi um lp 1520 ano 72 basculante trucado tem vídeos dele no KZbin LP 1520 do Paulo Fernando
@PortalRodoviario6 жыл бұрын
Paulo Fernando Boa Tarde amigo .obrigado Por comentar e por sua visita. vou ver o vídeo do seu cargueiro abrs volte sempre
@paulofernando61686 жыл бұрын
Portal Rodovíario denada amigo sempre vejo seus vídeos, vc pesquisa LP 1520 do Paulo Fernando ele é um caçamba azul
@estradadavida16036 жыл бұрын
por favor alguém aí me diz que chorinho é esse no final do vídeo , muito bom
@nelsonmartins42716 жыл бұрын
Ja trabalhei com um 321 bau
@julianafernandes71466 жыл бұрын
Fala do mb1520 tambem
@eliosilvagnifilho73826 жыл бұрын
O meu cara chata 1959, parte mecânica tá zerada, vou pintar a carroceria azul igual ao do jornal, ele é cabine azul e chassi vermelho, vai ficar igual a do anúncio quando foi lançado, e vou pedir a placa preta.
@ezequieltassi93606 жыл бұрын
basqueteei por uns tempos num bruto desses .azul carga seca no toco .
@jairvaltrao25936 жыл бұрын
Pura reliquia bcna
@edilsonmartins66536 жыл бұрын
Jair valtrao O amarelo da prancha, estragou tudo aquela porcaria nao tem originalidade nenhuma. Lamentavel.
@brunoleopoldo73046 жыл бұрын
Concordo .@@edilsonmartins6653
@JoseAugusto-fs8fi6 жыл бұрын
Deixei meu like 682, 27 -05-2018
@claudiotavares72656 жыл бұрын
Muito Bom, mas só que o som tá baixo?
@gabrielgalvan39952 жыл бұрын
321 una maquina aca 1112 0m 321
@berthold1716 жыл бұрын
Eu tinha medo quando era criança desse cara chata ,meu pai trabalhava com D60 internacional , bicudo , etc , mas acho que era medo de altura !!!
@VictorGabriel-rx6nl6 жыл бұрын
Faz a historia do 1621
@PortalRodoviario6 жыл бұрын
Victor Gabriel Boa tarde obrigado pela sugestão. anotei aqui abrs
@flaviodahora42086 жыл бұрын
Eu tenho um suvaqueiro.
@moiseslemossilva80216 жыл бұрын
e i tudo comesol asim gostano ou nao todos tem seu lugar na historia mais uns dus quer comesarao a historia
@julianafernandes71466 жыл бұрын
Pra vc ver como Brasil já era atrasado, MB 1520 era importado:: é esse q pouco aparece d farol quadrado; tinha ventilador de teto; reduzida a ar; e era leito; poucos conheceram esse modelo.
@robertogavioli34425 жыл бұрын
O mais lindo dos cara chata !!
@isismartinsaraujo96922 жыл бұрын
Eu quero uma casa no formato do lp321. Cara chata.
@maxsueldub6 жыл бұрын
meu tio tinha 1 desse 1960 baú truck não passava de 60km carregado kkkkkk
@ultimategamerbr2.0776 жыл бұрын
Voçê precisa se atualizar sobre o mb Lp321 leia mais ok?.
@alexandreramostoledo69215 жыл бұрын
Boa tarde eu tenho um MB LP 321k ele é carroceria!! pergunto qual o significado da letra K ?? Alexandre Ramos Toledo sou da cidade de Viamão RS.
@brunoleopoldo73046 жыл бұрын
Amigo boa noite só me satisfaz uma curiosidade aquela cabine da Mercedez convencional do 1113 não foi lançada em 1968/69 ?ou fizeram os dois modelos Juntos obrigado.
@nilosergiopazdelima25105 жыл бұрын
Na realidade a cabine que equipou o 1113 saiu 5 anos antes no L 1111. Durante um certo tempo as duas cabines conviveram .
@nilosergiopazdelima25105 жыл бұрын
A cabine do 1113 saiu 5 anos antes no L 1111 . Durante um certo tempo as cabinas avancadas e semi avancada conviveram porem quando saiu o 1113 ja nao era mais oferecida.
@bidu2186 жыл бұрын
Esses caminhões usam arla??
@nilosergiopazdelima25105 жыл бұрын
ARLA so se usa em caminhoes Eletronicos que cumprem norma Euro 5. Ou seja caminhoes produzidos a partir de 2012.
@sandroweigertferreira53086 жыл бұрын
Podem chamar de muriçoca, mas MB são caminhões macho feitos para durar! Prefiro os bicudos.
@tavaresrodrigues28346 жыл бұрын
Francisco Tavares Pereira-Sobral-Ce. Muito bom, esse comentário sobre o LP321. Ajudei meu pai a conseguir um. Ainda sinto muitas saudades desse caminhão, que fez parte da minha vida.
@vladjosedecastro31196 жыл бұрын
Sandro Weigert Ferreira falou tudo meu chegado
@locandaitaliana6 жыл бұрын
O LP 331 era mais ou menos potente do FNM Alfa Romeo D 11.000?
@nilosergiopazdelima25105 жыл бұрын
A potencia do Mercedes era maior . Os exemplares feitos a partir de 1965 tinham 200 cv brutos , medido no sistema SAE. O FNM D 11000 tinha aproximadamente 180 cv medidos no mesmo sistema .
@garagem79films346 жыл бұрын
Lp608
@membrodostresporquinhos91216 жыл бұрын
Cheguei sendo o primeiro!
@PortalRodoviario6 жыл бұрын
Salve valeu abrs
@Pinheiroveiculoscaminhoes5 жыл бұрын
Oque significa lp 321?
@nilosergiopazdelima25105 жыл бұрын
Lastwagen Pulmann . Caminhao cabina leito em alemao . O 321 se refere ao tipo de motor OM 321 . OM quer dizer Motor Diesel em Alemao.
@murilozonta94796 жыл бұрын
Muito bom a história,em saber q logo após esse modelo deu início a grande história do guerreiro 1113,e vão rodar muiiiitoo ainda nesse nosso Brasil,marca meu wats,estou reformando uma teresona 1934, gostaria da matéria deles,41997411066
@carlosrenato3585 Жыл бұрын
Falou muito mas errou o ultimo ano de fabricação do LP 321 disse que foi 1970 só que foi 1965 e nesse mesmo entrou o 1111