Mercedes Benz W113 - Pagode - 280SL 250SL 230SL - VDO analoge Uhr

VDO Kienzle stellte für sämtliche deutschen Oldtimer die Borduhren her, so auch beim Mercedes W113. Die Uhren waren meist aufwendig gestaltet und mit einem feinen Uhrwerk versehen. In diesem Video zeige ich ein häufiges Problem von defekten VDO Uhren.
VDO Uhr reparieren.
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Arbeiten an Fahrzeugen erfordern besondere Fachkenntnisse. Beauftragen Sie immer für Reparaturen und Wartung eine Vertragswerkstatt. Die hier gezeigten Beiträge ersetzen keinesfalls die Fachliteratur und dient als Anregung und Informationsweitergabe.
Für Schäden jeglicher Art wird keine Haftung übernommen!
#mercedesbenz #oldtimer #w113

[@christianschupp6659]

Die defekte Lötstelle dient als Thermosicherung und muss eigentlich mit Speziallot mit niedrigem Schmelzpunkt ausgeführt werden. Auf dem Aufkleber mit der roten Schrift am Kunststoffgehäuse steht die Schmelztemperatur. Wenn man die Lötstelle mit normalem Elektroniklot ausführt kann bei Blockierung des Uhrwerkes die Magnetspule, die das Uhrwerk aufzieht dauerhaft bestromt bleiben und durchbrennen bzw. die Klunststoffteile zum Schmelzen bringen.

[@ODTK268]

Können Sie meine Uhr wieder in Gang bekommen ?

[@R107Schrauber]

Hallo, klar bestimmt....einfach eine Email an [e-mail]