@@박유민-p1k 차체는 같지만 다른차라고 보시면됩니다. 벤츠 마이바흐는 오너드리븐 보다는 쇼퍼드리븐에 초점이 맞추어져있는 차입니다. 그냥 벤츠 amg같은것이라고 생각하시면 됩니다. s560,s560마이바흐 참고로 마이바흐는 벤츠 s의 최상위 트림 위치에 있습니다.
@ledgeknow7215 жыл бұрын
영상 볼 때마다 느낀 게 목소리가 너무 멋있으신 거 같습니다 자연인이다의 성우처럼 듣기 좋고 설명의 디테일 또한 대충 둘러보기만해서 알 수 없는 물어보기 조금 애매한 자잘한 소재까지 하나 하나 다 보여주시고 꼼꼼하게 설명해주시는 게 좋네요 b
@우성대박 Жыл бұрын
소닉님 리뷰 2번이나 돌려보며 고민하다가 20년식 560 구입했습니다... 후회는 없지만 가격이 아직 만만치가 않네요.. 앞으로도 좋은차 리뷰 부탁합니다.. ^^
@brightsunshine25506 жыл бұрын
제대로 된 페이스리프트 S560 첫 리뷰인듯합니다. 이 리뷰만 보아도 S560에 대해 다 알수있을정도로 꼼꼼하게 만드셨네요. 감사드립니다.^^
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ^ ^;
@johndoe-gg7di6 жыл бұрын
처음보는데 진짜 목소리 부드럽고 부담 안되네요. 굳
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다. ~ 열심히 하고 있어요 ^ ^;
@TV-ky8dy6 жыл бұрын
자동차 리뷰계의 새로운 별 오토소닉스님 이번 영상도 아주 좋네요 ^.^ 많은 이들의 드림카로 군림하는 S클래스... 유지할 자신 없어서 줘도 못탈 것 같은게 문제지만 이렇게 영상으로나마 깊게 즐겨봅니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
아핫 감사합니다 ^ ^
@봄이네횟집6 жыл бұрын
목소리가 좋으셔서 자기전에 항상 보면서 잠들어요 감사합니다^^
@Autosonics6 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다. ~ ~
@폴매-v2x6 жыл бұрын
차분하게 옆에서 설명해주시는듯한 리뷰 항상 잘 보고 있습니다~ ^^오늘도 잘 보고 갑니다!~
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다.~ ^ ^
@뉴요커-o2f6 жыл бұрын
조금이라도 도움 되시라고 광고스킵 안하고 영상 잘봤습니다! 주행리뷰도 실사용자가 느끼게 될 느낌적인 느낌을 잘풀어서 설명해주시는것도 좋았고, 뭐 실내리뷰는 거의 국내 최고라도 봐도 될 정도인거 같은데요 ㅎㅎ
@Autosonics6 жыл бұрын
아~~ 큰 도움입니다. 감사합니다.~~ S클래스는 내용이 많아서 1시간이 넘는 시간이나 나와버렸네요
@캐세이z6 жыл бұрын
소닉님 외모도 멋지시고, 목소리 역시....꿀보이스... 선추천후 시청합니다. 잘 보겠습니다!!
@Autosonics6 жыл бұрын
아하핫! 감사합니다 ~ ~
@빌리브-b6d2 жыл бұрын
항상 좋은정보 감사합니다.잘보고갑니다.^^
@akumamook42506 жыл бұрын
이분 영상은... 항상 편안하고 알아듣기 쉬워서 좋음~
@Autosonics6 жыл бұрын
~~ 감사합니다 ^ ^
@이카루스-c6w6 жыл бұрын
소닉님 370만뷰를 넘긴 '우주의 끝을찾아서' 라는 수면다큐 만큼 잠이 잘오는 보이스에요 선 좋아요 후 음성만 들으며 잡니다
@Autosonics6 жыл бұрын
제가 수면영상 , ASMR에 더 적합한 것 같네요 허걱 ㅋㅋㅋㅋ 저도 편집하면서 맨날 졸고, 우리 구독자분들중에 자기전에 듣는다는분들이 점점 많아지고 있습니다 ~ ^ ^ ;
@독수리-p4t6 жыл бұрын
처음부터 끝까지 좋아좋아 ~ 승용차의 끝판왕 ~
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ~ ^ ^
@indigoroman54186 жыл бұрын
리뷰 처음 보는데 목소리 정말 좋으시네요.
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^;
@영양실조초롱이4 жыл бұрын
돈이좋네 돈이좋아 이말에 공감백배 입니다.
@최붕붕-j7w4 жыл бұрын
긴 시승기 즐청햇습니다 분석왕님! 👍👍
@Autosonics4 жыл бұрын
^ ^:
@오아-l4m6 жыл бұрын
항상 감사합니다 ^~^
@Autosonics6 жыл бұрын
오아 감사합니다 ~^^
@kekebuke15 жыл бұрын
자세한 리뷰감사드려요. 목소리가 너무 좋으십니다. 구독 좋아요 누르고 갑니다. S클 쿠페도 리뷰해주세요.
@Autosonics5 жыл бұрын
감사합니다 ~ ^ ^
@HKHK7966 жыл бұрын
매 영상 너무너무 잘보고 있습니다. 감사합니다
@Autosonics6 жыл бұрын
늘 시청해주셔서 감사합니다 ` ^ ^
@수덕사뻥튀기공작소4 жыл бұрын
고양벤츠전시장가서 오늘 아부지랑 와이프랑 계약하고왔습니당.한달후 출고!!
@americanapan28684 жыл бұрын
출고완료 되셨나요?
@난정말잘돼5 жыл бұрын
형님 영상 너무 잘보고있습니다 벤츠s 클래스와 e300 4matic 을 안전이라는 옵션 만봤을때 어떤차이가있나요..? 프리세이프 브레이크시스템 을 s 클래스가더 민감하게 반응하나요...?
@Autosonics5 жыл бұрын
S클래스가 더 유리하겠는데요~
@toneno126 жыл бұрын
정말 꼼꼼한 시승기네요. 잘봤습니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다.~
@ghkdtnsgk4186 жыл бұрын
제가 사는동네라 그런지 리뷰마다 더 흥미롭네요! 항상 좋은 리뷰 감사합니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ^ ^
@이정진-h5e3 жыл бұрын
랜드로버 보그와 승차감 비교했을때 어떤가요 그리고 오디오 품질은 마이바흐560에 비해 어떤가요 그리고 상단 대쉬보드가 가죽이 아닌가보죠?? 무슨 재질인가요
@행자-t6b5 жыл бұрын
정말 유익한 정보 잘봤습니다 740Ld와 400dL 중 소닉님은 어떤걸 고르시겠습니까? 궁금합니다. 답변 부탁 드립니다.
@Autosonics5 жыл бұрын
s400d L 이제 안들어와요~~
@tobethebestican6 жыл бұрын
미쳤다~~ 길이바바요. 일단 선추천 후 감상하겠습니다
@Autosonics6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 역대급 저에겐 도전입니다 ~ ^ ^;
@bw71056 жыл бұрын
긴 시승기 좋습니다.~~ S560은 아니었지만 S450을 시승했었는데, 솔직하게 말씀드리면 저는 좀 실망했었습니다. 앞열 실내는 생각보다 고급감이 떨어지더라구요. 차가 나가는 느낌도 아직은 젊어서 그런지 저한테는 너무 comfort 하더라구요. S는 적어도 50살 넘어야 하지 않나 싶습니다.(저한테는!)
@Autosonics6 жыл бұрын
저에겐 역대급 시승기 다룰 내용이 많아, 편집으로 좀 많이 안 잘라냈습니다 ^ ^; 좋은 시승후기이십니다.~ ^ ^
@johann13836 жыл бұрын
롤스타시나요? 실내 고급감이 떨어지면 그정도는 타시는듯요 포르쉐 비엠은 넘사벽인데 럭셔리에선요
@Autosonics6 жыл бұрын
S클래스 63AMG부터 인테리어(데시보드)가 다릅니다. ~ 비엠더블유는 인디비쥬얼트림 인테리어가 롤스로이스급의 가죽마감이고 차종마다 최상위 트림에 적용되는 인테리어가 있어서요 ~ ~
@팥빵K6 жыл бұрын
훌륭한 영상과 설명..
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^
@킴로이-i4j6 жыл бұрын
도대체 무슨 일을 해야지 벤츠s를 탈 수 있을까요ㅜㅠ 너무 멋지십니다
@Autosonics6 жыл бұрын
만나보면 대부분 고소득 자영업자나 병원원장님들이시더라구요^^
@terryyoon15336 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다^^. 뒷자석에 3명이 타는건 불가능해 보이네요?
@Autosonics6 жыл бұрын
쉽지 않아요 ㅠ
@sin-myungyoon15906 жыл бұрын
역시 럭셔리세단의 종착점은 S클
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^; 럭셔리세단중에서도 S560 4Matic L 정말 매력적입니다.~
@adsdfgasd19316 жыл бұрын
롤스로이스
@oreos00006 жыл бұрын
잘봤습니다~~ 그런데 저 핸들 스포크 모양도 옵션으로 변경이 가능한건가요?
@Autosonics6 жыл бұрын
AMG라인이 적용된 차량은 스티어링휠도 다르게 적용되어 있어요 !
@asdfghjkl44386 жыл бұрын
역시 s클은 포스가 남다르군요~ 하지만 차량가격을 생각하면 부메스터 3d스피커(트위터)의 부재와 가죽마감대시보드가 없다는게 아쉽네요..
@Autosonics6 жыл бұрын
부메스터 3D오디오(옵션가격 1천만원)이 적용되면 트렁크가 지금보다도 더 좁아집니다. 그래서 클레임이 아주 많았던게 기존 부분변경전 S63 AMG에요. 그래서 이번에 S63 AMG도 퍼포먼스에만 적용되요 ~ 데시보드는 참 아쉽습니다. ㅎ
시승기 잘봤습니다ㅎㅎ 근데 시승기 찍는다고 하면 회사에서 차를 빌려주나요? 아님 대여하신건가요? 만약 회사에서 차를빌려준다면 절차가 어케되나요??
@Autosonics6 жыл бұрын
시승할 때 차량섭외는 그 때 그 때 달라요 ~ 아직은 인지도가 없어서 차를 막 하루 빌려주고 이런 곳은 없어요 ㅠㅠ
@yoons9976 жыл бұрын
렉서스 하이브리드 말고 ls500도 s랑 비교 리뷰도 해주세요~
@Autosonics6 жыл бұрын
yoons997 아 렉서스 인맥 만들어봐야겠네요~^^
@LovelySmilerich6 жыл бұрын
S560 looks beautiful. ♡♡ Thanks ^^
@Autosonics6 жыл бұрын
^o^
@보수우파-q8b5 жыл бұрын
구독 누르고 갑니다~~ 영상 재밌게 봤어요 !!
@Autosonics5 жыл бұрын
감사합니다.~
@youtubemonitoring3376 жыл бұрын
영상이 길어서인지 노란색점(광고)이 8개나 있네요 ㄷㄷㄷ 2:15 쫀득쫀득한 느낌이 어떤 느낌인지 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋ 듣기는 많이 들었는데,,,,, ㅎㅎ 19:17 BMW는 반자율이 안좋다고요? 좋다고 들었는데,,,,,,,, ㅠㅠ 차선 가운데로 잘잡아준다고...... 20:45 드디어 주행 화면~ ㅎㅎㅎ 주행화면이 보고싶었어요~ ㅋㅋㅋ 23:15 제동하는 느낌은 안드네요. 그리고 거리가 너무 가까운 상태에서 "띠띠" 하는데 앞차가 급정거라도 하면 위험할거 같아요 25:04 소형차를 타고 있지만 (상대가 어떤차든지)양보해주면 빨리 안가고 느릿느릿 가서.... 왠만하면 제가 먼저가요 ㅋㅋㅋㅋ 일부 빨리 가는 차도 있지만.... 평균적으로는 느리게 가는 차가 수두룩 하더라고요~ 특히 택시는 뭐,,,,, 할.많.하.않. 내가 양보를 해줬는데 느리게 갈꺼면 차선을 비켜주던지 해야지... 비켜주지도 않고 앞에서 알짱대고... 아우~ 그런 운전자보면 90%는 스마트폰 보면서 운전하고, 나머지 10%는 김여사/김기사이고요....ㅡㅡ;;; 벤츠나 에쿠스 이런 차 타는 운전자도 어우~ 느리게 갑니다. 차가 출력이 좋으면 뭐해요.... 모닝처럼 가는데 ㅡㅡㅋㅋㅋㅋㅋ 물론 정체길이 아닌 어느정도 속도가 나오는 구간에서 이야기 입니다!!! 26:05 물통이 조금 더 크면 재떨이도 열리다가 걸릴거 같네요. 역시나 둘중 하나만 써야겠네요. 둘다 쓰기에는..... 공간이..ㅎㅎ 26:35 차종마다 다르지만 속도가 너무 낮으면 꺼지는것도 있지 않나요? 물론 S560은 그럴리 없겠지요 ㅎㅎㅎ 정체길... 시속 10~30km에서 가다서다를 반복하는곳에서는 정말 필요한 옵션인데 정작 이럴때 동작안되는 차종도 있고,,,, 정체길은 발이 너무 아파요 ㅠㅠ 29:20 주행하는 도로에 중앙선이 없는거 같은데 이런길은 반자율주행 동작이 제대로 되나요? 오른쪽에 라인이 있긴한데 반대쪽에서 올때는 중앙선도 없고, 오른쪽에 라인도 없으니.... 동작을 안할거 같은,,, 느낌이 드네요. 36:30 기다리다가 지치네요. 너무 느려~!!! ㅋㅋㅋ 50:20 가운데 등받이가 원래 튀어 나와있나요? 덜 넣은 느낌이네요 ㅋㅋㅋ 밀면 더 들어갈거 같은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1:01:10 센터콘솔이 양쪽으로 열리는거는 신기하네요~ 우아~ ㅋㅋㅋ 우아~ 1시간 영상 너무 기네요 ㅠ.ㅠ 힘들었던거는 방이 더워서 그런거겠죠?ㅎㅎㅎㅎ 여름에는 컴터도 못하는ㅠㅠ (방에는 에어컨이 없고, 에어컨 바람이 간접적으로 오는데 전기세가 ㄷㄷㄷ)
@Autosonics6 жыл бұрын
1시간짜리라서 광고가 ㅎㅎ 쫀득한 느낌은 타봐야 아는거라 말로 참 힘드네요 ㅎㅎ BMW 반자율주행은 사용할 때마다 참 . . . . ㅎㅎ 아쉬워요. 이번 영상은 차량 구매자들의 연령대를 고려해서 편집을 많이 안하고 올렸어요. 그러다보니 주행이 좀 깁니다. ㅎㅎ 제동할 때는 정말 스무스하게 확 잘 서요. 재털이는 정말 안습이에요. 시가잭을 아래로 내려주던가 했으면 다행인데, 시가잭과 컵홀더의 동시사용은 매우 불편해요. 속도 낮아서 정차하면 꺼지는 경우가 거의 대부분이에요. 그 때는 발로 톡 건드려서 다시 켜지는 차도 있는데 S클래스는 다시 설정해야 하는 것 같아요. 벤츠와 볼보 반자율주행은 아주 훌륭합니다.~ 뒷좌석 시트조절은 정말 많이 불편해요 ㅎㅎ 가운데 등받이는 원래 저 모양이구요 센터콘솔이 양쪽으로 열리다보니 사실 불편함이 많습니다.~ 내용이 많아서 영상도 역대급으로 올라갔는데 앞으로는 이렇게 안올릴 것 같아요.ㅎ 감사합니다.~
@kimsun99996 жыл бұрын
S class의 사는 적정시기는 언재일까요?? 현재 풀체인지 사진이 돌고 있는데..년말을 지나서 2019년초가 적정한지 아니면 풀체인지를 기다려야 하는지 궁금해서요
@Autosonics6 жыл бұрын
S클래스 풀체인지는 기존 페턴대로라고 한다면 2021년 하반기에요. 아직 3년정도 남아있는데, S클래스 특성상 끝물되면 사람들이 다 신형 계약해놓고 기다리는 7시리즈와는 다른 구매페턴을 갖고 있어서 2년정도 남은 것으로 생각하시고 결정하시면 될 것 같아요.
@kimsun99996 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 감사합니다.
@반전포인트6 жыл бұрын
차량의 부가기능 리뷰도 가능하신가요??? 혹여나 가능하게 된다면 벤츠가 어플을 통해 미러리스 기능으로 카카오네비가 된다고 들었습니다 이거 부탁 드립니다
@Autosonics6 жыл бұрын
아직은 그런 계획은 따로 없어요 ~ ^^
@donaldtriump68836 жыл бұрын
제가 아직은 젊고 자가 운전자라 S클래스 쿠페 생각했는데 소닉님 영상보고 고민되네요 그냥 세단으로 가야할지
@Autosonics6 жыл бұрын
쿠페가 더 저렴하면 쿠페가 말씀하신 젊은오너라는 점에서 메리트 있어 보이는데요, 솔직히 S350d가 AMG라인까지 들어가있으니 굳이~ 라는 생각도 듭니다. 막상 저는 S400d L이 가장 탐나는 모델이에요 ~ ^^ 문을 딱 열었을 때 그 롱바디의 ~ 간지가 있습니다 ^ ^
@donaldtriump68836 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 소닉님은 쿠페보단 세단 추천하시는 거죠? 전 디젤보단 가솔린을 타고 싶어요
@Autosonics6 жыл бұрын
네, 저는 쿠페보다는 세단이요~ 가솔린은 2019년모델로 s450이면 되시겠네요 ~
@bmwi76786 жыл бұрын
재떨이를 국내차는 없어졌는데 독일이나 유럽은 아직 많이 선호해서 있는걸까요? 재떨이 없어도 될텐데
@Autosonics6 жыл бұрын
재떨이가 사실 옵션이거든요. 스모크패키지라고 해서 옵션으로 금연을 핑계대고 은근히 빼는거에요~ 독일차들은 아직 안빼고 있습니다 ^ ^
@knarkim97246 жыл бұрын
항살 잘보고 있습니다 감사합니다💕
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ^ ^
@user-nd7ym2zj2l6 жыл бұрын
S클래스 진짜 좋아보입니다. 로또되면 살생각입니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^
@foreverlove93084 жыл бұрын
350d 는 기대만큼 끝내주는 승차감은 아니던데 560은 어떨찌궁금하네요 ㅎ
@toneno126 жыл бұрын
궁금한 것이 있는데요. 이런 대형세단에서 롱바디는 쇼퍼드리븐으로 많이 알려져 있습니다. 그런데..오너드리븐으로 롱바디를 선택하시는 분들도 계시더군요. 차체가 롱바디면 숏바디보다 이점이 더 많은 것인가요?
@김가-l9g6 жыл бұрын
롱바디면 승차감이 숏바디랑 차이가 나지 그런데 운동성능은 숏바디가 유리할수밖에없지 가볍고 짧으니깐
@toneno126 жыл бұрын
아 그런가여??
@Autosonics6 жыл бұрын
옛날에는 구분지어졌지만, 이번 리뷰에서 보시듯 요즘 나오는 리무진모델은 서스펜션부터 주행셋팅이 나누어져 나오기에 그런 구분을 지을 이유가 없습니다. 단순하게 뒷좌석 승차감을 위한다면 컴포트나 컴포트 플러스, 직접 운전하여 주행한다면 컴포트나 스포츠로 차량의 셋팅과 서스펜션 감도를 조절할 수가 있습니다.~
@toneno126 жыл бұрын
답글 감사합니다.
@추형민-n8x6 жыл бұрын
2빠다!! 실제 오너들 말 들어보면 S클이랑 레인지로버랑 승차감 비슷하다고 하던데 정말 그런가요?!
@Autosonics6 жыл бұрын
엇! 승차감이 아니라 성향이 비슷한 것이 맞다고 보여지는데요,. 부분변경된 S클래스는 좀 더 승차감과 주행질감이 좋아져서 레인지로버 보그 (곧 리뷰)랑 비교해봐야 할 것 같아요 ~ ^ ^;
@39tkim596 жыл бұрын
영상을 4K로도 올려주시면 더 좋을것 같습니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
4K모니터로 시청하시나요?
@39tkim596 жыл бұрын
예, 저 뿐만 아니라 4K모니터가 많이 보급되고 영상도 많아지는 만큼 4K로도 올리시면 다른 리뷰들 보다 더욱 경쟁력이 생길것 같네요.
@Autosonics6 жыл бұрын
그렇군요 ~ ^^ 모바일만 신경썼나봅니다>~
@QuadCortex6 жыл бұрын
E클래스처럼 허리가 아프진 않으셨나요?(9단 변속기로인한 불편한 페달 위치)
@Autosonics6 жыл бұрын
네, S클래스는 페달위치나 스티어링휠 위치 정상적이에요. 대각선으로 살짝 휘어진 느낌이 없지않아 있기는 했지만, E클래스와 비교한다면 허리아프지 않아요 ~
우리나라는 승차감의 차이를 느끼는 점 보다는 도로와 날씨 특성상 4계절 + 커브길이 많은 점에서 4륜구동을 더욱 선호하거나 벤츠와 BMW처럼 수입차 대표회사에서 4륜구동에서 더욱 마진을 보기위해 유도하거나 둘 중에 하나인듯 한데요, 저 역시도 마찬가지로 4륜을 선호해서 6기통이상 엔진에서는 저는 4륜구동으로 갈 것 같네요 ~
@재밌고배그도6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 와 답변 매우감사드립니다^^ 아주잘이해가되네영ㅎㅎ
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^
@게르만-o9l6 жыл бұрын
빠른 s350d 리뷰 부탁드릴께요~~ ^^
@Autosonics6 жыл бұрын
s350d 4m도 리뷰 올라갈차종입니다 ^ ^
@게르만-o9l6 жыл бұрын
비머 740d랑 직접 비교도 부탁드립니다
@경재현-n9m6 жыл бұрын
740li vs s450l 고민중요 달리기 좋아합니다 ...
@Autosonics6 жыл бұрын
달리기는 둘 중 BMW 740Li 강추입니다 ^ ^
@박대현-y8d6 жыл бұрын
S560은 20인치 휠로 알고있는데 20인치 휠에서 오는 거친느낌은 없나요?^^
@Autosonics6 жыл бұрын
박대현 20인치가 더 괜찮은것 같아요 저도 지금 740에 20인치인데 소음빼고 가격빼고 제품선택의 폭 윈테타이어 빼고 아ㅠ 모든게 좋다 느껴졌..... 단점이 더 많네여 주행은 괜찮아요
@머머머잗4 жыл бұрын
560에 매직바디컨트롤이 적용 되나요?
@오메가러버4 жыл бұрын
MBC는 시승하신 560 4matic 차량에는 적용되지 않고 s65 같은 후륜구동 차량에만 적용가능한 옵션입니다.
@scorpionking21096 жыл бұрын
잘뵜어요 다음엔 오디오평가도 ㅜ탁해요
@Autosonics6 жыл бұрын
오디오는 kzbin.info/door/4-BVVLIBWdP2yTQ4iluzuQ 채널에서 다루고 있어요`~ 다양한 차종 올라갈거에요. ^ ^
@fe6715 жыл бұрын
컴포트 모드에서 s63amg 와 차이점이 있는지 궁금합니다
@Autosonics5 жыл бұрын
승차감차이가 큽니다
@sukh54266 жыл бұрын
흐아 너무 이쁘고 고급지네요 ㅎㅎ
@Autosonics6 жыл бұрын
럭셔리합니다.~ ~
@dfhjjjidfy5116 жыл бұрын
좋네요ㅋㅋㅋㅋㅋ차좋아하시는게
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^;
@gyg92596 жыл бұрын
1빠~ ㅎㅎ 잘보겠습니다 x6 오토소닉스 방음하고 잘타고나닌답니다
@Autosonics6 жыл бұрын
앗! 1빠 감사합니다 ~ ~~ ~ ~ ~ ~ ~ ^ ^;
@jaehakkim3404 жыл бұрын
반포 한강 공원에는 오시나요???
@Autosonics4 жыл бұрын
갑자기요? ^^
@jaehakkim3404 жыл бұрын
반포 한강 공원 쪽에서 시승기 크랭크인 하시는 챠튜버들 있어서요. 혹시 형님도 뵐수 있을까 해서요
@88오반2 жыл бұрын
지금사도 괜찮을까요??
@Autosonics2 жыл бұрын
중고차 구매 괜찮습니다
@88오반2 жыл бұрын
@@Autosonics 오우 답변주셔서 감사합니다 빅팬입니다!
@johndoe-gg7di6 жыл бұрын
키크신편이죠? 키 좀 알려주세요. 참고도리거 같아요. 이상하게 차 리뷰하시는 분들 전부 키가 작아서 승차감 참고가 안되요. 180넘으시죠?
@Autosonics6 жыл бұрын
네 187 Cm입니다. ~ ^ ^;
@차지평6 жыл бұрын
제키가 187이고 현재차량 타고있는데 제가 타도 뒷자석 공간여유롭습니다..^^
@Autosonics6 жыл бұрын
키 큰사람들은 차종선택이 참 어렵죠 ~ 저 이 차량 촬영한 다음날 재규어 E페이스 소형 SUV 촬영했는데, 영상 비교해보시면 웃깁니다. ^ ^; 롱휠베이스는 서장훈님이 타도 넉넉할듯 그쵸 ~ ^ ^;
@김강우-j5g6 жыл бұрын
S560 vs m760li 어떤게좋나요???
@Autosonics6 жыл бұрын
고민없이 M760Li요~
@김강우-j5g6 жыл бұрын
M760li 단종인데 올해사도괜찬을까요?
@bmwi76786 жыл бұрын
성능은 비슷하겠지만 디자인은 벤츠가 압승이죠 bmw는 디자인이좀
@Autosonics6 жыл бұрын
네, 올해까지만 국내수입이라 그 만큼 할인도 많습니다. 차값이 s560과 같거나 더 비싸다고 해도 M 760Li v12는 롤스로이스 엔진에 인디비쥬얼 인테리어라 장난아닙니다. 엄청나요 ^ ^
@Autosonics6 жыл бұрын
M760Li는 성능이 비슷하지 않습니다. S63AMG와 달리는 영상들 보아도 롤스로이스의 V12는 장난아닙니다. ㅎ
@장진일-j3l6 жыл бұрын
S650시승도해주세요!
@Autosonics6 жыл бұрын
요즘 AMG는 시승이 어려워요 ㅠㅠ 노력은 해보겠습니다.~
@장진일-j3l6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 S650은amg가아니라S600후속이이에요
@장진일-j3l6 жыл бұрын
그리고 궁금한게 시승하신차는 에어매틱이고 페리전에 타보셨을500은 더상윕니전인mbc유압식 쇼바인데 에어매틱이더안정적으로 오나요?
@Autosonics6 жыл бұрын
국내에 s650자체가 수입이 안되는걸로 알아요. 매직바디컨트롤에 대한 환상은 저도 있었지만, 일반인들이 탔을 때의 느낌은 이러할 것이다 하는 것으로 시승기를 만들고 있습니다 ^^
@김가-l9g6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 mbc 서스 어떤가여
@qjawls-717bb4 жыл бұрын
이차사고 관리만 잘해주면 평생탈듯
@user-jj6dq2hu4q5 жыл бұрын
이 차는 진짜 진리입니다. 무게감있는차이지만 가속혁이 ㄷ ㄷ 합니다
@Autosonics5 жыл бұрын
^ ^;
@bonghaklee24466 жыл бұрын
화이팅
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ^ ^;
@MsJsjane6 жыл бұрын
Digital Light 기능 적용 안되어 있나요?
@Autosonics6 жыл бұрын
어떤걸 말씀하시는지 모르겠어요 ~
@MsJsjane6 жыл бұрын
www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/vehicles/passenger-cars/mercedes-maybach/digital-light-the-light-of-the-future-hits-the-road/ 이번 S560 과 S650에 적용된다고 해서 기대하고 있었거든요! 오토소닉스 님의 리뷰는 항상 잘 보고 있습니당~~