Mercedes-Benz ML 250 4Matic W166 din 2012

[@valentingalagan9763]

am mai zis si nu ezit sa o fac din nou, chiar daca comm-urile negative sunt cele care sar in ochi, mi se pare fascinant si super de apreciat cat de mult te poti pregati pentru fiecare prezentare, esti o biblie auto pe roti cu alte cuvinte. profi la cel mai inalt nivel !

[@adiGman87]

Mersi de review! Foarte util. Caut o masina de familie cu 2 copii si mi se pare o varianta extrem de buna la raportul calitate/spatiu/pret. Numai bine!

[@NewBreed2205]

Bai baiatule esti absolut incredibil...by far cel mai bun review er auto din RO si as indreazni sa spun ca si din afara. Video -uri incredibil de lungi, insa daca esti interesat sa cumperi o masina prezentata de tine...practic obtii toate informatiile pe care cineva le ar dori. Ma bucur ca ai facut podcast -ul cu Tomescu, pentru ca lumea trebuie sa vada cat de misto esti ca om....Palaria jos

[@balasoiudaniel8167]

Boss multumim !

[@pyroboria]

Totul la superlativ si speram in curand la un G400 de ultima generatie pe canal......aviz celor saraci care detin asa ceva sa ia legatura cu Vlad.

[@vladdutz20]

Mi-ar placea un G, incerc sa obțin de la importator, mai am o săptămână de ski și mă reapuc de filmat mașini

[@crawker]

ML-ul saracului, genial titlu :))

[@raoulsilaghi2504]

Numărul membrilor F. I. L. A, a crescut exponențial în ultimul deceniu.

[@power_mario]

De când așteptăm videoul asta mai aștept video la w212 facelift cu 2.2 și mor linistit

[@vladdutz20]

Gasim unul

[@gabbbys5517]

Ce ai aflat din videoul asta si chiar te interesa sau nu stiai?

[@cristitusa2489]

Am un ML W164 din 2007 fără filtru de particule.O mașină foarte bună ,sunt foarte mulțumit de ea.

[@andreim9154]

Cam ce costuri are? Consumabile, consum, etc?

[@l.e.i.4111]

Nu sunt fan al mărcii dar fix acest tip de design interior si exterior imi place. Ceasurile analog sunt ceasuri analog nu tabletă care imită ceasurile clasice. Butoanele sunt butoane nu suprafețe frecabile. Chiar...cum ar fi ca producătorii consacrați de ceasuri sa se apuce sa facă ceasuri electronice? Numai electronice care imita ceasurile clasice...cu mecanisme. Unde ar mai fi măiestria de ceasornicar? O recenzie de duminică, adica faină. 👍

[@vladdutz20]

Ergonomia e buna, singurul meu reproș este stilul asamblarii cu multe suprafețe plastice tari in contact direct,dar important este ca e bine antifonat și confortabil

[@vladdutz20]

Am făcut o mica eroare, toate mercedes 4matic pe longitudinal au caseta de transfer cu diferential si pinioane integrata in transmisie, cu acelasi ulei. Excepție fac modelele suv mari M / GLE , GL / GLS si G wagen care au caseta externa cu diferențial cu lanț , indiferent daca e vorba de sistem cu sau fara reductor. Lantul e necesar pentru configurația de sarcina mai mare și pentru reductor. Aceste casete au ulei separat dar este acelasi tip de ulei cu cel al cutiei de viteze adica ATF 3. De exemplu mercedes glc, cls, c, e , s au pinioane integrate in transmisie pentru ca nu au reductor

[@cornelpaval6646]

Mulțumim frumos

[@zaruz462]

Mulțumim pentru detalii! Vrem și un E83 cu oglinzi mari, 2.0 d 2010.

[@vladdutz20]

Este e83 pe canal, cu 2.0d M47 :)

[@zaruz462]

@@vladdutz20 Mi-ar place cel cu n47d20c dacă găsește cu oglinzi mari. Sunt rare.

[@valivali3605]

După BMW 3 butoane și 5 butoane,a apărut BMW oglinzi late. Asta ce drac de codificare romanesca mai e?

[@importauto9693]

Salut, detin ml 250 cdi 2013 si ml 350 cdi 2013 si pot sa va zic sigur urmatoarele: Consum mai mic la 350 cdi decat la 250 cdi Calitatea materialelor mai buna la 350 cdi decat la 250 cdi ( pielea de pe scaunul soferului s-a jupui la 250 cdi, la 350 e intacta si km la cel de 250 sunt 198k si la 350 243k) revizia mult mai scumpă la 350 cdi( filtrele de aer is 2 si vin cu ceva carcasa , filtrul de ulei e in v-ul motorului trebuie data o teava ce vine in admisie sa se schimbe, mult mai complicat si automat mai costisitor) optiunile foarte putine pe un 250, nu am intalnit sau foarte rar ml250 cdi cu dotari si aici ma refere la ( panoramic, dostronic plus, side asisst, camere 360, webasto, ils, sistem keyless), pe 350 majoritatea au cele enumerate. Suspensia pe 350 este air matic si sincer nu recomand la nimeni pentru ca nu este nici o diferenta intre ele in afara de reglajul garzii la sol, chiar sunt mai multumit de suspensia pe arcuri, nu ca cu cealalta as fi avut probleme. Comparativ cu restul masinilor ce le detin acestea au necesitat cele mai puține interventii, si doar lucruri elementare, bielete, bucse si la 250 cdi problema cu adblue. Daca ar fi sa aleg as merge pe un 350 cdi cu suspensie conventionala si dotari +, este o masina grea si la un drum lung fiind încarcata si depasiri din scurt si auto mari gen tiruri chiar este diferență, se simte rezerva de putere. In privinta impozitului nu are rost sa mai zic ce a fost spus in video, iar cu asigurarea eu sunt ceva mai norocos la 350 am doar 752 de lei pe an cu un B0.

[@gabbbys5517]

M-ai dat gata cu consum mai mic la 350 cdi decat la 250 cdi ! Eu din schimb de ulei in schimb am consum mediu 7,4 vara, 7,7 iarna. Un prieten cu 350 cdi se lauda cu un consum mediu de 9,2% la 10.000 km in acelasi regim de exploatare. In 6 ani eu am cheltuit cu 10.000 euro mai putin ca el la motorina, consumabile,impozit, asigurare... Fiecare cum crede, daca se merita ca pentru un demaraj mai puternic si depasiri cu adrenalina sa dai 2000 euro pe an(o vacanta exotica) in plus.... ok!

[@importauto9693]

@@gabbbys5517 un motor de 3 litri platesti 225 de lei doar ca il ti in curte sau in fata blocului, nu conteaza daca ii dai cheie sau nu, doar ca deti asa ceva ai costul ala lunar, alti platesc o rata la o casa 700 -900 de lei pe luna, iar la o masina de genul asta sincer discutiile de genul asta nu isi au rostul cu economia si alte prostii, am zis ca revizia este mult mai ieftina la 250 decat la 350 impozitul la fel ,cam totul, insa nu si consumul si da-mi voie sa nu te cred ca o masina automata de 2235 de kg si 4matic iti consuma un 10 in oras, mintea mea ingusta nu poate accepta lucrul asta, cred ca si vestitul golf 4 cu motor alh tot consuma un 5 -6 în oraș. In fine daca tu zici ca atat consuma trebuie sa te cred pe cuvant. Eu nu am indemnat pe nimeni sa aleaga 350 cdi, eu zic ca din punctul meu de vedere la o astfel de masina este o alegere rationala. O seara faina si km cati mai multi la costurile specificate!

[@gabbbys5517]

@@importauto9693 Deci e parerea ta ca 6 cilindri de 3 litri consuma mai putin decat 4 cilindri de 2,1 litri, sau ai experimentat lucrul asta?? Ca doar aici ne contrazicem!! Nu conteaza urban sau extra....

[@importauto9693]

@@gabbbys5517 am si ,si ( am specificat in primul comentariu) si merg cu ele pe același traseu si in acelasi fel, este un motor mai mic care trage de o caroserie greoaie aceiasi problema o are si x5 cu motorul de 2.0 dar poate nu merg ale mele in parametri. Numai bine

[@gabbbys5517]

@@importauto9693 Dupa logica asta GLE 63 ar trebui sa consume mai putin decat GLE 350,,,, 2150 kg nu e foarte mult pt un motor de 204 cp...in fine....

[@mariokfz]

Te salut cu respect . Ma uit si eu dupa un M-classe si nu stiu care e mai fiabil . W164 sau w166. Mulțumesc anticipat!

[@felixandras4102]

Pe mine ma batea instructorul de faceam faza de la min 58:50 Ii vad aproape zilnic, au 100m unde pot trece si ei aleg sa puna frana pana se opresc pe loc in primii 2m.

[@cucurigu2803]

Salut . Detin gle 350 d 2017 si x5 30.d 2015 . Net superior cutie motor direcție bmw . + consum mai mic cu 15% bmw vs benz. Cutia la benz e lenta suspensia zici ca ești pe catamaran- eu nu pot merge decât pe setarea sport cu ml . Dc ai dori sa faci un comparativ pot oferi mașinile.

[@vladdutz20]

Da, mi.ar placea, îmi poți scrie pe Facebook Instagram vlad Micsunescu:)

[@cristiantedd]

Când faci și un mic review de w164? :)

[@Emysvlog]

Salut la un glk ai putea face un video ca sunt interesat sa imi cumpar unu si dori o parere si o opinime mai ampla multumesc anticipat ✌️ Super videouri si pline dar pline de informatii utile

[@cafe6am]

Dati mai incet reclama de la 0:38, oamenii dau volumul tare, sa-l auda pe Vlad, apoi intra reclama si-ti sparge urechile. Toate prezentarile din ultima perioada au problema asta.

[@Silvestian]

Frate, imi place canalul tau si ca esti original. Nu te supara ca iti zic direct, dar parca video-urile astea sunt pentru mecanici. Daca ai putea sa comprimi clipul la 20-30 min ar fi mai OK. Ai vorbit cred ca 1h despre mecanica, istorie, autocare si alte modele precedente + inca 20 de subiecte pe langa topic si abia vreo 10-15 min informatie buna, de aur. Nu zic, daca ai tine acelasi format, macar pune "capitole" la fiecare clip. Sa dai skip exact la partile care ne intereseaza ca vizitatori ai clipului. :)

[@volodx]

Stai chill nu esti primu nici ultimu care da comentu ăsta. In final cred ca nu se merita sa editeze si sa lucreze atatea ore pentru 5 oameni. Dacă am dona si noi ca pe onlyfans ar fi cu ce vrei tu videoclipu.

[@vladdutz20]

Mie îmi place să fac un tablou complet al mașinii

[@onyxul]

Vlad,o intrebare legata de kitul pentru pompa de ulei despre care spuneai la minutul 35:ai idee unde il gasesc sau macar un sfat legat de o denumire mai exacta ca sa il caut? Multumesc anticipat!

[@nicholas123lotr]

Da si eu sunt interesat de asta!

[@vladdutz20]

Întinzătorul optimizat pentru distribuție are cod A651050080064 iar dopul care înlocuiește solenoidul de control al presiunii pompei are cod A0019905317, toate fiind piede originale, nu invenții de nea'

[@onyxul]

@@vladdutz20 multumesc mult de tot! Seara buna sa ai!

[@valentingalagan9763]

salutare, daca a-ti face si un review la GLK ar fi super apreciat si asteptat!!

[@justgo-music]

Felicitari. Oare ptr schimbat cu zgaltait intre 3 2 si 4 3 ce e de vina? Convertizor? Nu stiam ca uleiul din cutie alimenteaza si 4matic. Sw update done. Merci.

[@vladdutz20]

Da, uleiul din cutie este folosit și la diferențialul central pentru că este diferențial de tip deschis, nu torsen. Daca schimba cu soc este categoric de inspectat blocul de valve cu solenoizi, posibil sa fie unul înfundat sau leneș

[@justgo-music]

@@vladdutz20 Solenoizii de admisie ulei de pe ECU-ul cutiei de trasnmisie? Diagnoza cu Star? Sau cum face o verificare inteligenta? Merci mutl.

[@justgo-music]

Ok. Am facut o serie de teste. Nu apar erori. Explicatia unor zgaltaituri, tampoane, nesincronizari intre presiuni cutie valve electrice splitter presiune solenoizi motor mic pe masina mare tampoane uzate samd.

[@laurbogdan5727]

Foarte tare video-ul. Un G Wagon pe cand?

[@scotigormihai4664]

Vlad, ar fi super daca ai gasi un Mercedes w210, sunt foarte putine review-uri in romana despre el, iar la partea de motorizare poate fi orice ca fiecare motor are ceva al sau

[@vladdutz20]

Am in familie unul deosebit pe care o sa îl filmez, un exemplar recondiționat din 1999, 240 benzina, acel v6 de 2.4 170cp

[@scotigormihai4664]

@@vladdutz20 mama mama, abia astept😄

[@Sharkiuli]

Eu am avut c220 cdi din 2012 si ML 350 cdi 2014(masina parintilor), daca iti permiti impozitul, cumpara 350cdi ca merita toti banii motorul de 3 litri. Cand ma mutam dupa ML pe C class , parca mergeam cu o caruta, mie asa mare mi se pare diferenta dintre motoare la rafinament

[@vladdutz20]

E foarte posibil ca c220cdi sa fie mai rapid :))

[@Sharkiuli]

@@vladdutz20 da, si mie mi se parea mai rapid c220cdi

[@iamtheo1173]

Baaai vlade,vrem sa glumesti in video-uri ca sa radem si noi putin

[@vladdutz20]

Și acum in acesta am glumit sau nu? 😁

[@mariusbujor3963]

Eu am schimbat uleiul in cutie la 350 la 70 de mii ….întrebare : e ok ? Multumesc

[@vladdutz20]

Da, chiar e recomandat

[@mariusbujor3963]

@@vladdutz20 mersi👍

[@alin-florinasaftei4168]

Eu am 3.0 2016 si la drum fara graba 8la % si cam 10 10.5 fara sa te uiti cat consuma sau viteza in oras cam 10 ..12 in situatii bara la bara da papa 😉

[@rusalinsain76]

BUNA ,CUM REPUN GPS PE ECRAN SI NICI STICKUL DE MUZICA NU MERGE ,AM ATINS EU PE UN BUTON SI NU POT SA REVIN INAPOI LA MENIU

[@cosontheweb]

Salut Vlad! Te urrmaresc de la prima prezentare, cu Honda ta. Am vazut absolut toate clipurile tale cu vehicule si am observat cum ti-ai dezvoltat si rafinat prezentarile in timp. Imi place ca ai renuntat incet, incet la anumite cuvinte si expresii repetitive (stii tu care..."nuante" :) ). Dar acum am o observatie legata de editarea video si trebuia sa o fac mai demult. De multe ori, ceea ce prezinti nu e corelat cu ceea ce se vede in video. Spre ex, in clipul acesta ai mentionat la un moment dat ca pe fundal a trecut o masina similara, model mai vechi dar in timpul asta, pe video era o alta filmare si, deci, nu am putut vedea ce ai vazut si tu. La o filmare anterioara, cu acea Honda Accord ca a ta, ai vorbit si, probabil, ai aratat catre anumite elemente de plastic care se mai pierd de pe masina, dar in timpul asta, pe video, era alta imagine si nu am putut vedea daca tu chiar aratai spre anumite elemente de pe masina sau nu. Si au mai fost si alte situatii cand probabil aratai ceva pe masina dar in video era prezentat altceva. Mi-ar placea ca la editarea video sa nu se mai acopere filmarea cu tine atunci cand tu prezinti ceva fizic pe masina la care faci review. Mult succes in continuare si la cat mai multe masini interesante de prezentat!

[@vladdutz20]

Editarea o face colegul Cosmin

[@cosontheweb]

@@vladdutz20 stiu, pt el era mai mult comentariul meu.

[@stefancristianstoe8044]

Este adevarat ca un Mercedes se simte altfel la condus decat orice alta masina? Aici as vrea sa raspunda cei care au condus multe masini la viata lor.

[@vladdutz20]

Nu este adevărat,varietatea e mult prea mare in lumea auto ca sa fie valabila treaba asta

[@valyc2109]

Cam da. Ex posesor de :astra H, golf 6-7,jetta, seria 3, condus seria 5 (f10, e90) și posesor de e klass w212 facelift cu km mulți (din care 90.000km d condus) și e o mașină care se simte altfel, calitate, confort, te face sa fi mai calm, te simți ca pe un fulg, consum mic , probleme cele mai puține comparativ cu rivali..

[@stefancristianstoe8044]

@@vladdutz20 Pai si la telefoane este varietate mare, dar tot nu se compara nici un telefon cu iPhone-ul, ca si stil (cum e facut si cum se simte in utilizare) ma refer. As indrazni sa spun ca Apple este Mercedes-ul telefoanelor, iar Mercedes-ul este Apple-ul masinilor. 🙂

[@vladdutz20]

@@valyc2109 astra h am avut si eu, e evident ca un e class e top fata de opel Astra. Daca comparăm un w211/w212 cu un lexus gs avem confort la fel de bun cu Mercedes. Ce vreau sa subliniez e ca nu este o elita supremă si restul mărcilor mult sub, referindu.ne strict la confort. La dinamica un w211 v8 benzina merge o idee mai slab ca un gs v6 benzina. Un Mercedes foarte mișto la confort este w210 cu v6 benzina din 1999, o sa il filmez cândva, dar vorbim despre un exemplar care a costat 6000 euro iar restaurarea 26000 euro

[@vladdutz20]

@@stefancristianstoe8044 sunt doar vorbe de marketing, un Mercedes nou nu mai exceleaza la nimic fata de concurenta din segmentul de lux

[@nicub]

Fa te rog un review si la GLK, inca nu ai facut la nici unul

[@akelsZM]

Super videoul, ca de obicei. Vlad, sa stii ca don't ask don't tell mai inseamna și altceva 😅

[@vladdutz20]

Da, paj la acea problema din armata americană mă refeream :)

[@alin-florinasaftei4168]

Sunt f multumit de masina desi are 7 ani se conduce ca noua..tin sa precizez ca are app tot ce se poate pe ia ..low range aimatic bare stabilizatoare ..

[@marianciufu2481]

👍

[@akee1806]

1:07:05 puteai să dai și tu o avarie dacă tot te-ai băgat cu japca

[@vladdutz20]

Era suficient semnalul pe care l.am pus, deoarece traficul se deplasa în ritm constant

[@mihaihan643]

De mult am așteptat o prezentare la ml …. Eu eram interesat de ml 350 pt ca intenționez sa imi iau unul. Spor la ce faci . De și reviul tă este greu de urmărit pt ca ii foarte lung….

[@vladdutz20]

Am filmat gle350cdi, e pe canal :)

[@catalin3934]

Eu zic sa ti iei unul. Am un Ml350, 3.5L 302 cai si e belea.

[@mariusbujor3963]

Eu dețin un w166 350 Bluetec și sunt ffff mulțumit e o mașina pe care te poți baza și la drumuri lungi am deja 260 de mii de km și merge ceas. Într-adevăr as spune puțin costisitoare întreținerea dar se merita îți recomand (al meu e pe perne )

[@flncrs7012]

​@@mariusbujor3963costisitoare in privinta a ce ? Ai avut probleme cu ea sau ?

[@scotigormihai4664]

50:00 nu vreau sa stiu cum lucreaza si ce figuri iti face un hdd dupa aproape 10 ani in care masina a dat nu numai in doua gropi🙂

[@vladdutz20]

Si eu ma gândeam la asta

[@DannySlimy]

@@vladdutz20 Ii pui SSD si ai scapat😉

[@dorinchelcea3241]

Hai noroc baieti...!!!😁

[@romilacosmin6968]

Salut . Ce părere ai între acest ML și Touareg 7p ?

[@vladdutz20]

Touareg are potential mai mare de offroad avand diferențiale blocabile optional. Am făcut un video si cu 7p

[@romilacosmin6968]

@@vladdutz20 Am vazut video-ul tău cu cele 2 Touareg 7p care le-ai filmat și mi-a plăcut ce ai spus de acest model . Pana la urma am achiziționat unul din 2017 . Eram curios care iti place ție în general mai mult intre Ml și Touareg 7p.

[@stefancatalin4893]

4:29 când filmezi Passatul ăla portocaliu din spate 😂

[@madalinnicolae5594]

Salut, doresc sa cumpar un 250 model 2015 premium, citesc multe recenzii ca s ar auzii motorul foarte tare si ca zici ca e sprinter, tin sa mentionez ca sunt sofer nou, de vreo 2 ani conduct un seria 1 2012 manual, dar doresc sa fac upgrade la un Suv pana in 18.000€. Sper ca ma poti ajuta. Mersi

[@Valentin3k]

Daca nu ti-ai luat masina intre timp, iti dau eu un ML250 din 2015 cu 177.000km la un pret bun.

[@catalinbocanet5693]

Salut! Sunt eu interesat, cum luăm legătura?​@@Valentin3k

[@viceversa7770]

Vlad, când prezinți un Dodge Ram, Chevrolet Camaro, Ram 2500, Raptor etc...

[@vladdutz20]

Am filmat camaro si forduri mustang, sunt pe canal.

[@Streetboy57]

imi vine sa le dau in cap celor care zic ca Romania este o tara saraca, si ca romanu' e sarac. cand vezi masini la fiecare intersectie,in fiecare oras , care sar de 12k euro bucata, "gipane" cat casa , la pret ma refer , si un exemplu este ca mereu cand ma duc spre aeroport, vad reclama , cu Suv Volvo incepand de la 42 mii euro bucata . si ma apuca spumele cand vad asta ca lumea circula cu masini cat un apartament la pret. si ziarele si statisticile bubuie cu " romanul este sarac"

[@vladdutz20]

Este o tara săracă, pentru că nu au bani sa le întrețina cu adevărat. Strainii au masini mai simple dar activele lor financiare sunt mult mai valoroase

[@crawker]

Majoritatea sunt luate in rate sau cu imprumuturi pe ani de zile...plus ca romanii sunt si snobi chiar daca dau de banii, isi cumpara ceva ce nu isi permit.

[@l.e.i.4111]

Pai dacă te referi la București e clar ca vezi multe astfel de mașini. La fel si in orașele mari. Realitatea sta insa la sate și în orașele mici. Realitatea mai e cand lucrezi în bancă și vezi ce salarii primesc oamenii în conturi. Acolo e adevărata Românie nu pe stradă.

[@letmecook99]

Daca vrei sa vezi saracia romanului nu te uiti niciodata la masina lui, te uiti la orice altceva dar nu la masina si ucrainenii au regula asta nescrisa cu masinile.

[@sorinelpustiu5674]

Da le vezi si bordul? Cu 300,000km minim in bord? O fii 12k euro una cu 150,000km prin germania far romanul cumpără epave

[@cosminmihaiu5]

Nu știu ce să zic despre schimbul de ulei Dețin un w204 c250 2.2 același motor și mă duce la 1000/1200 Ron

[@alexandraantohe7231]

3,5 litri???? Ai gresit si sunt convins ca ai realizat dupa 😉

[@alexandraantohe7231]

Ma refer la inceput cand ai spus de ml350 diesel ai spus ca are 3.5l

[@iosifdoru4045]

Da de ce nu prezinți mașina de față ce vb de alte motoare vb de mașina care o prezinți

[@vladdutz20]

Pentru că mulți sunt interesați și de celelalte motoare cu care poate fi cumpărat acest model de mașină

[@vladdutz20]

Pentru cei interesati de optimizarea lui OM651 prin înlocuirea intinzatorului de distribuție si a solenoidului de control pompa ulei : Întinzătorul optimizat pentru distribuție are cod piesa A651050080064 iar dopul care înlocuiește solenoidul de control al presiunii pompei are cod piesa A0019905317, toate fiind piede originale, nu invenții de nea' De asemenea starea intinderii lanțului de distribuție se poate măsura cu piesa cod A651589116300, un surub gradat care se infileteaza in locul intinzatorului pentru a se citi valoarea indicata de rigla de pe el.. daca valoarea este cel puțin 82, lantul trebuie înlocuit

[@peterdaniel6794]

Stii cumva daca pentru verificarea intinderii lantului de distributie trebuie dat motorul jos?

[@vladdutz20]

@@peterdaniel6794 nu, doar se înșurubează acel dop in locul intinzatorului. Inclusiv schimbul lanțului se poate face fara demontare motor

[@nelucarpaciu75]

Mulțumesc de informație Vlad! Am un W204 C250CDI cu 175000 km și voi verifica chiar dacă nu se aude lanțul când motorul este rece.

[@Dumitru1680]

Salut , la montarea dopului înlocuitor al solenoidului de câți NM este nevoie pentru strângere ? Solenoidul rămâne prins in mufa și legat de ceva cu un colier sau se demontează complet ? Întreb deoarece mă gândesc că motorul va avea unele erori daca e deconectata mufa . Mulțumesc!

[@vladdutz20]

@@Dumitru1680 o sa caut in diagramă tehnica, cred ca sunt in jur de 25-40nm interval.

[@alinmircea7797]

Salut Vlad! Cel de 2143 cc de pe Alfa Giulia, din câte știi tu, ar fi ok? Ai auzit de ceva probleme deosebite la el? Am văzut toate review-urile tale cu Giulia, dar erau benzinare.

[@vladdutz20]

Am filmat stelvio cu acel motor. Singurul lucru de schimbat la el o data la câteva revizii este epuratorul de gaze, are un defect de fabricație și varsa ulei in turbo si îl consumă.

[@alinmircea7797]

@@vladdutz20 mulțumesc pt. răspuns, am găsit clipul cu Stelvio

[@yzefeeRz]

PL AMG

[@xkar7083]

Salutare Suntem un grup de urmaritori , fani ai canalului si vrem sa luam legatura cu tine pentru a aduce sa prezinti mai multe masini ale noastre Poti sa ne transmiti o adresa de mail sa-ti trimitem mai multe informatii Multumim anticipat !

[@vladdutz20]

Desigur, vmaprilia gmail com, am pus fara arond ca nu lasa KZbin comentariul . Puteti scrie si pe Facebook Instagram vlad Micsunescu

[@l.e.i.4111]

Greierii aia apar din cauza tipului de plastic folosit. Dacă nu s-a intervenit asupra bordului (demontat-montat) nu vor face cri-cri în mers. Doar când ștergi bordul și consola centrala de praf.

[@vladdutz20]

La e class nou e mai rau cu chitaielile

[@l.e.i.4111]

@@vladdutz20 păi se duce pe ...toată calitatea. E evident. Totul tinde spre fals: piele falsă, lemn fals, aluminiu fals, carbon fals, evacuări false, sunet fals (in boxe). O sa vedem și plastic fals și gata.

[@Remus_Mario]

Va spun eu că un Merc are de pe linia de asamblare greieri, cel puțin la V-Class. Mi-au trecut câteva sute prin mâini.

[@l.e.i.4111]

@@Remus_Mario pai nu știu io? 😀😀 De ce ziceam ca te-a pedepsit Cel de Sus să le vezi zilnic? 🙂 Doar de curiozitate Ford Transit și Transit Custom cum or sta la capitolul cablaje și alte dedesubturi? Întreb pentru ca nu știu.

[@Remus_Mario]

@@l.e.i.4111 Am dar un ochi la interiorul lor și am testat câteva pe o pistă interioară dar personal nu am montat nimic la ele. Ce pot spune despre Transit e că calitatea vizibilă a plasticelor e inferioară dar în esență sunt aceleași plastice doar cu o suprafață mai aspectoasa. Și peste cel mai penal plastic poți pune o folie și să-i dai aparență premium. V-Class este mult superior la aspect și atenția aparenta acordată la detalii dar în același timp totul are aspect de fragil și pare că cu cel mai mic gest se va strica/zgâria ceva. Prețuri le V-Class pleacă de la 58.000€ iar la Transit de la 37.000€.

[@rngoodvibes4775]

Foarte bune clipurile insa in ultima vreme cantitatea de reclame este exagerata, in 5 minute au intrat 6 reclame. Este de neprivit fara yt premium

[@vladdutz20]

Pai din pacate fara reclame nu am putea susține canalul

[@mercedesfansfans1789]

Am vrut sa îmi cumpra variant ML400 2013,dar mi-am luat GLC 300d ,prost am fost

[@vladdutz20]

Nu e rău nici glc sa stii, e spațios,suspensiile sunt la fel, dieselul acela are mai multi cai decat se zice pe foaie. Un cunoscut are glc 300 benzina si e foarte mulțumit

[@razvanlazar1905]

Cam bine zice Theo la voi toate mașinile sunt a săracilor dar eu nu cred așa ceva de oarece toți din familia mea au din aceste masini

[@alexdaniel9245]

Intrebare pt Vlad: La mercedes, excluzand motoarele de la v8 in sus, celelalte au toate doar doua lanturi de distributie? Din ce am urmarit eu cam asa este. Aici ma refer la cele din anul 2000 pana in prezent.

[@vladdutz20]

In general au 2 da, minim unul pentru cei 2 arbori cu came, fie ca e vorba de benzina sau diesel, si inca unul pentru pompa de ulei+ arbori de echilibrare in cazul in care motorul are asa ceva. Mai nou toate motoarele de 2 litri au 2 lanturi la spate, traseu pe care la diesel au si pompa de ulei si cea de inalte, iar la benzina pompa de ulei doar

[@alexdaniel9245]

@@vladdutz20 Multumesc!

[@vladdutz20]

@@Ionel88 w163 a avut om628, modelul 400cdi, nu mai țin minte anul de fabricatie ca eram in scoala generala :)). Corect, ma gândisem la 4matic de G, care are blocanti, in loc de 4Ets de ml care sunt deschise

[@giorgiodrina316]

Este plina România cu băieți de băieți ce conduc mașini premium și plătesc chirii, asta este România, din pacate contează imaginea ce este în stomac nu mai contează doar nu se vede 🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Bogdan00]

nu se vede dar se aude ghiortaiala

[@raduaurelian1907]

Ce titlu ai ales 🤦

[@vladdutz20]

Nu eu :))

[@adelinposea6901]

O completare ! Modelul M sa fabricat pana in 2015 nu 2019 !

[@coz_d]

Am vazut si eu dubita cu chei

[@SJ-88]

Eu din prezentarea asta am inteles ca acest motor OM651 ar fi destul de problematic... sau mai bine spus cu multe POTENTIALE probleme...dar la prezentarea Infiniti Q50 cu acelasi motor parea ca ar fi un motor robust care daca e intretinut corespunzator merge mult si bine. Personal ma intereseaza un Infinti Q70 cu acest motor si vreau sa stiu daca sunt bune. Motivul e unu simplu...am dat cu bota in balta acum 4 ani si am cumparat o Mazda 6 2015 2.2 Diesel fara sa stiu ceea ce se pare ca restu lumii stie deja si anume ca acel motor este DEZASTRU...cu numeroase probleme care abia acum incep sa isi arate capu in cazul masinii mele. Si imi dau seama ca e greu de gasit totusi un motor BUN...la care sa ii dai ulei si filtre si eventual alte lichide necesare si sa mearga fara sa fie nevoie ca "o data la nush cati KM sa faci reglaju culbutorilor sau sa adaugi 1 litru de ulei la 1000km"...lucru care mie personal mi se pare inacceptabil de altfel...daca consuma ulei NU E BUN. Eu fac 10000KM in aprox 2.saptamani deci as baga 20 de litrii de ulei pe luna? Si ma rog...mai tre sa respecte si niste norme de poluare mai stricte ca stau in Londra ...si aici avem ULEZ...deci la care motoare sa ma uit? 😮‍💨 merita acest OM651? ...varianta de pe Infiniti

[@vladdutz20]

Motorul montat pe infiniti are acele revizuiri făcute,insa trebuie întreținut bine ca sa nu apara probleme

[@viuvenitlalumina]

pret

[@vladdutz20]

Nu e de vanzare, cand l.a cumpărat acum vreo 2 ani avea 170k km si a fost 18200 euro

[@l.e.i.4111]

Doar asa de cultura generală și nu ca poliția gramaticii pe modul Achtung Kontrolle!... nemții pronunță litera Q = cuu atunci când rostesc alfabetul, adica apropiat de noi, "dacii" 🙂 care o pronunțăm chiu. Dar in cadrul cuvintelor o pronunță cv. Adica: Quelle = cvele Quandt = cvant Querbaukasten = cverbaucastăn. Alles gute kommt von Oben.🙋‍♂️ Era sa zic ca toate mașinile vin din Germania dar nu e adevărat. Chiar si cele din Germania vin de fapt din China si nu numai.😀

[@vladdutz20]

Da, corect, ai hev ei cvestșn bitte 😅

[@derschrau8er]

Marian L. Abagiu 🤣

[@universal150]

Comparația diesel benzina ...pai dacă compari tdi cu benzina aspirat .....compara frate tdi cu benzina turbo si atunci s-a terminat... 2.0 tdi si 2.0 tfsi sa vezi care câștigă 😂😂

[@vladdutz20]

Compari nivel de putere, eu am un 2.4 aspirat de peste 200 de cai care consuma mai puțin ca unele diesel in anumite situații. Intre tfsi și tdi la dinamica va câștiga tfsi întotdeauna

[@vladdutz20]

@@Gabriel_0701 vorbim de motoare sprintene 16 valve

[@IVGabriq]

Sau cand vrei sa pari bogat si important. 😛

[@vladdutz20]

Mie mi se pare o alegere practica rațională

[@Remus_Mario]

@@vladdutz20 puțini sunt cei care aleg rațional în România. De obicei ne caracterizează creerea de false aparențe

[@nustiu6841]

Nu stiu ce sa zic...

[@alin-florinasaftei4168]

Oglinzile sunt mici si nu vad unghiurile moarte

[@alexandrutudose3723]

Ce face ba asta sta o ora sa vorbeasca de un motor si istoria ML ului, unde e gagicile din video, o talpa nu ii da si el sa auzim, ce atata vorbaraie manca ti as pl u tau. Nu mai e ba nici prezentarile astea ce era odata.

[@l.e.i.4111]

Da ba. Chiar așa. 🤦‍♂️

[@mateiandrei9206]

Dacă comentariu e ironic și scris la mișto ești chiar misto dacă nu, ești chiar "antonimul" de la destept.

[@zsb707]

Nu mai "e" nici oamenii ce "era" odată 😆 ...

[@Remus_Mario]

Yaccchhh....🤢 Mașina asta niciodată...😝😖

[@l.e.i.4111]

Never say never.😀😀

[@Remus_Mario]

@@l.e.i.4111 Doamneee....nici nu-mi trece așa ceva prin cap...😅

[@l.e.i.4111]

@@Remus_Mario Ei na...la bătrânețe omul se ramoleste și da în mintea copiilor. 😉😀😀

[@nikki_tikki_]

@@l.e.i.4111 adevarat

[@vladdutz20]

La ce face amicul meu cu ea e perfecta

[@valeriutoma5359]

Pe cand un Lexus RX f500 sport 2023? Pare posibil de inteles doar explicat aici. Fiabiliate-Pret+Concurenta X6 x6M. ms

[@vladdutz20]

Vara asta

[@valeriutoma5359]

@@vladdutz20 Ms. Am auzit ca deja e un F500 si un 350h premium la Lexus nord. Dar au scos din optiuni emblematicul Mark Levinson din cauza intarzierilor.

[@adriansima1837]

I-o n-am înțeles prezinți mașina asta sau faci istoricul tuturor modelelor de Mercedes SUV și motorizări n-am nevoie de mecanica spune despre mașina asta ce fiabilitate are consum întreținere etc zici ca reciti poezi 😂😂

[@vladdutz20]

Eu pun mașina in context ca sa înțeleagă lumea tot ce trebuie

[@cornelzarzu3401]

Ati vrea voi multi dintre voi sa aveti asa ceva alti nuosa aibe asa ceva an viata lor . Vedetiva deale voastre multi dati numa din gura blablabla