MERCEDES-BENZ W124: Батя.

[@AbsurdDrive]

upd: Если кто то ждет на канале вечно трешак, угомонитесь. С чего вы решили, что мы обязаны делать его ВСЕГДА?? иногда хочется просто сделать стилевые видео и всё. недовольные идут дальше.

[@МишаЯгубов-ю5ь]

это отличный формат, просто без "пушек" как то одиноко, у канала есть свой аутентичный юмор, не хотелось бы его упускать )

[@grigorifischer8850]

Absurd Drive, дорогие друзья, а что делать с F. A. P.-историей? Она уже закончилась? Её ждать придётся?

[@ВасяВасин-ц4ж1р]

ну дык, за стильные видео вас и полюбили, а не за трешак. да и трешака у вас особо не было...

[@DG14]

правильно !!!! всем не угодить и постоянный трэш тож не нужен делайте как видите и это замечательно

[@atmos_rotor]

Absurd Drive сделайте обзор на w210

[@speakfuco]

Качество съемки - огонь, нарезка вначале нереально кинематографична. Так держать.

[@videoosmotr6837]

Михаил привет! оцени видос на W124 kzbin.info/www/bejne/h4nJeqCnmbF1fdk

[@smmtrain1607]

Это же Кир

[@combatcrew]

Стиль бешеный!

[@ВаняБудрик-э5г]

Combat Crew и вы тут 🙀

[@М.И-й2н]

Дим , харэ на мерины теребонькать , одевай беретку и старенький пиждачок с трениками и ай-да в гараж " Володьку" трактор с колен подымать )))))

[@videoosmotr6837]

Привет! оцени видос на W124 kzbin.info/www/bejne/h4nJeqCnmbF1fdk

[@dro4ilnik]

Купил после армии в 2006 году w124 260e 1988 года. Езжу каждый день и сейчас, на работу и обратно по 20-50 км каждый день. Живой джитрон, родной блок, вся электроника в исправном состоянии. Отношусь к машине как лучшему другу. Кончено были и поломки и дтп, но содержу этого немца в достойном состоянии. Машина легенда, без шуток. Плавность, мощь двс и мощная подвеска. Двиг у меня м103 на джитроне.

[@АртурМамиконян-н2м]

Добрый день! Я хотел спросить по мотору м103 2.6, у меня такая проблема, на холодную давление масло 3 как и должно быть по мере прогрева, давление масла падает до 0.3 проверял механическим манометром, можешь подсказать как у тебя пожалуйста?

[@Вейко-о9и]

У меня 89 года на м103 двигателе, джитрон тоже в поряде да и машина взгляды собирает. Я второй хозяин в Казахстане.

[@Вейко-о9и]

@@АртурМамиконян-н2м у меня на горячую по пробкам,летом в жару 1.2-1.3 давление на холостых оборотах

[@СергейЗыкин-л7с]

Вот это обзор , вам ребятки самокаты для малолеток предоставлять , по авто практически ничего зато дурацких вставок 😢

[@Brk_Rbk]

у меня сейчас тоже w124 1988 260e , с пробегом 430 тысяч километров. Очень хороший автомобиль.

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

Это прям какой-то стильный лаунж-обзор, очень круто. В очередной раз убедился, что у Бори Павлова есть вкус, он говно не посоветует.

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

"Бори Павлова есть вкус, он говно не посоветует." -- что бы это могло означать? ))) наверное все же .......он их советовал и рекомендовал? ) Репосты в группе, постоянные комменты БП под видосами Абсурда и совместные ролики это недостаточные "рекомендации"? Да и он не раз лестно о них отзывался и рекомендовал.

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

да что ты такое несешь? Ты спросил причем тут БП -- тебе ответили -- что именно он посоветовал этот канал, все.

[@spaundy]

Артем Сапун Чёй-то ты тут Борю прикладываешь? Он тебе машину что-ли два года красил?)

[@grperfomance8187]

@@Ventel.Glory_to_Ukraine часто деньги не отдает людям которые его вручили когда клиент был уже готов давать пизды за свою машину. Когда ему надо может позвонить в 3 часа ночи. Когда тебе надо, он не берет трубку месяц. По делу.

[@imanboomchannel8017]

Фраза "Все лайки и респекты - заберет дедушка" аж мурашки.

[@mr_bearlove]

Это видео настолько стильное, что у меня треснул монитор. В очередной раз, большое уважение команде Absurd Drive за потрясающую работу. То как вы подбираете музыку, сюжеты, ракурсы для съемки - реально шедевр! В который раз понимаю, что большинству "известных" авто-блогеров до вашего уровня ещё расти и расти. За юмор - отдельный респект, когда дурка - смешно, когда тонко - ещё смешнее. Кстати, нужно иметь определенные яйца, чтобы шутить так, как вы это порой делаете. Статистика меня поражает, почему иных гавноделов смотрят меньше чем вас, мне не понятно. Хотя от видоса к видосу виден прогресс. Короче, большое спасибо за ваши видео от большого вашего фана. Не вздумайте закинуть это дело, а то нормальным пацанам будет нехер смотреть!

[@stst6027]

Никита Нефёдов похоже, что статистика отражает уровень аудитории и её запросы, как не печально. Парни делают правильные вещи.

[@mr_bearlove]

Дай бог, чтобы наши люди одумались или распробовали, а парни тем временем не потеряли интерес к вопросу. Таких как Absurd, по пальцам одной руки пересчитать можно.

[@German-i6i]

Качественный контент не для быдламассы, поэтому и статистика такая

[@mr_bearlove]

Парни своё ещё возьмут, я уверен.

[@gaponspb]

У людей, знающих толк в машинах - свои топ блоггеры))

[@ТимурАлиев-я3х]

На 124 было огромное количество кнопок и их набор был плюс минус одинаковый на большинстве комплектаций. Но также были редкие опции. Например из таких: штатная кнопка переключения видов топлива (газ бензин) если смотреть внимательно под лючок бензобака, то можно увидеть штамповку под заправочное устройство . Далее кнопка REST. Это опция обогрева салона остаточным теплом при заглушенном двигателе. Далее кнопка регулировки высоты радио антенны . У большинства она автоматически работает. Кнопка выбора режима езды для зимы при одетых цепях на задней оси . Но больше чем кнопок было остальных опций применение которых даже бессмысленно,но они были. Например заводская система отпугивания грызунов и животных из подкапотки

[@koliagas]

Тимур Алиев разве rest появился не с 210?

[@vladimirchalenko3678]

Ещё была очень редкая штатная подсветка подкапотного пространства, двухтональный сигнал и многое другое

[@vinceneil8183]

Какой нахер газ бензин? Заебали с этой штамповкой. Ке джет не рассчитан был на газ. Сколько можно долбить одно и то же.....

[@koliagas]

Ярослав Генадійович а где про газ сказано?)

[@vinceneil8183]

Nick Cherkasov ну там тип написал сверху про газ бензин

[@ivanzenkevich]

Мааа ну мы снимаем!!!!!!!!!!!! комментатор Федор!))))))))))))))))

[@zenkevichivan]

Все отметимся!!!!!!! комментатор Федор..

[@pavelivakill]

Иван, попиарьте славных ребят с абсурда тоже, электорат просит)))

[@ivanzenkevich]

так во всю))))))))) как могу)))

[@ДенисБ-в5и]

Дядя Ваня, вот взяли бы на вооооооружение и выпустили бы на своем канале нечто подобное ...

[@М.И-й2н]

Ненадо у парней хлеб отнимать

[@ИгорьИванов-ж3е2щ]

Вкладочка с Сэми Насэри просто бомба😂😂😂

[@ДмитрийСизов-ж6л]

Насэри😂😂😂😂😂👍👍👍

[@n0rc0man1]

Спасибо вам за самый адекватный обзор 124-го. А владельцу спасибо за отсутствие колхоза и состояние машины.

[@mitekiev]

да вообще тачка нульцевая .оч приятно выглядит

[@Supervoertesdd]

Это лучший обзор на 124, что я видел. Наткнулся случайно в рекомендациях. Автор, это однозначная подписка на твой канал!!

[@РоманСергеевич-щ3в]

Боже, что они творят! Ребята вы мать его феномен и спасибо вам за это!

[@steysg5892]

Я когда первый раз на таком прокатился, думал что все мерседесы так лежачие проезжают, оказалось только 124

[@kaesky]

Ты ещё на cla не ездил 😢

[@ПавелБогданов]

123 ещё хорош

[@steysg5892]

@@kaesky cla это уже совсем не то)))) передний привод, да и движок одноразовый... а 124 на десятки лет расчитан

[@jdm571]

У нас тоже есть w124, 1990г. 2-х литровый дизель. Всё в идеальном состоянии ни разу дтп не было. Пробег 754239км

[@МеДоЕд-з1н]

@@jdm571 не удивлён что он ещё едет

[@chinpoko]

Пушек от Гуся в выпуске не обнаружено :( не благодарите! P.s. Очень лампово получилось, очень 👍🏻 P.p.s. Лайк с 9-и аккаунтов :))

[@ХорошийМужик-к2с]

Чинпоко Мотор Спорт пушке не место в ламповых обзорах)

[@Densiz111]

Чинпоко Мотор Спорт зачем иметь 9 аккаунтов?

[@chinpoko]

Densiz111 затем чтобы ты спросил)

[@Densiz111]

Чинпоко Мотор Спорт я спросил, будь добр ответь))

[@chinpoko]

Densiz111 , чтобы в полной мере пролайкать видео Абсурдов)

[@AbulkhayrHan]

Пересматриваю, не перематываю, мало комментирую, наслаждаюсь! Самая лучшая машина за всю историю человечества!

[@alexpinkf]

Наконец-то ахуенный обзор на 124. Без колхоза, 90-х и прочего говна. Стильно, лампово и пиздец как душевно!

[@ruslanagaev3138]

Слава богу, что есть люди, которые понимают, что такое классика и ценят душевность автомобиля. Выпуск за выпуском, браво, ребята!

[@nickfeif5264]

спасибо Парни за то ,что не стали 124ый смешивать с гопарями и мамой амой криминал.

[@timotorvanen]

Подошли с уважением к этому легендарному автомобилю. Он уже всем всё доказал в своё время. И до сих пор утирает нос многим новым авто. Ребята молодцы! Респект 👍

[@6aHeK]

Самый атмосферный обзор про старого немца, который я когда-либо видел (и без всяких песен из бригады и бумера, наконец-то). Респект.

[@ilyabesk9809]

Когда рабочие будни давят своей рутиной размывая чувство стиля, я пересматриваются это! Мне нравятся почти все ваши видео, но это просто Бриллиант!

[@Andrey_Milash]

Не слушайте никого о том как и что снимать, у вас есть свой стиль. Творческое самовыражение в видео, вот из-за чего я вас смотрю. Если вы завтра начнёте снимать про Аллу Пугачёву, я всё также буду вас смотреть. Видеоряд и музыка говорят мне что вы смотрели правильные фильмы, которые сформировали ваш вкус. Будьте!

[@negat1ve967]

Ребят, спасибо Вам за то, что вы делаете! На ютубе тебя либо кормят говном,либо подают какую-то мажорную лухари херню,от которой хочется блевать также, как и от говна. А Вы это словно мамин борщик и домашние котлетки, которые были сделаны с любовью и щепоткой магии. С вами с первых серий, спасибо за все!

[@greentatarin276]

*единственная приятная ютубная вещь в пятницу.*

[@Ledokol71]

Парни спасибо вам за атмосферу вами создоваемую, просто по кайфу, я понимаю о чем речь, 124 у меня на повседнев!

[@sassdsas2084]

Красавчик, другого и не надо!

[@ВикторДолгов-ц7и]

Не знаю, как это сказать правильно, но вы единственные кто продолжил автомобильное безумство старого доброго топ гира)) респект!

[@obaoba3301]

А как же Цареградцев с его "одержимыми"?

[@дмитрийермаков-я4в]

Да, 124 кузов на все времена . Пока лучше не придумали. P.s. очень красиво снято особенно ночные сьемки

[@barnhouse1150]

дмитрий ермаков ест ещё гольф 2-й и гольф 4-й. Тоже легенды

[@mrdanixx2558]

@@barnhouse1150 4 гольф не такая легенда как по мне как второй)

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

Придумали...до него,123!

[@jdm571]

У нас тоже есть w124, 1990г. 2-х литровый дизель. Всё в идеальном состоянии ни разу дтп не было. Пробег 754239км

[@KapitKyk]

Absurd картинка у вас просто агонь стала. Вначале мерс показан как-будто фильм смотришь! Красавчеги!

[@manageranton]

"Трусы твои постирала" (с) Лайк))))))))

[@vovandemort2478]

О мерзость

[@Rodion_Go]

если бы вы были ОАО, я бы купил акции на все бабки, потому что, я уверен, они взлетят в цене! Вы, парни, дорогого стоите!

[@М.И-й2н]

Ого , какой смачный коммент ! Респект))))

[@АлександрФилягин-ш6з]

Единственные автообзоры, которые хочется пересматривать

[@Shief710]

Я и пересматриваю..раз 9й уже)

[@32167Mops]

К правому зеркалу лично я очень быстро привык, считаю удобной штукой. По центральной консоли - лично встречал 3 типа климатики: крутилки без кондея (это самый барабан, как у героя обзора), крутилки с кондеем (добавляется ряд кнопок между крутилками) и климатика (в видео фигурировала, тупо кнопки). Верхний же ряд клавиш (где аварийка) действительно мог быть очень разнообразным - 100% там были клавиши обогрева заднего стекла, аварийка и задний свет. Остальное уже набирал владелец при приобретении, а он мог набрать: задняя шторка, задние опускающиеся подголовники, рециркуляция воздуха, переключатель тона звукового сигнала (!), отключение противобукса, защита от буксировки (на самом деле, отключение звука штатной сигналки;)) и т.д. Представьте, сколько деревянных накладок предлагалось в каталоге) Они на одну страницу не помещаются) PS Несмотря на то, что бардачок не всегда есть, нычек в этой машине очень много)

[@MERCEDESW-dd7kp]

ну и где эти нычки?

[@32167Mops]

Соберите/разберите салон до винтика - увидите) По крайней мере, я про них только так узнал)

[@MERCEDESW-dd7kp]

разбирал и? когда собранно всякую мелочевку положить не куда- ток центральный тонель. и так у них года до 2005го было в ешках.

[@32167Mops]

@@MERCEDESW-dd7kp вы, стало быть, путаете нычки с отсеками для мелочей) А это две большие разницы

[@ДавидНиссельштейн]

Приятно что есть люди которые с уважением относятся к старым недорогим машинам и имеют больше двух извилин чтобы понимать что ускорение и езда боком это не единственное за что можно любить тачку

[@Compmaniac]

Красиво делаете, ребята

[@alexsky-ved]

2:22 самый эпичный момент

[@виктордолматов-л9у]

УВАЖАЮ ТАКИХ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ УХАЖИВАЮТ ТАКИЕ АВТО И ДЕРЖУТ ИХ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ ТЕМ САМЫМ ХРОНЯ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ!!!

[@SoNick.3]

Я даже не знаю с чего начать... впервые наткнулся на ваш канал только сейчас, посмотрел эту серию( а затем и остальные про Мерседесы которые у вас есть на канале), и поставил лайк под каждым видео из тех что посмотрел. Сук, это настолько охунно, что я даже не задумываясь подписался на ваш канал. Теперь жду новых видосов с нетерпением!!! Повторюсь, у меня просто нет слов, на сколько охуенный контент на вашем канале, спасибо вам за это!!!

[@Deserto_Falcone]

Боже, почему я не знал об этом канале? Вот это я понимаю подход к сьемке, тупо лучшие) и при этом довольно информативно, чистый кайф такое смотреть, от души! успехов вам)

[@Afdaser]

Перезагрузил страницу 4 раза, чтоб проверить, точно ли добавился лайк.

[@АлексейГончаренко-ю5э]

Пекарю оскар надо дать, актёрская игра лучше чем у 90% российских актёров!

[@baddiego4333]

Лайк неглядя...Сука,как же я Вас уважаю мужики)))

[@ВячеславВейкин]

Видос получился полностью соответствующим авто - просто, лаконично, ничего лишнего и всё по существу. Круто! 👍

[@Obscurant2010]

До сих пор встречаю много таких мерсов в Калининграде, всегда казалась такой серенькой невзрачной машинкой, а тут как магия какая-то, стиль просто бешеный ППУУУЩЬКА я бы даже сказал

[@gelandewagen4376]

не каждый блогер не сможет так выразить мимику лица при виде мерина и многие блогеры проста меркнут перед тобой и лайк поставил бро за легендарную классическую стильную и оооочень красивую тачку и я в гта 4 и 5 толька так дрифтую на нём а так же на многих легендарных тачках

[@ig_gor_]

Старый добрый абсурд драйв, так же лампово как в выпуске про Субару и восьмерку

[@glushko1251]

Хорошее видео. Из сотен просмотренных, больше всего легло к душе. Восстановил 124-й купе. От и до. Шикарная машина.

[@Олег-й5ю7х]

Уровень съемки теперь просто бомбический, а видос, как всегда - топ

[@_EA_-]

вот это качество контента! не многие каналы могут вызывать такие эмоций с просмотра видео!

[@Rodion_Go]

вот это "но" под стать песне - это шедеврально )

[@kalinkomalinko]

Пересматривал раза 4 уже, отличное видео

[@oleg1527]

Афигенная картинка! Отличный выпуск. За Сюткина отдельный респект))

[@zowmorey]

Очень атмосферное видео, просто нереальный кайф получил от просмотра. У самого был 2.5 дизельный 124 на автомате и это было просто сказкой, плавность хода и спокойствие внутри салона были на высочайшем уровне. Легенда на все времена

[@32167Mops]

У меня был 4matic W124, естественно, с неработающим полным приводом. Не работал он, поскольку система полугидравлическая, завязанная с ГУРом и задними стойками, со своей жидкостью, парочкой ресиверов (вроде) и т.д., и т.п. и эта система где-то то ли текла, то ли закупорилась. И это я ещё не говорю о механической начинке, где свои привода, коробка, передние пружины (широко известные в узких кругах, узколобые механики считали это колхозом) и т.д., и т.п.. Выкопал к нему донора в каком-то огороде, поставил привода, мозги 4matic (да, они свои) насос ГУРа, трубки, перековырял гидравлику, нашел задние гидростойки (кто-то до меня поставил обычные), а ошибка 4matic так и продолжала радовать теплым оранжевым светом) Продал ребятам, заранее предупредив, что это выбор не фаната, а маньяка, вы готовы? Да-да. Через месяц я увидел знакомый силуэт на авито)

[@Young.timers]

Наконец нормальный обзор 124. У самого был такой, замечательный автомобиль. После него уже прошло 5 авто, а до сих пор скучаю. Спасибо, абсурды, вы как всегда на высоте качества и смысла.

[@tricksterstk]

Стильно! 124 кузов лучший из старых немцев для меня. Как всегда очень круто.

[@rasulismayilov8131]

Как же вы красиво это сняли!Лайк однозначно.Особенно начало 👍

[@miketemple3778]

Лично выражаю свою собственную индивидуальную персональную благодарность Гусю, Пекарю и команде Абсурдрайв. Клёвенько!

[@miketemple3778]

Пихалыч порекомендуй как вафельный эксперт

[@Pihal4]

рекомендую пекаря, он пупсик

[@ЕвгенийТимофеев-л2ж]

Парни, вы молодцы! Посмотрел всего пару видео.... Ни на что не похоже. Есть индивидуальность, есть харизма, вкус... Вас смотреть одно удовольствие! Браво!

[@РоманБоев-э5ь]

Лучшее видео на youtube!!! Бесспорно

[@frichell]

Господа - вы великолепны. Ваша команда является самой замороченной на качестве и юморе. На мой взгляд это готовый проект и под ТВ. И хорошо это как минимум тем, что ребята могут зарабатывать много. От всей души желаю вам процветания и адекватной реакции (просмотрами и лайками) на ваше, не побоюсь, творчество. Спасибо, Вы пилите годноту.

[@Айван-б1ь]

Мечта была 124,потом реальность ,ну а потом сожаление о продаже ,впечатления просто космос !!!👍👍👍👍👍👍

[@ЕршатШушаков-ф2ь]

Это лучшая съёмка которую я видел в начале ну и отдельный респект за комментатора 😂😂🤣

[@carman102]

Ребят, спасибо за 14 минут удовольствия. Вы топ. Сам владею редким 300Е-24(231 сила на КЕ и зеркальной механике)

[@DetailerSPB]

Оператор - гений, ведущие - четкие) Парни, вы лучшие обзорщики на YT! Респект!

[@corexlab6210]

Хочется стереть себе память и посмотреть все выпуски заново. Фанатею от 124го кузова

[@АлександрОшеров-ф7и]

Кратко, информативно, от души. Особенно порадовала работа оператора, прям киношку глянул. Спасибо за ваш труд. Можно даже и без вставок про шаурму.

[@СашаМалышев-ф1ш]

Очень тёплый обзор, пересматриваю много раз

[@dielamfitamin6681]

Ребят то как вы снимаете, играете просто шикарно!!! Даже многим очень продвинутым блогерам еще довольно далеко к вам!

[@smetanin25]

Спасибо за ваш контент,ребята,обожаю ваш канал))

[@dineshkasi]

Посмотрел уже пару тройку ваших видосов, пацаны, обалденно делаете и с душой , кайф, благодарю вас✊🌞

[@Jim_jams7]

1100 лайков - 2 дизлайка. Вот это топ уровень.

[@ИгорьГоршков-с8н]

Классный стильный видос без всяких понтов и прочего дерма которое уже бесит, информативненький видосик по больше бы таких, спасибо ребят

[@vladrey911]

Искреннее атмосферный и крутой обзор, музыкальное сопровождение супер, Лайк!

[@elxanaxundov8171]

Один из не многих Е класс на youtube который мне очень нравится спасибо за видео

[@MATbTBOIO]

У меня есть кнопка лайка, к этому ахуенному видео

[@auton7183]

ПАРНИ ОЧЕНЬ КРУТО!! ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТАКОМ ДУХЕ!!

[@АликИванов-ъ3е]

Это лучшая машина немецкого автопрома. На примере этого авто можно утверждать что человечество может создать авто с ресурсом в 25 лет. Езжу сам на нем и постоянно удивляюсь ресурсу этого авто на 26 году жизни появились первые пузыри ржавчины на правом крыле. А стартер и мотор отопления удивили своим ресурсом.

[@longlivemirha]

Like! Хороший монтаж, музыкальное сопровождение! Радуют выпуски авто до 2000х!

[@ПавелКомариков]

Молодец, к 124 надо относиться с уважением. Спасибо что не стал дубасить легенду

[@Anatolikk1]

только сейчас набрел на этот канал - кажеться что это самый прикольный, веселый и креативный канал автообзоров...

[@ВалерійБелявський]

Про свои легендарные 123...230е и 240д,ещё больше сказать могу...но так не умею...просто езжу на них,и отдыхаю!

[@Pulkzerstörer228]

Состояние - огонь, стиль - идеал, цвет - конфетка, ничего лишнего, именно то что нужно для 124!, респект владельцу!

[@ZEKEN.ALIKHAN]

Давай Ауди 100 с4 (2.8 топ)

[@yesmad319]

2.8 говно. 2.5 tdi и 2.2 aan - топ

[@ZEKEN.ALIKHAN]

Yesmad а самая надёжная 2.0 моно

[@yesmad319]

у этого моника от старости впрыск накрывается, а стоит очень не хило. Если уж и выбирать, но из обычных AAR с живым джетроником и ABC 2.6 атмо Если есть возможность ИМХО брать AAN и никогда не лезть в турбину

[@ВаняБудрик-э5г]

Соглашусь с 2.8

[@janbrizitskiy1786]

Лучше тогда А6 С4

[@ПавелПлеханов-е5й]

Чем больше видосов смотрю, тем больше меня затягивает. Желаю лишь одного, чтоб эта Санта-Барбара не кончалась никогда!

[@KingHip2]

подход к обзору впечатляет, очень достойно, фанатам W124 респект за то что сохранили лучшую машину всех времён.

[@maksatbolotbekov1845]

До слез 🖤

[@bohdanlevitskiy6620]

124 ето легенда мой любимый мерс.

[@leXa_KaMeHb]

Наконец-то! На машину 90-ых обзор без блатной романтики. Спасибо) огонь!

[@Fraitorn]

Неужели ещё есть старые отреставрированные незаниженные тачки ? А то как не посмотришь, что не классика, то карабкается как собака на жопе. Владельцу Мерена просто гигантский респект за отсутствие колхоза и сохранения стиля.

[@benz7521]

так то он пиленый)

[@Za_zakon]

Картинка, фоновая музыка, информация все на высшем уровне!!! Пацаны, НИКОГДА, не прекращайте!!!

[@andygorky6559]

Я человек простой, виодсики смотрю лайки ставить забываю. (но только не сегодня)

[@СергейСергеевич-й6я]

Какое теплое и комфортное видео!!!!

[@koliagas]

Правое зеркало нормальное(полусфер), левое пиздец, ничего не видно. У меня из кнопок - подогрев зеркал и заднего стекла, опускание подголовников, освещение салона. Ну и есть неработающие подкачки сидухи) Машина очень приятная, но дорогая(по меркам студента). Если чего чинить надо - быстро найдёшь ещё пару работ. Но просто менять жижи и прочее ТО обходится довольно дёшево. Кстати, салонный фильтр в данной модели довольно редкая вещь. Встречается только с 93 года и на кондейных машинах.

[@ЛевМарченко-в3ц]

Nick Cherkasov да Я мажор вообще ) у меня клима кнопочная с фильтром , подкачки , webasto , подогревы , плавающие сидухи обе , кожа , руль с деревом , подголовники , задний свет В салоне , штатная сигналка , обогрев , шторка и рециркуляция) еще и заводской амг боди кит ;) сорри за понты 😂😂😂

[@maks4900]

@@ЛевМарченко-в3ц w 140,S 500L - чуть по более твоих понтов))

[@boorzakillmachine423]

Отличный ролик, как всегда, круто что в Питере сняли, разнообразие)

[@Rodion_Go]

кто заметил надпись "крыло в цвет"? ))) на 9:54 а кто вообще заметил, что крыло не в цвет?

[@E200-m2f]

Люблю эту машину.Большое спосибо за классный обзор.Насчёт зеркала,из архивных видео следует что инженеры боролись с сопротивлением воздуха.Поэтому одно зеркало меньше.дизайнерам это конечно не понравилось.Кстате на то время рекорд был у АУДИ 100.W124 Тогда столкнул Ауди100 с Трона cw27 в Процессе модернизации упал на cw25 (у последних моделей).И ещё.Крыша кабриолета W124 была разработана у Порше. Из опыта могу сказать что очень удобна парковаться в гараже, блогадаря маленькому зеркалу . Так как можно максимально ближе к стене. Тогда больше места для прохода.Была цешка W202 места в гараже было меньше .Да и пешеходам зеркало меньше мешает.Не начём другому ездить не желаю.

[@Серж-х6э]

Увидел вас в комментариях у Жоры, его уже давно не смотрю, а захожу почитать комментарии как он скатился и т.п. Глянул пару роликов, очень стараетесь, это заметно. Малая аудитория наверное из-за отсутствия "практичных автомобилей" на канале. Да епта, многим интересно посмотреть видосик о своём солярисе, рио, логане и т.п.

[@СаняГречишников]

Респект за «Браво»!

[@jdm571]

9:54 кто заметил надпись на переднем крыле лайк)

[@RockyBablo]

Бородатый это шедевр, Российский Зак Галифанакис, крутой чувак, крутой канал. Лайк и подписка.